【小米汽车北京工厂最新进展：二期6月竣工、多座建筑已封顶 新拿地块悄然开工】①目前二期工厂建设进展迅速，多座建筑已封顶，现场有工人正在进行路面平整工作； ②位于房辛店村和小张湾村的大部分民居已拆迁完成，曾经的马驹桥智造基地搬迁指挥部，如今也已纳入到二期工厂的施工地内； ③在二期工厂东边，有一小块区域正在进行施工平地，该区域大约在3、4天之前开始施工。（财联社）

【华为卫星通信上车问界M9 北汽30万享界S9再战“BBA”】①鸿蒙智行发布了问界M9、M5 Ultra等新车，并预告4月将会带来问界M8和享界S9增程版。 ②享界S9新增加一款增程款，定价由40万起，下沉至30万元。（科创板日报）

【9.5万元！这些车辆报废更新新能源车有补贴】交通运输部、国家发展改革委、财政部发布关于实施老旧营运货车报废更新的通知，支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，加快更新一批高标准低排放营运货车。（电池网）

【三部门推进新能源公交车设备更新 公交车产业有望开启更新周期】交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》。利用超长期特别国债资金，对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。（财联社）

【三部门：对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池给予定额补贴】①每辆车平均补贴8万元，其中更换动力电池的每辆车平均补贴4.2万元。 ②补贴资金支持车龄8年及以上的城市公交车车辆更新，以及2025年12月31日前超出质保期或不满足安全运营条件的新能源城市公交车动力电池更换。（财联社）

【三大主机厂同日披露量产计划 “智驾平权”下L3级自动驾驶落地进入“倒计时”】①3月18日，奇瑞、广汽、极氪三家车企先后发布智驾方案并披露L3级自动驾驶量产时间表。 ②奇瑞汽车将“智驾平权”下探至6万元价格区间。 ③“智驾平权”的全面开启和L3级自动驾驶的加速落地，背后是整条产业链的协同发力。（财联社）

【小米年净利增41%难解市场疑虑 雷军"人车家生态"战略迎验证期】①小米集团的现象级财报为何遭遇市场"冷静期"？ ②20.4%的汽车毛利率是否具备可持续性？（财联社）

【哪吒汽车：近期网络传闻“哪吒汽车解散研发团队”等信息系不实传闻】哪吒汽车19日发布声明称，近期网络传闻“哪吒汽车解散研发团队”等信息，系不实传闻。（财联社）

【蔚来与宁德时代达成换电战略合作】3月17日晚，蔚来与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。双方将通过构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准、深化资本与业务合作，为广大用户提供更高效的能源解决方案，引领新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段。（蔚来）

【港股车企“科技战”火花四溅 比亚迪再创新高外资席位近期狂揽约1.2亿股】①港股车企“科技战”火花四溅，科创属性能否催化板块行情？ ②比亚迪H股再创新高外资席位近期狂揽约1.2亿股，有何看点？（财联社）

【福耀玻璃：去年超额完成主要生产经营指标 Q4单季营收首次突破百亿大关】①2024年Q4，福耀玻璃营收突破百亿大关达109.38亿元； ②曹德旺表示，2024年公司超额完成全年主要生产经营指标，这是一件非常了不起的事情； ③去年福耀玻璃资本支出同比增速明显放缓。（财联社）

【小米去年营收3659亿！雷军：汽车年交付目标35万 将投入70亿以上做AI】①“手机xAIoT”业务仍然是拉动小米整体业绩增长的关键业务。 ②小米汽车计划于2027年出海，小米计划拿出1/4研发预算投入到AI技术中。（科创板日报）

【三部门：支持国三、国四排放标准营运货车报废更新 加快更新一批高标准低排放营运货车】①对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，实施差别化补贴标准。 ②补贴政策实施期限为2025年1月1日至2025年12月31日。（财联社）

【马斯克涉足政坛“害惨”了特斯拉！加拿大多伦多市取消购车补贴……】①加拿大多伦多市长邹至蕙宣布，因与美国的贸易紧张局势，多伦多不再为购买特斯拉汽车作为出租车或拼车的车主提供财政激励。 ②邹至蕙表示，此举对金融的影响不大，更多的是象征意义，旨在针对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克。（财联社）

【需求逆风猛吹！继小摩、富国后 又一大行下调特斯拉目标价】①周一，瑞穗分析师将特斯拉目标价从515美元下调至430美元，理由是在关税不确定性笼罩的情况下，该车企需求疲软； ②瑞穗表示，目前预计特斯拉今年将交付180万辆汽车，2026年将交付230万辆，低于此前预计的230万辆和290万辆。（财联社）

【供应链专家：特朗普“钢铝关税”将严重损害美国汽车行业！】①Interos.ai首席执行官Ted Krantz警告称，特朗普的“钢铝关税”将严重打击美国汽车制造业，影响40万家公司，其中3%为汽车制造业，预计车辆运输成本将增加6,500美元。 ②美国钢铁、铝和汽车零部件供应链严重依赖外国进口，主要来源为中国、印度、墨西哥、意大利和德国。（财联社）

【中汽协倡议行业企业停止对外发布销量周榜】①规范数据发布，维护行业公信力：倡议企业停止对外发布销量周榜，避免碎片化信息引发片面解读； ②倡导良性竞争，杜绝不当宣传：避免使用对比性表述，发布关联性排名等内容。（财联社）

【从1秒1公里到1秒2公里 华为比亚迪比拼“秒级超充”、全液冷技术迎来“巅峰对决”】①比亚迪对兆瓦闪充技术“1秒2公里”的表述，被业界看作是对华为两年前“1秒1公里”超充技术的“隔空回应”。 ②特斯拉是最早批量部署液冷超充桩的车企之一。（财联社）

美国意欲通过联合其他市场一同建立高关税壁垒以打击中国货物与劳务出口，显著提升中国企业出口产品的关税成本，中国企业“出海”即“触礁”？美国最新关税政策解读！

【传富士康或将与日产和本田签署电动汽车协议】据外媒报道，富士康正与两家日本公司达成电动汽车合作协议。而在日产汽车与本田汽车合并谈判破裂后，这一消息引发了外界对富士康可能与日产汽车与本田汽车建立合作关系的广泛猜测。（盖世汽车）

【超30家车企2月销量一览：比亚迪狂卖32万+ 小鹏暴涨近6倍】今年2月，我国车市展现出积极的发展态势。据中汽协数据，该月我国汽车销量达到212.9万辆，虽环比下降12.2%，但同比增长34.4%。与此相对应，2月销量环比下滑的车企不在少数，但同比上涨的车企也很多，且有一部分车企不仅实现了环比的上涨，还拿下了超高的同比增速，比如比亚迪就大增163.95%，小鹏更是暴涨近6倍。（盖世汽车

【比亚迪：只有小米SU7 Ultra能追上我们】①比亚迪“兆瓦闪充”技术可实现最高充电电压1000V，最大充电电流1000A，最高充电倍率10C，最大充电功率1MW。 ②比亚迪同步开启了汉L EV、唐L EV两款旗舰车型的预售，预售价格分别为27万-35万元和28万-36万元。（财联社）

【特斯拉ModelY长续航版涨价1万元】特斯拉焕新 Model Y 长续航全轮驱动版涨价1万元，最新价格为31.35万元；后轮驱动版价格不变，依然为26.35万元。（财联社）

【三星SDI CEO：电动车需求将持续低迷 直至2026年上半年】据外媒报道，韩国电池制造商三星SDI的首席执行官Choi Joo-sun表示，电动汽车的需求在2026年上半年之前将持续低迷。Choi Joo-sun在韩国首尔的大型电池展览会InterBattery 2025上向记者表示，今年第一季度，该公司的业绩可能会触底，并从第二季度开始逐步回升。（盖世汽车）

【沙特跑步进军电车市场 大手笔投资布局全产业链】①沙特正大举进军电动汽车市场，建设基础设施、开发本土矿产，投资从原材料到整车制造的全产业链； ②沙特主权财富基金PIF对电车领域展开积极投资，吸引全球电车制造商； ③沙特第一个本土电车品牌Ceer的首批产品预计2026年上市。（财联社）

【商务部：将组织开展汽车流通消费改革试点 着力培育汽车消费的新增长点】商务部市场运行和消费促进司司长李刚17日在国新办新闻发布会上表示，将组织开展汽车流通消费改革试点，积极支持有条件的地方在促进二手车高效流通、发展汽车后市场等方面先行先试，着力培育汽车消费的新增长点。（财联社）

【美国一机构阻止对废除加州电动汽车规定进行投票】据外媒报道，美国政府问责局（Government Accountability Office）表示，拜登政府批准加州到2035年停止销售纯汽油动力汽车这一具有里程碑意义的计划，不受国会审查约束，国会也无法废除该计划。（盖世汽车）

【特朗普关税政策或致车价最高上涨25%】据外媒报道，美国汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation，一个代表几乎所有主流车企的贸易团体）警告称，美国总统特朗普对从加拿大和墨西哥进口的商品加征25%的关税，将导致汽车价格大幅上涨。（盖世汽车）

【大众在华“扩军”、宝马牵手华为 合资2.0时代进入“深水期”】①大众、宝马两家德系外资车企，分别将电动化、智能化视为此次合作的重点。 ②宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，中国正成为全球的创新引擎，宝马将通过与更多中国科技企业的共研共创开启本土合作2.0时代。（财联社）

【青岛：加力扩围消费品以旧换新 举行新能源汽车下乡等活动】3月14日，青岛市人民政府印发《青岛市大力提振消费实施方案》。其中提到，加力扩围消费品以旧换新。落实国家及省消费品以旧换新政策，继续实施汽车、家电、智能家居、电动自行车、居家适老化改造等换新政策。抢抓国家加力扩围政策机遇，组织开展3C电子产品补贴活动，新增微波炉、净水器、洗碗机、电饭煲等4类家电产品。

【浙江：支持汽车置换更新 新能源汽车最高补贴1.5万元/辆、燃油车最高补贴1.3万元/辆】浙江省人民政府办公厅印发《大力提振和扩大消费专项行动实施方案》。其中提到，支持汽车置换更新，新能源汽车最高补贴1.5万元/辆、燃油车最高补贴1.3万元/辆。提高汽车贷款最高发放比例，优化汽车金融服务流程。2025年，新建新能源汽车公共充电桩2万个以上，其中农村1万个以上；新改建农村公路1000公里。

【丰田考虑从英国向美国出口汽车 以缓解特朗普关税影响】据外媒报道，丰田汽车一位欧洲高管近日表示，为应对美国总统特朗普关税政策给供应链带来的挑战，该公司不排除利用其英国工厂的“出口潜力”向美国出口少量汽车。丰田欧洲事务负责人Matt Harrison对英国《金融时报》表示：“如果商业考量合理，并且我们在英国生产的产品在另一个地区有需求，我们当然会研究（将英国生产的汽车出口至其他地区）。”（盖世汽车）

【加拿大政府希望汽车制造商无惧关税 继续履行投资承诺】 据《美国汽车新闻》报道，加拿大创新、科学和工业部长François-Philippe Champagne表示，尽管关税带来了动荡，加拿大政府依然希望确保汽车制造商履行对加拿大的投资和承诺。3月12日，Champagne表示：“我们密切关注汽车行业会发生什么，因为这是这个国家繁荣的核心产业。”（盖世汽车）

【中办、国办：延伸汽车消费链条 开展汽车流通消费改革试点】中办、国办印发《提振消费专项行动方案》，其中提到，延伸汽车消费链条。开展汽车流通消费改革试点，拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等汽车后市场消费。培育壮大二手车经营主体，持续落实二手车销售“反向开票”、异地交易登记等便利化措施。加强汽车领域信息共享，支持第三方二手车信息查询平台发展，促进二手车放心便利交易。（金融界）

【估值曾达10亿美金 融资5轮的新能源重卡造车势力赴美借壳上市】①联合创始人郭原池曾透露，2022年司凯奇的营收预计将过亿元，并计划于2023年达到盈亏平衡。 ②司凯奇创立至今已完成五轮融资，背后投资方包括紫峰资本、九合创投、汉能创投、泰明资本等机构。（财联社）

【特斯拉将在德国“完蛋”？94%的德国人表示不会购买特斯拉汽车】①据一份参与人数超过10万的调查显示，94%的德国人表示不会再购买特斯拉汽车； ②2024年特斯拉在德国电动车销量暴跌41%，今年前两个月销量同比下滑近70%，欧洲多国也出现销量骤降； ③特斯拉在欧洲的困境主要与其CEO马斯克的激进政治行为有关，这也加剧了市场对特斯拉需求的担忧。（财联社）

【“补血”加速商业化落地 Robotaxi“第一股”小马智行拟赴港二次上市】①3月14日，财联社记者从多位知情人士处获悉，小马智行正在准备启动港股上市计划，“目前（该计划）尚处于初期探讨阶段，但较小马智行预计的冲击（港股）时间有所提前。” ②对于上述消息，小马智行官方回应称，“公司暂无赴港二次上市计划。”（财联社）

【征集抹黑问界汽车线索 赛力斯悬赏500万打击黑公关】赛力斯称，将加大力度持续打击恶意针对问界汽车和用户的黑媒体、黑公关、网络水军，以实际行动守护清朗网络空间，坚定支持汽车产业的健康发展。（财联社）

【宝马将为经销商承担墨西哥产汽车的关税成本】据外媒报道，宝马汽车近日告知美国经销商，至少在接下来的几周内，该公司将承担从墨西哥进口车辆到美国所新增的关税成本。这家德国汽车制造商在3月12日发给经销商的通知中称，其部分在墨西哥生产的车型将需缴纳特朗普政府对墨西哥和加拿大产品新增的关税。（盖世汽车）

【南非将斥资10亿兰特推动本土电动汽车生产】据路透社报道，3月12日，南非财政部表示，将投入10亿兰特（rand）（约合5,427万美元）专项资金，用于支持本土新能源汽车及电池生产项目，同时推动相关制造业项目的发展。作为撒哈拉沙漠以南的非洲地区最大的汽车制造中心，南非汇集了丰田汽车、福特汽车、五十铃汽车、大众汽车和梅赛德斯-奔驰等众多知名汽车品牌。（盖世汽车）

【重新洗牌！美国环保署计划推翻拜登时期的汽车排放规定】①美国环保署（EPA）在3月12日的声明中，称计划推翻拜登政府的汽车排放规定； ②现任政府试图扭转上届政府在电动汽车方面的努力，包括取消“到2030年电动汽车市场份额达50%”的目标； ③EPA将重新考虑2024年制定的汽车尾气排放规定，并审查2022年的一项重型卡车减排规定。（财联社）

【特朗普“带货”也没用？小摩下调特斯拉目标价 今年交付量继续下滑】①摩根大通下调特斯拉目标价至120美元，预计特斯拉今年交付量将连续第二年下降； ②摩根大通分析师指出，特斯拉CEO马斯克的公众形象下滑，已对公司品牌形象造成影响； ③尽管特朗普在白宫购买特斯拉并力挺马斯克，但特斯拉股价已连续下跌数周，较历史新高腰斩。（财联社）

【特斯拉被马斯克“玩坏”了 遭华尔街连连看空！古根海姆：还要再跌30%】①特斯拉股价周三大涨7.5%，但古根海姆分析师Ronald Jewsikow认为反弹不可持续。 ②他预测特斯拉股价还将下跌30%，因交付数据疲软和政治噪音。（财联社）

【比亚迪再出“王炸”！超级e平台将发布 支持1000V高压技术、或首搭汉L、唐L】①比亚迪将于3月17日举办“超级e平台技术发布暨汉L唐L预售发布会”； ②该平台的核心亮点在于其支持的1000V高压技术； ③创新技术或将率先搭载于即将开启预售的汉L和唐L两大旗舰车型上，具备1000V高压平台和5C以上超充能力。（财联社）

【VinFast计划在印尼部署10万个电动汽车充电桩】据外媒报道，印尼投资部长Rosan Roeslani近日表示，在印尼总统普拉博沃·苏比安托（Prabowo Subianto）3月11日会见了越南电动汽车制造商VinFast的代表后，该公司计划在印尼全国范围内安装10万个电动汽车充电桩。(盖世汽车）

【蓝思科技回应赴港上市：吸引更多国际投资者 完善全球化产能布局】①蓝思科技中国区总裁、董秘江南独家回应财联社，公司选择在香港上市，是希望吸引更多国际投资者，尤其是国际长期资本的配置。 ②关于募资用途，这次发行H股的主要目的是进一步强化公司的平台能力。一是完善全球化产能布局，二是丰富产品组合，三是提升垂直整合智能智造能力。（财联社）

【2月新能源车销量TOP10：小米进场、鸿蒙落榜、小鹏飙涨】①小米汽车成为2月榜单“新面孔”，鸿蒙智行则掉出前十； ②小鹏汽车2月零售销量同比飙升610.3%，彻底卖爆了。（财联社）

【特斯拉长期多头都坐不住了：马斯克对公司动荡竟能做到漠不关心！】①知名分析师Dan Ives一直是特斯拉的坚定看涨者，但他对特斯拉近期的混乱状况表示担忧；②Ives批评马斯克在特斯拉经销店被破坏、客户抛弃汽车时缺乏关心；③尽管Ives维持特斯拉股票将跑赢大盘的评级，但他强调马斯克未来几个月的行动至关重要。（财联社）

【本田、日产合并曙光重现？日产管理层“大换血”、中国或成日系车企“逆袭”关键】①日产汽车管理层此次“大换血”，尤其是CEO的调整，被业界视为是日产、本田合并谈判重启的重要信号。②“2月主流合资品牌零售33万辆，同比下降2%，环比下降33%。其中，日系品牌零售份额10.7%，同比下降3.7个百分点。”乘联分会发文表示。（财联社）

【开门红提振汽车股表现！长城汽车涨超11% 机构称智能驾驶开启产业洗牌】①汽车股的强势表现，究竟是政策托底效应主导，还是行业内生复苏动能更关键？②华为预判的“未来3-5年大洗牌”会以何种形式展开？（财联社）

【特朗普为特斯拉办“白宫车展”：亲自选购Model S 直言抨击抵制者】①美东时间周二，美国总统特朗普在白宫办了一场“独家车展”，而这场车展的唯一展出厂商是——特斯拉；②外界批评称，不管特朗普公开购买意愿还是其宣传特斯拉汽车的行为，都代表着其模糊了私人利益和公共利益之间界限。

【“春躁”行情启动？港股新能源汽车股短线拉升 自主品牌2月销量爆发】①港股新能源汽车股短线拉升，哪些利好正在催化行情？ ②自主品牌2月销量迎来爆发，有何看点？（财联社）