》查看SMM铝产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 SMM 4月9日讯： 国产铝土矿方面： 当前国产矿整体货源充足，矿价较前期持平，但部分西南地区矿山表示低硫矿资源整体较少，给予价格一定支撑。截至今日，山西地区铝硅比5.0，氧化铝含量60%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价大约在530-550元/吨，与上周持平；河南地区铝硅比5.0，氧化铝含量60%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价在500-530元/吨左右，与上周持平；贵阳地区铝硅比6.0，氧化铝含量60%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价在490-540元/吨，与上周持平；广西地区铝硅比6.0，氧化铝含量53%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价在320-335元/吨，与上周持平。 进口铝土矿方面： 据4月2日数据显示，几内亚主要港口铝土矿周度出港总量为351.71万吨，较前一周减少107.66万吨，发运量再度下滑。部分矿山表示现在仍控制出货量，主要原因系海运费持续波动，以及配额政策尚未落定，矿山及氧化铝厂观望情绪浓厚。澳洲方面，据SMM调研，澳矿当前发运仍偏低，截至4月2日，澳洲主要港口铝土矿周度出港总量为56.07万吨，较前一周增加37.86万吨，需持续关注各矿山的实际出货情况及港口发运情况。截至4月2日，我国铝土矿到港量为465.62万吨，较前一周增加95.67万吨，需持续关注在地缘政治扰动下，海运费波动对远期到港的传导影响。 价格方面，本周暂未询得实际成交，但清明假期后市场传出零星报盘，价格较前期再度抬升。主要原因系地缘政治因素影响，原油价格持续波动，成本端海运费高位震荡，部分矿山仍控制出货。与此同时，国内氧化铝厂铝土矿库存仍处于高位，截至本周四，氧化铝厂铝土矿库存环比减少24.65万吨，但整体库存量仍处高位，库存天数约为92天，对矿价形成一定顶部压力。氧化铝厂采购意愿仍较弱，当前矿价买卖双方持续博弈。截至本周四几内亚铝土矿FOB报价为37-40美元/吨，与上周四持平；几内亚铝土矿CIF价格报68-69美元/吨，与上周四持平。SMM将持续关注几内亚铝土矿的配额情况及铝土矿的实际成交情况。 整体而言， 国产矿方面，整体货源较为充足，矿价基本持稳。进口矿方面，海运费波动背景下，部分矿山控制出货，给予矿价一定支撑，但与此同时，国内氧化铝厂库存仍处高位（约92天），氧化铝厂采购意愿不强，买卖双方报价博弈持续。短期矿价预计高位震荡，后市需重点关注几内亚“配额制”政策落地及海运费走势。 》点击查看SMM铝产业链数据库  

》查看SMM铝产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 SMM 4月2日讯： 国产铝土矿方面： 当前国产矿整体货源充足，矿价较前期持平。截至今日，山西地区铝硅比5.0，氧化铝含量60%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价大约在530-550元/吨，与上周持平；河南地区铝硅比5.0，氧化铝含量60%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价在500-530元/吨左右，与上周持平；贵阳地区铝硅比6.0，氧化铝含量60%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价在490-540元/吨，与上周持平；广西地区铝硅比6.0，氧化铝含量53%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价在320-335元/吨，与上周持平。 进口铝土矿方面： 据3月27日数据显示，几内亚主要港口铝土矿周度出港总量为459.37万吨，较前一周增加6.17万吨，发运仍处低位。部分矿山表示现在仍控制出货量，主要原因系海运费持续波动，矿山观望情绪浓厚。但据SMM调研，当前几内亚配额政策仍无细则也无具体指导意见，相关客户反馈出货量预计不会出现显著下滑，但预计配额政策落定后，发运量将出现一定调整，预计我国铝土矿过剩幅度将减弱。澳洲方面，据SMM调研，澳矿当前发运仍偏低，预计随着海运费平缓后，后续出货量将有所回升，截至3月27日，澳洲主要港口铝土矿周度出港总量为18.21万吨，较前一周减少72.33万吨，需持续关注各矿山的实际出货情况及港口发运情况。截至3月27日，我国铝土矿到港量为370.05万吨，较前一周减少71.54万吨，需持续关注在地缘政治扰动下，海运费波动对远期到港的传导影响。 价格方面，本周暂未询得实际成交，主要原因系下游氧化铝厂采购意向较弱。受地缘政治因素影响，原油价格持续波动，成本端海运费当前震荡调整。整体来看，买卖双方成交意向价有较大的价差，价格持续博弈。截至本周四几内亚铝土矿FOB报价为37-40美元/吨，与上周四持平。截至今日，几内亚配额仍无详细信息，市场交易配额的情绪进一步走弱，市场普遍认为配额政策对出货量的影响相对有限，难以扭转过剩的格局，库存高企背景下，氧化铝厂采购意愿仍偏弱。当前买卖双方报价博弈持续，SMM将持续关注几内亚铝土矿的配额情况及铝土矿的实际成交情况。 库存方面，截至本周四，据SMM数据，氧化铝厂铝土矿库存环比减少8.13万吨，但整体库存量仍处高位，库存天数约为93天，对矿价形成一定顶部压力。 整体而言， 国产矿方面，整体货源较为充足，矿价基本持稳。进口矿方面，海运费波动背景下，主要矿山控制出货，市场对交易配额的情绪减弱，叠加国内氧化铝厂库存仍处高位（约93天），抑制采购需求，买卖双方报价博弈持续。短期矿价预计难以出现显著增长，后市需重点关注几内亚“配额制”政策落地及海运费走势。 》点击查看SMM铝产业链数据库  

》查看SMM铝产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 SMM 3月26日讯： 国产铝土矿方面： 当前国产矿整体货源充足，矿价呈震荡走弱态势。据SMM调研，当前国内各坑口出货正常，但南方地区中，贵州及云南部分氧化铝厂库存较前期小幅回落，部分氧化铝厂国产矿库存已跌至20天安全库存线以下。截至今日，山西地区铝硅比5.0，氧化铝含量60%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价大约在530-550元/吨，与上周持平；河南地区铝硅比5.0，氧化铝含量60%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价在500-530元/吨左右，与上周持平；贵阳地区铝硅比6.0，氧化铝含量60%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价在490-540元/吨，较上周下跌45元/吨；广西地区铝硅比6.0，氧化铝含量53%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价在320-335元/吨，与上周持平。 进口铝土矿方面： 据SMM 3月20日数据显示，几内亚主要港口铝土矿周度出港总量为453.20万吨，较前一周减少8万吨，发运仍处低位。部分矿山表示当前出货量减少，主要原因是海运费持续波动，矿山观望情绪浓厚，预计配额政策落定后，发运量将出现一定调整。澳大利亚方面，据SMM调研，本周内力拓表示受天气影响，Gove矿山出货暂缓，但随着恶劣天气影响减弱，发运陆续恢复，预计后续出货量将有所回升。截至3月20日，澳大利亚主要港口铝土矿周度出港总量为90.54万吨，较前一周增加32.06万吨，需持续关注各矿山的实际出货情况及港口发运情况。截至3月20日，我国铝土矿到港量为441.59万吨，较前一周减少121.97万吨，需持续关注在地缘政治扰动下，海运费波动对远期到港的传导影响。 价格方面，本周询得零星成交，成交价围绕在68美元/吨左右。受地缘政治因素影响，原油价格持续波动，成本端海运费当前震荡调整。整体来看，买卖双方成交意向价差较大，价格博弈持续。截至本周四，几内亚铝土矿FOB报价为37-40美元/吨，与上周四持平，主要原因系几内亚一大型矿山表示当前几内亚铝土矿FOB价格持平在38美元/吨；CIF方面油调平摊，4月该矿山几内亚铝土矿CIF价格在69-70美元/吨。尽管当前几内亚配额政策仍无详细信息，但矿业部部长在3月24日接受外媒采访时排除了出口禁令的可能，指出这并不是真正意义上的配额，但将削减铝土矿的出口量，并强调所有企业都将受到影响。此举旨在为国家创造更多财政收入，同时保障矿业运营商的可持续运营。该采访给予当前市场一定信心，尽管市场对配额交易的预期有所减弱，普遍认为配额政策对出货量的影响相对有限，难以扭转过剩格局，但部分矿企及贸易商表示当前会暂缓报价，等待几内亚配额具体细则落定。当前买卖双方报价博弈持续，SMM将持续关注几内亚铝土矿的配额情况及铝土矿的实际成交情况。 库存方面，截至本周四，据SMM数据，氧化铝厂铝土矿库存环比减少100.84万吨，但整体库存量仍处高位，库存天数约为93天，对矿价形成一定顶部压力。 整体而言， 国产矿方面，整体货源较为充足，矿价持续博弈。进口矿方面，受海运费上涨及几内亚燃料供应紧张影响，主要矿山控制出货，铝土矿发运量显著下滑，成本端支撑矿价看涨预期。但国内氧化铝厂库存仍处高位（约93天），抑制采购需求，买卖双方报价博弈持续。短期矿价预计呈阶梯式上涨，后市需重点关注几内亚“配额制”政策落地及海运费走势。 》点击查看SMM铝产业链数据库  

SMM 3月25日讯： 在国际海运，尤其是西非铝矾土运输中，海运费并非一成不变，而是与船用燃油价格高度挂钩。几内亚作为全球重要的铝矾土出口国，其运费定价机制尤为典型。在实际业务中，运费调整主要依托燃油附加费（BAF，Bunker Adjustment Factor）与 基础运费 的组合，形成一套与油价联动的动态定价体系。 一、油价联动的基本逻辑 运费调整的核心依据是 新加坡合规燃油指数（VLSFO，0.5%低硫燃油） 的普氏石油报价，具体采用船用燃油线的中间交付价格。这一价格反映了新加坡港口的实际燃油现货水平，是国际航运业普遍接受的基准。 在实际操作中，运费的调整并非实时跟随油价波动，而是基于合同约定的 基准指数 与 观察窗口 进行周期性修正。通常，合同会设定一个基础油价指数（常见为450、480或500），并约定指数每上涨或下跌一定单位（如100美元），运费对应调整固定金额（如2美元/吨）。 示例计算： 假设： - 基础油价指数为450，对应基础运费为22.5美元/吨； - 当前油价指数为1100； - BAF，Bunker Adjustment Factor：每100点变化，运费调整2美元/吨。 则： 这种“阶梯式”调整机制，使得运费能够平滑反映燃油成本变化，同时避免因油价短期剧烈波动带来的频繁调价。 二、BAF系数的精细计算与船型因素 在几内亚铝矾土运输中，燃油附加费（BAF）的计算更为精细化，尤其体现在好望角型（Capesize）船舶的运营模型中。BAF的本质是将燃油成本变动按比例分摊至每吨货物。 计算逻辑： 以西非铝矾土航线为例，一艘好望角型船单航次： -总耗油量约为3500吨； -载货量约为17.5万吨； -则单位货物燃油成本变化系数为： 即油价每变动1美元/吨，每吨货物的燃油成本变动约0.02美元。 因此，BAF的一般范围为 0.017–0.02 美元/吨·每美元油价变化，具体系数取决于不同船东与货主签订的COA（包运合同） 中约定的步长与联动比例。部分矿山还会在合同中设置 精细比例阶梯 ，在不同油价区间执行不同的联动系数。 三、基准指数与风险控制 在实际业务中，各公司对燃油指数的选取和调整方式更为精细。合同通常不会简单采用单一时间点的油价，而是设定： -计价窗口：燃油价格依据提单日期前【 14个日历日】 的平均价格计算； -节假日处理：如遇周末或节假日，燃油线价格按最后一个工作日发布价格计算； -封顶线：为控制风险，合同中常设置油价调整的上限（Cap），防止燃油价格极端上涨导致运费失控。 这种设计使得运费调整更加平滑、可预期，同时兼顾了市场波动与交易双方的财务稳定性。 四、运费调整的时间顺序与滞后性 在实际执行中，运费调整与油价变动之间存在明确的时间差，主要体现在以下三个层面： 1. 计价窗口滞后：矿山普遍采用提单前14天的平均油价，运费的调整天然滞后于市场油价的变化约7–14天，避免了单日极端价格对运费的影响。 2. 调价执行时点：在COA框架下，运费调整通常按 月度 或 季度 进行，而非每次航次都变动。调价所依据的油价窗口往往在调价生效前即已锁定。 3.BAF与基础运费的同步性：BAF与基础运费中的油价联动部分在计算逻辑上是同步的，但在合同执行中，二者可能合并为一项“综合燃油调整费”，统一按约定周期执行。 这种“先有油价窗口，后有运费调整”的顺序，确保了运费的可计算性和合同执行的稳定性，避免了因油价瞬时波动导致的频繁争议。   （以上信息基于市场采集及上海有色网研究小组综合评估后得出，文中所提供的信息仅供参考。本文并不构成投资研究决策的直接建议，客户应当谨慎决策，勿以此代替自主独立判断，客户所作出的任何决策与上海有色网无关。) 数据来源：SMM 点击SMM行业数据库了解更多信息 （邱佳怡 021-2070 7918）

海关统计数据在线查询平台公布的数据显示，中国2026年1月铝土矿（铝矿砂及其精矿）进口量为19,252,819.00吨，环比上升31.53%，同比增长19.28%。 几内亚是第一大进口来源地，当月从几内亚进口铝土矿（铝矿砂及其精矿）14,438,075.42吨，环比上升27.47%，同比增长14.65%。 澳大利亚是第二大进口来源地，当月从澳大利亚进口铝土矿（铝矿砂及其精矿）3,911,445.67吨，环比上升62.38%，同比增加33.84%。 以下为根据中国海关总署官网数据整理的 2026年1月铝土矿进口 分项数据一览表： 数据来源：海关总署 注：进口/出口总量（总计）中亦包括上表未列出的部分原产地数据

海关统计数据在线查询平台公布的数据显示，中国2026年2月铝土矿（铝矿砂及其精矿）进口量为16,953,026.26吨，环比减少11.95%，同比增加18.05%。 几内亚是第一大进口来源地，当月从几内亚进口铝土矿（铝矿砂及其精矿）13,983,067.74吨，环比下降3.15%，同比增长30.87%。 澳大利亚是第二大进口来源地，当月从澳大利亚进口铝土矿（铝矿砂及其精矿）2,465,731.05吨，环比下降36.96%，同比增长4.35%。 以下为根据中国海关总署官网数据整理的 2026年2月铝土矿进口 分项数据一览表： 数据来源：海关总署 注：进口/出口总量（总计）中亦包括上表未列出的部分原产地数据

》查看SMM铝产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 SMM 3月19日讯： 国产铝土矿方面： 当前国产铝土矿货源较为充足，当前北方地区铝土矿价较前期小幅下行，南方地区国产矿价格持稳运行为主。据SMM调研，南方地区部分氧化铝厂对低硫国产矿需求较高，预计区域内货源偏紧格局延续，价格持稳运行为主，北方地区国产矿货源较为充足，当前询得价格较前期出现小幅下行，SMM将持续关注氧化铝厂的采购及矿端的生产情况。 截至今日，山西地区铝硅比5.0，氧化铝含量60%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价大约在530-550元/吨，较上周四下跌10元/吨；河南地区铝硅比5.0，氧化铝含量60%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价在500-530元/吨左右，较上周四下跌20元/吨；贵州地区铝硅比5.5，氧化铝含量58%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价在400-440元/吨，与上周持平；广西地区铝硅比6.0，氧化铝含量53%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价在320-335元/吨，与上周持平。 进口铝土矿方面： 据3月13日数据显示，几内亚主要港口铝土矿周度出港总量为461.20万吨，较前一周减少119.62万吨，发运出现显著下滑。主要原因系海运费上涨，部分矿山难以锁定合适运价，发运节奏持续受限，预计后续几内亚铝土矿出港量将有所下降。澳洲方面，据SMM调研，前期复产矿山目前尚未恢复发运，主要港口铝土矿周度出港总量为58.48万吨，较前一周增加23.38万吨，但整体仍处于低位。截至3月13日，我国铝土矿到港量为536.56万吨，较前一周减少10.91万吨，需持续关注在地缘政治扰动下，海运费波动对远期到港的传导影响。 价格方面，受地缘政治因素影响，原油价格上行，当前矿价上涨主要受成本端海运费推动。据SMM调研，最新海运费锁价为30.5美元/湿吨，较上周上涨约1美元/湿吨，矿山控制出货的现象仍在延续。部分矿山反映，几内亚当地柴油供应紧张，由于完全依赖进口，柴油库存告急，而矿山开采设备油耗较大，目前部分矿山仅能通过黑市渠道补充，需警惕燃料成本上升对矿石开采及出港量的抑制效应。当前买卖双方报价博弈持续，市场预期矿价将呈阶梯式上涨。截至本周四，几内亚铝土矿CIF报价为65–68美元/吨，进口铝土矿CIF指数报66.28美元/吨。本周暂未询得实际成交。 当前海运费波动影响持续，在成本中枢上移背景下，预计几内亚铝土矿价格短期易涨难跌。叠加市场对几内亚政府可能出台“配额制”政策的预期持续发酵，网传政策或于4月初前落地。但相关矿山反馈，目前尚未收到政府正式通知，具体配额量及落地时间仍需密切关注。当前氧化铝厂采购意愿较前期有所增强，但买卖双方意向成交价仍有差距，市场整体以观望为主，博弈持续，预计矿价将呈阶梯式上涨。 库存方面，截至本周四，据SMM数据，氧化铝厂铝土矿库存环比减少30.46万吨，但整体库存量仍处高位，库存天数约为96天，对矿价形成一定顶部压力。 整体而言， 国产矿方面，价格持续博弈，不同地区矿石供应格局有一定差异。进口矿方面，受海运费上涨及几内亚燃料供应紧张影响，主要矿山控制出货，铝土矿发运量显著下滑，成本端支撑矿价看涨预期。但国内氧化铝厂库存仍处高位，抑制刚需采购需求，买卖双方报价博弈持续。短期矿价预计呈阶梯式上涨，仍需重点关注几内亚“配额制”政策落地及海运费走势。 》点击查看SMM铝产业链数据库  

中国是全球最大的铝生产与消费国，对铝土矿资源的需求较高且主要依赖进口。作为中铝集团最重要的海外“粮仓”，中铝几内亚博法铝土矿是践行该集团“资源特强”战略的核心标杆和关键支撑。然而，矿区内资源分布不均的问题日益凸显。为进一步延长该矿南矿区服务年限，找矿增储工作迫在眉睫。为此，中铝几内亚与长沙有色冶金设计研究院有限公司迅速组建联合找矿团队，全力推进相关勘查工作。 前期勘查资料显示，博法铝土矿南矿区不少区域都被贴上了“无矿区”的标签，行业内普遍认为其找矿潜力匮乏。但这恰恰成为找矿团队瞄准的突破方向——不盲从既有结论，坚信这些被排除的区域暗藏增储希望。这是破解资源瓶颈难题的核心战场，亟须通过深度勘查攻关探寻新机。 经典成矿理论指出，几内亚红土型铝土矿主控矿因素除构造、母岩、气候等区域性条件外，在小尺度范围内，地形控矿作用最为关键——矿体通常赋存于标高150m以上、坡度介于5°~20°的低缓高原平台区域。所谓“无矿区”的地形特征与上述控矿规律普遍不符，且前期勘查钻孔的揭露成果亦印证这一理论认知。 中铝几内亚董事长董晓辉说：“技术人员若局限于传统思路，往往只能发现典型矿床。‘无矿区’的标签绝不能轻易贴上，这将固化思维，束缚找矿工作的探索空间。矿区历经多年开采，采坑的揭露面为成矿规律研究提供了直观的地质窗口。技术人员应当重返采坑一线，从实际地质现象中挖掘线索、开拓思路。增储找矿工作必须秉持‘大胆假设、小心求证’原则，在完成科学论证后，要果断施策、积极推进。” 为破解“无矿区”找矿的现实困局，找矿团队以这一理念为指导，开启一场从颠覆传统认知到形成创新论断的探索实践。通过深入采坑的实地勘查，该团队敏锐捕捉到“矿体展布与地下水排泄通道存在密切关联”这一关键线索，并结合矿床成因的核心命题展开深度研判。基于几内亚红土型铝土矿为基性岩风化淋滤成因的基础认知，该团队创新性提出核心论断——地下水运动规律才是此类风化淋滤矿床的主控矿因素。 从成矿机制来看，地下水运动是化学风化与物质分异的核心驱动力，通过发挥淋滤迁移、pH与离子调控、水位与径流控制、孔隙水与垂向分带四大关键作用，驱动铝硅酸盐矿物分解以及铝元素以氢氧化物形式沉淀富集，最终实现三水铝石矿物与矿体的定型。 由此，找矿团队明确“无矿区”找矿的核心思路——地形控矿仅是大部分成果的总结，不是成因，在非典型成矿地形“无矿区”内，精准锁定地下水运动特征符合成矿规律的靶区，进而实现找矿突破。 找矿团队秉持“地质+水文”的跨学科找矿理念，组织水文专业技术人员走向野外去观测、去试验，运用地下水流场建模技术，模拟矿区雨季和旱季地下水淋滤路径与强度，论证非典型成矿地形下的水文动力学基础。同时，创新采用“地下水流场数值模拟+AI结构化数据”融合分析技术，精准识别地下水流场与非典型成矿地形不匹配的异常信号，通过多轮工程进行验证。在此基础上，该团队持续总结、修正对非典型地形成矿规律的认知，成功建立并完善几内亚非典型成矿地形下基性岩风化淋滤三水铝石铝土矿床地下水流场模型，成功打破传统理论中“非典型成矿地形矿化不富集”的固有认知，为区域找矿突破提供了科学精准的技术支撑。 历经2年的野外勘查攻坚，中铝几内亚博法铝土矿新增铝土矿资源量超数千万吨，新增资源达大型矿床规模，实现“无矿区”找矿的重大突破，进一步夯实中铝集团海外“粮仓”的资源根基，为该集团切实履行“两个保障”和“资源特强”战略筑牢坚实基础。与此同时，找矿团队在攻坚实践中，淬炼出不囿于教材理论、敢于突破创新、勇于挑战难题的“中铝湘军”精神。 作为矿产开发的核心主体，中铝几内亚以强烈的资源保障需求锚定找矿方向，以“返回采坑找线索”的实践为找矿突破筑牢根基，以“不盲从传统、敢挑战定论”的实践勇气推动找矿团队跳出理论框架、回归矿床成因本质。 这一重大找矿突破的背后，亦有长沙有色冶金设计研究院有限公司深耕铝土矿勘查领域提供的有力支撑。从广西、云南的堆积型铝土矿，到贵州、河南、山西的沉积型铝土矿，再到几内亚、印尼、老挝、柬埔寨、巴西、苏里南、圭亚那等国各亚型的红土型铝土矿，该公司构建起覆盖全球铝土矿全矿床类型的找矿勘查技术体系。 生产主体的需求牵引与找矿团队的专业支撑二者形成的双向联动，让“无矿区”找矿实现颠覆性突破。面向未来，他们将继续扎根野外一线，以科技创新为翼，以使命担当为魂，用脚步丈量山中岁月，用攻坚探寻地下矿藏，在广袤大地深处续写找矿新篇章。

继刚果（金）和津巴布韦后，又一个非洲国家正准备对关键金属原材料出口施加限制。 北京时间周一晚间的消息显示， 全球最大铝土矿生产国几内亚正在与矿商就控制投放市场的矿石数量展开讨论，以遏制原材料价格下滑的势头。 作为生产氧化铝的原材料，铝土矿的价格自2025年初几乎腰斩。去年几内亚铝土矿出口同比增长超四分之一，达到1.83亿吨。 几内亚矿业与地质部长布纳·西拉（Bouna Sylla）对媒体表示：“这项政策旨在规范铝土矿生产，以防止价格下跌，从而避免企业收入以及政府税收减少。” 西拉表示， 这个西非国家正要求矿企不要超过其矿山计划和政府协议中规定的生产水平 。 据此前消息，一些几内亚矿业公司的实际产能远超采矿许可证的生产计划。消息人士表示，几内亚政府曾考虑过在矿区限制生产，但最可行的做法是强制企业将出口量压回其采矿许可证中规定的数量。 西拉说：“这一决定将在未来几周内生效，旨在使2026年的产量和出口量与可行性研究报告中所规划的水平保持一致。” 在中东战争笼罩全球9%产能的背景下，几内亚此举将为动荡的铝产业增添更多不确定性。 此举也是效仿周边国家的举动。 全球最大钴生产国刚果（金） 去年初全面叫停钴出口，随后从去年10月开始设立了出口配额制度。 津巴布韦 则是全球第四大锂生产国，也在上个月停止了锂精矿和原矿出口。 不过考虑到铝土矿的供需状况，几内亚此举对价格的提振作用依然存疑。一旦非洲的供应减少，澳大利亚、巴西等其他国家有可能填补空缺。 几内亚也有推动产业链升级的想法，例如 将更多的铝土矿在国内提炼成氧化铝 。几内亚政府去年曾吊销了阿联酋全球铝业旗下一个单位持有的铝土矿采矿许可证，并将采矿权移交给一家国有企业，理由是该公司未能兑现建设氧化铝炼厂的承诺。 西拉强调：“我们并不是要禁止出口，而是希望对铝土矿的生产和出口进行规范管理。”

》查看SMM铝产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 SMM 3月12日讯： 国产铝土矿方面： 当前国产铝土矿货源较为充足，当前价格持稳运行为主。据SMM调研，本周国产铝土矿无明显变动，氧化铝厂依旧以询价为主，价格持续博弈，预计价格中长期仍有一定下行空间，SMM将持续关注氧化铝厂的采购及矿端的生产情况。 截至今日，山西地区铝硅比5.0，氧化铝含量60%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价大约在540-560元/吨，与上周持平；河南地区铝硅比5.0，氧化铝含量60%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价在520-550元/吨左右，与上周持平；贵州地区铝硅比5.5，氧化铝含量58%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价在400-440元/吨，与上周持平；广西地区铝硅比6.0，氧化铝含量53%的铝土矿不含增值税破碎厂自提成交价在320-335元/吨，与上周持平。 进口铝土矿方面： 据3月6日数据显示，几内亚主要港口铝土矿周度出港总量为580.82万吨，较前一周增加188.88万吨，发运量维持高位，但随着海运费的剧烈波动，部分矿山开始控制出货，预计几内亚铝土矿的出货将逐渐减少；据相关客户反馈澳洲一矿企已完成BauxiteHills的雨季检修，并于3月11日开始恢复生产，尽管当前主要港口铝土矿周度出港总量为35.1万吨，较前一减少22.52万吨，随着矿山的复产以及雨季影响进入尾声，预计澳洲的出港量将稳步回升。截至3月6日，我国铝土矿到港量为574.47万吨，较前一周增加135.746万吨，整体到港量暂时稳定，仍需警惕当前地缘政治影响下，海运费波动造成的发运走低对远期到港产生的影响。 价格方面，受地缘政治影响，原油价格上涨，当前海运费最新价已涨至29美元/湿吨，较上周上涨5.5美元/湿吨。据SMM调研，由于运费的刚性抬升，当前部分矿山已控制出货量，报价上调，当前市场整体以观望为主。本周询得一笔成交，河北贸易商出山西地区氧化铝厂，该笔成交为标准品位（45/3）的成交，成交价64美元/吨，较上笔成交上涨2美元/吨。当前海运费波动影响延续，成本中枢上移背景下，预计几内亚铝土矿价格短期易涨难跌。叠加当前市场一直传言几内亚政府可能出台“配额制”政策，虽然目前尚无明确的可追溯渠道证明该政策会落地，预计下游氧化铝厂仍有一定的备货意向。 库存方面，截至本周四，据SMM数据，氧化铝厂铝土矿库存环比增加70.69万吨，主要系部分氧化铝厂港口库存的提货。 整体而言， 国产矿方面，据SMM调研，国产矿当前生产及发运正常，价格持续博弈。进口矿方面，本周询得一笔成交，价格较前期上行。受地缘政治影响，原油价格上涨，海运成本上行，买卖方意向成交价较前期上行，市场观望情绪浓厚。SMM将持续关注海内外矿山的生产及发运情况。 》点击查看SMM铝产业链数据库