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  • 二季度全球前50家矿企市值缩水

    2022年一季度末,金属和矿物价格创历史新高,特别是铜价涨至5美元/磅(11000美元/吨)。原油之后的第二大宗矿产品铁矿石价格涨至150美元/吨以上。 自那以后,这两种商品价格跌幅都在20%以上,正式进入熊市。 2022年一季度末,Mining.com网站列出的世界前50位矿业公司市值合计创1.75万亿美元的纪录。 2023年已经过去一半,这些公司市值合计下降了3560亿美元,其中第二季度下降了450亿美元。 目前,50大矿企市值合计为1.38万亿美元,回落到2021年6月底的水平。 印尼企业首次进入 首次进入前50位的印尼矿企为安曼矿产国际公司( Amman Minerals Internasional ),该公司是巴都希贾乌( Batu Hijau )铜金矿的所有权人以及附近埃朗( Elang )项目的开发者。 埃朗是世界最大未开发斑岩铜金矿之一,目前处于可行性研究阶段。 今年,印度尼西亚成为首次公开发行股票( IPO )市场热点,安曼公司是截至目前最大IPO企业。 该公司于7月7日在雅加达首次公开上市,融资7亿美元,自从上市以来市值大幅上升,已接近90亿美元或135万亿印尼盾,排名第46位。 哈里塔镍业公司( Harita Nickel )7月份在雅加达上市,融资6.72亿美元。由于镍价大幅下跌,该公司市值自上市以来跌幅超过30%。 按美元计算,哈里塔镍业公司市值不到40亿美元,世界排名70位以后。 锂企排名上升 锂生产企业皮尔巴拉矿产公司( Pilbara Minerals )经历几个季度的下滑后神奇地进入前50,排名第42位。 今年以来,皮尔巴拉矿产公司的股价涨幅超过40%,市值超过100亿美元,超过珀斯邻居米纳拉尔资源公司( Mineral Resources )。 皮尔巴拉矿产公司是二季度表现最佳矿企,使得前50位中来自西澳的企业达到5家,超过加拿大不列颠哥伦比亚省的温哥华而跃居首位。 另外一家来自珀斯的锂矿企业IGO公司排名上升,位居第52,市值接近80亿美元。前50位的锂矿企业市值合计1010亿美元,占7.4%。 自从去年11月份锂这种电池金属价格创历史最高以来,中国以外的锂矿企业表现尚可。 澳大利亚锂产量占全球一半,据预测,未来三年锂产量大幅增长期间,该国将面临更多挑战。 钾肥企业表现惨淡 受到俄乌冲突的影响,去年4月,化肥价格创14年新高,但在过去一年里,化肥价格呈现大幅下挫,已经跌去一半。 受到港口罢工的冲击,农特恩( Nutrien )公司下调其在萨斯喀彻温的一个矿山产量预期,美盛(Mosaic)公司股价出现大幅下跌。二季度两家公司市值萎缩了100亿美元。 市值缩水使得来自特拉维夫的以色列化工集团( ICL Group )跌出前50位矿业公司行列。 虽然俄罗斯钾肥正在进入国际市场,但白俄罗斯的出口量仍低于此前水平。 与此同时,一些大型新项目正在开发之中,包括世界最重要的化肥进口国巴西。加拿大曼尼托巴省的一座新钾矿和加工厂在6月份获得批准。 年初,加拿大政府向必和必拓的詹森( Jansen )项目注入了7500万元,这家英澳巨头希望加快该矿建设,如果达产,詹森将成为世界最大钾矿。

  • 6月新能源车动力电池装机量环比增加5.5GWh 磷酸铁锂对三元电池替代进程不断加深

    乘联会和科瑞咨询发布7月新能源汽车三电系统洞察报告。报告显示,6月新能源汽车动力电池装机量较上月增加5.5GWh。 磷酸铁锂对三元电池的替代进程,在商用车领域基本已经结束,在乘用车领域正不断加深。电芯材料方面 ,当前铁锂电池能量密度可满足主流车型续航需求,加之显著的成本优势,对于其他正极材料的替代趋势逐步加深。2023年1-6月,乘用车领域,磷酸铁锂电芯配套率达65.2%,商用车领域中基本已完成了对其他材料电芯的替代。 中国新能源汽车市场走势 新能源汽车产量,1-6月同比增长35%,表现好于汽车市场整体6.1%的增幅。 中国新能源汽车市场结构 2023年6月,轿车占比48.7%,相比同期下降5个百分点;SUV、MPV份额升至44.3%和2.8%;客车、卡车份额分别为3.6%和0.6%。 动力电池-电芯企业配套情况 正力新能表现出较强的增长潜力。 驱动电机-企业配套情况 多合一电驱系统装配量持续提升,2023年上半年份额超65%。 热门车型对第三方供应商配套量拉动力加强,理想、埃安成为外配大户。 驱动电机控制器-企业配套情况 当前整车企业对于电控研发,多采用外采硬件自研算法的模式。 四家主流外供企业占比小幅下降,6月份额合计23.7%。

  • 【7.27锂电快讯】韩媒称锂储备只够用5.8天 | 中汽协称上半年全国汽车商品累计进出口总额同比增16.2%

    【盐湖股份:萃取装置目前已建成】 盐湖股份在互动平台表示,萃取装置目前已建成,公司将努力完成碳酸锂全年生产目标。 【韩媒焦虑韩国重要稀有金属储备:锂储备只够用5.8天】  “资源战之下,韩国会是输家吗?”25日,韩国《东亚日报》以此为题,刊文盘点该国的稀有金属储备。该媒体称,2022年年底以来,韩国政府为应对供应危机,一直在想方设法完善稀有金属供应链,保障相关储备。然而事与愿违,其试图“保供”的包括锂、钴、镓等在内的重要稀有金属储备情况均不乐观。 【国家能源局:5月底全国已投运新型储能装机规模超过1200万千瓦 目前超十省份正开展新型储能试点示范】国家 能源局电力司负责人刘明阳表示,近年来,受风电、光伏发电大规模开发消纳需求驱动,并在相关产业政策支持下,我国新型储能快速发展,装机规模快速增长。截至今年5月底,全国已投运新型储能装机规模超过1200万千瓦,全国各地对新型储能重视程度持续提高。目前超过十个省份正在开展新型储能试点示范,带动锂离子电池、液流电池、压缩空气储能等多种技术路线快速发展,相关产业链体系也不断健全完善。下一步,我们将持续推进政策落实,加强调查研究,推动解决行业发展面临的问题与挑战,为能源结构转型调整做出贡献。 【SNE Research:到2030年 锂离子电池将主导电动汽车市场】 SNE Research预测,电动汽车锂电池的供应量将从2023年的687GWh增加到2030年的2943GWh,期间增长4.3倍。该机构表示,“2030年,锂电池预计将占电池市场的95%以上,而全固态电池的渗透率预计将达到4%左右。” 【中汽协:上半年全国汽车商品累计进出口总额为1360.7亿美元 同比增长16.2%】 中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2023年6月,汽车商品进出口总额为236.1亿美元,环比下降3.4%,同比增长22.3%。其中进口金额64.8亿美元,环比增长9.1%,同比下降2.1%;出口金额171.2亿美元,环比下降7.5%,同比增长35%。2023年上半年,全国汽车商品累计进出口总额为1360.7亿美元,同比增长16.2%。其中进口金额361亿美元,同比下降22.5%;出口金额999.7亿美元,同比增长41.7%。 【乘联会:7月1-23日乘用车市场零售112.2万辆 同比去年同期增长2%】 乘联会数据显示,7月1-23日,乘用车市场零售112.2万辆,同比去年同期增长2%,较上月同期下降7%;今年以来累计零售1,064.6万辆,同比增长3%。 相关阅读: 【SMM分析】美国IRA法案颁布 或将在美引发退役电池回收浪潮 【SMM分析】锂电万里行江浙考察篇-南通新玮镍钴科技发展有限公司 碳酸锂期货连跌两日 能源金属指数跌至历史低位 锂矿企上半年业绩“绿油油” 【SMM分析】碳酸锂持续下跌 原因究竟为何? 【SMM分析】人造石墨供应矛盾愈发凸显 短期或仍有下行趋势 上市首日碳酸锂多个合约因何跌停? 提醒:短期谨慎交易!【SMM热点分析】 现货仍紧俏电解钴价格却被拉下 硫酸钴跌近6% 下周能否止跌?【钴市周度观察】 【SMM分析】贵州磷化六氟磷酸锂项目全面进入联动试车阶段 【SMM分析】终端市场一周要闻 【SMM分析】6月人造石墨进口量维持低位 出口均价环比持平 锂电:2023年H1锂电主材供应链管理—“消失的margin”(正极篇)【SMM分析】 锂电:2023H1锂电主材供应链管理—“囚徒困境”(负极/电解液篇)【SMM分析】 负重前行  2023年磷酸铁锂市场半年回顾与展望【SMM分析】 【SMM分析】海关数据:2023年6月钴原料到港量环减20% 钴湿法冶炼中间品进口均价仍在下跌 【SMM分析】6月锂精矿进口量恢复迅速 锂价反弹促使原料需求骤增 【SMM分析】6月氢氧化锂出口量环比下降 韩国为主要减少国 【SMM分析】6月碳酸锂进口价格持续走低 智利增量明显 【SMM分析】关于锂的一切 - 锂产业链情况全梳理 上半年六氟磷酸锂价大跌 电解液企业净利预降50%以上 低谷已过?【SMM专题】

  • 沙特矿业布局将迈出重要一步 据称已接近拿下淡水河谷金属业务股权

    据媒体报道,知情人士透露,矿业巨头巴西淡水河谷(Vale SA)接近完成一项交易,其价值250亿美元的基础金属部门约10%的股份有望出售给一家沙特资本控制的企业。 财联社先前曾介绍过这一沙特实体,它是由沙特主权财富基金“公共投资基金”(PIF)和沙特阿拉伯矿业公司(Ma'aden)共同组建的一个合资企业,目标是投资国际矿业资产。 知情人士称,PIF与Ma'aden即将达成协议,向淡水河谷支付25亿美元以收购股份,交易最早可能会在本周宣布。上月就有消息提到,在淡水河谷基础金属业务股权的竞争中,PIF处于领先位置。 分析称,这将帮助沙特在铜、镍、锂资源领域迈出坚实的一步。据了解,目前PIF管理资产的规模超过5000亿美元,已成为沙特国民经济多元化发展长期战略的重要推手,以期达成沙特王储制定的“2030愿景”。 作为愿景的一部分,沙特政府还希望在2030年底前为其国内的采矿业吸引1,700亿美元的投资。2020年时,沙特政府批准了一部有关采矿行业的新法案,鼓励外国资本对沙特矿业进行投资。 而作为全球铁矿石及镍金属的最大生产商之一的淡水河谷,公司从去年开始试图将铁矿石业务与金属业务拆分开来,计划在2023年为后者成立一家名为“淡水河谷基础金属”的公司,并向全球投资者出售一小部分的股票,以期在新能源转型时期“解锁”更多商业价值。 按照去年的说法,这家新公司将装入加拿大镍矿资产、巴西Onca Puma镍矿、印尼合资公司和Salobo铜矿项目。 早些时候有报道称,除了PIF,美国通用汽车公司、卡塔尔投资局、日本三井物产都有参与竞争的兴趣。

  • 【7.25锂电快讯】中共中央政治局强调要提振汽车等大宗消费 | 藏格矿业麻米错盐湖矿区锂硼矿开采项目获批

    【中共中央政治局:要提振汽车、电子产品、家居等大宗消费,推动体育休闲、文化旅游等服务消费】 中共中央政治局7月24日召开会议,分析研究当前经济形势,部署下半年经济工作。会议强调,要积极扩大国内需求,发挥消费拉动经济增长的基础性作用,通过增加居民收入扩大消费,通过终端需求带动有效供给,把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来。要提振汽车、电子产品、家居等大宗消费,推动体育休闲、文化旅游等服务消费。要更好发挥政府投资带动作用,加快地方政府专项债券发行和使用。要制定出台促进民间投资的政策措施。要多措并举,稳住外贸外资基本盘。要增加国际航班,保障中欧班列稳定畅通。 【乘联会崔东树:1-6月中国汽车出口234万台 同比增长73%】 乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称,2023年6月中国汽车实现出口41万台,出口增速61%的持续强增长。2023年1-6月中国汽车实现出口234万台,出口增速73%的持续强增长,表现超强,相对于国内汽车销量的逐步复苏,出口市场的表现仍是超强的。今年的主要动力仍是中国产品竞争力提升和欧美市场的突破及俄乌危机下的俄罗斯市场的国际品牌全面被中国车替代,尤其是中国的新能源出口竞争力提升带来的出口增量巨大。 【新亚制程:拟投建年产8万吨锂电池电解液项目】 新亚制程公告,公司拟同意控股子公司新亚杉杉新材料科技(衢州)有限公司使用自筹资金投资建设“技改新增8万吨/年锂电池电解液项目”,项目总投资1.97亿元,预计建设周期为12个月。项目建成后,新亚杉杉产能将达到年产13万吨锂电池电解液。 【藏格矿业:西藏阿里麻米措矿业开发有限公司取得环评批复】 藏格矿业公告,2023年7月24日,藏格矿业股份有限公司参与认购的江苏藏青新能源产业发展基金合伙企业(有限合伙)控股的西藏阿里麻米措矿业开发有限公司(简称“麻米措矿业”)收到了西藏自治区生态环境厅《关于西藏自治区改则县麻米错盐湖矿区锂硼矿开采项目环境影响报告书的批复》(藏环审[2023]30号),主要内容如下:西藏自治区生态环境厅原则同意麻米措矿业按照《西藏自治区改则县麻米错盐湖矿区锂硼开采项目环境影响报告书》(简称《报告书》)(本次新建项目拟采用新工艺生产电池级碳酸锂5万吨/年、工业级硼砂1.7万吨/年)所列的建设项目性质、规模、地点、采用的生产工艺和拟采取的环境保护对策措施进行项目建设。原则同意《报告书》作为建设项目实施环境管理的依据。 【美国油气超级巨头考虑生产锂金属的机会】 能源巨头雪佛龙的首席执行官迈克·沃斯(Mike Wirth)告诉媒体,这家美国第二大石油公司正在考虑生产锂金属的机会。沃斯说道,作为一家在开采石油和天然气方面拥有丰富经验的公司,提取锂金属符合雪佛龙的“核心能力”。值得一提的是,上周有消息称,美国最大石油公司——埃克森美孚准备在阿肯色州马格诺利亚镇附近建造一座世界级规模的锂加工设施。 【龙蟠科技:山东工厂和湖北工厂各年产5万吨磷酸铁锂项目预计今年三季度投产】 龙蟠科技在互动平台表示,公司在建项目山东工厂和湖北工厂各年产5万吨磷酸铁锂项目预计今年三季度投产,印尼工厂年产3万吨磷酸铁锂项目预计今年年底或明年一季度投产。 相关阅读: 碳酸锂期货连跌两日 能源金属指数跌至历史低位 锂矿企上半年业绩“绿油油” 【SMM分析】碳酸锂持续下跌 原因究竟为何? 【SMM分析】人造石墨供应矛盾愈发凸显 短期或仍有下行趋势 上市首日碳酸锂多个合约因何跌停? 提醒:短期谨慎交易!【SMM热点分析】 现货仍紧俏电解钴价格却被拉下 硫酸钴跌近6% 下周能否止跌?【钴市周度观察】 【SMM分析】贵州磷化六氟磷酸锂项目全面进入联动试车阶段 【SMM分析】终端市场一周要闻 【SMM分析】6月人造石墨进口量维持低位 出口均价环比持平 锂电:2023年H1锂电主材供应链管理—“消失的margin”(正极篇)【SMM分析】 锂电:2023H1锂电主材供应链管理—“囚徒困境”(负极/电解液篇)【SMM分析】 负重前行  2023年磷酸铁锂市场半年回顾与展望【SMM分析】 【SMM分析】海关数据:2023年6月钴原料到港量环减20% 钴湿法冶炼中间品进口均价仍在下跌 【SMM分析】6月锂精矿进口量恢复迅速 锂价反弹促使原料需求骤增 【SMM分析】6月氢氧化锂出口量环比下降 韩国为主要减少国 【SMM分析】6月碳酸锂进口价格持续走低 智利增量明显 【SMM分析】关于锂的一切 - 锂产业链情况全梳理 上半年六氟磷酸锂价大跌 电解液企业净利预降50%以上 低谷已过?【SMM专题】

  • 【7.24锂电快讯】我国累计建成各类充电桩超660万台 | 专家称碳酸锂期货上市有助企业管理好价格波动风险

    【星云股份:公司光储充检智能超充站可支持宁德时代新型电池的高压快充需求】 星云股份在互动平台表示,公司光储充检智能超充站使用宁德时代生产制造的储能电池,并可支持宁德时代新型电池的高压快充需求。 【瑞泰新材:部分产品已应用于固态锂离子电池等新型电池中 已批量出货】 瑞泰新材在互动平台表示,目前公司的锂离子电池电解液添加剂以锂盐类添加剂为主,以上产品具备较高的技术门槛,且已大量应用于主流动力锂离子电池中。此外,公司的部分产品已应用于固态锂离子电池等新型电池中 ,并已形成批量出货。 【我国累计建成各类充电桩超过660万台】 国家发展改革委产业司副司长霍福鹏21日说,上半年我国新能源汽车取得显著成绩,新能源汽车使用环境持续优化,截至6月底,全国累计建成各类充电桩超过660万台。 【宁波航交所:1至5月中国出口汽车(包括底盘)贸易额达387.2亿美元 同比上涨107.9%】 宁波航运交易所7月21日发布的2023年上半年集装箱航运市场行情分析与下半年展望显示,从2019年至2023年期间各年1-5月对部分商品的出口贸易额来看:服装及衣着附件、家具、玩具、鞋靴等日用消费品出现明显下跌的情况。但汽车(包括底盘)、汽车零配件、钢材同比大幅上涨。其中,2023年1-5月,中国出口汽车(包括底盘)贸易额达387.2亿美元,同比上涨107.9%,是2019年同期的6.4倍。 【方星海:上市碳酸锂期货有助于行业企业合理安排产能 管理好价格波动风险】 方星海指出,碳酸锂作为锂电产业的核心原材料,在新能源汽车和储能等领域应用广泛。近年来,我国新能源汽车和储能产业发展迅速,对上游锂资源的需求快速扩大,锂产品市场价格波动风险明显增加。他表示,上市碳酸锂期货有助于行业企业合理安排产能,管理好价格波动风险,巩固我国锂电产业国际优势地位,保障我国重要产业链供应链安全,对于服务绿色发展、支持高水平科技自立自强具有重要意义。 【TechInsights:到2027年全球对新型轻型汽车电池电动动力系统的需求达2910万】 TechInsights近期发布的汽车系统需求预测指出,全球对新型轻型汽车电池电动动力系统的需求将从2022年的820万增长到2027年的2910万,累计年平均增长率为28.9%,到2030年将进一步增长到3900万。相比之下,非电动内燃机的需求将从2022年的6150万下降到2027年的4990万,复合年增长率为- 4.1%,到2030年将进一步下降到4430万。 相关阅读: 上市首日碳酸锂多个合约因何跌停? 提醒:短期谨慎交易!【SMM热点分析】 现货仍紧俏电解钴价格却被拉下 硫酸钴跌近6% 下周能否止跌?【钴市周度观察】 【SMM分析】贵州磷化六氟磷酸锂项目全面进入联动试车阶段 【SMM分析】终端市场一周要闻 【SMM分析】6月人造石墨进口量维持低位 出口均价环比持平 锂电:2023年H1锂电主材供应链管理—“消失的margin”(正极篇)【SMM分析】 锂电:2023H1锂电主材供应链管理—“囚徒困境”(负极/电解液篇)【SMM分析】 负重前行  2023年磷酸铁锂市场半年回顾与展望【SMM分析】 【SMM分析】海关数据:2023年6月钴原料到港量环减20% 钴湿法冶炼中间品进口均价仍在下跌 【SMM分析】6月锂精矿进口量恢复迅速 锂价反弹促使原料需求骤增 【SMM分析】6月氢氧化锂出口量环比下降 韩国为主要减少国 【SMM分析】6月碳酸锂进口价格持续走低 智利增量明显 【SMM分析】关于锂的一切 - 锂产业链情况全梳理 上半年六氟磷酸锂价大跌 电解液企业净利预降50%以上 低谷已过?【SMM专题】 中国磷酸锰铁锂正极材料项目产能汇总表(不断更新中……)【SMM分析】 【SMM分析】欧盟出台报废车规则 促进电池、稀土金属回收 【SMM分析】负极扩产热情不减 又一3万吨一体化项目落地

  • 特斯拉近期更新其FSD(全自动驾驶)算法至v11.4,算法功能的提升使得此次升级实现了FSD端到端的能力,即包含高速领航、城市道路领航和泊车三个域的智驾功能。业内指出,特斯拉引领自动驾驶走向落地阶段, 全球自动驾驶产业链推进加速,域控制器放量或将提速。 在北美地区,中信证券判断FSD已来到正式落地的前夜,有望于下一代V12版本正式摘掉Beta,并向更大范围的消费者渗透。在北美以外地区,特斯拉亦在积极推动FSD的落地进程,入华趋势也愈发明确, 有望整体加速中国车企的智能化进程 。 映射到国内,以蔚小理为代表的车厂以特斯拉为锚,在自动驾驶领域持续发力,可像人类司机那样实时地感知、决策、规划,蔚来NAD、小鹏XNGP等逐步实现L4驾驶水平。 国盛证券研报认为, 受益电动智能大趋势,域控制器行业进入黄金发展期。 国内Tier1域控制器总成厂商在开发进程、合作配合度、响应速度上优于外资,更能受益于国内主机厂相较于全球领先的智能化域控布局。 根据中国信通院的预计,到2025年中国智能汽车市场规模将接近万亿元,2020-2025年6年产业复合增速达36.85%, 2030年L3级别自动驾驶渗透率将达70% 。 国家工信部发布的《汽车驾驶自动化分级》文件将自动驾驶系统分为L0-L5共6个等级,当前市场规模量产的新能源与传统燃油车型)仍为L2+级自动驾驶系统。 自动驾驶域控制器中最核心的硬件是高算力AI芯片 ,为自动驾驶功能实现提供最重要的算力支持。目前AI芯片的主要供应商为英伟达、Mobileye,高通正在加速进场,国内华为、地平线等芯片企业也具备一定的竞争实力。 域控制器是汽车电子电气架构集成化过程中的产物。域控制器最早由博世、大陆、德尔福等Tier1厂商提出,基于功能集中分区,汽车电子控制系统分为动力域(安全)、底盘域(车辆运动)、座舱域(娱乐信息)、自动驾驶域(驾驶辅助)和车身域(车身电子)五域。 其中, 智能座舱域、自动驾驶域是现阶段体现整车智能化差异的关键所在,是车企的布局重点。 当前,智能座舱域是全球众多车企的发力重点,也将重点体现未来车企产品智能化水平的核心差异。 域控制器主要由硬件(主控芯片和元器件等)和软件(底层基础软件、中间件以及上层应用算法)构成,其功能的实现主要来自于主控芯片、软件操作系统及中间件、应用算法软件等多层次软硬件之间的有机结合。 域控制器产业链分为上游主控芯片厂商、软件平台供应商和中游控制器总成厂商和下游主机厂。国外Tier1供应商主要包括博世、伟世通、德尔福、大陆、采埃孚等国际巨头,国内Tier1供应商包括德赛西威、科博达、华阳集团、均胜电子、经纬恒润等。 据麦肯锡预测, 全球域控制器市场规模在2025/2030年有望达1280/1560亿美元 ,其中自动驾驶+智能座舱域控制器2025/2030年市场规模有望达520/710亿美元。 国盛证券研报指出, 预计2025/2030年全国域控制器市场空间为1675/3759亿元 ,其中智能座舱域控制器市场空间为349/404亿元,自动驾驶域控制器市场空间为871/1603亿元。 2021-2025年复合增长率为162%, 2021-2030年复合增长率为68%。平安证券预计2025年智驾域/座舱域搭载量为559/498万套。 据不完全统计,涉及域控制器相关业务的上市公司有:德赛西威、中科创达、天准科技、科博达、经纬恒润、均胜电子等,具体情况如下: 编辑:平方

  • ETC:能源转型加速将导致铜、锂等金属短缺

    据Mining.com援引路透社报道,一个由能源生产商、消费者和金融机构组成的国际团体称,除非增加投资,否则未来10年全球能源转型带来的需求快速增长将导致几种金属短缺。 能源转型委员会(ETC,Energy Transitions Commission)在报告中称,锂、镍、石墨、钴、钕和铜大量短缺将导致价格上涨,并推迟2050年实现净零排放的目标。 要降低短缺风险,矿企需要加大生产。但是,大型矿业项目需要长达20年才能投产,而过去10年正是缺少勘查和开发投资的时期,ETC称。 “一些关键矿产,特别是锂和铜,未来10年要满足快速增长的需求将面临供应不足的挑战。”ETC主任阿代尔·特纳(Adair Turner)在报告中称。 过去10年,能源转型金属投资年均为450亿美元,而到2030年需要年均投资700亿美元,ETC称。 据ETC估计,2022年到2050年,全球能源转型累计需要生产65亿吨材料,其中钢铁、铜和铝占95%。 上述预测假设场景是,为实现全球脱碳全面采用清洁能源技术,而回收和所需材料的数量按照目前发展趋势估算。 然而,如果投资者能够加快技术进步、提交效益和加强清洁能源材料的回收,对矿山新增供应的累计需求最终可能下降20%-60%。

  • 2023年7月20日,“HUAYOU”牌电解镍成功注册伦敦金属交易所交割品牌,成为LME镍品牌注册快速通道推出后的第一家受益的公司。 即日起,此品牌可以在LME仓库交割。

  • 【7.21锂电快讯】发改委强调避免各地区汽车恶性竞争 | 中矿资源200万吨/年改扩建工程等两项目处于调试和爬坡期

    》上市首日碳酸锂多个合约因何跌停? 提醒:短期谨慎交易!【SMM热点分析】 【赣锋锂业:子公司拟投建锂电池生产项目 一期投资不超60亿元】 赣锋锂业公告,子公司赣锋锂电与土默特左旗人民政府签署投资协议,在敕勒川乳业开发区投资建设锂电池生产项目,项目分两期建设,其中一期建设年产10GWh锂电池项目,计划投资金额不超过60亿元人民币,二期将根据市场需求情况择机开工投资建设。 【中矿资源:Bikita锂矿200万吨/年改扩建工程等两个项目处于调试和爬坡期】 中矿资源在互动平台表示,公司“Bikita锂矿200万吨/年(透锂长石)改扩建工程项目”和“Bikita锂矿200万吨/年(锂辉石)建设工程项目”分别于津巴布韦当地时间2023年7月6日和2023年7月7日建设完成并正式投料试生产,目前处于调试和爬坡期。两个项目达产后,预计年产化学级透锂长石精矿30万吨,锂辉石精矿30万吨。去年,津巴布韦禁止出口未加工的锂矿石,以阻止手工采矿者采矿和矿产品走私,并下令只能出口锂精矿。公司生产的锂精矿在完成出口申报后连续发运至国内。 【中矿资源:Namibe锂矿项目对公司近两年业绩不会产生重大影响】 中矿资源在互动平台表示,Namibe锂矿项目为一处探矿权,尚处于初级勘查阶段,具体资源量/储量需要进一步工作才能确定。Namibe锂矿项目对公司近两年业绩也不会产生重大影响。公司将根据双方后续合作进展情况,按照《深圳证券交易所股票上市规则》及《公司章程》等相关规定,及时履行相应决策程序和信息披露义务。 【科力远:在研新型锂云母提锂工艺已进入中试阶段】 科力远近期接受投资者调研时称,公司正在研发的新型锂云母提锂工艺能够解决锂云母提锂尾渣量巨大、含氟含铊尾渣二次污染和高值金属资源浪费的问题;同时可以该技术也可应用于电池回收端。目前该技术已进入中试阶段。 【国家发改委等部门发文促汽车消费:各地区不得出台地方保护政策 避免恶性竞争】 国家发展改革委等部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》,其中提到,各地区、各有关部门要及时出台配套政策措施并抓好政策落实,支持有关行业协会、商会、汽车企业、金融机构等开展汽车促销活动,不得出台地方保护的政策,避免恶性竞争,共同维护行业秩序,营造有利于汽车消费的政策和市场环境。 》点击查看详情 【中国汽车动力电池产业创新联盟:将提出动力电池推荐规格尺寸】 据中国汽车动力电池产业创新联盟消息,7月20日,中国汽车动力电池产业创新联盟举办的动力电池规格尺寸研讨会在北京顺利召开。在会上,创新联盟介绍了前期关于动力电池规格尺寸的相关调研情况,并根据调研的情况提出了推荐意见以及待讨论的话题。创新联盟理事长董扬给出了联盟对未来动力电池规格尺寸工作的方向目标。下一步,创新联盟将整合各企业代表意见,与整车企业和电池企业进一步沟通,提出动力电池推荐规格尺寸,从而促进产业的健康高效发展。 相关阅读: 【SMM分析】海关数据:2023年6月钴原料到港量环减20% 钴湿法冶炼中间品进口均价仍在下跌 【SMM分析】6月锂精矿进口量恢复迅速 锂价反弹促使原料需求骤增 【SMM分析】6月氢氧化锂出口量环比下降 韩国为主要减少国 【SMM分析】6月碳酸锂进口价格持续走低 智利增量明显 【SMM分析】关于锂的一切 - 锂产业链情况全梳理 上半年六氟磷酸锂价大跌 电解液企业净利预降50%以上 低谷已过?【SMM专题】 中国磷酸锰铁锂正极材料项目产能汇总表(不断更新中……)【SMM分析】 【SMM分析】欧盟出台报废车规则 促进电池、稀土金属回收 【SMM分析】负极扩产热情不减 又一3万吨一体化项目落地 碳酸锂价格波澜起伏 电解液定价机制如何转变?【SMM分析】 德方纳米上半年预亏超10亿 今日盘中股价一度跌逾17%! 【SMM分析】海内外需求表现较稳 6月三元材料产出环增1% 【SMM分析】6月石墨化均价环比下滑2%  后续或仍有下行空间 【SMM分析】电解液市场一周快讯总览 【SMM分析】2023年6月国内废旧锂电回收5.02万吨 回收市场竞争日益激烈 【SMM分析】欣旺达拟分拆动力电池业务独立上市 【SMM分析】来了!蔚来汽车150Kwh半固态电池正式上线! 【SMM分析】韩国浦项计划扩大电池材料产能

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