【巴黎奥运会开幕只剩两个月 大金主丰田被曝不再续签赞助合同】①丰田在2015年与国际奥委会签订了一份巨额赞助合同，预计将持续到今年的巴黎奥运会； ②日媒爆料，由于不满国际奥委会对资金的使用方式，丰田将不会续签赞助合同。（财联社）

【大众、本田相继“动手” 合资车企被动持续优化在华产能】①据记者不完全统计，进入5月多家汽车企业掀起了一股“裁员”浪潮。其中，合资车企广汽本田及一汽-大众均在近日被曝出裁员。 ②乘联会秘书长崔东树表示，随着汽车行业的电动化和智能化转型，合资品牌原有的产业优势正在弱化，产能压力也持续增大。（财联社）

【Taycan优惠30万仍无人问津？ 保时捷中国回应与经销商矛盾：全力加速电气化】①保时捷在声明中称，公司致力于以价值增长为导向的发展，全力加速电气化进程。 ②记者以消费者的身份从北京一家保时捷4S店了解到，目前店内只有一款Taycan现车。 ③目前纯电Macan在全国的订单量不足20辆，部分经销商对这款车型缺乏信心。（财联社）

【现场| 多零件集成 重构车身制造新模式】随着汽车制造电动化、轻量化的深入，智能走向融合，制造走向集成，正在成为新的技术热点。继S-in motion®之后，安赛乐米塔尔多零件集成解决方案（ArcelorMittal MPI）进一步创新突破，以其精简高效的特点，改变了汽车的制造方式和供应链模式，拓展了汽车性能和环保标准的潜能。2024年5月24日一场聚焦多零件集成技术的盛会在上海复星艺术中心揭开…

【工信部公开征求《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等五项强制性国家标准的意见】5月27日，工信部方面发布公告称，公开对《乘用车制动系统技术要求及试验方法》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等五项强制性国家标准的意见，征求意见截止日期为2024年7月27日。（工信部）

【4月欧洲销量：中国汽车制造商增长30%】根据市场研究机构Dataforce的数据，今年4月份，45家汽车品牌在欧洲的销量增幅超过了整体市场，而30家品牌的销量出现了下滑。其中，丰田、大众和宝马均实现了两位数的增幅，中国汽车制造商的总销量则增长了30%。然而，奥迪、福特和欧宝等品牌的销量出现了不同程度的下跌。（盖世汽车）

【澳洲两大矿业巨头合作测试电动矿用卡车 为2050年净零目标铺路】①澳大利亚大型矿业公司力拓宣布与必和必拓集团展开合作，在西澳大利亚皮尔巴拉地区测试大型电动运输卡车技术； ②此次试验将评估电动卡车在皮尔巴拉矿区环境中的性能和生产力； ③此举旨在实现两家公司到2050年实现运营温室气体净零排放的目标。（ 财联社）

【新能源车最高补贴8000元 深圳推出汽车“置换更新”活动】5月27日消息，据深圳发布公众号显示，为全面贯彻落实全国推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新相关工作部署，推动汽车、家电等消费品以旧换新，促进消费升级换代，深圳市已开启汽车“置换更新”补贴项目。个人消费者在广东转让本人名下车辆，并在深圳新购新能源车、符合国六排放标准的燃油车，给予一次性购车补贴。（盖世汽车）

【两年只建成8个汽车充电站？美国交通部长极力为拜登政策进行辩护】①拜登的电动车雄心计划显然颇受挫折，在上周日的一档节目中，美国交通部长遭遇灵魂拷问； ②在电动车补贴政策出台两年多后，白宫在美国建成的电动车充电站只有8个，这与几十亿美元的投资显然不太匹配； ③交通部长Buttigieg称，目前电动车站铺设仍处于非常初步的阶段。（财联社）