• 据SMM统计,11月27日国内主流消费地电解铝锭库存59.60万吨,较周一下跌1.7万吨,较上周四下跌2.5万吨。‌(库存数据已于 9:00 在数据终端完成更新)

  • 国能大渡河(丹巴)水电开发有限公司正式成立,注册资本高达36亿元。该公司由国电电力旗下国能大渡河流域水电开发有限公司、四川铁能电力开发有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司出资成立,三家分别持股56.11%、33.89%、10%。

  • 【SMM三地铝锭日度库存数据快讯】据SMM统计,11月27日广东铝锭库存20.50万吨;无锡铝锭库存16.60万吨;巩义铝锭库存7.50万吨,三地库存共计44.60万吨,较上期库存下跌0.5万吨(库存数据已于 9:15前在数据终端完成更新)

  • 特斯拉印度高管:古尔冈中心是该国首个涵盖销售、服务、交付和物流的中心。

  • 国新办举行国务院政策例行吹风会,介绍增强消费品供需适配性进一步促进消费政策措施有关情况。商务部市场运行和消费促进司负责人杨枿表示,商品消费是促消费惠民生的重要领域,下一步商务部将推进汽车流通消费改革试点,扩大二手车流通,拓展汽车改装、租赁、赛事、房车露营等汽车后市场,全链条扩大汽车消费。

  • 【2025年1-10月份全国规模以上工业企业利润同比增长1.9%】国家统计局:1—10月份,规模以上工业企业利润同比增长1.9%,自今年8月份以来累计增速连续三个月保持增长。从三大门类看,1—10月份,采矿业下降27.8%,降幅较1—9月份收窄1.5个百分点;制造业增长7.7%;电力、热力、燃气及水生产和供应业增长9.5%。10月份,受上年同期基数有所抬高、财务费用增长较快等因素影响,规模以上工业企业利润同比下降5.5%。

  • 乘联分会发布数据,11月1-23日,全国乘用车市场零售138.4万辆,同比去年11月同期下降11%,较上月同期下降2%,今年以来累计零售2,064万辆,同比增长6%;11月1-23日,全国乘用车新能源市场零售84.9万辆,同比去年11月同期增长3%,较上月同期增长8%,今年以来累计零售1,099.8万辆,同比去年11月同期增长20%;2025年11月1-23日,全国乘用车市场新能源零售渗透率61.3%;全国乘用车厂商新能源批发渗透率58.8%。

  • 11月18日,中国能建新疆院设计的五彩湾北-乌北750千伏线路工程全部建成投运。 该线路工程起于新建五彩湾北750千伏变电站,止于乌北750千伏变电站。新疆院负责工程整体勘察设计工作,全线按两条单、双回路混合架设,折单后线路全长438千米,全线新建铁塔744基。 项目建成后可满足昌吉东部及准东工业园电力负荷发展的需求,提高供电可靠性,可解决五彩湾750千伏供电区域线路廊道紧张、220千伏出线间隔不足问题。

  • 11月6日,云南省2025年三季度机制电价竞价交易结果获批,成为国内首批新能源上网电价市场化改革落地的省份。 近期,云南省出台了新能源上网电价市场化改革方案,组织2025年6月1日到2025年底全容量并网的增量新能源项目开展首次竞价,并公布了机制电价竞价结果。昆明电力交易中心电力交易部相关负责人介绍,机制电价是国家在新能源全面市场化交易中引入的“安全网”。简单说,就是当市场电价太低时,补差价;当市场电价太高时,回收多余部分,通过“多退少补”让新能源项目收益更稳定。企业还可自愿选择是否执行机制电价。 “新能源上网电价市场化改革推动新能源项目参与市场竞争,能够更好地反映电力资源的价值和供求关系,提高电力系统的整体效率。”华能澜沧江水电股份有限公司营销部相关负责人说。 云南省发展改革委价格收费处相关负责人介绍道,坚持推动新能源全面入市的改革方向,设置机制电量规模、建立可持续发展价格结算机制,体现了兜底保障,能有效防止新能源收益大起大落;建立竞价机制、由发电企业自主申报竞争形成机制电价水平,体现了市场竞争,将有力推动新能源更加注重控本提质实现高质量发展。

  • 11月14日,随着山西霍州至襄汾长输供热管道全线贯通,供热首站的监控屏幕上供水管网温度稳定攀升至60℃,国家能源集团山西霍州电厂国内首例大容量空冷机组全乏汽供热改造项目成功投运。 大容量空冷机组全乏汽供热改造项目是对霍州电厂两台600兆瓦超临界直接空冷机组开展供热改造,采用国内首例大容量超临界直接空冷机组乏汽余热多梯级利用模式,融合了梯级高背压供热、功热小机乏汽供热、蒸汽提质供热、低压缸微出力、中排抽汽供热等多项技术特点,具有节能、高效、经济等方面的显著优势,对提高供热能力,提升供热经济性和供热调峰能力具有重要作用。 霍州电厂通过长输管网将热源送入山西临汾“一城三区”,涵盖洪洞县城、临汾市区、襄汾县城以及部分沿线乡镇,供热主管道总输送长度达93.7公里,是全国第二长输供热管道,供热面积3000万平方米,年供热量1100万吉焦。该项目通过发电与供热协同优化,机组煤耗降至300克每千瓦时以下,每年形成约2.1亿元的供暖收入,显著提升电厂盈利能力和市场竞争力,有效改善临汾市集中供热热源紧张现状。

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