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  • 春秋电子四连涨 拟转让南昌春秋65%股权 集中资源发展优势产业

    7月31日,春秋电子延续了前三个交易日的涨势继续上涨,截至31日13:42,春秋电子涨3.13%,报8.58元/股。 春秋电子7月30日公告,拟向上海摩勤智能技术有限公司于2024年7月29日签订协议,拟向其转让公司控股子公司南昌春秋65%的股权,交易金额为人民币34,750万元。本次交易完成后,公司将不再持有南昌春秋股权。本次交易不构成关联交易。本次交易不构成重大资产重组。 对于本次资产交易的目的和原因,春秋电子表示:公司本次转让控股子公司股权是基于公司战略规划的需求,有利于集中公司资源, 发展优势产业, 降低公司资产管控风险,改善投资质量,促进公司健康发展,有助于加强公司整体竞争力,提高公司盈利能力,符合公司长期发展战略,符合公司全体股东的利益。 谈及本次股份转让对上市公司的影响,春秋电子的公告显示:(一)交易对上市公司未来财务状况和经营成果的影响。本次交易是公司根据业务发展规划做出的经营决策,目的在于通过本次交易集中公司资源,发展优势产业,降低公司资产管控风险,改善投资质量,促进公司健康发展,有助于加强公司整体竞争力,提高公司盈利能力。本次交易有利于公司业务的未来发展需要,符合公司和全体股东的利益,不会对公司正常经营产生不利影响。交易完成后,南昌春秋不再纳入公司合并财务报表范围,将对公司整体经营业绩产生积极影响。(二)交易所涉及标的的管理层变动情况。交易完成后,公司不再持有目标公司股份,目标公司成为上海摩勤全资子公司。目标公司董事会仍由三名董事组成,由上海摩勤推荐、委派或提名的人选担任。目标公司总经理、财务负责人由上海摩勤推荐、委派或提名。(三)交易完成后是否可能产生关联交易的说明。交易完成后不会产生关联交易。(四)本次交易是否会产生同业竞争的说明以及解决措施。本次交易不会产生同业竞争的情况。(五)交易完成后,公司不再持有南昌春秋股份。截至本公告披露日,公司不存在为南昌春秋提供担保、委托南昌春秋理财等相关情况。 据悉,南昌春秋成立时间是2020年9月9日,据官网介绍,该公司是联想、三星、华为、华硕、宏碁等客户长期战略合作伙伴。 春秋电子7月10日发布半年度业绩预告城:经财务部门初步测算,预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为2,400万元到3,600万元,与上年同期(法定披露数据)相比,将实现扭亏为盈。2.预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为1,200万元到1,800万元。 对于业绩预盈的主要原因,春秋电子表示 :2024年上半年,全球笔记本电脑复苏趋势逐渐明朗, 2024年第一季度全球笔记本电脑出货量4,610万台,同比增长7%。TrendForce集邦咨询预测2024年全球笔记本电脑出货量将超1.7亿台,较2023年成长3.6%。Canalys预计2024年AIPC的市场份额将达到19%,2024年度有望成为AIPC元年,2024年上半年,下游笔记本电脑品牌商纷纷推出多品类的AIPC。 公司在AIPC端与客户紧密配合,加大研发和生产力度,随着各家笔记本品牌的AIPC品类不断推进上市销售,AIPC带来的换机需求和新增需求,给公司业绩增长带来支撑。随着公司“一体两翼”战略格局的不断推动,公司进一步加码新能源汽车业务端的布局,稳步推进新能源汽车镁合金应用的订单落地,不断提升新能源汽车镁合金结构件的业务占比,形成增量收入,为公司打造新的盈利增长点。 春秋电子此前发布2023年全年业绩报告显示:公司实现营业收入32.57亿元,同比下降15.28%,归母净利润为2675万元,同比下降82.99%,实现经营活动产生的现金流量净额5.25亿元,同比增长52.90%,资产负债率为50.50%,同比上升4.18个百分点。营业收入变动原因:受行业影响,营业收入减少。 对于公司未来发展战略,春秋电子在2023年年报中表示: 在制造业全球化以及从规模化向效率化转身的大背景下,未来公司将以金属加工制造及塑胶特殊材料等关键技术为基础,立足于消费电子产品结构件及精密模具两大业务板块,并拓展公司在通讯电子与汽车电子板块的发展,形成以笔记本电脑结构件为主体,通讯电子与新能源汽车电子为两翼的“一体两翼”战略格局。通过资本化的运作、人才资源的整合、智能制造及科技创新的推动,积极构建行业内及跨行业的技术应用创新合作,将公司打造成为国际化的具有强大竞争力的消费电子产品结构件等元器件综合产品服务供应商及新能源汽车镁铝合金应用零部件服务供应商。 中银证券题为《笔电景气提升带动公司业绩修复 “两翼”布局未来成长可期》点评春秋电子的研报显示:公司作为笔记本结构件领先企业,一方面有望受益于AI PC刺激下的笔记本行业景气度回升,另一方面公司积极推进通讯电子及新能源汽车“两翼”布局打开成长空间,把握机遇布局新能源汽车结构件业务,打造第二成长曲线。汽车电子正在与消费电子趋同,二者共同呈现轻量化、智能化、时尚化的特点,因此,目前消费电子结构件厂商面临向汽车电子结构件领域进行外延式发展的历史性机遇。目前公司已成功突破“半固态射出成型”技术,能够凭借技术优势与成本优势开启新能源汽车电子结构件量产。公司业务向外延伸至汽车电子结构件产业,充分契合了汽车电动化、智能化、轻量化发展趋势,未来新能源汽车电子板块的发展有望成为公司新增长点。维持“买入”评级。

  • 作为全球知名的矿业公司,力拓集团经历了百年的发展,依旧活力不减,一路前行。近日,本报记者专访了力拓首席商务官白睿明(Alf Barrios)。作为资深铝业人,他与记者分享了自己对铝行业减碳目标、扩大应用、零碳电解铝技术等问题的见解与思考。 实现净零目标 铝行业需要探索更有效的可再生能源路径 ➤ 记者:实现铝行业低碳发展,是涉铝企业努力追求的目标。而实际上,实现“双碳”目标对企业来说,绝非易事。对此,想听听您的建议。 白睿明:首先,铝产品的生产,尤其是电解铝的冶炼过程能耗极高。这一行业严重依赖电力,而电力通常来自化石燃料,会产生大量碳排放。因此,实现从火力发电向可再生能源的转变对于铝产品生产至关重要。然而,由于铝产业对电力的高度依赖,使这一转变极具挑战性。这意味着我们需要发展可靠的大型能源基础设施,以确保稳定的电力供应。令人鼓舞的是,我们看到中国企业已经开始进行绿色转型,将部分产能转移到水电相对丰富的云南,发展水电铝产业。 其次,向清洁能源系统转型将大幅提升关键大宗商品的需求。铝在清洁能源转型中发挥了重要作用,被广泛应用于电网、太阳能电池、风力涡轮机和汽车轻量化等领域。因此,我们面临的最大挑战之一可能是铝等关键金属产品供应有限,无法满足市场日益增长的需求。 第三,我们需要保持行业竞争力,投资开发突破性技术,以降低铝产品生产过程中的排放,提高回收率,并实现规模化生产。同时,发展铝资源回收至关重要,这将大幅降低能耗和碳排放。然而,这需要我们提高采集和分类能力、改善加工装备,并获得政策支持。 为了实现“双碳”目标,铝行业需要探索更有效的可再生能源路径,注重技术创新,提高回收能力,并加大政策和法规支持力度。 中国作为世界上最大的铝生产国和消费国,在能源转型方面作出了坚定承诺。业内企业已经制订了明确的减碳目标和路径,并付诸多项实践,以不断提高产品质量和增强产业链能力。我们期待与中国伙伴开展更多合作,共同努力实现低碳转型并达成“双碳”目标。 交通运输领域将是铝应用最具潜力的终端市场之一 ➤ 记者:铝应用领域不断拓展,带动了全球铝消费市场的发展,您认为扩大铝应用还应在哪些领域发力? 白睿明:铝因其重量轻、可回收等特点,被广泛应用于包装、电动汽车等多个领域。铝管理倡议组织(ASI)提出,汽车重量每减轻10%,将节省7%的燃料。此外,在汽车或轻型卡车中,每使用1公斤铝替代较重的材料,就能在其使用寿命内减少20公斤二氧化碳排放。 我们认为,交通运输领域将是铝应用最具潜力的终端市场之一。铝的轻量化特性使其成为提高车辆燃油效率和减少碳排放的理想材料。它不仅能提升汽车性能,还能满足严格的环保标准。此外,铝在能源转型中也发挥重要作用,尤其是在太阳能发电厂和风力涡轮机等板块的应用中。 力拓正在与产业下游伙伴合作,提供低碳铝以支持下游产业的低碳转型。例如,我们与福特汽车合作,为其经典皮卡F-150提供原铝。这是全球首款全铝车身皮卡,它不仅拥有更轻的车身、更大的牵引力、更快的加速,而且制动距离也更短。目前,我们与福特汽车还在继续合作,探索开发新一代电动卡车等车型。 中国大宗商品市场正向可持续、技术创新和适应不断变化的消费模式转变 ➤ 记者:您对中国大宗商品市场有何看法,您认为出现了怎样的变化? 白睿明:中国作为世界第二大经济体,不仅是许多大宗商品的最大消费国,也是全球经济增长的重要推动力,支撑着全球大宗商品的需求。 当前,中国大宗商品市场正在向可持续发展、技术创新和适应不断变化的消费模式转变。这些变化不仅为市场参与者带来机遇和挑战,而且预计将在未来几十年对全球大宗商品市场产生影响。 我们相信,随着中国以新质生产力推动高质量发展,未来将涌现更多的贸易与合作机遇,为世界低碳转型所需矿产资源创造持续需求。 今天,中国工业发展成就令人瞩目。中国在过去几十年间取得了了不起的成就。通过打造领先的产业链供应链,中国在绿色技术和产品方面都取得突破。目前,约有60%的新增太阳能和可再生能源装机容量都来自中国,全球近三分之二的电动汽车产销量也都在中国。去年,中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。我们期待与中国进一步深化合作,继续为中国能源转型提供所需材料,并成为中国高质量发展过程中值得信赖的合作伙伴。 零碳电解铝技术加快实现更大规模的电解槽商业化示范 ➤ 记者:力拓在铝冶炼技术方面有哪些最新的创新与突破? 白睿明:力拓是全球领先的铝业公司。我们拥有大规模的纵向一体化业务,包括铝土矿、氧化铝厂以及电解铝冶炼厂,生产经认证的负责任的铝。目前,我们还通过合资企业Matalco提供铝回收产品。 力拓生产全球质量最高、碳足迹最小的铝产品。我们的大西洋业务部电解铝冶炼厂的温室气体排放强度不到行业平均水平的20%。 我们与美国铝业公司合作开发了一项突破性零碳电解铝技术ELYSISTM,苹果公司和百威英博公司都在其产品中使用了这项技术。 目前,ELYSISTM的工作重点是加快扩大技术规模,以实现更大规模的电解槽商业化示范。在力拓阿尔玛电解铝厂,采用ELYSISTM技术的原型电解槽正在现有电解系列的末端进行施工,工程进展顺利。 与此同时,我们刚刚宣布将投资2.85亿美元,在加拿大阿尔维达(Arvida)冶炼厂建设一个示范工厂。该工厂将配备10个无碳铝电解槽,并持有由ELYSISTM合资公司颁发的首张技术许可证。这些电解槽的工作电压为100千安培,预计每年可生产2500吨商业品质的铝,且不会产生直接碳排放。该项目预计于2027年实现首次生产,这将帮助我们积累安装和运行ELYSISTM技术的专业知识。 去年,我们宣布投资11亿美元,扩建位于加拿大的AP60铝冶炼厂。AP60电解铝技术由力拓开发,是目前商业规模上效率最高、碳排放最低的技术之一。 铝行业仍将面临巨大的发展机遇 ➤ 记者:您对力拓铝业部门未来十年的发展有着怎样的展望? 白睿明:我坚信,对于力拓铝业部门乃至整个行业来说,最佳的发展阶段尚未到来。我期望看到铝在为下一代创造一个更可持续的未来中,扮演越来越关键的角色。在全球能源转型和中国实现“双碳”目标的大背景下,相信未来几十年内,行业仍将面临巨大的发展机遇。我们生活在一个充满机遇的世界,这并不是一场零和游戏,所有参与者都有充足的空间来实现共赢。这意味着,我们需要与行业合作伙伴和客户共同努力,积极推广铝作为能源转型的关键金属。我们还要继续投资,以确保能够满足日益增长的需求,并让终端用户相信我们有能力能够提供世界能源转型所需的铝产品。

  • 今年以来,国家电投集团铝电投资有限公司将提质增效工作纳入日常管理,强化重点工作定期调度,运用“赛马机制”按月开展各板块成本赛马;同时,进行月跟踪、季通报、半年梳理、年度考核,以月保季,以季保年,提质增效成效显著。今年上半年,该公司完成效益贡献约2.8亿元。 落实行动,向精细化管理要效益。该公司按照“存量做精、增量做优、市场营销、亏损治理、深化改革”的总体方针,统筹制订“2024年提质增效工作方案”,形成具体行动项66项;以矿山、电力、氧化铝、电解铝板块和贸易产业链提质增效为抓手,大力开展火电机组日常消缺维护、燃煤保量控价储备、电解铝指标提升;加快盐池、同心绿电替代项目并网、入市、结算等工作办理,打通新能源基地直连直供路径,实现火电、新能源、铝业协同效益最大化。 氧化铝板块将精细化管理融入生产,统筹组织溶出机组进料量与系统技术指标平衡控制,通过提升循环效率指标、促进氧化铝系统提产,有效降低能源消耗分摊,并根据赤泥指标情况,精细化调控烧结配料指标。 上半年,烧结法熟料净溶出率同比提升2.48%,烧成窑台时产能同比提升9%,烧结法产量较去年同期增加0.52万吨,高温法循环效率同比提升3.34千克/立方米,达到近5年最高水平,累计实现效益6498万元。 聚焦目标,向技术指标要效益。该公司将生产技术指标提升作为提质增效的重要抓手,不断加大科技创新和数字化投入力度。电解铝板块以生产过程管理为重点,完善技术条件监督检查机制,进一步优化炉膛,减小单槽指标差异,增强电解系列运行稳定性。 该公司围绕成本核心,做好低锂钾氧化铝采购、掺配和使用,有序降低电解质体系中的锂钾含量,提升铝液质量;加快推进全石墨化电解槽改造、槽上部改造、智能打壳气缸等项目实施进度,增进对全石墨化特性、关键工艺条件的关联性、规律性的认识,以低耗为目标,做好技术条件匹配及全寿命周期管理。 截至目前,该公司铝产品成本电耗同比降低105千瓦时/吨,原铝液阳极毛耗同比降低1.95千克/吨,铝产品产量同比提高1277吨,实现产量、电耗指标双提升。 从小处入手,向修旧利废要效益。今年以来,该公司所属各单位聚焦提质增效,深入开展员工节约意识培养,树立“省一分钱比挣一分钱容易”的思想,精算“节流账”,深挖“盈利点”,营造出“人人为提质增效作贡献”的良好氛围;建立通用备件库,落实通用备件调剂机制,规范通用备件计划申报、领用消耗,降低物资现有库存;通过严抓机物料定额管理及考核激励机制,强化员工备件修旧利废及物料节约意识,对有修理价值的减速机、气缸、油缸、电机等修理再利用,减少备件采购费用。宁东分公司对滚筒废灰中筛拣出的铁渣再利用,每年可节省物料费用5万余元;山西铝业从沉降槽洗涤改造入手,每年可从赤泥废液里“淘”出效益120余万元;中卫新能源通过自主修复风电机组变桨驱动器故障,节约维修成本4.8万元。

  • 据外电7月30日消息,伦敦金属交易所(LME)期铝周二创下近五个月最低,铜价亦下跌,美联储降息时机的不确定性加剧对工业金属的投机情绪。 伦敦时间7月30日17:00(北京时间7月31日00:00),LME三个月期铝下跌26美元,或1.16%,收报每吨2,224.5美元。盘中触及每吨2,209.50美元,为3月1日以来最低。 LME三个月期铜下跌54美元,或0.6%,收报每吨8,972美元。 关注中国PMI数据 7月30日,国家发改委召开2024年上半年发展改革形势通报会。会议强调,要积极扩大国内需求,促进有效投资,大力提振消费,深入推进新型城镇化建设。 美元指数上涨,而更广泛的市场在FED会议前交投谨慎,认为周三降息的可能性几乎为零,但押注在9月份的下一次会议上降息。 铜价持续下跌 长期前景乐观 铜价跌破200日移动均线8,998美元。 因空头回补和投机者押注绿色能源转型可能导致铜长期短缺,铜价反弹并于5月20日创下11,104.50美元的历史新高,此后,铜价下跌19%。 交易所数据显示,基金经理在COMEX铜上的净多头头寸从5月21日的75,342手降至7月23日的19,515手。 然而,必和必拓(BHP Group)和伦丁矿业(Lundin Mining)表示,将以32.5亿美元收购Filo Corp.,这表明矿商对铜的长期前景仍然乐观。Filo Corp在拉丁美洲开发的铜矿尚未投产。 花旗(CITI)周一表示,我们目前预测2025年铜均价为每吨10,500美元,2026年铜均价为每吨11,000美元,之前均预测为12,000美元。的铜供需平衡表显示,2024年铜市场将温和供应过剩15万吨。按照目前的现货价格,并假设周期性需求增长温和反弹,仍预测2025年和2026年供应短缺20万吨。

  • 铝价重心回落难以驱动下游需求增长 7月国内铝加工PMI维持荣枯线之下【SMM下游深度分析】

    SMM  2024年7月30日讯: 据SMM数据显示, 2024年7月国内铝加工行业综合PMI指数录得41.80%,环比增长0.2个百分点,连续3个月处于位于荣枯线以下。分版块来看,7月份国内铝型材、板带箔等主流加工板块PMI均处于荣枯线以下,而铝线缆板块7月表现较好,PMI指数录得54.9%,处于荣枯线以上。从细分的指标上来看,7月份国内下游需求进入淡季,铝价出现大幅回撤,截止7月30日铝现货价格已经跌破19000元/吨一线,但建筑用铝低靡叠加淡季新能源用铝需求减弱,7生产指数依旧较差,录得30.3%。而8月光伏、新能源汽车与国网的需求稍有起色,带动7月工业铝型材、铝线缆的新增订单指数回升至荣枯线之上,但整个铝加工行业新增订单指数仍上涨乏力,难以弥补整体终端需求减弱的趋势,7月铝加工行业新增订单指数录得38.7%。 具体分产品类型来看: 铝板带: 7月铝板带行业PMI为39.2%,环比上升5.7个点。虽然7月铝价跌幅较大,但并对下游采购意愿拉动有限,多家企业新增订单量环比再度下滑。部分铝板带企业开工率也随之再度下调,拖累行业PMI继续运行于荣枯线之下。8月仍在淡季,大部分企业产销量预计回升乏力,行业PMI预计仍在荣枯线以下。 铝箔: 7月铝箔行业PMI为30.9%,环比下降4.0个点。7月各类铝箔产品需求持续走弱,更多企业下调开工率。分产品看,空调箔、食品包装箔需求下降明显,电池箔、钎焊箔等产品虽然相对稳定,但增长乏力,难以带动全行业转好。短期铝箔企业订单量及产量难以大规模回升,行业PMI预计仍持续运行于荣枯线之下。 建筑型材: 7月建筑型材综合PMI指数录得45.60%,依旧处于荣枯线之下。7月正式进入传统淡季,叠加今年地产需求下滑显著,SMM了解到企业体感今年淡季需求下滑更加迅速,且需求量下滑明显,本月生产指数录得20.20%。此外,7月下旬铝价大幅回调至万九附近,这确实拉动部分前期畏高订单下单采购,新订单指数录得60.49%,但整体来看,少量新增订单难以掩盖淡季下滑的定局,且部分企业表示美国澳洲等出口订单骤减,因此,企业结合订单适当减少原材料采购,本月原材料采购量指数录得23.33%。综上,目前传统淡季氛围浓厚,整体建筑型材行业产量、订单减少,预计8月建筑型材PMI或将依旧处于荣枯线以下。 工业型材: 7月工业铝型材行业PMI综合指数录得49.79%,维持荣枯线之下。分指数来看,受淡季影响,生产指数录得42.20%,但新订单指数录得55.80%,主要系一方面8月光伏组件排产环比小增,一方面7月下旬铝价回撤,部分主机厂放量采购,拉动相关汽车型材厂7、8月开工率小幅回升,据SMM调研了解,由于汽车型材壁垒较高,能接到新增订单的企业往往与主机厂开启定制化合作,比如对于合金比例的研发与更高性能产品的开发。整体来看,工业型材率先出现小幅回暖趋势,预计8月PMI回归至荣枯线之上。 铝线缆: 7月份国内铝线缆行业pmi综合指数录得54.9%,处于荣枯线以上,行业整体表现较为积极。7月铝基价继续呈现回调,终端企业在手订单回暖,开工意愿大幅回升,带动行业开工率继续上涨。从不同指数来看,尽管7月铝线缆生产指数环比下滑3.7个百分点至54.7%,但行业开工率在对于6月来说依旧处于抬升阶段。从订单指数来看,指数环比上涨21.1%至62.17%,本月各省网订单中标逐渐落地,积压订单环比上涨19.8%至67.5%,企业在手订单较为充裕。此外,新出口订单指数环比上涨10.4个百分点至55.56%,7月铝线出口量或能得到一定修复。企业运营方面,产品成品库存指数为47.8%,成品库存稍有下滑;采购量指数56.92%,采购需求量依旧逐渐释放;原料库存指数56.92%,由于订单利润的修复企业接货意愿回暖明显。走进8月,据企业反馈目前国网提货依旧紧张,企业生产积极性大大增加,根据企业在手订单以及排产预期,预计8月铝线PMI将运行在荣枯线附近,9月-10月由于天气炎热对电网施工造成影响,后续或有一定的回落空间。 原生合金: 7月原生铝合金PMI为44.1%,环比上升1.4个点。7月原生铝合金市场走势与此前预期基本一致,传统淡季下订单量持续减少,部分企业因订单不足而再度下调开工率,虽然也有个别企业需要消耗更多铝水而增产,但难以挽回行业整体开工率。8月与7月均为行业传统淡季,大部分企业预计各方面数据不会有较大变化,行业PMI预计在荣枯线附近运行。 再生合金: 7月再生铝行业PMI继续处于荣枯线下方,环比上月降低4.9个百分点至39.5。生产上看,受多重因素制约,7月再生铝厂开工率普遍下滑,一是仍处于消费淡季,新订单不足;二是废铝供应紧张,叠加铝价连跌行情贸易商价格跟跌滞后且出货意愿较低,导致再生铝厂家废铝采购困难,生产成本压力急剧增加;三是政策扰动,除了“反向开票”外,市场担忧8月1日起开始执行《公平竞争审查条例》影响返税,江西、安徽等地区厂家出现减停产;四是部分地区在环保检查影响下产量降低。库存方面,由于生产减量、原料成本高企,再生铝厂成品库存及原料库存均有下移。进入8月,西南、华南等下游预计进入高温假,需求端或再度减弱,另外新政即将执行,企业采购及生产或遭受冲击,预计PMI仍保持在荣枯线下方。 简评: 7月底铝价跌破万九关口,部分板块企业新增订单出去起色,但量级较小,难以掩盖行业淡季氛围,加工企业PMI持续处于荣枯线以下。8月依旧处于传统淡季,光伏、新能源汽车等需求暂无明显复苏趋势,海外订单虽尚能保持增长趋势,但国内内需走弱仍占主导,结合行业订单及排产的情况, SMM预计8月份国内铝加工行业PMI持续维持荣枯线以下。 》点击查看SMM铝产业链数据库 (SMM铝组)

  • 【汽车会】新井田邀您共聚2024SMM汽车供应链大会

    9月11-13日,上海嘉定喜来登酒店举办 中国汽车产业的崛起,在全球汽车工业的发展中起到重要推动作用, 引发一系列汽车产业链企业的新材料研发,技术迭代,工艺革新。对于如何完善供应链,如何应对海外政策等诸多挑战成为业界共同焦点。 值此重要时刻, 新井田智能装备(江苏)有限公司 受邀将盛装出席本次大会 , 诚挚邀请行业内的新老同仁,参加 “ 2024SMM汽车供应链大会暨中国汽车新材料应用高峰论坛” 。 单单的“内循环” 已无法满足我国汽车工业的发展,本届会议将邀请国内外汽车行业的专家学者、企业代表和政府官员共同参与,共同探讨汽车产业发展的新趋势和新模式,分享最新的技术和创新成果,帮助中国汽车企业更好的了解海外投资环境,以及充分发挥行业内国家和地区的互补优势,共同推动汽车行业健康、可持续的发展。 点击 报名表单 立即登记参会,我们期待在会议上与您相遇,共同推动汽车行业健康、可持续性的发展! 新井田智能装备(江苏)有限公司 位于苏州昆山,是国内领先的铝型材在线精切设备的开创者。专注于铝型材切割锯研发、生产和销售的高新科技企业,主营产品包括铝型材全自动在线精切锯,在线检测设备,在线整形设备,在线打码,自动装框设备,离线自动精切锯,双头锯切设备,液氮模温控制系统,煲模系统设备,铝型材挤压周边相关智造设备及非标自动化设备(可提供全自动化整线解决方案)。 公司成立于 2015 年,至今已拥有一支强大的研发团队,获得数百项创新专利技术,并荣获国家高新技术企业的称号。新井田高速切割广泛应用于航空航天、汽车轻量化、光伏、储能、医疗,3C 电子等领域。依托昆山科伟自动化设备,在非标自动化设备领域丰富的研发生产经验,不断创新与突破,同时数次引进国外先进的铝型材切割技术,最终实现国际先进水平的铝型材切割设备。 未来,新井田将继续秉承“ 以质量求生存, 以创新引领市场 ”的经营理念,注重技术创新、质量控制和服务保障。致力成为铝挤压产线开发升级的优秀服务商。 ▶ 全自动在线精切锯 ▶ 离线全自动精切设备 ▶ 双头角度锯切设备 ▶ 全自动检测设备 ▶ 手动锯切设备 ▶ 液氮模温控制系统 ▶ 全自动装框设备 新井田智能装备(江苏)有限公司 王越 18013215188 微信二维码 长按扫码立即报名 2024 SMM汽车供应链大会暨中国汽车新材料应用高峰论坛

  • 【汽车会】东发铝业&明道热能邀您共聚2024SMM汽车供应链大会

    9月11-13日,上海嘉定喜来登酒店举办 中国汽车产业的崛起,在全球汽车工业的发展中起到重要推动作用, 引发一系列汽车产业链企业的新材料研发,技术迭代,工艺革新。对于如何完善供应链,如何应对海外政策等诸多挑战成为业界共同焦点。 值此重要时刻, 衢州市东发铝业有限公司 受邀将盛装出席本次大会 , 诚挚邀请行业内的新老同仁,参加 “ 2024SMM汽车供应链大会暨中国汽车新材料应用高峰论坛” 。 单单的“内循环” 已无法满足我国汽车工业的发展,本届会议将邀请国内外汽车行业的专家学者、企业代表和政府官员共同参与,共同探讨汽车产业发展的新趋势和新模式,分享最新的技术和创新成果,帮助中国汽车企业更好的了解海外投资环境,以及充分发挥行业内国家和地区的互补优势,共同推动汽车行业健康、可持续的发展。 点击 报名表单 立即登记参会,我们期待在会议上与您相遇,共同推动汽车行业健康、可持续性的发展! 衢州市东发铝业有限公司 成立于2003年,公司位于浙江西部有衢通四省(浙、闽、皖、赣)之称的衢州,与华东、华北、华南、华中有着便利的区域交通优势,优越的地理条件为客户提供及时的售后保障提供了天然基础。 公司为中国AAA级质量信用企业,荣获衢州名牌产品、柯城区规模工业十强,衢州市十佳企业等荣誉。公司占地总面积10000平方米,现有员工106人。并拥有4个20吨熔炼炉,配备天然气燃烧系统;以及2条生产线,年产能5万吨铝锭、铝铸件。 浙江明道热能科技有限公司 成立于2018 年,注册资金: 1000万元。公司地址:浙江省衢州市区玉龙路。浙江明道热能科技有限公司位于浙江西部有衢通四省(浙、闽、皖、赣)之称的衢州,与华东、华北、华南、华中有着便利的区域交通优势,优越的地理条件为客户提供及时的售后保障提供了天然的基础。 公司占地62亩,设计建筑面积4万多平方米,有研发楼、办公楼、展厅、三个生产车间(铸造、机加工、装配车间)。现已建成铸造车间,建筑面积7500平方米,高18米。各项生产资质齐全,满足产品从原材料到成品、总成及最终设备各工艺生产阶段的技术要求。已通过环评、安评、能评验收。浙江省经信厅批复铸造产能达2万吨,可进行铝合金铸造、砂再生、酸洗、喷塑等生产工艺。 长按扫码立即报名 2024 SMM汽车供应链大会暨中国汽车新材料应用高峰论坛

  • SMM网讯:以下为上海期货交易所7月30日金属库存日报:

  • 走进“镁”院 | 检验检测收费标准公示

    为了向各单位提供优质高效的检验检测服务,维护良好的市场秩序,促进行业有序发展,结合省内外其他检测检验机构收费标准及公司实际情况,特制定本收费标准,现对外公示: 收费标准 兰溪市华创金属材料研究院有限公司 样品准备与微观测试 力学性能测试与精密测量 物理、化学分析测试 生物医药检测 *以上报价仅供参考,根据具体情况差异,最终定价以实际商谈为主

  • 周一沪铝冲高回落,现货SMM均价19160元/吨,跌40元/吨,对当月贴水40元/吨。南储现货均价19040元/吨,跌40元/吨,对当月贴水160元/吨。据SMM,7月29日铝锭库存80.1万吨,较上周四增加1.1万吨。铝棒13.25万吨,较上周四增加0.13万吨。 美指上行,普遍施压金属,沪铝持仓走低。基本面铝消费季节性淡季加上铝价超预期回调,引发接货一定畏跌情绪,消费偏弱,铝现货库存继续累库,绝对库存至近三年高位。盘面看临近整数关口支撑,多空继续参与积极性均下降,铝价我们看好偏弱震荡。关注本周美联储议息会议给宏观情绪带来的波动。 操作建议:观望。

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