【孚能科技推出大软包6C超快充电池系统解决方案】近日，第十三届中国国际汽车动力系统峰会在上海举行。会上，孚能科技推出大软包6C超快充电池系统解决方案。该方案依托SPS超级大软包CTP系统架构，首创五面液冷设计（大面+双窄面+双极耳），散热效率提升4-5倍，通过冷板、排气通道与结构件三合一深度集成，能量密度提升和减重降本效果显著。同时，采用五面封堵与底部定向排气设计，确保单电芯级热失控不蔓延（NTP），满足4C至5C-6C升级需求。接下来，孚能科技将打造一款集ROM、ECM、寿命模型及深度优化算法于一体的实时BMS软件算法，为大软包电池系统提供全生命周期的精准实时预测，提升电池管理效率，确保电池性能的稳定与优化，从而为客户带来更加可靠、高效且智能的能源解决方案。

【孚能科技硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段】孚能科技3月7日在投资者互动平台表示，公司硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段，产品、工艺及生产设备均处于开发中。硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备，正极采用高镍三元、负极采用高硅负极/锂金属、能量密度超过400Wh/kg的固态电池已进入实测阶段，电芯循环稳定。公司同时正在开发一款基于氧化物/聚合物复合体系的全固态电池，采用锂金属负极和高镍正极，能量密度可达500Wh/kg，电池工作压力极低。目前，兼容锂金属负极和高镍正极的复合电解质材料已开发完成，并研发了独特的电解质层工艺，可以实现超薄电解质层的高效制备。公司的固态电池产品计划在2025年进行放大验证。

【SMM日评：3月10日碳酸锂现货价格维稳运行】 SMM电池级碳酸锂指数价格75009元/吨，环比上一工作日下跌20元/吨；电池级碳酸锂7.41-7.6万元/吨，均价7.505万元/吨，与上一工作日持平；工业级碳酸锂7.26-7.36万元/吨，均价7.31万元/吨，与上一工作日持平。碳酸锂现货成交价格重心维稳运行。本周初始，上下游报价均较上周无明显变化，市场暂时少有成交。考虑到碳酸锂现货市场供应仍较为充足，碳酸锂供需过剩格局难以扭转。预计后续碳酸锂现货价格仍有下跌空间。

【3.10锂电快讯】 ►全国人大代表王红梅：建议支持新能源电池优势企业加强全球知识产权布局 ►国家统计局：2月光伏设备及元器件制造价格、电子半导体材料价格、汽车整车制造价格降幅比上月均有所收窄 ►雷军：好产品还是供不应求 ►中国汽车工业协会：坚定支持我国政府就加拿大对华相关限制性措施进行反歧视调查的裁定 ►特斯拉将在休斯敦附近建厂 ►当升科技：公司固态锂电产品已批量导入多家固态电池客户

【小鹏新款G9亮相：使用中航磷酸铁锂电池，取消激光雷达】小鹏汽车董事长何小鹏宣布，小鹏G9正式亮相。记者从工信部网站了解到，新款G9 SUV已经取消激光雷达，将采用由中创新航提供的79千瓦时（标准续航）和93.1千瓦时（四驱版本/长续航版本）磷酸铁锂电池，对应CLTC续航为625公里及680公里/725公里。

【当升科技：公司固态锂电产品已批量导入多家固态电池客户】近日，当升科技在互动平台表示，公司已开发与布局氧化物、硫化物固态电解质等多个技术路线，通过特殊组分设计以调控锂离子通道，多元素靶向修饰以稳定晶体结构，设计出独特的全流程纳米一体化工艺，成功开发出高离子电导率、高稳定性的纳米级固态电解质。公司相关固态锂电产品已批量导入辉能、清陶、卫蓝、赣锋等固态电池客户。

【当升科技：公司固态锂电产品已批量导入多家固态电池客户】 当升科技在互动平台表示，公司已开发与布局氧化物、硫化物固态电解质等多个技术路线，通过特殊组分设计以调控锂离子通道，多元素靶向修饰以稳定晶体结构，设计出独特的全流程纳米一体化工艺，成功开发出高离子电导率、高稳定性的纳米级固态电解质。公司相关固态锂电产品已批量导入辉能、清陶、卫蓝、赣锋等固态电池客户。