日前，中科海钠发布消息称，由中科海钠与一汽解放联合研发的钠离子电池换电牵引车正式登上工信部《道路机动车辆生产企业及产品》（第410批），该车型是一汽解放旗下首款搭载钠离子动力电池的重型卡车。 而在此前，中科海钠与金龙重汽联合研发的金龙牌钠离子电池纯电牵引车也已登上第399批公告目录。两家商用车企的钠电换电牵引车先后登上工信部公告，标志着钠离子电池技术已获得主流车企的充分认可，正在加速进入商业化量产阶段。 除了动力方面，钠电池在储能领域也接连传来重磅消息，海外市场已开始实质性将钠电纳入采购选择。7月，宁德时代与荷兰知名能源基础设施企业Alfen签署5GWh钠电储能战略合作协议，双方将在欧洲市场率先规模化部署天恒钠电储能系统。不到两周，宁德时代又与东欧可再生能源企业Solarpro签署2GWh天恒钠电储能合作协议，计划年内共同部署中东欧地区首个大型钠电储能项目。 钠电池的起量，正加速从产业共识走向市场兑现。而对于宁德时代以及中科海钠而言，这也是其钠电产品走出实验室，作为成熟整套方案实现规模化交付的关键证明。 成本曲线逼近临界点 政策红利按下加速键 钠电池起量的最核心驱动力来自成本。长期以来，钠电池受制于能量密度劣势和产业链不成熟，成本高于磷酸铁锂电池，但这一差距正在急剧收窄。 根据行业数据，目前钠电电芯价格主要集中在0.5-0.7元/Wh，个别高倍率电芯会达到1.3元/Wh左右，相比于磷酸铁锂差距依然存在，但收窄速度超出预期。 SMM近期分析称，从成本结构来看，钠电芯的核心成本压力集中在正极与负极材料端。正极方面，NFPP路线凭借原料易得、工艺成熟的优势，占比持续提升，为成本下探提供了路线支撑；但负极硬碳材料受限于前驱体供应与工艺良率，优质产品溢价依然坚挺，成为制约钠电芯成本快速下降的关键瓶颈。电解液方面，钠电电解液所用六氟磷酸钠的规模化供应体系尚在建设之中，短期内对电芯成本下行形成一定制约。 不过，随着大批钠电芯产能陆续投产，叠加上游材料端产能释放，有望在下半年至2027年推动钠电芯综合成本进入快速下行通道。 宁德时代此前也曾预计，到2026年底钠离子电池成本将与磷酸铁锂电池基本持平。 除了市场推动成本降低，政策方面也开始给予钠电池发展助力。 7月17日，财政部、海关总署、税务总局发布公告，明确自2026年9月1日起，分步调整部分电池产品消费税政策。 公告显示，自2026年9月1日起，对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池、锂原电池、锂离子蓄电池、全钒液流电池按照2%税率征收消费税；自2027年9月1日起，按照4%税率征收消费税。自2027年4月1日起，对光伏电池（又称“太阳能电池”）按照2%税率征收消费税；自2028年4月1日起，按照4%税率征收消费税。 而部分新技术电池在一定期限内享受消费税免税优惠。根据公告，自2026年9月1日起至2028年12月31日，对钠离子电池、固态电池、燃料电池及光伏电池中的钙钛矿电池、叠层电池、砷化镓电池免征消费税。 对于尚处于产业化早期的钠电池而言，免税窗口期恰好覆盖钠电规模化量产爬坡的关键阶段。与此同时，内蒙古等地方政府在新型储能项目申报中也明确优先支持钠离子等技术路线，为钠电池的规模化应用铺路。 巨头入局改写竞争格局 产能释放加速行业爆发 “2026年将是钠电池行业至关重要的突破之年。随着技术的不断成熟、成本的持续下降以及应用场景的快速拓展，钠电产业正迎来规模化发展的关键窗口期。”中关村新型电池技术创新联盟理事长于清教此前曾表示：“宁德时代落地大额订单，足以证明其已完成储能场景的充分验证。巨头入局将彻底改变行业竞争格局，一旦钠电成本被拉低至接近磷酸铁锂水平，整个行业的爆发将比预想更早。” 日前，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国钠离子电池行业发展白皮书（2026年）》数据显示，2025年中国钠离子电池出货量达8.1GWh，出货量排名靠前的企业为维科技术、海四达、宁德时代、弗迪电池、派能科技等。 从具体应用场景来看，2025年钠离子电池仍主要应用在储能领域，占比超过60%；其次为两轮车、新能源汽车以及启停电源等。受能量密度约束，目前钠电在新能源汽车领域的应用不及预期，主要适配入门级微型电车、短途货车、轻卡。不过随着宁德时代、比亚迪等龙头加大布局，预计钠离子电池在低端新能源汽车领域的渗透率将逐步提升。 EVTank预计，2030年钠离子电池的实际出货量将达到435GWh。 当然，起量不是单一环节的突破，而是全产业链的共振。 在材料端，近期已有多家企业先后官宣落地项目投资计划。7月30日，容百科技在湖北仙桃投资落地年产30万吨钠电正极材料一体化项目，总投资金额47.23亿元。该项目将分三期建设，其中一期5万吨、二期10万吨、三期15万吨，一期预计2027年5月建成投产。 此外，当升科技钠电正极材料已覆盖聚阴离子和层状氧化物两大路线并批量应用于下游项目；万润新能已布局研发聚阴离子类型化合物、层状氧化物类、普鲁士蓝/白类等不同体系的钠离子电池正极材料，其中部分型号已实现数百吨出货；钠创新能源落地10万吨钠电正极材料基地；瓦时动力钠离子电池关键材料生产基地项目于江苏南京开工...... SMM指出，2026年上半年，钠电芯市场走出一轮典型的“淡季触底—需求释放—蓄力调整—加速冲量”的阶段性行情。 展望下半年，钠电芯市场具备三重增长动力：一是储能大项目集采招标有望在下半年集中启动，大型储能的规模化放量将成为产量跃升的核心引擎，钠电储能补贴政策若顺利落地将进一步加速这一进程；二是两轮车及其他细分场景的渗透率仍在提升通道，头部两轮车企业的钠电产品线持续丰富；三是头部企业产能投放与供应链体系的逐步成熟，将推动规模化降本进入兑现期，成本下行反过来又将反哺终端需求扩张，形成正向循环。

8月13日，在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办的 2026 SMM电池技术大会——钠电专场：材料、电芯与量产论坛 上，北京希倍动力科技有限公司董事长杨道均围绕“高功率钠离子电池研究与应用”这一主题展开了论述。 高功率钠离子电池的挑战及关键技术 1.1 钠电高倍率放电性能突出而充电较弱 以高倍率聚阴离子/硬碳体系为例：充电时负极电位0V以上冗余较小，容易析钠，放电时则不会受限制。 ➢ 主流钠电产品均可支持10C以上的倍率放电，但是快充一般限制在4-6C。 ➢ 快充受限主要源于硬碳工作电压低，大倍率充电容易触发析钠。 1.2 钠电的低温充电能力是短板 以能量型钠离子电池为例：内阻随温度下降而急剧增加，低温下，充电导致过电位明显变大，可用充电电流下降明显。 1.3 钠电倍率循环容量快速衰减 倍率循环测试发现，大倍率充电会发生较明显的析钠，导致循环快速衰减。 1.4 大电流充电的核心瓶颈：负极侧动力学 1.5 负极端——硬碳的动力学过程成为全电池的瓶颈 采用NVP/HC全电池测试，正极阻抗随SOC变化很小，而负极剧烈变化 ，主要原因是硬碳的储钠机制主导的内阻变化。 ➢ 对于目前钠离子电池广泛使用的硬碳材料，无论是“插层”还是“微孔填充”机制，末端都接近0 V vs.Na+/Na，并且还可能存在扩散系数突然下降的现象。 ➢ 低温下的SEI阻抗变大和电解液电导率下降也是影响充电能力的重要因素。 1.5.1 负极端——硬碳调控（孔径/片层间距/掺杂） 1.5.2 负极端——电极的三维导电网络设计（硬碳） 硬碳电极具有良好的孔隙结构，但电导率小于石墨，通过优化导电剂与粘结剂的组合可明显改善电池内阻和功率。 1.5.3 高功率电极微结构设计——造孔与取向设计 在高倍率工况下电极离子传输动力学变差，平衡能量密度与功率密度之间的矛盾存在巨大的挑战； 解决策略：纳米到宏观尺度的造孔设计、3D电极中的取向控制。 •造孔设计：无模板法来制备竖直孔道结构电极。与常规电极相比，在5C时显示出约7倍高的放电容量。 •3D电极中的取向控制：导向微结构的超厚电极，可在更厚的电极实现更高的倍率，兼顾能量密度与功率密度。 1.5.4 负极端——磷基复合材料 特性：红磷可通过合金化/转化反应与Na+形成Na3P，具有非常高的理论比容量(2596 mAh/g)以及较低的电位(0.4V vs. Na+/Na)； 挑战：工作电位比硬碳高，具备快充潜力，但导电性差(≈ 10-12S·m-1）、体积变化大(≈ 400%)。 ➢微孔碳中的微孔促进了电解液的快速扩散，提高了红磷的导电性。在9.0 A·g-¹的电流密度下，该复合材料实现了291 mAh·g-¹的可逆容量。 ➢除红磷外，黑磷的二维层状结构更有利于钠离子的快速扩散，进一步提升了电池的倍率性能。 1.5.5 负极端——高倍率型Bi合金负极材料 ➢Bi@C-MS结构：将铋(Bi)纳米颗粒密集嵌入到高导电性的碳微球中，在循环过程中形成纳米多孔结构，缓解体积膨胀并提升倍率性能，展现出908.3 mAh·cm⁻³的体积容量，200 A·g⁻¹的超高充电倍率。 1.6 电解液端 ➢ 倍率提升：优化电解液配方，提高电解液离子电导和阳离子迁移数。 ➢ 功率提升：调控溶剂化结构，降低界面去溶剂化势垒；优化界面组分，降低SEI阻抗。 1.6.1 电解液端——构建低阻抗与低去溶剂化能界面 ➢挑战: 负极硬碳在高倍率充电时，钠离子脱溶剂化和扩散动力学缓慢，容易导致钠金属析出。 ➢解决方案: 通过磷硫界面化学，构建富含Na₃PO₄和Na₂SO₄的SEI，降低脱溶剂化能，提升离子扩散速率。 其从高功率储能钠电—— 50Ah高功率电芯产品、高功率储能钠电系统—5MW超充站液冷储能系统、高功率储能钠电系统—8.6MW调频储能舱、高功率储能钠电—— 300C超高功率电芯产品介绍、高功率储能钠电——300C超高功率电芯技术创新对希倍动力储能用高功率钠电进行了介绍。 其还围绕钠离子电池应用破局——高功率钠电电芯产品、钠电标准箱（基于46Ah单体）、钠电标准箱（基于65Ah单体）、钠离子电池应用破局—— 高比能量钠电等对希倍动力车载高功率钠电进行了阐述。 最后其还对希倍动力公司进行了介绍。 》点击查看 2026 SMM电池技术大会 专题报道

8月13日，在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办的 2026 SMM电池技术大会——钠电专场：材料、电芯与量产论坛 上，钠远新材科技（无锡）有限公司董事长刘众擎分享了“钠离子电池聚阴离子正极材料 NFS的开发与应用”这一主题。 锂/钠对比 市场容量 其围绕钠离子电池的差异化性能特点以及国家层面政策支持两大维度展开分享。在钠电特种性能方面：能室密度(铁锂7成)、超高安全(过针刺)、超充能力(>4C)、超低价格( 3毛/wh )、低温运行(要下30℃)。 其介绍：自2024年开始，钠电已处在规模化量产的初期，客户已开启Gwh(万吨)需求时代。 正极材料分类 NFS材料回收优势 世界级突破：从千万吨废料到全生命周期绿色电池的中国方案。 ►传统锂电生产/回收技术 1.传统锂电池深陷 “制造污染、报废污染” 的双重困局，难以让电池实现全生命周期绿色化；2.原料价格高，回收处理成本高；3.2025年铁锂出货近400万吨，行业回收处理仅25万吨，理论报废量远远大于实际回收处理量。 1.中国化工领域每年数千万吨的硫酸铁、硫酸钠等废料；2.实现低成本化工废料→高价值电池材料的创新性突破；3.水溶性闭环，全链绿色：依托水溶性材料体系构建“生产 - 使用 -处理”全链路绿色闭环，将电池的绿色属性贯穿始终。 其还对NFS材料超低成本、NFS材料超高安全进行了阐述。 NFS钠电材料 NFS系统料“软硬结合搭骨架”技术：解决了NFS单一材料压实密度低、高温循环差、易产气的技术瓶颈。 NFPP钠电材料 NFPP“超熔融合成技术” 大幅提高材料性能。 无负极钠电池 最后，其还对共生生态圈以及SIMT钠远新材科技的公司概况进行了介绍。 》点击查看 2026 SMM电池技术大会 专题报道

企查查显示，8月5日，上海维乾技术有限公司注册成立，注册地为上海市松江区，注册资本1000万元，公司经营范围包括：电池销售；电池零配件生产；电池零配件销售；电容器及其配套设备制造；电容器及其配套设备销售；新兴能源技术研发；储能技术服务；储能装置及其管理系统研发；储能装置材料及器件研发；光伏设备及元器件销售；新能源原动设备制造等。 股权穿透显示，该公司由维科技术（600152）全资控股，法定代表人由维科技术董事长陈良琴出任。 资料显示，维科技术自2004年进入锂电行业，至今已在产业链中深耕二十余年，目前已构建起3C数码电池、储能钠电、小动力电池三大核心业务板块。在钠电赛道，维科技术是国内首批实现GW级量产的企业之一，技术指标、产能规模及示范项目数量均处于行业前列。 电池网注意到，日前，维科技术公告称，公司向特定对象发行股票的申请，于7月31日获上交所受理。根据定增预案，维科技术拟发行不超过6849.32万股股票、募集资金不超过5亿元，由公司控股股东维科控股以现金方式全额认购。 此次募集资金将全部用于补充流动资金，包括消费类锂电池与小动力电池等存量业务的正常运营，以及钠电池等新兴业务的资金投入。 据悉，今年5月，维科技术南昌基地二期扩建及产线升级项目开工仪式举行。本次二期项目统筹布局钠离子电池扩产、维乐锂电产线升级改造，实现钠电、锂电两大业务同步升级。 陈良琴在开工仪式提到，近两年，维科技术屡创行业标杆：建成首条GWh级钠电专线，连续两年钠电出货量领跑行业；拿下国内首个百兆瓦时级储能钠电项目，上海星火项目成为当地新型储能标杆工程，同时实现行业百MWh级钠电产品出口第一。此外，多款自研特色钠电产品陆续落地，技术实力行业领先。

7月29日晚间，远东股份（000869）发布关于处置部分资产的公告。公告显示，为进一步提高资产运营效率，公司控股孙公司江苏远东电池有限公司（以下简称“江苏远东电池”）拟将部分资产处置给宁波精研良造新能源科技有限公司（以下简称“宁波精研”）、江苏吉厚智能科技有限公司（以下简称“江苏吉厚”）。 公告显示，交易完成后，远东股份预计分别增加归属于上市公司股东的净利润1348.21万元、1104.36万元。最终损益将根据实际成交结果，以年度会计师审计报告为准。 据悉，远东股份是远东控股集团有限公司旗下上市公司，聚焦智能缆网/电能、智能电池储能/算力AI、智慧机场三大业务，是全球智慧能源/数智城市服务商。 其中，在智能电池储能/算力AI领域，开展圆柱电芯、储能电芯、模组、PACK、储能系统及锂电铜箔、铝箔、复合铜箔的研产销与服务，提供多场景能源解决方案；同时布局高速互连、热管理、电力传输等核心产品，面向智算中心（AIDC）、机器人、智能汽车提供智能互联解决方案；并构建光棒 — 光纤 — 光缆全产业链，提供光通信基础设施解决方案。 7月29日收盘，远东股份报收13.92元/股，总市值308.9亿元。 宁波精研成立于2023年5月，位于浙江省宁波市，专注于新兴能源技术研发，电池制造、销售，储能技术服务。 江苏吉厚是成立于2015年4月的科技型中小企业，位于江苏省苏州市昆山市，由汽车配套转型新能源领域，目前主营业务为工商业储能系统、动力电池包、钠离子电池。 远东股份表示，本次交易所得款项将用于补充公司流动资金及公司对宁波精研、江苏吉厚的股权投资，其中股权投资款将全部用于宁波精研、江苏吉厚主营业务的运营和发展，包括钠电业务的研发投入及钠电业务产业布局以及投资方书面允许的其他用途等。 值得一提的是，2026年上半年，远东股份电池储能及相关业务累计中标/签约千万元以上合同订单为35.21亿元，同比增长262.14%；其中，6月中标/签约千万元以上合同订单为 5.44 亿元，同比增长 517.10%。 业内人士指出，目前，远东电池正深耕工商业储能、源网侧储能、户用储能、AIDC全栈式解决方案等，钠电池的有效布局将助力其在储能业务上完善技术版图，实现多路线互补，深度把握储能规模化发展红利。

宁德时代与东欧可再生能源领军企业Solarpro于近日正式签署2GWh天恒钠电储能合作协议，双方计划于2026年内在中东欧地区共同部署首个大型钠电储能项目，标志着钠离子电池技术在欧洲的规模化应用迈出关键一步。 据悉，此次合作的核心宁德时代天恒钠电储能系统，具备15,000次超长循环寿命，设计运营年限可达25至30年。其优秀的抗低温性能尤为突出，在-20℃环境下容量保持率仍高达92% ，能有效应对立陶宛等东欧国家冬季-15℃至-20℃的严寒工况，为项目在当地的稳定运行提供了技术保障。 宁德时代与Solarpro的合作基础深厚。双方于2024年首次在保加利亚合作部署了150MWh的EnerC+液冷储能系统；今年5月，双方联合打造的602MWh零衰减天恒锂电储能系统已成功并入保加利亚电网，助力该国储能总容量提升10% 。本次钠电合作协议的签署，标志着双方战略合作从锂电领域正式延伸至钠电这一前沿赛道。 未来，宁德时代将持续通过创新的储能解决方案，全方位助力欧洲能源绿色转型，并积极推动钠电储能技术在全球范围内的大规模商业化应用。

随着钠电迈向规模化落地阶段，产业链细分赛道红利持续释放，电池级铝箔凭借技术确定性与需求高增量，成为当前锂电、钠电双赛道中极具优势的细分领域之一。 动力电池应用分会数据显示，2026年1月初12μm双面光铝箔价格为3.68万元/吨左右，到7月10日，对应价格为3.86万元/吨，上涨1800元/吨，涨幅接近5%。 中信建投最新研报也表示，铝箔环节作为锂电材料中小而美的赛道，一方面行业竞争格局集中，龙头市占率达38%左右；另一方面，今年以来铝箔企业对客户的涨价落地覆盖度高，加工费累计涨幅达到1000-1500元/吨，预计2026下半年到2027年，铝箔行业盈利景气度有望持续攀升。同时，钠离子电池商业化进入从1到10的阶段，铝箔环节技术路线确定、单位用量翻倍，将充分受益。 据观察，钠离子电池的快速放量，正成为电池级铝箔行业又一核心增量支撑。相比锂电池仅正极使用铝箔，钠电池正负极均采用铝箔，单位GWh铝箔用量直接翻倍，是钠电产业链确定性较高的受益材料之一。同时，专用涂碳钠电铝箔加工费较普通锂电铝箔溢价显著，进一步推高行业盈利空间。 供给端，高端铝箔设备投产周期长达两三年，新增产能释放缓慢。需求端，今年三、四季度头部电池企业钠电池大型基地有望陆续投产，对铝箔等核心材料的备货需求将持续释放，高端钠电专用铝箔现货供给或同步呈紧张趋势。 此外，在传统压延铝箔外，复合铝箔作为新一代高安全集流体材料，也有望在钠电领域打开增量空间。资料显示，以安迈特科技等为代表的复合集流体企业，相关复合铝箔产品适配钠电池体系，并可以进一步提高电池安全性能。随着储能、动力钠电对高安全材料的需求提升，复合铝箔或将成为高端钠电铝箔市场的重要补充。 整体而言，传统铝箔供需紧平衡托底行业基本盘，钠电规模化扩容打开长期需求天花板，叠加复合铝箔高端化赋能，电池级铝箔行业或将迈入结构优化的发展新阶段。

近期，全球多国电池企业密集披露其在钠电储能领域的最新布局，钠电全球化角逐的大幕正徐徐拉开。 全球新能源市场需求持续扩张，锂资源供给波动、地缘供应链风险凸显，钠离子电池凭借其独特优势，成为各国能源转型过程中，重点关注和布局的又一技术“高地”。 当前，国内外科研界与产业端同步前瞻性布局。7月8日，荣获国家最高科学技术奖的陈立泉院士，在接受媒体采访时就指出，钠离子电池是其目前攻关和研究的主要方向之一。 今年早些时候，欧盟经济社会委员会（EESC）也已将钠电池视为，是提升欧盟产业竞争力的关键支撑之一，未来其将为钠电行业提供专项资金支持，旨在助力欧盟抢占下一代电池技术制高点。 科研风向与产业政策支持下，钠电赛道发展信号愈加清晰。据观察，现阶段，国内电池企业产品出海、海外厂商加码本地化产能，钠电全球化应用进程已然提速，正形成中外企业同台竞技的全新格局。 全产业链优势加持 中国钠电双线布局海外市场 凭借全球相对成熟、完整的钠电上下游产业链配套、量产工艺与小规模应用经验等优势，中国电池企业已形成“欧洲+东南亚”两大钠电池出海主线，商业化落地速度目前领先于海外同行。 首先，欧洲市场是中国电池企业，规模化落地钠电储能解决方案的海外核心市场之一。 近期，在欧洲举办的行业展会上，宁德时代发布场站级“天恒”钠离子储能系统，并计划将于今年9月在中国市场开启交付，全球市场将于明年6月启动交付。 同一展会上，瑞浦兰钧发布问顶® 320 Ah钠离⼦电芯。资料显示，⾯向⼤规模储能场景，该款电芯容量达320 Ah，循环次数超2万次；在充放电循环中，能量效率≥97%；可在-50℃⾄60℃的极端温度环境下正常⼯作。 展会新品显示出国内钠电技术硬实力，而企业海外订单，更直观印证欧洲市场商业化落地成效。 今年6月，海四达钠星与欧洲储能解决方案提供商Salzstrom签署战略合作协议，双方将围绕钠离子电池储能系统在欧洲市场的应用，展开深度协同。 稍早前，正力新能开发的聚阴离子钠离子电池，已批量交付欧美市场，应用于数据中心等场景，“随着市场需求持续释放，预计今年钠离子电池订单将实现更大幅度增长。”正力新能董事长曹芳对外表示。 安徽青钠在今年早些时候也曾透露，今年其已向欧洲发运十万颗大圆柱钠电池，全年海外订单锁定500万颗，覆盖户储、市政备电、低速车等多个场景。 其次，东南亚地区风光资源充沛、电网配套改造需求旺盛，成为国内钠电池出海另一核心增量市场。 今年6月，兆瑞新能源与泰国Flash Green签署战略合作协议，双方将以东南亚为起点，共同推动钠离子电池储能系统及新能源项目全球化落地。 此外，维科技术、众钠能源、金钠科技等企业也在持续对接海外储能订单、搭建本地化合作渠道，产品覆盖海外工商业储能、户储、海岛微电网等赛道。 可以看到，国内钠电池出海逻辑越来越清晰：国内完整的产业链，将持续降低制造成本，可满足海外储能项目控本需求。同时，钠电池宽温域特性既能适配北欧极寒储能场景，也可稳定应对东南亚高温高湿环境，弥补锂电气候适配短板，是区域风光储能、离网供电的优选方案。 海外巨头建产能、拓市场以求突围 海外电池企业也看好钠电长期产业价值，纷纷加码布局，从而防止在钠电赛道大幅落后于中国同行。 据报道，近期，美国电池企业Alsym Energy与澳大利亚矿业咨询公司ERITY签署9GWh战略供货协议，双方将面向多国矿业场景，部署钠离子电池储能系统。 日韩电池巨头同步押注钠电储能技术。7月，三星SDI宣布，计划2026-2040年投入25万亿韩元（约合人民币1135亿元），布局全固态电池、储能磷酸铁锂电池、钠离子电池的研发与产线建设。其钠电定位瞄准AI算力基建，优先布局数据中心备电。有消息称，其已和模组厂商新普科技签下2万亿韩元（约合人民币90.8亿元）电芯供货协议，未来专供AI机房BBU设备。 松下能源推出适配低压户储的钠电原型模组，兼容现有铅酸系统电压平台，并计划于2027财年启动试产。 可以看到，海外电池企业纷纷布局产品研发、产能规划、市场开拓，以追赶中国企业钠电产品产业化进度。 市场方面，摩根士丹利预判，2030年钠离子电池全球装机占比有望达到20%，低温风光配套、长时储能、海岛微电网赛道将迎来规模化爆发。 放眼全局，全球钠电行业已经走出实验室试点，站在大规模商用临界点。国内企业依靠全产业链先发优势，将率先推动海外钠电储能落地，海外厂商则加速产能建设，行业形成多方竞逐的市场格局。长期来看，同时掌握钠电池自研制造与全球市场稳定交付和服务能力的企业，有望持续瓜分全球钠电市场红利。

近期，国内多地、多场景集中释放钠电招标项目与落地信息，覆盖电网侧共享储能、独立混合储能、通信备电三大赛道，这也表明，相关企业在多场景同步铺开了对钠离子电池的规模化验证。 6月30日，河北泊头智核100MW/400MWh独立储能电站项目储能系统招标。该项目规划采用“磷酸铁锂电池+钠离子电池”的混合储能技术路线，将分别配置90MW/360MWh磷酸铁锂储能和10MW/40MWh钠离子储能。 7月2日，云南省发改委、省能源局联合印发《2026年云南省新型共享储能项目清单》通知，一次性发布13个共享储能项目，总规划规模1.9GW/7.6GWh。清单中，2个为钠离子电池项目，规模为400MW/1.6GWh。 7月3日，中国铁塔发布2026年钠离子电池热安全机理及应用技术研究项目公开询比（比选）公告，进一步推进钠电技术在通信基站场景的验证。 多类型项目同步落地，反映出当前市场对钠电的认可度显著提升。各地已不再局限于小型示范工程，不仅独立储能普遍搭配钠电试点布局，而且省级电网直接规划百兆瓦级纯钠电储能，同时，通信备电领域也加大力度攻坚和验证钠电池底层安全技术。多场景同步加码钠电池商业化验证，行业有望从小批量试点，快速迈入大规模应用阶段。 不过，行业短期仍存明显约束：受高端硬碳价格掣肘，当前钠电池单Wh成本尚高于磷酸铁锂电池，大规模纯钠电储能项目投资回报承压。 业内预计，到2027年硬碳产能集中释放后，钠电池成本有望实现对磷酸铁锂电池的价格下穿，届时纯钠电储能项目或将批量上马，进入全面规模化应用阶段。

近日，青岛、内蒙古相继出台产业化扶持政策，同步将钠离子电池列为重点发展路线，一产一用双向发力，使其钠电池产业化路径越来越清晰。 青岛市工业和信息化局等五部门印发《青岛市动力储能电池产业创新发展行动计划（2026—2028年）》，瞄准固态电池、钠离子电池等下一代技术路线，从产业链源头加码布局。 为加快钠离子电池产业化，青岛将依托高校院所研发力量，突破正极材料、硬碳负极、电解液体系等关键技术。结合储能、低速电动车等场景开展示范应用，引导传统石墨负极企业向硬碳负极延伸。利用化工园区引进钠盐、添加剂等配套企业，培育钠离子电池产业链，为产业持续领先积蓄动力。 内蒙古自治区能源局发布《关于再次组织申报2026年独立新型储能建设项目清单的通知》，从应用端释放钠电市场空间。 该区新一轮独立新型储能电站申报，明确优先支持压缩空气、全钒液流、钠离子等技术路线，重点鼓励4～8小时长时构网型储能项目。 结合上述两地政策来看，青岛市从产业端直击行业痛点：当前钠电池量产瓶颈集中于上游材料配套不足，青岛依托化工产业基础补全供应链，有望持续降低制造成本，构建本土化产业集群，从而筑牢中长期技术竞争底座。 而内蒙古风光发电基础设施遍布、冬季低温环境突出。在此背景下，钠电池耐低温、资源充足、长循环的特性，可完美适配当地储能需求。当地政策将钠电池纳入独立储能优先申报清单，将有助于打开钠电池在电网侧的大规模商用场景，以进一步提高钠电池的市场渗透率。 两地政策形成一产一用逻辑：青岛解决“造得出”，完善上下游配套、打通产业化制造环节；内蒙古解决“用得上”，释放大型储能刚需、拓宽商业化场景。一产一用双向赋能，印证钠电已从前沿技术，转向政策重点扶持的新能源主力路线之一。 当前锂电产业仍受锂价波动掣肘，钠电池依托钠资源储量丰富、环境适应性强，是保障能源产业链安全的重点发展方向之一。随着上游配套持续完善、储能项目批量落地，钠电池或将在长时储能、北方风光配套等场景快速渗透。未来或将有更多地区复制“产业链培育+储能场景落地”驱动模式，钠离子电池产业化进程有望持续提速。