近日，秦氢元（陕西）能源科技有限公司（简称“秦氢元”）宣布完成近千万元天使轮融资。 据悉，该笔融资由英诺天使基金领投。 秦氢元表示，此轮融资的落地，将为公司在氢燃料电池空压机产品的定型、产线搭建等方面提供强大的发展动能。 公开资料显示，秦氢元成立于2022年10月，位于西咸新区泾河新城，由西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室完成产业孵化，是一家专注于氢燃料电池用超高速空压机的研发和生产的高科技企业。 目前，该公司在氢燃料电池空压机领域已拥有多项自主知识产权，并构建起动压气体箔片轴承、高速永磁变频电机设计与控制、离心压缩机系统集成三大核心技术体系优势，其中气悬浮轴承实测DN值已达到400万mm•rev/min，该指标在国内属于领先地位，同时也达到NASA第五代轴承技术水平。 领投的英诺天使基金作为资深的老牌天使投资机构，已成功投资超过500+个创业项目，管理数十亿人民币的资产规模。 英诺天使基金合伙人肖毅表示，很高兴能与秦氢元“牵手”成功，希望在彼此开启战略合作后，秦氢元能够完成一个又一个新的里程碑，创建新高度，实现更新的起点，规范运营，技术超前，快速地成长为氢能行业标杆性企业，不断提升自身核心竞争力，在未来资本市场上走得更远。

氢能源作为一种无污染、可再生的二次能源，被视为最具发展潜力的新能源。但如何存储运输一直是阻碍其广泛应用的大难题。日前，上海交通大学氢科学中心主任丁文江团队已成功实现在常温常压下固态储氢，据预测，技术成功广泛运用后，将助力国内氢能源爆发出巨大潜能。 固态储氢，前程在“镁”。本次固态储氢技术的突破方向就是对镁合金材料的运用上。据介绍，丁文江以研究轻金属为主，1983年开始研究镁，他在交大创建了轻合金精密成型国家工程研究中心后，他的团队甚至让镁材料上了天，应用于我国航天工程。但因镁的性质非常活泼，当被磨得很细时就变得易燃易爆，为此，研究团队尝试使用多种气体进行安全性保护，却都未获成功。山重水复疑无路之时，团队找到了看似“脾气”相像的氢。没想到，这两者通过一定反应合体后，反而能够相安无事。由此，通常气态或被液化的氢气，也能被储存在镁合金材料中进行长距离运输。相比气态和液态储氢的传统方法，这样不仅可在常温、常压下完成储运，而且安全性更强、容量更大、密度更高。 据了解，金属氢化物储氢在国外已进入示范应用阶段，而国内还在商业化探索阶段，在这方面，丁文江团队处于领跑地位。当然，不论固态、气态还是液态等的氢，通过加氢站进入用气终端——氢燃料电池车辆等，才能顺利来到整条氢产业链的下游。因而，在当前实现固体介质上储氢操作方便的基础上，后期还要临前端加氢、后端脱氢的工艺和成本优化。按“制—储—运—加”四大环节。 对于氢能源的应用前景，上海交大特聘教授、机械与动力工程学院院长助理、上海氢晨新能源科技有限公司董事长易培云表示，正是以零排放的氢燃料电池为突破口，目前全球燃料电池汽车保有量约6.7万辆，中国约1.3万辆，预计2030年全球燃料电池汽车规模将超过1000万辆，中国则将超过200万辆。当到2050年时，中国燃料电池汽车年产量预计达520万辆，加之锂电池车等新能源车，传统燃油车逐步退出历史舞台，一个碳中和的氢能社会将全面建成。

8月8日，浙江浙能航天氢能技术有限公司完全自主研发的轻量化高压液氢汽化器在航天101所一次性通过液氢试验，工作压力达到88MPa，汽化器无变形无泄漏，流量、工作压力、出口温度、换热量等核心参数均达到预期目标。本次试验是国内首次进行的90MPa级液氢汽化器真实介质试验，试验的圆满成功标志着我国在90MPa压力等级、液氢温区空温式汽化器领域取得重大突破。 高压液氢汽化器是液态储氢加氢系统的核心设备之一，是保证核心工艺过程实现的关键设备。目前国外在高压液氢汽化器的设计及制造工艺方面对国内实行技术封锁，国内高压液氢汽化器的研制应用案例少、测试条件不足（大多为液氮条件测试）、研制基础建立在液氮、LNG汽化器的仿制基础上，安全性、功能性难以得到验证，尚无成熟产品。 针对上述问题，浙江浙能航天氢能技术有限公司积极调研市场，探索技术壁垒，通过相变过程仿真分析、液氢加氢站综合参数匹配、氢安全监控技术研究、换热方法优化及整体轻量化设计，项目成员攻坚克难，成功研制出具备完全自主知识产权的轻量化液氢汽化器。与汽化量相当的传统空温式低温汽化器相比，体积缩小40%以上，材料成本节省20%以上，占地面积缩小45%以上，具备较强的技术先进性。 在航天101所的大力支持下，经双方多轮论证，试验准备阶段历经数月，完成试验台搭建、安全预险评估、防爆措施改进、消防应急保障等多方位准备工作，并协调专业液体火箭发动机试验队伍担当试验指挥工作，为液氢试验的圆满成功提供有力保障。白马湖实验室氢能领域首席科学家刘玉涛亲临现场指导试验工作。现场各试验人员仔细核对各项参数，不放过任何细节，不遗留任何问题，确保液氢试验的顺利进行。试验包括吹扫、置换、加注、预冷、逐级增压等环节，最终液氢试验取得圆满成功，汽化器入口压力达到88MPa，出口温度达到预期目标，各项指标满足要求，填补了国内高压汽化器在液氢温区缺少实际使用检测经验的空白。 下阶段，浙江浙能航天氢能技术有限公司将继续在氢能装备领域努力钻研，完成更多技术创新，从党的二十大精神中汲取砥砺奋进的思想伟力，为浙能集团建设“八个一流强企”注入氢能力量，为我国氢能装备国产化及氢能领域技术突破贡献浙能力量，推进国内液氢事业发展，进一步向高端装备制造业迈进，力争创造更多创新成果、更大应用价值。

8月1日，临川生态环境局发布江西氢天科技有限公司年产5000个车载储氢瓶项目环境影响报告表拟批准情况公示。 据了解，该项目位于江西省抚州市临川区，项目总投资1000万元，占地面积8亩。项目拟建设1条车载储氢瓶生产线，设计总产能为5000个车载储氢瓶，其中车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶2500个，车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶2500个。 江西氢天科技有限公司成立于2022年1月，专注于站用加氢及储氢设施的研发和生产，是一家成长性企业。

7月2日，由兰石重装主办，中国特种设备安全与节能促进会承办的98MPa、50MPa高压气态储氢系列容器技术鉴定会在兰石重装召开。技术鉴定委员会主任委员、中国工程院院士陈学东，副主任委员、市场监管总局特种设备安全与节能技术委员会副主任高继轩出席会议。 与会的中国石化广州工程有限公司、合肥通用机械研究院有限公司、中国石化工程建设有限公司、中国特种设备检测研究院、中石油华东设计院、甘肃省特种设备检验检测研究院、北京海德利森科技有限公司、广东省特种设备检测研究院佛山检测院、兰州理工大学等单位的鉴定专家，现场观摩了98MPa、50MPa高压气态储氢系列容器产品。兰石集团总工程师陈建玉，项目参与单位代表参加会议。 会议听取了兰石重装对98MPa、50MPa高压气态储氢系列容器研制情况的汇报。经现场审查、质询、讨论评审，鉴定委员会专家对项目研究中的成果给予充分肯定，一致认为，该产品技术难度大、创新性强，具有自主知识产权，整体达到国际先进水平，同意通过技术鉴定。 近年来，兰石重装围绕氢能“制、储、运、充”各环节开展共性技术研发、关键装备制造、示范项目建设推广，攻克单位体积高密度、大容量储氢等难题，具备高、中、低压气态存储装备系列化的生产能力。98MPa、50MPa高压气态储氢系列容器顺利通过技术鉴定，标志着兰石重装高压储氢容器研制能力得到了行业专家的高度认可。 兰石重装将以此为契机，持续优化高压气态储氢系列容器，加大在气态储氢领域的推广应用，助推氢能产业高质量发展。

氢能是来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源。发展氢能对构建清洁低碳安全高效的能源体系、实现碳达峰碳中和目标，具有重要意义。 然而，氢气的安全高效储存和运输限制了氢能的发展。 目前，传统的加氢催化剂存在贵金属用量高、反应温度高等缺点，不利于有机液体储氢在实际中的应用。 因此，探索温和条件下低成本的高效催化剂是亟待解决的问题。 近日，中国科学院上海高等研究院研究员陈新庆团队在温和条件下有机液体储氢方面取得进展。 该团队报道了一种Rh单原子与Co纳米颗粒（NP）结合的Rh1Co催化剂，同时促进了NEC（N-乙基咔唑）加氢和12 H-NEC的脱氢，并实现了可逆氢吸收和释放的多个循环（图1）。该催化剂可在90℃的相对温和条件下将NEC完全加氢。此外，该研究开发了二维-氢氧化镁纳米片负载 Pd催化剂，在金属负载量仅为0.5 wt%的情况下，12H-NEC的转化率达100%，脱氢量达5.72 wt%（图2），近乎达到其理论储氢值。 近年来，该团队聚焦有机液体储氢领域催化剂的工作：通过负载在*BEA分子筛上的Ru单原子催化剂用于LOHCs（主要为NEC）上的储氢。与常规Ru/Al2O3催化剂相比，原子分散的Ru位点和*BEA分子筛上相邻酸位点协同活化氢，通过氢溢流作用，可在较低温度下实现NEC的氢化；制备了双金属Pd-Rh催化剂，利用双金属纳米粒子的协同效应，同时增强了NEC的加氢和12-NEC的脱氢性能；针对Rh贵金属含量高的问题，制备了0.1%Rh-Ni双金属催化剂用于NEC的加氢，降低了催化剂的制备成本。本研究在前序基础上，使得有机液体储氢反应条件更温和化。 相关研究成果分别以Single Rh1Co catalyst enabling reversible hydrogenation and dehydrogenation of N-ethylcarbazole for hydrogen storage和A highly active Pd clusters hosted by magnesium hydroxide nanosheets promoting hydrogen storage为题，发表在《应用催化B-环境》（Applied Catalysis B: Environmental）上。该研究为负载型金属催化剂在温和条件下催化有机液体储氢方面提供了有效策略。X-射线吸收表征通过上海光源在BL11B线站开展in-house完成。研究工作得到国家自然科学基金和国家重点研发计划的支持。

8月25日，东方电气集团东方锅炉股份有限公司在四川德阳举行新产品发布会，现场发布了三款新产品，分别为：国内首个MW级PEM水电解制氢电解槽，国内最大功率的OLAS 270kW燃料电池系统，以及基于PEM电解水制氢技术和大功率燃料电池技术的“氢-储-冷-热-电”五联系统解决方案。 东方锅炉自主研发的MW级PEM水电解制氢电解槽，突破高均匀性电解槽结构及高耐压长寿命密封设计难题，实现单槽规模行业最大、制氢电耗低、制氢压力高，以独有高安全设计保障氧中氢在全功率范围维持低含量，具有系统规模灵活可变、系统响应速度快等特点，为用户提供制氢工厂建设方案与全套设备。 东方锅炉自主研发的OLAS 270kW燃料电池系统，采用零部件多功能化、一体化、轻量化的集成设计，实现一级零部件全国产化，可以驱动18~49吨级的重卡全工况、中远程、高载高速行驶，还可以应用在船舶、机车、分布式发电等领域。 东方锅炉通过两款新产品的组合，开发了国内首个MW级“氢-储-电-热-冷”五联供系统解决方案，包括绿氢制取、制氧、储氢、氢燃料电池、供电传热、供冷供热系统，通过不同能源供给形式、比例的灵活组合及调节，实现氢能模块化、智能化、灵活化的综合利用，以满足储能调峰、应急电源、备用电源和零碳园区等定制化综合用能需求。  

由于所处市场景气度偏弱，华昌化工（002274.SZ）上半年遭遇营收、净利双降。公司人士向财联社记者表示，今年以来公司的煤化工、化肥等产品的产销量基本与同期持平，主要是产品价格下滑拖累了整体业绩下降。 根据发布的半年报，公司上半年实现营业收入约41.18亿元，同比减少19.23%；归母净利润约3.39亿元，同比减少51.8%。 同时，上半年公司经营的各行业毛利率同比均有下降，整体毛利率为15.53%，比上年同期减少6.30%。其中，毛利率下滑幅度最大的是精细化工行业，比上年同期减少12.37%。 对于业绩下降，公司表示，受整体经济形势影响，本公司所处行业下游需求偏弱。 此外，上半年，公司经营活动产生的现金流量净额为1.68亿元，同比下降70.70%。公司表示，主要原因为经营业绩下降，销售商品、提供劳务收到的现金下降幅度大于购买商品、接受劳务支付的现金下降幅度。 华昌化工是一家以煤气化为产业链源头的综合性化工企业，业务涉及精细化工、化肥、纯碱等行业，而上半年来，国内煤价与相关煤化工产品价格呈现弱势运行。 根据媒体数据，今年6月，秦皇岛5500K、5000K动力煤平仓价平均价格指数分别为801元/吨、703元/吨，较1月分别下降30.65%、32.79%。 不过，公司人士亦向财联社记者称，从6月底开始，本公司产品销售价格呈现上涨反弹状态，市场运行有望保持缓慢恢复。 财联社记者还关注到，近年来，华昌化工还致力于氢能源领域产业拓展与布局，已成为一家氢能概念公司。去年8月，公司的首批10台氢燃料电池重卡完成交付，这是华昌化工在氢能重卡领域取得的关键突破。 根据披露，公司目前已有HCEA60、HCEA70及HCEA120三款发动机产品实现示范运行，总投运量45台辆、累计运行里程近200万公里，示范场景涵盖市区公交、郊区公交及重卡。 但是，今年以来，华昌化工尚未披露过在氢能源新的重要进展情况。对此，上述人士向财联社记者解释，氢能源产业链的销售订单，一定程度上取决于政府的相关需求如何，而今年的需求相对较少。但近期公司也在争取获得相关订单，以及通过技术研发，为后续可能出现的市场机会，做好相关准备。

  8 月 18 日，天顺风能（苏州）股份有限公司与濮阳县人民政府在河南濮阳签订了《电解水制氢及加氢装备制造项目战略合作协议》，天顺风能集团董事长严俊旭与濮阳县先进制造业开发区党工委书记李继忠代表双方签署协议。濮阳市委书记万正峰，濮阳市委副书记、市长朱良才，濮阳市委常委、常务副市长赵建玲等政府领导共同出席并见证了此次签约活动。 通过本项目，天顺风能希望实现以下三个突破： 一是紧贴市场需求实现技术突破 本项目所采用的 AEM 阴离子交换膜电解水制氢技术，兼具碱性制氢技术的成本优势，以及质子交换膜技术的能效优势，实现在成熟技术基础上的创新与突破，充分适应大规模清洁能源制绿氢的市场需求。 二是实现清洁能源制绿氢的成本突破 本项目拟生产的制氢装置，负荷范围广、启停响应快、系统效率高、运维成本低，对该装置的集中式应用，能充分利用绿电的成本优势，转化为相比蓝氢也有价格竞争力的绿氢，长远来看可从根本上促进能源结构的调整与升级。 三是助力电网实现平衡能力的突破 本项目的另一项主力产品是电解水制氢及加氢一体化装置，对该装置的分布式应用，能充分利用电网的谷电，在助力河南省建设郑汴洛濮氢走廊、打通燃料电池汽车城市群补能瓶颈的同时，助力电网实现峰谷平衡。 天顺风能在河南濮阳的电解水制氢及加氢装备制造的投资，将以先进技术为基础，通过新能源龙头企业切入产业链，在助力电网提升灵活性和柔性的同时，从源头提升绿氢的成本竞争力。该项目的落地，将加快濮阳与河南氢能产业的发展速度，为探索濮阳氢能高质量发展提供新模式。

受市场天然气与煤炭价格下滑影响，国内最大的以甲醇和LNG为主要产品的现代煤化工企业——广汇能源（600256.SH）在上半年净利润同比下滑。 昨日晚间，广汇能源发布2023上半年业绩报告，实现营业收入350.86亿元，同比增长64.56%；归属于上市公司股东的净利润41.22亿元，同比下降19.67%。经营活动产生的现金流量净额为45.83亿元，同比下降27.59%。 上半年，在国际天然气价格持续下降的背景下，作为广汇能源主营业务的天然气业务难逃下行趋势。 根据标普数据显示，2023年6月东北亚天然气现货均价11.049美元/百万英热，较1月均价下降达66.96%。同期国内天然气价格亦出现下跌，据广汇能源表示，6月下旬国内LNG市场价格为4182.0元/吨，较1月上旬价格降38.88%。有关机构预计欧洲市场供需再平衡的问题仍是影响下半年全球市场走势的关键所在。 时至8月，受供应趋紧消息影响，天然气价大幅反弹，欧洲天然气期货价格在8月9日一度暴涨近40%。 但广汇能源的内部人士对财联社记者表示，前段时间天然气价格暴涨受澳大利亚罢工所致，涨价的核心逻辑还是欧洲管道气的来源大幅减少，市场需要依赖液态市场。LNG进入四季度的价格通常比三季度高，但全年净利润能否转为正增长还得看市场表现。 受天然气国际贸易业务采购量与煤化工贸易产品采购量大幅增加的影响，上半年广汇能源的营业成本也同步上升了108.13％。 产能方面，因开展为期20天年度检修等因素的缘故，广汇能源上半年天然气、甲醇、煤化工副产品、煤基油品、聚酯级乙二醇、二甲基二硫醚等产品都出现了不同程度的产量下降。 其中LNG产量为30915.54万方（合计22.08万吨），同比下降19.96%。 下半年的天然气市场又会如何发展？王亚飞向记者表示，从供需角度来看，目前的供应能够保证四季度的消费需求，预计四季度欧洲供应紧张压力不大，价格会较三季度上涨，但预计涨幅有限。此外，公司前期规划的氢能项目今年将迎来大的进展。 该内部人士对财联社记者表示，“目前，公司氢能项目的前期手续已经全部完成，土建项目全面动工，绿氢+工业副产氢+储氢+加氢站+氢能燃料重卡应用示范工程年内会建成投运，预计今年11月份前后开始试运行。”