【因锂电池处理不当,回收中心引发重大火灾】 据外媒4月21日报道,4月15日晚上8点23分,英国伊尔克斯顿的Crompton Road回收中心发生火灾。该回收中心发生火灾的原因最有可能为回收废物中留下的废弃锂离子电池在回收废物中被不当处理所引起,敲响了安全回收电池的警钟。 据了解,该回收中心发生大量废物火灾后,消防员工作了近 12 个小时才控制住大火,期间共动用了八辆消防车、一个高空云梯平台和大容量泵,在大火被扑灭后,4月16日中午工作人员返回检查了房屋,经过仔细检查,确定起火原因为锂离子电池在回收废物中被不当处理。
【锂电材料进军马来西亚!】近日,新宙邦旗下诺莱特科技与马来西亚吉打州投资发展局签署谅解备忘录意向在吉打州投资电子化学品项目,几方领导人出席参加了此次签约活动,吉打州投资发展局对新宙邦表达了坚定支持,新宙邦也将积极推动马来西亚项目的落地。
【太钢型材事业部首季利润同比增长378%】 在公司“两会”精神的引领下,太钢型材事业部全体干部职工凝心聚力、迎难而上,以"开局即决战"的奋斗姿态,攻坚克难,一季度利润完成2970万元,预算完成率135%,较去年同期增长378%,成功实现了首季“开门红”。 通过创新形式开展形势任务教育,有效激发员工活力,征集58项建议,32项纳入重点改进计划;用心打造“家文化”,着力解决三最问题,举办多项活动提升团队凝聚力。 面对用户需求,15个TOP项目团队攻坚克难,解决出口纯铁扁钢表面划痕问题,表面检验合格率提升超20%。优化生产组织提效率,车轴钢产量同比增长105%,钢水互通冶炼电极坯直送电渣工艺提升效率15%。 首季开门红更是冲锋号,该事业部将深化管理,推动智能化升级,加速高端产品研发,优化“钢轧协同”模式,向着“时间过半、任务过半”全力冲刺,为公司发展添砖加瓦
【余承东称“尚界”会“大爆” 】今日,在上海车展上,华为常务董事、终端BG董事长余承东为上汽集团站台,并表示华为和上汽集团一起打造的“尚界”品牌首款车上市后预计销量会“大爆”,要上汽集团准备好足够的产能。
【总产能10万吨!全球最大磷酸锰铁锂产线正式投产】近日,白银时代瑞象新材料科技有限公司年产2万吨磷酸锰铁锂正极材料项目在甘肃省白银市高新技术产业开发区正式投产。此次投产的为项目一期,总投资4.85亿元。整个项目总规划产能为10万吨,是全球单体规模最大的磷酸锰铁锂产线,分三期建设。该公司由甘肃大象能源科技有限公司和白银有色集团股份有限公司共同出资成立,两家公司分别持股60%、40%。据悉,前者深耕锰基材料20年,拥有20余项专利,后者依托国企平台,可提供丰富的碳酸锂资源及供应链支持。 据了解,时代瑞象的磷酸锰铁锂技术实现多项创新突破:1C克容量达152mAh/g,通过原子级锰铁均匀分布、纳米化碳包覆及掺杂工艺,解决了传统LMFP材料导电性差、锰离子溶出等难题;能量密度跃升:电压平台提升至4.1V,较磷酸铁锂(3.4V)能量密度提升15%-20%,接近中镍三元水平,同时兼具高安全性和低成本优势;循环寿命优化:材料通过≥3000次循环测试。此前,时代瑞象副总经理田勇在2月曾表示:“到目前为止,一月份已经实现了满产。不光实现满产,我们也是满销状态,目前的订单还是去年十二月份接的订单。”
【SMM钢铁】4月23日铁矿石期货价格价格开盘上涨11个点。港口现货早盘报价较昨日价格上涨5-10元/吨。山东港口PB粉775-780元/吨左右,超特粉635-640元/吨,卡粉865元/吨;河北两港价差较大。其中曹妃甸港口高于青岛港5元/吨。京唐港高于青岛港10元/吨。个别库存高的品种,港差稍低。(计价单位:元/湿吨)。详细情况请登录SMM官网免费查看https://steel.smm.cn/content/090/103292724
【200C放电速率!固态电池又获重大突破】近日,法国ITEN公司宣布在固态电池领域取得重大突破,其最新固态电池实现了前所未有的200C放电速率,是传统锂离子电池的100倍。据了解,这项技术进步基于ITEN在纳米材料方面的独特专业知识,以设计具有专利介孔结构的全陶瓷电极,从而显著提高其比表面积。该技术将用于其Powency?产品系列,为18mm2的150μAh的微型固态电池,可用于无线传感器等物联网应用中,预计在2025年下半年进行全面生产。ITEN的Dardilly试验线每年可生产超过3000万块电池,并计划到2028年推出高产能制造工厂,以满足不断增长的市场需求。关于200C放电速率,其表示电池在短时间内可释放的电流强度为额定容量的200倍,适用于特定高功率场景,但需结合电池设计、容量及实际应用条件综合分析。
【宁德时代首个超级科技日,正式开启新能源行业多核时代】2025年4月21日,宁德时代首个超级科技日重磅发布了三款动力电池产品——钠新乘用车动力电池、骁遥双核电池、第二代神行超充电池,以及一款蓄电池产品——钠新24V重卡启驻一体蓄电池,以颠覆式创新突破技术边界,开启新能源行业的多核时代! 宁德时代钠新电池作为全球首款大规模量产的钠离子电池,打破了资源边界,夯实了新能源的基础;骁遥双核电池开创了跨化学体系的全新设计,打破单一路线的技术边界,满足用户的定制化需求;第二代神行超充电池凭借峰值12C充电倍率,再次刷新全球超充纪录。 钠新乘用车动力电池的能量密度达175Wh/kg,为当前全球钠电最高,比肩磷酸铁锂电池;支持峰值5C的充电速率和500公里续航,实现超1万个循环的寿命,同时大幅降低维护成本。在安全性上,钠新电池从材料本征层面消除电池热失控中的助燃因素,实现电池安全从"被动防御"到"本质安全"的跨越式突破。
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