【工信部部长金壮龙：促进稀土在航空航天、电子信息、新能源等领域高端应用】 工信部部长金壮龙在接受《人民日报》采访时表示，巩固提升优势产业领先地位。当前，我国轨道交通装备、船舶与海洋工程装备、新能源汽车、光伏、通信设备、动力电池、稀土等产业处于并跑乃至领跑位置，这是我国制造业向全球价值链中高端迈进的重要标志，必须把这个优势巩固好、发挥好。我们要加快强链延链补链，扩大规模优势，增强技术优势，促进上下游供需对接、协同发展，提升全产业链竞争力。要增强高端产品供给能力，促进稀土在航空航天、电子信息、新能源等领域高端应用。要加强新技术新产品创新迭代，高度关注新技术突破引发的颠覆性变革，找准风险点位，及时优化调整发展策略。针对部分领域产能过剩风险，要加强规范引导和质量监管，提高产业集中度，推进产业集群化发展。 【乘联会：预计今年1月车市逐步回收促销，实现平稳销售】 乘联会1月9日发布2023年12月全国乘用车市场分析。其中提到，12月的车市促销价格力度特别大，提早释放了部分购车需求，因此1月应该是逐步回收促销，实现平稳销售的阶段。但因去年春节早、政策退出后调整期等带来的低基数原因，因此该机构对今年1月零售大幅增长仍抱很大期待。由于12月冲刺力度很猛，经销商的库存较高，春节前的去库存压力较大，因此1月的批发低于零售现象是会较明显的。 【欧盟批准德国补贴企业建电动车电池厂】 欧盟委员会8日批准德国一项总额为9.02亿欧元的国家援助计划，支持瑞典北方伏特公司在德国建立电动车电池厂，以应对美国《通胀削减法案》对欧洲工业的挑战。根据德国向欧盟委员会通报的计划，德国将向北方伏特公司直接拨款7亿欧元，并提供2.02亿欧元担保，支持后者在德国北部海德市建设先进高效的电动车电池厂。电池厂年产能将达60吉瓦时，将于2026年投产。相关款项将在2025年12月31日前发放。 【小鹏汇天分体式飞行汽车四季度开启预订、明年四季度量产交付】 在2024年CES展会上，小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭宣布，公司分体式飞行汽车“陆地航母”将于今年四季度开启预订，并计划于明年四季度开始量产交付。如果顺利实现，意味着“陆地航母”将成为全球首款面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车。 【特斯拉Model Y成为全球最畅销车型 纯电汽车首次年度销量超越燃油车】 据特斯拉官方消息，Model Y车型国内全年累计交付达64.6万辆成为销冠。在全球市场，该车型也超过丰田卡罗拉提前锁定2023年最畅销车型，这是纯电汽车首次年度销量超越燃油车。 【商务部：有关部门研究进一步采取中止ECFA早期收获农渔、机械、汽车零配件、纺织等产品关税减让等措施】 有记者提问，商务部发布公告认定台湾地区对大陆贸易限制措施构成贸易壁垒后，12月21日，国务院关税税则委员会发布公告，决定中止《海峡两岸经济合作框架协议》（ECFA）部分产品关税减让。请问有何进展？后续有何安排？商务部表示，根据国务院关税税则委员会2023年12月21日公告，自2024年1月1日起，大陆方面已对原产于台湾地区的丙烯、对二甲苯等12个税目进口产品，中止适用《海峡两岸经济合作框架协议》（ECFA）协定税率，按现行有关规定执行。目前，有关部门正依据ECFA相关条款和有关政策法规，研究进一步采取中止ECFA早期收获农渔、机械、汽车零配件、纺织等产品关税减让等措施。 相关阅读： 【突发】应对锂价持续下行 澳洲锂矿商宣布停采Finniss项目 有何影响？ 【SMM分析】需求疲软下 12月电解液及六氟产量大幅下调 【SMM分析】2024年12月三元前驱体产量微减2% 1月三元前驱体维持环减4%但同比去年涨幅14% 【SMM分析】2024年1月三元正极排产暂稳 同比2023年增幅30% 【SMM分析】2024年磷酸铁企业出货量预测—厚积薄发 【SMM分析】12月钴锂原材料减产去库冲销量 因春节假期影响1月需集中备库 【SMM分析】海外户储需求“降温”？未来细分化趋势如何 【SMM分析】12月国内碳酸锂产量环增2.08% 后续国内碳酸锂供应量级或将逐渐回落 【SMM分析】终端需求较为有限 12月负极产量环比下降 【SMM分析】节前补库需求带动四钴订单向好 四钴排产增量明显 【SMM分析】库存积累12月产量环比下降 1月硫酸钴产量或有转机？ 四氧化三钴单日跳涨3500元/吨 钴盐部分冶炼厂有进一步减产趋势【SMM周度观察】 本周钴系产品价格多上涨 | 2024年锂电产业链展望 | 汽车市场开年即开卷【新能源产业一周要闻】

【四部门：发挥福建在锂电池等方面优势 支持有条件的地区建设新型工业化产业示范基地】 商务部、中央台办、国家发展改革委、工业和信息化部8日联合印发《关于经贸领域支持福建探索海峡两岸融合发展新路若干措施的通知》。其中提到，助力福建打造优势产业集群。发挥福建在数字经济、集成电路、新能源、锂电池、石油化工、纺织服装等方面的优势，支持有条件的地区建设新型工业化产业示范基地，打造闽台优势产业融合发展、具有全球竞争力的产业集群。支持福建推进中小企业特色产业集群建设，加大优质中小企业培育力度，支持福建加快实施消费品“三品”行动。 【松下：建设美国第三家电动汽车电池厂的计划仍在进行中】 松下能源北美公司总裁艾伦·斯万（Allan Swan）1月8日接受采访表示，尽管去年取消在俄克拉荷马州建厂的方案，但该公司仍计划建设在美国的第三家电动汽车电池厂。艾伦·斯万称，松下仍需要建设更多工厂，以实现其到2031年将电动汽车电池年产能扩大至200吉瓦时的目标。 【安森美发布直流超快充电桩方案 15分钟内将汽车电池充至80%】 汽车供应链厂商安森美发布直流超快充电桩方案，推出九款全新 EliteSiC 功率集成模块（PIM），可为电动汽车（EV）直流超快速充电桩和储能系统（ESS）提供双向充电功能。基于碳化硅的解决方案将具备更高的效率和更简单的冷却机制，显著降低系统成本，与传统的硅基IGBT解决方案相比，尺寸最多可减小40%，重量最多可减轻52%，实现在15分钟内将电动汽车电池充电至80%。 【工信部印发国家汽车芯片标准体系建设指南 切实发挥标准对推动汽车芯片产业发展的支撑和引领作用】 工信部印发国家汽车芯片标准体系建设指南，到2025年，制定30项以上汽车芯片重点标准，明确环境及可靠性、电磁兼容、功能安全及信息安全等基础性要求，制定控制、计算、存储、功率及通信芯片等重点产品与应用技术规范，形成整车及关键系统匹配试验方法，满足汽车芯片产品安全、可靠应用和试点示范的基本需要。到2030年，制定70项以上汽车芯片相关标准，进一步完善基础通用、产品与技术应用及匹配试验的通用性要求，实现对于前瞻性、融合性汽车芯片技术与产品研发的有效支撑，基本完成对汽车芯片典型应用场景及其试验方法的全覆盖，满足构建安全、开放和可持续汽车芯片产业生态的需要。 》点击查看详情 【浙江义乌开展2024年一季度汽车消费补贴活动 最高补贴5000元】 义乌开展2024年一季度汽车消费补贴活动，补贴资金总额6000万元，额度用完即止。2024年1月8日起，购买10万元（不含）以下的车辆补贴1000元；购买价格10万元（含）至20万元（不含）的车辆补贴2000元；购买价格20万元（含）至30万元（不含）的车辆补贴3000元；购买价格30万元（含）以上的车辆补贴5000元。补贴对象为在白名单企业购买车辆的个人用户（不限义乌户籍）。 》点击查看详情 【小米汽车称没有丐中丐版 否认会推出Redmi汽车】 小米会不会为了降低起售价，搞一个“丐中丐”版本出来？小米汽车官微今日发文称，小米汽车内部有着充分一致的产品立项准则，“体验优先”始终放在第一位。小米SU7就是标准版。小米汽车还表示，没有推出Redmi汽车的计划，目前我们还是专注于把小米汽车，甚至具体而言，是把我们第一款车 —— 小米SU7的产销全链条做好。 相关阅读： 【SMM分析】12月国内碳酸锂产量环增2.08% 后续国内碳酸锂供应量级或将逐渐回落 【SMM分析】终端需求较为有限 12月负极产量环比下降 【SMM分析】节前补库需求带动四钴订单向好 四钴排产增量明显 【SMM分析】库存积累12月产量环比下降 1月硫酸钴产量或有转机？ 四氧化三钴单日跳涨3500元/吨 钴盐部分冶炼厂有进一步减产趋势【SMM周度观察】 本周钴系产品价格多上涨 | 2024年锂电产业链展望 | 汽车市场开年即开卷【新能源产业一周要闻】 【SMM分析】浅谈电解铝废渣提锂 【SMM分析】恩捷美国隔膜项目投资缩水 FEOC+IRA致中国企业出海风险增大？ 【SMM分析】2024年中国汽车人将何去何从 【SMM分析】12月智利出口至中国碳酸锂量降至8676吨 或将引导后续国内碳酸锂进口量回落 2023锂价大跌 储能项目成本大降的同时招标价也“对半砍” 企业如何破局？【SMM专题】

【雷军：小米汽车CTB电池包采用最严苛的安全标准来设计】 小米董事长兼CEO雷军在微博发文称，小米汽车CTB电池包采用最严苛的安全标准来设计：首先，采用了行业顶级的17层高压绝缘防护。其次，双大面冷却方案，冷却面积高达7.8m ，这是同级最大的。甚至电芯侧面铺设165片气凝胶，宇航级1000℃高温安全防护。 【泰和新材：公司芳纶涂覆隔膜已获部分电池厂认可】 泰和新材在互动平台表示，公司的芳纶涂覆隔膜已获部分电池厂认可，与陶瓷涂覆隔膜相比，具有安全性更好、循环寿命更长、高低温性能更优等特点。该产品规模化生产后，与陶瓷涂覆的成本差异预计在1元之内。 【祥鑫科技：2023年四季度获项目定点意向书总额预计为49亿至50亿元】 祥鑫科技公告，公司于2023年10—12月获得客户的项目定点意向书，预计项目总额为49亿元—50亿元，下游客户涵盖新能源汽车、动力电池、储能和光伏逆变器、通信服务器等行业。 【比亚迪（徐州）钠离子电池项目开工 总投资100亿元】 徐州市1月4日举行全市重大产业项目建设启动会暨比亚迪（徐州）钠离子电池项目开工奠基活动。项目总投资100亿元，主要生产钠离子电池电芯以及PACK等相关配套产品，计划年产能30GWh。 【本田据悉考虑在加拿大新建电动汽车工厂 投资额或高达140亿美元】 据悉，本田汽车1月7日消息正权衡一项在加拿大建设电动汽车工厂的计划，投资额或高达140亿美元，最快可能在2026年投产。据报道，本田正考虑多个选址，预计将在今年年底前做出决定。 【埃斯顿：2024年Cloos中国将继续扩大在新能源汽车的应用】 埃斯顿近日接受机构调研时表示，2023年Cloos继续保持较好增长，国内焊接市场由于下游行业景气度调整，传统客户需求增速放缓，但在新能源汽车应用方面取得良好成绩。2024年，继续扩大新能源汽车的应用、深挖工程机械、煤炭机械、专用车辆等重型装备行业的市场机会；另外，Cloos中国将会加大对船舶、钢结构等行业的自动化转型的市场开发投入，目前产品已经在钢结构头部客户得到应用。 相关阅读： 四氧化三钴单日跳涨3500元/吨 钴盐部分冶炼厂有进一步减产趋势【SMM周度观察】 本周钴系产品价格多上涨 | 2024年锂电产业链展望 | 汽车市场开年即开卷【新能源产业一周要闻】 【SMM分析】浅谈电解铝废渣提锂 【SMM分析】恩捷美国隔膜项目投资缩水 FEOC+IRA致中国企业出海风险增大？ 【SMM分析】2024年中国汽车人将何去何从 【SMM分析】12月智利出口至中国碳酸锂量降至8676吨 或将引导后续国内碳酸锂进口量回落 【SMM分析】12月三元产业链行情已至低点 1月或因提前生产备货需求好于此前预期 【SMM分析】7个储能国标将于2024年7月实行！ 【SMM分析】开年第一周氢氧化锂价格企稳，竟是因为.... 【SMM分析】12月天然石墨负极材料价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】节后补库带动需求小幅回暖 钴盐价格纷纷上行 【SMM分析】高位跌落！2023年电芯成本及价格全面回顾 【SMM分析】电解液价格弱稳运行 【SMM分析】2024年开年第一周 锂电回收价格反弹明显 湿法企业采购踌躇不决 【SMM分析】三元材料技术路线：高镍化vs中镍高电压 【SMM分析】储能全球化趋势明确 提升优化产品质量至关重要 【SMM周评】本周钴中间品价格维持上涨 【SMM周评】本周电钴价格暂稳运行 【SMM分析】2023年高端智能手机销售额创下新纪录同比增6% 苹果仍占最大市场份额 【SMM分析】2024磷酸铁锂头部企业销售布局 有所作为有所不为 破解动力电池梯次利用难题！管理办法的推出为行业规范注入活力 【SMM分析】 2023锂价大跌 储能项目成本大降的同时招标价也“对半砍” 企业如何破局？【SMM专题】 2023最后一周电解钴价单日跳涨5000元！钴盐厂挺价情绪凸显【SMM周度观察】 【SMM分析】动力电池梯次利用重要参数知多少 【SMM分析】新型电池盘点解析（二） - 结构体系创新 【SMM分析】进口依赖度较高 全球钴资源如何分布？

受刚果金主要骨干矿山矿产量飙升影响，洛阳钼业超越嘉能可成为全球最大钴矿商。 1月4日晚，洛阳钼业公告指出，公司产铜，钴、黄金增幅显著，同比增幅达51%，174%，16%，2023年全年，公司累计产铜419539吨，同比增产超14万吨；产钴55526吨，同比增产超3.5万吨；产出黄金18771盎司。此外，公司累计产钼15635吨，同比上涨3%；产钨7975吨，同比上涨6%；产铌9515吨，同比上涨3%；产出磷肥117万吨，同比上涨3%。 注：2023年NPM铜金属及黄金产量截止其出售交割日（2023 年 12 月 15 日） 该公司相关负责人指出，公司主要骨干矿山创历史新高，铜和钴产品呈现爆发式增长，新增产铜量将成为全球新增产铜量的重要来源，公司或已跻身全球最大钴生产商。 洛阳钼业的铜增量主要来自刚果（金）的TFM和KFM两座世界级铜钴矿。此前7月，洛阳钼业就位于刚果（金）的TFM铜钴矿项目就增储权益金一事与当地政府达成和解。并且，洛阳钼业对位于刚果(金)的Kisanfu矿进行了18亿美元的投资，由于这笔投资，Kisanfu矿的产量大幅增加。 与此同时，印尼的钴产量也在上升，洛阳钼业在刚果(金)的另一个矿区Tenke-Fungurume的出口量也有所增加。新矿产量的飙升，帮助公司钴产量飙升170%，洛阳钼业超越嘉能可成为全球最大钴矿商。 由于市场上钴的供应增多，在2023年伊始已出现有史以来最大的供应过剩，额外的产量推动钴价在一年内大幅下跌了30%。供求的大幅失衡推动嘉能可到年中才开始囤积在刚果的过剩产出，以求让市场恢复平衡。 嘉能可预计下月宣布2023年产量数据。相较之下，嘉能可在2023年10月曾预计产量将最多达到4.2万吨，低于洛阳钼业2023年产钴55526吨。虽然投资者和交易员已经预计到洛阳钼业在第二季度投产的Kisanfu铜钴矿将大幅增产，但全年业绩仍超出该公司指引的20%以上。

洛阳钼业1月4日晚间发布了于2023年度主要产品产量情况的公告：2023年全年，公司累计产铜（按金属量计，下同）419539吨，同比增产14多万吨，涨幅51%；产钴55526吨，同比增产3.5万多吨，涨幅174%；产钼15635吨，同比上涨3%；产钨7975吨，同比上涨6%；产铌9515吨，同比上涨3%；产出磷肥117万吨，同比上涨3%；产出黄金18771盎司，同比上涨16%。 经洛阳栾川钼业集团股份有限公司（以下简称“公司”）初步核算，现将2023年度主要产品产量情况公告如下： 洛阳钼业公告：本公告所涉产量数据仅为初步核算数据，具体以公司正式披露的经审计后的2023年年度报告为准。 从以上公告中可以看出：洛阳钼业2023年，铜、钴、钼、钨、铌、磷肥、黄金所有产品产量同比均实现上涨，铜、钴等主要产品更实现爆发式增长。 洛阳钼业总裁孙瑞文在2024新年献词中表示， 2023年，主要骨干矿山实现稳产高产，主要产品产量创历史新高，铜和钴产品呈现爆发式增长，成功跻身全球最大钴生产商和前十大铜生产商，铌资源量和产量继续以绝对优势稳居全球前列，埃珂森贸易板块创造历史性佳绩，巩固全球第三大基本金属贸易商的领先优势。 洛阳钼业相关人士对媒体表示：“2023年，随着（刚果金）TFM和KFM产量的提升，公司的铜钴产量呈现爆发式增长。去年TFM混合矿项目建设完成，并新增了三条生产线预计将于今年上半年达产，TFM整体已拥有5条生产线。KFM于去年第二季度投产即达产，根据单月产量数据，KFM去年12月产铜近1.5万吨。” 洛阳钼业12月22日在投资者互动平台回应投资者关心的问题时介绍：TFM混合矿三条生产线已于2023年10月全部投产，TFM铜钴矿生产建设如预期推进。 部分献词内容如下： 在波澜壮阔中奋楫笃行|孙瑞文发表2024新年献词 值此新年伊始，谨向全球洛钼人及家属、社区群众致以诚挚的问候，向所有关心、支持和帮助洛阳钼业发展的各国各级政府、投资者、合作者、社会各界朋友，致以新年美好的祝福！ 大道如砥，大势如潮，2023年是洛阳钼业发展史上波澜壮阔的一年。刚果金KFM和TFM两大世界级矿山项目相继投产，TFM权益金事件历经万难终达和解，澳洲NPM矿完成交割，非洲物流紧张态势艰难破局，埃珂森贸易板块大刀阔斧进行组织升级，中国区钼钨板块挑战极限抢抓市场机遇，巴西铌磷板块改革在深水区稳步前行 ……，叠加地缘政治和经济形势的错综复杂，常人无法想象，2023年洛阳钼业是如何拨云见日、冲出重围，并再创佳绩。 在波澜壮阔中见证跨越增长。这一年，我们保持战略定力，沉着应对各种不确定性，励精图治，迎难而上，主要骨干矿山实现稳产高产，主要产品产量创历史新高，铜和钴产品呈现爆发式增长，成功跻身全球最大钴生产商和前十大铜生产商，铌资源量和产量继续以绝对优势稳居全球前列，埃珂森贸易板块创造历史性佳绩，巩固全球第三大基本金属贸易商的领先优势。 在波澜壮阔中积蓄澎湃动能。 去年此时，我在美丽的金山湖畔见证了KFM投料试车，广大建设者追风赶月，仅用两年便完成项目从收购到投产，创造世界同类矿建最快速度。 这一年，TFM外事、生产、矿建、保供“四箭齐发”，混合矿扩建项目重压之下顺利投产，新增两区三线，TFM如今五线并发，在1560平方公里广袤矿床演奏时代强音。 我们在非洲再建一个新洛钼，两大项目带来铜钴产能翻番，缔造全球铜钴产能年度最大增量，助力刚果金成为全球第二大铜生产国。在国内，三道庄矿、上房沟矿通过科技创新，攻克低品位及难选矿石难题，技术优势源源不断转换为经济优势。智慧矿山更新迭代，进入3.0时代，引领中国矿业数字化转型新潮流。 中国技术在巴西铌磷板块熠熠生辉，铌回收率持续攀升，产量创历史之最。 在波澜壮阔中优化资产组合。宁德时代成为我们第二大股东，从战略合作伙伴升级为战略股东，开启洛钼发展新纪元，在非洲和南美与我们并肩作战，推动非洲电池价值链和玻利维亚盐湖锂矿等新项目落地。继2019年入股印尼华越镍钴项目之后，我们成功入局锂金属品种，完成新能源金属领域的完整布局。 这一年，我们与携手十年的NPM依依惜别，感恩NPM对洛钼的贡献，十年实现15%的年化收益率，洛钼同样赋能NPM良好的增长空间。在资产吐故纳新中，我们懂得了价值传承和命运与共的内涵。我们将定期对资产和业务进行战略审视，更加注重核心资产、提升管理效率与区域协同，拓展大型开发项目，致力于以价值为导向的资产组合优化，为所有利益相关方创造最大价值。 在波澜壮阔中承载责任担当。 积极践行“安全、绿色、和谐、共享”的可持续发展理念，加快电动化改造和光伏、水力等清洁能源建设，发布碳中和路线图，为全球双碳目标贡献洛钼力量。这一年，我们曾经历至暗时刻，权益金问题带来TFM十个月出口受限。尽管如此，我们依旧选择不停产、不停工，为TFM“输血”，保障生产和建设，保障每一个中刚方员工不减薪、不断薪。背靠伟大的祖国，依靠中刚员工的团结，凭借“在刚果金、为刚果金”的真诚，最终握手言和，捍卫了企业的合法权益，增进了理解与友谊。2023年5月，刚果金总统齐塞克迪访华期间专程到公司考察，表示将围绕新能源产业与公司打造全球最出色的合作。前不久，投产仅一年的KFM签署800万美元社会责任书，“责任与生俱来，源于我们成果分享的文化传承”，这是继TFM于2021年签署3100万美元社会责任书之后，洛阳钼业对刚果金的再次回馈。我们成功入选首次公布的《标普全球可持续发展年鉴2023》。根据MSCI最新报告，公司ESG绩效从A级跃升至AA级，处于全球矿业第一梯队、中国最高水平。 在波澜壮阔中追求管理提升。 全球财务共享中心、全球数字化中心挂牌成立。“千里钼”SAP二期项目进展顺利，数智化转型赋能业财高速融合。构建准市场化海外商贸平台，重塑供应链、销售链和物流链建设，非洲区管理总部与埃珂森联动，在非洲德班、达累等港口与时间赛跑，坚毅地应对恢复出口和产能提升后的销售量暴增。我们发布了《洛钼干部新风十六条》，打造优秀的管理团队，传承简单透明、求真务实的文化。我们不断尝试有温度的监察机制，在各矿区派驻“首席审计监察官”，开展业务稽核，增进感情联络，为集团“三步走”战略保驾护航。核心价值观凝聚最大共识，这一年，来自刚果金、巴西、澳洲的员工与中方员工一起被评为“感动洛钼人物”和“最美洛钼人”，我们为每一个创造价值的中外员工搭建了公平与温情的成长舞台和晋升通道。我们持续扩大“朋友圈”，与多国政要和主要部委互访，与国内外有实力企业合作，带动中国制造走出国门，引进更多市场融资，依托埃珂森为全球能源转型“输送养料”，为打造国际国内双循环格局倾献绵薄之力。 志之所趋，无远弗届；穷山距海，不能限也！ 2024年带着更加浓烈的气象扑面而来，中央经济工作会议提振投资者信心，美联储加息接近尾声，全球经济在微光中寻找复苏的力量。地缘政治深刻影响经济走势，但全球市场对工业金属总体需求会继续增长。矿产安全上升为国家战略，“双碳”承诺正在加速落地，我们正处在第三次能源革命，新能源将成为最有爆发力、最有潜力的蓝海市场。聚焦新能源金属+战略矿产品的资产组合，洛阳钼业未来可期，大有可为。 时代昂扬向上的曲线，是每个洛钼人的奋斗轨迹。我们要感谢黑夜里与我们一路同行的每一位洛钼人，是大家的坚守与奉献，让我们迎来黎明的曙光。2024年机遇与挑战并在，我们要在波澜壮阔中沉淀扶摇直上的力量，踏浪蹈海，顺势而为。 以精益之名，加速管理优势转换效益优势。 以“精益年”统领全年工作，全方面立体式抓管理提升，统筹质的有效提升和量的有效增长，以管理优势匹配产能优势。立足矿业本质，挖潜降本增效，以“新风十六条”强化团队作风意识、责任意识、创新意识和成本意识，向技术极限挖潜、要成果，要效果，向管理极致挖潜、要效率、要效益，以管理升级匹配战略升级，全面助推“三步走”战略从打基础迈上新台阶。 以价值之名，加速资源优势转换经济优势。TFM和KFM两大项目要以雷霆之势达产达标，产能再上台阶，同时开展深部勘探研究，挖掘两座世界级矿山潜力，形成靓丽名片，点亮品牌之光。巴西以铌回收率提升持续刷新产量纪录，磷板块提前开展扩产规划，推进资源综合利用等开源项目，发挥桥头堡作用，实现南美市场新突破。中国区推动上房沟矿扩产改造和三道庄矿协同开采，抢抓市场机遇，打造最强现金流。东戈壁矿年内开工建设，为钼钨板块扩大版图厉兵秣马。围绕玻利维亚、津巴布韦、沙特、印尼、智利等重点国别、重点品种，稳中快进，先立后破，推动新项目落地，拓宽新能源金属和战略矿产领域。利用充沛的现金流优势，扩大资产吐故纳新战果，新项目静待花开，为“大跨越”拉弓蓄能。 以责任之名，加速ESG优势转换全球治理优势。 按照ESG五年战略规划，履行联合国契约组织的发展纲领，贯彻绿色可持续发展理念和ESG绩效目标，巩固“中外融合、包容并济”的文化，构建和谐社区关系，向世界一流的ESG矿业企业迈进。以ESG领先带动全球治理领先，全面建成“5233”治理架构，形成具有洛钼特色的国际化运营管理体系。优化授权机制和流程建设，以数智化赋能全球财务共享中心、资金中心和商贸平台，持续发挥上海、北京、海南、香港和新加坡等平台公司效能，优化资产负债结构，增强融资能力，提升市场价值。从物流、金融、资源、人才、风控等各领域全方位发挥埃珂森协同作用，巩固埃珂森改革成果，打造全球一流的贸易平台。 推荐阅读： 》去年铜钴产量皆增超五成 洛阳钼业：TFM新增产线预计上半年达产

得益于（刚果金）权益金问题的解决以及后续的扩能增产，洛阳钼业（603993.SH）去年主要矿产品产量均实现不同程度的增长，其中铜、钴产品增量尤为明显。 洛阳钼业相关人士向财联社记者表示：“2023年，随着（刚果金）TFM和KFM产量的提升，公司的铜钴产量呈现爆发式增长。去年TFM混合矿项目建设完成，并新增了三条生产线预计将于今年上半年达产，TFM整体已拥有5条生产线。KFM于去年第二季度投产即达产，根据单月产量数据，KFM去年12月产铜近1.5万吨。” 1月4日，洛阳钼业对外公告了2023年主要产品的产量情况。其中，铜金属、钴金属、黄金增量明显，2023年全年产量分别约为41.95万吨、5.55万吨、18771盎司，较去年分别增加14.25万吨、3.52万吨、2550盎司，同比增幅分别为51%、174%、16%。 事实上，市场对洛阳钼业2023年主要矿产品的增量也早有预期，洛阳钼业总裁孙瑞文在日前透露，“主要骨干矿山实现稳产高产，主要产品产量创历史新高，铜和钴产品呈现爆发式增长。” 国内另一大有色金属矿企——紫金矿业去年的产量增幅也较亮眼，据公司1月2日公布的2023年主要产品产量数据，公司矿产金、银、铜等主要产品产量有不同程度的增幅；其中，矿产铜101万吨，较去年新增10万吨，同比增长11%。 综上数据，洛阳钼业与紫金矿业2023年合计产铜超140万吨，新增超24万吨产量。据国际铜研究组织（ICSG）数据，全球2022年铜矿产量（金属量）2192.2万吨，并预测2023年全球铜矿产量增长3%。基于该统计口径，这两家中国矿企去年全年的新增铜产量将占全球增量的约37%。 值得一提的是，洛阳钼业此前滞留刚果金的铜钴等产品已相继离港发售全球。公司相关人士告诉记者，去年9月底前，公司将滞留刚果（金）当地的铜和钴发运完毕的目标已基本实现。公司会根据市场情况制定销售策略。 简要回溯，2021年8月，洛阳钼业宣布通过了刚果（金）TFM铜钴矿混合矿项目的投资议案，这一扩产计划导致TFM铜钴矿出现了权益金争议。在2022年4月达成共识后，当年5月刚果金出口限制也已放开，此前滞留在当地的铜钴产品相继离港销售。

【中汽协：11月汽车零部件进口金额环比小幅增长，同比小幅下降】 据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2023年11月，汽车零部件进口金额环比小幅增长，同比小幅下降。当月进口金额25.7亿美元，环比增长5%，同比下降6.1%。2023年1-11月，汽车零部件进口金额268.3亿美元，同比下降14.4%。在汽车零部件主要品种中，与上年同期相比，其他汽车相关产品进口金额小幅增长，其他三大类汽车零部件品种进口金额均呈较快下降。 【小米王化：小米汽车正式发布前不可能有售价和政策】 小米集团公关部总经理王化发文称，过去的两天三次辟谣澄清小米汽车的价格P图，今日终极辟谣，直到正式的小米汽车产品发布会结束前，所有带有小米汽车版本和售价的信息、海报都是假的。王化表示，正式发布前不可能有售价和政策，别相信所谓的内部人传言，没有人知道真正的价格，甚至正式的发布时间，因为一切都还没有确定。 【四部门：加大动力电池关键技术攻关 在不明显增加成本基础上将动力电池循环寿命提升至3000次及以上】 国家发展改革委等部门发布关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见。加大动力电池关键技术攻关，在不明显增加成本基础上将动力电池循环寿命提升至3000次及以上，攻克高频度双向充放电工况下的电池安全防控技术。研制高可靠、高灵活、低能耗的车网互动系统架构及双向充放电设备，研发光储充一体化、直流母线柔性互济等电网友好型充换电场站关键技术，攻克海量分布式车网互动资源精准预测和聚合调控技术。加强车网互动信息交互与信息安全关键技术研究，构建“车—桩—网”全链条智能高效互动与协同安全防控技术体系，实现“即插即充（放）”智能便捷交互，同时确保信息安全和电网运行安全。 》点击查看详情 【集邦咨询：预计2024年动力电池市场需求年成长率约15~20%】 TrendForce集邦咨询表示，2023年锂电池产业链经历一轮产能大规模释放，但由于终端需求放缓，使行业整体陷入了产能过剩周期，锂电池原材料价格均大幅下滑。其中，2023年底碳酸锂价格已回落至10万元/吨以下，带动电芯材料成本不断下行。相较2023年初，至12月动力电芯月均价已跌逾五成。预计2024年动力电池市场需求仍将保持增长，年成长率预估约15~20%，随着产业链各产品库存逐步去化，库存有望在第二季回归至健康水位，锂电池产品价格也将回稳。 【格林美：2023年核心产品三元前驱体出货量同比增长10%以上】 格林美公告，2023年，公司核心产品三元前驱体出货量超过17万吨，同比增长10%以上。2023年，公司动力电池回收与梯级利用业务居全球领先水平，全年回收拆解的动力电池达到2.7万吨以上（3GWh以上），同比增长50%以上，碳酸锂回收产能扩容达到1万吨/年，锂回收率超过95%。 【中金：2024年锂价有望进入震荡下行的“磨底期”】 中金公司研报指出，展望2024年，锂价有望进入震荡下行的“磨底期”。当前锂行业供需的核心矛盾为资本开支并未明显放缓，导致远期过剩预期难以扭转。展望2024年，需求侧的主动去库或将逐步缓解，但是资源环节供给从偏紧走向宽松将是大势所趋，带动锂价进入震荡下行的“磨底期”。 相关阅读： 【SMM分析】储能全球化趋势明确 提升优化产品质量至关重要 【SMM周评】本周钴中间品价格维持上涨 【SMM周评】本周电钴价格暂稳运行 【SMM分析】2023年高端智能手机销售额创下新纪录同比增6% 苹果仍占最大市场份额 【SMM分析】2024磷酸铁锂头部企业销售布局 有所作为有所不为 破解动力电池梯次利用难题！管理办法的推出为行业规范注入活力 【SMM分析】 2023锂价大跌 储能项目成本大降的同时招标价也“对半砍” 企业如何破局？【SMM专题】 2023最后一周电解钴价单日跳涨5000元！钴盐厂挺价情绪凸显【SMM周度观察】 【SMM分析】动力电池梯次利用重要参数知多少 【SMM分析】新型电池盘点解析（二） - 结构体系创新 【SMM分析】进口依赖度较高 全球钴资源如何分布？ 【SMM分析】2023年隔膜行业回顾，内卷加剧下材料国产替代时代即将来临？ 【SMM分析】2023年硫酸钴价格跌宕起伏 需求弱势下年末钴价反弹之力能否维持？ 【SMM分析】2023年最后一周 锂电回收市场暗流涌动 【SMM分析】终端需求平淡 石墨化价格承压下行 【SMM分析】12月油系针状焦生焦价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】12月低硫焦价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】电解液价格降至近几年最低水位 需求弱势下如何撑过低谷

据BNAmericas网站报道，智利国家铜业委员会（Cochilco）的最新报告显示，2023年，101家矿业公司投资8.327亿美元在智利勘查矿产，投资额创2014年以来最高水平，占全球勘查预算的6.5%，较上年增长13.8%。这些企业来源为：51%来自加拿大，24%来自澳大利亚，只有14%来自智利。主要勘查矿种为铜、金和锂。 报告显示，从公司规模看，小型企业为88家，中型企业有6家，国有或其他类型企业有6家。在智利勘探的企业大多从勘探开发专业股票交易所发行股票来筹集钻探资金。 该机构报告涉及企业有75家在澳交所和加拿大多伦多证券交易所上市。 Cochilco梳理了226个处于不同阶段和不同矿产的勘查项目。其中，31%的项目处于初步或早期勘查，52%处于中期阶段，17%处于后期阶段 一半以上的勘探目标矿种为铜（53.1%），其次是金（25.7%）和锂（10.6%）。 从地区上看，大多数勘查区位于智利北部，其中91%在北部五大区。阿塔卡马100个，居首位，其次是安托法加斯塔50个，科金波大区有30个。 Cochilco认为，智利仍是拉丁美洲最主要的勘查目的地，位居世界第四。近些年，矿产品特别是铜、金和锂价上涨是勘查投资增长的主要原因。

【国城矿业：参股子公司金鑫矿业取得采矿许可证】 国城矿业公告，收到重要参股子公司（持有48%股权）金鑫矿业通知，金鑫矿业已取得了自然资源部核发的生产规模为100万吨/年的采矿许可证，开采矿种为锂矿、铌矿、钽矿、铍矿、锡矿。 【恩捷股份：拟将美国锂电池隔离膜项目投资额调整为约2.76亿美元】 恩捷股份公告，拟调整美国锂电池隔离膜项目，投资额由约9.16亿美元调整为约2.76亿美元，建设年产能10-12亿平方米基膜生产线及配套涂覆设备调整为建设14条年产能7亿平方米锂电池涂布隔膜产线。 【李强：充分肯定企业专注废旧电池回收利用、打造循环经济做法 勉励企业瞄准产业链价值链中高端】 中共中央政治局常委、国务院总理李强1月2日至3日在湖北调研。在宜昌，李强首先来到葛洲坝水利枢纽工程，听取湖北省长江大保护、三峡水运新通道和荆汉运河规划等情况汇报。他强调，要尊重科学规律，加快规划论证和项目推进，把长江的航运、水利、生态、文旅等综合效益进一步发挥出来。李强随后来到兴发集团，了解企业转型升级情况，察看长江排污口整治和长江岸线腾退情况，希望企业持续推进科技创新，走好生态优先、绿色发展之路。在邦普全链条一体化产业园，李强充分肯定企业专注废旧电池回收利用、打造循环经济的做法，勉励他们瞄准产业链价值链中高端，下好绿色低碳经济发展先手棋。 【美对华卡客车轮胎“双反”加码 国内头部企业称受影响有限】 美国商务部1月2日宣布，对进口自中国的卡车和公共汽车轮胎，发起第一次反倾销和反补贴日落复审调查。同时，美国国际贸易委员会对上述涉案产品，启动第一次“双反”日落复审产业损害调查。3日，财联社记者采访赛轮轮胎、森麒麟等轮胎企业获悉，国内轮胎行业主要头部公司已初步完成了海外生产基地的布局，出口北美的产品基本是从海外生产基地发货，因此美国“双反”政策加码不会对公司业绩带来实质影响。 【意大利拟斥资10亿美元促进电动汽车销售】 意大利政府正在考虑一项9.3亿欧元（10亿美元）的计划，以鼓励人们放弃汽油车或柴油车，转而购买电动汽车。意大利工业部正在讨论的一揽子计划将包括高达13,750欧元的财政激励措施，以使年收入低于3万欧元的公民放弃使用超过20年的欧2车型，转而购买新型电动汽车。该计划还将“支持低收入家庭和购买本国制造的汽车”。据工业部发言人称，该计划将在2月1日与汽车行业代表举行的会议上提出。 【小米辟谣网传汽车售价】 小米集团公关部总经理王化发微博称：“刚刚看到几张图，真是一眼假！这不可能是咱们米粉做的图，不仅字体不对还没有米标，还是官网的截图直接P字上去做得比较草率。当然从这个也看得出来大家都很关心小米汽车的售价，别急，有购车意愿的再等等。我一定会准时爆料的！” 》点击查看详情 相关阅读： 【SMM分析】2024磷酸铁锂头部企业销售布局 有所作为有所不为 破解动力电池梯次利用难题！管理办法的推出为行业规范注入活力 【SMM分析】 2023锂价大跌 储能项目成本大降的同时招标价也“对半砍” 企业如何破局？【SMM专题】 2023最后一周电解钴价单日跳涨5000元！钴盐厂挺价情绪凸显【SMM周度观察】 【SMM分析】动力电池梯次利用重要参数知多少 【SMM分析】新型电池盘点解析（二） - 结构体系创新 【SMM分析】进口依赖度较高 全球钴资源如何分布？ 【SMM分析】2023年隔膜行业回顾，内卷加剧下材料国产替代时代即将来临？ 【SMM分析】2023年硫酸钴价格跌宕起伏 需求弱势下年末钴价反弹之力能否维持？ 【SMM分析】2023年最后一周 锂电回收市场暗流涌动 【SMM分析】终端需求平淡 石墨化价格承压下行 【SMM分析】12月油系针状焦生焦价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】12月低硫焦价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】电解液价格降至近几年最低水位 需求弱势下如何撑过低谷 电池、能源金属等新能源赛道全面爆发 碳酸锂价格已行至相对低位区间？【SMM快讯】 逆风飞翔的2023年车市：价格战、花式促销、欧盟“虎视眈眈”下 销量屡刷新高！【SMM年度专题】 2023年锂市惊心动魄的那些事：锂价暴跌、锂矿毁拍、企业减停产、锂矿整顿....【SMM年度回顾】 11月锂电产业链进出口数据出炉 澳大利亚到港锂矿大减【SMM专题】