据外媒报道，加拿大宣布了“电动汽车挑战”（e-Auto Challenge）计划，旨在加速向电动汽车的过渡。新计划将为各个领域的研究提供资金，助力下一代轻型电动汽车的开发。该计划预计将于明年晚些时候正式启动。 加拿大国家研究委员会（NRC）在新闻稿中明确指出，这项新计划由NRC领导，将汇集轻型汽车供应链和学术机构的利益相关者，“以加快电动汽车技术的开发和部署，同时召集加拿大的研发能力”。这些利益相关者包括中小型企业、学术界、联邦政府和当地政府、学术界、社区合作伙伴和非营利组织。 符合条件的合作者可获得赠款资助。然而，NRC尚未透露该计划的具体资金金额。电动汽车挑战计划预计将于2025年年中正式启动，并将于2026年开始接受首批提案。 加拿大门户媒体援引NRC电动汽车挑战项目代理主任Eddy Zuppel的话报道称：“（加拿大）已经进行了大量锚定投资，尤其是与电池和电动汽车制造相关的投资......[但]在供应链方面还存在差距。需要支持行业填补这些空白。其目标是通过帮助行业降低电动汽车零部件技术的风险......[并]帮助创建新的供应商”来填补这些空白。 研究领域将包括下一代电机、先进的电力电子设备、优化电池系统、充电和其他电动汽车基础设施，以及联网和自动驾驶汽车系统。 NRC还在公告中表示：“电动汽车挑战计划将通过促进新型电动汽车技术的去风险化和商业化，加快加拿大汽车行业现有和新供应商的发展。”加拿大希望从2035年起销售的所有新车都能实现零排放。NRC将于2025年2月6日提交有关该计划的进一步细节。

【辛国斌会见土耳其工业和技术部副部长泽克里亚·科斯图 就加强汽车、绿色低碳、动力电池等领域合作交换了意见】 工业和信息化部副部长辛国斌29日在安卡拉会见土耳其工业和技术部副部长泽克里亚·科斯图，双方就加强汽车、绿色低碳、动力电池等领域合作交换了意见。辛国斌表示，中方愿同土方加强发展战略对接，深化产业协作，在高质量共建“一带一路”框架下，增进各层级沟通交流，持续拓展在汽车、绿色低碳、动力电池等领域合作。泽克里亚·科斯图表示，土中双方在工业和信息化领域合作前景广阔，愿与中方共同推动汽车和动力电池等领域深化合作，取得更多丰硕成果。访问期间，辛国斌出席在土中资企业座谈会，调研华为、奇瑞等企业。 【金银河：公司拟对控股子公司金德锂增资3.91亿元】 金银河公告，为顺应行业发展趋势，满足公司战略发展需求，公司拟对控股子公司金德锂增资3.91亿元，其中2.21亿元计入注册资本，其余1.70亿元计入资本公积。 【德尔股份：研发的固态电池采用成熟涂覆工艺 易于批量生产】 德尔股份在互动平台表示，公司研发的固态电池以氧化物电解质为主，安全性高、具有较好的离子传导率和高温特性;采用成熟的涂覆工艺，制造流程简单易于批量生产，性能及成本具有优势。 【韩系动力电池三季度全球市占率降至23.4%】 韩国市场调研机构SNE Research发布的一份调查结果显示，以销售额为准，今年第三季度韩国三大动力电池制造商全球市占率环比下降2.7个百分点，为23.4%，其中LG新能源市占率为14.1%，虽然环比下降0.6个百分点，但仍居全球第二；三星SDI以5.7%排名第四；SK on以3.6%排名第五。 【两部门发布《交通运输领域专项资金管理办法》 明确专项资金支出范围】 财政部、交通运输部研究制定了《交通运输领域专项资金管理办法》。专项资金支出范围包括：（一）公路界河桥梁（隧道）、边境口岸汽车出入境运输管理设施支出；（二）西江航运干线支出，国境、国际通航河流航道支出；（三）普通省道、农村公路支出；（四）党中央、国务院同意的其他交通运输支出。 【通用汽车出售密歇根州电池厂权益予合营公司LG】 通用汽车出售旗下位于密歇根州首府兰辛（Lansing）、与LG合营的电动车电池厂权益予对方。双方没有公布交易价值，但通用汽车预料取回已投入项目、约10亿美元投资金额。通用汽车称，未来将依赖俄亥俄州及田纳西州的电池厂向公司供应电动车电池。根据通用汽车原先公布的计划，投资额约26亿美元的兰辛工厂预期今年内投产，但实际时间未定。该厂计划聘请1700名工人，暂时已聘请100人。 相关阅读： 【SMM分析】2024年中国四氧化三钴市场回顾 【SMM分析】“跌宕起伏” 碳酸锂现货价格又现回落 【SMM分析】理性发展拒绝内卷 隔膜行业健康发展倡议书发布 【SMM分析】电池退役潮来临前 回收之道需规范 【SMM分析】Galp宣布退出塞图巴尔锂提炼厂 【SMM分析】宁德时代联合体（CBC）玻利维亚盐湖项目又有新进展 【SMM分析】Clearway Energy Group签署3GWh储能项目独家购电协议，应对储能项目并网延迟 【SMM分析】一文回顾本周废旧现货价格走势（2024.11.25-2024.11.29） 【SMM分析】欧洲之星的陨落 - 欧洲电池公司Northvolt破产 【SMM分析】POSCO-Pilbara第二个氢氧化锂工厂建设完工 【SMM分析】韩国LG化学与埃克森美孚签署长期碳酸锂供应协议 【SMM分析】本周三元前驱体市场行情分析 【SMM分析】11月三元材料价格走势及供需分析 【SMM分析】10月中国三元材料出口实现环增 【SMM分析】Squadron Energy寻求批准在新南威尔士开展为期8小时的风能加储能项目 【SMM分析】10月中国三元材料进口小幅增长 【SMM分析】10月市场热度上行 针状焦出口增多 【SMM分析】比亚迪推出钠离子电网级储能系统产品 【SMM分析】磷酸铁锂市场增量超预期 头部企业加速海外布局 【SMM分析】11月电解液价格变化分析 【SMM分析】11月六氟磷酸锂价格变化分析 【SMM分析】恭喜广汽集团与华为签署深化合作协议 【SMM分析】江苏天能新材料回收项目取得新进展，助力投产率提升 【SMM分析】磷酸铁锂 “无底线”的低价竞争 行业未来出路在何方？ 【SMM分析】成本传导困难叠加供应充足 储能电芯价格小幅下行 【SMM分析】三元份额持续被挤压 三元电芯价格下行 【SMM分析】什么是全极耳电芯？企业进展如何？ 10月电池材料进出口数据出炉 锂精矿进口提升 碳酸锂进口或续增？【SMM专题】

“在手订单方面，截至9月底，公司在手订单约75亿左右，其中锂电占80%，其余为3C和光伏。分来源看，50%以上的在手订单来自于今年，其余是去年之前获得的订单。分进度看，50%的在手订单已发送至客户处，50%处于设计或生产阶段。”在2024年第三季度业绩说明会上，海目星董事长、总经理赵盛宇表示。 赵盛宇表示，新签订单方面，前三季度，该公司新签订单加上中标未签的订单已超过去年全年订单总额，其中锂电订单占比超过60%，光伏与3C各占约15%。 今年前三季度，海目星增收不增利。其实现营收为36.27亿元，同比增长7.92%；实现归母净利润为1.67亿元，同比减少46.38%。 对于多位投资者问及的固态电池进展，赵盛宇表示，该公司在2023年开始布局固态电池技术，主要围绕在电池结构和材料的革新方面，在前制程中的电池前段极片的激光设备、电池结构形成过程中的特种叠片、控制层的负极制程等几款关键设备上具有独特的技术和创新实力。 今年8月，海目星公告称已与欣界能源签署了2GWh固态电池，价值4亿左右的量产订单。 “ 这是行业内首家锂金属高能量密度固态电池设备的量产订单，目前已处于技术方案最后确认阶段 。”赵盛宇表示。 其进一步表示，目前设备所生产的固态电池主要应用在低空飞行领域和消费电子领域。目前来看，固态电池的销售毛利率高于传统液态电池，但考虑到研发成本及其他费用，预计最终销售毛利率仍会有所下降。 目前固态电池处于技术发展初期，公司相关业务毛利率高于传统技术约10个点。 3C业务上，赵盛宇表示，产品研发方面开发出钢壳电池全自动组装线，整线效率15PPM，节省人力的同时提升良率与稳定性，获得头部客户的好评；在与自动驾驶相关的车载摄像头领域，成功开发了铝壳摄像头焊接工艺和装备，已经与头部客户建立了合作关系。 赵盛宇表示，目前，该公司3C业务聚焦的主要板块是3C电池，脆性材料、摄像头模组(VCM)等，以及汽车电子，3C业务在几个产品线取得了显著的进展，并呈现出增长趋势。 “3C业务的整体订单今明两年都有稳定的增长。” “从行业产能情况以及目前与客户跟进情况来看，2024年新签订单预计还将有较大幅度的增长，尤其在光伏领域。”赵盛宇说道。 他表示，该公司在BC电池路线的技术储备已有两年，目前设备已在部分头部企业完成了产品技术验证。”公司耗费两年时间，以上百人的研发团队实现了光伏高功率超快倍频激光器的自研自产，在精度控制、能量控制上可实现芯片级的运算速度，在稳定性和精度上为BC的应用带来一定的技术优势，各项指标方面一定程度上优于进口激光器。“ “TOPCon+双面合计价值量约2000万元/GW；铜替银的光伏激光设备预计为500-600万/GW；BC激光设备约5000万元/GW。综合毛利率预计在40%左右。”赵盛宇表示。 新业务方面，今年5月20日，海目星发布公告称，该公司近期在中红外飞秒激光关键技术及其医疗领域应用中取得重大突破。 赵盛宇表示，在医疗激光领域，目前公司正在有序推进相关二类及三类医疗器械经营许可证的申领，获得许可证后可具备快速商业化条件。 “应用于皮肤治疗、检测及诊断相关的二类医疗资格证，预计明年上半年会陆续拿证。关于毛发再生类治疗产品和胶原蛋白再生类产品，则需要拿三类医疗资格证。生发方面今年年底到明年上半年临床数据会出来，目前临床表明生发效果较明显。”其表示。 海外市场方面，赵盛宇表示， 公司在海外动力电池设备市场拓展取得突破性进展，整体海外订单占比约五成。其中8月取得海外头部车企的锂电设备订单，对应金额为12.5亿元。 “公司面对行业新形势新机遇，公司一方面通过与国内优秀企业合作、与日韩系电池企业合作以及为海外客户提供一体化设备解决方案的’三步走‘策略，稳健推进海外市场拓展；另一方面加速在海外进行战略布局。目前合作的海外客户，包括：大众、奔驰、Sumsung、LG、Acc、Tesla、One、Kore Power、本田、Agratas、Northvolt等众多车企及电池厂商。”海目星董事、副总经理、首席资本运营官、董事会秘书罗筱溪表示。

“公司前三季度营收中，高镍8系三元材料占比较大，中镍5系次之，6系由于新产品导入不及预期，导致占比较低； 并且高镍8系产品收入增速较大，超高镍9系已实现百吨级出货 。”振华新材董事长侯乔坤在今日（12月2日）举行的2024年第三季度业绩说明会上表示。 振华新材是国内电池正极材料龙头企业，公司目前主要研发方向包括三元前驱体、钠离子电池正极材料、一次颗粒大单晶三元材料、无钴镍锰二元材料、高电压钴酸锂、磷负极等材料的开发及基础研究。 从该公司今年前三季度业绩来看，其实现营收14.59亿元，同比减少72.37%；归母净利润亏损3.31亿元，亏损程度同比扩大981.19%。该公司也从今年第一季度起，由盈转亏。 （振华新材各季度营收情况） （振华新材各季度归母净利润情况） 《科创板日报》记者注意到，在A股市场中，不少正极材料企业今年前三季度的业绩出现大幅度下滑。其中，磷酸铁锂龙头湖南裕能实现归母净利润4.91亿元，同比降幅68.18%；同为正极材料头部企业的五矿新能亦亏损1.72亿元，亏损同比扩大338.75%。 针对目前下游正极材料的市场情况，振华新材董事长侯乔坤在回复《科创板日报》记者提问时称：“目前下游需求持续增长、产量增长，但价格承压；在面临价格承压、市场竞争加剧挑战的同时，市场也展现出回暖迹象， 特别是在政策和需求的推动下，预计明年产品价格有回升的趋势 。” 侯乔坤表示，该公司正积极布局电池回收项目，并正积极推进钠离子电池正极材料产业化进程。 “但由于锂盐价格快速回落，目前 电池回收市场的经济性不及预期，公司计划成立控股公司开展电池回收业务目前还在前期阶段 。”侯乔坤称，“但从循环经济和可持续发展的角度来看，开展电池回收业务有一定的必要性。” 公司钠离子电池正极材料产业化方面，侯乔坤进一步称，振华新材于2022年实现钠离子电池正极材料产业化，并于2023年率先实现车端应用。 “ 目前振华新材的聚阴离子体系产业化进程加速，层状氧化物体系产品性能提升及市场推广进展顺利 。基于钠电的性能优势，以及电池技术创新，目前钠电材料市场显示出积极的增长趋势。”侯乔坤表示。 值得一提的是，作为国内正极材料头部企业，不少投资者也关注振华新材是否会布局储能业务，侯乔坤在业绩说明会上回应称，“公司非常看好锂离子电池、钠离子电池在储能市场的应用， 具有相应的技术储备和研发布局 。”

        SMM12月2日讯：据SMM调研，截至12月2日，SMM铅锭五地社会库存总量至5.7万吨，较11月25日减少0.63万吨；较11月28日减少0.1万吨。         据调研，近期铅价呈震荡上行态势，下游企业观望情绪缓和，并陆续询价买货，铅锭社会仓库库存随之下滑。同时，原生铅冶炼企业检修与恢复并存，再生铅利润向好，冶炼企业生产积极性上升，冶炼企业厂库库存累增。期间，电解铅主流产区炼厂厂提货源报价对SMM1#铅均价升水50-100元/吨出厂，再生精铅价格则地域差异较大，散单报价对SMM1#铅均价贴水100元/吨到升水100元/吨出厂，下游企业部分刚需采购偏向价格较低的再生铅，铅锭社库降势继续放缓。

【力王股份：目前合作开发的固态电池尚处在样品试制阶段】 力王股份发布投资者关系活动记录表，公司从2021年12月开始与清华大学深圳国际研究生院共同研究和开发低成本高功率锂离子电池和下一代高安全固态锂电池,对锂离子电池的关键技术进行合作开发,公司负责电池正极配方优化、正负极制备工艺的开发;清华大学深圳国际研究生院负责电解质离子运输机制的研究;其中与清华大学深圳研究生院共同研究与开发的低成本高功率锂离子电池已研制成功，进入量产阶段；下一代高安全性固态锂电池还处在前期开发阶段,尚未投入生产。目前合作开发的固态电池尚处在样品试制阶段，预计在电动两轮车、电动三轮车等小动力电池应用领域使用。 【先导智能：拟与宁德时代在固态电池等领域开展合作】 先导智能公告，公司与宁德时代签署战略合作协议，双方将在电芯核心生产设备等领域开展合作，缔结战略合作伙伴关系。根据协议，宁德时代将优先考虑采购先导智能的电芯核心生产设备，并积极拓展模组PACK等领域的相关合作。双方还将在新领域新技术方面，包括但不限于固态电池、钙钛矿等领域开展合作，并建立常态化技术交流机制。战略合作期限自协议签署之日起三年。本次合作有利于提升公司的综合竞争力及在新能源领域的业务开展，符合公司的长期发展战略。 【康普化学：百吨级别的新能源退役电池金属的绿色综合利用装置正在投料试生产阶段】 康普化学发布投资者关系活动记录表，公司百吨级别的新能源退役电池金属的绿色综合利用装置正在投料试生产阶段，预计需要运行一个季度到半年左右的时间，以验证产品的稳定性。“年产2万吨特种表面活性剂建设项目”已进入单产线试生产阶段并陆续投料试生产，预计明年及后年将逐步释放产能。 【德国工会IG Metall：警告性罢工将于12月1日在所有工厂开始】 德国工会IG Metall称，警告性罢工将于12月1日在所有工厂开始。大众汽车已经破坏了集体协议，如有必要，这将是大众汽车历史上最艰难的集体谈判战斗；冲突的持续时间和激烈程度由大众汽车决定。 【长安汽车：11月新能源汽车销量首破10万辆】 据长安汽车微信公众号，2024年11月长安汽车新能源汽车销量首破10万辆，前11月新能源汽车销量突破64万辆。 【小米汽车11月新增11家门店 12月计划新增50家门店】 据小米汽车消息，11月新增11家门店，全国40城已有150家门店。12月计划新增50家门店，预计新增覆盖乌鲁木齐，南通等19座城市。11月另有25家小米汽车服务中心与授权服务中心开业。 相关阅读： 【SMM分析】2024年中国四氧化三钴市场回顾 【SMM分析】“跌宕起伏” 碳酸锂现货价格又现回落 【SMM分析】理性发展拒绝内卷 隔膜行业健康发展倡议书发布 【SMM分析】电池退役潮来临前 回收之道需规范 【SMM分析】Galp宣布退出塞图巴尔锂提炼厂 【SMM分析】宁德时代联合体（CBC）玻利维亚盐湖项目又有新进展 【SMM分析】Clearway Energy Group签署3GWh储能项目独家购电协议，应对储能项目并网延迟 【SMM分析】一文回顾本周废旧现货价格走势（2024.11.25-2024.11.29） 【SMM分析】欧洲之星的陨落 - 欧洲电池公司Northvolt破产 【SMM分析】POSCO-Pilbara第二个氢氧化锂工厂建设完工 【SMM分析】韩国LG化学与埃克森美孚签署长期碳酸锂供应协议 【SMM分析】本周三元前驱体市场行情分析 【SMM分析】11月三元材料价格走势及供需分析 【SMM分析】10月中国三元材料出口实现环增 【SMM分析】Squadron Energy寻求批准在新南威尔士开展为期8小时的风能加储能项目 【SMM分析】10月中国三元材料进口小幅增长 【SMM分析】10月市场热度上行 针状焦出口增多 【SMM分析】比亚迪推出钠离子电网级储能系统产品 【SMM分析】磷酸铁锂市场增量超预期 头部企业加速海外布局 【SMM分析】11月电解液价格变化分析 【SMM分析】11月六氟磷酸锂价格变化分析 【SMM分析】恭喜广汽集团与华为签署深化合作协议 【SMM分析】江苏天能新材料回收项目取得新进展，助力投产率提升 【SMM分析】磷酸铁锂 “无底线”的低价竞争 行业未来出路在何方？ 【SMM分析】成本传导困难叠加供应充足 储能电芯价格小幅下行 【SMM分析】三元份额持续被挤压 三元电芯价格下行 【SMM分析】什么是全极耳电芯？企业进展如何？ 10月电池材料进出口数据出炉 锂精矿进口提升 碳酸锂进口或续增？【SMM专题】

SMM12月1日讯：近日，江苏天能新材料有限公司在其废旧锂离子电池高值资源化回收利用项目中取得了显著进展。目前，公司正在对干法工序进行量产验证，而湿法工序已在九月顺利完成产线调试并产出产品。为确保如期交付，公司计划在第四季度集中解决湿法工序中出现的问题，提高产线投产率。综合管理部负责人张爱伟表示，该项目的破碎设备采用了先进的电池控氧带电破碎技术、电磁感应低温烘焙技术及物料智能分选技术，不仅可以处理超过20种不同型号和规格的电池，还能将能耗降低30%以上。 技术部负责人赵美平补充道，通过天能锂电池高值资源化综合利用项目，退役的汽车锂电池可被筛选重组，服务于电动三轮车和二轮车等低功率应用场景，或提取高价值元素进行再生利用，实现真正的“退而不废”。 江苏天能新材料有限公司成立于2022年，注册资金2亿元，总部位于江苏省盐城市滨海经济开发区沿海工业园，是浙江天能新材料有限公司的全资子公司，归属于天能控股集团。集团的锂离子电池回收业务主要涉及新能源汽车电池、消费电池和储能电池，产出的主要产品包括硫酸钴、硫酸镍、硫酸锰和碳酸锂等。2024年上半年，锂电池循环产业的营业收入达约2.68亿元。 该项目总投资约10.7亿元，每年可处理9.5万吨废旧锂电池及含镍、钴、锂的原材料，技术来源于母公司浙江天能新材料有限公司自主研发的绿色循环工艺。浙江天能新材料有限公司已被工信部列入双白名单（回收与梯次利用）企业。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 周致丞021-51666711 张贺021-20707850

SMM12月1日讯： 2024年10月， 中国油系针状焦进口量为3,942吨，环比上升21%，同比减少51%；中国煤系针状焦进口量为4,932吨，环比减少24%，同比增长12%。 10月，终端市场仍处旺季，且负极企业由于前期采买较少，库存有所消耗，此时需求有所回暖，电极企业10月同样存在刚需采买需求，油系针状焦10月进口量有所提升。预计11月，伴随终端市场热度超出预期，针状焦下游客户或仍保持一定原料采买需求，预计针状焦进口量或仅有小幅震荡。 数据来源：SMM，中国海关 2024年10月， 中国油系针状焦出口量为5,040吨，环比增长183%，同比增长2%；中国煤系针状焦出口量为37吨，环比增长84%，同比减少77%。 10月，海外市场热度走高，同时伴随海外客户前期采买较少，库存有所消耗，以及海外政治局势变动等因素，海外客户多有加大备货需求，针状焦出口量整体上行。预计11月，海外客户仍存有一定提前备货需求，针状焦出口量或仍维持高位。 数据来源：SMM，中国海关   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 梁育朔 021-20707892

SMM12月13日讯：本周锂电回收产废价格基本持稳。从材料端看，本周初时，受国家宏观政策影响驱动，碳酸锂现货价格出现一次较大幅度上涨，但由于缺乏后续需求支撑，仅一天内，碳酸锂价格就回归持稳水平，并在后续几日小幅度走低，同样在需求端影响下镍价格相对持稳，钴价格持续降低。而在材料端价格整体震荡下跌和下游市场需求较好的两方面影响下，产废价格整体持稳，多数成交价格在2900元-3000元/锂点之间根据碳酸锂价格浮动，三元产废方面系数亦基本持稳。从实际成交来看，由于近期上下游的价格较为稳定且下游需求较好，回收企业整体采购量略有上升，但由于对明年一季度市场偏向看空，除刚需采买外，企业少有过多备货，行业整体依旧以稳为主。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 周致丞021-51666711 张贺021-20707850

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM 12月1日讯，在电动汽车行业迅猛发展的背景下，瑞典电池制造商Northvolt，曾被誉为欧洲的“宁德时代”，近期却遭遇了重大挑战。成立八年后，该公司不得不向美国法院申请破产保护，并寻求破产企业重组。 Northvolt自成立以来，通过多轮融资筹集了约150亿美元资金，但目前资金已接近枯竭，公司现金仅能维持一周运营。这一情况对投资者造成了重大打击。高盛作为第二大股东，在Northvolt提交破产申请后，宣布将其股份价值减记至零，预计损失近9亿美元。第一大股东大众汽车也对其持有的Northvolt股份进行了大幅减记。 Northvolt的破产不仅对投资者造成重大损失，也对欧洲电池产业的发展前景造成了影响。Northvolt曾被看作是欧洲有望独立建立电池供应链的领军企业，背后有高盛、大众、西门子、瑞典养老基金AMF等知名投资者的支持。然而，Northvolt的破产成为了欧洲经济停滞的一个缩影。Northvolt的谢莱夫特奥工厂在建设过程中遭遇了诸多困难，直到2021年12月底才成功生产出第一块电池。产能问题一直困扰着该工厂，2023年前9个月的产量远低于计划，年产量甚至不到1GWh。这一产能不足问题直接导致了Northvolt无法按时交货，进而失去了宝马等大客户的重要订单。 在破产前，Northvolt曾尝试通过裁员和出售资产等方式自救，但这些努力并未能扭转公司的颓势。如今，Northvolt的破产已成为事实，使欧洲电池产业的发展前景变得更加不确定。Northvolt的困境不仅反映出公司内部的运营挑战，也揭示了整个欧洲电池产业在与亚洲竞争者抗衡时面临的巨大压力。 最后，Northvolt及其欧洲同行面临的挑战迫切要求行业内部加强跨国合作，积极吸引全球顶尖人才与先进技术，以提升电池设计与制造效率。尽管当前遭遇的困难在短期内难以回避，但通过精准的危机应对措施和战略性调整，欧洲电池产业有望迎来转机。从更宏观的视角来看，Northvolt的破产重组事件为欧洲电池行业敲响了警钟。在当前激烈的全球市场竞争和严峻的市场环境下，欧洲电池产业要想实现《欧洲绿色协议》(European Green Deal)的宏伟目标，推动经济的可持续发展，就必须在技术革新和产业结构优化上取得实质性进展。这不仅是对个别企业的考验，也是对整个欧洲电池产业链竞争力的一次全面审视。未来，欧洲电池行业的发展将取决于其在全球舞台上的适应力和创新能力。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 任晓萱021-20707866 梁育朔021-20707892 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 杨涟婷021-51595835