【特斯拉一季度“交付成绩单”将出炉：华尔街纷纷看衰 目标价又遭下调】①当地时间周一，华尔街知名投行Stifel下调了特斯拉目标价以及对该车企第一季度交付量的预期。 ②特斯拉周三将公布第一季度交付量和产量数据； ③由于面临多重不利因素，特斯拉第一季度交付量预计将录得2022年第四季度以来最差表现。（财联社）

【小米公布SU7高速上碰撞爆燃事件细节】据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞。（财联社）

【续保保费过万、遭保险公司“冷眼相对” 部分小米SU7首批车主遭续保难题】①个别车主反映续保费用过高，亦有车主遭遇了保险公司的“冷眼相对”。 ②多位车主晒出了自己的账单，由于地区不同，其续保费用在4000-7000元不等，大多数用户的续保费用较首期保费有所降低。 ③客服表示，车主可通过官方APP选择人保、平安、太平洋和阳光四家保险公司的保险服务。（财联社）

【特朗普关税实施在即 日系车企从墨西哥出口至美国的汽车增加17%】据日经网报道，近几个月来，日本汽车制造商一直在向美国出口更多墨西哥产汽车，显然是为了在美国总统特朗普最新关税政策生效之前增加库存。日经网援引行业情报公司MarkLines的数据称，去年12月至今年2月，日本汽车制造商从墨西哥向美国出口了21.7万辆汽车，较上一年同期增长17%。（盖世汽车）

【小米CEO雷军：小米汽车今年研发投入将超过300亿】在 2025 中国电动汽车百人会论坛上，小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军发表重要讲话，全面阐述了小米汽车在发展进程中的关键成果、技术理念与未来规划。雷军开场便对小米汽车的成绩进行了回顾与感恩。自去年发布后，小米汽车创造了 “发布即交付” 的行业佳话，不到一年交付 20 万辆。（盖世汽车）

【新能源汽车市场“变天”？产学研意见高度统一：增程式是未来主流】①中国工程院院士杨裕生指出，增程式不是过渡，而是未来全球汽车主力，其绿色、安全、长里程特性将助力碳中和。 ②理想汽车整车电动高级副总裁刘立国建议，将纯电模式下续航里程达到150公里以上的混动汽车纳入新能源汽车绿牌体系，实现增程车型在城市内应与纯电车“平权”。（财联社）