在 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025 （第十届）新能源产业博览会- 电池原料论坛 上，International Lithium Association China GM Martin Ma针对“全球锂供应链与ESG——机遇与挑战”的话题展开分享。 需求驱动因素 改善空气质量和人体健康；零碳目标（脱碳经济）；电动车；能源存储解决方案（ESS）； 锂已成为旨在实现全球脱碳的气候政策和能源转型战略的核心元素。 能源革命 我们正在经历一场革命，而不是转型。 据2024年媒体数据显示，储能系统在过去十年增加了5000%以上；全球电动汽车销量在过去十年中增长了5,200%；过去十年太阳能部署增加900%；风力发电部署在过去十年中增加了200%。 在这其中，电池支撑起了一切。 全球锂电池需求 据媒体数据显示，尽管当前锂市场表现略显萎靡，但是预计未来十年内全球锂电池需求将出现巨大增长，2024年到2030年，全球锂电池需求相比2024年有望增幅达到209%。 快速增长的锂市场——挑战 ● 新的ESG指南和法规 ● 新的锂资源和地理区域 ● ISO-TC333锂标准 ● 精炼技术和DLE ● 新型电池活性物质——正极、负极、电解液 ● 能量密度更高的电池 ● 价格发现——CME、伦交所、广州期货交易所、Abaxx、报价等 ● 新终端市场——电动出行、储能、机器人等 ● 回收 全球汽车政策公告 关键的美国和欧盟法规 美国方面： ►通胀削减法案 2022 ►国防生产法 1950（加强版）2022 ►基础设施投资与就业法案 2021 ►能源法案 2020（关键材料） 欧盟方面： ►电池法规2023 ►关键原材料法案2023 ►企业可持续性尽职调查 ►欧盟锂盐重新分类（CLP） ►欧盟可持续活动分类 中国：“30碳达峰 60碳中和”目标 总结 锂行业正在迅速发展，并将在未来多年持续增长。 环境、社会和治理（ESG）趋势明确且积极，我们都需要承担责任，创造并维护一个健康的锂市场。 国际锂业协会是整个锂价值链的全球代表声音。 》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道

SMM4月24日讯： 本周人造石墨价格较为稳定。 供需层面，市场需求缺乏向上驱动力，下游电芯厂排产计划较上周未见显著增长，负极市场整体开工率维持上周水平。成本端，各原料价格走势分化，石墨化外协市场供需与成本博弈持续，价格僵持不下；原料焦价因负极和阳极采买积极性低迷而出现下滑。综合各项原料成本核算，本周负极材料生产成本有所下降，但考虑到当前人造石墨负极生产所采用原料，多为前期高价采购，因此在成本支撑下，本周人造石墨价格保持坚挺。展望下周，人造石墨价格走势，受关税政策持续影响，下游电芯厂的需求扩张步伐将受到一定程度抑制，国内新能源市场的高速发展势头强劲，有望对冲部分关税带来的负面效应，对市场需求形成有效补充，因此，在供需关系相对稳定与成本支撑的共同作用下，预计短期内人造石墨价格将维持平稳态势。 本周天然石墨负极材料价格延续稳定态势。供需层面，市场整体表现平稳，与上周相比，无论是需求端的采购规模，还是供应端的出货量，均未发生显著变化，市场较上周维持着相对平稳的运行状态；成本端，本周上游原料端价格吴明显波动。展望后续市场，受关税政策影响，下游需求或将出现下滑，预计后续天然石墨负极材料价格将面临下行压力 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 徐萌琪021-20707868

SMM4月24日讯： 本周石墨化价格稳定运行。从需求端来看，关税壁垒持续存在，终端市场需求显著收缩，致使负极材料生产企业开工率提升受阻，这一影响传导至上游，石墨化委外需求增长动能匮乏。供应端，市场长期以来的供过于求格局短期内难以得到根本性改观。成本端，本周电价维持高位，成本结构未现明显波动，石墨化外协企业的盈亏失衡困境依旧严峻。在供需格局未发生显著转变的大环境下，本周石墨化外协价格凭借成本支撑，保持坚挺。 展望后市，在关税政策的持续影响下，下游需求仍将处于疲软状态，而石墨化外协市场供应依旧充裕，供需错配局面或将延续。在此形势下，下游负极企业出于成本控制考量，压价意愿强烈。然而，鉴于石墨化外协企业长期承受亏损压力，为维持经营，预计后续将继续挺价，石墨化外协价格或在供需博弈中继续保持稳定态势。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 徐萌琪021-20707868

SMM4月24日讯： 本周，低硫石油焦价格出现下行，环比下降了2.2%。成本端，原料价格维持在稳定区间。供应端，在关税的负面影响下，进口资源流入受限，而国内炼厂的检修作业又直接导致生产规模缩减，使得石油焦市场供应偏紧的格局仍存。需求端，不断加码的关税致使进口成本大幅攀升，下游企业为维持利润空间，不得不削减采购规模或放缓扩张步伐。在供需与成本的共同作用下，本周低硫石油焦价格出现小幅下滑。展望后市，面临需求端缺乏增长动能，供应端受限的现状，石油焦市场难以形成明显的价格上涨或下跌驱动，价格或将在现有区间内小幅波动，短期内难有突破性变化。 本周，油系针状焦生焦市场均价为5975元/吨，环比下降4%。成本端，与上周相比，本周原料价格保持平稳态势，未对市场价格形成显著影响；需求端，关税壁垒的持续施压，导致市场参与者普遍持谨慎态度，观望情绪愈发浓厚，需求端呈现疲软态势；供应端，供应量却始终维持在高位运行。在下游需求不振的对比下，市场呈现明显的供大于求格局。综上所述，由于供大于求的矛盾难以在短期内得到有效缓解，本周针状焦价格受市场供需关系主导，呈现小幅下滑走势。 ​ 预计未来一段时间内，市场供应将持续保持充裕。因此，预计油系针状焦生焦价格后续或将仍呈下行趋势。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 徐萌琪021-20707868

在 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025 （第十届）新能源产业博览会-电池原料论坛 上，PT Pamapersada Nusantara地质学家和矿山研究开发专家Frisdio Fercanza围绕“镍矿开采作业中倾卸卡车的防粘衬垫”的话题展开分享。他表示，镍矿开采作业中倾卸卡车需要注意保持容器清洁，因为潮湿的物料会增加内聚力，使物料形成粘性结壳，在下一个周期中更难脱落。可以更频繁地清洗容器以防止回带；保持地板平整无损也很重要，因为回带可能会残留在不平或损坏的地板部分。因此，需要对容器底部进行良好的维护；可以在容器底部或整个容器上安装防粘衬里，以尽量减少回带的形成。 单辆卡车在目的地卸货后，有超过百分之十的货物会粘在车厢内 根据制造商标准，自卸车车厢并未考虑到红土矿石的特点，尤其是其粘性。 如果没有预防或纠正措施，每趟卡车都会将大量残留的货物带回装载点。 随着卡车往返次数增加，这一数量也会增加。如果考虑到运营中的卡车数量，带回的物料总量将会非常巨大。 在这种情况下，需要一种方法来预防、减少和/或解决这个问题。 当前减少回带物料的方法 每处计划中的卸料点将按1:1的比例配备PC200级挖掘机与主装载设备。 这台辅助挖掘机将在卡车卸料时清理每辆车的车厢。 这种方法经验证能有效减少车厢内的回带物料。 另一方面，由于需要大量PC200级挖掘机、额外燃油消耗、额外二氧化碳排放以及增加卡车循环时间（降低车队生产率），这种方法显著增加了采矿成本。 实验计划 在本阶段的研究中，需要对卡车车厢进行测绘。这将有助于建立车厢内残留物料的模型。 为了创建此模型，将在卸货后立即在PC200级挖掘机清理前拍摄卡车车厢照片以收集样本。 照片的标准与幻灯片下图所示相似。 样本将按物料类型分为3组，即废料、褐铁矿和风化矿。 每组收集的目标样本数量（符合规格）至少为五十个。 减少回带物料的方法 衬板材料选择（金属床衬板） 测试与结果（金属床衬） 防粘衬里已安装在两艘使用最终设计的船只上。427号船安装了Hardox 450，而433号船安装了Bisclad 600。两艘船都在赤铁矿矿石和表土中进行试验。 我们已经做了什么？ 对备货区未装载的褐铁矿材料使用Bisclad600容器进行测试。 在这次试验中，我们采用了直接倾倒的方式，如果褐铁矿无法再滑动，将继续进行修整，仍需使用挖掘机的帮助。 结果 试验进行时，褐铁矿矿石非常潮湿，因此在容器中非常粘稠。获得的结果是直接倾倒时，褐铁矿开始脱落的时间约为15秒。之后，松散的物料会覆盖容器底部，导致物料卡住。 卡车多次尝试在直接倾倒后前进，但仍有大约40%的回带现象。 整个倾倒过程直到所有物料完全脱落需要约81秒。 结果与评估材料Bisclad 600衬里 评估：进行试验时，由于容器在试验前未清洗，因此很脏。此外，雨后针铁矿材料湿润，使得材料更加粘稠，难以脱落。因此，现有的回带量仍然很高。 因此，在使用过程中需要注意容器的清洁度，以避免回带。道路和倾倒区域的潮湿情况也需要考虑，因为直接倾倒后，设备前进时可能会变得湿滑。 测试结果 试用材料Hardox 450衬板 我们已经做了什么？ 使用Hardox 450容器测试卸载废石。 根据之前的建议，来回方法是不允许的。在这次试验中，我们采用了直接倾倒的方法，如果废石无法再滑动，将继续进行修整，仍然需要挖掘机的帮助。 结果 获得的结果是，当直接倾倒废石时，大约在11秒后开始脱落。之后，松散的物料会覆盖容器底部，使物料卡住。 卡车多次尝试在直接倾倒后前进几次，但仍有约30%的回带。随后由挖掘机进行修整过程。修整过程运行得更快更容易，因为剩余物料不多，且衬板帮助废石更快滑动。 从开始倾倒到所有物料完全脱落的总过程约为72秒。经过第10次试验后，废石粘附在容器壁上，使得废石越来越难以脱落。 评估 从以下结果可以看出，不进行修整的方案（来回方法）所需时间更长，达到2分钟（试验1-3）。 而采用直接倾倒-修整方案的试验总时间更快。 在第四次试验中，容器在清洗后是干净的。未进行修整过程（仅直接倾倒）的结果约为40秒。这是因为容器处于清洁状态，因此需要注意容器底部的清洁度。 从进行的测试来看，材料将在第11秒（平均）开始滑动。然而，在测试时湿润的褐铁矿材料上，材料在第15秒开始滑动。这比非ASL船更快。 往返倾倒方法的总倾倒时间比直接倾倒后再修整的方法要长。与非ASL相比，直接倾倒大约需要72秒，而仅使用修整方法（如常）则需要60秒。 回带本身在第4到6个周期（约）开始在船体中形成，这也受到所运输材料的影响。如果材料是湿的，则更容易形成回带。 测试和结果（喷雾法） 释放出来在首次试验中进行了喷涂，自卸卡车之前已经清洗过，然后继续在喷涂点（维修站）进行喷涂。 每次喷涂释放出来的量约为5升，总喷涂时间约为11-15秒。 在早期试验中，自卸卡车每循环一次（船只前往装载点→倾倒点→喷涂）都会进行喷涂。然后每3次倾倒循环喷涂一次。 喷涂的船只包括427辆使用Hardox衬板的和426辆没有衬板的。 总结与建议 1. 注意保持容器清洁，因为潮湿的物料会增加内聚力，使物料形成粘性结壳，在下一个周期中更难脱落。可以更频繁地清洗容器以防止回带。 2. 保持地板平整无损也很重要，因为回带可能会残留在不平或损坏的地板部分。因此，需要对容器底部进行良好的维护。 3. 在容器底部或整个容器上安装防粘衬里，以尽量减少回带的形成。 4. 卸料过程也需要注意。直接卸料时，物料会掉落，然后卡车缓慢前进。必须确保该区域安全，以免车辆打滑。 5. 每经过一定周期后使用化学喷雾（释放剂）喷入容器内部，以保持容器清洁、具有良好的滑动性能且没有物料粘附。 》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道

        SMM4月24日讯：据SMM了解，截至4月24日，SMM铅锭五地社会库存总量至4.62万吨，较4月17日减少1.67万吨；较4月21日减少0.85万吨。         本周铅价呈偏强震荡态势，加上临近月末与五一假期，持货商多积极出货，并陆续下调报价升贴水。期间，江浙沪市场电解铅现货报价从周初的对沪铅2505合约升水30-100元/吨，下调至平水附近。同时，废电瓶等原料价格走势坚挺，再生铅企业亏损程度扩大，安徽、江苏、江西等地区再生铅冶炼企业减产数量增多，再生精铅市场供应收紧，部分下游偏向于采购就近仓库的低价货源，铅锭社会库存降幅扩大。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 本周动力电芯市场价格整体维持平稳，但结构性压力开始显现。磷酸铁锂电芯（100Ah方形）均价为0.315元/Wh，部分中小订单成交下探至0.305元/Wh，价格松动迹象明显。三元电芯（6系）均价维持在0.495元/Wh，短期仍有一定成本支撑，但需求不及预期，涨势乏力。供应端，头部企业维持高开工以确保市场份额。需求方面，国内整车厂在销量承压下压缩电池采购成本，对电芯厂议价能力明显增强。短期内，主流电芯厂利润空间持续收窄。2025年一季度，动力及其他电池合计出口61.5 GWh，同比增长91.2%。目前，欧洲市场需求有所恢复，但采购节奏仍偏谨慎，出口增长有限。四月，国内新能源车终端销量有望回暖，但电芯价格仍将承压，尤其是磷酸铁锂价格可能进一步下探，考验中小厂商盈利底线。三元体系价格预计维持震荡，缺乏明显上行动力。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 杨涟婷021-51595835 杨玏021-51595898

在 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025 （第十届）新能源产业博览会-电池原料论坛 上， Alfred H Knight 技术材料与循环经济全球行业负责人 Patrick Le Mare针对“为国际贸易流提供锂取样和分析”的话题展开分享。 锂市场概况 中国强劲投资推动下的买方市场，锂价格下降，而产量继续增长；南美和非洲的供应量不断增加，需要值得信赖的监督。 支持不断发展的贸易流 南美的锂储量正吸引全球投资，该地区正在升级供应链以支持锂的增长。南美战略位置遍及整个地区，凭借值得信赖的实地专业知识，实现了矿港贸易的顺畅流动。 为非洲锂贸易注入信心 非洲有潜力成为锂的主要供应国； 跨境贸易带来的风险:取样不一致、数据不可靠和延迟 提供可信赖的独立监督，为从矿山到市场的整个过程提供信心。 源头的不确定性在目的地会造成重大难题 且公司独立、经验丰富，实地考察，其业务范围覆盖全球，精通当地知识和人文，拥有独立的经验和分析能力，深受买家及生产商的信赖。 在整个锂贸易旅程中为您提供支持： 使用国际认可的方法进行装运前取样和分析；出口监督，以保持合同的合规性；装运港检验和完整的单证。 在中国，公司的业务包括卸货取样和分析，以及提供独立的报告支持最终结算的顺利进行。 行之有效的方法，值得信赖的经验 我们的业务遍及南美和非洲,为其他电池金属供应链定了坚实的基础； 我们利用这一足迹,部署当地的专业知识，以提供以下服务: 受控的监管链；准确的重量测定；严格的取样和制备协议 通过既定的金属供应实践确保锂的完整性。 在您开展业务的地点 降低风险，增强信心 》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道