【比亚迪再筑“护城河”:新一代“刀片电池”提上日程 申请超充商标补齐充电短板】①在行业“盛传已久”的第二代“刀片电池”已被“迪王”提升日程。 ②廉玉波预计,受制于成本和材料的可控性等因素,在未来15至20年内,磷酸铁锂电池不会被淘汰。 ③近日,天眼查知识产权信息显示,比亚迪申请注册二枚“比亚迪超充”商标。(财联社)
【欧盟或将调整对华电动汽车关税 蔚来涨超4%领跑港股汽车股】①中国汽车10月出口数据表现如何? ②机构对中国11月车市的预期如何?(财联社)
【长安汽车金融20%股权挂牌转让 第四大股东渝富集团拟23亿底价“清仓”退出】①渝富集团拟23亿底价转让长安汽车金融20%股权,转让后将不再持有股权。 ②本项目存在原股东未放弃优先购买权。部分原股东暂未回复是否同意转让。(财联社)
【日产呼吁英国放宽电动汽车目标】据外媒报道,日产汽车在11月20日呼吁英国政府放宽其电动汽车强制规定,该规定旨在推动制造商从汽油和柴油汽车向电动汽车过渡。英国前保守党政府推出的“零排放汽车(ZEV)强制规定”要求汽车制造商2024年的新车销量中至少22%是纯电动汽车,否则车企将面临巨额罚款。(盖世汽车)
【11月乘用车零售预计将达240万辆 新能源渗透率约53.3%】日前,乘联分会发布11月销量预测数据,预计该月狭义乘用车零售量将达到约240万辆,同比去年增长15.4%,环比上月增长6.1%,新能源零售预计可达128万辆,渗透率约53.3%。(盖世汽车)
【高阶自动驾驶加速落地致保险业入局 华为系“智驾险”首“吃螃蟹”】①平安产险宣布与赛力斯推出行业首个智驾保障服务计划——智驾无忧服务权益,其将覆盖智能泊车、智能驾驶等8个场景; ②蔚来汽车CFO曲玉在2024汽车金融产业峰会上直言,未来自动驾驶的商业化实质是“保险”,自动驾驶的价值创造包含两个部分,减少事故和解放精力。(财联社)
【美国汽车行业联名致信:亲爱的特朗普 请不要停止电动车补贴!】①特朗普或将取消美国电动车行业的税收抵免,这一前景引发行业哀嚎; ②美国汽车创新联盟等游说团体希望特朗普保留电动车激励措施,并愿意配合政府重新制定排放的新规则; ③美国汽车业在联盟致信中言辞讨好,分析师指出,他们不得不回到特朗普身边,与他重新友好相处。(财联社)
【多辆小米SU7因自动泊车功能故障发生剐蹭 雷军“进入智驾第一阵营”承诺恐食言】①据报道,多名车主近日反映小米SU7标准版“自动泊车”功能出现故障,造成不同程度的撞击、剐蹭损伤; ②小米客服此前回应涉事车主时,承认是小米系统bug,导致自动泊车功能异常。(财联社)
【德国汽车业陷入困境 最大零部件供应商博世将裁员5500人】①德国汽车零部件供应商博世计划未来几年裁减汽车部门5500个工作岗位,其中德国裁减3800个岗位; ②博世是全球最大汽车供应商,此次裁员计划是汽车零部件行业痛苦蔓延的最新迹象,此前大陆集团和采埃孚等公司也因需求放缓而裁员。(财联社)
微信扫一扫关注
掌上有色下载