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据外电3月1日消息,伦敦金属交易所(LME)期铜周五在美元回落后反弹,此前一度下跌,受铜消费需求前景的不确定性拖累。 伦敦时间3月1日17:00(北京时间3月2日01:00),LME三个月期铜上涨0.12%,报每吨8,503.50美元。 疲软的美国制造业数据提升了美国降息的前景,这对美元构成压力,使得以美元计价的金属对其他货币的持有者来说更加便宜。投资者的注意力将转向下周的非农就业数据,以衡量美国劳动力市场的状况。 中国官方制造业采购经理人指数(PMI)从1月的49.2降至2月的49.1,因为工厂在2月份放春节假。但2024年2月财新中国制造业采购经理指数(PMI)录得50.9,较上月微升0.1个百分点,2021年下半年以来首次连续四个月位于扩张区间,表明制造业景气度持续提升。 下周,中国将召开重要会议,届时将公布经济增长和政策目标。 LME三个月期镍在上一交易日触及逾三个月高点后于周五回落,报收于17,662美元,跌幅为1.31%。 数据显示,3月1日LME镍库存增加1,158吨至73,788吨,为2022年4月来最高。自2023年底以来,库存量增长13%以上。
2023年5月,上海有色网在印尼雅加达召开了首届印尼镍钻产业大会。会议邀请了来自印尼工业部,海事投资部,矿业部,国土资源部等部门近十位政府官员。会议期间,印尼海事投资部部长一一卢胡特先生出席会议并发表演讲,提出印尼将会推出最新镍指数价格。现场,来自于全球30多个国家的超500位企业参会嘉宾共同见证了这一时刻。 步入2024年,全球对于矿端重视度愈发提高,印尼以其得天独厚的自然资源储备,受到了各国企业的广泛关注。 今年,我们将在 6月11-13日 召开 2024 印尼镍钴新能源产业大会 。届时,来自印尼、法属新喀里多尼亚、菲律宾等多个国家的近20位政府官员将齐聚一堂,在大会首日主会场发表专场发言。此外,全球范围内还将有超过100位发言嘉宾、30多家展商以及1000多位参会嘉宾共同参与这一盛会。大会将从矿端到终端,以国际化的视角,展现新能源产业的多元化发展。作为展商之一, 北京约顿气膜建筑技术股份有限公司 将盛装出席本次大会,积极为新能源行业的繁荣与进步贡献力量。 点击 报名表单 立即登记参会,我们期待在会议上与您相遇。 北京约顿气膜建筑技术股份有限公司成立于2006年,股票代码:831527,是一家专注于空间结构技术领域开发的国家高新技术企业约顿以气膜结构为核心,集研发、设计、制造、销售及运营为一体为客户提供绿色、环保、节能、定制化的空间结构综合解决方案已实施超过200个膜结构项目,是中国气膜结构的先行者和引领者公司因致力于推广具有变革性减排潜力的气膜结构荣获世界自然基金会(WWF)颁发的最具成长力低碳技术奖”及“气候创行者”称号“小巨人"2022年,公司获评国家专精特新企业称号。 长按扫码立即报名 联系我们
据外电2月29日消息,印尼一名高级官员周四表示,尽管镍价下跌与镍加工量增加有关,但印尼矿商和冶炼商的利润率仍较高,并将进一步受益于这一转变,因为镍价下跌支撑了该国的电池行业。 拥有全球最大镍矿储量的印尼,从2020年起禁止镍矿出口,以吸引对其加工业的投资。 此举导致冶炼企业(主要来自中国)大举投资,但也导致全球加工镍供应过剩。市场认为,这是过去一年价格大幅回调的原因,对澳大利亚生产商的打击尤其严重。 周四,伦敦金属交易所(LME)三个月期镍的交易价格约为每公吨17,650美元。由于预计主要生产国俄罗斯的供应将减少,该合约在2022年飙升至10万美元以上的创纪录高位。 不过,这位官员表示,冶炼厂在印尼仍有不错的利润率,目前的价格高于历史平均水平。 负责矿业事务的协调部副部长Septian Hario Seto在一个商业论坛上表示:“我们的目标是打造下游产业。”他指的是将镍矿石冶炼成更高价值产品的行业。 他说:“如果镍价太高,电池的价格就会变得昂贵,从而导致电动汽车变得更贵。” 他说,从长期来看,每吨1.8万美元左右的价格对印尼来说是可行的。 他表示:“矿商和冶炼厂的盈利能力仍然不错,虽然不像两年前那样好,但仍然很不错。” 在印尼,对镍加工的大部分投资是用于镍生铁(NPI),镍生铁是不锈钢的主要原料,但政府希望发展电池和电动汽车的本地生产。 他表示,镍价高企可能会抑制电动汽车的普及,或促使汽车制造商寻找替代电池材料。 他称:“这就是我们与澳大利亚的不同之处。我们的目的是打造从上游到下游的产业。” 近几个月来,价格下跌已导致澳大利亚矿山关闭、减产和资产减记。 Seto重申,政府已停止为生产镍生铁的投资提供税收减免,并将新的投资转向电池材料的生产。
据外电2月28日消息,全球最大的镍出口国--印尼向其他地方正在苦苦挣扎的电池金属生产商发出了一个发人深省的信息:不要指望镍价会有任何有意义的回升。 负责监督镍加工行业的印尼海洋事务和投资协调部副部长Septian Hario Seto表示,LME镍价不太可能上涨到每吨18,000美元(85,842马币)以上。 他称,印尼将确保市场供应充足,以降低电动汽车制造商的成本。 他在接受采访时表示。“其他地方的所有镍生产商都必须很好地理解这一概念,印尼政府的目的是找到一个平衡点,以便镍需求,特别是电动汽车的镍需求能得到充足供应。” 2023年镍价暴跌约45%,本月早些时候一度跌至每吨16,000美元下方,因需求疲软,印尼供应量激增至全球总量的50%以上。全球近一半镍业务在近期的价格水平附近是无利可图的,这迫使澳大利亚和新喀里多尼亚的矿产商考虑将镍项目关闭。 他称,镍价应保持在每吨15,000美元上方,因为如果镍低于每吨15,000美元,印尼冶炼厂将被迫减产。 尽管电池金属价格一直在下降,但由于电动汽车的普及,从长远来看,镍需求仍将增加。 印尼已经开始生产氢氧化镍钴(MHP),这是一种直接针对汽车产商的镍产品。印尼政府预计,该国冶炼厂的总MHP产能将在未来三年翻一番。 他表示,这应该足以满足电动汽车行业日益增长的需求。印尼认为,控制电动汽车行业价格是确保镍基电池与包括磷酸铁锂在内的低成本替代品保持竞争力的关键。“我们知道三四年前钴的情况。”他指的是当时钴价飙升,促使买家考虑其他选择。“我们必须确保生态系统中的每个人都有良好的盈利能力,而不是过度的盈利能力。”他称,印尼MHP产量正越来越多地与承购交易挂钩。生产这种化学品的碳密集度远低于生产电池级镍,因为后者在生产过程中需要消耗煤炭。 数家欧洲汽车制造商一直在积极接触印尼矿业公司,以锁定镍供应。印尼一直在寻求与美国达成一项关键矿产协议,以确保印尼产地的镍产品能在美国电动汽车供应链中发挥关键作用。
据Mining.com网站援引路透社报道,印度矿业部长普拉哈德·乔希(Pralhad Joshi)周四透露,将启动第二轮关键矿产区块拍卖,价值30万亿卢比(大约3620亿美元)。 政府公告称,18个关键矿产区块将进行拍卖,涉及矿产包括钨、钒、钴和镍等,这些区块分布在恰蒂斯加尔邦、中央邦、卡纳塔克邦、马哈拉施特拉邦和拉贾斯坦邦等。 其中,17个区块为多种许可,一个为采矿许可。综合许可证包括勘探开发。 乔希补充说,五个邦——马哈拉施特拉邦、中央邦、哈里亚纳邦、恰蒂斯加尔邦和拉贾斯坦邦,将分别拍卖关键矿产勘探区块。 另外,他透露,政府在去年11月份启动的首批第一轮拍卖收到来自机构的56个申请,包括韦丹塔有限公司(Vedanta Ltd)、印度煤业(Coal India)、什瑞水泥(Shree Cement)、奥拉电力(Ola Electric)、达尔米亚集团(Dalmia group)和京德勒电力(Jindal Power)。 首批第二轮拍卖将在3月中旬进行,4月中旬将宣布中标者。 乔希补充说,今年印度将不会再出现煤炭短缺。 在乔希上述讲话的前一周,印度煤业公司宣布,由于库存充足,2025财年煤炭产量目标将下调。
据外电2月28日消息,全球最大的镍出口国--印尼向其他地方正在苦苦挣扎的电池金属生产商发出了一个发人深省的信息:不要指望镍价会有任何有意义的回升。 负责监督镍加工行业的印尼海洋事务和投资协调部副部长Septian Hario Seto表示,LME镍价不太可能上涨到每吨18,000美元(85,842马币)以上。 他称,印尼将确保市场供应充足,以降低电动汽车制造商的成本。 他在接受采访时表示。“其他地方的所有镍生产商都必须很好地理解这一概念,印尼政府的目的是找到一个平衡点,以便镍需求,特别是电动汽车的镍需求能得到充足供应。” 2023年镍价暴跌约45%,本月早些时候一度跌至每吨16,000美元下方,因需求疲软,印尼供应量激增至全球总量的50%以上。全球近一半镍业务在近期的价格水平附近是无利可图的,这迫使澳大利亚和新喀里多尼亚的矿产商考虑将镍项目关闭。 他称,镍价应保持在每吨15,000美元上方,因为如果镍低于每吨15,000美元,印尼冶炼厂将被迫减产。 尽管电池金属价格一直在下降,但由于电动汽车的普及,从长远来看,镍需求仍将增加。 印尼已经开始生产氢氧化镍钴(MHP),这是一种直接针对汽车产商的镍产品。印尼政府预计,该国冶炼厂的总MHP产能将在未来三年翻一番。 他表示,这应该足以满足电动汽车行业日益增长的需求。印尼认为,控制电动汽车行业价格是确保镍基电池与包括磷酸铁锂在内的低成本替代品保持竞争力的关键。“我们知道三四年前钴的情况。”他指的是当时钴价飙升,促使买家考虑其他选择。“我们必须确保生态系统中的每个人都有良好的盈利能力,而不是过度的盈利能力。”他称,印尼MHP产量正越来越多地与承购交易挂钩。生产这种化学品的碳密集度远低于生产电池级镍,因为后者在生产过程中需要消耗煤炭。 数家欧洲汽车制造商一直在积极接触印尼矿业公司,以锁定镍供应。印尼一直在寻求与美国达成一项关键矿产协议,以确保印尼产地的镍产品能在美国电动汽车供应链中发挥关键作用。
据外电2月29日消息,伦敦金属交易所(LME)期镍周四触及逾三个月来高位,一些投资者押注,由于担心最大生产国印尼的供应,市场的跌势已经触底。 伦敦时间2月29日17:00(北京时间3月1日01:00),LME三个月期镍攀升1.68%,至每吨17,896美元,稍早触及11月9日以来最高的17,935美元。LME三个月期铜上涨0.53%,报每吨8,493.50美元。 Amalgamated Metal Trading研究主管Dan Smith表示:“人们在问,现在的成本底线够高了吗,镍触底了吗?这确实让人感觉超级看跌的论调受到挑战。” 镍是去年LME中表现最差的基本金属,由于需求疲软和印尼产量稳步上升,跌幅达到45%。 Smith补充称,最近的LME持仓数据显示,看跌的投机客平仓和少量看涨的人买入新仓,共同推动价格上涨。 由于担心镍将被纳入西方对主要生产国俄罗斯的新制裁,上周投机客取消空头仓位,但制裁并未提及镍。 最大生产国印尼迟迟未批准新的采矿配额,促使冶炼厂放慢运营速度,抑制产量。 不过,Smith对进一步上涨持谨慎态度。“如果涨到18000美元、19000美元甚至20000美元,将会看到一大波人卖出并套期保值。很难认为会有很大的上涨空间。” 美元指数下跌 ,此前数据显示,美国1月个人消费支出(PCE)物价指数同比涨幅为三年来最小,让美国联邦储备理事会(美联储/FED)仍可能在年中降息。这也给金属市场带来支撑。
据Mining.com网站报道,传奇矿产公司(Legacy Minerals)称,采用人工智能软件在澳大利亚新南威尔士州发现了丰特努瓦(Fontenoy)铂族金属-铜-镍硫化物矿床。 金刚钻孔EFO7D在386米深处见矿34米,铂族金属品位0.5克/吨。其中,在388米深处见矿10米,铂族金属品位1.2克/吨(钯0.89克/吨,铂0.19克/吨,金0.1克/吨),镍0.2%,铜0.09%。 “此次发现的关键是通过我们的合作伙伴地球人工智能公司(Earth AI)采用了AI手段”,传奇矿产公司首席执行官和经理克里斯托弗·伯恩(Christopher Byrne)在新闻发布会上称。“这是丰特努瓦项目所在的长700公里超基性岩带首个岩浆熔离铜镍硫化物矿床发现”。 勘探开发企业越来越多地转向人工智能来处理大量数据,简化运营以提高生产力,并发现创新和降低成本的机会。支持者预计,矿业行业要满足全球应对气候变化的能源转型所需的电池金属供应将离不开AI技术。例如,电动汽车对铜的需求量是传统汽车的4倍。 更快更省钱 总部设在旧金山的Earth AI公司参与了三个项目勘探有两个取得发现,而业内平均发现率为0.5%。公司称,其预测技术,遥感、地球物理和勘探数据训练能力,使得镍、铜、锌和钒勘探速度比传统方法快100倍,更省钱。 “我们的AI矿产勘探技术是在比通常勘探成本少的多的情况下取得新发现以实现全球关键金属供应链多元化的关键”,Earth AI首席执行官和创始人罗曼·特斯柳克(Roman Teslyuk)在新闻稿中称。“丰特努瓦是我们继最近发现的一个钼矿绿地发现之后的第二个新发现,表明未来采矿业需要依赖我们的技术”。 Earth AI的数据显示,丰特努瓦新发现投资50万澳元。这只是科博德金属公司(KoBold Metals)1亿澳元投资的1/200。科博德金属公司也采用了比尔盖茨和杰夫·贝佐斯支持的AI技术,该公司在赞比亚、魁北克和澳大利亚勘探,并同必和必拓签署了协议。 块状硫化物 传奇矿产公司透露,丰特诺瓦项目沿走向长8公里多,发现有浸染状和脉状铜金矿化。分析认为,丰特诺瓦为麦克菲尔拉米(McPhillamy)型火山块状硫化物矿床。 公司称,新发现以南的地表铜镍铂族金属异常是下一步工作的优选靶区。后续还可能进行电法勘探以确定未来钻探靶区。金刚钻探也在计划之中。 在堪培拉西北大约150公里的地方,Earth AI公司下属钻探团队完成了3个金刚取芯钻、总进尺1633.7米。以前,一家重点勘探浅部红土型镍矿的企业曾在丰特诺瓦钻探过,但不是寻找铂族金属或与岩浆有关的铜镍硫化物矿床。 “AI辅助矿业最近已成为头条新闻,更准确地讲是发现对于市场更重要”,Earth AI公司称。“此前,公司在澳大利亚发现了一个钼矿,其他8家公司曾在该地区勘探但一无所获”。
据外电2月27日消息,伦敦金属交易所(LME)期铜周二在三个交易日以来首次上涨,市场关注最大消费国中国的需求动向。 伦敦时间2月27日17:00(北京时间2月28日01:00),LME三个月期铜上涨0.09%,报每吨8,474美元。在技术面上,这种用于电力和建筑业的金属受到位于8,450美元的50日移动均线的支撑。 LME期铝四个交易日以来首次上涨,升0.53%,报每吨2,191.5美元。铝价上周的下跌使其跌破了重要的移动均线,第一道阻力将来自21日和200日移动均线,切入位约在2,220美元。 镍价上涨1.69%至17,460美元,延续近期因基金空头回补和印尼采矿配额审批过程中的延误引发的供应担忧而导致的涨势。 然而,分析师预计,由于印尼产量增长导致全球市场供应过剩,这一涨势将很快消退。 印尼采矿配额审批过程中的延误也带动锡价上涨1.09%,至每吨26,360美元。国际锡业协会在其网站上称:“欧洲和亚洲的贸易商对市场上缺乏高纯度锡锭表示担忧,最近几周锡价上涨且升水扩大。”
据外电2月27日消息,伦敦金属交易所(LME)三个月期镍去年下跌45%,Tribeca的投资组合经理Ben Cleary预计短期内不会反弹。 他说:“印尼的产量已经成为成本曲线,澳大利亚矿商正在努力竞争。”“除非出现熔断或改变,否则情况将很艰难。”澳大利亚是世界第五大镍生产国。 印尼矿业部周一表示,已批准1.45亿吨镍矿开采配额,以解决审批过程的拖延问题,这加剧市场担忧。 在澳洲联邦银行(CBA)矿业和能源大宗商品策略师Vivek Dhar看来,中国将是这种金属未来的关键决定因素。 他说,未来十年最大的风险是印尼是否继续压低价格。他说:“印尼在过去五年里取得的成就超过了任何人的预期。” Dhar表示,镍的未来将取决于中国的经济活动,中国占基本金属需求的40%-60%。 锂 这些基金经理也看空锂,不过他们表示,锂价至少已经触底。 此前,由于电动汽车销售意外放缓,锂价去年暴跌逾80%,迫使生产商削减成本并推迟投资项目。 Berridge表示:“我们处于底部。最大的问题是,价格将在多长时间内横向波动,这取决于需求,而不是供应。” 他表示,整个行业都存在经历痛苦,卖家出于经济原因“直截了当地”拒绝进一步降价,因此复苏将取决于电动汽车销售的前景。 Tribeca预计,未来6至12个月,锂辉石价格将从目前的910美元徘徊在800-1200美元之间。就在去年,它还能卖到8,000美元。 Cleary表示:“我预计价格不会反弹到原来的水平。但我感到放心的是,我们可以看到长期价格在1,200美元左右,这仍将为澳大利亚生产商提供每吨600美元的运营利润率,即50%。”
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