北极星储能网讯：4月30日，广东江门发布台山市发兴站独立储能电站项目竞争配置公告，本次竞争配置的电网侧独立储能电站项目场址1个，规划装机容量200MW，接入220KV发兴站。 要求申报主体近三年以来在广东省及江门市行政区域内未发生安全生产责任事故，无因安全生产问题受到行政处罚等的情况。 申报主体是联合体的，需提交联合体合作协议。 原文如下： 关于台山市发兴站独立储能电站项目竞争配置的公告 为加快推进台山市新型储能电站项目发展，规范项目建设管理，根据《广东省推动新型储能产业高质量发展指导意见》《广东省独立储能电站建设规划布局指引》《广东省促进新型储能电站发展若干措施》以及《江门市新型储能电站项目推荐布局实施方案（2023-2027年）》等文件精神，并结合实际，现就台山市电网侧新型独立储能电站项目竞争配置有关事项公告如下： 一、总体目标 通过项目竞争配置，选择投资能力强、经营业绩佳、技术水平高、产业带动及创新能力强、诚信经营好的投资主体投资建设我市储能电站项目，协同推动我市重点产业链、新能源产业集群高质量发展。 二、基本原则 以满足台山市电力系统调节和新能源发展需求为导向，适度发展。按照“公平公正公开”原则，通过项目竞争配置来选择、引导投资能力强、经营业绩佳、技术水平高、创新能力强、诚信经营好的社会投资主体按照本实施方案参与我市电化学储能电站项目建设，合理确定项目建设规模。根据申报企业提供相关情况对其进行综合评分排序，作为推荐项目开发主体的重要依据。 统筹规划、推进发展。强化规划科学引领作用，结合江门市、台山市能源发展规划、电网规划以及集中式光伏布局规划等，统筹规划布局推进电网侧独立储能电站建设。 市场主导、有序发展。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，执行省有关电价、电力市场交易政策。通过市场引导、政府规划引领，推动项目规模化开发促进技术进步和成本下降，推动新型储能电站有序发展。 规范管理、安全发展。完善优化储能项目管理，严格执行国家、省有关技术标准和检测认证体系，提升行业管理水平，强化消防安全管理，严守安全底线。 三、配置范围及工作程序 四、申报要求 （一）参与资格 1.申报主体具备相关领域的技术能力和经验。 2.申报主体（含联合体各成员）诚信履约情况良好，在“信用中国”网站无不良信用记录、未被列入严重失信主体名单。 3.申报主体近三年以来在广东省及江门市行政区域内未发生安全生产责任事故，无因安全生产问题受到行政处罚等的情况。 4.申报主体是联合体的，需提交联合体合作协议。 5.申报主体需承诺材料真实性。 （二）申报方式 符合上述条件的主体可以单独或组成联合体（提交联合体合作协议）申报，申报企业须明确联合体牵头人。申报材料须明确目标项目，综合评分开始后不接受项目调剂。 五、申报材料 （一）报名提交材料 申报主体或联合体主体提交参加《台山市发兴站独立储能电站项目竞争配置的函》（附件1），确认报名成功后领取《台山市发兴站独立储能电站项目评审文件》。 （二）参与项目竞争配置的主体递交材料 详见《台山市发兴站独立储能电站项目评审文件》 （三）承诺文件 1.项目业主对申报材料真实性的承诺文件（格式自拟）。 （四）有关资料要求 申报材料按照项目装订成册并附目录，一式九份。封面加盖申报企业公章，申报材料应密闭封装（全部封装于同一包封内），包封上应标明申报企业全称，联合体申报的，应标明联合体全体成员，确定一名项目联系人和联系方式。 六、监督管理 （一）申报主体在项目申报过程中存在弄虚作假的，包括集团授权超过一家申报主体参与竞配，取消该主体竞配资格。 （二）申报主体提供的申报方案、佐证文件资料、承诺函及项目开发建设协议将作为今后省、市能源主管部门及相关部门进行检查监督和评估评价的基本依据。 （三）省、市能源主管部门将对申报主体承诺事项的落实情况进行全程跟踪问责。 （四）竞配结果公示后，竞得者需在30天内与属地签订相关协议，履行竞配相关要求，提交取得项目区域土地使用权相关资料。竞中者30天内未提交取得项目区域土地使用权及提交有效资料完成项目备案，没有按照承诺期如期开工、投产的，没有履行竞配相关要求的，有权取消其竞中者资格并不承担任何赔偿责任。 七、评分标准 采取综合评分法。按照本项目竞争配置工作方案，由本局牵头，聘请第三方咨询机构组织开展具体评审工作，成立由台山市相关部门代表和广东省综合评审评审专家库抽取第三方专家组成评审小组，组成台山市电网侧独立储能电站项目竞争配置评评审小组，对申报主体提供的相关申报材料进行审核并综合评分，评审地点为江门市公共资源交易中心。 八、其他要求 1.竞争配置其他要求:为支持台山市经济建设，参与竞配企业须提供支持属地镇“百千万工程”相关承诺资料，以自有资金支持助力台山市“百千万工程”项目。 2、申报人可根据实际需要自行选址，或以租赁形式选择属地内合适地块。

近年来，随着新能源汽车、储能等领域对锂电池需求的井喷式增长，锂电隔膜产业迎来了快速扩张期。但在发展过程中，非理性产能扩张导致市场严重供大于求。以2024年为例，干法隔膜行业历经持续价格战，年底部分型号甚至跌破成本线，众多隔膜企业干法产品线陷入普遍亏损的困境。这种“内卷式”的恶性竞争，使得企业现金流紧张，技术创新投入严重不足，行业整体竞争力面临严重的下滑风险。 在这样的背景下，行业急需一套行之有效的解决方案来打破僵局，今年4月，中国塑协电池薄膜专委会发布《共促锂电池隔膜行业高质量发展倡议书》，提出建立产业协同发展机制、加强自律共促高质量发展、完善供应链信用保障机制，倡导企业避免行业内的过度竞争与无谓内耗，推动电池隔膜行业沿着健康、高质量发展道路稳步前行。随后，星源材质、博盛新材、惠强新材、中兴新材等四家隔膜企业迅速响应，发表声明，助力隔膜产业从价格战走向价值战。 从四家企业响应声明的共同点来看，均提到产能优化、行业生态维护等等。 针对现阶段干法隔膜供需失衡、行业企业普遍亏损的严峻形势，星源材质将率先通过智能化改造，对现有产线实施动态产能调控，实现实际产能50%智能释放管理。该比例根据市场需求变化实时调整，保障市场供需平衡发展，为供给侧精准匹配探索行业创新路径。 针对当前行业产能结构性过剩问题，惠强新材将依托“高安全性复合隔膜技术平台”，实施‌“精准产能匹配计划”‌和‌“质效并进”‌的战略，不拼规模、不盲目扩张，以满足客户需求为核心，深度挖掘客户的痛点和难点。 此外，惠强新材将动态调整生产节拍‌：结合行业产能数据、企业动态以及利用大数据等科学监测并分析市场需求，动态优化产线运行效率，优先释放高性能、高附加值产品产能，对现有产能50%实施动态调控，参与产能动态优化行动，保障市场产能供需平衡。 针对目前隔膜结构性产能过剩，博盛新材将根据市场需求科学规划产能，通过强化库存管理、制定减产和检修计划，减少无效供给；对技术落后、成本高企的产能进行主动淘汰或升级改造，集中资源投向高附加值产品领域，最终实现“量减利增”的经营目标。 中兴新材将科学规划产能，根据市场需求合理调整生产节奏，避免盲目扩产导致的产能过剩，防止行业资源浪费。 整体来看，四家企业都认识到当前产能过剩的问题，并积极采取措施优化产能，以实现市场供需平衡。 在行业生态维护方面，星源材质倡议建立季度供需信息共享平台，提升市场透明度；推行“技术创新溢价”定价模型，客观反映研发投入价值；反对内卷，促进干法隔膜产业卷科研卷价值的良性发展。 惠强新材提出共建价值共生体系，营造公平环境，引领行业生态升级‌。公司倡议建立技术协同联盟‌、全力维护市场公平竞争秩序。 博盛新材坚决抵制低于成本价的恶性竞争行为，倡导企业通过技术创新和工艺优化降低成本，而非牺牲产品质量与长期利益；倡导企业科学发展布局，加强企业协同与自律，实现互利共赢，避免恶性份额争夺。 中兴新材坚持理性竞争，维护市场秩序。公司倡导建立合理定价机制，基于市场供需、技术研发和品质保障的定价策略，确保企业可持续发展，避免行业陷入低效竞争。 综上所述，四家企业都强调了维护公平竞争的市场环境，反对恶性竞争，通过不同方式促进技术创新和行业协同发展，以构建健康的行业生态。 与此同时，企业也都注重在技术创新方面发力，提出推行“技术创新溢价”定价模型、以技术创新驱动价值提升、倡导基于市场供需、技术研发和品质保障的定价策略等等，不断探索新的技术路径和产品方向，以适应行业发展趋势和市场需求。 展望未来，在企业的倡议与响应中，锂电隔膜产业发展将带来新的契机。企业倡议及响应举措将推动行业从规模扩张转向质量提升，一些低效产能将在市场竞争中被淘汰，资源将向具有技术优势、管理优势和品牌优势的企业集中，加速行业整合进程。此外，通过建立产业协同发展机制、加强自律、完善供应链信用保障机制等举措，将有效解决当前行业面临的产能过剩、恶性竞争等问题，推动行业朝着高质量发展方向迈进。 可以明确的是，在这一过程中，隔膜行业竞争格局将从无序到有序，技术创新将成为企业核心竞争力，产业链上下游将实现更紧密地协同发展。 从“价格厮杀”到“技术博弈”，产能调控与自律倡议正加速隔膜行业洗牌，中小玩家退场，头部企业凭借技术壁垒与规模优势抢占高地，市场集中度将迎来显著跃升。 在此，我们也呼吁广大具备社会责任感的隔膜企业主动发声，积极倡议及响应，以创新驱动与责任担当为引领，共同构建行业绿色、高效的发展生态。电池网将持续聚焦行业动态，深度追踪并见证隔膜产业迈向高质量发展的每一步进程。

   SMM5 月5日讯：由于五一劳动节假期，上海期货交易所自4月30日起暂停夜盘交易，5月1-5日为假期时段，沪铅不进行交易，国内铅现货市场亦是进入暂停交易的状态。海外市场伦敦期货交易所则照常交易，期间受美元走强打压，有色金属在4月30日普遍下挫，伦铅整日呈冲高回落态势，早间最高运行至1983美元/吨，午后伦铅尽数回吐前期涨幅。后两天（5月1-2日）伦铅逐步震荡下行，最低至1930美元/吨，截至5月2日，伦铅报收于1931.5美元/吨，跌幅1.3%。    五一假期时段，宏观重要事件及经济数据变化有 ： (1)关于中美关税方面，5月2日，中美谈判释放积极信号，中方表示美方多次主动传递信息，希望与中方谈判，对此中方正在进行评估。5月3日，美国针对汽车零部件的25%关税正式落地，但对汽车零部件新增两类关税抵免，另对华“低值包裹关税豁免”正式取消。 (2)关于美联储降息方面，据最新数据显示，美国一季度GDP环比转负，4月非农就业好于预期，美联储降息预期下调。GDP和非农数据表明，当前美国经济和就业韧性仍强，尚未出现衰退迹象。受此影响，市场对美联储年内降息次数预期从4次下调至3次，首次降息时点也从6月延后至7月。    从铅锭库存变化看，国内外铅锭库存走势劈叉 。五一假期期间，海外铅锭库存延续下降趋势，截至5月2日，LME铅库存总库存为264125吨，较节前减少1475吨。国内铅锭库存在五一假期前夕已出现累库趋势，截至4月30日，SHFE铅锭周度库存为46786吨，较前一周增加1132吨。    假期后市场变化预测： 五一期间，国内铅产业链上下游企业放假不一，尤其是下游铅蓄电池企业多有放假，放假时间少则1-3天，多则4-7天，铅消费阶段性缺失，使得节后铅锭累库压力倍增，或拖累铅价走弱。截至5月2日，当周SMM铅蓄电池企业周度开工率骤降18.5个百分点，至55.06%。    供应方面，原生铅冶炼企业生产相对平稳，期间铅冶炼企业检修后恢复，周度开工率出现小增1.2百分点，不仅对五一期间铅锭累库产生压力，且对5月总体供应增量起到促进作用。反观再生铅冶炼企业则是减停产的数量增加。据SMM了解，4-5月铅蓄电池市场正值传统消费淡季，本身是拖累铅消费的主要因素，同时也导致废电瓶报废量缩水。节前废电瓶市场供应呈偏紧状态，再生铅企业的原料库存水平偏低，又因供需错配问题，废电瓶价格易涨难跌，再生铅企业普遍进入亏损状态。据SMM了解，再生铅企业单吨亏损高达500-600元/吨，使得冶炼企业生产积极性下滑，在节前陆续出现减停产动作。在五一假期后，若再生铅亏损问题无法改善，不排除再生铅企业减产范围进一步扩大，或可成为平衡消费缺口的条件之一。    综合看，节后铅锭累库风险将使得铅价出现走弱趋势，但废料等原料供应紧张、再生铅亏损等因素形成支撑条件，在铅锭进口窗口打开之前，将成为铅价探低后回升的主要因素之一。    随着五一假期进入尾声，以及英国银行假日结束，明日（5月6日）起，上期所、伦交所均将恢复正常交易，我们需要着重关注节日期间的铅锭累库情况与节后冶炼企业的生产动向。

SMM 4月30日讯： 本周梯次市场价格整体小幅下跌，但下跌幅度有限，市场整体主要以观望为主。受全球关税政策影响，海外出口项目需求受到一定影响，但由于美国电芯市场占比并不高，相应电芯及锂盐价格整体持稳。但由于对锂盐价格后续预期的不乐观，梯次利用企业没有急于在此时采购，主要采取观望态度，刚需购买。同时，上游电芯厂和贸易商维持挺价价格，使得本周梯次B品市场价格整体持稳。在供应方面，电芯厂生产虽受一定出口影响但并没有较大波动，国内各项电池更换项目等正常进行，梯次电芯供应相对需求量依旧充足。需求方面，由于梯次利用企业主要面向国内市场，生产计划总体稳定，下游需求没有显著变化，整体供需格局依然维持不变。短期内，部分梯次厂商出于对后续价格下降的预期，依旧以刚需采购为主，预计价格将保持稳定或出现小幅下降。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711  

SMM4月30日讯： 湿法回收本周情况： 盐端：本周锂盐价格均以阴跌为主，镍盐、钴盐等盐类产品价格基本维稳。本周三元、钴酸锂黑粉系数开始小幅下跌，以三元黑粉为例：现阶段三元极片黑粉现阶段系数为75-77%，三元电池黑粉系数为72-74%。而供应端，打粉厂及贸易商心理卖价随盐价下跌有所下降，但仍有部分打粉厂因现阶段打粉端利润仍处于盈余线之下，因此选择捂货不出，等待行情，4月市场整体成交环比3月表现更清淡。需求端，多数湿法厂在镍钴锂盐持续下跌的情况下仅对黑粉进行刚需采买，且由于市场对后续锂盐价格仍呈悲观态度，因此仅备1个月左右安全原料库存。成本端，目前除头部一体化的湿法厂外，多数湿法端利润仍位于盈余线之下，而打粉端利润略优于湿法，但哟由于前段时间电解铜价格的下跌，导致打粉端利润也持续倒挂。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711

SMM 4月30日讯：4月30日，电池及固态电池板块一同走高，电池板块盘中涨逾2%，固态电池指数盘中也一度涨逾1.7%。电池个股方面，利元亨盘中涨超12%，博力威、先惠技术、震裕科技等盘中一同涨逾6%。固态电池个股方面，祥鑫科技、南方精工、中欣氟材等多股拉升涨停，天奈科技、冠盛股份等纷纷领涨。 消息面上，工信部4月28日发布2025年汽车标准化工作要点，其中提到，要前瞻布局前沿领域标准研究，分析评估前沿技术发展趋势和潜在应用场景，识别研判未来汽车标准化发展方向， 推动制定及发布车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系，启动数据治理及应用等新领域标准体系建设，超前开展飞行汽车等新业态标准化需求研究。 此外，文件还提到，要提高新能源汽车安全水平。推动电动汽车远程服务与管理等标准发布及动力电池安全要求标准实施，推进电动汽车安全要求等标准审查报批， 开展燃料电池电动汽车、动力电池回收利用安全要求强制性国家标准预研，持续提升电动汽车安全水平。推进动力电池耐久性、热管理系统等标准审查报批，加快全固态电池、动力电池在役检测、动力电池标识标签等标准研制，不断优化动力电池性能要求。 加快驱动电机系统效率试验方法标准制定，开展分布式驱动电机系统、混合动力系统、车载氢系统等标准预研，强化关键系统部件质量要求。推动商用车换电安全要求标准发布实施，加快充电性能、底盘换电、换电兼容性测试等标准制定，开展商用车兆瓦级充电标准预研，提升电动汽车使用便利性。 》点击查看详情 企业动态方面，据宁德时代方面最新消息，4月27日，宁德时代获得两张GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》检测报告，成为国内首家通过新国标的企业。其中，通过检测的产品含电池单体与电池包。GB 38031-2025新版动力电池安全强制性国家标准于2025年3月28日发布，将于2026年7月1日正式实施。首份检测报告的颁发，不仅是对GB 38031-2025标准有效性和可操作性的验证，更是对宁德时代在动力电池领域技术领先能力的认可。 此外，近期也有部分企业公布其固态电池的相关布局，SMM整理了相关企业近期针对固态电池方面的回应，具体如下： 【亿纬锂能全固态电池中试线预计2025年投入运营】 亿纬锂能在近期的电话会议纪要中提到，公司全固态电池已完成小软包电池组装工艺开发，中试线预计在2025年投入运营，2026年逐步扩大规模。钠电池围绕储能方向进行开发，已经实现小批量交付。 【长安金钟罩全固态电池首秀 拥有400瓦时/千克的高比能量】 长安金钟罩全固态电池在上海车展上实现首秀。该电池拥有400瓦时/千克的高比能量，将为长安汽车探索陆、海、空三栖出行方式打开想象空间。长安汽车预计今年底将完成飞行汽车试飞。 【赣锋锂业携手杭州国资 拟在杭州拱墅区投建高比能固态电池项目】 4月25日晚间，赣锋锂业发布公告称，将与杭州市拱墅区人民政府、杭州能源集团有限公司签署合作协议，约定三方将共同推动公司在杭州拱墅区 投资建设高比能固态电池研发及产业化基地事项 ，围绕交通领域电动化、新能源产业拓展、能源供应链拓宽、动力电池综合循环利用等领域开展合作。 此前，赣锋锂业曾专门发布其固态电池的进展情况，赣锋锂业在公告中提到，公司已形成固态电池全链路布局，在硫化物电解质及原材料、氧化物电解质、金属锂负极、电芯、电池系统等固态电池关键环节具备了研发、生产能力，并加快推动固态电池商业化应用。 赣锋锂业表示，公司同步推进硅基与锂金属负极双路线突破产业化门槛，以金属锂负极技术为核心，推动高比能电池量产进程。400Wh/kg电池循环寿命芯突破800次并完成工程验证，具备规模化应用潜力；全球首款500Wh/kg级10Ah产品实现小批量量产，树立锂金属电池产业化标杆。同时硅基负极同步推进，硅基体系实现320-450Wh/kg产品梯度布局，其中320Wh/kg电芯循环寿命突破1000次，450Wh/kg技术储备达行业顶尖水平，满足不同场景对能量密度与循环性能的差异化需求。针对无人机、机器人等低空经济与高端装备领域，公司创新融合圆柱封装与高比能电池技术，开发 21700圆柱电芯能量密度覆盖330-400Wh/kg，兼具高比能与结构稳定性，为轻量化设备提供高效动力支持。 【孚能科技第二代半固态电池预计2025年量产】 孚能科技在其发布的2024年年报中表示，公司第二代半固态电池预计2025年量产，第三代半固态电池正在进行车规级认证及产业化开发。孚能科技表示，公司在固态电解质等方面开展了广泛的研究及试验，全固态电池将率先应用于高端性能车、飞行汽车、人形机器人等领域。 与此同时，还有不少包括润阳科技、盛帮股份以及恒星科技在内的多家企业同样被问及其各自的产品在固态电池上的相关应用，润阳科技表示，公司产品暂未应用于固态电池封装测试；盛帮股份也表示，公司研发的耐电解液电池密封圈和高性能电池密封圈目前尚未应用于固态电池领域；恒星科技称，公司目前没有直接用于固态电池的产品，大多产品需经再加工后用于下游终端产业；肯特催化也在接受投资者调研时坦言，目前，公司无产品应用在固态电池领域。 【鹏辉能源持续发力固态电池技术】 鹏辉能源在此前发布业绩报告时提到，公司固态电池方面基于复合无机陶瓷电解质的电池已实现能量密度280Wh/kg，具备高安全性并可在-20℃至85℃范围内稳定运行。 【天际股份：目前公司有固态电池电解质材料相关专利，但仍然处于实验室阶段】 天际股份在被问及公司在固态电池方面有哪些技术储备时表示，公司密切关注固态电池的技术路线，制定相关材料的研发方向，目前公司有固态电池电解质材料相关专利，但仍然处于实验室阶段，产业化存在较大不确定性。 【逸飞激光与金羽新能签署战略合作协议 推动固态电池商业化进程】 4月22日，逸飞激光与金羽新能签署战略合作协议。双方将在前期全固态电池合作开发的基础上，围绕全极耳固态电池、方形铝壳固态电池的设备研发、工艺优化、市场推广、产业链协同等方面展开全方位的战略合作。 华西证券此前表示，高性能、高安全性为固态电池的核心性能优势，符合国家对于动力电池的要求。目前在材料端、电池端以及车企端的共同发力下，固态电池产业化进程不断推进。湘财证券表示，固态电池已成为各个国家重点突破的方向，近年来全球主要国家都出台相关政策支撑固态电池开发，以加速固态电池技术产业化步伐。根据中商产业研究院估计，2023-2030年中国固态电池市场将从10亿元增至200亿元。 在由SMM主办的 2025 （第十届）新能源产业博览会-全固态电池前瞻技术论坛 上， SMM高级咨询项目经理 朱健表示，全球全固态电池渗透率方面，2025年全固态电池渗透率在0.1%左右，2030年预计全固态电池渗透率或达4%左右，2035年全固态电池渗透率有望达到9%上下。 同时，他还表示，固态电池的发展目前也面临着诸多挑战，材料及生产制备方面，固态电池面临固态电解质成膜问题、硫化物电解质反应（与硅基负极）问题、高温分解问题、固固界面接触问题、生产环境控制问题、压力设备控制问题、运行压力控制（装车运行压力控制）问题、锂金属：充电过程不均匀沉积导致枝晶的问题以及硅基负极膨胀等问题。 SMM认为，固态电池的发展需要原材料企业、电池材料企业、固态电池企业、生产设备企业以及终端车企全产业链的通力协作！因此，我们可以看到，全固态电池将在消费电池、EV用电池、储能电池等方面前景广阔，但在供应链配套、经济性降本、技术痛点堵点解决方面仍面临问题，SMM将持续追踪全固态电池市场发展，共同助力企业行稳致远。 》点击查看详情

        据了解，截至4月30日，原生铅主要交割品牌厂库库存为1.51万吨，较4月25日增加0.18万吨。         本周原生铅冶炼企业生产变化不大，主要影响冶炼企业厂库库存的是，五一假期在即，下游企业多有放假计划，节前对铅锭的采购量减少。周中，虽持货商纷纷扩贴水出货，主要产区电解铅报价对沪铅2506合约贴水220-100元/吨出厂，但仍是未能阻止冶炼企业厂库累增的趋势。此外，待五一假期归来，原生铅冶炼企业厂库或进一步累增，后续则需要关注交仓移库的可能性。  

本周，直流侧电池舱的价格波动较小。5MWh直流侧电池舱的平均价格为0.43元/Wh；3.44/3.77MWh直流侧电池舱的平均价格为0.438元/Wh。美国对华关税呈现缓和势头，关税或将回调，北美储能市场需求有望恢复。6月1日节点前国内企业主要按照既定合同执行，出货情况稳定，近期直流侧电池舱价格维持稳定。   4月26日，疏勒20万千瓦/80万千瓦时构网型储能项目EPC总承包工程中标候选人公示，项目位于疏勒县东南73km的新疆喀什疏勒深能贝希220kV升压汇集站西侧，距新疆喀什疏勒深能贝希220kV升压汇集站约0.5km。储能电站规模200MW/800MWh，配套建设220kV升压汇集站一座。第一中标候选人报价86610.399989万元，折算后单价为1.083元/Wh。第二中标候选人报价89256.172994万元，折算后单价为1.116元/Wh。     SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 任晓萱021-20707866 梁育朔021-20707892 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836

美国总统特朗普29日签署公告，允许对进口汽车零部件、在美国组装汽车的汽车生产商进行一定程度的补偿。这一最新举措体现出美国各界对政府关税政策的反对声持续不断，给政府带来越来越大的压力。 根据公告，这一补偿用于抵消美国组装的汽车零部件的部分关税，补偿金额最高可达汽车零售价格的3.75%，这一补偿上限在第二年将降至汽车零售价格的2.5%。 2025年4月3日生效的25%进口汽车关税（含新能源车）及5月3日拟生效的25%关键零部件关税，构成美国贸易保护主义核心措施。 对中国电动汽车（EV）实施100%关税（原为25%）。具体关税数据如图： 4月29日公告允许美国本土车企申请关税补偿： ​​2025年​​：最高补偿额度为车辆零售价3.75%（25%关税×15%计算比例） ​​2026年​​：补偿上限降至2.5%（25%×10%），2027年完全取消 追溯至4月3日生效，已缴关税可申请退还。 ​​这一举动给了本土汽车制造商短期的喘息时机，但长期压力并未减缓。​​补偿机制缓解本土车企约3-5%成本压力，但25%基础关税仍存。中国新能源车对美出口近乎停滞，转道墨西哥、东南亚的“迂回出口”仍受美国海关新规限制。 另外补偿机制与关税初衷矛盾，既要保护本土制造，增加了高额的进口关税，又需依赖进口零部件维持生产，不得不对汽车及必要的零部件进行补偿。 此次政策调整是美国在保护主义与产业现实间的折中选择，短期缓解车企压力但未改变贸易战本质。全球新能源产业链将进一步呈现“区域化+多极化”特征，技术壁垒与成本控制的博弈仍是核心矛盾。 SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836

SMM4月30日讯： 4 月，国内磷酸铁市场呈现 “同比高增、环比持稳” 的运行态势，产量同比增长 60%，环比保持稳定。供应端，多重因素相互交织，部分磷酸铁企业因检修计划致使供应量阶段性缩减，同时一体化大厂订单量出现下滑，自供磷酸铁产量相应减少。不过，具备价格优势的企业凭借市场竞争力，订单量显著提升，产量增长明显。在减量与增量的动态平衡下，最终实现了磷酸铁供应与上月持平的局面。需求端方面，4 月下游磷酸铁锂市场需求未现明显增长，采购需求整体保持平稳态势，未对磷酸铁市场形成较强的拉动作用。 成本端，4 月中上旬工业一铵价格持续处于高位，直至下旬才出现小幅回落，尽管原料成本有所降低，但当前磷酸铁价格仍难以完全覆盖成本。加之市场价格战持续胶着，企业盈利空间被不断压缩，部分磷酸铁企业已计划在 5 月对产线进行检修或减产操作。 5 月，磷酸铁市场排产增量预计将明显放缓，增量主要集中于新增产能企业，以及具备价格优势或资源优势的生产企业。预计 5 月磷酸铁产量环比增长 4%，同比增长 40%，市场竞争格局或将进一步重塑。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875