Tshipi Mine作为全球锰矿生产的佼佼者，经营着世界上规模最大的锰矿资产之一。我们配备了完善且高效能的出口基础设施，其中包括长达8公里的私人铁路侧线环路，以及卡拉哈里地区速度领先的装卸站点。这些优势使得我们的产品能够直接通过Transnet铁路线，快速抵达南非的四大港口及其下属的七个码头，从而确保我们的全球供应链高效畅通。

【钢招动态】2025年7月17日华菱衡钢高碳铬铁FeCr55C10.0-II加工块承兑含税到厂招标价格8300元/50基吨，招标采购数量200吨：低碳铬铁FeCr55C0.50-lI招标定价12764元/60基吨，招标采购数量400吨；微碳铬铁FeCr55C0.06-I招标定价13091元/60基吨，招标采购数量300吨，交货期均为：2025.07.25前按需方要求日期均衡交齐。

捷豹路虎正在支持一家初创公司 Mint Innovation 推动的电动汽车电池回收项目，该项目已获得英国政府资助。该项目旨在从报废电池中回收锂、镍和钴等关键矿物。这是英国商业与贸易部近日启动的“DRIVE35”计划的一部分，该计划总投资达25亿英镑（约合33.5亿美元），旨在推动向电动汽车的转型

本周（7 月 11 日 - 7 月 17 日）SMM 铜线缆企业开工率为 72.90%，环比上升 1.38 个百分点，同比下降 11.24 个百分点，超预期 2.33 个百分点。铜价经前期回调、上周积累订单集中释放及国家电网订单增长使开工率小幅上升。不过，受传统淡季效应及终端铜价观望情绪影响，行业开工或趋弱，故SMM 预期下周开工率环比下降 0.93 个百分点至 71.97%，同比降幅将进一步扩大至 15.54 个百分点。

2025年7月18日，飞南资源（股票代码：301500）在四会市迳口镇隆重举行废弃电子产品拆解利用项目与10万辆/年报废汽车拆解高值化利用项目的奠基仪式。项目建成后，将形成年处理11万吨废旧电器电子及10万辆报废汽车的规模化、智能化产能。这不仅为公司开辟了新利润增长极，驱动业务结构优化与整体盈利能力提升，更能高效缓解区域废弃物处置压力，实现经济、社会、环境高质量共赢。

【SMM快讯】Scout Motors呼吁美国废除汽车直销禁令。近日，大众汽车集团旗下Scout Motors向美国政府提交了一份请求，敦促美国采取一切必要措施，废除各州的汽车特许经营法。该公司认为这些法律是“对竞争的繁重限制”，并希望通过此举为其直接向消费者销售汽车铺平道路。

【SMM快讯】6月日本对美汽车出口量增长，但出口额下跌。日本财务省7月17日公布的初步数据显示，日本6月份向美国的汽车出口额（以日元计价）连续第三个月出现下滑，但出口量有所增加。具体来看，上个月，日本向美国的汽车出口额同比下降25.3%，但汽车出口量却增长4.6%。美国是日本最大的出口目的地，美国政府自4月3日起对所有进口车辆加征25%关税的举措对日本造成了尤为严重的冲击。

韩国SK集团旗下电池制造商SK On于7月17日宣布，已同韩国金属精炼企业EcoPro Innovation签署氢氧化锂供应合同，计划今年年底前采购最多6000吨韩国产氢氧化锂，可满足约10万辆电动汽车的电池生产需求。这些材料将在韩国国内正极材料工厂加工，后出口至SK On位于美国的电池制造基地。两家公司还计划年内签署一份涵盖未来两至三年的额外多年期供应协议。

7月17日，德尔股份在投资者关系活动记录表中表示，2017年董事长李毅先生在日本接触到固态电池项目，前瞻性的预判到了固态电池技术的巨大市场价值，并于2018年成立了日本德尔进行固态电池技术的开发。另一方面，公司固态电池的布局也是在顺应和拥抱汽车行业电动化的发展趋势，是公司汽车零部件产品品类的横向扩张。公司通过前期实验室的研发和上海试制线的积累，目前已经确定了关键材料的配方，掌握了电池的工艺参数窗口，可以根据不同应用场景的客户需求为客户量身定制相应的方案。公司后续将加快推进中试线设备选型和中试线建设，并在中试线跑通后根据客户和产品开发进度和市场需求情况，逐步开始规划实施量产线建设，服务于各类客户及行业需求。

7月17日，孚能科技在投资者互动平台上表示，上海时的科技是公司重要客户，公司向其独家供应配套于E20机型的第二代半固态eVTOL电池。相较于乘用车领域，eVTOL电池能量密度、放电倍率、安全性要求显著提升，具有技术壁垒高、附加值高的特点，占eVTOL整机价值量占比较高。此外，公司全固态电池产品后续亦有望应用于eVTOL、人形机器人等领域。