【德福科技：2025年特种铜箔有望实现动力电池方向增量】德福科技近日在接受机构调研时表示，公司2025年应用在硅碳材料的特种铜箔有望实现动力电池方向增量，此等增量是下游应用单体几十克到几十公斤的数量级变化，在目前行业同质化产品过剩和公司锂电满产的情况下，实现高端产品结构改善。

【梅赛德斯-奔驰汽车2024年全年销量下降3% 至198万辆】梅赛德斯-奔驰汽车2024年第四季度销量增长1%，达到52万辆；2024年全年销量下降3%，至198万辆。其中，2024年中国销量下降7%，欧洲销量下降3%，美国销量增长9%。2024年电池电动汽车销量下降23%，为18.5万辆。

【奇瑞风云T8预售10.99万-15.69万元】1月11日，奇瑞风云T8正式开启预售，新车定位中型SUV，提供5座和7座两种座椅布局共推出6款车型，预售价区间为10.99万-15.69万元。风云T8搭载第五代1.5T混动专用发动机，最大功率115kW，最大扭矩220N•m，系统总功率扭矩265kW/530N•m，最高车速208km/h。此外，新车型搭载L2.9级智能驾驶辅助系统，支持18项主动安全和驾驶辅助功能。

【SMM硅基光伏晨会纪要：光伏上游价格稍有趋稳 组件开工继续维持低位 】周未多晶硅N型复投料价格39-45元/千克，N型致密料价格38-42元/千克，临近春节市场成交较为平淡，多为对个别厂家对春节前后的小额补库，但此类成交往往价格偏高。

【乘联会崔东树：2024年全国新能源乘用车市场呈现持续环比走强的拉升态势】1月12日，乘联会秘书长崔东树发文称，2024年全国新能源乘用车市场呈现持续环比走强的拉升态势。2024年1-12月批发1,223.0万辆，同比增长37.8%；2024年1-12月零售1,089.9万辆，同比增长40.7%。具体来看，2024年1-2月的新能源走势较弱，3-8月市场逐步恢复增长，政策补贴驱动9-12月环比增长巨大，持续突破月度历史高点。崔东树：去年8月以来报废更新和以旧换新推动经济型电动车和入门级插混的爆发增长，形成2024年新能源车越走越强的良好表现。

【工信部发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第七十批）】 拟发布内容公示，赛力斯问界M8、比亚迪海豹等多款车型在列。

【一汽-大众：未来每年投入超 180 亿元研发】 1月11日，一汽-大众宣布，未来每年在研发投入上超180亿元，重点布局架构、座舱、智驾、三电及造型等领域。此外，公司还与立讯精密、美的威灵汽车部件等头部智能化供应商深度合作，采用地平线最新一代J6芯片。未来将陆续推出更高阶的L2++级自动驾驶功能、4纳米制程芯片、3.0AI座舱、AI大模型等功能。

【北汽集团：2024年销售超171万辆】 1月11日，北汽集团召开2025年工作会公布2024年经营业绩。2024年，北汽集团实现整车销量超171万辆，营业收入超4800亿元，在京产值突破3100亿元，同比增长6.7%。

【SMM稀土晨会纪要：镨钕价格小幅上涨 市场接货意愿低迷】上周，在消息面因素的影响下，镨钕价格略有提振，但市场高价接货意愿不强，价格波动幅度相对较小；离子矿市场出货量收紧的情况下，离子矿分离企业原材料采购难度增大，预计后市价格将逐渐趋稳。