6月5日，由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办、印尼外交部作为政府支持单位支持、印度尼西亚镍矿商协会（APNI ） 、 雅加达期货交易所（Jakarta Futures Exchange）和中国煤炭资源网协办的 2025 印尼矿业大会暨关键金属会议 在印度尼西亚雅加达中央公园铂尔曼酒店圆满落幕！ 此次会议吸引了超过2500名参会者，涵盖了135位演讲嘉宾和40多家展商。会议得到了25家赞助商的大力支持，政府参会单位包括印度尼西亚外交部、经济事务协调部、能源与矿产部、国家经济委员会、北马鲁库省政府、南苏拉维西省政府以及印尼商品期货交易监管局等。此外，还有来自55个国家的代表参与此次盛会。 会议设置了一个主论坛以及四个分论坛，分别是 镍钴新能源汽车论坛、东南亚锡产业大会、东南亚煤炭产业大会、东南亚铝产业大会 。 此外，会议期间还举办了多场行业研讨会，内容涵盖了“ 解码印尼镍钴产业全景——从资源控制到产业链升级的战略洞察 ”“ 太阳能矿山：太阳能与储能如何革新印尼的矿山开采行业 ”“ 负责任矿物倡议（RMI）研讨会 ”和“ 工业培训——电池创新促进绿色能源可持续发展 ”等主题。 6月3日 开幕致辞 SMM董事长范昕（左） 印度尼西亚镍矿商协会 - APNI主席 Komjen. Pol. (P) Drs. Nanan Soekarna（右） 印度尼西亚共和国外交部副部长 法学学士、法学硕士 Arif Havas Oegroseno 主论坛 嘉宾发言 主题演讲：关键原矿生产国之间的合作： 提高附加值，实现可持续未来 演讲嘉宾：印度尼西亚共和国外交部副部长 法学学士、法学硕士 Arif Havas Oegroseno （应嘉宾要求，此发言不对外公开） 主题演讲： 北马鲁古：印尼镍下游化革命的新兴中心 演讲嘉宾： 北马鲁古省北马鲁古省省长 Sherly Tjoanda （应嘉宾要求，此发言不对外公开） 主题演讲： 东南苏拉威西岛在全球关键矿产生态系统中的战略作用 演讲嘉宾： 东南苏拉威西政府 东南苏拉威西省省长Andi Sumangerukka （应嘉宾要求，此发言不对外公开） 【圆桌访谈】ESG标准与市场预期：将全球需求量与印尼政策相协调 主持人： Sterling Acumen能源商品与资本市场专家 Myriam El Kara 访谈嘉宾： National Economic Council执行秘书 Tubagus Nugraha 麦格理顾问 Jim Lennon 国际镍协公共政策与可持续性发展部负责人 Mark Mistry OECD矿产部门项目经理 Benjamin Katz Ceria Corp.首席可持续发展&ESG负责人 Elviera Putri 【圆桌访谈】全球金属交易所如何促进多边市场定价同轨 主持人： 印尼镍矿商协会秘书长 Meidy Katrin Lengkey 访谈嘉宾： SMM董事长 范昕 伦敦金属交易所亚洲区企业销售负责人 Edric Koh 雅加达期货交易所董事 Mr. Yazid Kanca Surya Abaxx Exchange总裁 Daniel McElduff 磐石金融有限公司首席执行官石成虎/Tiger 【领导人圆桌论坛】-企业远见者为印度尼西亚关键金属工业发展制定路线图 主持人： 彭博社资深记者 Alfred Cang 访谈嘉宾： 印尼国家主权基金董事总经理 Febriany Eddy Eramet Indonesia首席执行官 Jerome Baudelet PT Adaro Minerals Indonesia Tbk董事 Wito Krisnahadi MMP财务总监 Achmad Zuhraidi PT Arsari Tambang首席执行官 Aryo P. S. Djojohadikusumo 【圆桌论坛】-全球关键矿产价值链的绿色建设标准及愿景 主持人： Robertsbridge 亚太区总监 Adrian Suharto 访谈嘉宾： 华友钴业ESG 与可持续发展总监 李仲宁/Bryce Lee 负责任矿产倡议认证流程建设负责人 Josue Ruiz 青山实业青山实业董事局ESG办公室负责人 李语默Yumo Li CCCMC可持续发展部经理 Wang Ning 生态努沙基金会创始人 Bustar Maitar 主题演讲： 世界锡都：宜居个旧 演讲嘉宾： 云南个旧工业园区管理委员会副主任 Hu Xiaoyu （应嘉宾要求，此发言不对外公开） 主题演讲： 铜的未来：印度尼西亚如何在全球供应链中提升价值和可持续竞争力 演讲嘉宾： PT Freeport Indonesia总裁 Tony Wenas （应嘉宾要求，此发言不对外公开） 主题演讲： 东南亚锡产业在“一带一路”倡议中的角色 演讲嘉宾： 印尼矿业公司（MIND ID）商业战略主管 Novi Muharam （应嘉宾要求，此发言不对外公开） 6月4日 镍钴新能源汽车论坛 主题演讲： 加速印尼工业下游化：从矿产原料到高附加值制造业 演讲嘉宾： 印尼工业部金属、机械、运输设备和电子工业（ILMATE）总司长Dr. Setia Diarta （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 主题演讲： 释放印尼矿产下游产业投资潜力：政策、激励与机遇 演讲嘉宾： 印度尼西亚共和国投资与下游化部矿产和煤炭下游化总监 -Rizwan Aryadi Ramdhan （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 主题演讲： 政府分享：新喀里多尼亚镍业发展概况及机遇 演讲嘉宾： 新喀里多尼亚能矿工业部部长 Jean-yves Saussol 新喀里多尼亚拥有独特的生物多样性，包含超过3,260种特有植物（其中74%仅在此生长）和23种特有鸟类。这些物种生存在地球上其他地方所没有的独特生态系统中，部分生态系统受到了历史上镍矿开采的影响，该资源在岛屿的发展中发挥了关键作用。 》政府分享：新喀里多尼亚镍业发展概况及机遇 主题演讲： 提升印度尼西亚矿产价值链的可持续性和环境、社会和公司治理合规性 演讲嘉宾： Ceria Corp.集团秘书 Imelda Kiagoes （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 主题演讲： 良好采矿实践：提高镍矿开采价值并降低成本 演讲嘉宾： Harita Nickel 战略矿山规划总经理 LESBON AJ SITORUS （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 主题演讲： 菲律宾镍矿现状与展望：全球供应链中的角色与出口禁令影响 演讲嘉宾： Nickel Asia Corporation财务、投资者关系与销售/副总裁 Andre Mikael 菲律宾现在向印尼出口镁质红土镍矿 去年的镁质红土镍矿有43%出口到印度尼西亚。 目前菲律宾镍矿出口仅占印度尼西亚年消费量的6%。 菲律宾所有的褐铁矿均出口至中国 》菲律宾镍矿现状与展望：全球供应链中的角色与出口禁令影响 【圆桌论坛】 全球镍市场展望：供需动态、价格趋势与未来挑战 主持人： 麦格理顾问 Jim Lennon 演讲嘉宾： SMM行业研究总经理 王聪 永青集团全球销售负责人 Steven Chen 巴西镍业创始人兼首席技术官 Anne Oxley Nickel Industry Association (PNIA)主席 Dante R. Bravo 主题演讲： 2030年全球供需驱动因素：印度尼西亚镍生产商的风险和机遇 演讲嘉宾： 麦格理顾问 Jim Lennon （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 主题演讲： 印尼红土镍矿开发工艺路线选择 演讲嘉宾： 中国恩菲工程技术有限公司 印尼公司总裁孙海阔Sun Haikuo 他表示，要优化资源利用并提升项目效益的关键在于为不同类型的红土镍矿选择最佳的处理工艺。目前，高压酸浸工艺适用于褐铁矿，而回转窑-矿热炉工艺则更适合处理腐泥土。 当生产电池市场所需的镍钴产品时，高压酸浸工艺因其处理低镍高钴的褐铁矿而在成本上具有优势，优于回转窑-矿热炉和侧吹工艺。 若采用回转窑-矿热炉工艺来生产冰镍，需要在FeNi/镍生铁生产基础上增加额外设施，同时增加硫化剂和脱硫剂的成本。当硫酸镍价格不显著高于FeNi/镍生铁时，这种工艺的成本竞争力较低。 》专家谈：印尼红土镍矿开发工艺路线选择 【圆桌论坛】-如何共同建立可持续的镍钴产业? 主持人： 落基山研究所 东南亚能源计划 研究员 Andika Akbar Hermawan 演讲嘉宾： 国际钴协高级可持续发展经理 Tom Fairlie Nickel Industries Limited可持续发展负责人 Muchtazar 国际镍协公共政策与可持续性发展部负责人 Dr. Mark Mistry Harita Nickel 总监Tonny Gultom 国际可持续发展研究协会能源政策研究员 Martha Maulidia Copper Mark价值链总监 Mike Smith 主题演讲： 市场展望：当前全球镍产业现状及未来趋势 演讲嘉宾： 国际镍业研究组织（INSG）市场研究与统计总监 Ricardo Ferreira 全球原生镍市场在2024年出现供过于求的局面，预计这一趋势可能在2025年继续保持。 印尼和中国是推动市场变化的主要国家，而其它地区则在减产。不锈钢依然是镍的最重要应用领域，同时，虽然电池市场的镍使用率正在增加，但增长速度低于预期。因此，镍在未来是否会发挥更大作用仍需观察。 此外，各国的政策（如ESG标准、补贴、关税、特许权使用费及配额）均可能对镍市场产生显著影响。 》全球镍产业现状及未来趋势展望 2025年原生镍市场或维持过剩局面 主题演讲： 中国电钴建设,实现全球供应 演讲嘉宾： 宁波力勤资源科技开发有限公司业务经理 刘祎婷/Liu yiting （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 主题演讲： 提高钴产业链的可持续性与透明度 演讲嘉宾： 国际钴协负责任采购和可持续发展负责人 Susannah Mclaren （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 圆桌论坛：探索全球钴价值链:新机遇与挑战? 主持人： Sterling Acumen能源商品与资本市场专家Myriam El Kara 演讲嘉宾： 刚果矿业部协调与采矿规划技术部门冶炼专家 Mamoko Egyul Kuya Silver联合创始人兼首席运营官 Christian Aramayo Insight Mining Experts总裁 Dr. Patience Mpofu 淡水河谷印尼镍下游业务执行顾问 Vinícius Mendes Ferreira 主题演讲： 镍的艰难周期：供应过剩、需求不确定性与贸易阻力 演讲嘉宾： Norilsk Nickel 战略营销总监 Denis Sharypin 印尼镍矿供过于求，导致国内附加值低、镍价低迷及镍资源枯竭 如果当前趋势持续，镍市场预计将供过于求，导致镍价下跌 即使印尼镍矿价格为每湿吨100美元，中国不锈钢在欧洲仍具竞争力 印尼镍矿价格可能上涨将使该国采矿收入增加，而印尼和我国下游业务的竞争力仍将保持不变 》镍的艰难周期：供应过剩、需求不确定性与贸易阻力 主题演讲： 从MHP到pCAM: SAL与CL技术在可持续镍精炼中的突破 演讲嘉宾： Pure Battery Technologies董事长 Stephen Wilmot （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 6月5日 镍钴新能源汽车论坛 主题演讲： 华友印尼新能源产业布局及实践 演讲嘉宾： 浙江华友钴业股份有限公司华友印尼镍产业集团--印尼区域管理中心 总经理 韦林奎/Linkui Wei （应嘉宾要求，此次发言不对外公开） 【圆桌论坛】-印尼如何成为电池原材料供应中心？ 主持人：SMM 商务总监 Jean Tang 演讲嘉宾： 麦肯锡比利时公司矿山资产负责人 Nicolas Goffaux Ascentia Resources Ltd首席执行官 Barry Jackson 淡水河谷印尼首席战略和技术官 Luke Mahony BASF 全球市场分析师-电池金属管理 Matthew Burford 主题演讲： 从数据到决策：SMM如何推动镍市场价格透明化 演讲嘉宾： SMM 行业研究负责人 Shirley Wang 【圆桌论坛】ESG、可持续发展之外：镍生产商还应考虑什么?挑战与应对 主持人： 国际镍协主席Dr. Veronique Steukers 讨论嘉宾： Glencore Nickel健康安全环境与社区副总裁Øivind Stenstad Harita Nickel可持续发展经理Klaus Oberbauer 巴西镍业创始人兼首席技术官Anne Oxley Vale Base Metals 市场与价格分析专家Christy Gellert 主题演讲： 浅析印尼低碳镍未来发展之路 演讲嘉宾： 世界资源研究所印尼分所气候项目经理 Egi Suarga （应嘉宾还要求，此次发言不对外公开） 主题演讲： RMI审计标准在印尼脱碳战略中的要点解读 演讲嘉宾： 负责任矿产倡议认证流程建设负责人 Josue Ruiz （应嘉宾还要求，此次发言不对外公开） 主题演讲： 约顿气膜工业存储技术 演讲嘉宾： 本次会议铂金赞助商，协办单位 约顿气膜（Metaspace）销售经理 陈思同 北京约顿气膜公司产品介绍 产品特性 1. 投资少，相当于钢结构同体量投资的1/2以下； 2. 空间利用率高，轻松实现200米大跨度，工艺布置灵活； 3. 建设周期超短，现场模块化安装，无建筑垃圾； 4. 维护运营简单，智能化控制，增加了生产空间的安全性； 5. 安全绿色环保，自重轻，成本低，能耗低，在抗风、抗 雪、抗震、基础要求低，抗沉降等方面表现优异，耐腐蚀； 6. 内部环境可控，通风优异，高效的内部环境监测及管理； 7. 可移动重复利用，拆卸简单无损耗，可作为永久性或季节性存储仓库。 》七大优势助力降本增效！约顿气膜工业仓储行业技术一览 主题演讲： 东南亚矿业崛起：印度尼西亚站在全球关键矿产开发的前沿，助力可再生能源目标实现 演讲嘉宾： PT Geo Search 总裁 Tobias Maya 未来，关键金属的需求量将持续增长，印度尼西亚及其他东南亚国家将在这一进程中发挥重要作用。这些国家具有开发新资源的巨大潜力： 新一代项目的发现将包括那些目前不太显眼的矿床。 倘若如过去一样鼓励勘探，几乎可以确保将会发现新的镍、铜、钴和其他关键金属矿藏。 尽管项目物流、基础设施和土地使用冲突构成挑战，但这些国家在开发矿产资源方面拥有巨大的机遇。 开采这些关键金属的矿山将有助于确保该地区顺利过渡到可再生能源新时代。 总体而言，未来勘探的可能性非常广泛。 》未来关键金属需求将持续增长 印尼及其他东南亚国家拥有巨大的开发潜力 主题演讲： 电池技术中先进的材料加工：从镍到电池 演讲嘉宾： 印尼国家电池研究所创始人 Prof.Evvy Kartini 印度尼西亚致力于减少温室气体排放，并在2019年第55号总统条例中，将国内电动汽车产业发展列为国家优先事项，旨在“提升交通运输部门的能源效率”。 该国计划建立一个全面、一体化的国内电动汽车供应链，涵盖从电池金属的开采和加工，到正极活性材料的生产，再到电池单元、电池组和电动汽车的制造，最终实现电池的回收利用。 电池使道路交通的脱碳成为可能 尽管全球汽车保有量将持续增长，但由于电气化程度的提高，预计增长与二氧化碳排放将实现脱钩 电池可持续性 到2030年，全球对锂离子电池的需求将超过3100Gwh。 》印尼国家电池研究所谈电池技术中先进的材料加工：从镍到电池 主题演讲： 勘探专家分享：发展印尼关键矿物储量潜力和提升下游产业未来实力的首要任务 演讲嘉宾： 印度尼西亚地质学家协会主席 STJ Budi Santoso, MEconGeol. 勘探的作用与挑战 勘探的驱动力：采矿业的现状与未来 自2020年第四季度开始，大多数大宗商品价格都有所上涨，其中一些达到了多年来的高点；而世界对金属的需求每20~30年翻一番，有媒体预计，2017年到2042年累计铜需求有望达到689Mt。预计到2027年，勘探指出预计将增加65%。 更大的勘探挑战 按照目前的勘探数据来看，基本金属勘探发现的深度是黄金的两倍，而黄金矿的单位发现成本在过去十年中已经翻了一番。 》勘探专家分享：发展印尼关键矿物储量潜力和提升下游产业未来实力的首要任务 主题演讲： SMM分析 - 全球镍产业未来展望 演讲嘉宾： SMM 镍行业研究负责人 冯棣生/Thomas Feng SMM 镍行业研究负责人 冯棣生/Thomas Feng围绕“全球镍产业未来展望”的话题展开分享。他表示，2025年全年来看，印尼镍矿的供需态势将趋紧，整体价格预计将保持在高位。原生镍市场方面 ， SMM预计，短期在政策等因素影响下，全球镍供应趋紧，供需维持紧平衡。但长期来看，原生镍市场仍维持过剩预期。消费端，不锈钢行业仍将是未来镍市场的主要下游消费板块，在镍消费中占据无可撼动的低位。 》SMM：2025全年镍矿价格或维持高位 镍市场短期维持紧平衡态势 6月5日镍钴论坛 闭幕致辞 致辞嘉宾： SMM董事长 范昕 APNI主席Nanan Soekarna 印度尼西亚驻塞内加尔达喀尔大使馆大使Dindin Wahyudin Nanan Soekarna（左）Arrmanatha Nasir（中间）范昕（右） 6月4日 2025 东南亚锡产业大会 开幕致辞 云南锡业股份有限公司董事长 刘路坷 刘路坷在致辞时表示：东南亚作为全球锡资源最富集的地区之一，在锡行业的发展中占据举足轻重的的地位。近年来，以印度尼西亚为代表的东南亚多国在锡行业发展过程中的战略价值与日俱增，全球锡行业上下游伙伴不断强化与东南亚多国的合作，积极参与到东南亚市场中，为锡行业发展贡献力量。JFX和上海有色网联合举办2025年东南亚锡产业大会，为锡行业上下游企业搭起了一座沟通的桥梁，让诸多行业伙伴通过这个桥梁深度协同融合，共话锡行业发展。锡业股份希望与更多东南亚行业同仁携手，在资源勘探开发、冶炼和综合回收技术、国际贸易和市场维护等方面展开更加深入的交流与合作！ 印尼国有矿业公司（MIND ID）商业战略负责人 Novi Muharam Novi Muharam致辞时提及：作为全球锡资源重要生产国，印尼在支撑全球工业进步的历程中拥有悠久而卓越的历史。面对新时代的产业变革，我们亟需以更深度的信息共享与合作伙伴关系，推动锡产业从传统开采向高价值产业链延伸 —— 这意味着将锡资源转化为契合电子科技、人工智能及绿色发展趋势的创新产品。让我们携手构建一个兼具创新性、责任感与前瞻性的锡产业生态！ 雅加达期货交易所（JFX）首席执行官 Stephanus Paulus Lumintang 如今，全球锡市场瞬息万变。半导体的需求不断增长，广泛渗透于电子、能源及绿色技术等领域。与此同时，市场对采购环节的透明度、责任化及环境、社会与治理（ESG）标准提出更高要求 —— 买家不仅需优化供应链管理，还需契合清洁生产与可持续发展的国际趋势。 印度尼西亚雅加达期货交易所，通过了解利益相关方的需求，持续超越市场预期。该交易所在践行政府大宗商品下游产业发展战略的同时，致力于推动市场透明度建设，助力构建兼具效率与责任的现代化锡交易体系。 嘉宾发言 主题演讲：中国锡市场的发展趋势 演讲嘉宾：云南锡业股份有限公司市场运营中心副经理 张驰 主题演讲：印尼锡行业政策的未来发展 演讲嘉宾：雅加达期货交易所首席执行官 Stephanus Paulus Lumintang JFX的介绍 雅加达期货交易所 （JFX） 是印度尼西亚第一家期货交易所。JFX 成立于 1999 年 8 月 19 日，其基金会旨在为商界带来巨大的利益，并作为一种对冲手段。JFX 的主要作用是为其成员提供设施，通过电子交易系统中基于供求关系的有效互动，根据设定的价格进行期货合约交易。JFX 的成立基于 1997 年关于商品期货交易的第 32 号法律。JFX致力于为期货交易行业 （PBK） 提供最佳解决方案和服务。最新信息技术的转换和利用过程经过优化，以响应市场需求和动态业务环境。JFX 始终如一地创新、开发产品、提高组织所有职能和领域的能力和能力，以及提供国际范围内的商品交易基础设施。JFX 很荣幸能成为推动国内和全球大宗商品行业交易交易的系统的一部分。 》 雅加达期货交易所（JFX）：印尼锡行业政策的未来发展【印尼锡产业大会】 主题演讲：创新实现可持续发展：Arsari Tambang对绿色关键矿物产业未来的愿景 演讲嘉宾：PT Arsari Tambang首席执行官 Aryo Djojohadikusumo ►印度尼西亚锡产业的根源 PT Timah Tbk 成立于 1976 年，作为一家国有企业（BUMN），它标志着印度尼西亚锡产业的一个重要里程碑。 Arsari Tambang是印度尼西亚最大的私营锡矿公司，拥有邦加岛2,175公顷的采矿特许权。 Arsari Tambang是一家综合性锡矿开采公司，业务涵盖锡生产全链条，从勘探、采矿、冶炼、精炼至锡金属生产，以及更多锡下游产品。其锡焊料生产线于 2025 年 6 月刚投产，未来还将开发锡板产品。 Arsari Tambang是一家端到端综合性锡矿开采公司，也是首家在邦加勿里洞省主导采矿后生态修复的私营企业。 全球锡下游需求激增 预计到 2030 年，锡下游需求将增长约 25%，这主要是由焊料需求推动的。到 2030 年，全球需要额外的6.1万吨/年的锡焊料，其中1.7万吨/年来自东盟国家。 》 CEO之声：创新实现可持续发展：Arsari Tambang对绿色关键矿产愿景 主题演讲：期货市场在增强锡供应链韧性中的作用 演讲嘉宾：伦敦金属交易所亚洲区企业销售负责人 Edric Koh （应嘉宾要求，此发言不对外公开） 主题演讲：通过期货交易所进行纯锡锭交易 演讲嘉宾：印尼商品期货交易发展与发展局(CoFTRA)局长 Mrs. ImaSiti Fatimah 什么是COFTRA? COFTRA是印尼贸易部下属的一个单位，负责监管、发展、监督和监测商品期货交易、仓单系统和商品拍卖市场。 纯锡锭交易法律依据 宪法：1997年第32号《商品期货交易法》（经2011年第10号法律修订）。 MOT法规：贸易部长 2023 年第 23 号关于出口政策和法规的条例。 COFTRA 法规：COFTRA（商品期货交易监管机构）2019 年第 11 号关于通过锡交易所进行纯锡锭交易技术指导的法规，经 COFTRA 法规第 6 号（2024 年）修订。 》印尼政府：通过期货交易所进行纯锡锭的实物交易 【印尼锡产业大会】 主题演讲：贸易、关税、税收和限制——战略金属与新现实 演讲嘉宾：Intra-Pax LLC 战略与国防金属专家 Joseph G. Miller Esq 战略金属的竞争 贸易限制和关税措施已发展数年，（此后）更多金属及产品被纳入（征税范围）。 其对稀土限制、芯片金属的限制等内容进行了介绍。 》贸易、关税、税收和限制——战略金属与新现实 【印尼锡产业大会】 主题演讲：经济结构调整中的锡商品市场风险及应对 演讲嘉宾：五矿有色金属股份有限公司锡商品部高级经理 桑威 （应嘉宾要求，此发言不对外公开） 主题演讲：从资源到市场：锡锭全产业链的角色与价值 演讲嘉宾：红河州聚诚实业有限公司总经理 邰金秋 2024年：精锡全球产能 目前，全球精锡产能分布呈现高度集中态势。亚洲地区在全球精锡产能版图中占据主导地位，中国、印度尼西亚、精锡产能之和占全球总产能的 65% 以上。2024年全球精锡产量为37.2吨，较2023年下降约1万吨。2024年中国国总精锡产量为21.9万吨，占比52%，同比增长7.4%。 云南作为中国精锡产业的核心区域，精锡产量占全国比重超57.66%。 其还对精锡主要进出口国进行了介绍。 》从资源到市场：锡锭全产业链的角色与价值【印尼锡产业大会】 主题演讲：中国锡价格走势分析及判断 演讲嘉宾：SMM锡高级分析师 陈朋 1、全球锡资源分布与供应格局​ 资源稀缺性加剧：静态开采年限不足15年 中国锡矿储量占比 22%，但贡献45%全球产量，资源开发强度超临界值。 •全球锡资源分布高度集中，中国、印尼、缅甸三国合计占比超50%。中国作为最大生产国（45%产量）与印尼形成双核驱动，但资源禀赋差异显著。 锡矿环节：全球锡矿产量亦主要集中于高储量的国家 》SMM：2025年供需缺口或减少 但结构性矛盾将主导锡价波动【印尼锡产业大会】 圆桌访谈：东南亚锡产业在“一带一路”倡议中的角色 主持人：五矿有色金属股份有限公司锡商品部高级经理 桑威 访谈嘉宾：雅加达期货交易所首席执行官 Stephanus Paulus Lumintang 云南锡业股份有限公司财务总监 岳敏 Tunas Property Group业务发展主管 Chrispin Andereas 印尼国有矿业公司（MIND ID）商业战略负责人 Novi Muharam 刚果矿业部协调与采矿规划技术部门（CTCPM）冶炼专家 Mamoko Egyul 主题演讲：非洲锡矿市场现状及发展前景分析 演讲嘉宾：刚果矿业部协调与采矿规划技术部门冶炼专家 Mamoko Egyul 锡行业及其副产品 目前已知的矿产资源：锡石：80,000,000 吨、钽铌矿：30,000,000 吨、钨矿：4,000,000 吨。 2024年产量：锡石：43,000 吨、钽铌矿：2,900 吨、钨矿：337 吨。 》非洲锡矿市场现状及发展前景分析【印尼锡产业大会】 主题演讲：缅甸锡矿供应现状及政策影响分析 演讲嘉宾：个旧市千岛金属有限公司总监 李明甫 全球锡矿资源分布 全球锡矿储量及产量概述 根据USGS，2024年全球锡储量为525.4万吨，前五大储量国主要集中在中国（19%）、印尼（15.23%）、缅甸（13.32%）、澳大利亚（11.8%）、俄罗斯（8.76%）、巴西（7.99%）等国。 产量方面，中国（7.1万吨）、印尼（5.25万吨）、缅甸（2.4万吨）、秘鲁（3.3万吨）、刚果金（2.6万吨），前五大生产国产量合计占比71.64%。 》缅甸锡矿供应现状及政策影响分析【印尼锡产业大会】 主题演讲：螺旋溜槽分选技术在锡矿中的应用前景 演讲嘉宾：广州市银鸥选矿科技有限公司总经理 李春鸥 螺旋溜槽特点 1. 模块化设计便于大规模生产与便捷运输安装 采用模块化设计，设备可拆分为散件运输，节省海运费用，并在矿区现场快速组装。操作培训仅需2小时即可掌握，显著降低了长途运输成本，优质低成本辐射全球市场。 2.高效分选与高回收率 采用注塑方法生产的螺旋溜槽，其精细槽面构造成为现实，光滑度与粗糙度兼备，实现高效分选，尤其对微细粒矿物（如金、钨、锡等）的分选效果显著。例如，在锡矿试验中，L型螺旋机将原矿锡品位从Sn 0.4%一次富集至10.2%，富集比达25倍，回收率与摇床相当但跑尾更少。在澳洲某白钨矿项目用螺旋溜槽替代了浮选工艺，螺旋重选对原矿的回收率超过80% （目前白钨矿加温浮选回收率在78左右）。 》螺旋溜槽分选技术在锡矿中的应用前景【印尼锡产业大会】 主题演讲：锡焊料生产的现代化与数字化发展 演讲嘉宾：佛山市钜创自动化有限公司副总经理 梁晓嫦 锡焊料行业背景与发展趋势 锡焊料行业作为电子制造和装配过程中至关重要的材料之一，随着5G、智能制造、新能源汽车等产业的发展，对高性能、高可靠性焊料的需求不断增长，行业总体呈稳定上升趋势。其发展不仅受到电子工业需求的驱动，也深受全球环保政策、技术创新和市场需求变化的影响。 随着智能制造和工业4.0的推进，锡焊料行业正经历从传统生产向数字化、智能化转型的深刻变革。 》锡焊料生产的现代化与数字化发展【印尼锡产业大会】 主题演讲：印度锡焊料市场：机遇与风险的博弈 演讲嘉宾：东莞市锦方电子科技有限公司联合创始人 King. Fan 印度焊锡市场未来趋势 印度目标在2026年前打造3000亿美元电子产业中心 2026年实现3000亿美元电子产业中心： 智能手机、电动汽车、5G基础设施推动需求增长。 政策支持： •“印度制造”（MakeinIndia）及生产挂钩激励（PLI）政策促进印度本土制造业发展。 无铅化浪潮： •受RoHS（《关于限制在电子电气设备中使用某些有害物质的指令》）及环保法规推动，无铅焊锡市场份额将从当前60%提升至2030年的85%。 》印度锡焊料市场：机遇与风险的博弈 【印尼锡产业大会】 主题演讲：焊接材料在光伏组件领域中的应用研究 演讲嘉宾：中山翰华锡业有限公司 董事长 李义成 （应嘉宾要求，此发言不对外公开） 煤炭产业大会 6月4日嘉宾发言 主题演讲：矿业服务对印尼煤炭产业发展的支撑作用 演讲嘉宾：ASPINDO（印尼矿业服务协会）执行董事 Bambang Tjahjono 为什么使用承包商？ 在煤炭开采中： 1.煤炭价格指数相对运营成本较低（成本敏感） 煤矿主难以灵活应对产量波动、（临时）增产时难以投资重型设备、减产会影响设备利用率并导致人力闲置、无法将理想成本与实际成本进行对比； 》印尼矿业服务协会：矿业服务对印尼煤炭产业发展的支撑作用【印尼煤炭产业大会】 主题演讲：印尼冶金煤发展对世界钢铁产业的重要性 演讲嘉宾：PT AlamTri Minerals Indonesia Tbk营销总经理 Patricia （应嘉宾要求，此发言不对外公开） 主题演讲：《中国炼焦煤与全球煤炭供应链的价值共生》 演讲嘉宾：山西焦煤集团国际贸易有限公司能源化工部部长 阴悦 （应嘉宾要求，此发言不对外公开） 主题演讲：信用质量评估：亚洲与北美煤炭生产商的对比 演讲嘉宾：Moody's Ratings 副总裁兼高级信贷官 Maisam Hasnain （应嘉宾要求，此发言不对外公开） 主题演讲：印尼煤炭基准价格如何影响全球市场 演讲嘉宾：PT Kaltim Prima Coal董事兼首席执行官 Ashok Mitra 其从海运动力煤、国际煤炭价格指数、煤炭期货价格、煤炭价格指数等角度进行了阐述。 煤炭基准价格（HBA） 以下是 HBA 公式的总结： 1.根据第 96/2021 号总统令第 159 条第 1 款，煤炭销售必须参考基准价格。 2.HBA 和 HMA 的确定将每月 1 日和 15 日发布，公式如下： •1日的HBA = (0.7 * x1) + (0.3 * x2); 》Katrim煤炭公司：印尼煤炭基准价格如何影响全球市场【印尼煤炭产业大会】 主题演讲：全球煤炭贸易流向变化及展望 演讲嘉宾：SMM高级咨询顾问 董缓缓 全球煤炭产量在2024年创下新高后趋于下降 2024年，全球煤炭产量首次超过90亿吨，创下新高，但预计在未来几年将逐渐下滑。 主要影响因素如下： 全球能源转型正在加速。风能和太阳能等可再生能源的快速发展，正逐渐代替煤炭作为主要电力来源。 随着双碳目标的设定，全球一些国家如德国和英国已逐步限制或退出煤炭的开采和使用。 全球经济发展模式的转变以及服务业和高科技产业（（这些行业能源需求相对较低））占比的提升，进一步抑制了煤炭需求的增长。 》SMM：全球煤炭贸易流向变化及展望 【印尼煤炭产业大会】 主题演讲：煤炭在水泥行业中的关键角色：能源转型与供应链可持续性 演讲嘉宾：PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk 高级采购员 Renard Cheng （应嘉宾要求，此发言不对外公开） 主题演讲：全球煤炭市场和价格展望 演讲嘉宾：McCloskey 高级研究分析师 Kevin Lee （应嘉宾要求，此发言不对外公开） 圆桌论坛：冶金煤的十字路口：地缘政治、脱碳与钢铁需求的多维博弈 主持人：能源经济与金融分析研究所（IEEFA）能源金融专家 Ghee Peh 访谈嘉宾：印尼曼迪利银行 工业与区域研究副总裁 Dendi Ramdani APBI - ICMA 印尼煤协 副秘书长 FH Kristiono IRMA 社区拓展协调员 Andre Barahamin 主题演讲：优化煤炭物流运输效率：整合技术与可持续发展的新策略 演讲嘉宾：Kpler高级干散货航运分析师 Hanif 太平洋煤炭市场再平衡及其对干散货运输业的影响 主要国家进口煤炭需求将下降 由于动力煤需求减少和陆路冶金煤供应增加，预计2025年海运煤炭进口量将下降 煤炭需求下降将拖累航运业 煤炭需求减少给干散货船队需求带来下行压力。 其从全球干散货船队占比、2024年干散货对航运需求的贡献等进行了介绍。 》优化煤炭物流运输效率：整合技术与可持续发展的新策略 【印尼煤炭产业大会】 圆桌论坛：动力煤需求的未来：亚洲能源结构与可再生能源的崛起 主持人：Djakarta Mining Club 副主席 Ben Lawson 访谈嘉宾：Strategic Point Partners 管理者与创始人 Charles J. Tumazos Perhapi 行业关系与行业协会主席 Ardhi Ishak Agarwal Coal Corporation Pvt. Ltd.副总裁-国际贸易 Rajat Handa 6月5日嘉宾发言 主题演讲：中国煤炭市场情况 （亚洲地区市场专题） 演讲嘉宾：汾渭数字信息技术有限公司副总经理 冯栋斌 2024年中国煤炭价格呈现下降趋势，且这一下降趋势将延续至2025年 在产煤矿产能大幅扩张，预计到2025年仍将有净增长 •我国2024年新增产能：8590万吨/年（动力煤6480万吨/年，炼焦煤2110万吨/年）。 •我国2024年淘汰产能：1780万吨/年（动力煤1230万吨/年，炼焦煤560万吨/年）。 •预计我国2025年将增加1亿吨/年的产能，其中动力煤为7700万吨/年。 •预计我国2025年将淘汰2400万吨/年的产能，其中动力煤为1800万吨/年。 其还对备用煤矿拥有充足的生产能力进行了阐述。 》中国煤炭市场情况 （亚洲地区市场专题）【印尼煤炭产业大会】 主题演讲：印度煤炭市场情况（亚洲地区市场专题） 演讲嘉宾：I-Energy Natural Resources公司董事 Vasudev Pamnani 01印度煤炭行业背景 印度的煤炭开采历史可以追溯到250多年前，起源于东部地区。 • 印度拥有3782.1亿吨煤炭储量，是全球最大的煤炭储藏国之一。 • 2024年，印度在全球煤炭消费量（13亿吨）、产量（10.4亿吨）和进口量（2.68亿吨）方面均位居全球第二。 •2025 年年初前四个月，这一势头基本保持：煤炭消费量达 4.92 亿吨。 •同期国内煤炭产量达 4.03 亿吨，较去年同期增长 3%。 • 相比之下，进口趋势有所减弱，2025年1月至4月降至8800万吨，较去年同期的9300万吨下降了5%。 》印度煤炭市场情况（亚洲地区市场专题）【印尼煤炭产业大会】 主题演讲：地缘政治与产业发展——以印尼甲醇产能建设为例 演讲嘉宾：能源经济与金融分析研究所（IEEFA）能源金融专家 GheePeh 煤炭与能源安全：代价几何？ •2025年4月2日，美国总统特朗普宣布对所有东盟国家征收关税：印度尼西亚为32%，越南为46%，泰国为36%，马来西亚为24%。 •随着全球化趋势的减弱，印尼国内能源安全变得至关重要。对于印度尼西亚而言，是否应考虑将煤炭下游产品如二甲醚（DME）作为能源安全保障的选项，这是一个值得探讨的问题。 》地缘政治与产业发展——以印尼甲醇产能建设为例 【印尼煤炭产业大会】 圆桌论坛：煤炭在亚洲国家能源转型过程中的角色 主持人：Hasanuddin University, Faculty of Law博士 Laode M Syarif 访谈嘉宾：Kaltim Prima Coal首席财务官 Subhashish Datta AME Group 旗下AME 矿产经济有限公司研究主席 Lloyd Hain Energy Shift Institute 董事总经理 Putra Adhiguna DVK Resources Pte Ltd Singapore董事 Jeffrey Mulyono 6月4日 铝产业论坛 嘉宾发言 主题演讲： 铝的未来：可持续发展和创新 演讲嘉宾： 中国宏桥集团有限公司顾问 Ron Knapp （应嘉宾要求，此发言不对外公开） 主题演讲： 印尼和东南亚的铝业发展 演讲嘉宾： 印尼阿萨汗铝业（印尼国家铝业）业务发展总监Melati Sarnita MIND ID 通过 Danantara 和 MSOE 保持强大的政府支持 2025年3月22日，政府将其在公司中的所有B系列股份转让给 Danantara 的运营控股公司，作为对运营控股公司的额外资本投入。 • 此次转让后，Danantara 的运营控股公司持有 MIND ID 的99.99% B系列股份，而政府则通过 MSOE 持有1股A系列Dwiwarna股份。 • 根据2025年第15号政府条例，政府将继续通过持有A系列Dwiwarna股份对相关国有企业行使控制权。因此，MIND ID的最终控制权仍维持在政府手中。 》印尼国家铝业：将东南亚打造成全球铝业和关键矿物的未来核心 【圆桌论坛】供应链和市场动态：引领全球铝行业 主持人： SMM伦敦办 董事总经理 Dr. Yanchen Wang 讨论嘉宾： PT Kalimantan Aluminium Industry项目总监 Winston Ng Aluminum Bahrain亚洲办事处总经理 Enoch Kwok Berg Engineering首席执行官 Derek Berg 美国铝业公司铝土矿和氧化铝市场总监 夏阳/Yana Xia 主题演讲： 铝市场预览 演讲嘉宾： Concord Resources行研总监Duncan Hobbs 全球市场复苏的节奏和中国市场的波动将对铝市场产生重要影响。铝消费的主要驱动因素是工业生产。统计数据显示，工业生产的同比变化解释了超过75%的铝消费年同比变化。此外，行业表现对铝消费也有显著影响，尤其是运输和建筑行业，它们对铝的依赖程度更高。预计全球工业产量将在2025年恢复到正常趋势水平，此前在2023-2024年期间表现低迷。尽管加速的工业生产可能有助于铝消费量的增长，但在当前政策环境下仍然存在下行风险。此外，预计汽车和建筑行业的产出将低于总体工业生产水平，特别是建筑业增速在2025年相较于2024年将有所放缓。 》近期铝价呈现波动趋势 长期铝价看涨 但其他地区过度扩张风险仍在 主题演讲： 铝供应链中环境、社会和治理风险之间的相互关系 演讲嘉宾： 铝行业管理倡议组织保证总监 Cameron Jones 2030年及以后的可持续性挑战 减缓和适应气候变化 ：在确保气温升幅低于1.5摄氏度的前提下，推动全行业采取行动，减缓气候变化的影响，并适应新的环境挑战。 保护生物多样性与恢复生态系统 ：积极采取措施，保护生物多样性与生态系统服务，特别是铝土矿矿山的复垦工作。 促进循环经济 ：减少金属损失，创造废物和污染的解决方案，促进自然系统的恢复，推动资源的高效利用和循环再生。 加强本地行动与人权保护 ：提高本地行动能力，建设相关能力与供应链尽职调查，以确保尊重和维护人权。 》ASI：铝供应链中环境、社会和治理风险之间的相互关系 【圆桌讨论】解锁印尼铝行业潜力：加强全球伙伴关系促进可持续增长 主持人： SMM伦敦办全球铝市场分析师 刘心怡/Xinyi Liu 讨论嘉宾： Hydro 市场首席分析师 Mark Roggensinger PT Antam镍和铝土矿交易负责人 Ilham Iskandar Siregar Herbert Smith Freehills合伙人 Matthew Goerke 印尼阿萨汗铝业（印尼国家铝业）业务发展总监 Melati Sarnita 主题演讲： 预焙阳极高温防氧化功能陶瓷涂层技术应用与检测标准 演讲嘉宾： 江苏绿添和节能环保科技有限公司技术总监 胡国静 Guojing Hu 江苏绿添和节能环保科技有限公司，是一家专注于电解铝工业节能降耗技术研发与推广应用的高科技企业。公司凭借二十年对无机材料的深入研究，依托河南省工程技术中心的强大研发平台，并与武汉科技大学、郑州大学等四所无机材料重点院校开展紧密的产学研合作，绿添和深刻理解了电解铝工业技术的核心需求，从而打造出独具特色的阳极防氧化功能陶瓷涂层一体化技术方案。该方案已成功应用于国内外众多大型铝厂，取得了显著成效，平均吨铝节约碳素15kg/t-Al。这一技术的实施不仅大幅减少了碳排放，降低了碳渣的打捞量，更为环保事业贡献了巨大的效益。值得一提的是，在2023年7月，绿添和自主研发推出了电解铝行业自动智能在线喷涂设备，成功解决了涂层技术在行业推广中的最后一公里难题，为整个行业带来了颠覆性的技术革命。 》绿添和：电解铝阳极防氧化功能陶瓷涂层节碳技术及检测标准 主题演讲： 印尼铝土矿行业展望 演讲嘉宾： PT Antam 商业与转型高级副总裁 Handi Sutanto （应嘉宾要求，此番发言不对外公开） 主题演讲： 全球电解铝市场发展和前景 演讲嘉宾： 麦格理商品策略师 李昊Joyce Li （应嘉宾要求，此番发言不对外公开） 主题演讲： 澳大利亚昆士兰州中部具有战略增长潜力的高品质铝土矿 演讲嘉宾： Australasian Metals Ltd董事总经理 Dr. Qingtao Zeng MONOGORILBY 铝土矿项目，项目位置位于澳大利亚昆士兰州中部。项目优势有以下几点： 1. 交通便利： 通过密封道路可轻松到达，距布里斯班仅350公里车程。 2. 铁路连接： 紧邻通往班达伯格港的铁路系统，可南下通往布里斯班港。 3. 基础设施完善： 靠近州电网且供水充足。 4. 政府支持： 位于矿业友好区，享有政府和当地社区的大力支持。 》Australasian Metals Ltd在澳洲拥有高质量铝土矿 增长潜力高 主题演讲： 拥抱绿色未来：铝业迈向可持续发展之路 演讲嘉宾： SMM伦敦办全球铝市场分析师 刘心怡/Xinyi Liu SMM伦敦办全球铝市场分析师刘心怡围绕“全球铝土矿和氧化铝市场概览与展望”的话题展开分享。她表示，全球铝土矿市场预计在2025年会有约1200万吨的显著过剩，持续对价格施加下行压力。几内亚的政策收紧不太可能立即造成供应短缺，但会带来长期成本风险。氧化铝市场方面，中国氧化铝产能激增，预计2025年供应过剩将达411万吨，对国内价格形成下行压力。 预计到2025年，全球铝土矿产量将大幅增加，产量过剩达到约1200万吨，市场状况从供不应求转变为供过于求 全球铝土矿过剩在2025年将达1200万吨左右，这主要归功于几内亚产量的显著提升。中国铝土矿市场将从供不应求转变为过剩，且过剩量增加明显。随着市场供应的增加，进口和国内铝土矿的价格将显著下跌。 》SMM：全球铝土矿及氧化铝市场分析及展望 几内亚政策扰动影响几何？ 至此， 2025 印尼矿业大会暨关键金属会议 圆满落幕！ 感谢各位行业同仁的支持，我们明年再会！ 》点击查看 2025 印尼矿业大会暨关键金属会议 专题报道

2025年6月5日，由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办、印尼外交部作为政府支持单位支持、印度尼西亚镍矿商协会（APNI ） 、 雅加达期货交易所（Jakarta Futures Exchange）和中国煤炭资源网协办的 2025 印尼矿业大会暨关键金属会议-铝产业论坛 在印尼雅加达圆满落幕！ 本次会议汇聚了来自全球的行业领袖、专家学者和企业代表，围绕一系列关键主题展开深入探讨，围绕 全球铝土矿及氧化铝市场分析及展望、铝供应链和市场动态、印尼和东南亚的铝业发展、印尼铝土矿行业展望、全球电解铝市场发展和前景 等话题展开分享。 印尼阿萨汗铝业（印尼国家铝业）业务发展总监Melati Sarnita 表示，​​​​未来30年间，印尼的铝消费量预计将增长约600%。特别是在电动汽车和可再生能源（如光伏太阳能，部署1兆瓦的光伏发电需要大约21吨铝）领域，对铝的需求将显著增加。从2018年至2024年，印尼的铝供应主要依赖进口，预计到2024年，进口比例将高达54%，而本土铝业的贡献仅为46%。因此，需要加快铝土矿的下游加工，推进铝工业化进程，以满足国内日益增长的需求。目标到2030年前，实现年产量达到90万吨铝，并通过年产200万吨氧化铝的精炼厂（SGAR二期）提供支持。 Concord Resources行研总监Duncan Hobbs 认为，全球市场复苏的节奏和中国市场的波动将对铝市场产生重要影响。铝消费的主要驱动因素是工业生产。统计数据显示，工业生产的同比变化解释了超过75%的铝消费年同比变化。此外，行业表现对铝消费也有显著影响，尤其是运输和建筑行业，它们对铝的依赖程度更高。预计全球工业产量将在2025年恢复到正常趋势水平，此前在2023-2024年期间表现低迷。尽管加速的工业生产可能有助于铝消费量的增长，但在当前政策环境下仍然存在下行风险。 SMM伦敦办全球铝市场分析师刘心怡 预测，全球铝土矿市场预计在2025年会有约1200万吨的显著过剩，持续对价格施加下行压力。几内亚的政策收紧不太可能立即造成供应短缺，但会带来长期成本风险。氧化铝市场方面，中国氧化铝产能激增，预计2025年供应过剩将达411万吨，对国内价格形成下行压力。预计到2025年，全球铝土矿产量将大幅增加，产量过剩达到约1200万吨，市场状况从供不应求转变为供过于求的状态。 6月4日 铝产业论坛 主题演讲： 铝的未来：可持续发展和创新 演讲嘉宾： 中国宏桥集团有限公司顾问 Ron Knapp 主题演讲： 印尼和东南亚的铝业发展 演讲嘉宾： 印尼阿萨汗铝业（印尼国家铝业）业务发展总监Melati Sarnita MIND ID 通过 Danantara 和 MSOE 保持强大的政府支持 2025年3月22日，政府将其在公司中的所有B系列股份转让给 Danantara 的运营控股公司，作为对运营控股公司的额外资本投入。 • 此次转让后，Danantara 的运营控股公司持有 MIND ID 的99.99% B系列股份，而政府则通过 MSOE 持有1股A系列Dwiwarna股份。 • 根据2025年第15号政府条例，政府将继续通过持有A系列Dwiwarna股份对相关国有企业行使控制权。因此，MIND ID的最终控制权仍维持在政府手中。 通过建设韧性铝生态系统释放价值 ​​​​未来30年间，印尼的铝消费量预计将增长约600%。特别是在电动汽车和可再生能源（如光伏太阳能，部署1兆瓦的光伏发电需要大约21吨铝）领域，对铝的需求将显著增加。 从2018年至2024年，印尼的铝供应主要依赖进口，预计到2024年，进口比例将高达54%，而本土铝业的贡献仅为46%。 因此，需要加快铝土矿的下游加工，推进铝工业化进程，以满足国内日益增长的需求。 目标到2030年前，实现年产量达到90万吨铝，并通过年产200万吨氧化铝的精炼厂（SGAR二期）提供支持。 》印尼国家铝业：将东南亚打造成全球铝业和关键矿物的未来核心 【圆桌论坛】供应链和市场动态：引领全球铝行业 主持人： SMM伦敦办 董事总经理 Dr. Yanchen Wang 讨论嘉宾： PT Kalimantan Aluminium Industry项目总监 Winston Ng Aluminum Bahrain亚洲办事处总经理 Enoch Kwok Berg Engineering首席执行官 Derek Berg 美国铝业公司铝土矿和氧化铝市场总监 夏阳/Yana Xia 主题演讲： 铝市场预览 演讲嘉宾： Concord Resources行研总监Duncan Hobbs 全球市场复苏的节奏和中国市场的波动将对铝市场产生重要影响。 铝消费的主要驱动因素是工业生产。统计数据显示，工业生产的同比变化解释了超过75%的铝消费年同比变化。此外，行业表现对铝消费也有显著影响，尤其是运输和建筑行业，它们对铝的依赖程度更高。 预计全球工业产量将在2025年恢复到正常趋势水平，此前在2023-2024年期间表现低迷。尽管加速的工业生产可能有助于铝消费量的增长，但在当前政策环境下仍然存在下行风险。 此外，预计汽车和建筑行业的产出将低于总体工业生产水平，特别是建筑业增速在2025年相较于2024年将有所放缓。 中国在全球铝消费中占据60%以上的份额。然而，当前面临的结构性经济挑战预示着未来增长可能放缓。 房地产市场正经历结构性下滑，主要原因是人口减少和房价下跌。这种情况削弱了消费者的信心和支出能力。 此外，制造业产能过剩，尤其是在铝冶炼领域，导致生产商价格下跌。与此同时，铝出口也面临越来越多的限制。 欧洲约占全球铝消费量的10%，近期市场表现一直疲软，但预计将从低基数开始有限复苏。 2024年，欧洲铝消费量预计将稳定在约740万吨，接近十年来的最低水平。这部分归因于能源价格上涨所带来的影响。然而，随着能源价格回落、货币政策放松及更强有力的财政刺激措施，有望实现有限复苏，其中南欧的表现预计将优于北欧。 》近期铝价呈现波动趋势 长期铝价看涨 但其他地区过度扩张风险仍在 主题演讲： 铝供应链中环境、社会和治理风险之间的相互关系 演讲嘉宾： 铝行业管理倡议组织保证总监 Cameron Jones 2030年及以后的可持续性挑战 减缓和适应气候变化 ：在确保气温升幅低于1.5摄氏度的前提下，推动全行业采取行动，减缓气候变化的影响，并适应新的环境挑战。 保护生物多样性与恢复生态系统 ：积极采取措施，保护生物多样性与生态系统服务，特别是铝土矿矿山的复垦工作。 促进循环经济 ：减少金属损失，创造废物和污染的解决方案，促进自然系统的恢复，推动资源的高效利用和循环再生。 加强本地行动与人权保护 ：提高本地行动能力，建设相关能力与供应链尽职调查，以确保尊重和维护人权。 报告和披露要求的增加。 政府加大对ESG（环境、社会和治理）标准的审核力度。 媒体和民间社会对ESG标准的审查不断加强。 供应链管理中，下游企业希望获得上游环节的更多信息。 实施“了解你的客户”（KYC）措施。 气候变化议题不再是唯一焦点——对此主题的关注度有所减弱。 投资者的顾虑增加（包括“激进股东”的关注）。 》ASI：铝供应链中环境、社会和治理风险之间的相互关系 【圆桌讨论】解锁印尼铝行业潜力：加强全球伙伴关系促进可持续增长 主持人： SMM伦敦办全球铝市场分析师 刘心怡/Xinyi Liu 讨论嘉宾： Hydro 市场首席分析师 Mark Roggensinger PT Antam镍和铝土矿交易负责人 Ilham Iskandar Siregar Herbert Smith Freehills合伙人 Matthew Goerke 印尼阿萨汗铝业（印尼国家铝业）业务发展总监 Melati Sarnita 主题演讲： 预焙阳极高温防氧化功能陶瓷涂层技术应用与检测标准 演讲嘉宾： 江苏绿添和节能环保科技有限公司技术总监 胡国静 Guojing Hu 江苏绿添和节能环保科技有限公司，是一家专注于电解铝工业节能降耗技术研发与推广应用的高科技企业。 公司凭借二十年对无机材料的深入研究，依托河南省工程技术中心的强大研发平台，并与武汉科技大学、郑州大学等四所无机材料重点院校开展紧密的产学研合作，绿添和深刻理解了电解铝工业技术的核心需求，从而打造出独具特色的阳极防氧化功能陶瓷涂层一体化技术方案。该方案已成功应用于国内外众多大型铝厂，取得了显著成效，平均吨铝节约碳素15kg/t-Al。这一技术的实施不仅大幅减少了碳排放，降低了碳渣的打捞量，更为环保事业贡献了巨大的效益。值得一提的是，在2023年7月，绿添和自主研发推出了电解铝行业自动智能在线喷涂设备，成功解决了涂层技术在行业推广中的最后一公里难题，为整个行业带来了颠覆性的技术革命。 》绿添和：电解铝阳极防氧化功能陶瓷涂层节碳技术及检测标准 主题演讲： 印尼铝土矿行业展望 演讲嘉宾： ANTAM商业与转型高级副总裁 Handi Sutanto （应嘉宾要求，此番发言不对外公开） 主题演讲： 全球电解铝市场发展和前景 演讲嘉宾： 麦格理商品策略师 李昊Joyce Li （应嘉宾要求，此番发言不对外公开） 主题演讲： 澳大利亚昆士兰州中部具有战略增长潜力的高品质铝土矿 演讲嘉宾： Australasian Metals Ltd董事总经理 Dr. Qingtao Zeng MONOGORILBY 铝土矿项目 项目位置位于澳大利亚昆士兰州中部。 项目优势有以下几点： 1. 交通便利： 通过密封道路可轻松到达，距布里斯班仅350公里车程。 2. 铁路连接： 紧邻通往班达伯格港的铁路系统，可南下通往布里斯班港。 3. 基础设施完善： 靠近州电网且供水充足。 4. 政府支持： 位于矿业友好区，享有政府和当地社区的大力支持。 MONOGORILBY 铝土矿项目已完成94个孔的反循环钻探计划，首次JORC估算由矿业独立顾问公司Mining One进行。 项目具有进一步勘探潜力，地表样本显示现有资源范围外的高品位铝土矿：部分样品的氧化铝含量高达52.8%、反应性二氧化硅含量低至1.4% 》Australasian Metals Ltd在澳洲拥有高质量铝土矿 增长潜力高 主题演讲： 拥抱绿色未来：铝业迈向可持续发展之路 演讲嘉宾： SMM伦敦办全球铝市场分析师 刘心怡/Xinyi Liu SMM伦敦办全球铝市场分析师刘心怡围绕“全球铝土矿和氧化铝市场概览与展望”的话题展开分享。她表示，全球铝土矿市场预计在2025年会有约1200万吨的显著过剩，持续对价格施加下行压力。几内亚的政策收紧不太可能立即造成供应短缺，但会带来长期成本风险。氧化铝市场方面，中国氧化铝产能激增，预计2025年供应过剩将达411万吨，对国内价格形成下行压力。 全球铝土矿市场回顾与展望 预计到2025年，全球铝土矿产量将大幅增加，产量过剩达到约1200万吨，市场状况从供不应求转变为供过于求 全球铝土矿过剩在2025年将达1200万吨左右，这主要归功于几内亚产量的显著提升。 中国铝土矿市场将从供不应求转变为过剩，且过剩量增加明显。 随着市场供应的增加，进口和国内铝土矿的价格将显著下跌。 近年来，受更严格的环保和安全规定影响，晋豫地区的铝土矿产量显著减少 自2019年以来，全国铝土矿产量下降了44.6%。晋豫地区在2024年的产量因环保和安全检查大幅下降，但预计在2025年将得到部分恢复。 》SMM：全球铝土矿及氧化铝市场分析及展望 几内亚政策扰动影响几何？ 以上便是 2025 印尼矿业大会暨关键金属会议-铝产业论坛 的全部内容，感谢各位行业同仁的关注~

6月21日，由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）、湖南宏旺新材料科技有限公司、娄星区人民政府、国家级娄底经济技术开发区联合主办的 2025SMM（第四届）电驱动系统大会暨驱动电机产业论坛 在湖南·娄底圆满收官！ 本次会议涵盖主论坛、汽车电驱动系统论坛、eVTOL 电驱动系统论坛，以及发布会、供需对接会、行业颁奖典礼等多元环节。行业领袖、科研院所权威专家及全产业链精英齐聚一堂，大家围绕 “新质驱动・低空启航” 主题展开激烈思想碰撞。 会议内容干货满满，从多个维度呈现了技术发展与市场趋势。与会嘉宾围绕全球产业大局和细分领域技术突破，分享了兼具前瞻性和实用性的见解。 在市场分析方面，嘉宾针对 “世界新能源车市场动态及 2025 年后趋势”“中国低空经济政策优势与商业化路径” 等话题，结合全球碳中和目标和地方产业规划，分析了新能源汽车与 eVTOL 市场的协同发展关系；针对低空经济领域，重点讨论了 “低空电动航空器适航标准挑战”“多旋翼飞行汽车动力系统集成难点”，指出了产业规模化发展中的技术难题。技术创新层面，既分享了 “极薄软磁材料产业化突破”“镁合金电驱壳体轻量化设计” 等材料创新成果，也探讨了 “高压平台电机绝缘检测技术”“高频化驱动电机设计模式” 等工艺升级问题；在电控领域，重点分析了 “逆变砖技术路线规划”“多能源系统在 eVTOL 中的组合应用”，从硬件设计到系统集成规划了技术发展方向。在产业协同议题中，资深分析师结合铜铝等电驱金属的价格变化和供应链安全问题，深度解读了成本构成；针对低空经济数据管理难题，提出了从产业链协作到飞行数据合规的完整解决办法，为企业技术升级和战略规划提供了贴合市场实际的参考。 大会以技术分享为基础，解析应用场景落地难点，通过产业生态对话搭建跨领域协同平台，聚焦新能源汽车与 eVTOL 电驱动系统在技术迭代、产业协同、市场拓展等维度的发展机遇。旨在打破技术壁垒，促进产业链上下游深度协同，加速低空经济与新能源交通领域的生态启航，为行业高质量发展注入新动能。 》点击回看本次会议现场视频 》点击查看本次会议现场图片 》点击查看本次会议文字报道专题 大会开幕致辞 SMM执行副总裁 周柏 》点击查看致辞详情 宏旺控股集团有限公司董事长助理 戴惠磊 》点击查看致辞详情 娄底市委书记 曾超群 》点击查看致辞详情 颁奖盛典 2025SMM电驱动优质供应商榜单隆重出炉！ 》点击查看获奖详情 2025SMM电驱动战略联盟单位重磅揭晓! 》点击查看获奖详情 嘉宾发言 6月20日 主论坛 发言主题：世界新能源车市场分析和未来展望 发言嘉宾：中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长 崔东树 1、世界汽车行业总体概况 2025年1-4月世界汽车增5%、中国增11%，占世界份额33% • 世界汽车最高规模为2017年的9400万台。但在2020-2022年的新冠疫情期间，世界汽车维持在年销8000万规模。 • 2023年疫情后的世界汽车销量达到8901万台。2024年销量9177万台，同比增长3%。 世界汽车市场走势分化，欧美日韩萎缩，中印市场恢复 2019年以来世界汽车市场剧烈变化，中国崛起 •2025年欧美国际头部车企较2019年份额大幅下降，日韩车企因印度市场而表现稍好。 •中国车企的世界地位不断提升，比亚迪、吉利、奇瑞、长安等企业世界份额大幅提升。 世界新能源汽车全面蓬勃发展——世界与中国的理念 •世界新能源车从油电混动率先起步，2015年开始插混和纯电动加速发展。 •2025年传统燃油车占73%，混合动占世界汽车7%，插混占7%，纯电动占13%。 世界纯电动化的共同趋势——中国占比63% •纯电动发展是世界新能源的共同趋势。 插电混动的中国特色线路——中国的世界份额近80% •中国狭义插混的比亚迪与吉利表现超强，增程式的理想与华为赛力斯的表现强，共同推动中国插混的世界近80%份额。 混合动力市场的日本韩国车企占比95% •普通混合动力市场上世纪起步，技术落后，日韩系为主导，中国车企依托锂电池技术跨越这个阶段。 2、全国汽车市场竞争分析 近几年的中国车市消费不旺 2023年汽车消费4.9万亿.。2024年5万亿，占商品零售的10%，占限额以上单位零售的28%。 2025年4月占商品零售的9.8%，占限额以上单位零售的26%.。近几年的中国社会商品零售平稳增长，其中汽车消费有待提升。 汽车消费降1%生产增11%增加值增11%投资增24% 中国汽车市场从国有大集团转向独立车企为主 •2022年以来的汽车行业阵营快速变化，新能源车企崛起。 •原有的上汽、一汽东风格局完全被比亚迪、奇瑞等车企改写。 乘用车市场格局巨变 •2025年乘用车预计销量2860万台增7%，2021年以来持续5年增长，创出历史新高。 •企业竞争格局巨变，新的头部主力企业的市场表现较强，原有龙头企业剧烈下滑。 其介绍：轿车2024年销量低于2014年100万台；MPV市场随着多胎鼓励政策放开而中大型；SUV市场2024年较2014年增1000万台；商用车市场2024年较2014年萎缩100万台。 中国新能源乘用车市场走势 •新能源车的国内零售从2020年的百万辆，到2024年的千万辆，4年实现数量级的突破。 》崔东树：世界新能源车市场分析和未来展望【电驱动系统大会】 发言主题：中国低空经济发展与展望 发言嘉宾：欧美同学会企业家联谊会会长，中国留学人才发展基金会理事长，美中投资基金董事局主席 徐昌东 发言主题：低空电动航空器的发展机遇与挑战 发言嘉宾：中国民用航空飞行学院教授，低空航空器适航验证工程技术中心主任 闫锋 发言主题：高效驱动电机用极薄软磁材料的产业化突破 发言嘉宾：宏旺控股集团有限公司副总裁、湖南宏旺新材料科技有限公司执行董事 刘慧丹 发言主题：电驱金属材料价格和成本分析 发言嘉宾：SMM行业研究部GM 叶建华 宏观——波谲云诡 中美高层在伦敦进行第二轮会谈 市场等待新一轮会谈成果 ►SMM分析 Ø5月12日，中美日内瓦经贸会谈取得实质性进展，中美发布联合声明。贸易协定内容超出市场预期，市场此前紧张情绪得到缓解。此外，美国与印度、日本等国家谈判目前均表现出温和势头，利于全球经济修复，对铜价有所提振。 Ø6月5日晚，国家主席习近平应约同美国总统特朗普通电话。 Ø6月9日，中美高层在伦敦进行第二轮会谈，市场对贸易紧张局势短期缓和存在期待，目前第一轮会谈结束，美方释放积极信号，中方暂避免透支筹码，均为后续谈判预留空间。 全球主要经济体制造业PMI处于50以下 受地缘冲突及美国关税政策影响 铜金比下行显示市场较强避险情绪 其结合全球主要经济体制造业PMI、美国CPI、铜金比、LME铜以及美元指数等的走势变化进行了分析。 美国经济“滞”“胀”“衰”扰动全球资产价格 其结合美国长短期国债收益率、美国_非农就业人数变化_前值、美国:密歇根大学消费者信心指数、美国:密歇根大学消费者现状指数、美国:密歇根大学消费者预期指数以及美国:Markit:制造业PMI(终值)、美国:Markit:服务业PMI:商业活动(终值)等内容进行了分析。 欧洲主要经济指标开始有所修复 并设立大规模基础设施投资基金提振经济 其从欧元区利率逐步下调、欧元区营建和零售信心降速放缓等角度进行了介绍。 国内消费市场需要进一步提振，出口市场将面临更大挑战，地方债发行较快 其从我国出口情况、消费者信心、家庭储蓄维持增长、地方债月度发行总额，房地产行业库存面积、开工面积和竣工面积等数据变化进行了解读。 铜铝供应 全球主要铜矿增量来自于扩建项目 其阐述了2020-20230年全球主要铜矿新扩建&新投产项目预计增量等内容。 全球快速扩张的铜冶炼厂产能令原料紧张格局难改 国内方面未来精炼产能增速仍高于粗炼产能，其产生的缺口理论上需要阳极铜及废铜进行补充。 海外方面虽未来阳极铜产能扩张，但究其根本是铜精矿原料的转移，而受到铜精矿原料短缺的干扰，导致粗炼产能增长的目标较难实现，或造成全球粗炼产量下滑，与精炼产能实际缺口将扩大。 铜精矿短缺加剧 短期内供需结构恶化难以扭转 其结合2021-2030年预计全球铜精矿供需平衡结果 (包含供需端干扰率)、铜精矿年度长单基准TC、铜冶炼原料优势对比等数据进行了分析。 铜精矿紧张之下加工费持续下滑 冶炼厂亏损扩大 其从SMM进口铜精矿TC指数、分地区硫酸价格、中国铜冶炼厂铜精矿可消费量估算、SAVANT铜全球分散指数等内容进行了分析。 4月下旬LC价差再度走扩 部分进口提单再度转口美国 4月下旬LC价差再度走扩，美国继续虹吸，智利供应缺口与刚果金物流问题将持续推升中国现货溢价，LME亚洲仓单大量注销，并对LME Back结构起到支撑。 供应紧张预期挣兑现 铜期货挤仓风险扩大 进入2025年5月，全球显性库存进一步下降，全球电解铜可用天数持续下降。市场borrow资金强劲，挤仓风险下，内外盘铜价均有阶段性走高的风险。 5月电解铝成本窄幅回落 6月细分成本涨跌互现 据SMM数据显示，2025年5月份中国电解铝行业含税完全成本平均值为16,333元/吨，环比下跌0.3%，同比下跌5.1%，周期内5月中旬铝土矿端扰动拉动氧化铝期货价快速走高，现货跟涨稍有延迟，且月内氧化铝现货走势前低后高，因此5月氧化铝月均价上涨有限，预计6月月均上涨明显。 ►SMM分析 进入2025年6月，氧化铝月均价上行动力仍存；辅料成本走弱；电力成本下行，整体上电解铝成本或呈现小幅回落趋势。 综合来看，SMM预计2025年6月国内电解铝行业含税完全成本平均值在16,000-16,300元/吨附近。 》SMM：Q4铜价或借宏观修复&矿端告急再冲高 供需紧平衡将支撑铝价全年震荡上行 6月21日 汽车电驱动系统论坛 发言主题：电控逆变砖技术规划 发言嘉宾：巨一动力系统有限公司驱动模块专家 钟敬稳 一、逆变砖规划 二、逆变砖Gen1展示 逆变砖Gen1展示（小功率段TPAK） 其还对逆变砖Gen1展示（中功率段TPAK并联）、逆变砖Gen1展示（大功率段HPD）、逆变砖Gen1展示（双电控）等内容进行了分析。 三、逆变砖Gen2展示 逆变砖-Gen2需求分析 Gen2逆变砖性能提升需求： •低杂散电感,降低开关损耗，适配SIC应用； •平台化设计，高兼容性（电压平台，SIC&IGBT）； •提高结温监测的准确性及有效性； •快速的过流保护，适应SIC应用； •高效散热，高功率密度 •功率模块结温耐温提升； •成本优化。 逆变砖-Gen2 中功率平台逆变砖（＜150kW）： •兼容400V、800V平台； •兼容IGBT与SIC功率模块。 高功率平台逆变砖（＜250kW） •兼容400V、800V平台； •兼容IGBT与SIC功率模块。 逆变砖Gen2-低杂散设计和电容一体灌封 低杂散设计：DC-Link电容优化母排及芯子设计，杂散电感控制＜2nH；功率模块端子连接采用激光焊接工艺，整体杂散电感控制＜5nH。 电容一体灌封：DC-Link电容与壳体水道一体灌封，可有效降低成本，减小体积，提升芯子散热能力。 •Gen2逆变砖系统杂散可降低至8nH，较Gen1降低75%；在电压尖峰相同的情况下，开关损耗降低70%，可以极大的提升SIC模块的效率及输出能力。 》专家分享：电控逆变砖技术发展规划【电驱动系统大会】 发言主题：高压平台下驱动电机绝缘的检测与评定技术探讨 发言嘉宾：上海电器科学研究所(集团)有限公司STIEE-交通能源事业部|技术开发部技术总监 汪双灿 高压平台下驱动电机绝缘的特点 1-绝缘承受的应力和特点 绝缘系统承受的应力：热应力、电应力、环境应力。 绝缘检测与评定的标准动态 2-标准动态：发展历程 2017：《新能源汽车驱动电机绝缘结构技术要求》团体标准立项。 2018：开展油品兼容性、圆线耐高频冲击、绝缘结构耐热性、电压耐久性等一系列研究验证试验。 2019：《新能源汽车驱动电机绝缘结构技术要求》2019版发布。 2022：随着技术的快速迭代，特别是扁线绝缘结构的迅速应用，对《新能源汽车驱动电机绝缘结构技术规范》进行修订。 2023：开展扁线绝缘结构油品兼容性、圆线耐高频冲击、绝缘结构耐热性、电压耐久性等一系列研究验证试验并形成2023版。 2025：GB/T 新能源汽车驱动电机绝缘结构技术规范国标立项。 2-标准动态：标准架构 其对GB/T 新能源汽车驱动电机绝缘结构技术规范进行了介绍。 2-标准动态：电磁线技术要求 2-标准动态：绝缘组分材料技术要求 其对绝缘组分材料、绝缘结构等进行了阐述。 2-标准动态：绝缘组分耐油技术要求 •绝缘结构耐油试验后，外观不应有明显损伤。 》高压平台下驱动电机绝缘的检测与评定技术探讨【电驱动系统大会】 发言主题：镁合金电驱壳体及轻量化设计开发 发言嘉宾：上海交通大学博士 徐斌 镁与电驱壳体的发展背景 镁的发展背景 •镁材料是新兴产业的关键支撑。 •生产资源：矿藏资源丰富，供应性好。 中国已探明白云石储量超过40亿吨；镁成本低，长期可控。 国家导向：科技部、工信部大力支持的新兴金属 过去，镁合金汽车零部件的创新主要由宝马、奔驰和福特等高端燃油车主导推动与开发，但其应用规模并不大。即便在当下，全球汽车上量产最广泛的镁合金零部件仍主要用于车辆的干燥区域。 对于新能源汽车而言，轻量化需求更为迫切。 技术的新发展 镁合金半固态注射成型原理 镁合金半固态注射成型工艺属于触变铸造技术（Thixocasting）范畴，镁粒子在重力或负压作用下，从料斗进入机筒；机筒内，螺杆的旋转配合外部加热器提供的热量（机筒通常分为5至7段，从进料口至喷嘴温度逐渐升高），使镁合金颗粒在向前输送的过程中既被加热又被剪切；在机筒中部，镁合金受螺杆压缩段挤压产生热塑性变形，实现密实化；待继续抵达至螺杆前端的储料段时，已经转变为部分熔融状态的且含有球形固相的半固态浆料，这种浆料具备出色的流动性和充型性；随后，该浆料通过喷嘴以高速注入模具中，在高速高压下快速冷却凝固，从而形成具有一定形状和尺寸的零件。注射完成后，喷嘴的最前端会降温形成冷塞以实现自密封，从而在不需要保护气体且不需要完全熔化的条件下，形成连续式成型作业。 镁合金半固态注射成型（Thixomolding）技术 镁合金半固态注射成型技术相比传统液态压铸，具有的优势： （1）安全性高。镁合金在液态下易燃，而半固态注射成型工艺使镁合金在自密闭条件下集成触变制浆和成型于一体，无需使用存在高风险的镁熔炉，同时也省去了镁液给汤转运的步骤，从而确保了镁合金零件的安全生产。 （2）环境友好。传统铸造工艺在熔炼镁合金时会产生大量挥发性气体，并需额外使用SF6作为保护气体，易造成环境破坏，限制了镁合金的应用发展；相比之下，半固态注射成型工艺在生产镁合金部件时，整个过程中不需要完全熔化和保护气，且不会产生熔化废渣，因此是一种绿色制造技术。 （3）氧化夹杂少。半固态成型工艺的温度相较于传统铸造工艺更低，因此氧化风险显著降低。同时，由于注射成型方式使镁熔体不直接接触外界空气，在成型过程中引入氧化夹杂物的概率几乎被消除。 （4）卷气缺陷少。液态镁在充填型腔时易形成紊流，导致气孔缺陷的产生；而半固态镁合金呈现出非牛顿流体的特性，更倾向于以层流方式进行充填，可有效降低成型过程中的卷气现象，使得铸件更加致密。 （5）力学性能优。半固态注射成型的镁合金呈现为非枝晶凝固组织，在高冷速条件下，其平均晶粒尺寸和第二相尺寸均极为细小，同时由于气孔、夹杂等缺陷的减少，具有更优异的强度和韧性。 （6）尺寸精度高。半固态镁合金具备良好的成型能力，可实现复杂薄壁结构的近净成形，并且凝固收缩较小，抗热裂能力提升，因此所制得的铸件尺寸精度较高。 （7）模具寿命长。半固态工艺成型温度相较于传统压铸工艺低了近100℃，显著减轻了镁熔体对模具的热冲击，进而提升了模具寿命。比如生产一些薄壁件时，半固态模具的使用寿命可达到20万至40万模次以上。 （8）材料利用率高。压铸工艺制备的镁合金零部件因含有大量的浇排系统，导致原材料利用率普遍低于50%。相比之下，半固态成型工艺能够大幅减小料柄的尺寸，并且简化流道和溢流槽等结构，从而使得原材料的利用率能够提升至70%以上。 （9）产品良率高。半固态注射成型工艺对镁合金实施精密控温，材料充填品质稳定，无压铸过程中可能出现的预结晶问题，且缺陷低，可直接体现在产品的内部及表面质量，即使在经过后续的加工处理，产品仍能保持较高的良率。 （10）能耗降低。镁合金的半固态成型与压铸工艺在成型周期上同样高效，得益于半固态成型无需熔炉且成型温度较低的优势，其能耗相比于液态压铸生产可以节约至少一半的电能。 》镁合金电驱壳体及轻量化设计开发【电驱动系统大会】 发言主题：高压高频背景下驱动电机的设计特点 发言嘉宾：浙江电驱动创新中心研究院副院长 贾宇琪 背景与挑战 1.1 背景-政策/产业 电动汽车驱动电机转速范围宽，且在行驶过程中需要频繁地加减速，工作条件比一般的调速系统要复杂得多，电驱动系统是决定电动汽车动力性能的关键。 •美国能源部DOE2025电动汽车发展规划； •消费者日益关注的续航里程需求和性能； •本土汽车品牌在全球汽车产业“弯道超车”的最佳实践; •实现“低碳环保、碳达峰与碳中和、节能减排”的重要途径； 要求电驱动系统更轻、更紧凑、更高效、更可靠，功率密度需求不断提高。 1.1 背景-电驱动系统方案/器件和绕组 SiC 逆变器开关频率高、损耗低、工作电压高，有助于提升驱动电机转速和功率密度； 扁线绕组槽满率高、直流电阻低和导热性能良好，有助于提升电机中低速工况运行效率和功率密度； 1.1 背景-电驱动系统方案 新能源车用电驱动系统主流方案： SiC 逆变器+扁线绕组永磁同步电机； 1.2 技术难点与挑战-高压、高频 高电压引起绝缘材料介质损耗增加，局部放电风险上升； 高频引起扁线绕组交流损耗增加，且槽内损耗分布不均匀，容易导致出现局部过热点； 高压高频条件在高频寄生参数作用下，加剧线圈匝间电压分布不均，引起绝缘损伤和失效； 1.2 技术难点与挑战——应对措施 前期设计阶段充分考虑损耗、热以及电压应力等因素分布不均问题； 采用高耐温、高耐电晕绝缘漆、绝缘材料和漆包线等； 从新电机拓扑、新绕组结构、新材料、新工艺以及高效热管理系统等多方面综合应对； 高压背景下驱动电机设计关注点 2 高压背景下驱动电机设计关注点 2.1 绝缘系统设计——材料 高频和高dv/dt 激励下，绕组绝缘将承受较大电热应力的双重作用，在高功率密度需求和高可靠性要求下，电机的绝缘安全限度逐渐逼近材料参数容许极限，因此在电机设计初始阶段进行电机的匝间绝缘安全分析与判定是必要的。为保证绝缘安全裕度，避免损伤和过早失效，可以通过增加绝缘厚度、采用更高耐温等级、耐电晕绝缘材料等措施来保证绝缘安全。例如，本田 iMMD 驱动电机采用的日本古河电工研制的耐电晕 PEEK 线，可以实现更高的 PDIV 和更优的导热性能。 2.1 绝缘系统设计——冷却 电机功率密度的增加，损耗密度随之必然增加，加上高频条件下临近效应与集肤效应的影响，很容易导致电机槽内热源分布不均，进而出现局部过热情况。 电机绝缘材料寿命与温度密切相关，因此应注重电机的热管理方案，加强高效冷却结构的开发，比如绕组槽内冷却、绕组直接冷却等。 2.2 脉冲过电压——产生原因与计算模型 由于逆变器、传输线缆和电机的特性阻抗不一致，根据波反射原理，PWM 脉冲波将在逆变器与电机绕组间多次反射，反射与入射电压的叠加会在电机绕组端部产生高于或者低于母线电压的脉冲振荡电压，进而产生脉冲电压，其中高点电压就是导致电机绝缘出现局部放电的最危险因素。 》高压高频背景下驱动电机的设计特点解析【电驱动系统大会】 圆桌访谈：新能源汽车电动化技术发展路线 主持人: 华域汽车电动系统有限公司首席专家 宋志环 发言嘉宾：深向科技股份有限公司电驱技术总监、长兴深向科技有限公司副总经理 刘树成 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心传动系统总工程师 方伟荣 株洲齿轮有限责任公司新能源动力总成产品平台总师 张广杰 原哪吒汽车总工 刘平宙 》点击查看访谈详情 eVTOL电驱动系统论坛 发言主题：多旋翼飞行汽车研发关键技术 发言嘉宾：长安大学教授/清华大学博士后 韩毅 发言主题：多样化能源系统在eVTOL中的应用 发言嘉宾：东风汽车集团有限公司研发总院总工程师 王云中 01 低空经济发展的机遇与挑战 低空经济发展的机遇与挑战——低空经济定义 低空经济是以多场景低空飞行活动为牵引，以低空飞行器、低空智能网联等技术组成的新质生产力，辐射带动低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务等产业融合发展的综合性产业形态。 低空经济所涉及的空域高度范围是1000米以下，根据不同地区特点和实际需要可延伸到3000米以内的空域，其中载人垂直起降飞行器飞行高度一般在300米以下。 低空经济发展的机遇与挑战——低空经济三大飞行器 低空飞行器制造是低空经济四大板块中最重要实体产业；低空飞行器主要包括传统直升机、各种无人机、飞行汽车； 广义的飞行汽车，是指面向低空智能交通和立体智慧交通的运载工具，主要包括陆空两栖汽车和电动垂直起降飞行器eVTOL两大类型（摘自《飞行汽车发展白皮书》）。 飞行汽车（Flying Car） 最早指具备陆空两栖功能的空中交通工具。当前，eVTOL作为低空交通的大众化交通工具，也被定义为飞行汽车的一种重要发展形态。 eVTOL 电动垂直起降飞行器（electric Vertical Takeoff and Landing） 使用电动垂直起降技术的电动飞行器，可悬停，无需滑跑即可起飞和着陆。 绿色环保、低噪音、高安全、全生命周期成本是直升机的五分之一。 未来大众化发展将接近汽车量级，其规模化生产和供应链可充分利用汽车制造工业。 无人机、直升机和eVTOL（Electric Vertical Take-off and Landing，eVTOL）是实现低空经济的三大物理载体。 相比于无人机，eVTOL在实现了载人载物的基础上，功能更加广泛；相比直升机，eVTOL则有低碳环保、噪声低、成本低、无需跑道、稳定性好等优势，逐渐成为城市空中交通的主流方案。 低空经济发展的机遇与挑战——低空应用场景 其列举了生产作业类、公共服务类、航空消费类等场景。 商业化路径：非城市化场景以刚需优先，城市场景先行试点，后期全域融合。 低空经济发展的机遇与挑战——发展机遇 低空经济获得国家政策高度关注，政策频出，低空空域逐步开放，促进低空经济发展。 迎合未来交通立体化、电动化、智能化发展趋势，是目前亟待开发的蓝海。 高空：飞机⇒飞行（考虑到安全因素和航空管制要求，民用航空的飞行速度难以再大幅提高）； 低空：暂无⇒飞行汽车（点对点解决最后一公里，解决城市拥堵、提高交通效率）； 地面：汽车、公共交通、轨道交通⇒不变（但个性化范畴变大、智能化程度加深、物联网普及、城市智慧化）； 地底：地铁⇒地铁（预判30年内发生大变化的可能性不大）； 未来10-20年交通形态将是“以新能源为主的高智能化立体交通网络”。 新能源汽车电动化与智能化技术的进步促进低空飞行载具向电动化与智能化发展； 汽车规模化能力、成熟产业链、电动化技术应用可大幅降低飞行载具成本，大众化、普及化未来成为可能。 低空经济发展的机遇与挑战——面临挑战 ►作为跨界融合的产品，eVTOL管理职能尚不清晰，缺乏统一的法规、标准及适航认证等共性困难。 目前均基于民航适航条件“一事一议”，每个项目单独制定专项条件，周期较长，急需相对统一的认证标准。 ►技术还需要突破，缺少市场牵引和配套设施，商业模式还需要探索。 技术瓶颈突出：续航能力不足、通信安全薄弱、安全避障降噪技术。 基础设施短缺：空域管理完善、起降站点建设、能源配套网络。 缺少市场牵引：消费认知不足、市场价格昂贵、应用场景有限。 产业融合不足：通信导航监视系统、运营监管管理不完善、跨行业标准不统一。 发展初期需要国家和地方政府有更多的政策引导和支持来促进产业发展和配套设施完善。 02 eVTOL技术路线及关键技术 eVTOL主要技术路线及关键技术-技术路线 技术路线和构型会根据不同的应用场景和技术发展阶段进行选择，多种技术路线和构型会并存。 从技术发展趋势看，倾转旋翼逐渐成为主流，同时随著行业和技术进一步突破，将逐步向陆空融合型演变。 eVTOL主要技术路线及关键技术——技术架构 智能座舱、智能驾驶、动力及储能系统与新能源汽车技术共通，产业链优势互补，融合创新，协同发展。 汽车行业产业链、规模化优势有助于降低eVTOL的成本，完善的销售渠道有利于推广应用。 汽车制造商正成为飞行汽车赛道最主要参与者，除跨界提升品牌价值外，更投资开发飞行汽车和布局低空运营； 新能源汽车行业内卷，提前布局未来交通形态，寻找“换道超车”机会，飞行汽车是重要的未来发展方向。 》技术贴：多样化能源系统在eVTOL中的应用【电驱动系统大会】 发言主题：关于低空经济产业链和数据管理挑战的再思考 发言嘉宾：如东信息技术服务(上海)有限公司低空经济版块副总经理、中物联（CFLP）认证专家 李刚 一、低空经济的内涵与战略价值 概念界定与产业图谱 •低空经济，是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关产业融合发展的综合性经济形态； •低空经济，以低空空域为依托，以通用航空产业为主导，带动效应强产业链长。与场景创新、新材料应用、人工智能等高新技术紧密结合； •低空经济，广泛体现于第一、第二、第三产业之中，在促进经济发展、加强社会保障、服务国防事业等方面将发挥日益重要的作用。 •当前发展低空经济的本质：低空要素化、要素场景化、场景经济化。 •低空经济的特点：属于产业链型经济，具有多领域、跨行业、全链条的特点，融合了新型低空生产服务方式和传统通用航空业态，依赖于信息化、数字化管理技术。低空经济的发展对于促进经济发展、加强社会保障、服务国防事业等方面发挥着重要作用。 低空空域飞行的主要类别 •低空客货运输：无论是固定翼、直升机的载人、载货，都有灵活便捷高效准确等巨大优势，是未来城乡交通、快速物流的重要工具。 而垂直起降无人机将是山区、边远和人口稀少地区快速货物运输最后1公里的主要方法。 •低空作业飞行：如工业施工作业、智慧农业、机载医疗仪器、喷撒系统、航空遥感系统、吊挂系统等。 •航空应急救援：要保障安全性、快速性和可达性。 •低空旅游休闲：要注意安全性、实用性和经济性。 低空经济将成为国民经济新增张的重要引擎 将成为21世纪我国国民经济高质量发展的新增长点 •我国通航企业达689家，在册通用航空器3173架，通用机场451个2023年作业飞行135.7万小时，近三年年均增速超过12% •无人机设计制造单位约2000家，运营企业超2万家，国内注册无人机超130万架，飞行2311万小时。 •2023年我国低空经济规模5000亿元，2030年预计可达2万亿元以以上。 全球低空经济布局及竞争情况 低空经济发展整体来看以中美最为领先，美国凭借庞大的通用航空产业及附属行业积累了丰富的航空经验，特别在航线规划、飞行器设计等领域具备较大优势；中国在通用航空领域与无人机领域具备美国同样的优势，同时中国在发展低空经济中存在后发优势，能针对低空飞行特点进行基础设施的快速铺开。 国内低空经济发展现状 •在新质生产力的背景下，中央顶层设计与相关政策力推，不断深化空域改革，新兴飞行器持续涌现，战略新兴产业助推内需新动能。 •国内低空经济并非近期才提出的概念，早在2010年中央已前瞻性的规够了我们低空产业及低空空域的改革。在2022年后，政策推出速度明显加快，基础研究、产品落地、政策引导三者共振为低空产业的落地和快速封展提供了良好的土壤。 国家空域管理试点有序推进，未来试点范围有望进一步扩大 •空域管理的改革进程直接影响着低空经济的繁荣发展。2023年12月国家空管委组织制定了《国家空域基础分类方法》，新增真高300米以下的G类空域和真高120米以下的W类空域，eVTOL、轻小型无人机、通用航空有了合法的低空空域；2024年11月，中央空管委宣布在合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆六个城市开展eVTOL试点。 •试点文件对航线和区域都有相关规划，对600米以下空域授权部分地方政府。首批低空经济试点省份及城市在地理位置、自然条件、经济基础、产业支持和政策环境等方面均具备明显的优势，为低空经济的发展提供了有力的支撑和保障。 •未来，随着政策的进一步完善和市场的持续增长，这些地区有望在低空经济领域取得更加显著的成果。预计第二批试点城市不久也将公布，国内低空空域利用率有望得到提升。 》关于低空经济产业链和数据管理挑战的再思考【电驱动系统大会】 发言主题：EVK高性能扁线螺旋桨驱动电机技术 发言嘉宾：安徽易唯科电机技术有限公司联合创始人/总经理 曹红飞 1 低空飞行器动力总成电机特点 ►eVTOL 动力总成分类： •纯旋翼：单层旋、上下层双旋翼； •复合翼； •倾转复合翼。 ►电动螺旋桨系统 总结： 1.动力系统多种形态，目前没有哪一种说一定是必然趋势。 2.举升螺旋桨电机基本都是外转子电机；航道电机一般都为内转子。 3.电机和螺旋桨系统直接集成，电机和电控目前没有集成的先例。 1 低空飞行器用螺旋桨电机负载特性及技术要求 ►螺旋桨电机技术要求特征： a.根据螺旋桨负载特性可知：驱动电机无恒功率弱磁要求，且是否具备磁阻扭矩比例没有意义。 b.电机转速范围窄；一般最高转速是额定转速的1.4倍以内。 c.受到螺旋叶片的强度及其线速度必须低于音速，因此驱动电机的工作转速相对较低。 d.低空飞行器驱动电机一般直接与螺旋桨连接，这样可以提高系统的可靠度，同时取驱动电机一般选择较短的轴向尺寸。 e. 在电机的控制器频率可控的前提下，尽可能增加电机极对数，可以有效减薄定转子轭部厚度，降低电机绕组端部尺寸。结合相对较低的工作转速，电机的极对数一般较多，一般选择永磁集中绕组方案。 f. 鉴于螺旋桨电机的可靠性要求较高（特别是载人的机型），相关动力总成设计时一般基于减少故障率或能否提供冗余功能等方面作为第一选择。 》EVK高性能扁线螺旋桨驱动电机技术【电驱动系统大会】 发言主题：动力升空航空器电推进系统相关研究 发言嘉宾：中国民航大学电推进系统安全及适航技术研究室副教授 博士 高洁 电推进系统技术特征 ►电推进系统关键技术主要类型 轴向磁通电机 vs 径向磁通电机；内转子 vs 外转子；直接驱动 vs 减速器驱动；风冷 vs 液冷 vs 混合冷却；螺旋桨：变距、可反桨、顺桨…… ►研究出发点 国内外已有规章分析 其对电推进系统规章简要分析、FAA：型号认证—动力升力、EASA、EHPS认证指南、Type Certificate-Pipistrel E-811、Type Certificate-Safran ENGINeUS100B1、民航局-特别条件等进行了阐述。 其还对团体标准建设进行了阐述。 电推进系统通用要求 符合性验证 XX.3327 超速 (a)如XX.3375条(g)(2)项所定义，转子超速不得导致转子爆裂、变形或损坏，而造成危害性电动发动机后果。通过试验、有效的分析或两者结合的方法证明符合本条款的要求。超速适用的设定转速必须声明并阐述其合理性。 (b)转子必须具有足够的强度，并在超过经认证的工作条件和导致转子超速的失效条件下有足够的爆裂裕度。爆裂的裕度必须通过试验、有效的分析或两者结合的方法来证明。 (c)电动发动机不得超过可能影响转子结构完整性的转速限制。 XX.3519耐久性 条款原文：螺旋桨的每个零部件的设计和构造必须尽量减少螺旋桨在翻修期之间发生任何不安全状态的情况。 条款解析：从设计、制造、试验、使用维护等方面，确定螺旋桨的每一个零件在其翻修期不会发生影响螺旋桨安全的失效，保证螺旋桨在翻修周期之间具备安全工作的能力。关键点可分解为： a）设计：涉及材料选择考虑螺旋桨的使用环境，应力水平，选择螺旋桨部件材料，此外还涉及结构，强度刚度变形等性能还有疲劳性能，对此需要设计疲劳试验，保证螺旋桨在翻修间隔期之间不会出现因疲劳引起的失效，确定翻修间隔期。 b）试验及分析：结合静力试验、疲劳试验、耐久性试验、功能试验、其他试验（如鸟撞、雷击、超转和超扭、螺旋桨控制系统部件、液压部件等）根据试验结果进行分析。 c）使用维护：按照手册要求进行螺旋桨的使用和维护。 》动力升空航空器电推进系统相关研究【电驱动系统大会】 发布会 供需交流会 现场花絮 》点击查看更多精彩瞬间 至此， 2025SMM（第四届）电驱动系统大会暨驱动电机产业论坛 圆满落幕！ 感谢您对本次峰会的关注与支持，我们明年再聚！ 》点击查看2025SMM（第四届）电驱动系统大会暨驱动电机产业论坛报道专题

随着全球对气候变化的关注和可持续发展的追求，各国积极推动能源结构的转型。新能源汽车企业涉足eVTOL领域，正成为当下交通领域的一大趋势，凸显了两者融合的重要性，当电动汽车遇上了低空经济，未来将会产生什么样的火花？ 6月20-21日，由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）、湖南宏旺新材料科技有限公司、娄星区人民政府、国家级娄底经济技术开发区联合主办的 2025SMM（第四届）电驱动系统大会暨驱动电机产业论坛 在湖南·娄底华天大酒店隆重召开！ 本次会议以 “新质驱动・低空启航” 为主题，深度聚焦新能源汽车与 eVTOL 电驱动系统全产业链生态，围绕动力系统集成、电驱动技术革新、电机电控创新、低空飞行器动力解决方案、创新原材料应用等核心领域展开研讨。会议采用 “1+2+3” 特色论坛架构，融合高质量开幕式、行业领袖闭门晚宴、年度技术颁奖典礼、采供商贸精准对接会、新能源产业标杆企业游学等多元形式，构建全维度深度交流平台。 本次盛会汇聚行业头部企业领袖、科研院所权威专家及全产业链核心伙伴，通过前沿技术分享、应用场景解析与产业生态对话，共同挖掘新能源汽车与 eVTOL 电驱动系统在技术迭代、产业协同、市场拓展等层面的发展新机遇，助力低空经济与新能源交通领域的技术破壁与生态启航。 本文为 2025SMM（第四届）电驱动系统大会暨驱动电机产业论坛——主论坛 的直播内容，敬请刷新查看~ 》点击查看会议视频直播 》点击查看会议图片直播 》点击查看会议文字专题报道 6月20日 主论坛 大会开幕致辞 SMM执行副总裁 周柏 》点击查看致辞详情 宏旺控股集团有限公司董事长助理 戴惠磊 》点击查看致辞详情 娄底市委书记 曾超群 》点击查看致辞详情 颁奖盛典 2025SMM电驱动优质供应商榜单隆重出炉！ 》点击查看获奖详情 2025SMM电驱动战略联盟单位重磅揭晓! 》点击查看获奖详情 嘉宾发言 发言主题：世界新能源车市场分析和未来展望 发言嘉宾：中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长 崔东树 1、世界汽车行业总体概况 2025年1-4月世界汽车增5%、中国增11%，占世界份额33% • 世界汽车最高规模为2017年的9400万台。但在2020-2022年的新冠疫情期间，世界汽车维持在年销8000万规模。 • 2023年疫情后的世界汽车销量达到8901万台。2024年销量9177万台，同比增长3%。 世界汽车市场走势分化，欧美日韩萎缩，中印市场恢复 2019年以来世界汽车市场剧烈变化，中国崛起 •2025年欧美国际头部车企较2019年份额大幅下降，日韩车企因印度市场而表现稍好。 •中国车企的世界地位不断提升，比亚迪、吉利、奇瑞、长安等企业世界份额大幅提升。 世界新能源汽车全面蓬勃发展——世界与中国的理念 •世界新能源车从油电混动率先起步，2015年开始插混和纯电动加速发展。 •2025年传统燃油车占73%，混合动占世界汽车7%，插混占7%，纯电动占13%。 世界纯电动化的共同趋势——中国占比63% •纯电动发展是世界新能源的共同趋势。 插电混动的中国特色线路——中国的世界份额近80% •中国狭义插混的比亚迪与吉利表现超强，增程式的理想与华为赛力斯的表现强，共同推动中国插混的世界近80%份额。 混合动力市场的日本韩国车企占比95% •普通混合动力市场上世纪起步，技术落后，日韩系为主导，中国车企依托锂电池技术跨越这个阶段。 2、全国汽车市场竞争分析 近几年的中国车市消费不旺 2023年汽车消费4.9万亿.。2024年5万亿，占商品零售的10%，占限额以上单位零售的28%。 2025年4月占商品零售的9.8%，占限额以上单位零售的26%.。近几年的中国社会商品零售平稳增长，其中汽车消费有待提升。 汽车消费降1%生产增11%增加值增11%投资增24% 中国汽车市场从国有大集团转向独立车企为主 •2022年以来的汽车行业阵营快速变化，新能源车企崛起。 •原有的上汽、一汽东风格局完全被比亚迪、奇瑞等车企改写。 乘用车市场格局巨变 •2025年乘用车预计销量2860万台增7%，2021年以来持续5年增长，创出历史新高。 •企业竞争格局巨变，新的头部主力企业的市场表现较强，原有龙头企业剧烈下滑。 其介绍：轿车2024年销量低于2014年100万台；MPV市场随着多胎鼓励政策放开而中大型；SUV市场2024年较2014年增1000万台；商用车市场2024年较2014年萎缩100万台。 中国新能源乘用车市场走势 •新能源车的国内零售从2020年的百万辆，到2024年的千万辆，4年实现数量级的突破。 》崔东树：世界新能源车市场分析和未来展望【电驱动系统大会】 发言主题：中国低空经济发展与展望 发言嘉宾：欧美同学会企业家联谊会会长，中国留学人才发展基金会理事长，美中投资基金董事局主席 徐昌东 发言主题：低空电动航空器的发展机遇与挑战 发言嘉宾：中国民用航空飞行学院教授，低空航空器适航验证工程技术中心主任 闫锋 发言主题：高效驱动电机用极薄软磁材料的产业化突破 发言嘉宾：宏旺控股集团有限公司副总裁、湖南宏旺新材料科技有限公司执行董事 刘慧丹 发言主题：电驱金属材料价格和成本分析 发言嘉宾：SMM行业研究部GM 叶建华 宏观——波谲云诡 中美高层在伦敦进行第二轮会谈 市场等待新一轮会谈成果 ►SMM分析 Ø5月12日，中美日内瓦经贸会谈取得实质性进展，中美发布联合声明。贸易协定内容超出市场预期，市场此前紧张情绪得到缓解。此外，美国与印度、日本等国家谈判目前均表现出温和势头，利于全球经济修复，对铜价有所提振。 Ø6月5日晚，国家主席习近平应约同美国总统特朗普通电话。 Ø6月9日，中美高层在伦敦进行第二轮会谈，市场对贸易紧张局势短期缓和存在期待，目前第一轮会谈结束，美方释放积极信号，中方暂避免透支筹码，均为后续谈判预留空间。 全球主要经济体制造业PMI处于50以下 受地缘冲突及美国关税政策影响 铜金比下行显示市场较强避险情绪 其结合全球主要经济体制造业PMI、美国CPI、铜金比、LME铜以及美元指数等的走势变化进行了分析。 美国经济“滞”“胀”“衰”扰动全球资产价格 其结合美国长短期国债收益率、美国_非农就业人数变化_前值、美国:密歇根大学消费者信心指数、美国:密歇根大学消费者现状指数、美国:密歇根大学消费者预期指数以及美国:Markit:制造业PMI(终值)、美国:Markit:服务业PMI:商业活动(终值)等内容进行了分析。 欧洲主要经济指标开始有所修复 并设立大规模基础设施投资基金提振经济 其从欧元区利率逐步下调、欧元区营建和零售信心降速放缓等角度进行了介绍。 国内消费市场需要进一步提振，出口市场将面临更大挑战，地方债发行较快 其从我国出口情况、消费者信心、家庭储蓄维持增长、地方债月度发行总额，房地产行业库存面积、开工面积和竣工面积等数据变化进行了解读。 铜铝供应 全球主要铜矿增量来自于扩建项目 其阐述了2020-20230年全球主要铜矿新扩建&新投产项目预计增量等内容。 全球快速扩张的铜冶炼厂产能令原料紧张格局难改 国内方面未来精炼产能增速仍高于粗炼产能，其产生的缺口理论上需要阳极铜及废铜进行补充。 海外方面虽未来阳极铜产能扩张，但究其根本是铜精矿原料的转移，而受到铜精矿原料短缺的干扰，导致粗炼产能增长的目标较难实现，或造成全球粗炼产量下滑，与精炼产能实际缺口将扩大。 铜精矿短缺加剧 短期内供需结构恶化难以扭转 其结合2021-2030年预计全球铜精矿供需平衡结果 (包含供需端干扰率)、铜精矿年度长单基准TC、铜冶炼原料优势对比等数据进行了分析。 铜精矿紧张之下加工费持续下滑 冶炼厂亏损扩大 其从SMM进口铜精矿TC指数、分地区硫酸价格、中国铜冶炼厂铜精矿可消费量估算、SAVANT铜全球分散指数等内容进行了分析。 4月下旬LC价差再度走扩 部分进口提单再度转口美国 4月下旬LC价差再度走扩，美国继续虹吸，智利供应缺口与刚果金物流问题将持续推升中国现货溢价，LME亚洲仓单大量注销，并对LME Back结构起到支撑。 供应紧张预期挣兑现 铜期货挤仓风险扩大 进入2025年5月，全球显性库存进一步下降，全球电解铜可用天数持续下降。市场borrow资金强劲，挤仓风险下，内外盘铜价均有阶段性走高的风险。 5月电解铝成本窄幅回落 6月细分成本涨跌互现 据SMM数据显示，2025年5月份中国电解铝行业含税完全成本平均值为16,333元/吨，环比下跌0.3%，同比下跌5.1%，周期内5月中旬铝土矿端扰动拉动氧化铝期货价快速走高，现货跟涨稍有延迟，且月内氧化铝现货走势前低后高，因此5月氧化铝月均价上涨有限，预计6月月均上涨明显。 ►SMM分析 进入2025年6月，氧化铝月均价上行动力仍存；辅料成本走弱；电力成本下行，整体上电解铝成本或呈现小幅回落趋势。 综合来看，SMM预计2025年6月国内电解铝行业含税完全成本平均值在16,000-16,300元/吨附近。 》SMM：Q4铜价或借宏观修复&矿端告急再冲高 供需紧平衡将支撑铝价全年震荡上行 宏旺之夜——招待晚宴 （ 湖南宏旺新材料科技有限公司常务副总经理 詹卢刚为晚宴致辞~ ） （ SMM市场战略总监 徐得安为晚宴致辞 ） 发布会 供需交流会 大会签到 6月21日，还有 汽车电驱动系统论坛 和 eVTOL电驱动系统论坛 的直播，敬请移步查看： 》【直播】电控与驱动电机前沿技术分享 低空经济产业链机遇破局 商用车电动化转型前瞻 》点击查看2025SMM（第四届）电驱动系统大会暨驱动电机产业论坛报道专题

随着全球对气候变化的关注和可持续发展的追求，各国积极推动能源结构的转型。新能源汽车企业涉足eVTOL领域，正成为当下交通领域的一大趋势，凸显了两者融合的重要性，当电动汽车遇上了低空经济，未来将会产生什么样的火花？ 6月20-21日，由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）、湖南宏旺新材料科技有限公司、娄星区人民政府、国家级娄底经济技术开发区联合主办的 2025SMM（第四届）电驱动系统大会暨驱动电机产业论坛 在湖南·娄底华天大酒店隆重召开！ 本次会议以 “新质驱动・低空启航” 为主题，深度聚焦新能源汽车与 eVTOL 电驱动系统全产业链生态，围绕动力系统集成、电驱动技术革新、电机电控创新、低空飞行器动力解决方案、创新原材料应用等核心领域展开研讨。会议采用 “1+2+3” 特色论坛架构，融合高质量开幕式、行业领袖闭门晚宴、年度技术颁奖典礼、采供商贸精准对接会、新能源产业标杆企业参观等多元形式，构建全维度深度交流平台。 本次盛会汇聚行业头部企业领袖、科研院所权威专家及全产业链核心伙伴，通过前沿技术分享、应用场景解析与产业生态对话，共同挖掘新能源汽车与 eVTOL 电驱动系统在技术迭代、产业协同、市场拓展等层面的发展新机遇，助力低空经济与新能源交通领域的技术破壁与生态启航。 点击回顾6月20日主论坛的直播内容： 》全球新能源车&中国低空经济展望 电驱金属价格研判 电机材料创新技术分享 本文为 汽车电驱动系统论坛 和 eVTOL电驱动系统论坛 的直播内容，敬请刷新查看~ 》点击查看会议视频直播 》点击查看会议图片直播 》点击查看会议文字专题报道 6月21日 嘉宾发言 汽车电驱动系统论坛 发言主题：电控逆变砖技术规划 发言嘉宾：巨一动力系统有限公司驱动模块专家 钟敬稳 一、逆变砖规划 二、逆变砖Gen1展示 逆变砖Gen1展示（小功率段TPAK） 其还对逆变砖Gen1展示（中功率段TPAK并联）、逆变砖Gen1展示（大功率段HPD）、逆变砖Gen1展示（双电控）等内容进行了分析。 三、逆变砖Gen2展示 逆变砖-Gen2需求分析 Gen2逆变砖性能提升需求： •低杂散电感,降低开关损耗，适配SIC应用； •平台化设计，高兼容性（电压平台，SIC&IGBT）； •提高结温监测的准确性及有效性； •快速的过流保护，适应SIC应用； •高效散热，高功率密度 •功率模块结温耐温提升； •成本优化。 逆变砖-Gen2 中功率平台逆变砖（＜150kW）： •兼容400V、800V平台； •兼容IGBT与SIC功率模块。 高功率平台逆变砖（＜250kW） •兼容400V、800V平台； •兼容IGBT与SIC功率模块。 逆变砖Gen2-低杂散设计和电容一体灌封 低杂散设计：DC-Link电容优化母排及芯子设计，杂散电感控制＜2nH；功率模块端子连接采用激光焊接工艺，整体杂散电感控制＜5nH。 电容一体灌封：DC-Link电容与壳体水道一体灌封，可有效降低成本，减小体积，提升芯子散热能力。 •Gen2逆变砖系统杂散可降低至8nH，较Gen1降低75%；在电压尖峰相同的情况下，开关损耗降低70%，可以极大的提升SIC模块的效率及输出能力。 》专家分享：电控逆变砖技术发展规划【电驱动系统大会】 发言主题：高压平台下驱动电机绝缘的检测与评定技术探讨 发言嘉宾：上海电器科学研究所(集团)有限公司STIEE-交通能源事业部|技术开发部技术总监 汪双灿 高压平台下驱动电机绝缘的特点 1-绝缘承受的应力和特点 绝缘系统承受的应力：热应力、电应力、环境应力。 绝缘检测与评定的标准动态 2-标准动态：发展历程 2017：《新能源汽车驱动电机绝缘结构技术要求》团体标准立项。 2018：开展油品兼容性、圆线耐高频冲击、绝缘结构耐热性、电压耐久性等一系列研究验证试验。 2019：《新能源汽车驱动电机绝缘结构技术要求》2019版发布。 2022：随着技术的快速迭代，特别是扁线绝缘结构的迅速应用，对《新能源汽车驱动电机绝缘结构技术规范》进行修订。 2023：开展扁线绝缘结构油品兼容性、圆线耐高频冲击、绝缘结构耐热性、电压耐久性等一系列研究验证试验并形成2023版。 2025：GB/T 新能源汽车驱动电机绝缘结构技术规范国标立项。 2-标准动态：标准架构 其对GB/T 新能源汽车驱动电机绝缘结构技术规范进行了介绍。 2-标准动态：电磁线技术要求 2-标准动态：绝缘组分材料技术要求 其对绝缘组分材料、绝缘结构等进行了阐述。 2-标准动态：绝缘组分耐油技术要求 •绝缘结构耐油试验后，外观不应有明显损伤。 》高压平台下驱动电机绝缘的检测与评定技术探讨【电驱动系统大会】 发言主题：镁合金电驱壳体及轻量化设计开发 发言嘉宾：上海交通大学博士 徐斌 镁与电驱壳体的发展背景 镁的发展背景 •镁材料是新兴产业的关键支撑。 •生产资源：矿藏资源丰富，供应性好。 中国已探明白云石储量超过40亿吨；镁成本低，长期可控。 国家导向：科技部、工信部大力支持的新兴金属 过去，镁合金汽车零部件的创新主要由宝马、奔驰和福特等高端燃油车主导推动与开发，但其应用规模并不大。即便在当下，全球汽车上量产最广泛的镁合金零部件仍主要用于车辆的干燥区域。 对于新能源汽车而言，轻量化需求更为迫切。 技术的新发展 镁合金半固态注射成型原理 镁合金半固态注射成型工艺属于触变铸造技术（Thixocasting）范畴，镁粒子在重力或负压作用下，从料斗进入机筒；机筒内，螺杆的旋转配合外部加热器提供的热量（机筒通常分为5至7段，从进料口至喷嘴温度逐渐升高），使镁合金颗粒在向前输送的过程中既被加热又被剪切；在机筒中部，镁合金受螺杆压缩段挤压产生热塑性变形，实现密实化；待继续抵达至螺杆前端的储料段时，已经转变为部分熔融状态的且含有球形固相的半固态浆料，这种浆料具备出色的流动性和充型性；随后，该浆料通过喷嘴以高速注入模具中，在高速高压下快速冷却凝固，从而形成具有一定形状和尺寸的零件。注射完成后，喷嘴的最前端会降温形成冷塞以实现自密封，从而在不需要保护气体且不需要完全熔化的条件下，形成连续式成型作业。 镁合金半固态注射成型（Thixomolding）技术 镁合金半固态注射成型技术相比传统液态压铸，具有的优势： （1）安全性高。镁合金在液态下易燃，而半固态注射成型工艺使镁合金在自密闭条件下集成触变制浆和成型于一体，无需使用存在高风险的镁熔炉，同时也省去了镁液给汤转运的步骤，从而确保了镁合金零件的安全生产。 （2）环境友好。传统铸造工艺在熔炼镁合金时会产生大量挥发性气体，并需额外使用SF6作为保护气体，易造成环境破坏，限制了镁合金的应用发展；相比之下，半固态注射成型工艺在生产镁合金部件时，整个过程中不需要完全熔化和保护气，且不会产生熔化废渣，因此是一种绿色制造技术。 （3）氧化夹杂少。半固态成型工艺的温度相较于传统铸造工艺更低，因此氧化风险显著降低。同时，由于注射成型方式使镁熔体不直接接触外界空气，在成型过程中引入氧化夹杂物的概率几乎被消除。 （4）卷气缺陷少。液态镁在充填型腔时易形成紊流，导致气孔缺陷的产生；而半固态镁合金呈现出非牛顿流体的特性，更倾向于以层流方式进行充填，可有效降低成型过程中的卷气现象，使得铸件更加致密。 （5）力学性能优。半固态注射成型的镁合金呈现为非枝晶凝固组织，在高冷速条件下，其平均晶粒尺寸和第二相尺寸均极为细小，同时由于气孔、夹杂等缺陷的减少，具有更优异的强度和韧性。 （6）尺寸精度高。半固态镁合金具备良好的成型能力，可实现复杂薄壁结构的近净成形，并且凝固收缩较小，抗热裂能力提升，因此所制得的铸件尺寸精度较高。 （7）模具寿命长。半固态工艺成型温度相较于传统压铸工艺低了近100℃，显著减轻了镁熔体对模具的热冲击，进而提升了模具寿命。比如生产一些薄壁件时，半固态模具的使用寿命可达到20万至40万模次以上。 （8）材料利用率高。压铸工艺制备的镁合金零部件因含有大量的浇排系统，导致原材料利用率普遍低于50%。相比之下，半固态成型工艺能够大幅减小料柄的尺寸，并且简化流道和溢流槽等结构，从而使得原材料的利用率能够提升至70%以上。 （9）产品良率高。半固态注射成型工艺对镁合金实施精密控温，材料充填品质稳定，无压铸过程中可能出现的预结晶问题，且缺陷低，可直接体现在产品的内部及表面质量，即使在经过后续的加工处理，产品仍能保持较高的良率。 （10）能耗降低。镁合金的半固态成型与压铸工艺在成型周期上同样高效，得益于半固态成型无需熔炉且成型温度较低的优势，其能耗相比于液态压铸生产可以节约至少一半的电能。 》镁合金电驱壳体及轻量化设计开发【电驱动系统大会】 发言主题：高压高频背景下驱动电机的设计特点 发言嘉宾：浙江电驱动创新中心研究院副院长 贾宇琪 背景与挑战 1.1 背景-政策/产业 电动汽车驱动电机转速范围宽，且在行驶过程中需要频繁地加减速，工作条件比一般的调速系统要复杂得多，电驱动系统是决定电动汽车动力性能的关键。 •美国能源部DOE2025电动汽车发展规划； •消费者日益关注的续航里程需求和性能； •本土汽车品牌在全球汽车产业“弯道超车”的最佳实践; •实现“低碳环保、碳达峰与碳中和、节能减排”的重要途径； 要求电驱动系统更轻、更紧凑、更高效、更可靠，功率密度需求不断提高。 1.1 背景-电驱动系统方案/器件和绕组 SiC 逆变器开关频率高、损耗低、工作电压高，有助于提升驱动电机转速和功率密度； 扁线绕组槽满率高、直流电阻低和导热性能良好，有助于提升电机中低速工况运行效率和功率密度； 1.1 背景-电驱动系统方案 新能源车用电驱动系统主流方案： SiC 逆变器+扁线绕组永磁同步电机； 1.2 技术难点与挑战-高压、高频 高电压引起绝缘材料介质损耗增加，局部放电风险上升； 高频引起扁线绕组交流损耗增加，且槽内损耗分布不均匀，容易导致出现局部过热点； 高压高频条件在高频寄生参数作用下，加剧线圈匝间电压分布不均，引起绝缘损伤和失效； 1.2 技术难点与挑战——应对措施 前期设计阶段充分考虑损耗、热以及电压应力等因素分布不均问题； 采用高耐温、高耐电晕绝缘漆、绝缘材料和漆包线等； 从新电机拓扑、新绕组结构、新材料、新工艺以及高效热管理系统等多方面综合应对； 高压背景下驱动电机设计关注点 2 高压背景下驱动电机设计关注点 2.1 绝缘系统设计——材料 高频和高dv/dt 激励下，绕组绝缘将承受较大电热应力的双重作用，在高功率密度需求和高可靠性要求下，电机的绝缘安全限度逐渐逼近材料参数容许极限，因此在电机设计初始阶段进行电机的匝间绝缘安全分析与判定是必要的。为保证绝缘安全裕度，避免损伤和过早失效，可以通过增加绝缘厚度、采用更高耐温等级、耐电晕绝缘材料等措施来保证绝缘安全。例如，本田 iMMD 驱动电机采用的日本古河电工研制的耐电晕 PEEK 线，可以实现更高的 PDIV 和更优的导热性能。 2.1 绝缘系统设计——冷却 电机功率密度的增加，损耗密度随之必然增加，加上高频条件下临近效应与集肤效应的影响，很容易导致电机槽内热源分布不均，进而出现局部过热情况。 电机绝缘材料寿命与温度密切相关，因此应注重电机的热管理方案，加强高效冷却结构的开发，比如绕组槽内冷却、绕组直接冷却等。 2.2 脉冲过电压——产生原因与计算模型 由于逆变器、传输线缆和电机的特性阻抗不一致，根据波反射原理，PWM 脉冲波将在逆变器与电机绕组间多次反射，反射与入射电压的叠加会在电机绕组端部产生高于或者低于母线电压的脉冲振荡电压，进而产生脉冲电压，其中高点电压就是导致电机绝缘出现局部放电的最危险因素。 》高压高频背景下驱动电机的设计特点解析【电驱动系统大会】 圆桌访谈：新能源汽车电动化技术发展路线 主持人: 华域汽车电动系统有限公司首席专家 宋志环 发言嘉宾：深向科技股份有限公司电驱技术总监、长兴深向科技有限公司副总经理 刘树成 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心传动系统总工程师 方伟荣 株洲齿轮有限责任公司新能源动力总成产品平台总师 张广杰 原哪吒汽车总工 刘平宙 》点击查看访谈详情 eVTOL电驱动系统论坛 发言主题：多旋翼飞行汽车研发关键技术 发言嘉宾：长安大学教授/清华大学博士后 韩毅 发言主题：多样化能源系统在eVTOL中的应用 发言嘉宾：东风汽车集团有限公司研发总院总工程师 王云中 01 低空经济发展的机遇与挑战 低空经济发展的机遇与挑战——低空经济定义 低空经济是以多场景低空飞行活动为牵引，以低空飞行器、低空智能网联等技术组成的新质生产力，辐射带动低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务等产业融合发展的综合性产业形态。 低空经济所涉及的空域高度范围是1000米以下，根据不同地区特点和实际需要可延伸到3000米以内的空域，其中载人垂直起降飞行器飞行高度一般在300米以下。 低空经济发展的机遇与挑战——低空经济三大飞行器 低空飞行器制造是低空经济四大板块中最重要实体产业；低空飞行器主要包括传统直升机、各种无人机、飞行汽车； 广义的飞行汽车，是指面向低空智能交通和立体智慧交通的运载工具，主要包括陆空两栖汽车和电动垂直起降飞行器eVTOL两大类型（摘自《飞行汽车发展白皮书》）。 飞行汽车（Flying Car） 最早指具备陆空两栖功能的空中交通工具。当前，eVTOL作为低空交通的大众化交通工具，也被定义为飞行汽车的一种重要发展形态。 eVTOL 电动垂直起降飞行器（electric Vertical Takeoff and Landing） 使用电动垂直起降技术的电动飞行器，可悬停，无需滑跑即可起飞和着陆。 绿色环保、低噪音、高安全、全生命周期成本是直升机的五分之一。 未来大众化发展将接近汽车量级，其规模化生产和供应链可充分利用汽车制造工业。 无人机、直升机和eVTOL（Electric Vertical Take-off and Landing，eVTOL）是实现低空经济的三大物理载体。 相比于无人机，eVTOL在实现了载人载物的基础上，功能更加广泛；相比直升机，eVTOL则有低碳环保、噪声低、成本低、无需跑道、稳定性好等优势，逐渐成为城市空中交通的主流方案。 低空经济发展的机遇与挑战——低空应用场景 其列举了生产作业类、公共服务类、航空消费类等场景。 商业化路径：非城市化场景以刚需优先，城市场景先行试点，后期全域融合。 低空经济发展的机遇与挑战——发展机遇 低空经济获得国家政策高度关注，政策频出，低空空域逐步开放，促进低空经济发展。 迎合未来交通立体化、电动化、智能化发展趋势，是目前亟待开发的蓝海。 高空：飞机⇒飞行（考虑到安全因素和航空管制要求，民用航空的飞行速度难以再大幅提高）； 低空：暂无⇒飞行汽车（点对点解决最后一公里，解决城市拥堵、提高交通效率）； 地面：汽车、公共交通、轨道交通⇒不变（但个性化范畴变大、智能化程度加深、物联网普及、城市智慧化）； 地底：地铁⇒地铁（预判30年内发生大变化的可能性不大）； 未来10-20年交通形态将是“以新能源为主的高智能化立体交通网络”。 新能源汽车电动化与智能化技术的进步促进低空飞行载具向电动化与智能化发展； 汽车规模化能力、成熟产业链、电动化技术应用可大幅降低飞行载具成本，大众化、普及化未来成为可能。 低空经济发展的机遇与挑战——面临挑战 ►作为跨界融合的产品，eVTOL管理职能尚不清晰，缺乏统一的法规、标准及适航认证等共性困难。 目前均基于民航适航条件“一事一议”，每个项目单独制定专项条件，周期较长，急需相对统一的认证标准。 ►技术还需要突破，缺少市场牵引和配套设施，商业模式还需要探索。 技术瓶颈突出：续航能力不足、通信安全薄弱、安全避障降噪技术。 基础设施短缺：空域管理完善、起降站点建设、能源配套网络。 缺少市场牵引：消费认知不足、市场价格昂贵、应用场景有限。 产业融合不足：通信导航监视系统、运营监管管理不完善、跨行业标准不统一。 发展初期需要国家和地方政府有更多的政策引导和支持来促进产业发展和配套设施完善。 02 eVTOL技术路线及关键技术 eVTOL主要技术路线及关键技术-技术路线 技术路线和构型会根据不同的应用场景和技术发展阶段进行选择，多种技术路线和构型会并存。 从技术发展趋势看，倾转旋翼逐渐成为主流，同时随著行业和技术进一步突破，将逐步向陆空融合型演变。 eVTOL主要技术路线及关键技术——技术架构 智能座舱、智能驾驶、动力及储能系统与新能源汽车技术共通，产业链优势互补，融合创新，协同发展。 汽车行业产业链、规模化优势有助于降低eVTOL的成本，完善的销售渠道有利于推广应用。 汽车制造商正成为飞行汽车赛道最主要参与者，除跨界提升品牌价值外，更投资开发飞行汽车和布局低空运营； 新能源汽车行业内卷，提前布局未来交通形态，寻找“换道超车”机会，飞行汽车是重要的未来发展方向。 》技术贴：多样化能源系统在eVTOL中的应用【电驱动系统大会】 发言主题：关于低空经济产业链和数据管理挑战的再思考 发言嘉宾：如东信息技术服务(上海)有限公司低空经济版块副总经理、中物联（CFLP）认证专家 李刚 一、低空经济的内涵与战略价值 概念界定与产业图谱 •低空经济，是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关产业融合发展的综合性经济形态； •低空经济，以低空空域为依托，以通用航空产业为主导，带动效应强产业链长。与场景创新、新材料应用、人工智能等高新技术紧密结合； •低空经济，广泛体现于第一、第二、第三产业之中，在促进经济发展、加强社会保障、服务国防事业等方面将发挥日益重要的作用。 •当前发展低空经济的本质：低空要素化、要素场景化、场景经济化。 •低空经济的特点：属于产业链型经济，具有多领域、跨行业、全链条的特点，融合了新型低空生产服务方式和传统通用航空业态，依赖于信息化、数字化管理技术。低空经济的发展对于促进经济发展、加强社会保障、服务国防事业等方面发挥着重要作用。 低空空域飞行的主要类别 •低空客货运输：无论是固定翼、直升机的载人、载货，都有灵活便捷高效准确等巨大优势，是未来城乡交通、快速物流的重要工具。 而垂直起降无人机将是山区、边远和人口稀少地区快速货物运输最后1公里的主要方法。 •低空作业飞行：如工业施工作业、智慧农业、机载医疗仪器、喷撒系统、航空遥感系统、吊挂系统等。 •航空应急救援：要保障安全性、快速性和可达性。 •低空旅游休闲：要注意安全性、实用性和经济性。 低空经济将成为国民经济新增张的重要引擎 将成为21世纪我国国民经济高质量发展的新增长点 •我国通航企业达689家，在册通用航空器3173架，通用机场451个2023年作业飞行135.7万小时，近三年年均增速超过12% •无人机设计制造单位约2000家，运营企业超2万家，国内注册无人机超130万架，飞行2311万小时。 •2023年我国低空经济规模5000亿元，2030年预计可达2万亿元以以上。 全球低空经济布局及竞争情况 低空经济发展整体来看以中美最为领先，美国凭借庞大的通用航空产业及附属行业积累了丰富的航空经验，特别在航线规划、飞行器设计等领域具备较大优势；中国在通用航空领域与无人机领域具备美国同样的优势，同时中国在发展低空经济中存在后发优势，能针对低空飞行特点进行基础设施的快速铺开。 国内低空经济发展现状 •在新质生产力的背景下，中央顶层设计与相关政策力推，不断深化空域改革，新兴飞行器持续涌现，战略新兴产业助推内需新动能。 •国内低空经济并非近期才提出的概念，早在2010年中央已前瞻性的规够了我们低空产业及低空空域的改革。在2022年后，政策推出速度明显加快，基础研究、产品落地、政策引导三者共振为低空产业的落地和快速封展提供了良好的土壤。 国家空域管理试点有序推进，未来试点范围有望进一步扩大 •空域管理的改革进程直接影响着低空经济的繁荣发展。2023年12月国家空管委组织制定了《国家空域基础分类方法》，新增真高300米以下的G类空域和真高120米以下的W类空域，eVTOL、轻小型无人机、通用航空有了合法的低空空域；2024年11月，中央空管委宣布在合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆六个城市开展eVTOL试点。 •试点文件对航线和区域都有相关规划，对600米以下空域授权部分地方政府。首批低空经济试点省份及城市在地理位置、自然条件、经济基础、产业支持和政策环境等方面均具备明显的优势，为低空经济的发展提供了有力的支撑和保障。 •未来，随着政策的进一步完善和市场的持续增长，这些地区有望在低空经济领域取得更加显著的成果。预计第二批试点城市不久也将公布，国内低空空域利用率有望得到提升。 》关于低空经济产业链和数据管理挑战的再思考【电驱动系统大会】 发言主题：EVK高性能扁线螺旋桨驱动电机技术 发言嘉宾：安徽易唯科电机技术有限公司联合创始人/总经理 曹红飞 1 低空飞行器动力总成电机特点 ►eVTOL 动力总成分类： •纯旋翼：单层旋、上下层双旋翼； •复合翼； •倾转复合翼。 ►电动螺旋桨系统 总结： 1.动力系统多种形态，目前没有哪一种说一定是必然趋势。 2.举升螺旋桨电机基本都是外转子电机；航道电机一般都为内转子。 3.电机和螺旋桨系统直接集成，电机和电控目前没有集成的先例。 1 低空飞行器用螺旋桨电机负载特性及技术要求 ►螺旋桨电机技术要求特征： a.根据螺旋桨负载特性可知：驱动电机无恒功率弱磁要求，且是否具备磁阻扭矩比例没有意义。 b.电机转速范围窄；一般最高转速是额定转速的1.4倍以内。 c.受到螺旋叶片的强度及其线速度必须低于音速，因此驱动电机的工作转速相对较低。 d.低空飞行器驱动电机一般直接与螺旋桨连接，这样可以提高系统的可靠度，同时取驱动电机一般选择较短的轴向尺寸。 e. 在电机的控制器频率可控的前提下，尽可能增加电机极对数，可以有效减薄定转子轭部厚度，降低电机绕组端部尺寸。结合相对较低的工作转速，电机的极对数一般较多，一般选择永磁集中绕组方案。 f. 鉴于螺旋桨电机的可靠性要求较高（特别是载人的机型），相关动力总成设计时一般基于减少故障率或能否提供冗余功能等方面作为第一选择。 》EVK高性能扁线螺旋桨驱动电机技术【电驱动系统大会】 发言主题：动力升空航空器电推进系统相关研究 发言嘉宾：中国民航大学电推进系统安全及适航技术研究室副教授 博士 高洁 电推进系统技术特征 ►电推进系统关键技术主要类型 轴向磁通电机 vs 径向磁通电机；内转子 vs 外转子；直接驱动 vs 减速器驱动；风冷 vs 液冷 vs 混合冷却；螺旋桨：变距、可反桨、顺桨…… ►研究出发点 国内外已有规章分析 其对电推进系统规章简要分析、FAA：型号认证—动力升力、EASA、EHPS认证指南、Type Certificate-Pipistrel E-811、Type Certificate-Safran ENGINeUS100B1、民航局-特别条件等进行了阐述。 其还对团体标准建设进行了阐述。 电推进系统通用要求 符合性验证 XX.3327 超速 (a)如XX.3375条(g)(2)项所定义，转子超速不得导致转子爆裂、变形或损坏，而造成危害性电动发动机后果。通过试验、有效的分析或两者结合的方法证明符合本条款的要求。超速适用的设定转速必须声明并阐述其合理性。 (b)转子必须具有足够的强度，并在超过经认证的工作条件和导致转子超速的失效条件下有足够的爆裂裕度。爆裂的裕度必须通过试验、有效的分析或两者结合的方法来证明。 (c)电动发动机不得超过可能影响转子结构完整性的转速限制。 XX.3519耐久性 条款原文：螺旋桨的每个零部件的设计和构造必须尽量减少螺旋桨在翻修期之间发生任何不安全状态的情况。 条款解析：从设计、制造、试验、使用维护等方面，确定螺旋桨的每一个零件在其翻修期不会发生影响螺旋桨安全的失效，保证螺旋桨在翻修周期之间具备安全工作的能力。关键点可分解为： a）设计：涉及材料选择考虑螺旋桨的使用环境，应力水平，选择螺旋桨部件材料，此外还涉及结构，强度刚度变形等性能还有疲劳性能，对此需要设计疲劳试验，保证螺旋桨在翻修间隔期之间不会出现因疲劳引起的失效，确定翻修间隔期。 b）试验及分析：结合静力试验、疲劳试验、耐久性试验、功能试验、其他试验（如鸟撞、雷击、超转和超扭、螺旋桨控制系统部件、液压部件等）根据试验结果进行分析。 c）使用维护：按照手册要求进行螺旋桨的使用和维护。 》动力升空航空器电推进系统相关研究【电驱动系统大会】 工厂参观（限额）——湖南宏旺新材料科技有限公司 园区参观—— 娄星产业开发区——国家级娄底市经济开发区 》点击查看2025SMM（第四届）电驱动系统大会暨驱动电机产业论坛报道专题

5月29日，由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办的 2025 SMM（第二届）稀土产业论坛 在浙江·宁波圆满落幕！ 本次会议亮点纷呈、干货满满！论坛特邀政府相关部门代表、行业领军企业精英、权威学术界专家及资深投资者共聚一堂，以 全球视野下的稀土产业革新为核心，围绕稀土产业未来趋势研判、前沿技术创新路径、全球市场格局演变逻辑及政策环境优化策略等热点话题进行了全面的解析和深入研讨。 与会者聚焦稀土资源高效利用、产业链协同创新等核心议题，通过主题演讲、闭门会以及供需交流会等多元形式，共同剖析产业发展痛点，探寻产能结构优化、绿色工艺升级等瓶颈破解之道。会议旨在凝聚行业共识，助力参会者精准捕捉新能源汽车、机器人等新兴赛道的增长机遇，构建 "政策 - 技术 - 市场" 协同驱动的产业生态，以从容姿态应对全球供应链变革挑战，携手推动稀土行业向绿色化、智能化、高端化加速迈进，共塑具有国际竞争力的稀土产业高质量发展新格局。 》查看本次峰会文字报道专题 开幕致辞 SMM执行副总裁 周 柏 颁奖 2025 SMM稀土价格优质采标单位授牌 》点击查看企业名单 5月29日 嘉宾发言 发言主题：2024-2025年中国稀土产业数据解读及后市发展趋势 发言嘉宾：SMM稀土事业部分析师 杨佳文 2024-2025E稀土资源需求情况分析 中国稀土出口量 ►SMM分析 2025年1-4月中国累计出口稀土18962.3吨，同比增长5.1%。目前已经陆续有大型磁材企业拿到了出口许可，预计随着时间的推进，稀土的出口许可将进一步释放。 5月12日，中美达成一致，美方将在初始的90天内暂停实施24%的关税，同时保留按规定对14257号行政令中规定的中国商品加征剩余10%的关税，并取消4月8-9日对这些商品的加征关税。 氧化镨钕下游需求情况 ►SMM分析 2025年，由于钕铁硼磁材出口受限，全年氧化镨钕下游需求情况整体呈下降趋势，其中5-6月为全年出口低谷；但国内终端产业对氧化镨钕的需求量依旧较高，全年镨钕需求量同比去年仍有5.4%的增长。 目前，国内氧化镨钕需求最大的终端领域依旧是新能源汽车行业，全球电动车渗透率提升带动永磁电机需求；单车钕铁硼用量约2-5kg，直接提振镨钕消费。 2024-2025E稀土资源供应情况分析 预计2025年稀土开采指标将同比持平 ►SMM分析 结合当前市场情况分析，SMM预计2025年稀土开采指标将为27万吨，同比持平。其中岩矿型稀土26.6万吨，离子型稀土1.9万吨。冶炼分离指标将达到34万吨，同比增长34%。 从冶炼分离的角度来看，《稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理办法（暂行）（公开征求意见稿）》明确指出，未获得稀土指标的组织和个人不得开展稀土开采和冶炼分离生产活动，这意味着进口矿的冶炼分离将纳入指标管理范畴。 2025年稀土金属矿进口量同比或将大幅下降 ►SMM分析 2025年1-4月中国稀土金属矿进口量为17614吨，同比减少5%，其中4月进口量3763吨，环比增加18%，同比减少了24%。4月中下旬，MP公告称停止向中国出口稀土矿，但当月仍有3744吨稀土金属矿已经进入了中国。 中国进口的稀土金属矿基本全部来自美国的MP矿，由于美国当地发展自己的稀土产业链，2024年来自美国的稀土金属矿进口量缩减至5.5万吨，从美国目前的扩产情况来看，预计2025年该部分进口量将继续缩减至4.3万吨。 2025年未列名氧化稀土进口量恢复增长 ►SMM分析 2025年1-4月，中国未列名氧化稀土进口量约为12849吨，同比缩减了30%；其中，4月份未列名氧化稀土进口量约为6536吨，同比大约增长了4%，环比约增长了204%。 2025年的未列名氧化稀土进口量有70%来自缅甸，由于当地的政治因素和天气因素，该部分稀土矿产资源进口情况并不稳定，其相关消息也会造成国内的氧化物价格波动。 2025年混合碳酸稀土进口量同比大幅增长 》SMM：2025年稀土价格整体或将震荡偏强 氧化镨钕供应将整体偏紧 发言主题：稀土行业形势分析 发言嘉宾：中国稀土行业协会副秘书长 陈占恒 发言主题：烧结钕铁硼磁泥的原位短流程再生技术及应用 发言嘉宾：北京工业大学教授 岳 明 岳明介绍：烧结钕铁硼永磁是迄今磁性能最强、用途最广的一类永磁材料，在国防和民用高技术领域具有不可替代的作用。特别是近年来，新能源汽车、无人飞行器和人形机器人等新兴产业的迅猛发展积极推动了烧结钕铁硼的快速增长和广泛应用。而烧结钕铁硼需求量的快速增长一方面对稀土矿产资源的供给形成了压力，另一方面也造成了稀土可再生资源的蓄积。 迄今，我国以及全球主要发达国家均已建立了稀土资源的战略性发展规划，并逐步强化了针对稀土可再生资源再生技术和产业化的投入。在种类众多的稀土可再生资源之中，烧结钕铁硼磁泥备受关注。这类典型的大宗可再生资源具有种类繁多、成分体系复杂且存在有毒有害组分，因此国内外历经多年的研发，仍未解决资源利用率低、环境负担重、能耗过高等突出问题。对此，其研究提出了基于分类—纯化—脱氧的烧结钕铁硼磁泥的原位短流程再生技术，显著降低了回收成本和环境负担。新技术的推广应用可望助推我国稀土可再生资源产业的良性发展，促进稀土循环经济战略。 发言主题：海外稀土产业发展近况 发言嘉宾：包头稀土研究院信息中心副主任 /教授 王 彦 王彦表示：特朗普再次入主白宫后宣称“买下格陵兰岛”、“美加合并”，以及关税大战、乌克兰与美国签署的包括稀土在内的关键矿产合作协议等将稀土热度提升到了前所未有的高度。地缘政治冲突带来了国际稀土产业的快速变化以及不确定性。在政策的引导以及政府的支持下，海外稀土产业链构建的步伐也在加速：各国提高了稀土矿产勘探以及开采的强度，以保证未来原来的供应需求。同时加快了稀土分离产能提升以及向中下游延伸的进一步布局，包括澳大利亚莱纳斯的扩产扩建以及在美国的产业规划、美国MP材料公司分离线的投产及其稀土金属以及钕铁硼线的运行、Neo功能材料公司分离生产以及烧结与粘结磁体的多点开花、索尔维公司计划恢复分离线的生产以及向钕铁硼产业进军的雄心。这些都表明了世界稀土多样化供应格局的形成，也提醒我国稀土产业界将如何应对多样化供应格局的出现。其报告从近年来国际稀土主要相关政策情况、海外稀土开采以及分离等最新进展进行简要介绍，与参会代表共同探讨海外稀土新形势可能对我国稀土产业带来的影响。 发言主题：热压热变形稀土永磁材料研究进展 发言嘉宾：中国科学院宁波材料技术与工程研究所 唐 旭 发言主题：含铈永磁体最新技术及应用市场展望 发言嘉宾：中国钢研科技集团有限公司教授 朱明刚 发言主题： EVTOL螺旋桨电机产业展望与技术讨论 发言嘉宾：上海易唯科电机技术有限公司董事长 曹红飞 发言主题：人形机器人产业趋势与产业链分析 发言嘉宾：中国移动机器人产业联盟执行秘书长 李进科 发言主题：稀土&风电，助力碳中和 发言嘉宾：金风科技股份有限公司研发中心电机技术部部长 高亚州 风电行业发展趋势 「风电行业趋势」世界风电还得看中国、大步迈入碳中和时代 • “双碳”目标明确，风电市场迎来历史机遇期，“十四五”新增装机量累计2.5-3亿千瓦，较“十三五” 增长80%，年均装机50-60GW。 • 到2030年至少达到8亿千瓦，到2060年至少达到30亿千瓦，意味着风电将在未来40年保持高速持续发展！ 「风电行业趋势」中国，风光装机超过火电 2025年一季度，我国风电光伏发电合计新增装机7433万千瓦，累计装机达到14.82亿千瓦（其中风电5.36亿千瓦，光伏发电9.46亿千瓦），首次超过火电装机（14.51亿千瓦）。未来随着风电光伏装机新增装机持续快速增长，风电光伏装机超过火电将成为常态。 一季度，风电光伏合计发电量达到5364亿千瓦时，在全社会用电量中占比达到22.5%，非化石能源发电量占比达到39.8%。 一季度，风电光伏合计发电量较去年同期增加1110亿千瓦时，大幅超出全社会用电量增量（582亿千瓦时）。 「风电行业趋势」风电在社会经济中正发挥举足轻重的作用 年产值约6000亿元；从业人数约250万人。 产业链条完整：涵盖风资源测评、风电场开发建设、设备制造、技术服务、检测认证、投融资服务等。 反哺相关行业：拉动了材料科技、试验检测、大件运输等行业的进步与突破。 「风电行业趋势」我国已成为全球最大的风电装备制造基地 我国风电机组零部件及整机产量所占全球市场份额50%；关键零部件、铸锻件占全球市场产量70%（如：发电机、轮毂、机架、叶片、齿轮箱、轴承等）。 「风电行业趋势」材料、技术、标准、模式创新常态化 随着风电机组价格的进一步降低，行业在“风”-“机”-“场”-“网”四个领域，新理论、新材料、新工艺、新核心部件以及新架构的技术进步正在构建起全新的技术体系。 「风电行业趋势」机组大趋势：大叶轮，大容量 •大趋势-大叶轮和大容量：随着中国风能资源开发和利用范围不断扩大，中国东南部区域的低风速资源开发成为重要趋势，机组的技术发展趋势也顺应该需求逐步呈现大叶轮和大容量趋势。 》稀土&风电 助力碳中和【SMM稀土论坛】 发言主题：氟化稀土的应用及工业化生产 发言嘉宾：山东省稀土研究院副院长 梁行方 第一部分 氟化稀土的特性及主要应用 稀土元素结构特性 1、钪、钇和镧系最外层电子结构相同， 所以化学性质相近。 2、从镧到镥4f 层电子数0-14。 3、4f轨道被外层屏蔽着，反应失去电子时有能量跃迁差异、结构差异，产生不 同特性。 4、氟是氧化性最强元素之一。 氟化稀土具有强离子键的稳定性 稀土氟化物是含稀土元素与氟元素的化合物 1.二元稀土氟化物 稀土元素与氟直接化合； 2.复合稀土氟化物 掺杂其他元素而具有特定功能； 3.纳米稀土氟化物 具有特殊的尺寸效应和表面效应。 二元稀土氟化物 较高熔点；低蒸汽压；化学性质稳定、不溶于水；光学特性突出，能减少激发态能量损失，显著提升上转换发光效率。 稀土氟化物是具有独特磁、光、电等性能的重要材料 1、光学材料：激光晶体材料、光功能材料、荧光材料、光纤材料； 2、催化材料：石油裂解、环保催化材料； 3、抛光材料、陶瓷材料、润滑剂、防腐材料等的添加材料； 4、制备稀土金属或合金原辅材料。 熔盐电解法及钙热还原法生产稀土金属及合金的原辅料。 高端产业的应用及传统产业需求促进了稀土氟化物产业的发展。 其还对二元氟化稀土特性及主要应用进行了阐述。 氟化稀土在稀土行业主要应用 1、生产稀土金属及合金的原辅料 熔盐电解工艺辅料：电解质REF3+LiF 钙热还原工艺原料：REF3+Ca 我国2024年钕铁硼产量约30万吨 则生产金属镨钕、钕、铈、钆铁、镝铁等原料，需稀土氟化物5000吨以上。 》氟化稀土应用及工业生产探讨【SMM稀土论坛】 发言主题：中国钕铁硼磁材产业发展现状及展望 发言嘉宾：SMM稀土事业部分析师 苏展鹏 钕铁硼永磁占永磁材料市场主导地位，高性能钕铁硼更是引领行业发展 磁性材料概述： 目前，磁性材料主要分为两大类：永磁材料和软磁材料。永磁材料具有持久的磁性，是应用最广泛的磁性材料。其中，钕铁硼合金和铁氧体永磁材料在科技领域具有重要地位。另一方面，软磁材料虽然可以在外部磁场作用下被磁化，但其磁性不稳定，容易受到外界因素影响而丧失。 相较于铁氧体，钕铁硼展现出更高的磁能积和矫顽力，能够在更小体积内提供更强的磁性能。同时，钕铁硼永磁凭借其高能量密度和稳定性，使其在高端工业、新能源及消费电子领域不可替代，而铁氧体因性能局限多用于低功耗。低成本的中低端应用。 钕铁硼永磁终端市场概述 钕铁硼永磁终端市场主要集中在六大领域：消费电子、新能源汽车、清洁能源、新型领域、节能电梯、节能家电。其中占主要市场份额是新能源汽车、节能家电、风力发电、工业机器人等新兴市场。 2025年新能源汽车渗透率提升、人形机器人和低空经济等新兴经济兴起、家电和消费电子领域国补政策，为钕铁硼未来市场不断注入新的活力。但由于房地产市场调整，风电原材料技术突破，使得节能电梯和风力发电对钕铁硼需求量减少。 钕铁硼终端需求情况分析及预测 受出口管制影响 2025年4月份稀土永磁出口同比缩减45% 2025年4月份稀土永磁出口受出口管制影响，同比缩减45%，环比下降51%，但1-4月累计出口量同比增加2%。 由于 4 月份新发布的出口管制措施，对出口贸易产生了一定影响，使得近期出口情况有待改善。随着不含中重稀土的磁材出口恢复顺畅，含中重稀土的许可证按序审批，稀土永磁出口将呈现修复趋势，但短期内难以恢复原先出口量。 预测2025年中国新能源汽车产量将达到1789万辆，同比增长约29% 据中国汽车工业协会数据统计，2024全年新能源汽车产销量分别为1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5% 。2024年我国新能源汽车市场持续增长，新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，对钕铁硼需求量为5.7万吨，同比增长38%。 2025年新能源汽车政策呈现“中央统筹+地方细化”的特点，通过消费补贴、技术扶持和公共领域试点推动市场渗透，新能源汽车产量继续呈现出高速增长的趋势。2025年中国新能源汽车产量预计将达到1789万辆，同比增长约29%，市场渗透率有望超过55%，对钕铁硼的总需求量将达到7.5万吨。 预测2025年全国风电新增装机量为87GW，同比增加8% 根据国家能源局统计数据，2024年全年，全国新增风电装机容量80.454GW，同比增长6%，钕铁硼需求量为9735吨，需求同比增速下降21%。受制于成本问题，直驱式电机渗透率逐年下降，导致2024年中国风电装机钕铁硼需求量有所下降。 作为稀土应用的关键终端领域，尽管近期风电行业对稀土的需求增速有所减缓，但从长期来看它依然是稀土需求持续增长的主要推动力。根据预测，2025年中国风电新增装机容量将达到87GW，同比增长9%，对钕铁硼的需求将达到8341吨。 预测2025年全年中国空调产量将达3.2亿台，同比增加18% 据国家统计局数据统计，2024年全年，中国空调产量达到2.7亿台，同比增长10%，对钕铁硼需求量为2.1万吨，需求同比增速为26%。自2024年9月份，政府出台“以旧换新”补贴后、市场迎来“双11”和年末大促等活动叠加，家电市场呈现出上涨行情。 2025年，家电行业在市场需求回暖、技术创新和政策支持的推动下，呈现出积极的发展态势。国家以旧换新补贴继续大幅提升，推动空调行业市场产销量明显提升。预计2025年空调产量将增至3.3亿台，同比增加25%，将带来2.6万吨的钕铁硼需求量。 》SMM解析：2025年钕铁硼产量或小增 新能源汽车、家电、机器人需求攀升将成亮点 会议精彩瞬间 至此， 2025 SMM（第二届）稀土产业论坛 圆满落幕！ 感谢您对本次峰会的关注和支持，我们明年再聚~ 》点击查看2025 SMM (第二届)稀土产业论坛专题报道

随着全球经济高速发展与科技革新，稀土元素作为现代高新技术产业不可或缺的战略材料，正愈发受到各国政府、企业及科研机构的高度关注。从全球范围看，稀土资源分布极不均衡，中国作为全球最大的稀土生产与消费国，肩负着全球市场供应的重任。然而，在环境保护政策持续收紧、资源开采成本不断攀升的背景下，稀土产业正面临可持续发展与转型升级的关键挑战。与此同时，其他国家也在加速稀土资源开发与供应链布局，力求在这一战略性产业中抢占更多话语权与市场份额。 5月28日-5月29日，由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办的 2025 SMM（第二届）稀土产业论坛 在浙江·宁波·宁波北仑世茂希尔顿逸林酒店隆重举行！ 本届论坛旨在汇聚政产学研智慧，共探稀土产业新局，会议诚邀了政府部门、行业企业、学术界专家及投资者们共聚一堂，围绕稀土产业未来趋势、技术创新路径、市场格局演变及政策环境优化等核心议题展开深度研讨。希望通过此次论坛，能推动各界凝聚共识，共同破解产业发展瓶颈，把握机遇、应对挑战，携手推动稀土行业向绿色化、智能化、高端化方向迈进，共塑稀土产业高质量发展新未来。 本文为 2025 SMM（第二届）稀土产业论坛 的文字报道内容，敬请刷新查看~ 》查看本次峰会文字报道专题 5月29日 开幕致辞 SMM执行副总裁 周 柏 颁奖 2025 SMM稀土价格优质采标单位授牌 》点击查看企业名单 发言主题：稀土行业形势分析 发言嘉宾：中国稀土行业协会副秘书长 陈占恒 发言主题：烧结钕铁硼磁泥的原位短流程再生技术及应用 发言嘉宾：北京工业大学教授 岳 明 岳明介绍：烧结钕铁硼永磁是迄今磁性能最强、用途最广的一类永磁材料，在国防和民用高技术领域具有不可替代的作用。特别是近年来，新能源汽车、无人飞行器和人形机器人等新兴产业的迅猛发展积极推动了烧结钕铁硼的快速增长和广泛应用。而烧结钕铁硼需求量的快速增长一方面对稀土矿产资源的供给形成了压力，另一方面也造成了稀土可再生资源的蓄积。 迄今，我国以及全球主要发达国家均已建立了稀土资源的战略性发展规划，并逐步强化了针对稀土可再生资源再生技术和产业化的投入。在种类众多的稀土可再生资源之中，烧结钕铁硼磁泥备受关注。这类典型的大宗可再生资源具有种类繁多、成分体系复杂且存在有毒有害组分，因此国内外历经多年的研发，仍未解决资源利用率低、环境负担重、能耗过高等突出问题。对此，其研究提出了基于分类—纯化—脱氧的烧结钕铁硼磁泥的原位短流程再生技术，显著降低了回收成本和环境负担。新技术的推广应用可望助推我国稀土可再生资源产业的良性发展，促进稀土循环经济战略。 发言主题：海外稀土产业发展近况 发言嘉宾：包头稀土研究院信息中心副主任 /教授 王 彦 王彦表示：特朗普再次入主白宫后宣称“买下格陵兰岛”、“美加合并”，以及关税大战、乌克兰与美国签署的包括稀土在内的关键矿产合作协议等将稀土热度提升到了前所未有的高度。地缘政治冲突带来了国际稀土产业的快速变化以及不确定性。在政策的引导以及政府的支持下，海外稀土产业链构建的步伐也在加速：各国提高了稀土矿产勘探以及开采的强度，以保证未来原来的供应需求。同时加快了稀土分离产能提升以及向中下游延伸的进一步布局，包括澳大利亚莱纳斯的扩产扩建以及在美国的产业规划、美国MP材料公司分离线的投产及其稀土金属以及钕铁硼线的运行、Neo功能材料公司分离生产以及烧结与粘结磁体的多点开花、索尔维公司计划恢复分离线的生产以及向钕铁硼产业进军的雄心。这些都表明了世界稀土多样化供应格局的形成，也提醒我国稀土产业界将如何应对多样化供应格局的出现。其报告从近年来国际稀土主要相关政策情况、海外稀土开采以及分离等最新进展进行简要介绍，与参会代表共同探讨海外稀土新形势可能对我国稀土产业带来的影响。 发言主题：热压热变形稀土永磁材料研究进展 发言嘉宾：中国科学院宁波材料技术与工程研究所 唐 旭 发言主题：2024-2025年中国稀土产业数据解读及后市发展趋势 发言嘉宾：SMM稀土事业部分析师 杨佳文 2024-2025E稀土资源需求情况分析 中国稀土出口量 ►SMM分析 2025年1-4月中国累计出口稀土18962.3吨，同比增长5.1%。目前已经陆续有大型磁材企业拿到了出口许可，预计随着时间的推进，稀土的出口许可将进一步释放。 5月12日，中美达成一致，美方将在初始的90天内暂停实施24%的关税，同时保留按规定对14257号行政令中规定的中国商品加征剩余10%的关税，并取消4月8-9日对这些商品的加征关税。 氧化镨钕下游需求情况 ►SMM分析 2025年，由于钕铁硼磁材出口受限，全年氧化镨钕下游需求情况整体呈下降趋势，其中5-6月为全年出口低谷；但国内终端产业对氧化镨钕的需求量依旧较高，全年镨钕需求量同比去年仍有5.4%的增长。 目前，国内氧化镨钕需求最大的终端领域依旧是新能源汽车行业，全球电动车渗透率提升带动永磁电机需求；单车钕铁硼用量约2-5kg，直接提振镨钕消费。 2024-2025E稀土资源供应情况分析 预计2025年稀土开采指标将同比持平 ►SMM分析 结合当前市场情况分析，SMM预计2025年稀土开采指标将为27万吨，同比持平。其中岩矿型稀土26.6万吨，离子型稀土1.9万吨。冶炼分离指标将达到34万吨，同比增长34%。 从冶炼分离的角度来看，《稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理办法（暂行）（公开征求意见稿）》明确指出，未获得稀土指标的组织和个人不得开展稀土开采和冶炼分离生产活动，这意味着进口矿的冶炼分离将纳入指标管理范畴。 2025年稀土金属矿进口量同比或将大幅下降 ►SMM分析 2025年1-4月中国稀土金属矿进口量为17614吨，同比减少5%，其中4月进口量3763吨，环比增加18%，同比减少了24%。4月中下旬，MP公告称停止向中国出口稀土矿，但当月仍有3744吨稀土金属矿已经进入了中国。 中国进口的稀土金属矿基本全部来自美国的MP矿，由于美国当地发展自己的稀土产业链，2024年来自美国的稀土金属矿进口量缩减至5.5万吨，从美国目前的扩产情况来看，预计2025年该部分进口量将继续缩减至4.3万吨。 2025年未列名氧化稀土进口量恢复增长 ►SMM分析 2025年1-4月，中国未列名氧化稀土进口量约为12849吨，同比缩减了30%；其中，4月份未列名氧化稀土进口量约为6536吨，同比大约增长了4%，环比约增长了204%。 2025年的未列名氧化稀土进口量有70%来自缅甸，由于当地的政治因素和天气因素，该部分稀土矿产资源进口情况并不稳定，其相关消息也会造成国内的氧化物价格波动。 2025年混合碳酸稀土进口量同比大幅增长 》SMM：2025年稀土价格整体或将震荡偏强 氧化镨钕供应将整体偏紧 发言主题：含铈永磁体最新技术及应用市场展望 发言嘉宾：中国钢研科技集团有限公司教授 朱明刚 发言主题： EVTOL螺旋桨电机产业展望与技术讨论 发言嘉宾：上海易唯科电机技术有限公司董事长 曹红飞 发言主题：人形机器人产业趋势与产业链分析 发言嘉宾：中国移动机器人产业联盟执行秘书长 李进科 发言主题：稀土&风电，助力碳中和 发言嘉宾：金风科技股份有限公司研发中心电机技术部部长 高亚州 风电行业发展趋势 「风电行业趋势」世界风电还得看中国、大步迈入碳中和时代 • “双碳”目标明确，风电市场迎来历史机遇期，“十四五”新增装机量累计2.5-3亿千瓦，较“十三五” 增长80%，年均装机50-60GW。 • 到2030年至少达到8亿千瓦，到2060年至少达到30亿千瓦，意味着风电将在未来40年保持高速持续发展！ 「风电行业趋势」中国，风光装机超过火电 2025年一季度，我国风电光伏发电合计新增装机7433万千瓦，累计装机达到14.82亿千瓦（其中风电5.36亿千瓦，光伏发电9.46亿千瓦），首次超过火电装机（14.51亿千瓦）。未来随着风电光伏装机新增装机持续快速增长，风电光伏装机超过火电将成为常态。 一季度，风电光伏合计发电量达到5364亿千瓦时，在全社会用电量中占比达到22.5%，非化石能源发电量占比达到39.8%。 一季度，风电光伏合计发电量较去年同期增加1110亿千瓦时，大幅超出全社会用电量增量（582亿千瓦时）。 「风电行业趋势」风电在社会经济中正发挥举足轻重的作用 年产值约6000亿元；从业人数约250万人。 产业链条完整：涵盖风资源测评、风电场开发建设、设备制造、技术服务、检测认证、投融资服务等。 反哺相关行业：拉动了材料科技、试验检测、大件运输等行业的进步与突破。 「风电行业趋势」我国已成为全球最大的风电装备制造基地 我国风电机组零部件及整机产量所占全球市场份额50%；关键零部件、铸锻件占全球市场产量70%（如：发电机、轮毂、机架、叶片、齿轮箱、轴承等）。 「风电行业趋势」材料、技术、标准、模式创新常态化 随着风电机组价格的进一步降低，行业在“风”-“机”-“场”-“网”四个领域，新理论、新材料、新工艺、新核心部件以及新架构的技术进步正在构建起全新的技术体系。 「风电行业趋势」机组大趋势：大叶轮，大容量 •大趋势-大叶轮和大容量：随着中国风能资源开发和利用范围不断扩大，中国东南部区域的低风速资源开发成为重要趋势，机组的技术发展趋势也顺应该需求逐步呈现大叶轮和大容量趋势。 》稀土&风电 助力碳中和【SMM稀土论坛】 发言主题：氟化稀土的应用及工业化生产 发言嘉宾：山东省稀土研究院副院长 梁行方 第一部分 氟化稀土的特性及主要应用 稀土元素结构特性 1、钪、钇和镧系最外层电子结构相同， 所以化学性质相近。 2、从镧到镥4f 层电子数0-14。 3、4f轨道被外层屏蔽着，反应失去电子时有能量跃迁差异、结构差异，产生不 同特性。 4、氟是氧化性最强元素之一。 氟化稀土具有强离子键的稳定性 稀土氟化物是含稀土元素与氟元素的化合物 1.二元稀土氟化物 稀土元素与氟直接化合； 2.复合稀土氟化物 掺杂其他元素而具有特定功能； 3.纳米稀土氟化物 具有特殊的尺寸效应和表面效应。 二元稀土氟化物 较高熔点；低蒸汽压；化学性质稳定、不溶于水；光学特性突出，能减少激发态能量损失，显著提升上转换发光效率。 稀土氟化物是具有独特磁、光、电等性能的重要材料 1、光学材料：激光晶体材料、光功能材料、荧光材料、光纤材料； 2、催化材料：石油裂解、环保催化材料； 3、抛光材料、陶瓷材料、润滑剂、防腐材料等的添加材料； 4、制备稀土金属或合金原辅材料。 熔盐电解法及钙热还原法生产稀土金属及合金的原辅料。 高端产业的应用及传统产业需求促进了稀土氟化物产业的发展。 其还对二元氟化稀土特性及主要应用进行了阐述。 氟化稀土在稀土行业主要应用 1、生产稀土金属及合金的原辅料 熔盐电解工艺辅料：电解质REF3+LiF 钙热还原工艺原料：REF3+Ca 我国2024年钕铁硼产量约30万吨 则生产金属镨钕、钕、铈、钆铁、镝铁等原料，需稀土氟化物5000吨以上。 》氟化稀土应用及工业生产探讨【SMM稀土论坛】 发言主题：中国钕铁硼磁材产业发展现状及展望 发言嘉宾：SMM稀土事业部分析师 苏展鹏 钕铁硼永磁占永磁材料市场主导地位，高性能钕铁硼更是引领行业发展 磁性材料概述： 目前，磁性材料主要分为两大类：永磁材料和软磁材料。永磁材料具有持久的磁性，是应用最广泛的磁性材料。其中，钕铁硼合金和铁氧体永磁材料在科技领域具有重要地位。另一方面，软磁材料虽然可以在外部磁场作用下被磁化，但其磁性不稳定，容易受到外界因素影响而丧失。 相较于铁氧体，钕铁硼展现出更高的磁能积和矫顽力，能够在更小体积内提供更强的磁性能。同时，钕铁硼永磁凭借其高能量密度和稳定性，使其在高端工业、新能源及消费电子领域不可替代，而铁氧体因性能局限多用于低功耗。低成本的中低端应用。 钕铁硼永磁终端市场概述 钕铁硼永磁终端市场主要集中在六大领域：消费电子、新能源汽车、清洁能源、新型领域、节能电梯、节能家电。其中占主要市场份额是新能源汽车、节能家电、风力发电、工业机器人等新兴市场。 2025年新能源汽车渗透率提升、人形机器人和低空经济等新兴经济兴起、家电和消费电子领域国补政策，为钕铁硼未来市场不断注入新的活力。但由于房地产市场调整，风电原材料技术突破，使得节能电梯和风力发电对钕铁硼需求量减少。 钕铁硼终端需求情况分析及预测 受出口管制影响 2025年4月份稀土永磁出口同比缩减45% 2025年4月份稀土永磁出口受出口管制影响，同比缩减45%，环比下降51%，但1-4月累计出口量同比增加2%。 由于 4 月份新发布的出口管制措施，对出口贸易产生了一定影响，使得近期出口情况有待改善。随着不含中重稀土的磁材出口恢复顺畅，含中重稀土的许可证按序审批，稀土永磁出口将呈现修复趋势，但短期内难以恢复原先出口量。 预测2025年中国新能源汽车产量将达到1789万辆，同比增长约29% 据中国汽车工业协会数据统计，2024全年新能源汽车产销量分别为1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5% 。2024年我国新能源汽车市场持续增长，新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，对钕铁硼需求量为5.7万吨，同比增长38%。 2025年新能源汽车政策呈现“中央统筹+地方细化”的特点，通过消费补贴、技术扶持和公共领域试点推动市场渗透，新能源汽车产量继续呈现出高速增长的趋势。2025年中国新能源汽车产量预计将达到1789万辆，同比增长约29%，市场渗透率有望超过55%，对钕铁硼的总需求量将达到7.5万吨。 预测2025年全国风电新增装机量为87GW，同比增加8% 根据国家能源局统计数据，2024年全年，全国新增风电装机容量80.454GW，同比增长6%，钕铁硼需求量为9735吨，需求同比增速下降21%。受制于成本问题，直驱式电机渗透率逐年下降，导致2024年中国风电装机钕铁硼需求量有所下降。 作为稀土应用的关键终端领域，尽管近期风电行业对稀土的需求增速有所减缓，但从长期来看它依然是稀土需求持续增长的主要推动力。根据预测，2025年中国风电新增装机容量将达到87GW，同比增长9%，对钕铁硼的需求将达到8341吨。 预测2025年全年中国空调产量将达3.2亿台，同比增加18% 据国家统计局数据统计，2024年全年，中国空调产量达到2.7亿台，同比增长10%，对钕铁硼需求量为2.1万吨，需求同比增速为26%。自2024年9月份，政府出台“以旧换新”补贴后、市场迎来“双11”和年末大促等活动叠加，家电市场呈现出上涨行情。 2025年，家电行业在市场需求回暖、技术创新和政策支持的推动下，呈现出积极的发展态势。国家以旧换新补贴继续大幅提升，推动空调行业市场产销量明显提升。预计2025年空调产量将增至3.3亿台，同比增加25%，将带来2.6万吨的钕铁硼需求量。 》SMM解析：2025年钕铁硼产量或小增 新能源汽车、家电、机器人需求攀升将成亮点 晚宴 签到&观展 》点击查看2025 SMM (第二届)稀土产业论坛专题报道

5月23日，由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办、洛阳三五电缆集团有限公司 协办，江苏线缆协会、河南电工协会、浙江线缆协会、湖南线缆协会、广东线缆协会、上海线缆协会、深圳机器人特种线缆协会、贵州线缆协会、湖北线缆协会特邀支持，安徽鑫海高导新材料有限公司、民丰电缆集团有限公司、东吴期货有限公司、浙江东翼控股集团有限公司、江苏中利集团股份有限公司等大力支持的 2025SMM（第三届）电线电缆产业发展大会暨电线电缆工业展览会 在苏州·苏州吴中希尔顿逸林酒店圆满落幕！ 本次会议包括主论坛、分论坛、电线电缆成品及材料价格理事会、新品发布会、供需交流会等多个精彩环节。 线缆行业专家、学术精英、政府官员及行业组织代表们等众多人士汇聚一堂共同探讨电线电缆行业发展前景、宏观经济趋势展望、铜铝价格行情解读、产业商机对接、前沿技术热点等核心议题！本次会议为行业内人士提供了交流合作的平台，也为电线电缆行业实现更高质量、更可持续的发展，共探行业发展新路径奠定了坚实基础。 哈尔滨理工大学电气与电子工程学院副院长/教授/博导高俊国 在分享“双碳”目标下电线电缆绿色可持续发展时介绍：实现碳达峰、碳中和具体到电缆行业，使用电缆材料有以下几个优势：节能减排：新型电缆材料通常具有更好的导电性能和热稳定性；环境友好：采用可回收或降解材料，减少对环境的污染，符合绿色发展的理念；提高能效：提高电缆的使用效率和寿命，减少因更换维修带来的资源消耗和碳排放。 SMM行研总经理叶建华 对宏观波谲云诡下的铜铝市场进行分析时：铜市场方面：2025Q3、Q4，贸易战利空情绪消化，铜价得以喘息，但因高关税带来的经济衰退压力下，精铜过剩幅度或加大（此前预期国内过剩8万吨），Q3或处于冶炼厂减产预期及消费损伤的供需两弱的博弈下，铜价上方面临一定压力。Q4贸易战带来的消费损伤减弱，全球经济修复预期逐渐增强，前期中美较为宽松的财政政策作用显现，而基本面矿及精铜短缺预期较高，铜价重心望再度上移。铝市场方面：宏观方面，中美关税缓和并存在90天窗口期，利多影响显著，或将带动后续整体铝价上移。基本面，铝厂开工率高位与进口货源补充，国内供应稳定；近期铝价回撤刺激下游采买情绪，库存去化对铝价形成支撑；叠加后续中美关税窗口期终端产品因抢出口而需求增多影响，铝价或震荡上行，后续持续关注关税事件对消费促进影响以及国内需求变化情况。 弘则弥道（上海）投资咨询有限公司宏观首席分析师章左昊 在对国内基建及地产形势进行分析与展望时谈到：二手房供需边际显著改善；新房库存持续去化，价格逐渐趋于见底；今年财政发力较为明显，基建总体有支撑；专项债发行对基建投资有领先性，后续关注6-7月份是否有增量政策。 深圳市机器人特种线缆行业协会会长 张海斌（金涛代替发言） 在对2025年机器人特种线缆产业前景进行介绍时表示：随着机器人智能化水平的提升，对线束线缆的要求也将提高，包括更高的信号传输效率、更好的电磁屏蔽性能以及更强的环境适应性。这将会对相应线缆线束的高频高速传输能力提出新的要求。机器人在执行复杂任务时，需要提供稳定、可靠的连接，这要求线缆线束具备更高的性能和更长的使用寿命。特别是线缆的使用寿命如果低于机器人的使用寿命，将严重影响机器人品牌的市场占有。未来的人形机器人，对柔性线缆的技术要求，将会朝向细、柔、高速传输信号的方向发展。对产能的需求，也将以成倍的速度增长。未来5-10年，这个领域仍然是蓝海市场，值得业内优势企业提前布局。 》回看峰会现场视频 》回看峰会精彩瞬间 》查看峰会文字报道专题 大会开幕致辞 哈尔滨理工大学电气与电子工程学院副院长/教授/博导 高俊国 》点击查看致辞详情 SMM执行副总裁 周 柏 》点击查看致辞详情 洛阳三五电缆集团有限公司总经理 张 涛 》点击查看致辞详情 颁奖 2025年SMM电线电缆优质合作伙伴 》点击查看获奖详情 嘉宾发言 5月22日 主论坛：新世界 新格局 发言主题：中国宏观经济发展形势和未来导向 发言嘉宾：东吴期货有限公司首席投资官兼研究所所长 吴照银 关税战中资本市场的表现 关税使得全球经济和资本市场的不确定性增加，风险偏好急剧下降，主要资产价格全面下跌。 由于滞胀预期出现，股、债、商品都面临下跌。不同区域的相同品种商品会因为关税阻碍而出现价格差，比如中美农产品、稀土等品种出现很大的价格差。 美国经济滞胀倾向越来越明显，美股、美债都面临下跌。 A股市场在经过了短期的快速杀跌后，将进入平稳阶段，资本市场的长期因素逐渐主导未来走势。 参见4月7日东吴期货宏观策略报告《既来之，则安之》。分析过程中主要两点：一是不能以终极思维来思考和决策；二是不能认为再回到关税战以前状态。 什么情况下美元指数下跌？ 通常的分析逻辑是通过基本面变化来判断资本市场价格变化，但也可以通过金融资产价格变化来判断宏观经济基本面状况。 股、债、商品、贵金属、比特币、汇率不同品种组合涨跌代表了不同宏观经济状况。 当美元指数下跌时，通常只有一种状况，就是美国经济出现了问题。比如2008年美元指数跌倒了71。这次美元指数下跌说明美国经济内部出现了负面变化。 黄金的未来走势：投资品的需求曲线 在美债和美元被剔除出避险品种后，黄金成为唯一的避险品种。黄金还将迎来一波快速上涨阶段。但这时黄金的使用属性几乎已经没有了，只剩下金融属性或说投资（投机）属性。投资品的需求曲线不同于一般商品的需求曲线，遵循指数规律。当全球经济平稳后，黄金的投资属性下降，黄金将会快速下跌，回归到使用属性的价格。 关税战中的微观应对：套利 》东吴期货：既来之，则安之——关税战中的宏观经济和资本市场【SMM线缆大会】 发言主题：2025年铜铝金属价格和市场分析 发言嘉宾：SMM行研总经理 叶建华 宏观——波谲云诡 5月中旬中美贸易协定意外达成 缓解全球经济紧张局面 ►SMM分析 5月12日，中美日内瓦经贸会谈取得实质性进展，中美发布联合声明。贸易协定内容超出市场预期，市场此前紧张情绪得到缓解。此外，美国与印度、日本等国家谈判目前均表现出温和势头，利于全球经济修复，对铜价有所提振。 全球主要经济体制造业PMI处于50以下受地缘冲突及美国关税政策影响铜金比下行显示市场较强避险情绪 其结合全球主要经济体制造业PMI、美国CPI、铜金比、LME铜以及美元指数等的走势变化进行了分析。 美国经济“滞”“胀”“衰”扰动全球资产价格 其对美国长短期国债收益率、美国:密歇根大学消费者信心指数、美国:密歇根大学消费者现状指数、美国:密歇根大学消费者预期指数以及美国:Markit:制造业PMI(终值)、美国:Markit:服务业PMI:商业活动(终值)等内容进行了论述。 欧洲主要经济指标开始有所修复并设立大规模基础设施投资基金提振经济 国内消费市场需要进一步提振，出口市场将面临更大挑战，地方债发行较快 其从我国出口情况、消费者信心、家庭储蓄维持增长、地方债月度发行总额，房地产行业库存面积维持上升，开工面积和竣工面积维持负增长等角度进行了阐述。 铜铝供应 全球主要铜矿增量来自于扩建项目 其结合2020-20230年全球主要铜矿新扩建&新投产项目预计增量进行了阐述。 全球快速扩张的铜冶炼厂产能令原料紧张格局难改 国内方面未来精炼产能增速仍高于粗炼产能，其产生的缺口理论上需要阳极铜及废铜进行补充。 海外方面虽未来阳极铜产能扩张，但究其根本是铜精矿原料的转移，而受到铜精矿原料短缺的干扰，导致粗炼产能增长的目标较难实现，或造成全球粗炼产量下滑，与精炼产能实际缺口将扩大。 铜精矿短缺加剧短期内供需结构恶化难以扭转 铜精矿紧张之下加工费持续下滑冶炼厂亏损扩大 其从SMM进口铜精矿TC指数、分地区硫酸价格、中国铜冶炼厂铜精矿可消费量估算、SAVANT铜全球分散指数等内容进行了分析。 4月下旬LC价差再度走扩部分进口提单再度转口美国 4月下旬LC价差再度走扩，美国继续虹吸，智利供应缺口与刚果金物流问题将持续推升中国现货溢价，洋山铜溢价完全站上100美元/吨以上，国内进口窗口持续回暖令LME亚洲仓单大量注销，并对LMEBack结构起到支撑。 供应紧张预期挣兑现铜期货挤仓风险扩大 进入2025年5月，全球显性库存进一步下降，全球电解铜可用天数持续下降。国内社会库存更是跌至10万吨关口，沪铜伦铜back结构进一步扩大，市场borrow资金强劲，挤仓风险下，内外盘铜价均有阶段性走高的风险。 电解铝成本端松动对铝价利多作用减弱 据SMM数据显示，2025年4月份中国电解铝行业含税完全成本平均值为16,386元/吨，环比下跌3.7%，同比下跌0.9%，主因周期内氧化铝价格显著回落。 ►SMM分析 进入2025年5月，氧化铝月均价持续下滑；辅料成本下行；电力成本持稳，整体上电解铝成本或呈现回落趋势。 综合来看，SMM预计2025年5月国内电解铝行业含税完全成本平均值在16,000-16,400元/吨附近。 产量：5月国内产能置换项目实现产出，铝水比例小幅回落 据SMM统计，2025年4月份（30天）国内电解铝产量同比增长2.6%，环比减少2.9%。4月国内电解铝厂铝水比例微浮波动，本月行业铝水比例环比下滑0.52个百分点至74.0%。根据SMM铝水比例数据测算，4月份国内电解铝铸锭量同比减少0.9%至94.44万吨附近。 ►SMM分析 进入2025年5月份，国内电解铝运行产能维持高位运行，某铝厂山东至云南的第二批产能置换项目预计在三季度展开，第一批项目预计5月实现产出。此外，近期部分企业出现产能检修情况，SMM获悉多采用小批量轮番检修的方式，对供应端扰动较小。 后续仍需关注需求转淡背景下，各地地区电解铝下游开工与铝水比例变化情况。 》SMM：中美关税缓和 基本面托底 铜铝价格震荡上行或可期【SMM线缆大会】 发言主题：金属加工企业的保值与套利策略研究 发言嘉宾：宁波凯通物产有限公司总经理 武闯辉 发言主题：电缆企业如何应用场外衍生品工具降本增利 发言嘉宾：东吴玖盈场外业务部副总经理 贾 铮 场外衍生品业务——互换、价差远期、期权等 互换业务--损益呈现线性 盈亏特征跟买卖股票一样，如果做多，涨1块钱就赚一块钱，跌1块钱就亏1块钱。 便于理解的叫法，实质上大宗商品上面习惯称呼为”欧式远期“对应单标的，多标的称呼为“价差远期”。 便捷的交易通道，解决交易下单的问题，如分仓需求、交易员下单不及时等。 期权业务--损益呈现非线性 最直白的理解，花一个固定的成本（比如1万块）买入100万的货值，在一定时间内，最大亏损1万块，上涨收益按照100万计算，涨0.5%，赚5000块，涨10%赚10万。 实质上，场外期权结构非常非常多。 主要根据客户的具体需求定制化的解决问题。 场外期权优势 简易：实体企业应用场外期权不仅不复杂，反而相对简易，业内常常将期权与保险进行类比也正是这个意思。应用层面的简易性使实体企业获得有效且不失精细的风险管理效果。 灵活：场外期权具有极高的灵活性和可定制性，体现在品种，时间，规模等诸多范畴，可以说场外期权是为企业和金融机构差异化的风险管理需求应运而生的。 丰富多样：场外期权发展至今衍生出丰富多样的结构，且仍在不断的创新发展当中，旨在应对不同的生产经营状况和风险事件。 专业服务：东吴玖盈衍生品部为客户提供专业详尽贴心的服务：了解需求，设计结构，快速报价，每日盯市，发送报告，提醒到期等。 其列举了后结算、期权信息——买入看涨亚式期权等场外期权应用案例，并对目标客户进行了介绍。 大宗商品风险管理业务——基差贸易、含权贸易 生产及加工型企业困境 价格风险：中标价格与市场价格偏离，被动承担价格波动风险； 资金周转：货物的生产、交付以及回款有周期性压力； 竞争激烈：同质化竞争激烈、利润率较低。 》电缆企业如何应用场外衍生品工具降本增利【SMM线缆大会】 发言主题：“双碳”背景下聚丙烯绝缘电线电缆绿色可持续发展 发言嘉宾：哈尔滨理工大学电气与电子工程学院副院长/教授/博导 高俊国 线缆产品分类 电线(ElectricWire)=导体+绝缘；电缆=导体+绝缘+护层 电力电缆——提供电能。电压等级(耐电强度)、载流量(耐温等级)。 通信电缆——传输信息。通信距离(衰减/损耗)、信息容量、信息质量。 （1）基本分类 用以传输电（磁）能、信息和实现电磁能转换的线材产品 （2）电气装备电缆 低压配电用：固定敷设和移动的供电用；信号及控制用：控制中心与系统间传递信号或控制操作用；仪器和设备连接用：仪器、设备内部安装线和外部引接线；交通运输工具用：汽车、机车、舰船、飞机配套用；地质资源勘探和开采用：煤、矿石、油田的探测和开采用；直流高压用：X射线机、静电设备等配套用；加热用：生活取暖、植物栽培、管道保温等用；特种用：耐高温、防火、核电站等用。 （3）电压等级 可关注的场合 1.低空经济场合 （1）城市空中出行（UAM） 机场接驳服务、商业区和住宅区的快速连接以及高密度城市之间的空中穿梭等。 （2）低空物流 无人机快递服务、医疗物资的快速运输、偏远地区物资配送、紧急情况下的救援和物资投送。 （3）低空旅游与娱乐 空中观光、城市和自然景观的全景飞行、特殊场景下的空中拍摄与体验等。 （4）农林植保与监测 农业监测与作物健康评估、精准农业作业（喷洒农药、播种等）、森林防火监测、空气质量与水质监测。 （5）基础设施巡检与维护 电力线巡检、铁路和公路桥梁的结构监测、油气管道的安全巡查、风电场和太阳能电站的维护与监控等。 （6）安全监控与应急救援 紧急救援任务、火灾监测与扑灭、稽查与犯罪现场监控、自然灾害中的应急通讯与物资配送等。 》专家分享：“双碳”目标下电线电缆绿色可持续发展【SMM线缆大会】 发言主题：2025年机器人特种线缆发展状况报告 发言嘉宾：深圳市机器人特种线缆行业协会会长 张海斌（金涛代替发言） 第一章机器人线缆专业概述 1.1机器人线缆的定义与功能 机器人特种线缆是指能满足机器人在高速及复杂运动轨迹的运行环境下提供持续稳定动力及信号传输的线缆。可以理解为机器人的“血管”和“神经系统”。机器人特种线缆主要应用于工业自动化系统、汽车制造、物流搬运、喷涂焊接、机器人手臂等设备，具有高度的耐弯曲性、耐扭转性、耐磨耐油性。按照产品不同的加工阶段，具体分为原线，线束或管线包。 原线，（英文名：Wire&Cable）或称卷线，是指整包装的线缆，如整卷，整轴。 线束,（英文名：Wireharness）是电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、加上原线及绝缘包扎材料等组成。 管线包，（英文名：DressPack），Dress：是穿戴的意思，Pack：是包裹的意思；管线包就是指以穿戴的形式附着在机器人的本体上，随着机器人的运动而摆动，同时来保护末端执行工具所使用的气管、水管、线缆等等的一整套完整的机构。管线包当中的“管”是指机器人末端的执行工具所使用的气管、水管等管状材料；管线包当中的“线”是指动力线缆、信号线缆等各种线束。 机器人管线包的特点：寿命长、更换方便、安装简易。 1.2机器人线缆的分类 机器人柔性线缆市面上称呼有很多种，按照不同的分类方法举例如下： 按照产品功能分类，有电源动力线、信号控制线、网络及数据传输线、复合型线缆等。 按照产品使用部位，有拖链线、本体线、I/O线、重载拖地线（盘间线）、示教器线缆、柔性传感器线、伺服电机线、柔性编码器线、柔性网络线等。 按照产品结构形态，可以分为柔性单线、柔性排线、柔性复合线、柔性弹簧线等。 按照运动形态，称为动态线、运动线、柔性线、静态线。 1.3机器人行业发展现状 2015年以来，国家陆续出台相关智能机器人的产业发展规划。 2021年国家发布《“十四五”机器人产业发展规划》。 2023年1月发布《机器人+应用行动实施方案》，从战略上做好顶层设计。 中国已经连续多年稳居全球最大的工业机器人消费国和生产国的位置。服务机器人在中国的发展也非常迅速。 中国机器人市场呈现出多元化、智能化的特点，并且持续保持着强劲的增长态势。 自2021年6月1日起，我国实施了国家标准《机器人分类》（GB/T39405-2020），该标准根据应用领域将机器人分为以下几类：1.工业机器人，2.个人/家用服务机器人、公共服务机器人，3.特种机器人，4.人形机器人，5.其他应用领域机器人。 ►1.3.1工业机器人 从全球范围看，Fanuc、Kuka（库卡）、ABB、安川、松下、三菱、爱普生、那智不二越、史陶比尔等均是工业机器人的主要企业，前四家俗称工业机器人“四大家族”，占比达到50%以上。 我国汇川、埃斯顿、埃夫特、新时达、新松、大族、李群、遨博、越疆、广数、图灵、非夕（FLEXIW）、配天、翼菲、猎户星空等机器人企业通过在细分领域不断发力，正在推动全球竞争格局演变。 典型企业-KUKA：德国KUKAAG(KUKAAktiengesellschaft)库卡机器人公司成立于1898年，总部位于德国奥格斯堡，是一家全球领先的、为工业生产提供自动化生产及装配解决方案的供应商，主要产品是工业机器人。KUKA创始人是JohannJosefKeller和JakobKnappich，公司名称由KellerundKnappichAugsburg中所用词的第一个字母缩写成KUKA。KUKA是世界领先的工业机器人供应商之一，在工业机器人、控制器和软件的开发、生产和销售方面具有核心竞争力。库卡机器人公司在全球拥有约4000名员工，超过30家全球子公司在欧洲、美国和亚洲等主要市场提供业务。2016年10月13日中国家电企业，世界500强“美的集团(Midea)”收购德国库卡机器人公司94.55％的股份。目前已经在广东顺德建有生产基地。 ►1.3.2服务类机器人 随着国民购买力的提高、高科技的平民化、人力成本的上升、老龄化的加速等因素共同推动了服务机器人在各个领域的应用和发展，使其成为现代社会中不可或缺的一部分。服务机器人主要包括个人服务机器人和公共服务机器人两类。 到2025年中国服务机器人市场规模有望突破100亿美元。服务机器人领域，国产整机优势显著，如扫地机器人已经基本被国内品牌产品占据，科沃斯、小米、追觅、石头、云鲸和美的等企业的产品占据了70%以上的市场份额。 1.3.3特种机器人 特种机器人的主要用途是在人类无法直接介入或高危的环境中执行任务，包括医疗手术、深海探测、航天维修、军事侦察、灾难救援等。因此，特种机器人在适应环境、感知能力和执行能力这三个方面有特别的需求。 近几年，受益于科技的迅猛发展和不断增长的需求，全球特种机器人产业快速发展，规模年均增长率达到21.7%，预计2025年市场规模将有望达到140亿美元。我国特种机器人市场规模将有望达到34亿美元。 1.3.4 人形机器人 人形机器人是一种仿生机器人，指形状及尺寸与人体相似，能够模仿人类运动、表情、互动及动作的机器人，并具有一定程度的认知和决策智能。人形机器人建立在多学科基础之上，集成人工智能、高端制造、新材料等先进技术，来实现拟人化的功能，环境适应更通用、任务操作更多元、人机交互更亲和。 有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品，将深刻变革人类生产生活方式，是一个国家高科技实力和发展水平的重要标志。是又一极具潜力的蓝海市场，一旦实现规模化生产和应用，将有可能催生出一个万亿元级别的庞大产业链。 其还对人形机器人目前的代表性品牌进行了列举。 第二章机器人线缆发展现状 2.1机器人线缆国外现状 国外机器人线缆品牌仍然是日本和欧洲为主，占据了全球70-80%的市场份额。就全球格局来看，欧美和日本为中高端机器人线缆的主要生产地。 但是经过多年的发展，品牌集中度已经很高，各大品牌与主力机器人厂家形成了程度不同的战略合作关系。 为了抢占中国市场，他们也大都在国内进行了布局，或成立销售公司，或建立生产工厂，以改善交期和服务。 其对缆普LAPP和太阳电线（TAIYO）进行了介绍。 2.2机器人线缆国内现状 从产品分类来看，伺服电机线、传感器线的市场需求量已经具备大规模生产的条件，而其他线则仍然是多品种、小批量的市场现状。 在机器人终端选用电缆方面，国产替代已经逐步成为主旋律，机器人主力厂家都在逐步考虑切换为国内品牌，以确保产品的交期，并降低成本。 机器人线缆在设备中的成本占比（1%-2%），我们可以估算出后续几年整个机器人线缆的市场预期产值。 》2025年机器人特种线缆产业前景介绍【SMM线缆大会】 发言主题：可持续、高质量：电线电缆的ESG之路 发言嘉宾：邓白氏中国ESG/联合国可持续发展ESG负责人/高级策略顾问 William Wan 5月23日 分论坛：电线电缆产业发展大会 发言主题：2025年我国电力供需形势分析 发言嘉宾：国网能源院经济与能源供需研究所正高级经济师 吴姗姗 发言主题：汽车智驾趋势下的线缆解决方案 发言嘉宾：莱尼电气线缆（中国）有限公司 杨华山博士 新能源汽车市场概况 2023-2024年中国乘用车市场销售 2023-2024年中国新能源汽车市场销量 1）2024年新能源汽车销量近1287万辆，同比增长35.5%。 2）2024年，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。 其还对2024年中国乘用车市场品牌销量前10概况进行了阐述。 此外，其结合某品牌1智驾系统、某品牌2智驾系统的情况对汽车智架时代进行了介绍。 智驾时代汽车线缆应用 汽车电子架构的转变 》智驾时代汽车线缆的应用探讨【SMM线缆大会】 发言主题：国内基建及地产形势分析与趋势展望 发言嘉宾：弘则弥道（上海）投资咨询有限公司宏观首席分析师 章左昊 二手房供需边际显著改善 其结合13城二手房成交面积/7DMA季节性以及二手房挂牌量指数季节性等进行了阐述。 新房库存持续去化，价格逐渐趋于见底 其从0.9*新开工-销售/12MMA、新房库销比、70大中城市新房价格环比上涨城市数量、70大中城市二手房价环比上涨城市数量等角度进行了阐述。 土地市场热度冲高回落，持续仍有待观察 其通过100大中城市住宅类用地规划建筑面积成交率13WMA/4WMA、百城住宅类土地成交溢价率/4WMA季节性等数据变化得出了上述结论。 土地储备专项债发行开始加速，这是后续土地市场能否起来的关键 》弘则弥道：国内基建及地产形势分析与趋势展望【SMM线缆大会】 发言主题：以铝代铜：高强高导铝合金技术发展趋势 发言嘉宾：重庆国创轻合金研究院有限公司工程师 王 路 以铝代铜的应用和技术趋势 以铝代铜：铝的优势 ►中国铝、铜储量 根据《中国矿产资源报告》与显示，我国铜矿储量3494.79吨，铝土矿储量71113.74吨，相比铝而言我国铜资源相对匮乏，进口依赖度高，成为“铝代铜”技术革命的重要推力。 ►铝、铜使用成本对比 在具有相同载流量情况下，铜制导电元件重量为铝制的乙等效成本约为铝制元件5除去因元件体积增加带来的绝缘包覆材料成本，仍可实现降本30-50%，随着新能源汽车等行业的进一步发展铜价进一步上涨，同时铝更有利于实现轻量化的目标，成为推进原材料替换的又一动力。 以铝代铜：趋势分析 国内外电缆行业铝代铜使用情况 日韩：铝合金代铜率达 70%；美国：铝合金代铜率达 50%；中国：处于起步阶段,铝代铜不足30%。 从电缆行业投射到整个导电元件模块国内“铝代铜”仍处于起步阶段，铝作为导电率第三的金属，市场规模增长潜力巨大。 其对部分已应用铝代铜的公司进行了介绍。 以铝代铜：新能源汽车导电系统 新能源汽车急需轻量化，增加续航里程，减少电力消耗，降低碳排放。 小型新能源车的线束长度可能在 1500~2500 米，线束重量约20~50kg，而中大型新能源车的线束长度会超过 3000 米，重量可能会超过50kg。 线束用铜占据汽车用铜量的半壁江山，而电动汽车比传统燃油车多用3-5倍的铜，其高压线束系统导电性能要求高，铜线缆的重量占比一般为 75%左右，成本占比 35%左右，因此减铜.去铜是线束减重、降本的主要思路。 铝的密度仅不到铜的三分之一重量轻，有利于降低汽车能耗和碳排量。 与铜相比，铝价格低廉、波动小，以铝代铜可以降低成本。 铝的导电率是铜的60~62%，采用1.5-1.6倍铜线径的铝线替代铜线，重量可减轻50%左右成本降低约40%左右。 应用：6101高导电铝材已在铝导电线缆母材、导电轨、充电桩、新能源汽车用导电带等领域实现应用。 》以铝代铜：高强高导铝合金技术发展趋势解析【SMM线缆大会】 发言主题：2025年全球光伏市场形势及展望 发言嘉宾：S&P Global 标普全球 清洁能源技术-光伏首席分析师 胡 丹 发言主题：光伏电缆新风向——海上光伏电缆等新标准讲解 发言嘉宾：莱茵技术(上海)有限公司项目经理 靖吉旭 海上光伏用电缆 光伏电缆新兴应用场景——水上漂浮光伏（FPV） 太阳能电站不可避免地需要庞大的空间，但在印度和新加坡等人口密集的亚洲国家，可用于建设太阳能电站的土地却非常稀缺或很昂贵，有时两者兼有之。 解决这一难题的方法之一就是将太阳能电站建造在水面上，通过使用浮体架台支撑电板，并将所有电板连接在一起。 这些浮体架台采用中空结构，由吹塑工艺制成，成本相对较低。可以将其想象为一个由坚固的硬质塑料制成的水床网。 这类漂浮式光伏电站合适的选址包括天然湖泊、人造水库以及废弃的矿井和坑洞等。 目前在全球60多个积极推进漂浮电站进程的国家中，超过35个国家拥有着350个漂浮光伏电站。 截止2020年8月底全球累计装机量约为2.6GW。 虽然这个数字跟前两种光伏电站不可同日而语，但据估算未来五年漂浮太阳能的平均增长率将超过20%。 水上漂浮光伏(FPV)是继地面电站和屋顶光伏之后，被誉为未来光伏市场的第三大支柱。 亚洲预计占全球需求的三分之二，尤其是中国、印度、韩国、台湾、泰国和越南等的主力市场的快速发展。 水上漂浮光伏（FPV） 其还对水上漂浮光伏（FPV）用线缆标准现状进行了阐述。 》光伏电缆新风向——海上光伏电缆等新标准讲解【SMM线缆大会】 新品发布会 《2025年中国电线电缆产业分布图》发布 SMM市场运营经理 张 翼 SMM电线电缆产品报价发布 SMM电线电缆事业部负责人 张国雷 嘉宾访谈-自媒体运营的经验之谈 主持人: SMM市场运营经理 张 翼 四川中缆电缆集团有限公司总裁 谢浩志 平铝铝业有限公司总经理 孙 军 策哥论光伏主理人 胡志强 宁波中铸科技有限公司运营总监 刘志国 》点击查看访谈详情 发言主题：从数据迷雾到决策蓝海——SMM数据信息解码实战指南 发言嘉宾：SMM大数据部门高级客户经理 宋 欣 》从数据迷雾到决策蓝海——SMM数据信息解码实战指南【SMM线缆大会】 供需交流 推荐企业上台介绍品牌 自荐企业上台介绍品牌 企业自主交流与观展 签到&观展 花絮 》点击查看更多精彩瞬间 至此， 2025SMM（第三届）电线电缆产业发展大会暨电线电缆工业展览会 圆满落幕！ 感谢您对本次峰会的支持与关注！我们明年再聚~ 》点击查看 2025SMM（第三届）电线电缆产业发展大会暨电线电缆工业展览会 报道专题

线缆行业作为国民经济的基础性配套产业，在电气化、信息化、智能化社会中发挥着无可替代的作用！线缆产品广泛应用于电力、轨道交通、建筑工程、新能源、通信、舰船、智能装备、冶金、石化、港口机械及海洋工程等众多领域！ 值得一提的是，作为线缆需求的重要端口，国家电网投资在2025年首次突破6500亿元大关！在电力基建投资增长、5G网络与交通基建持续推进下，线缆市场2025年需求旺盛。不过，在线缆市场蓬勃发展的同时，目前线缆市场面临着诸如市场竞争激烈的困境：行业内企业数量多、大量中小企业扎堆中低端市场，产品同质化严重，陷入低价内卷，非标产品扰乱市场，整体利润空间被压缩 ；此外，高端产品研发受限，原材料价格波动大，加上信息安全、质量管控等难题，也阻碍着线缆市场的健康发展！ 5月22日-23日，由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办、洛阳三五电缆集团有限公司 协办，江苏线缆协会、河南电工协会、浙江线缆协会、湖南线缆协会、广东线缆协会、上海线缆协会、深圳机器人特种线缆协会、贵州线缆协会、湖北线缆协会特邀支持，安徽鑫海高导新材料有限公司、民丰电缆集团有限公司、东吴期货有限公司、浙江东翼控股集团有限公司、江苏中利集团股份有限公司等大力支持的 2025SMM（第三届）电线电缆产业发展大会暨电线电缆工业展览会 在苏州·苏州吴中希尔顿逸林酒店隆重召开！ 本次会议将汇聚线缆行业专家、学术精英、政府官员及行业组织代表等，围绕电线电缆行业发展趋势、宏观经济走势展望、铜铝价格行情解读、产业商机对接、前沿技术热点等核心议题展开深入探讨和交流！本次会议旨在凝聚行业智慧，共探产业升级路径——倡导以质量竞争替代低价内卷，以技术创新驱动价值提升，携手推动电线电缆行业实现更高质量、更可持续的发展，共同洞见行业未来新图景！ 》查看本次峰会视频直播 》查看本次峰会图片直播 》查看本次峰会文字报道专题 大会开幕致辞 哈尔滨理工大学电气与电子工程学院副院长/教授/博导 高俊国 》点击查看致辞详情 SMM执行副总裁 周 柏 》点击查看致辞详情 洛阳三五电缆集团有限公司总经理 张 涛 》点击查看致辞详情 颁奖 2025年SMM电线电缆优质合作伙伴 》点击查看获奖详情 5月23日 分论坛：电线电缆产业发展大会 发言主题：2025年我国电力供需形势分析 发言嘉宾：国网能源院经济与能源供需研究所正高级经济师 吴姗姗 发言主题：汽车智驾趋势下的线缆解决方案 发言嘉宾：莱尼电气线缆（中国）有限公司 杨华山博士 新能源汽车市场概况 2023-2024年中国乘用车市场销售 2023-2024年中国新能源汽车市场销量 1）2024年新能源汽车销量近1287万辆，同比增长35.5%。 2）2024年，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。 其还对2024年中国乘用车市场品牌销量前10概况进行了阐述。 此外，其结合某品牌1智驾系统、某品牌2智驾系统的情况对汽车智架时代进行了介绍。 智驾时代汽车线缆应用 汽车电子架构的转变 》智驾时代汽车线缆的应用探讨【SMM线缆大会】 发言主题：国内基建及地产形势分析与趋势展望 发言嘉宾：弘则弥道（上海）投资咨询有限公司宏观首席分析师 章左昊 二手房供需边际显著改善 其结合13城二手房成交面积/7DMA季节性以及二手房挂牌量指数季节性等进行了阐述。 新房库存持续去化，价格逐渐趋于见底 其从0.9*新开工-销售/12MMA、新房库销比、70大中城市新房价格环比上涨城市数量、70大中城市二手房价环比上涨城市数量等角度进行了阐述。 土地市场热度冲高回落，持续仍有待观察 其通过100大中城市住宅类用地规划建筑面积成交率13WMA/4WMA、百城住宅类土地成交溢价率/4WMA季节性等数据变化得出了上述结论。 土地储备专项债发行开始加速，这是后续土地市场能否起来的关键 》弘则弥道：国内基建及地产形势分析与趋势展望【SMM线缆大会】 发言主题：以铝代铜：高强高导铝合金技术发展趋势 发言嘉宾：重庆国创轻合金研究院有限公司工程师 王 路 以铝代铜的应用和技术趋势 以铝代铜：铝的优势 ►中国铝、铜储量 根据《中国矿产资源报告》与显示，我国铜矿储量3494.79吨，铝土矿储量71113.74吨，相比铝而言我国铜资源相对匮乏，进口依赖度高，成为“铝代铜”技术革命的重要推力。 ►铝、铜使用成本对比 在具有相同载流量情况下，铜制导电元件重量为铝制的乙等效成本约为铝制元件5除去因元件体积增加带来的绝缘包覆材料成本，仍可实现降本30-50%，随着新能源汽车等行业的进一步发展铜价进一步上涨，同时铝更有利于实现轻量化的目标，成为推进原材料替换的又一动力。 以铝代铜：趋势分析 国内外电缆行业铝代铜使用情况 日韩：铝合金代铜率达 70%；美国：铝合金代铜率达 50%；中国：处于起步阶段,铝代铜不足30%。 从电缆行业投射到整个导电元件模块国内“铝代铜”仍处于起步阶段，铝作为导电率第三的金属，市场规模增长潜力巨大。 其对部分已应用铝代铜的公司进行了介绍。 以铝代铜：新能源汽车导电系统 新能源汽车急需轻量化，增加续航里程，减少电力消耗，降低碳排放。 小型新能源车的线束长度可能在 1500~2500 米，线束重量约20~50kg，而中大型新能源车的线束长度会超过 3000 米，重量可能会超过50kg。 线束用铜占据汽车用铜量的半壁江山，而电动汽车比传统燃油车多用3-5倍的铜，其高压线束系统导电性能要求高，铜线缆的重量占比一般为 75%左右，成本占比 35%左右，因此减铜.去铜是线束减重、降本的主要思路。 铝的密度仅不到铜的三分之一重量轻，有利于降低汽车能耗和碳排量。 与铜相比，铝价格低廉、波动小，以铝代铜可以降低成本。 铝的导电率是铜的60~62%，采用1.5-1.6倍铜线径的铝线替代铜线，重量可减轻50%左右成本降低约40%左右。 应用：6101高导电铝材已在铝导电线缆母材、导电轨、充电桩、新能源汽车用导电带等领域实现应用。 》以铝代铜：高强高导铝合金技术发展趋势解析【SMM线缆大会】 发言主题：2025年全球光伏市场形势及展望 发言嘉宾：S&P Global 标普全球 清洁能源技术-光伏首席分析师 胡 丹 发言主题：光伏电缆新风向——海上光伏电缆等新标准讲解 发言嘉宾：莱茵技术(上海)有限公司项目经理 靖吉旭 海上光伏用电缆 光伏电缆新兴应用场景——水上漂浮光伏（FPV） 太阳能电站不可避免地需要庞大的空间，但在印度和新加坡等人口密集的亚洲国家，可用于建设太阳能电站的土地却非常稀缺或很昂贵，有时两者兼有之。 解决这一难题的方法之一就是将太阳能电站建造在水面上，通过使用浮体架台支撑电板，并将所有电板连接在一起。 这些浮体架台采用中空结构，由吹塑工艺制成，成本相对较低。可以将其想象为一个由坚固的硬质塑料制成的水床网。 这类漂浮式光伏电站合适的选址包括天然湖泊、人造水库以及废弃的矿井和坑洞等。 目前在全球60多个积极推进漂浮电站进程的国家中，超过35个国家拥有着350个漂浮光伏电站。 截止2020年8月底全球累计装机量约为2.6GW。 虽然这个数字跟前两种光伏电站不可同日而语，但据估算未来五年漂浮太阳能的平均增长率将超过20%。 水上漂浮光伏(FPV)是继地面电站和屋顶光伏之后，被誉为未来光伏市场的第三大支柱。 亚洲预计占全球需求的三分之二，尤其是中国、印度、韩国、台湾、泰国和越南等的主力市场的快速发展。 水上漂浮光伏（FPV） 其还对水上漂浮光伏（FPV）用线缆标准现状进行了阐述。 》光伏电缆新风向——海上光伏电缆等新标准讲解【SMM线缆大会】 5月22日 主论坛：新世界 新格局 嘉宾发言 发言主题：中国宏观经济发展形势和未来导向 发言嘉宾：东吴期货有限公司首席投资官兼研究所所长 吴照银 关税战中资本市场的表现 关税使得全球经济和资本市场的不确定性增加，风险偏好急剧下降，主要资产价格全面下跌。 由于滞胀预期出现，股、债、商品都面临下跌。不同区域的相同品种商品会因为关税阻碍而出现价格差，比如中美农产品、稀土等品种出现很大的价格差。 美国经济滞胀倾向越来越明显，美股、美债都面临下跌。 A股市场在经过了短期的快速杀跌后，将进入平稳阶段，资本市场的长期因素逐渐主导未来走势。 参见4月7日东吴期货宏观策略报告《既来之，则安之》。分析过程中主要两点：一是不能以终极思维来思考和决策；二是不能认为再回到关税战以前状态。 什么情况下美元指数下跌？ 通常的分析逻辑是通过基本面变化来判断资本市场价格变化，但也可以通过金融资产价格变化来判断宏观经济基本面状况。 股、债、商品、贵金属、比特币、汇率不同品种组合涨跌代表了不同宏观经济状况。 当美元指数下跌时，通常只有一种状况，就是美国经济出现了问题。比如2008年美元指数跌倒了71。这次美元指数下跌说明美国经济内部出现了负面变化。 黄金的未来走势：投资品的需求曲线 在美债和美元被剔除出避险品种后，黄金成为唯一的避险品种。黄金还将迎来一波快速上涨阶段。但这时黄金的使用属性几乎已经没有了，只剩下金融属性或说投资（投机）属性。投资品的需求曲线不同于一般商品的需求曲线，遵循指数规律。当全球经济平稳后，黄金的投资属性下降，黄金将会快速下跌，回归到使用属性的价格。 关税战中的微观应对：套利 》东吴期货：既来之，则安之——关税战中的宏观经济和资本市场【SMM线缆大会】 发言主题：2025年铜铝金属价格和市场分析 发言嘉宾：SMM行研总经理 叶建华 宏观——波谲云诡 5月中旬中美贸易协定意外达成 缓解全球经济紧张局面 ►SMM分析 5月12日，中美日内瓦经贸会谈取得实质性进展，中美发布联合声明。贸易协定内容超出市场预期，市场此前紧张情绪得到缓解。此外，美国与印度、日本等国家谈判目前均表现出温和势头，利于全球经济修复，对铜价有所提振。 全球主要经济体制造业PMI处于50以下受地缘冲突及美国关税政策影响铜金比下行显示市场较强避险情绪 其结合全球主要经济体制造业PMI、美国CPI、铜金比、LME铜以及美元指数等的走势变化进行了分析。 美国经济“滞”“胀”“衰”扰动全球资产价格 其对美国长短期国债收益率、美国:密歇根大学消费者信心指数、美国:密歇根大学消费者现状指数、美国:密歇根大学消费者预期指数以及美国:Markit:制造业PMI(终值)、美国:Markit:服务业PMI:商业活动(终值)等内容进行了论述。 欧洲主要经济指标开始有所修复并设立大规模基础设施投资基金提振经济 国内消费市场需要进一步提振，出口市场将面临更大挑战，地方债发行较快 其从我国出口情况、消费者信心、家庭储蓄维持增长、地方债月度发行总额，房地产行业库存面积维持上升，开工面积和竣工面积维持负增长等角度进行了阐述。 铜铝供应 全球主要铜矿增量来自于扩建项目 其结合2020-20230年全球主要铜矿新扩建&新投产项目预计增量进行了阐述。 全球快速扩张的铜冶炼厂产能令原料紧张格局难改 国内方面未来精炼产能增速仍高于粗炼产能，其产生的缺口理论上需要阳极铜及废铜进行补充。 海外方面虽未来阳极铜产能扩张，但究其根本是铜精矿原料的转移，而受到铜精矿原料短缺的干扰，导致粗炼产能增长的目标较难实现，或造成全球粗炼产量下滑，与精炼产能实际缺口将扩大。 铜精矿短缺加剧短期内供需结构恶化难以扭转 铜精矿紧张之下加工费持续下滑冶炼厂亏损扩大 其从SMM进口铜精矿TC指数、分地区硫酸价格、中国铜冶炼厂铜精矿可消费量估算、SAVANT铜全球分散指数等内容进行了分析。 4月下旬LC价差再度走扩部分进口提单再度转口美国 4月下旬LC价差再度走扩，美国继续虹吸，智利供应缺口与刚果金物流问题将持续推升中国现货溢价，洋山铜溢价完全站上100美元/吨以上，国内进口窗口持续回暖令LME亚洲仓单大量注销，并对LMEBack结构起到支撑。 供应紧张预期挣兑现铜期货挤仓风险扩大 进入2025年5月，全球显性库存进一步下降，全球电解铜可用天数持续下降。国内社会库存更是跌至10万吨关口，沪铜伦铜back结构进一步扩大，市场borrow资金强劲，挤仓风险下，内外盘铜价均有阶段性走高的风险。 电解铝成本端松动对铝价利多作用减弱 据SMM数据显示，2025年4月份中国电解铝行业含税完全成本平均值为16,386元/吨，环比下跌3.7%，同比下跌0.9%，主因周期内氧化铝价格显著回落。 ►SMM分析 进入2025年5月，氧化铝月均价持续下滑；辅料成本下行；电力成本持稳，整体上电解铝成本或呈现回落趋势。 综合来看，SMM预计2025年5月国内电解铝行业含税完全成本平均值在16,000-16,400元/吨附近。 产量：5月国内产能置换项目实现产出，铝水比例小幅回落 据SMM统计，2025年4月份（30天）国内电解铝产量同比增长2.6%，环比减少2.9%。4月国内电解铝厂铝水比例微浮波动，本月行业铝水比例环比下滑0.52个百分点至74.0%。根据SMM铝水比例数据测算，4月份国内电解铝铸锭量同比减少0.9%至94.44万吨附近。 ►SMM分析 进入2025年5月份，国内电解铝运行产能维持高位运行，某铝厂山东至云南的第二批产能置换项目预计在三季度展开，第一批项目预计5月实现产出。此外，近期部分企业出现产能检修情况，SMM获悉多采用小批量轮番检修的方式，对供应端扰动较小。 后续仍需关注需求转淡背景下，各地地区电解铝下游开工与铝水比例变化情况。 》SMM：中美关税缓和 基本面托底 铜铝价格震荡上行或可期【SMM线缆大会】 发言主题：金属加工企业的保值与套利策略研究 发言嘉宾：宁波凯通物产有限公司总经理 武闯辉 发言主题：电缆企业如何应用场外衍生品工具降本增利 发言嘉宾：东吴玖盈场外业务部副总经理 贾 铮 场外衍生品业务——互换、价差远期、期权等 互换业务--损益呈现线性 盈亏特征跟买卖股票一样，如果做多，涨1块钱就赚一块钱，跌1块钱就亏1块钱。 便于理解的叫法，实质上大宗商品上面习惯称呼为”欧式远期“对应单标的，多标的称呼为“价差远期”。 便捷的交易通道，解决交易下单的问题，如分仓需求、交易员下单不及时等。 期权业务--损益呈现非线性 最直白的理解，花一个固定的成本（比如1万块）买入100万的货值，在一定时间内，最大亏损1万块，上涨收益按照100万计算，涨0.5%，赚5000块，涨10%赚10万。 实质上，场外期权结构非常非常多。 主要根据客户的具体需求定制化的解决问题。 场外期权优势 简易：实体企业应用场外期权不仅不复杂，反而相对简易，业内常常将期权与保险进行类比也正是这个意思。应用层面的简易性使实体企业获得有效且不失精细的风险管理效果。 灵活：场外期权具有极高的灵活性和可定制性，体现在品种，时间，规模等诸多范畴，可以说场外期权是为企业和金融机构差异化的风险管理需求应运而生的。 丰富多样：场外期权发展至今衍生出丰富多样的结构，且仍在不断的创新发展当中，旨在应对不同的生产经营状况和风险事件。 专业服务：东吴玖盈衍生品部为客户提供专业详尽贴心的服务：了解需求，设计结构，快速报价，每日盯市，发送报告，提醒到期等。 其列举了后结算、期权信息——买入看涨亚式期权等场外期权应用案例，并对目标客户进行了介绍。 大宗商品风险管理业务——基差贸易、含权贸易 生产及加工型企业困境 价格风险：中标价格与市场价格偏离，被动承担价格波动风险； 资金周转：货物的生产、交付以及回款有周期性压力； 竞争激烈：同质化竞争激烈、利润率较低。 》电缆企业如何应用场外衍生品工具降本增利【SMM线缆大会】 发言主题：“双碳”背景下聚丙烯绝缘电线电缆绿色可持续发展 发言嘉宾：哈尔滨理工大学电气与电子工程学院副院长/教授/博导 高俊国 线缆产品分类 电线(ElectricWire)=导体+绝缘；电缆=导体+绝缘+护层 电力电缆——提供电能。电压等级(耐电强度)、载流量(耐温等级)。 通信电缆——传输信息。通信距离(衰减/损耗)、信息容量、信息质量。 （1）基本分类 用以传输电（磁）能、信息和实现电磁能转换的线材产品 （2）电气装备电缆 低压配电用：固定敷设和移动的供电用；信号及控制用：控制中心与系统间传递信号或控制操作用；仪器和设备连接用：仪器、设备内部安装线和外部引接线；交通运输工具用：汽车、机车、舰船、飞机配套用；地质资源勘探和开采用：煤、矿石、油田的探测和开采用；直流高压用：X射线机、静电设备等配套用；加热用：生活取暖、植物栽培、管道保温等用；特种用：耐高温、防火、核电站等用。 （3）电压等级 可关注的场合 1.低空经济场合 （1）城市空中出行（UAM） 机场接驳服务、商业区和住宅区的快速连接以及高密度城市之间的空中穿梭等。 （2）低空物流 无人机快递服务、医疗物资的快速运输、偏远地区物资配送、紧急情况下的救援和物资投送。 （3）低空旅游与娱乐 空中观光、城市和自然景观的全景飞行、特殊场景下的空中拍摄与体验等。 （4）农林植保与监测 农业监测与作物健康评估、精准农业作业（喷洒农药、播种等）、森林防火监测、空气质量与水质监测。 （5）基础设施巡检与维护 电力线巡检、铁路和公路桥梁的结构监测、油气管道的安全巡查、风电场和太阳能电站的维护与监控等。 （6）安全监控与应急救援 紧急救援任务、火灾监测与扑灭、稽查与犯罪现场监控、自然灾害中的应急通讯与物资配送等。 》专家分享：“双碳”目标下电线电缆绿色可持续发展【SMM线缆大会】 发言主题：2025年机器人特种线缆发展状况报告 发言嘉宾：深圳市机器人特种线缆行业协会会长 张海斌（金涛代替发言） 第一章机器人线缆专业概述 1.1机器人线缆的定义与功能 机器人特种线缆是指能满足机器人在高速及复杂运动轨迹的运行环境下提供持续稳定动力及信号传输的线缆。可以理解为机器人的“血管”和“神经系统”。机器人特种线缆主要应用于工业自动化系统、汽车制造、物流搬运、喷涂焊接、机器人手臂等设备，具有高度的耐弯曲性、耐扭转性、耐磨耐油性。按照产品不同的加工阶段，具体分为原线，线束或管线包。 原线，（英文名：Wire&Cable）或称卷线，是指整包装的线缆，如整卷，整轴。 线束,（英文名：Wireharness）是电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、加上原线及绝缘包扎材料等组成。 管线包，（英文名：DressPack），Dress：是穿戴的意思，Pack：是包裹的意思；管线包就是指以穿戴的形式附着在机器人的本体上，随着机器人的运动而摆动，同时来保护末端执行工具所使用的气管、水管、线缆等等的一整套完整的机构。管线包当中的“管”是指机器人末端的执行工具所使用的气管、水管等管状材料；管线包当中的“线”是指动力线缆、信号线缆等各种线束。 机器人管线包的特点：寿命长、更换方便、安装简易。 1.2机器人线缆的分类 机器人柔性线缆市面上称呼有很多种，按照不同的分类方法举例如下： 按照产品功能分类，有电源动力线、信号控制线、网络及数据传输线、复合型线缆等。 按照产品使用部位，有拖链线、本体线、I/O线、重载拖地线（盘间线）、示教器线缆、柔性传感器线、伺服电机线、柔性编码器线、柔性网络线等。 按照产品结构形态，可以分为柔性单线、柔性排线、柔性复合线、柔性弹簧线等。 按照运动形态，称为动态线、运动线、柔性线、静态线。 1.3机器人行业发展现状 2015年以来，国家陆续出台相关智能机器人的产业发展规划。 2021年国家发布《“十四五”机器人产业发展规划》。 2023年1月发布《机器人+应用行动实施方案》，从战略上做好顶层设计。 中国已经连续多年稳居全球最大的工业机器人消费国和生产国的位置。服务机器人在中国的发展也非常迅速。 中国机器人市场呈现出多元化、智能化的特点，并且持续保持着强劲的增长态势。 自2021年6月1日起，我国实施了国家标准《机器人分类》（GB/T39405-2020），该标准根据应用领域将机器人分为以下几类：1.工业机器人，2.个人/家用服务机器人、公共服务机器人，3.特种机器人，4.人形机器人，5.其他应用领域机器人。 ►1.3.1工业机器人 从全球范围看，Fanuc、Kuka（库卡）、ABB、安川、松下、三菱、爱普生、那智不二越、史陶比尔等均是工业机器人的主要企业，前四家俗称工业机器人“四大家族”，占比达到50%以上。 我国汇川、埃斯顿、埃夫特、新时达、新松、大族、李群、遨博、越疆、广数、图灵、非夕（FLEXIW）、配天、翼菲、猎户星空等机器人企业通过在细分领域不断发力，正在推动全球竞争格局演变。 典型企业-KUKA：德国KUKAAG(KUKAAktiengesellschaft)库卡机器人公司成立于1898年，总部位于德国奥格斯堡，是一家全球领先的、为工业生产提供自动化生产及装配解决方案的供应商，主要产品是工业机器人。KUKA创始人是JohannJosefKeller和JakobKnappich，公司名称由KellerundKnappichAugsburg中所用词的第一个字母缩写成KUKA。KUKA是世界领先的工业机器人供应商之一，在工业机器人、控制器和软件的开发、生产和销售方面具有核心竞争力。库卡机器人公司在全球拥有约4000名员工，超过30家全球子公司在欧洲、美国和亚洲等主要市场提供业务。2016年10月13日中国家电企业，世界500强“美的集团(Midea)”收购德国库卡机器人公司94.55％的股份。目前已经在广东顺德建有生产基地。 ►1.3.2服务类机器人 随着国民购买力的提高、高科技的平民化、人力成本的上升、老龄化的加速等因素共同推动了服务机器人在各个领域的应用和发展，使其成为现代社会中不可或缺的一部分。服务机器人主要包括个人服务机器人和公共服务机器人两类。 到2025年中国服务机器人市场规模有望突破100亿美元。服务机器人领域，国产整机优势显著，如扫地机器人已经基本被国内品牌产品占据，科沃斯、小米、追觅、石头、云鲸和美的等企业的产品占据了70%以上的市场份额。 1.3.3特种机器人 特种机器人的主要用途是在人类无法直接介入或高危的环境中执行任务，包括医疗手术、深海探测、航天维修、军事侦察、灾难救援等。因此，特种机器人在适应环境、感知能力和执行能力这三个方面有特别的需求。 近几年，受益于科技的迅猛发展和不断增长的需求，全球特种机器人产业快速发展，规模年均增长率达到21.7%，预计2025年市场规模将有望达到140亿美元。我国特种机器人市场规模将有望达到34亿美元。 1.3.4 人形机器人 人形机器人是一种仿生机器人，指形状及尺寸与人体相似，能够模仿人类运动、表情、互动及动作的机器人，并具有一定程度的认知和决策智能。人形机器人建立在多学科基础之上，集成人工智能、高端制造、新材料等先进技术，来实现拟人化的功能，环境适应更通用、任务操作更多元、人机交互更亲和。 有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品，将深刻变革人类生产生活方式，是一个国家高科技实力和发展水平的重要标志。是又一极具潜力的蓝海市场，一旦实现规模化生产和应用，将有可能催生出一个万亿元级别的庞大产业链。 其还对人形机器人目前的代表性品牌进行了列举。 第二章机器人线缆发展现状 2.1机器人线缆国外现状 国外机器人线缆品牌仍然是日本和欧洲为主，占据了全球70-80%的市场份额。就全球格局来看，欧美和日本为中高端机器人线缆的主要生产地。 但是经过多年的发展，品牌集中度已经很高，各大品牌与主力机器人厂家形成了程度不同的战略合作关系。 为了抢占中国市场，他们也大都在国内进行了布局，或成立销售公司，或建立生产工厂，以改善交期和服务。 其对缆普LAPP和太阳电线（TAIYO）进行了介绍。 2.2机器人线缆国内现状 从产品分类来看，伺服电机线、传感器线的市场需求量已经具备大规模生产的条件，而其他线则仍然是多品种、小批量的市场现状。 在机器人终端选用电缆方面，国产替代已经逐步成为主旋律，机器人主力厂家都在逐步考虑切换为国内品牌，以确保产品的交期，并降低成本。 机器人线缆在设备中的成本占比（1%-2%），我们可以估算出后续几年整个机器人线缆的市场预期产值。 》2025年机器人特种线缆产业前景介绍【SMM线缆大会】 发言主题：可持续、高质量：电线电缆的ESG之路 发言嘉宾：邓白氏中国ESG/联合国可持续发展ESG负责人/高级策略顾问 William Wan 观展 新品发布会 《2025年中国电线电缆产业分布图》发布 SMM市场运营经理 张 翼 SMM电线电缆产品报价发布 SMM电线电缆事业部负责人 张国雷 嘉宾访谈-自媒体运营的经验之谈 主持人: SMM市场运营经理 张 翼 四川中缆电缆集团有限公司总裁 谢浩志 平铝铝业有限公司总经理 孙 军 策哥论光伏主理人 胡志强 宁波中铸科技有限公司运营总监 刘志国 》点击查看访谈详情 发言主题：从数据迷雾到决策蓝海——SMM数据信息解码实战指南 发言嘉宾：SMM大数据部门高级客户经理 宋 欣 》从数据迷雾到决策蓝海——SMM数据信息解码实战指南【SMM线缆大会】 供需交流 推荐企业上台介绍品牌 自荐企业上台介绍品牌 企业自主交流与观展 签到&观展 三五之夜——SMM电线电缆行业招待晚宴 （洛阳三五电缆集团有限公司总经理张涛为晚宴致辞~） 》点击查看 2025SMM（第三届）电线电缆产业发展大会暨电线电缆工业展览会 报道专题