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  • 抚顺特钢:2023年净利同比增84.43% 全年钢材产量同比增11.1%

    3月30日,抚顺特钢表示,2023年营业收入为85.75亿元,同比增9.72%;归属于上市公司股东的净利润为3.62亿元,同比增84.43%。 (一)总体经营情况 2023年是公司实施“十四五”战略规划的第三年,围绕中长期战略发展规划及年度经营目标,公司持续深化改革释放创新活力,结构调整优化战略布局。报告期,特钢产品民用市场需求恢复不及预期,主要原材料虽然震荡下行但总体仍处高位,公司盈利空间收窄。面对严峻的市场形势,公司重点布局航空航天、国防军工、核电、风电、油服等领域,对外聚焦优质客户,抢抓市场机遇,树立品牌形象;对内从产品结构调整、核心产线效率和关键品种产量提升,工艺优化降本、产品质量提升等方面开展工作。公司核心产线和关键品种产量报告期内持续提升,主要设备稳定运行,核心产品质量稳步提升,各项技改项目稳步推进,特冶产能大幅提升。 2023年,公司全年实现钢产量67.79万吨,同比提高10.42%;钢材产量50.66万吨,同比提高11.10%;实现现价工业总产值88.33亿元,同比提高10.72%。 (二)重点工作开展情况 1、产品结构调整工作 2023年,公司持续深入推进品种结构调整。一是积极走市场,深入品种开发,全年高温合金、超高强度钢、特冶不锈钢等核心产品订单稳步增长,核心产品全年接单量同比提高17.4%;二是快速推进产品认证、国产替代等项目,开发油服、新能源汽车、核电、铁路轴承等领域,全年通过各类产品认证56项,开发新用户216户、新产品181个,其中核电产品合同量同比提升32%,轴承钢同比增长50%;三是强化终端客户战略协同,实现供需联动,提高品牌影响力。积极与用户推进战略合作,实现资源共享、战略协同、双方共赢,联合成立开发实验室和研发中心,分别与法士特、上海汽车变速器、中达新材、常宝股份、航天精工集团等签署战略合作协议;四是针对新增技改项目投产所带来的产能增加提前布局,开展调研,推进部分不锈钢品种的连铸试验,为后续接单做好铺垫;对电炉钢进行成本优化的管控,为多接单探寻新途径。 2、核心产线、关键品种提产和交付率提升工作 2023年,公司大力开展核心产线、关键品种提产和交付率提升工作,一是建立产销联动机制,以客户为中心,保证市场急需合同交付。为此,公司由生产、销售及技术条线共同组成生产策划小组,紧贴市场和用户需求,依托各产线实际运行情况开展生产排产和瓶颈工序疏通工作,持续完善生产过程管控,全力以赴保证合同交付,综合合同兑现率、急需合同交付率均有明显提升;二是强化生产组织策划,加快流动,核心产线以及高档品种入库量屡创新高。特别是特冶、锻造、轧钢以及板材等高档品种产线,实现全工序、全流程的细化管控,产量稳步提高。全年电渣钢产量同比提高19.21%,感应钢产量同比提高18.91%,自耗钢产量同比提高20.09%,锻造产量同比提高6.45%。 3、降本增效工作 2023年,公司持续推进“三优化”及“三率”提升工作。一是通过积极锁定市场资源、使用2#和3#镍代替1#镍、开发推广使用水淬镍等措施,通过创新思路推动实施了非真空感应炉包钢水模式。在自用料成本降低方面,持续推进降低铁洗/镍洗生产炉数、推进精钢材外购以及提高精钢材成坯率等措施,使原材料成本得到了有效控制;二是通过对锭型优化设计、削皮余量控制、精整方式优化以及影响成材率关键品种合格率提升等措施,使得成材率指标持续提高;三是持续推进低成本工艺路线转移,保证产品质量的同时成本大幅度降低。 4、产品质量提升工作 2023年,公司持续严抓产品质量提升工作。一是建立了“质量问题数据库”,规范产品质量问题的分析和控制点,每月排产后,将各排产品种与数据库及时匹配,在生产策划前做出质量警示预防,全年未发生因策划不到位导致的批量性质量问题。二是重点推进工艺细化及操作标准化工作,形成《生产厂工艺细化及操作标准化推进方案》,逐个品种梳理,细化控制参数范围,将操作细节落实到最小控制单元;三是围绕品质提升工作,全年推进重点品种质量提升项目47项,已全部完成攻关任务。 5、设备运行质量提高工作 2023年,公司围绕主辅机设备运行质量提升工作,不断夯实基础,设备运行质量得到改善。一是对关键主机设备运行质量进行优化,针对锻造设备运行不稳定的问题,组建联合攻关团队,每月在锻造召开现场办公会,集中梳理和解决各类设备问题,有效遏制了锻造主机运行不稳定的局面;二是全面提高设备检维修质量,主机设备故障停机率同比降低0.01%,其中炼钢设备故障停机率下半年连续4个月为“零”。 6、技改推进工作 报告期,公司为打破高端产品产能瓶颈,进一步推动公司快速发展,按策划继续积极推进各技改项目,持续加强项目施工过程进度管控及施工质量管控,严格按项目建设时间节点稳步推进,确保各项目按期并高效实施。报告期,新建3台真空感应炉、18台电渣炉、9台真空自耗炉等设备已按计划时间正式投入生产使用,高合金小棒材、2200吨精锻机、高合金板材等项目全部按计划节点推进中。 7、党建工作持续推进 2023年,公司继续强化党建工作,加强组织与文化建设,大力开展党员活动参与公司降本增效工作,将党建工作与生产经营深度融合。报告期内,明确以高质量党建引领企业高质量发展的工作总思路,编制了2023-2025年党建工作规划,制定党支部“六个一”和党员“六带头”活动方案,开展各类党建活动,策划开展“再创业、再出发”主题系列活动,及员工徒步健康行、乒乓球赛、新老员工篮球赛、摄影作品征集活动、环厂区接力赛等活动。 (三)主要产品介绍 1.高温合金 高温合金是能够在高温下抗氧化、抗腐蚀、抗蠕变,并能在较高的机械应力作用下长期工作的合金材料,是应用于航空航天领域的重要材料,更是建设战略、能源战略及国家战略的核心基础材料。1956年,公司成功冶炼出我国第一炉高温合金GH3030,由此拉开了我国高温合金产业从无到有,从低级到高级,从仿制到独立创新的序幕。目前,公司已经掌握高温合金和耐蚀合金核心生产技术,并在产品的研制生产中不断总结经验,对合金成分及热处理制度等进行持续改进和优化,目前已掌握了具有自身特色的生产技术,能够按照通用标准和用户特殊要求生产高温合金和耐蚀合金系列产品,涵盖锻材、锻件、轧材、冷热轧板材、冷拔材等800多种规格,并按照用户要求提供特定交付状态的产品,产品具有稳定的实物质量和良好的市场信誉度,产品主要应用于航空发动机、舰船、燃气轮机、能源电力及石油化工等领域。 2.超高强度钢 超高强度钢是在合金结构钢的基础上发展而来的一种高强度、高韧性合金钢,根据钢的物理冶金特点,主要分为低合金超高强度钢、二次硬化超高强度钢以及马氏体时效钢,主要用于制造承受高应力的重要构件,是国防军工领域的重要材料,大量应用于火箭发动机外壳、飞机起落架、防弹钢板等性能有特殊要求的领域,而且其使用范围正在不断地扩大到建筑、机械制造、车辆和其它军事装备上。从1956年生产出我国第一炉超高强度钢至今,公司通过生产工艺及技术的不断提升,持续提升超高强度钢纯净度、均匀性等综合性能,产品质量性能水平国内领先。 3.工模具钢 公司拥有国际先进的工模具钢生产设备,包括超高功率电炉,LF、VD精炼炉,各种吨位的电渣炉、真空感应炉、真空自耗炉、大型初轧机、连轧机,国外引进的快锻机、精锻机、扁钢精轧机以及自主开发的扁钢、模块预硬化调质设备等。公司能够按照通用标准和用户特殊要求生产冷作模具钢、热作模具钢、塑料模具钢、玻璃模具钢、热流道模具钢、无磁模具钢、芯棒、轧辊、高速工具钢、合金工具钢、碳素工具钢等系列产品,涵盖锻材、锻件、轧材、冷热轧板材、冷拔材等品种2100多个规格,并可按照用户要求提供调质态产品。 公司自主研发的FS、FT系列高品质工模具钢,具有较高的市场认可度,旗下的160多个牌号产品实现了工模具系列用钢的全面覆盖。 4.不锈钢 1952年,公司生产出我国第一炉奥氏体不锈钢,历经了七十余年的发展,公司已经形成了EAF+LF+VOD/VHD、VIM+VAR、VIM+ESR、UHP+AOD+LF+VD+ESR、UHP+AOD+LF+VD、EAF+LF+VOD/VHD+ESR等多条不锈钢冶炼生产线,能够生产超低碳、低碳、中高碳各种马氏体、奥氏体、铁素体、双相和沉淀硬化等不锈钢产品,涵盖锻轧棒材、方扁材、管坯、薄板材等,且产品具有质量稳定,超低杂质和有害气体含量的优势,被广泛应用于核能、汽轮机、石油石化、交通运输、工程机械、医疗、锅炉等行业和领域。 除上述重点产品外,公司高档汽车用钢、高速工具钢、钛合金、高档机械用钢以及轴承钢等产品均在各细分领域深耕多年,公司依托专业的研发团队、一流的制造设备、先进的生产技术,精准把握各个领域的发展方向,在不断提升核心竞争力的基础上保持并扩大市场占有率。 报告期,公司主营业务未发生重大变化。 (四)股市方面 3月下旬至今,抚顺特钢弱势震荡,截至4月3日日间收盘跌0.81%,连续两日飘绿。 截至4月3日日间收盘行情:

  • 无惧阻力重重!新日铁新总裁仍致力于收购美国钢铁 强调合并后增长潜力

    新日铁(NPSCY.US)将继续推进其对美国钢铁(X.US)约150亿美元的收购计划,尽管拜登呼吁保持美国钢铁在美国的所有权,但新日铁仍坚信该交易具有促进美国钢铁增长的潜力。 这家日本钢铁制造商的新任总裁Tadashi Imai强调了该公司深厚的美国根基,指出其在北美拥有2000多项专利,美国钢铁将通过并购交易获得更先进的技术。 Imai表示:“美国没有一家公司能在国内生产我们在日本钢厂生产的高端汽车用电气钢板。收购完成后,美国钢铁公司将获得这项技术。仅在北美,我们就拥有2000多项专利,比其他美国钢铁制造商多得多。” Imai称:“我们可以做很多事以增强美国钢铁实力。”“我相信我们是帮助美国钢铁在美发展的最有用的合作伙伴。” 至于对潜在失业的担忧,新日铁此前承诺不会裁员或关闭工厂,并将保持在美国的生产。 Imai表示,新日铁正持续与美国钢铁工人联合会(United Steel workers union)就投资计划和提高美国钢铁竞争力进行谈判,以争取他们对此次收购的支持。 新日铁一直因这项交易受到不少批评。目前美国总统大选在即,这项交易更显得尤为重要。Imai的讲话正值该交易的微妙时刻,拜登坚持美国钢铁应由“本国拥有和经营”,这为这场并购的前景蒙上了阴影。此外,共和党提名人特朗普则发誓称要阻止这项交易。 拜登将于4月10日在华盛顿举行的一次峰会上会见日本首相岸田文雄。两天后,美国钢铁公司的股东们将齐聚一堂,讨论日本的竞购。

  • 工信部明日将召开钢铁生产企业稳增长增效益工作会议

    财联社记者从工业和信息化部了解到,工信部原料工业司拟于明日上午召集宝武集团、鞍钢集团等十多家头部钢铁企业集团召开会议,会议将全面了解钢铁行业生产运行情况,深入分析当前行业发展面临的困难和深层次原因,更好推动钢铁行业平稳运行和健康发展,以便于后续制定相关政策。(

  • 万丰奥威:百年人寿拟减持公司不超过0.42%股份 已与主流新能源车企合作 并批量交付轻量化产品

    万丰奥威3月31日晚间公告,合计持股8.87%的公司股东百年人寿保险股份有限公司计划在自公告披露之日起15个交易日后的一个月内以集中竞价交易方式减持公司股份不超过900万股(不超过公司总股本比例0.42%),该股份通过大宗交易方式取得。对于本次拟减持的原因,公告显示:根据百年人寿资产配置需求和相关投资决策。减持期为自本公告披露之日起 15 个交易日后的一个月内。 万丰奥威3月27日在投资者互动平台表示,公司低空通航固定翼钻石飞机已实现在私人飞行、航校培训、空中运输等多种应用场景批量交付,主要客户为飞行学校、航空公司、航空俱乐部以及私人消费者等,主要分布欧洲、北美、亚太和中东等区域。公司不断强化纯电动和eVTOL路线技术研发,拓展更广泛的应用场景。公司和合作方在eVTOL领域战略合作,目前在加快推进实施进程,公司也会根据合作重要进展及时履行信息披露义务。 被问及“公司目前与特斯拉的合作情况是怎么样的?有与赛力斯以及小米汽车合作吗?贵公司目前的一体化压铸用用于飞行汽车吗?”万丰奥威3月27日在投资者互动平台表示, 目前已与主流新能源车企建立战略合作,并批量交付轻量化产品。镁合金一体化压铸供应汽车主机厂 ;另外,公司碳纤维复合材料技术和产品主要应用在万丰钻石飞机机身机翼,技术储备主要是在高性能碳纤维复合材料、低成本成形技术和自动化铺层技术。 中银证券3月28日发布研报称,给予万丰奥威增持评级。评级理由主要包括:1)智能制造全球布局,业绩表现良好;2)率先布局电动垂直起降飞行器(eVTOL)空中业务,乘上“低空经济”东风;3)汽车轻量化符合产品趋势,公司领先地位巩固。风险提示:技术研发进展不及预期;汽车业务需求放缓;材料价格波动。 万丰奥威近期在机构调研时表示,万丰钻石飞机在全球飞行培训领域处于龙头地位,DA20、DA40、DA42机型为全球飞行培训领域的明星机型,在国内飞行培训市场拥有较高市占率。在私人领域,全新DA50机型面向高端私人客户市场,2023年DA50机型获得美国FAA(美国联邦航空管理局)型号合格证书,并实现向美国客户的首次交付,青岛生产基地DA50机型已于2023年8月获得生产许可证和航空航天行业零部件供应商的国际标准取证并正式进入中国量产。随着私人市场开拓以及产能的初步释放,万丰钻石飞机有望保持稳定增长。 鉴于万丰奥威暂时尚未公布2023年的全年业绩情况,一起回顾一下其2023年的三季报和半年报表现。万丰奥威此前发布三季度业绩报告显示:公司产业定位“大交通”领域,秉承“双引擎”发展战略,致力于成为全球汽车金属部件轻量化推动者和通用飞机创新制造全球领跑者。2023年1-9月,公司实现营业总收入115.99亿元,较上年同期减少0.66%;实现归属于上市公司股东的净利润为5.36亿元,较上年同期减少9.68%,净利润同比下降主要是由于半年度计提无锡雄伟商誉减值1.49亿元所致,若剔除商誉减值影响,归属于上市公司股东的净利润同比增长15.39%。

  • 钢铁行业低迷 鞍钢股份净利由盈转亏32.57亿元 经营承压 存续债券3亿元

    3月28日晚,鞍钢股份披露2023年报,鞍钢股份同比由盈转亏损32.57亿元。尽管受钢铁行业低迷影响,鞍钢股份经营端承压,但在筹资端获得了长期借款支持。鞍钢股份目前有一只存续债券,余额3亿。 根据年度报告,鞍钢股份2023年实现营业收入1135.02亿元,同比下降13.40%;实现归属于上市公司股东的净利润-32.57亿元,而2022年同期为1.08亿元。 对于业绩由盈转亏,鞍钢股份表示,2023年钢铁行业持续弱市行情,下游需求持续不振、钢铁价格呈低位振荡趋势,原料端虽联动下行,但采购端降幅远低于销售端。面对钢铁市场下行压力,鞍钢股份以营销为龙头,加强资源向盈利能力强的产品倾斜,同时择机采购降低采购成本,制造端系统降本,但受供销两端市场持续收窄影响,公司出现经营亏损。 具体看利润表的项目,营业成本同比下降10.92%,确与收入端联动下行。同时,鞍钢股份销售费用小幅增长4.67%,管理费用则增长了30.12%至16.89亿元。鞍钢股份称,部分员工由生产岗位阶段性转入赋能岗位提升个人能力,影响管理费用中赋能人员工资及附加费用提高;另外,为提升一体化信息系统管理水平,相应增加了信息系统费用。 资产负债方面,截至2023年末,鞍钢股份总资产970.14亿元,总负债416.23亿元,资产负债率上升3.56个点至42.90%。其中流动负债351.88亿元,主要是应付票据及应付账款244.84亿元,合同负债51.86亿元。公司账上货币资金32.21亿元。 值得注意的是,2023年末鞍钢股份的长期借款额由前一年末的6.00亿上升至51.99亿元。公司称,长期借款平均借款利率为2.64%,借款期限为3年,主要用于补充流动资金。2023年与公司有合作关系的十余家金融机构为公司授信,有能力偿还到期债务。 从现金流量表上看,尽管鞍钢股份经营活动产生的现金流量净流入额较2022年下降74.28%至15.79亿元,筹资活动产生的现金流量净流出额明显收窄,由-24.75亿至-5.34亿。公司称主要原因之一是取得借款收到的现金较上年同期增加71.42亿元。 图:鞍钢股份筹资活动现金净流出额收窄 (资料来源:Choice数据,财联社整理) 鞍钢股份还在年报中提到了2024年的资金需求计划,公司固定资产投资及对外投资拟投入资金42.05亿元,所需资金来源以自有资金为主,银行借款、发行债券等方式为辅。 目前,鞍钢股份有一只存续债券“22鞍钢股GN001”,发行于2022年9月,余额3亿,票面利率2.85%,将于2025年到期。控股公司鞍山钢铁集团有限公司共有存量债券6只,规模131.00亿元。 鞍钢股份表示,钢铁行业已进入新一轮调整周期,预计2024年依然延续“供给保持高位、需求总体偏弱”的态势,钢铁行业竞争将愈加激烈。钢铁下游行业用钢需求将继续分化,预计总体需求将会小幅下降,钢铁供大于求的局面难以根本性改善。公司仍将面临较大的经营压力、原料价格波动、环境保护、安全管理等风险。

  • 上海有色网拜访宝钢泰国办事处 双方未来继续深化互信 实现互利共赢

    SMM3月25日讯:3月25日,上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)高级副总裁卢嘉龙、SMM汽车事业部高级总监俞进、SMM Global Marketing and Sales 陈芊池拜访了宝钢泰国办事处,受到了宝钢泰国办事处首席代表史原的热情接待。 拜访期间,双方就SMM黑色金属、汽车钢以及硅钢等板块进行了深入交流,并为双方未来继续深化互信,实现互利共赢打下了良好基础。 宝钢股份简介 宝山钢铁股份有限公司(简称“宝钢股份”)是全球领先的现代化钢铁联合企业,是《财富》世界500强中国宝武钢铁集团有限公司的核心企业。宝钢股份以“成为全球最具竞争力的钢铁企业和最具投资价值的上市公司”为愿景,致力于为客户提供超值的产品和服务,为股东和社会创造最大价值,实现与相关利益主体的共同发展。 2000年2月,宝钢股份由上海宝钢集团公司独家创立;同年12月,在上海证券交易所上市(证券代码:600019)。 2017年2月,完成换股吸收合并武钢股份后,宝钢股份拥有上海宝山、武汉青山、湛江东山、南京梅山等主要制造基地,在全球上市钢铁企业中粗钢产量排名第二、汽车板产量排名第一、硅钢产量排名第一,是全球碳钢品种最为齐全的钢铁企业之一。 宝钢股份组织机构 宝钢股份坚持走“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展之路,拥有享誉全球的品牌、世界一流的制造水平和服务能力。公司注重创新能力的培育,积极开发应用先进制造和节能环保技术,建立了覆盖全国、遍及世界的营销和加工服务网络。公司自主研发的新一代汽车高强钢、取向硅钢、高等级家电用钢、能源海工用钢、桥梁用钢等高端产品处于国际先进水平。 展望未来,宝钢股份将秉承和落实中国宝武“成为全球钢铁及先进材料业引领者”的愿景和“共建产业生态圈推动人类文明进步”的使命,坚持精品发展、绿色转型和智慧升级,深入探索钢铁企业与现代都市的共融共生之道,积极与员工、用户、投资者和社会公众共享企业发展所收获的丰硕成果,奋力书写新时代钢铁报国、钢铁强国的崭新篇章。

  • 中钢协倡议:钢铁企业要理性看待市场波动 保持战略定力 反对低价倾销

    中国钢铁工业协会发布《认清形势 保持定力 共同维护钢铁行业平稳有序发展》倡议书,近期市场下行的主要动因源于需求不足,房地产市场持续下行,基础设施建设强度放缓,导致下游需求启动缓慢。钢铁企业要主动作为,遵循“以满足用户需求为目的、以供需平衡为原则”的自律生产方式,降低生产强度。近期钢材市场波动明显,存在追涨杀跌现象,放大波动幅度,不利于钢材市场平稳运行。钢铁企业要理性看待市场波动,保持战略定力,反对低价倾销,抵制恶性竞争,共同营造公平、稳定的市场环境;提升风险防范意识,管控好销售渠道,严防低价抛售扰乱市场行为,避免市场踩踏,防止市场大起大落。当前中国钢铁需求规模依然庞大,迫切需要提高的是行业适应市场的能力。钢铁企业要理性分析、准确研判、充分把握市场走势,根据市场变化,合理调控生产节奏,尽快降低企业库存,实现供需动态匹配。 倡议书全文如下: 钢铁工业是重要的基础性原材料行业,对国民经济健康稳定发展至关重要。 党的二十大提出,“坚持以推动高质量发展为主题,把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来,推动经济实现质的有效提升和量的合理增长”。钢铁行业高质量发展是质与量的统一,是硬道理。国家产业结构决定消费结构,消费结构决定品种结构,品种结构决定生产结构。春节以来,钢材市场快速下行,呈现出高产量、高成本、高库存、低需求、低价格、低效益的“三高三低”局面,短期内钢材市场大幅波动,不利于行业有序健康发展。在此,我们倡议: 一、认清形势,统一思想认识。 近期市场下行的主要动因源于需求不足,房地产市场持续下行,基础设施建设强度放缓,导致下游需求启动缓慢。生产的前置条件是消费,企业经营的核心是盈利。在钢铁供给强于需求的市场环境下,实现供需动态均衡的关键是充分发挥钢铁企业市场主体地位作用。钢铁企业要主动作为,遵循“以满足用户需求为目的、以供需平衡为原则”的自律生产方式,降低生产强度。 二、凝心聚力,促进有序发展。 钢铁企业要按照“以销定产、以效定产、以现定销”的“三定三不要”原则,追求有质量的经营、有效益的发展,减少无效供给,维护供需平衡。龙头企业要站在行业高质量发展的高度,担当作为,率先垂范,促进钢材市场平稳运行、有序发展。 三、保持定力,维护市场稳定。 近期钢材市场波动明显,存在追涨杀跌现象,放大波动幅度,不利于钢材市场平稳运行。钢铁企业要理性看待市场波动,保持战略定力,反对低价倾销,抵制恶性竞争,共同营造公平、稳定的市场环境;提升风险防范意识,管控好销售渠道,严防低价抛售扰乱市场行为,避免市场踩踏,防止市场大起大落。 四、深化合作,实现互利共赢。 钢铁行业属于重资产行业,产业链条长,上下游合作方多,一损俱损一荣俱荣,越是在市场下行的时期产业链协同作用越发重要。钢铁企业要加强上下游沟通交流,不断创新合作模式,加强互信,深化合作,立足长远,面向未来,结成紧密的利益共同体,实现互利共赢。 五、坚定信心,谋划生产经营。 钢铁行业在迈向高质量发展过程中,需求总量已达峰值,结构不断发生变化。两会政府工作报告提出,“促进消费稳定增长,积极扩大有效投资”。近日国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,随着政策逐渐落地,预计下游需求将逐渐释放。当前中国钢铁需求规模依然庞大,迫切需要提高的是行业适应市场的能力。钢铁企业要理性分析、准确研判、充分把握市场走势,根据市场变化,合理调控生产节奏,尽快降低企业库存,实现供需动态匹配。 点击查看倡议书链接: 》倡议书:认清形势 保持定力 共同维护钢铁行业平稳有序发展

  • 美国能源部资助工业项目减碳

    据Mining.com网站援引路透社报道,美国能源部周一宣布投资60亿美元联邦资金,为20个州的33个工业项目提供补贴,帮助其减少碳排放,并称这笔投资将支持高薪工会工作和提高美国竞争力。 能源部长珍妮弗·格兰霍姆(Jennifer Granholm)将在考察克里夫兰-克里弗斯钢铁集团(Cleveland-Cliffs Steel Corp)爱达荷州米德尔敦生产设施时披露这笔资助计划,该公司将获得高达5亿美元来安装两个新的电弧炉,并采用基于氢的技术来减少温室气体排放100万吨。 格兰霍姆称,这项美国历史上最大的脱碳单笔投资计划将撬动资金200亿美元,包括该公司的成本份额。这些项目总共每年可减少污染物排放1400万吨,相当于300万辆燃气车辆的排放量,她说。 工业组织波特兰水泥协会称,这笔资金“标志着美国政府高度认可水泥生产商雄心勃勃实现碳中和的重大计划”。 建筑材料生产是全球二氧化碳排放另一个主要来源。国际能源署(IEA)估计,2019年混凝土主要原料水泥生产占全球二氧化碳排放的7%。 这笔资助正值总统拜登如火如荼地谋求2024年大选连任之时,此位民主党总统和其他重要官员前往摇摆州宣传经济政策和创造就业举措。 格兰霍姆称,这些项目将减少钢铁、水泥、混凝土、铝、化学品、食品饮料、纸浆纸张等行业排放,其总排放量占美国碳排放的1/3。 世纪铝业(Century Aluminum)将获得最高5亿美元在密西西比河盆地新建45年来美国首个原铝冶炼厂。该项目将使美国目前原铝产能提高一倍,同时减少排放75%。 能源集团SAFE称,2000年,美国是世界最大原铝生产国,但现在已经降至第9位,冶炼厂从1993年的23家降至目前的4家。 SAFE战略工业材料研究中心主任乔·奎恩(Joe Quinn)表示,“新建国内冶炼厂将使美国铝工业回归,从而扭转原铝产量长达数十年的危险下降趋势”。 陶氏化学公司(Dow Chemical)将获得0.95亿美元建设美国海湾设施(US Gulf Coast facility),从而每年利用10万吨二氧化碳来生产动力电池用电解质溶液的关键原材料,而卡夫亨氏(Kraft Heinz)将获得1.709亿美元升级10个设施的更新和脱碳工艺,每年可减少二氧化碳排放30万吨。 埃克森美孚将获得3.319亿美元在德克萨斯州贝敦使用氢气代替天然气生产乙烯,作为纺织品、合成橡胶和塑料树脂的关键化学原料。 能源部表示,近80%的项目位于多年来投资不足的弱势地区。

  • TAGAL创新交流日全国巡展拉开帷幕!

    继3月20日TAGAL成功召开数字车身平台及技术解决方案发布会,3月22日TAGAL“创新交流日”全国巡展活动也正式拉开帷幕。重庆·长安汽车作为 “创新交流日”中国巡展的第一站,备受瞩目。 此前发布会上“TAGAL 数字化车身平台和技术解决方案”(TAGAL eNovation®)以及四大“低碳排放钢 ”(TAGAL greenS)产品的精彩亮相,受到了与会者的高度关注,提高了广大客户对TAGAL的品牌认可度和产品技术认知度。此次“创新交流日”活动以实物展示、技术讲解和专题研讨等环节相结合的方式,点对点地为客户介绍独具TAGAL特色的创新产品和技术解决方案。 TAGAL eNovation®是集TAGAL最新产品、技术和服务的新能源汽车用钢一体化解决方案,包括数字化全钢质TCB车身系统,提供多种成套工程技术解决方案和面向客户的服务创新。 TAGAL greenS 低碳排放钢是TAGAL践行绿色发展战略的落地之举,原料生产通过两大工艺路径,分别实现吨钢碳减排30% 和60%以上。 长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,近年来长安汽车在新能源领域和智能化领域持续发力,以科技创新为驱动,重塑能力、升级产业,以更快的速度、更大的强度,坚定坚决向智能低碳出行科技公司转型。 TAGAL作为长安汽车的合作伙伴,成立 20多年来,始终站在产品研发和技术创新的前沿,在新能源汽车高速发展以及绿色转型的行业背景下,依托母公司的强力支持,TAGAL也正在逐“绿”奔跑,竞速前行。TAGAL希望通过“创新交流日”活动加深双方沟通,促进合作,数字化车身平台和技术解决方案将进一步推进未来车身更安全和轻量化发展,与客户共启“降本增效”新驱动,为广大客户高质量发展提供助力。 TAGAL——引领智慧钢铁!

  • 太钢“手撕钢”已经形成了3大类20多个系列品种,拥有不锈钢核心专利30多项。年产厚度0.015~0.5毫米、宽度3~650毫米高强度不锈钢精密带钢2万吨以上。产品广泛应用于电子、汽车、医疗、石化、纺织、航空航天等有特殊需求的行业。 太钢精密带钢公司手撕钢2023年实现销量2.4万吨,营收高达7.7亿元。2024年预计产销2.7万吨,营业收入8亿元以上。

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