【SMM新能源车快讯】鸿蒙智行发布公告称,针对非辅助驾驶版车主推出焕新计划,2025年8月1日至9月30日期间,非辅助驾驶版问界M5、问界M7、赛力斯SF5车主增换购问界M5系列车型可享3万元购车补贴,增换购问界M7/问界M8/问界M9系列车型可享4万元购车补贴。
【江西省新余市1.4万吨废锂电池极片破碎项目来了】江西省新余市高新生态环境局发布了《新余池城科技有限公司年产14000吨废极片破碎项目》拟批准公示,这一项目的推进将为当地新能源产业发展注入新活力。 该项目坐落于新余高新区,总投资达272万元,属于扩建工程。项目建设内容包括废极片破碎区、磨粉区、废极片拆解区,并新增两条废极片破碎线。其主要原辅材料为废磷酸铁锂电池电芯,生产工艺涵盖人工拆解、破碎、筛分、二次破碎、筛分、球磨、风选、包装等环节。项目建成后,将形成年处理14000吨废磷酸铁锂电池电芯的生产规模,且原料均来自电池生产厂家不合格未注液电池,不含电解液和电芯外壳,确保生产过程的安全性与环保性。
【SMM新能源车快讯】北京新能源汽车股份有限公司2025年7月产量10745辆,同比下降7.79%,销量10280辆,同比下降6.38%;1—7月累计产量78754辆,同比增加162.05%,累计销量77432辆,同比增加98.58%。
【美加征铜半成品关税 国内铜管企业出口订单遇挫】据SMM了解,受美国对铜半成品加征关税影响,国内部分铜加工材出口美国订单承压。某铜管企业透露,北京时间 8 月 5 日抵美的货物已被额外征收 50% 关税,叠加此前关税,铜管出口美国综合关税达 97%。高关税致美国铜管成品价格攀升,该企业美国客户后续未签约订单已暂停执行,国内铜管企业出口订单面临直接冲击。
【废旧锂电池回收有了绿色新技术】中国科学技术大学陈维教授课题组首次提出一种基于电化学原理的绿色可持续废弃物回收管理策略,能够同时实现废旧锂离子电池正极材料中的锂资源回收和工业尾气中的氮氧化物污染物的捕获和转化。研究成果日前发表于《自然·可持续发展》。 据研究团队介绍,他们在研究中巧妙设计了一种无能量消耗的回收方法,利用尾气中的物质电化学还原电位与废旧电池正极材料的电化学氧化电位差,成功回收废旧电池正极材料中的锂资源。与此同时,这一过程还能实现大量的能量输出,为锂回收与污染物治理提供了一种高效、环保且具有经济价值的全新解决方案。 具体来说,锂离子将自发地从废旧锂电池正极材料中脱出进入电解液中,而另一侧的物质则会被还原为亚硝酸根,两者结合形成的亚硝酸锂为直接的电化学反应产物,同时产生大约0.4V的输出电压。电化学反应产物亚硝酸锂则会被空气中的氧气进一步氧化成为更加稳定的硝酸锂产物。
【天津市废旧磷酸铁锂电池材料深加工综合利用项目落地】天津市静海区人民政府政务服务办公室发布了一则备受瞩目的公告——《天津巴特瑞科技有限公司废旧磷酸铁锂电池材料深加工综合利用项目》研发与试验环境影响报告表审批决定公告。这一项目的推进,不仅对于天津巴特瑞科技有限公司的发展具有重要意义,更是为我国循环经济的发展注入了新的活力。 该项目位于天津子牙经济技术开发区园区内,总投资400万元。项目充分利用现有厂房闲置区域,通过购置安装生产设备,新建设1条废旧磷酸铁锂电池材料深加工综合利用试验线。项目扩建完成后,将实现年实验批次约50次,实验量(磷酸铁锂电池黑粉使用量)达到100公斤/批次。这一项目的开展,有望在废旧磷酸铁锂电池材料的深加工和综合利用领域取得新的突破,为解决废旧电池处理难题提供有益的探索。
【SMM锂电池】印度的阿达尼集团正在探索与中国电动汽车巨头比亚迪合作,这将使印度亿万富翁高塔姆•阿达尼的企业集团得以在印度生产电池,并扩大其在清洁能源领域的业务。目前在谈判阶段。
【SMM新能源汽车快讯】吉利控股集团对吉利系内部智驾公司、团队进行了一轮大整合。极氪智驾团队、吉利研究院、以及旷视旗下的智驾品牌“迈驰智行”,将一同合并进入重庆千里智驾。
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