盛新锂能2月7日晚间公告，全资子公司盛威国际与澳大利亚锂矿生产商Pilbara的全资子公司PilgangooraOperationsPtyLtd.签订了《锂精矿承购协议》，公司将在2024年至2026年期间向Pilgangoora采购锂辉石精矿。根据协议，卖方2024年向买方供应锂辉石精矿8.5万吨、2025年供应锂辉石精矿15万吨、2026年供应锂辉石精矿15万吨；产品价格根据双方约定的定价公式进行计算确定。该协议自签署之日起生效，有效期至2026年12月31日。 谈及此次交易目的和对公司的影响，盛新锂能表示：公司作为领先的锂盐生产企业，产能规模快速增长，公司对上游锂矿原料的需求逐步增加。Pilbara为全球知名的锂矿生产商，本次通过与其全资子公司Pilgangoora签署锂精矿承购协议，有利于扩大公司锂盐产品原材料供应渠道，进一步锁定上游优质锂精矿资源，保障原料供应的稳定性，更好的服务下游客户。本协议的顺利履行，有利于提升公司未来经营的稳定性和可持续性，将对公司经营业绩产生积极影响，符合公司的经营发展战略，不存在损害全体股东尤其是中小股东利益的情形。 盛新锂能近日公布的2023年业绩预告显示，预计2023年实现净利润7.00亿元-8.00亿元，净利润同比下降85.59%-87.39%。基本每股收益0.76元/股-0.87元/股。盛新锂能表示： 本报告期内，受锂电新能源行业市场环境影响，锂盐价格大幅下降，成本同比有所上升，锂盐产品的盈利空间被压缩。 盛新锂能还在1月10日公告称，近日，公司及全资子公司盛威致远国际有限公司与HyundaiMotorCompany签订了《氢氧化锂供货合同》，公司及盛威国际将在2024年至2027年期间向现代汽车供应氢氧化锂产品。此举标志着盛新锂能在新能源汽车供应链中的地位得到进一步巩固。这一合作不仅为盛新锂能提供了稳定的市场需求，也有助于推动氢氧化锂产品的技术进步和产能扩张。盛新锂能表示，公司作为领先的锂盐生产企业，持续在全球范围内拓展优质客户，本合同的签订是对公司锂产品品质的充分认可，对双方建立长期合作关系具有重要意义，有利于提升公司未来经营的稳定性和可持续性，增强市场竞争力，符合公司的经营发展战略。本合同的履行预计将会对公司未来的经营业绩产生积极影响，不存在损害全体股东和中小股东利益的情形。 此外，不止盛新锂能跟Pilbara签订了《锂精矿承购协议》。据赣锋锂业的消息，其也在近期与皮尔巴拉签署锂精矿采购协议，上调此前约定的采购量。2024年，皮尔巴拉矿业将在原有16万吨/年的基础上，向赣锋锂业额外供应15万吨锂精矿，使2024年的总供货量达31万吨；2025-2026年，皮尔巴拉矿业将在原有基础上，额外供应10万吨-15万吨锂精矿，使2025-2026年的总供货量达26万吨-31万吨。

【赣锋锂业：拟以不超过（含）150亿元人民币或等值外币开展外汇套期保值业务】 赣锋锂业公告，拟以不超过（含）150亿元人民币或等值外币开展外汇套期保值业务；拟开展商品期货期权套期保值业务，品种仅限于与公司生产经营有直接关系的锂盐期货和品种，交易保证金和权利金上限不超过2亿元，且任一交易日持有的最高合约价值不超过3亿元。 【亿纬锂能：预计2023年净利润同比增长15%-20%】 亿纬锂能公告，预计2023年净利润40.35亿元-42.11亿元，同比增长15%-20%。随着新工厂、新产线进入量产阶段，公司的出货规模增长迅速，实现了良好的业绩。 【广期所调整相关期货合约涨跌停板幅度、交易保证金标准和交易手续费标准】 广期所公告，自2024年2月7日（星期三）结算时起，工业硅期货合约涨跌停板幅度调整为9%，交易保证金标准调整为11%；碳酸锂期货合约涨跌停板幅度调整为15%，交易保证金标准调整为16%。自2024年2月19日（星期一）交易时起，碳酸锂期货LC2407合约的交易手续费标准调整为成交金额的万分之一点六，日内平今仓交易手续费标准调整为成交金额的万分之一点六。2024年2月19日（星期一）恢复交易后，在各品种期货持仓量最大的合约未出现涨跌停板单边无连续报价的第一个交易日结算时起，工业硅期货合约涨跌停板幅度调整为6%，投机交易保证金标准调整为8%，套期保值交易保证金标准调整为7%；碳酸锂期货合约涨跌停板幅度调整为10%，投机交易保证金标准调整为12%，套期保值交易保证金标准调整为11%。 》点击查看详情 【中汽协：2023年12月汽车进口8万辆 同比增长25.6%】 据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2023年12月，汽车整车进口表现低于上月，环比小幅下降，同比快速增长。当月共进口8万辆，环比下降3.5%，同比增长25.6%；整车进口金额43.1亿美元，环比下降6%，同比增长22.7%。 【SAP停止向员工提供特斯拉作为公司用车】 继特斯拉一再降价后，思爱普(SAP)将停止向员工提供该制造商生产的车辆。马斯克拓展企业用车市场的努力遇挫。SAP车队负责人Steffen Krautwasser向《商报》表示，特斯拉的价格波动大于其他制造商，导致规划变得更加困难，并带来更高的风险。SAP发言人周一证实了上述言论，并表示该公司从未向德国的员工提供特斯拉汽车——德国是其最大的企业用车市场。特斯拉只占该公司全球车队的较小比重。 【丰田将日本国内4家工厂停产时间延长至周六】 在旗下公司被发现篡改认证测试结果后，丰田汽车将日本国内4家工厂的停产时间延长至本周六。丰田汽车发言人Shino Yamada在一份电邮声明中称，4家工厂的6条生产线将被关闭，重启时间将于周四决定。此前，日本国土交通省称，去年以来，丰田自动织机公司生产的发动机中已先后有至少8款被曝尾气排放测试造假。国土交通省已指示其停止出货，称将调查其违规经过及恶性程度等，以进行相应处罚。 相关阅读： 【SMM分析】预计2月国内碳酸锂产量环减23%至3.2万吨 需关注节后现货升贴水潜在博弈空间 【SMM分析】1月天然石墨负极材料价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】下游补库情绪带动硫酸钴产量增加 2月春节影响如何？ 【SMM科普】DEC在锂电池行业的应用 2023年碳酸锂价格跌超80% 锂矿企业绩集体坠落 电池企业仍有期待？【SMM专题】 【SMM分析】临近节前 电解液市场成交清淡价格稳定 【SMM分析】近期碳酸锂现货市场运行逻辑和碳酸锂生产企业2月份生产计划情况 临近春节钴市场交投转弱 钴系产品价格持稳运行 钴矿巨头因钴价低迷大砍产量目标【SMM周度观察】 【SMM分析】特斯拉签手宁德时代美国扩建电池工厂 【SMM分析】六氟磷酸锂厂家春节放假情况一览 【SMM分析】电池厂放假计划新鲜出炉！ 【SMM分析】电解液企业放假情况一览 时间主要集中在法定节假日 【SMM分析】磷酸铁锂上市企业2023年业绩披露预告：生存VS狂赚 【SMM科普】DMC在锂电池行业的应用 【SMM分析】储能大容量电芯趋势已定 提升优化产品质量则至关重要 【SMM分析】比亚迪进军欧洲新突破 与匈牙利塞格德市签土地预购协议将建乘用车工厂

据外电2月5日消息，英美资源集团(Anglo American plc)首席执行官Duncan Wanblad周一表示，英美资源正在赞比亚西北省进行早期勘探，以寻找潜在的铜和钴资源开采机会。 在开普敦举行的非洲矿业大会上，Wanblad对与会代表说:“赞比亚的矿业似乎正在恢复活力--这对赞比亚和非洲矿业来说都是好事。” “我很高兴我们在赞比亚西北省的早期勘探工作取得进展，以确定潜在的铜和钴机会。” 然而，Wanblad也表示，鉴于激烈的全球竞争，要为非洲提出令人信服的理由，还需要做更多的工作。 “我们有时会忘记这个简单的事实：全球矿业管辖区在争夺每一美元的投资。资本是高度流动的，正如我们所看到的那样，最好的资本将越来越多地流向那些致力于使自己具有长期竞争力的国家。” 英美资源的目标是到2026年将资本支出削减削减18亿美元。

近日，国内锂电产业链2023年业绩预告集中出炉，其中上游锂矿企业的业绩预告发布最为密集。2023年在锂价下行的背景下，国内上游锂矿企业业绩相较2022年集体坠落，下游已公布的7家企业中仅国轩高科、宁德时代录得同比增长，其它都同比下降。SMM整理了近期公布的锂电产业链企业业绩预增的情况，具体如下： 分企业主营业务类型来看，上游盐湖以及锂矿企业几乎无一例外的集体业绩同比增长“失速”，相较2022年锂价最高冲至接近60万元/吨的情况，2023年在锂价下行的背景下，上游企业虽然仍有盈利，但其净利润同比增幅明显不敌2022年同期。反而是中下游企业在原材料碳酸锂价格下跌之际，成本明显降低。 而从上述一众企业的业绩变动原因中不难发现，大多数企业也纷纷提及2023年锂价大幅下行的因素。据SMM历史价格显示， 电池级碳酸锂 从2022年年底的51.2万元/吨降至2023年年底的9.69万元/吨，跌幅高达81.07%。 》查看SMM钴锂现货报价 而对于锂盐厂商而言，在自身锂精矿供给率无法满足其自身锂盐产能的情况下，企业不得不采取外采锂精矿的方式来保证其原材料的供给。但是在据SMM了解，在2023年5月份，由于市场主流矿端结算方式为Q-1，即采用发货月上一个月的锂盐均价来结算，在锂盐价格彼时“跌跌不休”的背景下，锂矿价格下跌的幅度滞后于碳酸锂价格下跌幅度，外购锂矿的锂盐企业一度产生大幅亏损，出现不同程度的减停产状况。 由此也足以看出外购锂矿企业的压力。具体从价格跌幅对比来看，据SMM现货价格显示，2023年 锂辉石精矿（CIF中国） 现货均价报3610.46美元/吨，相较2022年同期的4380.19美元/吨跌幅达17.57%；而 电池级碳酸锂 方面，2023年其现货均价在25.88万元/吨左右，相较2022年同期的48.24万元/吨降幅达46.35%。锂精矿跌幅明显不敌锂盐价格跌幅。 且有不少矿企在2022年锂精矿仍处高位时，有相应的储备锂矿的动作，存有一定数量的库存。但是自进入2023年以来，随着碳酸锂价格的疲软表现，锂精矿价格也随之下滑，截至2023年12月29日， 锂辉石精矿（CIF中国） 现货均价已经跌至1315美元/吨，相较2022年年底的5505美元/吨跌幅达76.11%。因此，譬如赣锋锂业、雅化集团等多家企业均在业绩变动原因中提及了对存货库存进行了计提资产减值，在一定程度上导致公司业绩有所下滑的拖累因素。 而在上游原材料——碳酸锂价格下行的同时，三元正极、电解液等环节，也均在成本走低叠加市场供需变化导致竞争加剧的背景下，价格均出现不同程度的下行，下图便是其与碳酸锂价格变动的走势情况。 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 三元材料方面，在市场产能过剩的背景下，三元材料价格主要受成本端即三元前驱体和碳酸锂价格的影响。其中三元前驱体因镍钴价格处于下行周期且市场处于供过于求的情况，价格不断走低，而碳酸锂价格的下跌，也在2023年拖累三元材料整体呈现出下行趋势。以 三元材料523（多晶/消费型） 报价为例，其现货均价从2022年年底的32.8万元/吨降至2023年年底的10.75万元/吨，降幅达67.23%。对比2022年，其2022年均价在33.47万元/吨左右，而2023年该价格跌至20.56万元/吨左右，降幅达38.57%。 而电解液方面，据SMM历史价格显示，其现货均价从2022年年底的5.25万元/吨跌至2023年年底的2.175万元/吨，跌幅达58.57%。 其中电解液重要组成部分之一的 六氟磷酸锂 价格更是受碳酸锂影响明显，2023年，在六氟磷酸锂自身产能过剩以及其原材料碳酸锂价格下跌的影响下，六氟磷酸锂在2023年整体呈现下跌趋势，截至2023年12月29日，六氟磷酸锂现货报价跌至6.7万元/吨，相较2022年年底的23.2万元下跌16.5万元/吨，跌幅达71.12%。 2023年碳酸锂价格回顾 那么现在回归到碳酸锂，回顾碳酸锂在2023年的价格变动情况，具体可以分为以下三部分： 2023年一季度，由于在巨幅生产利润背景下从海外进口锂矿环比增加22%，引导市场对后续碳酸锂生产同步增量预期，进口碳酸锂也环比增量23%；叠加国内消费季节性淡季，正极企业去库状态下减产；国内碳酸锂供需平衡逆转，进入大幅过剩状态。叠加国补退坡、“锂矿返利”和燃油车降价促销等影响市场预期，碳酸锂价格从50万元/吨附近价格下跌，跌势持续至23年5月初的18万元/吨附近。 到5月，由于主流矿端结算方式为Q-1等，锂矿价格滞后于碳酸锂价格下跌价格，外购锂矿的锂盐企业大幅亏损后出现不同程度减停产，其挺价情绪浓厚；叠加消费季节性增量预期状态下，下游备货积极，碳酸锂价格反弹至30万元/吨附近后暂稳运行。 进入7月下旬，碳酸锂期货上市，在当时预期后续供应端潜在投产增量大于需求增速，且预期需求总量匹配产能成本曲线于10-15万元/吨的背景下，碳酸锂期货价格持续大幅下跌；而叠加国内新建锂盐企业于三季度逐渐投产放量，下半年磷酸铁锂产量趋势减少，三元材料增长乏力，下游企业为避免原料跌价损失而持续去库，整体采购需求表现乏力，碳酸锂现货价格也在多重因素影响下再度趋势下跌，并持续至年末。 而值得一提的是，虽然碳酸锂价格下跌导致上游企业业绩下滑明显，但是原材料价格的下跌，却在一定程度上令电池企业压力骤减。以 方形磷酸铁锂电池(周)（储能型，280Ah） 价格为例，在碳酸锂价格下跌的同时，其价格相较2022年年底也跌去了54.08%。 此次净利润预增超157%的国轩高科便提到，原材料成本价格进一步下降，在一定程度上助力公司降本增效。 锂盐厂挺价叠加下游补库 碳酸锂价格近期稍显“回温” 据SMM现货报价显示，自1月11日以来，国产电池级碳酸锂现货价格开始“回温”，累计出现四个交易日上行，对于前期碳酸锂价格上涨的原因，据SMM调研显示，碳酸锂基本面并无太大变动，主要是锂盐厂挺价加之下游零星补库，导致行业平均成交区间低幅收窄所致。 据SMM最新调研情况来看，因后续锂盐厂商有检修预期，加之财报期刚过，锂盐厂出货压力不大，叠加来自期货方面的套保机会，国内锂盐厂近期多维持挺价态度；而下游部分厂商存在订单压力，为保持生产刚需备库，加之年前物流压力增大，下游厂商采买的价格重心小幅上涨，带动电池级碳酸锂价格上行。不过从目前的情况来看，当下当前下游厂商长协提库接近尾声，且节前物流价格提升幅度明显，临近春节碳酸锂市场成交清淡，实际成交量较少。 截至2月2日， 电池级碳酸锂 现货报价暂时持稳于9.43~9.98万元/吨，均价报9.705万元/吨，相较1月11日的低点9.6万元/吨上涨1050元/吨，涨幅达1.09%。 同时， 工业级碳酸锂 成交价格也涨至8.8~9.1万元/吨，均价报8.95万元/吨。据SMM最新调研显示， 工业级碳酸锂 价格上涨的原因主要是由于青藏地区的物流运输服务陆续停滞，加之大多数回收厂因运营亏损而暂停生产，工碳的市场供应持续减少；此外，受盘面套利机会驱动，市场采购工业级碳酸锂积极性较高，导致市场工业级碳酸锂货源流通量减少，综合原因带动下，工业级碳酸锂现货成交价随之上扬。 企业具体业绩预期及变动原因详情 盐湖股份： 盐湖股份公告，预计2023年净利润76亿元-81亿元，同比下降约47.96%-51.17%。 对于公司业绩下滑的原因，盐湖股份表示， 报告期氯化钾及碳酸锂产品市场价格下跌，公司业绩较上年同期下降， 公司需缴纳18.97亿元的采矿权出让收益影响公司当期损益。 科达制造： 科达制造发布公告称，预计公司2023年度实现归属于上市公司股东的净利润21.5亿元左右，同比下降约49.42%。 提及公司业绩变动的原因，科达制造表示，近年来，随着碳酸锂市场的价格波动，以及公司参股公司蓝科锂业碳酸锂产能的释放，蓝科锂业的经营对公司业绩有较大影响。2022年其对公司利润的影响占公司归属于上市公司股东净利润的 80%以上。 报告期内，蓝科锂业产销量同比均实现较好增长，与此同时， 碳酸锂市场终端价格从报告期初约 50 万元/吨持续下跌，于报告期末跌破 10 万元/吨，随着碳酸锂价格的剧烈波动，蓝科锂业实现的业绩较上年同期大幅减少约 62%，导致其对公司归属于上市公司股东净利润影响与上年同比减少约 21 亿元。 天齐锂业： 天齐锂业方面发布公告称，预计2023年归母净利66.2亿元-89.5亿元，同比下降62.9%-72.56%。 提及公司业绩下滑的原因，天齐锂业表示， 受锂化工产品市场波动的影响，公司锂化工产品销售价格较上年下降，锂化工产品毛利下降；锂精矿售价较上年上涨导致公司控股子公司Windfield Holdings Pty Ltd净利润增加，所得税费用增加，少数股东损益增加等。 赣锋锂业： 赣锋锂业发布公告称，预计2023年净利润42亿元-62亿元，同比下降69.76%-79.52%。 对于公司业绩变动的原因，赣锋锂业表示， 报告期内，受锂行业周期性影响，终端需求增速放缓，锂盐产品价格大幅下降，锂矿原材料价格跌幅小于锂盐及下游产品价格跌幅，导致公司毛利率下降； 此外，公司根据会计准则对相关资产计提了资产减值准备，故公司业绩同比大幅下降。 西藏矿业： 西藏矿业公告，预计2023年净利润9500万元-1.4亿元，同比下降82.4%至88.06%。 对于公司业绩变动的原因，西藏矿业表示，报告期内，终端消费需求不振的影响下，动力电池、储能电池、消费类电池出现明显需求不足，加之碳酸锂市场供应稳定，新建项目产能逐步释放，进一步加剧了锂盐市场供大于求的局面，导致2023年碳酸锂市场价格单边下行，下游锂盐加工厂采购意愿不强。综上， 公司主要产品锂精矿销售量、价格较上年大幅下降，使得报告期内的营业收入及利润大幅下降。 融捷股份： 融捷股份发布公告称，预计2023年净利润3.4亿元-4亿元，同比下降83.61%-86.07%。 对于公司业绩变动的原因，融捷股份表示，报告期内， 受新能源锂电材料行业市场环境影响，公司主营的锂精矿产品和锂盐产品价格持续下跌，导致公司锂矿采选业务和锂盐加工业务利润下降；同时，联营锂盐企业利润也大幅下降，导致公司确认的投资收益大幅减少。 盛新锂能： 盛新锂能公告称，预计2023年净利润7亿元-8亿元，同比下降85.59%-87.39%。 盛新锂能表示，公司2023年业绩较上年同期下降，主要系本报告期内， 受锂电新能源行业市场环境影响，锂盐价格大幅下降，成本同比有所上升，锂盐产品的盈利空间被压缩，影响了公司本报告期的利润。 雅化集团： 雅化集团发布公告称，预计2023年净利润4000万元-6000万元，同比下降98.68%-99.12%。 对于公司业绩变动的原因，雅化集团表示，报告期内， 锂盐市场价格大幅波动，年末对库存商品计提减值准备，使公司全年的经营业绩整体较去年同期下滑。 江特电机： 江特电机发布公告称，公司预计2023年净亏损2.5亿元-3.7亿元，上年同期净利润23.3亿元，较2022年同期下降110.75% - 115.90%。 提及公司业绩大幅下降的原因，江特电机表示主要有以下三点： （1）2023 年受区域内客观因素影响，公司自有矿供应阶段性下降,导致自有矿产出的碳酸锂产量下降； 同时由于碳酸锂产品的销售价格快速下跌，导致亏损； （2） 2023年上半年碳酸锂价格快速下跌，公司因消化前期较高价格外购的锂资源，导致锂盐业务亏损； （3）报告期内，因碳酸锂价格持续下降，基于谨慎性原则，公司计提相应的存货跌价准备。 国轩高科： 国轩高科发布公告称，预计2023年归属于上市公司股东的净利8亿元—11亿元，同比增长157%—253%。 对于公司业绩变动的原因，国轩高科表示，报告期内， 受益于新能源行业快速发展，动力和储能锂电池市场需求旺盛，公司锂电池业务高速发展。 2023 年度，公司海外业务初显成效，市场开拓能力进一步提高，储能业务交付能力进一步提升，实现良好收益；公司供应链布局初现端倪，原材料成本价格进一步下降，特别是公司全面引入大众集团管理体系，促进管理能力提升、产品品质提升，实现内部降本增效。 宁德时代： 宁德时代发布公告称，预计2023年净利润425亿元—455亿元，同比增长38.31%—48.07%。 提及公司业绩变动的原因， 宁德时代表示，报告期内，国内外新能源行业保持较快增长速度，动力电池及储能产业市场持续增长，“双碳”目标下向清洁能源转型趋势明确。 公司作为全球领先的新能源创新科技公司，通过加大研发投入和创新力度，不断推出行业领先的产品解决方案和服务。报告期内，公司新技术、新产品陆续落地，海外市场拓展加速，客户合作关系进一步深化，产销量较快增长的同时，也实现了良好的经济效益。 蔚蓝锂芯： 蔚蓝锂芯发布公告，预计2023年净利润1.3亿元-1.7亿元，同比下降55.07%-65.64%。 对于公司业绩变动的原因，蔚蓝锂芯表示，2023年度，公司金属物流配送业务继续保持了良好的经营态势。LED芯片业务因为公司持续的产品结构升级及行业回暖，经营情况也在改善。 对公司经营情况影响最大的是锂电池业务，公司锂电池业务之前长期以海外客户为主，2023年度，公司锂电池业务继续受到2022年下半年以来海外通胀、国际品牌工具去库存等多种因素影响，主要海外大客户采购恢复缓慢，锂电池总体销量及利润同比下滑，对公司整体业绩影响较大，从目前经营情况预计2024年海外客户采购情况同比会明显改善。 容百科技： 不同于其他企业仅是发布业绩预告的情况，容百科技在1月24日便发布了其业绩快报，其中提到，2023年营业收入为228.73亿元，同比下滑24.07%；归属于上市公司股东的净利润5.93亿元，同比下滑56.17%。 对于公司业绩变动的原因，容百科技表示， 受锂盐价格大幅下降的影响，且公司加大在新材料及前沿技术领域开发投入，公司利润短暂下滑。 杉杉股份： 杉杉股份发布公告称，公司预计2023年度实现归属于上市公司股东的净利润为8.6亿元到11亿元，同比减少59%到68%。 对于公司业绩预减的原因，杉杉股份表示，报告期内， 受碳酸锂价格大幅下降、市场竞争加剧等影响，公司权益法核算的巴斯夫杉杉电池材料有限公司净利润同比大幅下滑； 上游原材料价格下降、石墨化加工价格下调以及行业供需变化导致竞争加剧等多因素带动负极价格整体下行，受价格承压影响，负极行业利润空间缩窄；公司非核心业务电解液和光伏由盈转为亏损，对公司业绩亦造成一定影响，截至本公告披露日，公司已完成电解液和光伏业务的股权出售；同时结合行业市场变化和实际经营情况等因素，基于谨慎性原则，公司本期预计将对商誉等计提减值准备。 天赐材料： 天赐材料公告，预计2023年净利润18亿元-20亿元，同比下降65%-68.5%。 对于公司业绩变动的原因，天 赐材料表示，新能源汽车产业链供需关系格局发生变化，中上游材料竞争加剧，叠加碳酸锂等原材料价格大幅波动，尽管公司通过新客户引进、调整客户结构、深化一体化布局等方式扩大锂离子电池电解液竞争优势及市场占有率，实现电解液产品销量同比增长超过 20%，但电解液产品价格较 2022 年有较大幅度调整、单位盈利有所减少，导致该部分业务业绩有所下滑； 正极材料前驱体磷酸铁产品新产能爬坡缓慢，面对市场价格持续下降，该业务整体盈利情况不及预期，目前公司正积极调整该业务销售及生产，通过积极开拓新客户、产线改造、与回收业务协同等方式持续扩大市场份额及降低生产成本； 在原材料价格大幅波动及市场环境影响下，公司碳酸锂及正极材料磷酸铁计提存货跌价准备有所增加，进一步影响了公司利润，针对原材料价格波动影响，公司已于 2023 年四季度开展碳酸锂期货套期保值，以应对原材料价格大幅波动的影响。 新能源汽车仍然处于快速发展阶段，公司对行业未来发展前景仍然看好，未来公司将持续加大在产业链一体化布局以及海外市场开拓的投入，通过持续降本增效、提升市场占有率来应对未来全球化竞争。 天力锂能： 天力锂能发布公告称，预计公司2023年净亏损3.5亿元-5亿元，上年同期净利润1.3亿元，同比下降364.15%-477.36 %。 对于公司业绩变动的原因，天力锂能表示， 2023年主要原材料碳酸锂价格出现了大幅下跌，其他原材料和产品价格也出现了非理性下滑，对公司经营业绩造成不利影响；尤其是四季度，碳酸锂价格进一步下跌，存货跌价准备计提金额较大，导致公司亏损加大。

据外电2月4日消息，周末发布的一项研究显示，到2032年，智利采矿业将需要超过3.2万个新的专业人士。该国是全球最大的铜生产国兼第二大锂生产国。 CCM-Eleva Alliance发布的报告中，分析了国内27家采矿和供应商公司的劳动力趋势和挑战，占到该行业的96%。 Eleva Program (CCM-Eleva Alliance)主管Vladimir Glasinovic表示：“和之前的研究相比，对未来10年所需人才的最新预估反映出36%的增长。这显示出采矿行业正在强劲增长，并创造了就业机会和促进当地发展。” 研究主要发现之一就是和两年前发表的上一版研究报告相比，未来九年对人力资本的需求将增长超过三分之一。这种人才需求的主要推动力是工人们接近退休年龄，且主要地区新项目的开发。 根据这份报告，推动新人才需求的项目包括泰克资源（Teck）的Quebrada Blanca 2，该项目于去年首次产铜，并正在扩大运营；金田公司（Gold Fields）旗下的Salares Norte项目预计4月开始投产；安托法加斯塔（Antofagasta）旗下的Centinela Mining District和英美资源集团（Anglo American）的Los Bronces扩张计划，暂定于2026年初。 研究还发现，75%的专业人士需求将集中在五种类型的专家上，其中机械维修人员占据榜首。移动设备运营商和固定设备运营商分列第二、三位。 这项研究旨在为公共政策和行业策略提供相关信息，以解决矿业部门的人力资本需求。其还强调了该国在性别平等、技术影响和教育提供等面临的挑战。 结论显示，该行业女性参与者的比例为15%，参与决策职位的比例为17%。 数据显示，智利女性在劳动市场的参与率低于该地区发达国家和其他经济体。但就女性参与采矿业而言，该国的地位较好，高于秘鲁，且和美国处于同一水平。 整体来看，智利采矿业目前就业率为12年来最高，较2020年增长38%，且较2011年增长22%。

【工信部发布第二批减免车辆购置税新能源汽车目录 蔚来、吉利等赫然在列】 2月4日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》（第379批）、《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第五十八批）、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二批），蔚来、吉利汽车等在列。 》点击查看详情 【川能动力：目前李家沟锂矿项目采矿工程已开始试生产】 川能动力近期接受投资者调研时称，目前李家沟锂矿项目采矿工程已经开始试生产，地表采选工程部分车间及管输系统正在开展带料联动试车、设备调试及消缺工作，尾矿库、生产辅助设施和生活设施等工程施工按计划正常推进。冰雪天气对于采矿段的生产影响较小。同时，由于公司优化了项目建设方案，优化后选矿厂浮选工段下移至李家沟沟口，全年生产天数由270天提高至330天，进一步降低了冰雪季节对李家沟项目生产的影响。 【鹏辉能源：公司有固态电池方面的技术储备】 鹏辉能源在互动平台表示，公司有固态电池研发部门，有固态电池方面的技术储备。 【美利云：拟终止重大资产重组事项】 美利云公告，公司原拟以重大资产置换及发行股份购买资产的方式购买天津力神电池股份有限公司持有的天津聚元新能源科技有限公司100%股权和力神电池（苏州）有限公司100%股权，同时拟募集配套资金。综合近期市场环境变化等因素影响，交易各方认为现阶段继续推进本次重大资产重组事项不确定性较大。经审慎研究，公司和交易各方拟协商终止本次重大资产重组事项。 【2023年中国出口到“一带一路”共建国家汽车商品同比增长43.6%】 据中国汽车工业协会整理的海关总署最新数据显示，2023年，中国出口到“一带一路”共建国家汽车商品累计金额达到1171亿美元，同比增长43.6%，占汽车商品出口总额的55.9%。　其中，出口汽车整车342.8万辆，同比增长62.8%，占出口汽车整车总量的65.7%。 【华泰证券：看好快充2024年产业链大潮机遇】 华泰研报指出，在2023年的新能源汽车市场，快充趋势确立，不仅是在越来越多的中高端车型上运用；宁德时代神行超充电池的推出，强调“科技平权”，降低快充门槛，经济型车型中快充的渗透也有望提速。快充的全面推广，需要充电桩、汽车、电网等多方的升级配套，充电桩相关充电枪、充电模块，汽车相关车载电源、熔断器等部件以及汽车中电池相关的导电炭黑、碳包覆等锂电材料，演绎出锂电新技术中的投资新主线。2023年年中开始的新车发布中，快充已经逐步成为20万元级新车中的标配功能，看好快充2024年产业链大潮机遇。 相关阅读： 2023年碳酸锂价格跌超80% 锂矿企业绩集体坠落 电池企业仍有期待？【SMM专题】 【SMM分析】临近节前 电解液市场成交清淡价格稳定 【SMM分析】近期碳酸锂现货市场运行逻辑和碳酸锂生产企业2月份生产计划情况 临近春节钴市场交投转弱 钴系产品价格持稳运行 钴矿巨头因钴价低迷大砍产量目标【SMM周度观察】 【SMM分析】特斯拉签手宁德时代美国扩建电池工厂 【SMM分析】六氟磷酸锂厂家春节放假情况一览 【SMM分析】电池厂放假计划新鲜出炉！ 【SMM分析】电解液企业放假情况一览 时间主要集中在法定节假日 【SMM分析】磷酸铁锂上市企业2023年业绩披露预告：生存VS狂赚 【SMM科普】DMC在锂电池行业的应用 【SMM分析】储能大容量电芯趋势已定 提升优化产品质量则至关重要 【SMM分析】比亚迪进军欧洲新突破 与匈牙利塞格德市签土地预购协议将建乘用车工厂 【SMM分析】探秘市场上的提锂工艺 【SMM分析】回收企业春节放假情况概览 或将春节前一周集中开始假期 【SMM分析】AES在美国印第安纳州即将退役的燃煤电厂获得200MW、4小时BESS的监管批准 锂矿山更改长单定价模式 能否“刹住”锂辉石价格跌势？【SMM热点】

据Mining.com援引彭博通讯社报道，一位熟悉内情人士透露，为降低对外依赖，德国政府安排大约10亿欧元投资原材料。 这位不愿透露姓名的人士称，德国政府将制定一套程序来筛选哪些项目能够得到资助，这些项目包括采掘、加工和回收材料等。 德国政府将通过国有复兴信贷银行（KfW）筹集资金，包括股权投资并购项目少量股份。 德国本土和海外项目“对于关键原材料供应安全非常重要”，经济部女发言人称。该部没有透露这笔国家基金如何构成。 疫情引发的供应链中断以及俄乌战争使得德国高技术和绿色项目所依赖的能源和原材料供应面临风险。总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf Scholz）政府承诺要确保关键原材料长期供应安全。 包括钴、铜、锂、硅和稀土金属等在内的原材料对于微芯片、涡轮风力发电机和动力电池的生产至关重要。 2月2日，德国议会批准了舒尔茨的2024年预算，这笔10亿欧元的基金将持续4年。这位人士称，此基金将配合意大利和法国在原材料行业的计划。政策制定者将重点关注被欧盟《关键原材料法案》（Critical Raw Materials Act）列出的关键矿产项目。 舒尔茨独立经济顾问团队成员维罗妮卡·格里姆（Veronika Grimm）表示，整个欧盟都要把原材料供应多元化作为“头等大事”。 “原材料基金能发挥一定的作用，但还不够”，格里姆对彭博通讯社说。 KfW没有对此计划进行置评。2月7日的年度新闻发布会上，该机构领导人将就其在项目管理中的定位发表声明。去年11月，欧盟就关键原材料法案中的措施达成协议，决定加大本土采矿力度，并减少对任何一个国家的进口依赖。 虽然德国尚未建立原材料投资的组织体系，但日本的经验可以借鉴。2004年以来，日本的金属和能源安全组织（JOMES，JOMES，Japan Organization for Metals & Energy Security）一直在投资原材料储备、矿产资源勘查，并为贸易企业提供贷款或担保，以及直接购买其股票。

1月30日，A股上市公司鹏欣资源发布2023年业绩预告，经财务部门初步测算，预计2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润-13,900万元到-9,300万元，与上年同期（法定披露数据）相比， 将实现减亏77.69%至85.07%。 预计2023年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润-13,815万元到-9,215万元，与上年同期相比实现减亏75.42%至83.61%。 公司基于以下原因作出上述预测： 公司本次业绩预亏主要是由于：①2023年钴价整体呈下行趋势，欧洲标准级金属钴均价为15.77美元/磅，同比下跌48.10%，公司计提与钴相关存货跌价准备约4,300万元。②公司刚果（金）阴极铜生产线大修、调试以及当地停限电等因素影响，阴极铜产量销量减少。③计提信用减值损失约2,300万元。④新纳入合并范围的WestGoldPlant(Pty)Ltd公司亏损约3,100万元。 鹏欣环球资源股份有限公司主要业务是金属铜、金、钴的开采、加工、冶炼及销售，除此之外，公司的业务范围还包括贸易、金融以及生态修复等领域，即采用先进高效的湿法冶炼技术将铜矿石转化为阴极铜产品，然后出售以获得盈利。公司主要产品是自产阴极铜，可广泛应用于电气、轻工、家电、机械制造、建筑、国防工业等领域。 此外，鹏欣资源2023年11月15日在互动平台上称，公司南非奥尼金矿因往年疫情、政治动乱等因素的影响，建设进度比计划延迟。公司正采取相关措施积极推进。

【宁德时代与四川省政府在锂矿资源开发、新型储能发展等领域达成合作协议】 据宁德时代官微，近日，四川省人民政府与宁德时代在成都签署全面深化战略合作协议。根据协议，双方将进一步拓宽合作领域、深化合作模式、完善合作机制，在绿色能源开发、新型储能发展、“零碳园区”建设等方面加强合作，共同推进锂矿资源开发利用，推动宁德时代西南区域总部建设，以项目为牵引带动四川动力电池产业高质量发展，打造世界级新能源产业综合基地。 》点击查看详情 【容百科技：与LGES签订联合研究与开发协议】 容百科技公告，与LGES签订联合研究与开发协议，围绕磷酸锰铁锂、无前驱体正极材料和中镍高电压等材料领域，开展全面深度的合作，包括但不限于技术开发、生产制造、产品销售等。 【宝马印度业务总裁：预计到2025年电动汽车将占其当地销量的25%】 宝马印度业务总裁维克拉姆·帕瓦表示，预计到2025年，电动汽车将占其在印度销量的25%。据悉，去年在印度推出电池动力汽车的宝马目前在当地销售五款纯电动车型，是所有汽车制造商中最多的。 【中国一汽与比亚迪合资动力电池项目在长春投产】 中国第一汽车集团有限公司和比亚迪股份有限公司合资动力电池项目——一汽弗迪新能源动力电池一期项目在吉林省长春市正式投产，作为东北地区首家新能源汽车动力电池战略基地，将有力推动东北老工业基地汽车产业转型升级和高质量发展。据介绍，项目位于长春汽车经济技术开发区，总占地面积约37万平方米，建筑面积约34万平方米。公司总规划45GWh产能，首期建设15GWh，采用比亚迪最先进刀片电池技术，结合无模组高集成度的设计方案，平衡了动力电池安全、高续航和长寿命这三大难点，首批产品将搭载红旗新款纯电动汽车。 【中共中央、国务院：推动农村分布式新能源发展 加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设】 中共中央、国务院发布关于学习运用“千村示范、万村整治”工程经验有力有效推进乡村全面振兴的意见。推进农村基础设施补短板。从各地实际和农民需求出发，抓住普及普惠的事，干一件、成一件。完善农村供水工程体系，有条件的推进城乡供水一体化、集中供水规模化，暂不具备条件的加强小型供水工程规范化建设改造，加强专业化管护，深入实施农村供水水质提升专项行动。推进农村电网巩固提升工程。推动农村分布式新能源发展，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。扎实推进“四好农村路”建设，完善交通管理和安全防护设施，加快实施农村公路桥梁安全“消危”行动。继续实施农村危房改造和农房抗震改造，巩固农村房屋安全隐患排查整治成果。持续实施数字乡村发展行动，发展智慧农业，缩小城乡“数字鸿沟”。实施智慧广电乡村工程。鼓励有条件的省份统筹建设区域性大数据平台，加强农业生产经营、农村社会管理等涉农信息协同共享。 【乘联会：综合预估1月乘联会新能源乘用车厂商批发销量70万辆 同比增长80%】 中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）综合预估1月乘联会新能源乘用车厂商批发销量70万辆，同比增长80%，环比下降37%。 相关阅读： 临近春节钴市场交投转弱 钴系产品价格持稳运行 钴矿巨头因钴价低迷大砍产量目标【SMM周度观察】 【SMM分析】特斯拉签手宁德时代美国扩建电池工厂 【SMM分析】六氟磷酸锂厂家春节放假情况一览 【SMM分析】电池厂放假计划新鲜出炉！ 【SMM分析】电解液企业放假情况一览 时间主要集中在法定节假日 【SMM分析】磷酸铁锂上市企业2023年业绩披露预告：生存VS狂赚 【SMM科普】DMC在锂电池行业的应用 【SMM分析】储能大容量电芯趋势已定 提升优化产品质量则至关重要 【SMM分析】比亚迪进军欧洲新突破 与匈牙利塞格德市签土地预购协议将建乘用车工厂 【SMM分析】探秘市场上的提锂工艺 【SMM分析】回收企业春节放假情况概览 或将春节前一周集中开始假期 【SMM分析】AES在美国印第安纳州即将退役的燃煤电厂获得200MW、4小时BESS的监管批准 锂矿山更改长单定价模式 能否“刹住”锂辉石价格跌势？【SMM热点】 2023年锂盐价格大幅下跌 多家产业链企业业绩预降 当下锂价开始“回温”？【SMM快讯】 【SMM分析】“饥饿求生” 磷酸铁锂的降本过程及风险 【SMM分析】AES在美国印第安纳州即将退役的燃煤电厂获得200MW、4小时BESS的监管批准

据外电2月2日消息，风险规避可能会使西方主要矿商在开采非洲关键金属的加速竞争中落后。现在，中东石油大国已经开始效仿中国多年来在非洲大陆的投资。 当行业高管、银行家和政府官员齐聚南非开普敦参加周一开始的年度非洲矿业Indaba会议时，吸引推进非洲铜、钴、镍和锂项目所需的资金将成为首要议程。 对于大型上市矿业公司来说，问题在于说服那些担心忽略股东利益的董事会成员，这是中国和中东国家支持的基金无需面临的问题。 主要矿商的并购团队一直忙于在包括刚果民主共和国在内的国家进行谈判。该国是全球最大的钴供应国，也是第三大产铜国。然而，两位直接了解此事的消息人士透露，在该国的潜在交易遭到力拓和必和必拓集团董事会的搁置。 消息人士表示，董事会在意的是股东对ESG（环境、社会和治理）问题的关注，以及被视为高风险国家过去的丑闻。 无论向清洁能源过渡的需求有多大，针对像刚果民主共和国这样的国家，都必须要权衡其政治冲突、腐败风险和重要基础设施不足的问题。 消息人士称，力拓和必和必拓已与艾芬豪矿业公司（Ivanhoe Mines）举行了非正式会谈，探讨与这家加拿大上市矿企在刚果Western Foreland项目的合作关系。该矿是全球储量最丰富的铜矿之一。 另一位消息人士表示，英美资源（Anglo American）也在刚果寻求项目，该集团曾显示出对欧亚资源集团（ERG）在该国资产的兴趣，但称由于该公司试图控制成本，潜在的交易已经失败。 咨询公司J.S.Held的非洲管理顾问Patrick Edmond表示：“任何矿业公司都知道，如果进军刚果民主共和国，都将面临股东的棘手问题。” “各大公司尤其需要非常仔细地思考如何回答投资者的问题，以及如何制定战略，以使股东的回报大于风险，从而在该国取得成功。” 其他非洲国家也面临着令许多投资者感到警惕的挑战。 经过近三十年的等待，力拓已开始推进几内亚的大型西芒杜铁矿项目。2016年，该公司曾因几内亚的运营风险而几欲放弃该项目。 与必和必拓和英美资源一样，力拓也投资安哥拉、马拉维、卢旺达、坦桑尼亚和赞比亚的小型勘探公司，但这些矿业巨头还是避免进行规模更大的交易。 成本上升 从刚果南部、赞比亚到博茨瓦纳的非洲铜带蕴藏着丰富的资源，但由于人们对向绿色经济转型所需的关键矿产的需求增加，获得股份的成本正在上涨。 石油大国沙特和阿联酋处于最有能力承担风险的国家之列。 对于西方公司来说，在以前被视为更安全的区域内新出现的挑战是的寻找资产变得复杂化。 例如，南美的铜和锂开采项目受到不利天气条件、缺水、矿石品位低以及监管挑战等因素的威胁，这些因素有时会迫使现有矿山关闭。 艾芬豪矿业首席执行官Marna Cloete表示，沙特“是一个富有的中立国家”，可能与阿联酋一道“成为非洲的资金来源”。 艾芬豪矿业去年12月表示，有兴趣帮助推进其Western Foreland项目的投资者包括“大型国际公司和主权财富基金”。 沙特矿业公司Ma'aden去年与Ivanhoe Electric成立了一家合资企业，负责沙特的采矿项目。该公司还创建了一个基金，用于从国外采购铁矿石、锂、铜和镍。 阿布扎比大型国际控股公司（IHC）的一个部门同意向赞比亚的Mopani铜矿投资11亿美元，以换取51%的股份。 Ma’aden首席执行官Robert Wilt表示：“我们有责任利用我们的天然竞争优势，尝试制定一项从亚洲延伸到南部非洲尖端的矿产战略。”