SMM8月21日讯：据SMM了解，截至8月25日，SMM铅锭五地社会库存总量至6.83万吨，较8月18日减少0.27万吨；较8月21日减少0.16万吨。         近期，由于亏损及废料供应不足问题，再生铅企业减产或检修的数量增多，包括华东、华北等地区，铅锭供应再度收紧。又因天津上合峰会与北京阅兵即将开始，华中、华北部分地区进行临时车辆限行，限制时间从8月25日到9月3日不等，期间国五（即符合国家第五阶段机动车污染物排放标准）及以下排放标准的车辆运输限制，如废料、铅锭等运输周期拉长，使得部分下游刚需转而消耗消费地附近的仓库货源。另9月原生铅冶炼企业检修计划较多，叠加运输限制问题，下游企业刚需或继续分流至社库货源。 数据来源声明：除公开信息外的其他数据均是基于公开信息、市场交流、依托SMM内部数据库模型，由SMM进行加工得出，仅供参考，不构成决策建议。  

8月22日，上交所官网信息显示，福建德尔科技股份有限公司（简称“福建德尔”）上交所主板IPO状态变更为终止，原因为公司及其保荐人撤回发行上市申请。 根据福建德尔6月30日披露的招股说明书申报稿，此次IPO，公司原计划公开发行股票的数量不低于115,420,403股且不超过183,314,756股，拟募资19.45亿元用于年产200吨电子级ClF₃生产线项目、含氟半导体材料项目、年产36万吨半导体级电子材料项目（二期）。 电池网注意到，2023年6月30日，福建德尔首次披露的招股书申报稿显示，公司拟募资30亿元，将用于年产200吨电子级ClF₃生产线项目、含氟半导体材料项目、年产36万吨半导体级电子材料项目（二期）、13,000吨/年新能源材料项目（三期）、年产23万吨含氟新材料项目（三期）、研发及检测能力提升项目、智能化运营项目。而在2024年更新招股书时，募资金额就已降至19.45亿元，募投项目中删除了13,000吨/年新能源材料项目（三期）、年产23万吨含氟新材料项目（三期）、研发及检测能力提升项目、智能化运营项目。 据悉，福建德尔主要从事氟化工基础材料、新能源锂电材料、特种气体和半导体湿电子化学品等多系列含氟新材料的研发、生产和销售，是一家拥有核心自主知识产权的国家级高新技术企业。 其中，福建德尔新能源锂电材料主要为六氟磷酸锂，用于制备锂电池电解液，最终主要应用于动力、储能等锂电池制造，重要客户包括湖州昆仑、天赐材料、杉杉股份、新宙邦、法恩莱特、亿恩科等。 招股书指出，在全球能源结构调整和汽车产业大变革的背景下，新能源汽车产业快速发展，六氟磷酸锂的市场需求也随之快速释放，但由于六氟磷酸锂行业整体产能持续释放，短期的供需失衡导致了近年来六氟磷酸锂价格大幅波动。 2022年至2024年，福建德尔六氟磷酸锂平均销售单价分别为27.73万元、10.92万元和4.64万元，而原材料氟化锂平均采购单价分别为68.96万元、29.49万元和13.14万元，呈现销售单价降幅高于原材料采购单价降幅的态势，受此影响，公司六氟磷酸锂2022年至2024年的毛利率分别为44.84%、15.00%和7.95%，毛利率显著下降。 福建德尔分析，从过往市场发展情况来看，新能源材料一个完整周期大概为5-6年，本轮上升周期从2020年下半年开始至2022年进入下行调整阶段，目前已经企稳并处于底部盘整阶段。 2022年至2024年，福建德尔新能源电池材料业务占整体营业收入比例已从39.73%下降至12.28%，公司业务结构不断优化，同时考虑到当前六氟磷酸锂行业经过大幅调整及较长时间筑底运行，产能供需关系不断改善，新能源电池材料业务对公司业绩最不利影响阶段已经过去，并将有望逐步迎来其正向拐点。 从产品产能来看，福建德尔六氟磷酸锂当前年产能5,475.00吨，在建年产能10,000吨全部投产后，将迅速提升公司在新能源材料领域的行业地位。 同时，福建德尔加速新能源材料产业布局，积极开发系列新型锂盐添加剂以及解决行业发展中关键技术需求和痛点的高性能阻燃添加剂、适宜极低温环境的高性能含氟溶剂等，在建项目包括二氟草酸硼酸锂、二氟双草酸磷酸锂等新产品。 在此基础上，福建德尔拟建项目包括以双氟磺酰亚胺锂为代表的新型锂盐产品、以六氟磷酸钠为代表的钠盐添加剂、以电子级硫酸锰为代表的锰系新能源材料、以碳纳米管电池阴极材料为代表的碳材料，使公司新能源电池材料板块成为集锂盐、钠盐、锰盐和碳材料为一体的多系列产品体系，加速形成新能源材料产业链体系化综合优势，用以满足高安全、高性能、长寿命、绿色低碳的动力电池、储能电池和消费电池等多应用场景需求。

SMM8月25日讯： 要点：2025年8月21日消息，沙特阿美旗下风投战略投资中科深蓝汇泽，看好其固态电池技术领先性、卓越性能及产业化潜力，共同推动能源转型。 2025年8月21日，中科深蓝官方公众号信息。中科深蓝汇泽获得沙特阿美旗下阿美风险投资（Aramco Ventures）的Pre-A轮战略投资，以推进固态电池业务的发展。 阿美风险投资为何看好中科深蓝汇泽？ 阿美风险投资的这次战略投资，主要基于几点： 技术独特性与领先性+产品性能出众+商业化与产业化潜力 1、技术独特性与领先性 中科深蓝汇泽传承于中国科学院青岛生物能源与过程研究所崔光磊研究员团队在固态电池领域近20年的研发积淀，其国际首创的“刚柔并济”聚合物固态电解质材料和“原位聚合”核心工艺有效解决了聚合物基固态电池机械性能与离子传输效率难以协同的行业难题。 2、产品性能出众：安全性高+能量密度高+历经极端环境验证 安全性高：产品根据EASA航空电池安全要求，通过热蔓延测试验证，能在模组内20%电芯热失控场景下实现无热蔓延。 能量密度高：第二代产品能量密度达310-340Wh/kg，支持3C快充和6C高倍率放电，循环寿命超1000次；第四代技术更是计划将能量密度提升至600Wh/kg。 历经极端环境验证：技术已在马里亚纳海沟全海深探测装备中实现持续供电26天，创世界纪录，并完成了兆瓦级深海储能基站示范项目。 3、商业化与产业化潜力 中科深蓝汇泽已构建“研发-中试-量产”全链条生态体系。其位于常州的首条聚合物基全固态锂电池产线正在加速设备调试，预计2025年实现投产。公司还计划在青岛建设“年产10万套面向智能终端的高能量密度高安全消费型固态锂电池”项目。 应用场景有新能源汽车、低空飞行器（如eVTOL）、电动船舶、大规模储能（如深海储能基站）、户用与社区储能、智能终端（如人形机器人、智能手机）等多个前沿领域。 中科深蓝汇泽在固态电池技术路线图 SMM解读：此次战略投资是国际能源巨头对中国固态电池核心技术产业化的高度认可。阿美风险投资看重的是深蓝汇泽团队近20年技术积淀带来的颠覆性创新——其“刚柔并济”电解质和原位聚合工艺突破了固态电池产业化的核心瓶颈，且产品历经深海极端环境验证，兼具高安全性与高能量密度。更重要的是，公司已构建完整的“研发-中试-量产”产业生态，2025年产线投产在即。这不仅为沙特阿美能源转型战略提供了关键技术支点，更彰显了中国在下一代储能技术领域的全球竞争力。 中科深蓝汇泽简介 中科深蓝汇泽新能源（常州）有限责任公司成立于2022年4月，是一家专注于下一代全固态电池研发、生产与商业化的高科技企业。公司总部位于江苏省常州市。 公司的技术直接传承自中国科学院青岛生物能源与过程研究所崔光磊研究员领导的研究团队。该团队在固态电池领域拥有长达17年的深厚研究积累和技术底蕴。 原创技术：团队国际首创了“刚柔并济”与“原位固化”的新型固态电解质材料与工艺，解决了固态电池界面阻抗高、材料脆硬等关键难题。 产品迭代：迄今已成功开发出4代不同能量密度的固态电池体系，产品持续升级。 产业化突破：建成了国际上首条规模化的聚合物全固态电池中试生产线，具备了从实验室走向产业化的重要能力。 可靠验证：其技术及产品已在深海、深空、大规模储能、新能源汽车等极端和严苛环境下得到了长期可靠性验证，证明了其卓越的安全性和稳定性。 阿美风险投资（AramcoVentures）简介 阿美风险投资（AramcoVentures）是全球领先的综合能源与化工巨头沙特阿美（SaudiAramco）旗下的企业风险投资部门。其全球总部位于沙特阿拉伯的宰赫兰（Dhahran），并在北美、欧洲和亚洲等全球主要创新中心设有分支机构，构建了广泛的国际投资网络。 该机构的核心使命是通过战略投资来支持其母公司沙特阿美的长远发展战略。其投资布局重点聚焦于以下三个关键领域： 运营脱碳（OperationalDecarbonization）：投资有助于减少沙特阿美自身运营过程中碳排放的技术和公司。 新型低碳/清洁燃料（NewLower-Carbon/CleanFuels）：投资开发氢能、可持续燃料、碳捕集利用与封存（CCUS）以及其他清洁能源解决方案的企业。 数字化转型（DigitalTransformation）：投资能够推动能源行业数字化进程的技术，如人工智能、大数据、物联网等。 主要投资于处于初创期和高增长阶段的科技企业，通过资本注入和技术合作，推动创新技术在能源领域的应用和商业化。 旗下基金Prosperity7Ventures 阿美风险投资旗下的一只重要投资基金，其名称源于沙特阿美1938年发现的第一口商业油井——7号井（ProsperityWell）。该基金专注于全球范围内的颠覆性技术创新（DisruptiveTechnologies）投资，其投资范围不局限于能源领域，还广泛涉足其他具有巨大增长潜力和变革性的前沿科技领域。 说明：对本文中提及细节有任何补充或关注固态电池的发展时，随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707860（或加微信13585549799）杨朝兴，谢谢！                                             SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 王子涵021-51666914 张浩瀚021-51666752 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836 杨朝兴021-20707860

在由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025SMM全球电池技术大会-主论坛 上，超威集团研究院 铅酸分院院长 黄伟国围绕“铅炭储能电池的研究进展”的话题展开分享。 铅炭储能电池的技术背景 铅炭储能电池的技术背景 传统铅酸储能电池的优势： （1）本征安全，管理系统与消防要求相对较低； （2）产业链完整，制造工艺成熟； （3）回收再生利用率高，残值高，回收再生工艺与产业链成熟。 传统铅酸储能电池的短板 （1）比能量低； （2）循环寿命相对较短，需要通过大量富余设计（板栅、活性物质等），以牺牲比能量和成本来获得相对较长的寿命。 制约传统铅酸电池循环寿命的失效模式 PCL-1 板栅界面效应（“无锑效应”或“无锡效应”）； PCL-2 正极活性物质软化； PCL-3 负极硫酸盐化！ 板栅腐蚀。 铅-炭电池技术原理 铅炭储能电池的核心技术优势 1. 部分荷电态（PCOS）循环性能极强,比普通电池可高一个数量级； 2.循环寿命长，相比传统铅酸电池，循环性能提升3~5倍； 3. 充电接受能力强，充放电速度更快，可快充； 4. 能量效率高，85%~92%； 5. 低温性能好，-20℃≥70%； 6. 自放电低，≤2%/月。 超威对铅炭储能电池的研发进展 铅-炭负极的技术研发——炭的作用机理 据其对炭的作用机理，炭黑类和活性炭类的对比来看，研究发现，不同的活性炭结构，铅枝晶的生长形貌不一样，构成活性炭的类石墨微晶的结晶度以及表面缺陷的规整性，结晶度高，导电性好，规整性好，更有利于形成比表面更高的片层状枝晶，有利于电极的循环可逆性。 炭的作用机理-石墨类 作用： (1)J. Settelein（2017年）对膨帐石墨与球状石墨表面铅枝晶的结晶情况进行了研究，发现膨胀石墨更有利于铅枝晶的生长； (2)Karel Micka（2012年）认为石墨在负极有位阻效应，可以抑制硫酸铅晶体的长大； (3)我们对球状石墨和天然鳞片石墨的铅枝晶生长进行了研究，发现天然鳞片石墨更有利于形成发散性好的片状枝晶，而球状石墨表面的枝晶围绕球状石墨表面形成包覆结构，不利于海绵铅的表面积的提升。 铅-炭负极性能测试1——高倍率(5C,2.5%DOD, 50%SOC） 得出结论：在5C高倍率部分荷电态下，铅-炭电池循环性能提高近10倍。 铅-炭负极性能测试2--中等倍率(2C，3.4%DOD，50%SOC) 得出结论：在2C高倍率部分荷电态下，铅-炭电池循环性能提高近10倍。 铅-炭负极性能测试3——低倍率（0.5C，30~80%PSOC） 在0.5C倍率部分荷电态下，在动力工况下，铅-炭电池循环性能提高近3倍。 铅-炭电池板栅合金开发——正极板栅合金 长寿命正极合金有两个开发任务： 1、合金本身的耐腐蚀性、抗蠕变性、拉升强度； 2、合金腐蚀层的导电性、稳定性、与活性物质的结合力。 正极板栅合金配制工艺的研究 通过合金制备工艺的研究，采用独特的合金配制工艺，提高板栅合金的耐腐蚀性。 合金元素对正极板栅性能影响研究 结论：经1.28酸3A恒流腐蚀测试，Ame合金板栅与常规合金板栅腐蚀失重率相差甚微，但腐蚀后加AMe板栅较完整，腐蚀及强度优于常规。 元素对正极板栅合金的抗腐蚀性影响研究 小结： AEM3的添加的确可以抑制合金的腐蚀。 AEM3合金与传统合金的腐蚀层产物一致，为PbSO4与PbOx(1<x<2)。 添加AEM3后的腐蚀产物均匀分布，AEM3促进PbSO4形核，因此细化了PbSO4。 元素对正极板栅合金的修饰机理研究 结论：AEM1合金的Pb(Ⅱ)腐蚀层的粒径较小，具有更低的阻抗，因此在更高电位下，可以更易形成导电性好的PbO2层，进而提高电池的循环寿命。 此外，黄院长还分享了元素对正极板栅合金腐蚀层界面结合力的影响以及新型正极板栅合金循环性能测试对比结果。 铅-炭电池长寿命正极活性物质研发 铅-炭电池长寿命正极活性物质研发——添加剂构建实心骨架 》点击查看 2025SMM全球电池技术大会 专题报道

在由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025SMM全球电池技术大会-主论坛 上，广东一纳科技有限公司 总经理、总工程师； 中山大学博士、博士后； 高级工程师 王建兴围绕“高质量石墨烯材料在电池应用技术的研究及产业化进展”的话题展开分享。 技术介绍 电池行业背景 数据显示，近年来我国新能源汽车保有量及锂电池导电剂出货量均逐年攀升。且据2023 年我国锂电池负极材料出货量结构占来看，硅基负极材料占比来看，人造石墨和硅基负极材料占比高达85%左右。 由此可见，正负极材料的性能提升是高能量密度动力电池发展的重要方向，新型导电材料发展前景巨大。 提升能量密度与循环寿命是新能源电池发展的方向，电池技术的发展也将推动前沿科技的进步； 新一代碳材料的应用开发是提升现有正负极材料性能、促进新型材料发展的重要方向。 电芯发展的痛点： 内阻对电芯性能发挥及安全性有着巨大影响；能量密度、首效及循环性能难以提升。 锂离子电池主要组成部分： 正极材料、负极材料、隔膜、导电剂、电解质、集流体。 其中导电剂方面，导电剂在电芯中扮演着至关重要的角色，作用主要包括提高电子导电性、降低接触电阻、促进锂离子迁移和提高电池充放电效率。 新一代碳材料在电池中的应用 新一代碳材料是构建新型电芯材料体系的重要部分 新一代碳材料在电池中的应用-石墨烯 石墨烯导电剂的电池循环三圈后阻抗略微减小，炭黑对应的电池阻抗反而增大； 石墨烯导电剂的极片压实密度更大；石墨烯导电剂对应的电池电荷转移阻抗更小，且受极片厚度影响较小。 石墨烯材料： 有效提高材料的电子导电性，降低接触电阻、促进锂离子迁移和提高电池充放电效率； 可应用于厚电极等前沿技术中，进一步提升电芯能量密度。 新一代碳材料在电池中的应用-石墨烯复合材料 正极导电剂： 石墨烯、CNT、SP均匀分散在正极主材中，相互之间形成良好的桥接，形成三维的导电网络。 负极导电剂： 石墨烯在负极主材之间起到了很的搭桥效果，能降低电池极化；而SP作为导电剂添加到负极中大多在石墨表面，主要起到保液作用。 新一代碳材料在电池中的应用-单壁碳纳米管 高分散性浆料极少添加量便可构建稳定的导电网络 与市售产品相比，一纳自研YN-STL01在硅碳负极中具有更优异的性能表现 新一代碳材料在电池中的应用： 降低电池阻抗、温升及膜片电阻率； 提升电芯的循环性能循环寿命； 提升负极首效及首放克容； 提高负极高温存储性能。 应用介绍 LFP体系扣式电池正极 石墨烯可有效提升LFP正极材料的容量、循环及倍率性能 LFP体系圆柱电池正极方面： 石墨烯降低温升，对电芯的循环性能提升效果明显。 石墨烯更有利于Li+迁移，从而有效抑制锂枝晶的形成，石墨烯还能有效提升容量、降低内阻。 LFP体系方型电池负极 负极引入石墨烯导电剂，首效均值及首放克容均值均有提升 钠电负极 负极+石墨烯体系克容量及首效提升明显，可有效降低内阻；负极+石墨烯体系高温条件下循环性能表现较好，且其低温高倍率循环 性能优势明显。 负极+石墨烯体系高温存储性能大幅度提升；石墨烯导电剂应用到负极里面后，极片电阻下降约25%，可降低厚度3-5微米；0.5C1C循环优于纯碳黑方案。 铅酸电池 现有技术痛点： • 高倍率部分充电状态（HRPSoC）模式下负极充电过程中发生“溶解-沉淀“。 • Pb2+扩散到金属表面，在负极表面上形成大的PbSO4晶体，相关的失效模式被称为硫酸盐化，极大地阻碍了电解质扩散和电流分布，并阻碍导电路径。 • 硫酸盐化导致铅负极的低充电接受性、充电过程中的高电压极化、电解质中的水分损失以及可逆容量的急剧下降。 Pb-石墨烯复合材料显示出更多的DL电容和沉积活性位点，防止硫酸铅的积累 硅碳负极： 石墨烯在 1.0T 和 1.5T 压力下压实后的块体在 90 ℃ 条件下反弹率稳定 经实验比对得知，石墨烯在 13 圈循环后的下降趋势平缓，平行测试相对稳定，石墨烯在循环过程中更加稳定，但相对swCNT的倍率性能较差。 经过循环对比可知，swCNT对硅石墨负极的循环寿命提升至关重要，swCNT结合石墨烯，既可以提升电芯循环性能，又可以提升电芯容量。 》点击查看 2025SMM全球电池技术大会 专题报道

【赣锋锂业：上半年净亏损5.31亿元】 赣锋锂业(002460.SZ)公告称，上半年实现营业收入83.76亿元，同比下降12.65%；归属于上市公司股东的净利润为-5.31亿元，上年同期亏损7.6亿元。上半年，全球锂盐行业经历深度调整，受供需格局转变、锂产品市场波动的影响，锂盐及锂电池产品销售价格下跌。公司已于报告期内完成固态304Ah方形储能固态电池的开发，在安全性、低温性能、存储性能等关键指标上显著优于传统液态电池；固态314Ah、392Ah电池亦计划于本年底上市。（财联社） 【海南调整2025年汽车置换更新补贴政策 增加“新车上牌地”限定条件】 海南省商务厅8月23日发布公告，调整2025年海南省汽车置换更新补贴政策。自2025年8月25日起，在《2025年海南省汽车置换更新补贴实施细则》基础上增加补贴限定条件：对新车购买时间为2025年8月25日后（含当日，以《机动车销售统一发票》载明的开票日期为准）的个人消费者，所购新车应在海南省注册登记上牌；在补贴申请审核期间，所购新车应登记在申请人名下。海南省商务厅表示，本次汽车置换更新补贴政策调整仅为在原政策基础上增加“新车上牌地”限定条件，并要求所购新车在补贴申请审核期间应登记在申请人名下，为原政策的有效补充。相关补贴标准、申报流程及其它条件要求仍按照《2025年海南省汽车置换更新补贴实施细则》执行。 》点击查看详情 【中信建投：6F有望成为供需率先扭转的锂电材料环节】 中信建投研报称，预计6F环节2025年第三季度、第四季度供需比为122%、102%，2026年第三季度、第四季度供需比为105%、93%，2025年第四季度起6F将进入供需紧平衡状态，2026年第四季度将面临0.7万吨左右的缺口，6F有望成为供需率先扭转的锂电材料环节，已具备一定的涨价基础。中信建投预计2025年第四季度将有望看到6F加工费初步上涨2000元/吨左右，2026年中随着供需关系进一步紧张，加工费有望进一步上涨5000—20000元/吨，带来较大业绩弹性。（财联社） 【赣锋锂业：公司硫化锂产品已向多家下游客户供货】 赣锋锂业(002460.SZ)发布投资者关系活动记录表公告称，在硫化物固态电池材料领域，公司同时布局硫化锂和硫化物电解质两类关键材料。公司硫化锂产品主含量≥99.9%、D50≤5μm，凭借高纯度、低杂质含量及优异的一致性，可满足高导电性固态电解质材料技术要求，目前已通过客户质量认证，已向多家下游客户供货。与此同时，公司也在积极开发更具成本优势的硫化锂制备工艺。（财联社） 【江苏国泰：终止投资建设年产40万吨锂离子电池电解液项目】 江苏国泰(002091.SZ)公告称，公司下属公司宁德国泰华荣新材料有限公司拟终止投资建设年产40万吨锂离子电池电解液项目，该项目尚未正式投入建设，目前正在与政府积极协调土地的后续工作。项目终止原因包括外部客观条件及行业环境变化，以及市场竞争激烈导致产能难以消化。公司称，本次投资项目终止不会对公司正常生产经营及当期利润产生重大不利影响。（财联社） 【成都：1—7月新能源汽车产量增长326.2%】 据成都发布官微8月22日消息，今年1—7月，全市规模以上工业增加值同比增长8.0%，全市固定资产投资（不含农户）同比增长4.5%，其中民间投资增长5.6%。分行业看，37个大类行业中有24个行业增加值实现增长，汽车制造业增长22.9%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长17.2%。从主要工业产品产量看，新能源汽车增长326.2%，智能手表增长135.2%，锂离子电池增长41.4%。（财联社） 相关阅读： 电解钴报价单周下跌1000元 硫酸钴企业继续挺价 钴盐涨势能否维持？【周度观察】 【SMM分析】7月中国锂辉石进口75.1万吨 环比增加30.4% 折合碳酸锂约 6.7 万吨 【SMM分析】7月中国氢氧化锂出口量级降幅显著 才1248吨 【SMM分析】锂电产业全景图 【SMM分析】动力电池重大突破，中国科学家研制出600Wh/kg超高能量密度金属锂电池 辉能科技固态电池新进展 第四代固态锂陶瓷电池平台落地【SMM分析】 【SMM分析】中国的锂电回收行业在新法规和市场压力下面临挑战 中汽创智全固态电池技术突破 中国抢占下一代动力电池制高点【SMM分析】 美国Standard Lithium固态电池项目进展 与Telescope Innovations合作产出硫化锂【SMM分析】 【SMM分析】2025年7月中国未锻轧钴进出口量环比小幅上涨 【SMM分析】2025年7月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比下降27% 【SMM分析】7月三元正极进出口量出炉，出口环增2% 【SMM分析】三元前驱体7月出口情况解析 【SMM数据】2025年7月六氟磷酸锂出口量环比增长13% 7月国内磷矿石进口量环降三成 约旦取代埃及成最大供应国【SMM分析】 【SMM分析】7月人造石墨进出口量级均呈下滑走势 中科院孵化的固态电池破局者 卫蓝新能源360Wh/kg电芯领航千公里续航时代【SMM分析】 SMM：全球镍钴锂分析 黑粉进出口政策落地后市场表现及趋势【SMM电池回收】 九江庐山市盛全固态电池生产项目签约 总投资8.5亿元【SMM分析】 固态电池政策法规之——《新型储能制造业高质量发展行动方案》【SMM固态电池政策法规】 本周（8.11-8.15）海外锂要闻【SMM新能源海外周度要闻】 【SMM分析】本周中国磷酸铁锂市场小结 清陶能源固态电池布局提速 多基地扩产落地多车企合作深化【SMM分析】 Blue Solutions 固态电池技术和研发路线图 四代五代各有特点【SMM分析】 【SMM分析】碳酸锂涨价牵动锂电供应链：磷酸铁市场在旺季与成本博弈中何去何从？ 7月车市多项指标再创新高 乘联分会上调2025年零售及出口预测【SMM专题】 亿纬全固态电池技术路线图 硫化物+卤化物复合体系领跑2026量产【SMM分析】 聚合物固态电解质材料体系解析与企业布局【SMM固态电池科普】 【SMM分析】江西锂矿风暴升级：宁德时代矿山停产引爆碳酸锂供应担忧，9月30日或成下一多空生死线 全合约涨停！宁德宜春锂云母矿停产引爆市场 碳酸锂供需结构能否转变？【SMM热点】

8月23日，江苏国泰（002091）披露多份公告，包括终止投建40万吨锂电池电解液项目、公司最新的理财投资计划以及2025年半年度报告等。 终止投建40万吨锂电池电解液项目 江苏国泰公告称，公司下属公司宁德国泰华荣新材料有限公司（简称“宁德华荣”）拟终止投资建设年产40万吨锂离子电池电解液项目，该项目尚未正式投入建设，目前正在与政府积极协调土地的后续工作。 对于项目终止原因，江苏国泰表示，年产40万吨锂离子电池电解液项目由下属公司宁德华荣负责实施，宁德华荣于2023年3月竞得福鼎市店下龙安片区面积为120,985平方米的D-43、D-67地块国有建设用地使用权。但至目前该宗地仍未能按《国有建设用地使用权出让合同》（合同补充条款）约定的日期交付，项目缺乏推进基础，宁德华荣目前正在与政府积极协调土地的后续工作。 同时，从行业层面来看，近年来锂离子电池材料领域产能扩张显著快于市场需求增长，产能阶段性过剩，市场竞争激烈，电解液产品价格持续下行，行业盈利空间受到大幅压缩。 在当前市场环境下，江苏国泰预计该项目产能难以消化，投资回报率大幅下降，难以实现原计划效益目标。为优化资源配置，提高资金的使用效率，最大程度维护公司及全体股东的利益，公司经审慎研究后，决定终止增资宁德华荣建设年产40万吨锂离子电池电解液项目。 江苏国泰表示，本次终止投资建设年产40万吨锂离子电池电解液项目并终止增资宁德华荣系公司根据市场环境变化及自身发展经营战略所做出的审慎决策，符合公司经营的实际情况，不会对公司生产经营及财务状况等产生重大影响，亦不会影响公司未来发展规划。并且，此举有利于提升资金使用效率，合理配置资源，降低财务费用。 138亿元理财投资计划出炉 同日，江苏国泰还披露多份公告，包括公司最新的理财投资计划以及2025年半年度报告等。 江苏国泰公告称，公司及下属子公司拟使用不超过120亿元（含120亿元）的闲置自有资金进行委托理财，用于购买安全性高、流动性好的中低风险理财产品，包括但不限于结构性存款、收益凭证、大额存单、国债逆回购等，单笔理财产品期限最长不超过36个月。 此外，江苏国泰及下属公司拟使用合计不超过人民币18.306亿元（含本数，或投资时点等值外币）闲置自有资金进行证券投资。 其中，截至目前，江苏国泰及下属公司证券投资已投入人民币3.306亿元；公司下属公司紫金科技拟以自有资金15亿元投资设立子公司张家港市鼎瑞投资有限公司，开展证券投资业务。其拟投资方式包括新股配售或者申购、证券回购、股票及存托凭证投资等，额度在授权有效期内循环使用。 另据江苏国泰2025年半年度报告，公司目前的主要业务有供应链服务和化工新能源业务。公司子公司瑞泰新材（301238）作为电解液行业的先入者，在研发、生产、销售等方面具有一定的优势，通过在行业内多年的技术积累，掌握了锂离子电池电解液及相关材料的制造生产所需的关键核心技术，凭借较高的质量水准及工艺精度，能够为客户提供全方位、多元化的服务，在下游客户中享有较高的市场地位，并已与宁德时代、LG新能源、亿纬锂能等国内外头部电池厂商建立了长期密切的合作关系。 今年上半年，江苏国泰实现营业收入185.97亿元，同比增长5.48%；归属于上市公司股东的净利润为5.4亿元，同比增长10.85%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5.2亿元，同比增长2.05%。

来自江苏省常州市新闻传媒中心的消息显示，近日，深圳易储能源科技有限公司（简称：易储能源）在常州经开区投资电网侧独立储能电站项目，该项目总体规划容量达200MW/400MWh，总投资5亿元，建成后有望成为常州市规模最大的电网侧独立储能电站。 该项目位于常州经开区横山桥镇智能装备产业园，用地面积约37.5亩，建成后年调峰补偿收益预计达6700万元，并可通过参与电网调峰、调频、应急供电等服务，显著提升区域新能源消纳能力和能源综合利用效率，助力常州经开区近零碳园区建设。 资料显示，易储能源成立于2024年5月，专注于独立共享储能电站的开发运营，是赣锋锂业（002460）旗下公司。 据悉，易储能源依托锂行业上市母公司的强大资源与技术研发实力，已在全国布局多个新型储能电站。 就在7月27日，易储能源正式签约落户广东省佛山市三水区乐平镇，总投资10亿元打造广东佛山首个光储充一体化项目。 易储能源董事长刘锐近日在公司2025年中工作会议上表示，上半年公司顺利达成了预期业绩成果。与此同时，针对下半年发展，其提出明确要求：核心目标不可动摇，即签约30个GWh、开工20个GWh、并网10个GWh。

SMM 8月22日讯：本周钴系产品现货报价多上涨，仅电解钴唯一下跌，虽然冶炼厂维持挺价但仍难抵市场弱势；而钴盐方面，本周价格继续震荡上行，不过据SMM了解，氯化钴和四氧化三钴市场本周涨价情绪开始受阻…….SMM整理了本周钴系产品的价格变动情况，具体如下： 电解钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周电解钴现货报价呈现下跌态势，截至8月22日，电解钴现货报价跌至25.75~26.75万元/吨，均价报26.25万元/吨，较8月15日26.35万元/吨下跌1000元/吨，跌幅达0.38%。 》查看SMM钴锂现货报价 从电解钴供需面来看，供给端方面，受成本持续抬升影响，冶炼企业维持挺价，并基本暂停散单报价。国内电钴市场情绪偏弱，贸易商报价逐步下行，并有部分企业为实现成交持续进行降价；需求端方面，短期内市场变化不大，大部分下游厂商仍维持刚需采买节奏，市场询盘意愿较弱，实际成交偏淡。 SMM预测短期电解钴价格将维持震荡走势，后续价格变化需重点关注成本抬升，以及8月底下游夏休结束后的实际采买情况。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 )： 硫酸钴 ： 据SMM现货报价显示，本周硫酸钴现货报价呈现接连上涨的态势，截至8月22日，硫酸钴现货报价涨至51300~53500元/吨，均价报52400元/吨，较8月15日上涨350元/吨，涨幅达0.67%。 》查看SMM钴锂现货报价 据SMM了解，供给端方面，冶炼厂和贸易商维持挺价，本周四上游出货情绪因子1.95（上周四出货情绪因子2.02），钴中间品冶炼厂报价维持在5.4~5.5万元/吨，MHP和回收企业报价上调，并有部分企业9月订单被提前锁定，贸易商老货报价上调到5~5.1万元/吨； 需求端方面，近期三元前驱企业订单好转，询价意愿走强，本周四下游购货情绪因子1.96（上周四购货情绪因子1.94），前驱厂在5.1万元/吨附近有硫酸钴新货成交。 SMM 预计在原料成本持续抬升的影响下，短期内硫酸钴价格或将继续维持偏强态势，但上涨幅度仍需观察下游实际采买情况。 氯化钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周 氯化钴 现货报价震荡上扬，截至8月22日，氯化钴现货报价涨至63500~64600元/吨，均价报64050元/吨，较8月15日上涨400元/吨，涨幅达0.63%。 据SMM了解， 本周氯化钴市场主流报价维持在 6.4-6.5 万元 / 吨，实际成交重心围绕 6.4 万元 / 吨左右。 截至当前，9月份刚果金相关政策仍未有明确消息发布，导致产业链上下游企业观点存在分歧，市场普遍预期政策方向倾向于放开配额，因此对氯化钴价格上涨的接受度较为有限。叠加20日发布的7月海关数据中钴中间品进口量超出市场预期，进一步削弱了涨价情绪。 目前下游客户多持谨慎观望态度，以待政策明朗化，整体价格呈现僵持格局，波动幅度较为有限。 四氧化三钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周四氧化三钴现货报价同样接连上涨，截至8月22日，四氧化三钴现货报价涨至209500~215400元/吨，均价报212450元/吨，较8月15日上涨400元/吨，涨幅达0.19%。 据SMM了解，本周四氧化三钴市场主流报价维持在21.5-22万元/吨，实际成交集中于21-21.5万元/吨区间，较上周价格整体持稳，未出现明显波动，市场情绪趋于谨慎。当前四氧化三钴的主要原料——氯化钴与硫酸钴，自刚果金政策发布以来走势出现分化。面对当前偏高的四氧化三钴价格，部分钴酸锂正极厂转而采购价格相对较低的硫酸钴，通过代加工方式补充四氧化三钴库存，对四氧化三钴价格上行形成一定压制。此外，刚果金计划于9月21日颁布新的出口政策，加之钴中间品海关进口量超出预期，进一步抑制了四氧化三钴价格的上涨动力。 综合来看，预计 8月下旬四氧化三钴价格将延续稳定态势。 消息面上， 本周钴系产品进出口数据出炉，未锻轧钴方面，据海关总署数据显示，2025年7月中国未锻轧钴进口量约为575金属吨，环比上升5%，同比增加379%。进口均价方面，2025年7月中国未锻轧钴进口均价为31463美元/金属吨，环比上涨4.01%。2025年1-7月累计进口4112金属吨，累计同比增加183%。 出口方面，2025年7月中国未锻轧钴出口量约为979金属吨，环比上升5%，同比增长50%。出口均价方面，2025年7月中国未锻轧钴出口均价为30999美元/金属吨，环比下降3.41%。2025年1-7月累计出口量12292金属吨，累计同比上涨158%。 》点击查看详情 钴湿法冶炼中间品方面，2025年7月中国钴湿法冶炼中间品进口量约为13810实物吨，环比下降27%，同比下降73%，其中从刚果金进口量约为13204实物吨，环比下降30%，同比下降73%。2025年7月中国钴湿法冶炼中间品进口均价为8818美元/实物吨，环比上涨3.96%。2025年1-7月中国累计进口281,088实物吨，累计同比下降19.93%。 》点击查看详情