【中矿资源：投资建设年产3万吨高纯锂盐技改项目】 中矿资源(002738.SZ)公告称，下属全资公司中矿锂业拟对年产2.5万吨锂盐生产线进行综合技术升级改造，投资建设年产3万吨高纯锂盐技改项目，总投资额为1.2074亿元，资金来源为中矿锂业自有资金或自筹资金，停产检修及技改时间约为6个月。项目建成投产后，公司将合计拥有年产7.1万吨电池级锂盐产能。（财联社） 【崔东树：2025年5月中国占世界汽车份额34.7%】 乘联分会秘书长崔东树发文称，中国2025年1-5月达到世界汽车的34%的份额，中国车企年初较低是春节因素的正常体现。随着政策刺激效果显现，3-5月开始中国车市走强。5月中国汽车的世界销量份额回升到34.7%的较好水平，较去年提升2.7个百分点。 【亿纬锂能：孙公司拟投资不超过86.54亿元建设新型储能电池项目】 亿纬锂能(300014.SZ)公告称，公司全资孙公司亿纬储能马来西亚拟以自有资金、发行股票募集资金及/或自筹资金投资建设新型储能电池项目，投资金额不超过86.54亿元。项目建设期不超过2.5年，建设用地规模约为48.4万平方米。本项目将促进公司海外业务扩张，降低国际贸易摩擦风险，提升产能规模和经营绩效，对公司完善全球化产业布局具有积极作用。但该项目需经过国内及马来西亚相关部门的备案/审批，且存在未能按期建设完成、未能达到预期收益的风险。（财联社） 【格林美：公司在固态电池领域已有吨级以上产品出货】 格林美在互动平台表示，在固态电池领域，公司早在2019年就开始开发针对固态电池的前驱体材料，包括高镍、超高镍以及富锂锰基正极材料，且均有吨级以上产品出货。（财联社） 【科恒股份：与北京纯锂新能源科技签署协议 围绕全固态锂离子电池等多场景战略合作】 科恒股份(300340.SZ)公告称，公司与北京纯锂新能源科技签署《战略合作协议》，围绕“材料-装备-研发-产线”构建全链条战略合作关系，尤其是在全固态锂离子电池生产设备(含定制化设备)、全固态锂离子电池正极材料、全固态电池储能市场推广等多场景战略合作。 【欧盟委员会提议免除通行费 以提振对零排放卡车和公共汽车的需求】 为了刺激和支持可持续道路运输的竞争力，欧盟委员会提议免除零排放重型车辆的道路通行费和使用费。欧盟委员会提议将目前的豁免期从2025年12月31日延长至2031年6月30日，为公司投资零排放重型车辆提供重大激励。拟议的豁免期将与欧盟的CO2新型重型车辆的排放性能标准其目标是到2030年将排放量减少43%。（财联社） 相关阅读： 【SMM分析】泰国皮卡以旧换新计划：提振汽车市场的关键一招？ 【SMM分析】印度SECI发布大型太阳能+储能招标 【SMM分析】印度CEA发布安全规定，建议为国内组件生产提供激励措施 【SMM分析】新能源汽车库存高企，企业应合理控制产销节奏 【SMM分析】日本重申无法接受美国对进口汽车加征25%关税 【SMM分析】广州公布2025年废旧动力电池回收试点项目及2787万元资金奖励计划 【SMM分析】近期回收事件新进展：6.23-6.26 【SMM分析】容百科技与Rock Tech Lithium签署战略合作协议 共建欧洲本土化电池材料供应链 【SMM分析】民航安全不可忽视 充电宝新规如何重塑锂电消费行业生态？ 【SMM分析】磷酸铁市场价格与订单的博弈将何去何从 电池、固态电池及汽车零部件板块爆发 个股掀涨停潮 国轩高科等涨停！【SMM热点】 5月电池材料进出口数据出炉 碳酸锂进口同环比双降 但后续或仍高位？【SMM专题】 刚果（金）钴出口禁令延期 能源金属板块迎“狂欢” 腾远钴业盘中涨停【SMM热点】 【SMM分析】2025年5月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】刚果（金）出口禁令延期3个月，其将对市场产生何种影响

北极星储能网获悉，6月27日，江苏东台市东悦新能源科技有限公司（弶港镇新海村）100MW/200MWh储能电站的储能设备采购标段中标公示，中车株洲所以总报价11845万元、单价约0.5923元/Wh预中标。 据悉，该项目招标人为国网江苏电力控股的盐城华源送变电工程有限公司。除了中车株洲所之外，科华数能、海辰储能以及万帮数字能源也参与了此次投标，报价分别为0.6317元/Wh、0.6225元/Wh、0.6193元/Wh。其中中车株洲所报价最低。

据Choice数据统计，截至发稿，沪深京三市6月（6.1-6.28） 共有902家上市公司接受机构调研 。具体来看，接待机构调研次数最多的上市公司是 汇川技术达12次 ；博实结位列第二，接待次数为9次；安培龙、桂林三金、沪电股份紧随其后，接待次数为7次。具体详见下图： 按机构来访接待量统计， 乐鑫科技、汇川技术、海光信息、中科曙光、稳健医疗、百利天恒、奥普特、日发精机、孩子王、四创电子接待量位列前十 。前三名乐鑫科技、汇川技术、海光信息机构来访接待量分别达253家、151家和145家。具体详见下图： 根据财联社每周整理的图解牛熊股数据观察发现，当月跑出的多只牛股中， 海科新源、生益电子、澄天伟业、联化科技、西测测试、金陵体育、中光防雷 同期机构来访接待量分别为 34家、34家、29家、21家、6家、2家 。 固态电池概念股 海科新源自4月低点迄今累计最大涨幅146.3% 。海科新源6月25日接受机构调研时表示，公司始终高度重视新能源材料领域的技术研发与创新， 在固态电池电解质等前沿技术方向已开展系统性研究 。目前，公司结合行业技术趋势及客户需求，持续推进固态电池电解质材料的工艺优化和性能测试， 部分实验室成果已进入实验室阶段 ，但具体产业化进程需根据技术成熟度、市场需求及供应链配套等多重因素综合评估。 高品质多层印制电路板制造商 生益电子自4月低点迄今累计最大涨幅160.04% 。生益电子在6月10日披露的投资者关系活动记录表中称， 公司在800G高端交换机等领域取得重大突破 。目前相关产品已经完成多家顶尖企业的认可，并陆续批量。同期，公司在卫星通讯领域也取得了积极进展。公司在现有厂房上启动实施了 智能算力中心高多层高密互连电路板建设项目 ，项目计划分两阶段实施，第一阶段预计在2025年试生产，第二阶段预计在2027年试生产。目前公司全力推进项目建设进行中。 国际领先的智能卡和专用芯片厂商 澄天伟业 6月26日接受机构调研时表示，从上半年经营情况来看，公司业务增长主要得益于以下二个方面的协同驱动：1、半导体封装材料业务延续了自去年下半年以来的增长趋势，同比实现显著提升；2、毛率相对较高的智能卡一站式服务订单同比增长。公司半导体封装材料业务的核心客户为国内知名的功率半导体封装企业， 并正稳步向海外大型封装集团拓展 。目前， 公司已实现引线框架和散热铜针底座的自主设计与量产落地 ，产品可满足MOSFET、IGBT、SiC及IGBT功率模块的封装应用需求。 外销为主的医药中间体和农药中间体生产商 联化科技自1月低点迄今累计最大涨幅208.57% 。联化科技6月9日接受机构调研时表示，从新化学物质登记新规出台后、印度企业逐步加入供应链竞争开始，公司逐步布局全球供应链，并购英国基地并实现产品交付、投资建设马来西亚基地。公司近年来致力于搭建全球化服务能力，为客户提供垂直一体化服务。截止目前为客户提供了 6个桥接多地供应链的潜在原药服务项目方案 。公司目前并无固态电池产品。新能源业务跟随客户需求，优化服务及技术、降低成本，促进创新，以期未来。 国内军用装备和民用飞机第三方检测龙头 西测测试 在6月10日披露的调研信息中称， 公司积极布局商业航天等相关领域的检测服务 。公司经过十余年的积累，在航空、航天军工产品等环境与可靠性试验检测服务能力及技术能力大幅提升，特别是面向商业航天方面的热真空等实验能力、卫星载荷试验服务能力快速提升，发展势头良好，服务竞争力不断提高；同时，公司大幅增加电磁兼容性试验服务能力建设，电装业务生产效率逐步提升、人员团队逐步壮大， 继续以航空航天客户为核心方向 ，正在落地部分批产任务。 体育用品制造商 金陵体育自4月低点迄今累计最大涨幅267.28% 。金陵体育6月10日接受机构调研时表示， 苏超联赛有部分场地使用了公司的足球比赛器材 ，目前来看对公司业绩影响不大。江苏省城市足球联赛的火爆，情绪蔓延至A股市场，公司股票波动严重异常，存在市场情绪过热的情形，可能存在非理性交易行为，交易风险较大，存在下跌的风险。此外， 公司正积极探索2C业务增长点 ，以打造城镇体育为支点孵化体育消费品牌矩阵，提升体育消费服务体验和品质。 专注于雷电防护业务的 中光防雷周五收盘录得20CM两连板 。中光防雷6月17日接受机构调研时表示， 在智算中心领域，公司磁性器件等相关产品可应用于该领域 ，目前处于与相关行业客户进行项目研发的试验阶段。在数据中心领域，公司长期进行防雷数据的收集、分析、研究工作，为公司技术研究和研发、标准验证使用，同时为客户技术研究提供参考，长远可考虑数据运算和应用。公司近年布局的财务投资， 也涉猎了数据中心散热领域的项目 。

泰国财政部长 Pichai Chunhavajira 近期释放出一个信号，泰国政府正在筹划一项旨在刺激汽车消费市场的政策，即向拥有 20 年至 25 年车龄的皮卡车主提供置换新车的税收优惠。 这一政策构想的提出，源于泰国汽车市场，尤其是皮卡细分市场的销量下滑。作为东南亚的汽车制造中心，汽车产业对泰国经济有着举足轻重的地位，占到该国 GDP 的 10%。但 2025 年开年至今，皮卡销量表现不佳，1 月至 5 月同比下降 17%，这样的市场反馈引发政府关注。 从计划的初步设想来看，政策的关键点在于税收优惠。虽细节未定，但预计会是一笔可观的补贴，且可能有专门机构如泰国信贷担保公司为相关贷款提供支持，以降低车主置换新车的经济压力，使更多人有能力、有意愿购买新车。 该计划的意义不止于提升销量，它还承载着推动泰国汽车产业发展的重任。汽车产业涉及众多上下游企业，从汽车零部件供应到整车制造，再到销售和售后服务等环节，形成了庞大的产业链。政策若能有效刺激消费，将带动整个产业链的复苏，增加就业机会，为经济增长注入动力。 然而，这一计划的推进也面临一些现实问题。政策的实施和监督需要投入大量资源，如财政支出和行政管理成本，可能导致政府财政负担加重。而且，如何保障优惠政策的公平性，防止钻政策空子的行为，也是一大挑战。 综合来看，泰国的皮卡以旧换新计划是政府在面对汽车市场困境时的一次积极尝试，其政策意义深远，有望在推动汽车消费升级的同时，助力泰国经济的稳定与发展。当然，政策在实施过程中还需要不断完善和优化，以应对可能出现的种种问题，确保实现预期的经济和社会效益。     SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836

近日，CEA发布了针对电池储能系统的安全和电力供应的新规定。这些规定将在官方公报上发布后生效，涵盖了电池储能系统资产的安装和运营方面的规则，包括电池管理系统（BMS）和电力转换系统（PCS）。 规定包括一般性规则以及更具体的规则。一般性规则要求进行防火和防爆测试、充电器需针对特定电池化学特性设计、以及在设计中整合两故障容错机制，以防止灾难性故障的发生。此外，还要求 PCS 和 BMS 在安全监控和控制中发挥关键作用。 更具体的要求包括集装箱级别的防爆设计、在储能系统外壳与外墙或屋顶悬垂之间的7.5米间隔，以及强制性的大规模火灾测试（LSFT）、通风、危险检测与抑制、安全系统和紧急关闭技术。CEA还要求进行第三方消防安全审计，并将报告提交给相关消防安全检查员，同时要求在发生火灾时，由当地政府机构提供训练有素的专业人员。 在欧盟地区出现呼吁制定电池储能系统安全标准的浪潮之后，英国最近也提出了类似的要求。而美国的规范和标准领域被认为更为成熟，其国家防火协会（NFPA）即将发布的新版NFPA 855标准中包含了对LSFT的要求，许多行业公司已经将其作为最佳实践采用。 CEA指导着印度电力行业的活动，并预测到2031-2032年，印度需要相当数量的储能能力，包括电池和抽水蓄能（PHES）总计74吉瓦/411吉瓦时的储能容量，以实现其2030年500吉瓦非化石燃料电力的目标，并保持在2070年实现净零电力系统的轨道上。 在近期的研讨会活动上，CEA的工作人员和与会者建议，应更好地实现储能系统在更广泛电网应用中的价值，包括频率调节辅助服务和电压支持。此外，还建议建立一个国家级的测试和认证实验室，以确保储能系统符合标准，并提升国内制造系统的可信度。其他建议包括为储能系统的关键组件生产提供激励措施，如电池管理系统、防火设备、液体冷却热管理系统和储能系统集装箱。     SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836

2025年6月19日，印度太阳能公司（SECI）发布了一份项目选拔申请（RfS），启动了竞争性招标程序。SECI是印度新能源和可再生能源部（MNRE）管理下的政府企业，旨在推进国家太阳能使命。 与SECI此前举办的其他太阳能+储能招标类似，成功中标的开发商将与SECI签署为期25年的购电协议（PPA），以建设-拥有-运营（BOO）模式开展项目。SECI随后会将项目所发电力出售给指定的购买实体。在项目中添加电池储能系统（BESS），将实现在用电高峰时段供电。 这意味着卖方将被要求在每天的6个小时高峰时段向买方输送清洁能源，具体为每晚6点至次日早上9点。在购买实体选定的每个高峰时段，电池必须具备连续放电1小时的能力。开发商必须能够在规定的高峰时段，为每兆瓦交流（MWac）的太阳能光伏装机容量供应3000千瓦时的电量。 此次招标的预投标会议定于2025年7月10日举行，投标将于8月21日开始。 SECI及其他国家和地区的政府机构的招标，被认为推动了印度新兴储能领域的采购进程。在中央电力局（CEA）近期举办的一场研讨会活动上，SECI的工作人员介绍了储能系统的招标情况、电价趋势以及该机构在运营和建设中的储能项目经验。 根据CEA对活动的简报，SECI强调其太阳能+储能项目的招标电价已从2018年8月的每单位6.99印度卢比下降至去年9月的每单位3.09印度卢比。在近期为《储能新闻》撰写的一篇嘉宾博客中，印度储能联盟（IESA）主席德布玛利亚·森阐述了三种主要类型的储能招标（包括独立储能系统、太阳能+储能以及 Firm, Dispatchable Renewable Energy (FDRE)）的变革性影响。据其介绍，截至目前，SECI已经举办了两轮太阳能+储能项目招标，分别在2024年3月授予1200兆瓦太阳能光伏和1200兆瓦时储能项目，在2024年8月授予2000兆瓦太阳能光伏和4000兆瓦时储能项目。尽管取得了这些成功，但印度的太阳能+储能项目招标仍处于早期阶段，如IESA主席德布玛利亚·森的图表所示，目前仅有200兆瓦太阳能光伏和200兆瓦时电池储能系统通过太阳能+储能招标投入运营。此外，还有1.2吉瓦太阳能光伏和1.2吉瓦时储能项目的建设正在进行中，另有3.4吉瓦太阳能光伏至5.4吉瓦时储能项目已授予但尚未建设，项目的平均周期正在延长。部分招标项目也已被取消，可以看出部分项目推进过程中也会遇到一些挑战。     SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836

2025年，新能源汽车市场呈现出较为复杂的发展态势，其库存情况也反映了市场的多方面特点。 截至2025年5月末，全国乘用车行业库存总量达到345万辆，较上月减少5万辆，但相比2024年同期增加16万辆，且据乘联会，新能源车企乘用车库存从2024年12月的66万辆上升至2025年5月的88万辆。不过，从库存系数来看，2025年5月汽车经销商综合库存系数为1.38，环比下降2.1%，同比下降4.2%。 与此同时，部分品牌库存系数较高，2025年5月库存深度最高的三个品牌为比亚迪、捷豹路虎、奇瑞，其中比亚迪作为新能源汽车的代表性品牌，其库存系数较高，据中国汽车流通协会数据，比亚迪库存为3.21个月，反映出其产品市场关注度高，但同时也面临着一定的库存压力。 高库存带来的风险不容小觑，345万辆的库存规模创下近两年新高，其中新能源车企库存的上升直接转化为经销商的资金压力和经营风险。库存车辆的贬值、资金占用成本的上升，以及可能的滞销风险，都在考验着经销商的抗压能力。对于新能源汽车企业来说，合理控制库存至关重要。一方面要根据市场需求灵活调整生产计划，避免库存积压；另一方面要通过优化销售渠道、提升产品竞争力等方式加快库存周转，降低经营风险。 2025年5月，高端豪华&进口品牌库存系数为1.31，环比下降1.5%；合资品牌库存系数为1.21，环比下降11.7%；自主品牌库存系数为1.51，环比上升2.7%。部分新能源汽车品牌如比亚迪库存系数较高，而一些传统豪华品牌如捷豹路虎，其新能源车型的市场表现未能有效改善整体库存状况，反映出新能源汽车市场竞争的激烈和品牌间的发展差异。 从5月到6月目前的批发销量数据来看，市场呈现出明显的结构性特征和复杂走势。自主主流车企库存相比上年末大幅上升，反映出车企对2025年市场增长的积极预期，库存安全性有所放宽。而豪华车库存也有所增加，外资品牌库存则相对稳定。 尽管当前车市增长势头较好，但6-8月传统淡季的到来，将对市场销量产生一定抑制作用。从库存来看，较高的库存周期意味着行业需要合理控制产销节奏。未来，随着新能源汽车市场的进一步发展和竞争加剧，各品牌需要更加注重库存管理，以实现可持续发展。 SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836

2025 年 3 月 4 日，美国总统特朗普在国会联席会议上首次重申将于 4 月 2 日开始征收 “对等关税”。4 月 2 日，特朗普在白宫签署两项行政令，正式宣布对贸易伙伴征收 “对等关税”，其中对日本进口产品征收 24% 的关税，4 月 3 日起，美国对乘用车、多用途车、SUV、小型车等汽车产品实施了 25% 的额外关税，日本汽车也在其中。 美国 2025 年 4 月 2 日生效的对日本汽车征收 25% 关税，依据的是特朗普在 2025 年 4 月 2 日签署的两项行政令，该行政令对进口汽车征收 25% 的额外关税。美国对日本进口产品征收 24% 的对等关税，则是基于美国 2025 年 4 月 2 日开始实施的 “对等关税” 政策，该政策对不同国家和地区征收不同的对等关税，其中日本的税率为 24%。 4 月 11 日，美国贸易代表办公室公布对日本的 “60 天谈判” 商品清单，涵盖钢铁、铝、焊接钢管等数百种商品。4 月 17 日，特朗普亲自参加美日贸易谈判，声称取得 “重大进展”，但未达成最终协议。4 月 22 日，日本财务大臣铃木俊一与美国财政部长贝森特举行会谈，日方寻求美方给予日本永久豁免适用对等关税待遇，但被美方拒绝，不过美方同意在 60 天内暂停实施对日本加征钢铁、铝和焊管关税。4 月 25 日，美国贸易代表办公室发布《2025 年特别 301 报告》，将日本列入 “优先观察国家” 名单，批评日本在知识产权保护方面的政策。5 月 8 日，美日进行了第六轮关税磋商。6 月 17 日，日本首相石破茂与美国总统特朗普在 G7 峰会上会晤，双方就关税问题交换意见，但未达成一致协议。6 月 20 日，日本首席贸易谈判代表赤泽亮正表示美日谈判 “陷入迷雾”，7 月 9 日虽是重要日期，但并非最后期限。 日本对美出口受到严重影响，5 月日本对美出口额同比下降 11.1%，其中汽车出口金额同比减少 24.7%，出口数量下降 3.9%，汽车零部件出口金额大幅下滑 19.0%，数量减少 11.9%。目前谈判仍在持续，日本在寻求各种谈判筹码，包括扩大美国农产品进口等，但因自民党 4 月底召开的农林水产相关联席会议决议等因素，日本在农业进口问题上难以让步，而美国贸易谈判团队内部也存在分歧，使得谈判前景不明朗。 日本方面，首相石破茂表示将在适当的时候访问美国，与特朗普直接会面，政府继续把与美国的贸易谈判作为首要任务。日本央行行长植田和男也提及美国关税政策对日本经济的影响，并表示日本央行将采取适当的货币政策决策。日本在寻求与美国达成贸易协议的过程中，面临着国内政治压力和产业利益的平衡难题。 美国方面，贸易谈判团队内部存在分歧，财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和贸易代表格里尔三人之间意见不一致，给谈判增添了复杂性。同时，美国国内也有声音批评特朗普政府的贸易保护主义政策损害了美国企业利益，影响了经济增长。 最后根据贸易数据，除了上述日本 5 月对美出口下滑的数据外，日本财务省 6 月 18 日公布的 5 月贸易统计初值显示，自 3 月起被加征关税的钢铁出口金额下降 1.5%，出口量减少 0.8%。据日本贸易振兴机构（JETRO）的数据，日本约 30% 的出口来自汽车行业，美国加征汽车关税对日本经济造成了沉重打击。     SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836

SMM 6月27日讯：上周六，刚果（金）方面宣布将钴出口禁令延长再3个月，一定程度上超过此前市场预计的延长2个月的预期，受此消息影响，现货市场上钴系产品的报价集体拉涨……SMM整理了禁令颁布之后本周钴系产品的价格波动情况，具体如下： 电解钴 方面： 受刚果（金）出口禁令延长的政策影响，本周电解钴现货报价大幅上涨，据SMM现货报价显示，截至6月27日，电解钴现货报价涨至24~25.85万元/吨，均价报249250元/吨，较6月20日上涨15750元/吨，涨幅达6.75%。 》查看SMM钴锂现货报价 据SMM了解，供给端方面，大部分电解钴冶炼企业仍维持长单供应，散单报价较少，贸易商在几个交易日的观望后，逐步恢复报价并维持挺价。需求端方面，周初在政策影响下贸易商和终端的询盘明显增加，并零星听到实际成交。但周中随着中联金盘面价格回归震荡，市场情绪降温，部分贸易商反映终端询盘意愿减弱，实际成交有限。 整体上看，由于当前电解钴中游社会库存偏高，而下游需求未见明显改善，因此即使出现了刚果（金）延期的重大利好，下游厂商大部分仍维持刚需采购节奏，实际成交依旧偏淡，预计下周电解钴价格或将重新回归震荡格局。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 )： 硫酸钴 ： 据SMM现货报价显示，受刚果（金）政策影响，本周硫酸钴现货报价也一同上涨，截至6月27日，硫酸钴现货报价涨至48000~50000元/吨，均价报49000元/吨，较6月20日上涨1950元/吨，涨幅达4.14%。 》查看SMM钴锂现货报价 据SMM了解，供给端方面，冶炼厂和贸易商报价维持在前期高点附近。需求端方面，下游三元企业订单仍未见明显改善，暂定观望市场，消化前期库存为主；电钴由于经济性弱仍暂停采购。整体上看，政策出台后，当前硫酸钴市场情绪比上周明显好转，但由于上游提价较快，在未来局势不明朗的情况下，下游接货意愿较弱，市场实际成交有限， 预计下周硫酸钴价格将暂时企稳，等待市场实际成交的反馈。 氯化钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周 氯化钴 现货报价同样呈现上涨态势，截至6月27日，氯化钴现货报价涨至60450~62000元/吨，均价报61225元/吨，较6月20日上涨2875元/吨，涨幅达4.93%。 据SMM了解，当前少数氯化钴企业报价6.3-6.5万元/吨，仍有部分盐厂选择暂停报价继续观望市场。供应端方面，冶炼厂观望情绪仍然较重，市场成交较少；需求端方面，下游企业库存水平相对充裕，市场积极询盘，但对买卖依旧谨慎。 价格方面，上游冶炼厂虽然开始报价，但当下报价也仅为上游对当下市场价格的预期，氯化钴具体价格走势需参考后续价格实际成交情况以及上下游库存情况。 四氧化三钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周四氧化三钴现货报价大幅拉涨，截至6月27日，四氧化三钴现货报价涨至20.12~20.72万元/吨，均价报20.42万元/吨，较6月20日上涨13850元/吨，涨幅达7.28%。 据SMM了解，当前四氧化三钴企业依旧暂停报价出货，上下游均持观望态度无成交。受刚果金政策影响，供应方面，四钴厂选择暂停报价观望市场整体情绪和需求情况；需求方面，钴酸锂正极厂库存相对较少，但近期市场整体受情绪影响较大，因此选择观望。价格方面，当下市场无报价，但部分四钴厂表示出货预期可能在21-22万/吨之间，具体价格走势及变化幅度还需要等产生实际成交时才能判断， 长期来看，四氧化三钴价格还是受钴库存影响，当下行业库存是否足以支撑到12月，成为影响价格走势的关键。 消息面上， 据SMM了解，2025年6月21日晚，刚果战略矿产市场监管和控制局（ARECOMS）鉴于市场上库存量持续高企，决定将2月22日临时禁令的期限自本决定生效之日起再延长三个月，适用于刚果民主共和国所有源自采矿的钴出口，无论其来自工业、半工业、小规模还是手工开采。 受此消息刺激，本周钴产业链相关产品价格大幅拉涨，且在6月23日政策公布后的首个交易日，以钴上市企业为首的能源金属板块也一同拉涨，能源金属指数盘中一度涨4.99%，在一众行业板块中独占鳌头，之后其涨幅虽有所回落，但依旧维持在4%左右。个股方面，腾远钴业盘中一度20CM涨停，寒锐钴业、华友钴业等也纷纷跟涨。针对此禁令，腾远钴业在接受媒体采访时回应称，公司存有一定的安全库存，短期内不会影响正常生产经营。 提及该政策对市场的影响，彼时SMM表示，刚果（金）延长钴出口禁令是其应对市场失衡、提振价格的强力举措。尽管短期内有助于缓解供应过剩、支撑钴价，但也给全球供应链（尤其是中国冶炼企业）带来压力，并也将牺牲刚果（金）自身利益。短期内其无法获得出口收益，长期内如果钴价持续处于高位，或将抑制钴市场需求，并降低刚果（金）出口收益。未来几个月，全球钴市场将继续在供应紧张与价格波动中寻求新的平衡点。 》点击查看详情 与此同时，一众机构也纷纷放出预测，中信证券表示，刚果（金）政府此次宣布将钴出口临时禁令再延长三个月，这将导致6—12月份中国难以从刚果（金）进口钴湿法冶炼中间品。测算此举或影响刚果（金）2025年12.8万吨的钴出口量，或将使得2025年全球钴行业由供应过剩转为短缺7.8万吨，推动钴价开启第二波涨势。 长江证券更是大胆预测，刚果金宣布延长钴出口禁令3个月，钴价将迎来二轮上涨，并有望突破前高。相较于2月底禁令发布后更多来自于情绪修复的钴价上涨，考虑到下半年将面临原料到港的真空期，且后续刚果金政策不定，本轮现货矛盾或更为突出，有部分下游冶炼厂开始出现由于原料短缺而带来的产能利用率下降。本轮钴价上行有望突破前高并看涨至30万/吨。

SMM 6月27日讯：自6月20日以来，固态电池指数接连跳涨，6月27日盘中更是一度涨至1868.9的高位，刷2023年3月以来的新高，此高点距离6月20日的收盘价1688.88上涨180.02，涨幅高达10.66%。 在固态电池板块持续火热的当下，个股方面也也迎来狂欢，SMM整理了近期股价表现出色的几家固态电池相关个股，具体如下： 【五连板湘潭电化】 自6月19日以来，湘潭电化股价持续跳空大涨，在6月19日到6月25日的五个交易日内录得五连板，6月26日开盘之后也一度拉升涨停，但随后涨停板打开，截至日间收盘，湘潭电化以2.81%的涨幅报15.9元/股，较6月18日收盘价10.15元/股涨幅达56.65%。 受股价接连拉涨刺激，湘潭电化在6月20日和6月25日分别发布两则股票异常波动公告，公告中提到，自2025年6月19日至6月25日，公司股票价格涨幅为 61.18%。湘潭电化表示，公司注意到近期“固态电池”概念受市场关注度较高，经公司核实说明如下：目前控股子公司广西立劲新材料有限公司正与部分固态电池企业就锰酸锂应用于半固态/固态电池领域开展合作研发，但目前仍处于小批量送样测试阶段，尚未形成营业收入，目前对公司业绩无影响，且该业务领域市场竞争激烈，未来存在不确定性，敬请广大投资者注意投资风险。 【六连板诺德股份】 而诺德股份更是在近7个交易日内录得6连板，3月26日其股价盘中也一度封死涨停板，但临近收盘有所回落，最终涨幅达4.96%，报7.2元/股，较6月17日收盘价3.86元/股涨幅达86.53%。 公告中提到，公司近期发现有市场投资者将公司列入“固态电池”概念，就该情况，公司做出以下说明：2025 年，公司推出了双面镀镍铜箔，目前已适配半固态/固态电池技术。目前公司自主研发的材料已小批量送样到头部电池企业测试。公司铜箔业务应用于固态电池领域的收入占公司总营业收入不足 1%，对公司整体业绩的贡献较小，尚未形成规模经济效益，且该业务领域市场竞争激烈，未来存在不确定性，敬请广大投资者注意相关风险。 【三连板天际股份】 6月24、25以及26三个交易日内，天际股份接连录得三个涨停板，6月26日其收盘价报11.44元/股，较6月23日的8.59元/股涨幅达33.18%。 对此，天际股份在6月26日发布股票异常波动公告称，公司关注到近期固态电池概念受到市场关注度较高。截至目前，公司控股子公司江苏泰瑞联腾材料科技有限公司已获得《一种硫化锂材料及其制备方法和应用》的专利授权，硫化锂是生产硫化物固态电池电解质的原材料，目前公司正在推进该专利的产业化，相关研发和试验工作在有序进行中。受宏观经济、行业政策、市场环境变化等因素的影响，该项目亦存在产业化、商用化不及预期的风险。请广大投资者谨慎决策，注意投资风险。 【两连板龙蟠科技】 龙蟠科技在6月24日和6月25日两个交易日里录得两连板，6月26日盘中更是一度拉涨至17.04元/股，刷新2023年7月以来的新高，较6月20日13.05%的收盘价涨幅达30.57%。 为应对股票价格的异常波动，龙蟠科技表示，公司关注到近期固态电池概念受到市场关注度较高。截至目前，公司全资子公司江苏三金锂电科技有限公司涉及固态电池三元前驱体的开发工作，目前仍处于研发试用阶段，部分前驱体材料已小批量送样到头部企业并通过客户测试，但暂未对外销售产生收入，对公司整体业绩暂不构成重大影响。受宏观经济、行业政策、市场环境变化等因素的影响，该研发项目亦存在产业化、商用化不及预期的风险。请广大投资者谨慎决策，注意投资风险。 【国轩高科股价创逾三年新高】 自6月20日以来，国轩高科股价接连走高，6月24日封死涨停板，在6月26日盘中一度拉涨至34.49元/股，刷新2022年11月以来的新高，其6月26日的收盘价32.39元/股较6月20日的25.86元/股涨幅达25.25%。 提及股票价格异常波动的原因，国轩高科表示，公司关注到近期固态电池概念受市场关注度较高。公司于今年 5 月发布了第二代金石全固态电池及 G 垣准固态电池等高安全高能量密度电池新技术和新产品。目前，金石全固态电池处于中试量产阶段，G 垣准固态电池已向客户进行送样和整车测试。上述技术和产品尚未实现商业化应用，对公司整体业绩暂不构成重大影响。 此外，公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称“合肥国轩”）近期与合肥亿航智能设备有限公司（以下简称“亿航智能”）达成战略合作，合肥国轩将为亿航智能无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）定制高能量密度动力电池系统解决方案。受宏观经济、行业政策、市场环境变化等因素影响，具体合作内容和进度存在不确定性，对公司整体业绩暂不构成重大影响。