主营锂电新能源原料业务的中矿资源（002738.SZ）今日公告两项子公司投资规划，涉及铜矿与其他金属，两项目拟投资规模超57亿元。 中矿资源今晚公告，公司下属控股子公司Sinomine Kitumba Minerals Company Limited（简称“Kitumba”）将投资建设位于赞比亚的Kitumba铜矿采、选、冶联合工程项目，采选工程项目设计规模为原矿350万吨/年，冶炼项目设计产能为阴极铜6万吨/年。项目计划总投资额5.63亿美元（折合人民币约41.09亿元），其中建设投资5.06亿美元，资金来源为Kitumba自有资金及其自筹资金。中矿资源通过全资子公司Afmin对Kitumba持股65%。 公告披露，项目建设包括采矿工程、选矿工程、冶炼工程、尾矿库等所有的生产系统及配套设施等。整个项目基建期为1.5年，加上前期准备时间0.5年，预计2026年底建成投产。 中矿资源在公告中表示，根据2024年11月第三方专业机构矿冶科技集团有限公司出具的《中矿卡通巴矿业有限公司赞比亚中央省卡通巴(Kitumba)铜矿项目可行性研究报告》(以下简称“《可行性研究报告》”)，Kitumba铜矿区露天采矿境界内，采选设计利用铜矿石资源量3606万吨，铜金属量62.10万吨，铜平均品位1.72%；可进行堆浸回收的低品位铜矿石资源量为1214万吨，铜金属量5.45万吨，铜平均品位0.45%；合计可采出的铜金属量67.55万吨。 中矿资源认为，以《可行性研究报告》选定的工艺技术方案和预测价格水平估算(参考近3年LME铜价走势，铜按8500美元/t估算，硫酸按120美元/t估算)，项目达产后，预计年均销售收入为4.29亿美元（折合人民币31.31亿元），项目年均利润总额1.56亿美元（折合人民币11.39亿元）。项目税后财务内部收益率25.21%，在10%折现率水平下，净现值5.03亿美元，投资回收期为5.10年(含建设期)。 中矿资源还与Kitumba持股35%的股东Chifupu达成协议，项目建设阶段的资金首先由Kitumba公司通过银行贷款、通过产品包销获取预付款融资等方式筹集，剩余部分所需建设资金3亿美元以内部分(含3亿美元)，Afmin与Chifupu分别按照(95%:5%)比例同时根据项目建设进度分批为项目提供股东借款。剩余部分所需建设资金超过3亿美元部分，Afmin与Chifupu分别按照在Kitumba的持股比例(65%:35%)同时根据项目建设进度分批为项目提供股东借款。 事实上，中矿资源早已布局铜矿多年，但历年年报10%以上营收产品并未见铜方面收入。今年以来，中矿资源在铜矿上的推进速度明显加速。 今年3月，中矿资源即宣布收购Kitumba铜矿，7月公告以5850万美元交易对价完成Kitumba65%股权的收购，今晚则公告该铜矿的开采规划。 同时，在2023年年报中，公司将铜矿产资源列入主要业务板块，并提到将“加大铜矿资源的开发力度，为公司的长期发展提供新的矿业开发增长点。”明确披露铜业务战略目标：力争2025年完成5万吨/年铜金属采、选、冶一体化布局；力争两年内再获取新的优质铜矿资源。 为何“新增长点”布局如此迅速，或因公司主营的锂电新能源原料业务近两年价格不断下跌。今年第三季度，中矿资源扣非净利润为-2951.58万元。截至今年上半年，中矿资源锂电新能源原料开发与利用营收占比65.69%，该业务营收同比下降41.01%。 同日公告，公司下属控股子公司Sinomine Tsumeb Smelter (Propritary) Limited拟投资建设20万吨/年多金属综合循环回收项目，项目估算投资总额2.23亿美元（折合人民币约16.28亿元）。 项目处理的主要原料为Tsumeb冶炼厂拥有的含锗、镓、锌等有价金属锗锌渣，锗锌渣的设计处理规模为20万吨/年(干基)。 项目资金来源为Tsumeb冶炼厂自有资金、自筹资金等，中矿资源对Tsumeb冶炼厂间接持股98%。 虽然中矿资源并非全资持有上述两项目主体公司，但上述两大项目拟投资资金合计超57亿元，今年三季报披露，中矿资源货币资金为25.58亿元。

【海南矿业旗下布谷尼锂矿提前完成年度采剥计划】 海南矿业旗下的布谷尼锂矿提前完成2024年采剥计划目标，采剥总量累计完成147.5万方，超过原定147.3万方的全年采剥计划目标。其中，原矿产量完成21.5万吨，年计划产量完成率为143%。预计布谷尼锂矿全年采剥总量将达到155万方，年计划完成率为105.2%。原矿产量将达到23万吨，年计划完成率为151.5%。 【中国汽车流通协会：预计12月二手车交易量有望突破185万辆】 中国汽车流通协会发布的数据显示，12月第三周，日均交易量为6.92万辆，环比上周增长0.53%，与11月同期相比增长5.2%，较上周增长2.1个百分点，日均交易量创今年新高。据可比口径统计，12月1日至22日期间，二手车交易量共计达到140万辆，较上月增长了5%，与去年同期相比更是实现了15%的显著增长。按照当前的市场趋势，预计全月交易量将有望突破185万辆，创下年内新的月度交易纪录。 【问界新M7位列新势力SUV销量第一】 数《2024中大型SUV行业报告》显示，问界新M7系列位列2024年新势力SUV车型销量第一，理想L6和问界M9分居第二、第三位。 【云图控股：目前公司暂无六氟磷酸锂产品】 云图控股在互动平台表示，目前公司暂无六氟磷酸锂产品。 【亿纬锂能：与美洲某集团客户签署合作协议】 亿纬锂能公告，公司及孙公司亿纬马来西亚与美洲某集团客户签署合作协议，为客户提供电芯，达成长期供货关系。该协议的顺利实施将有助于未来双方建立长期稳定的合作关系，标志着客户对公司电池产品质量和生产能力的认可，验证了公司在国际电池制造领域的竞争力，并持续提升公司在储能市场的影响力、综合竞争力和国际化水平。本协议的履行尚存在不确定性，实际供货量需以正式销售订单为准，对本年度经营业绩的影响暂不确定。 【特斯拉副总裁陶琳： 将来几乎所有车辆都将是纯电动和自动驾驶的】 特斯拉公司副总裁陶琳在微博发文称，将来几乎所有车辆都将是纯电动和自动驾驶的。而我们的使命就是加速这一转变。 相关阅读： 【SMM分析】暂时持稳！ 碳酸锂现货市场成交情况有所活跃 【SMM分析】12月第四周锂矿行情分析 【SMM分析】12月19日至26日电解液价格变化分析 【SMM分析】隔膜材料产销较旺 本周隔膜价格持稳运行 【SMM分析】市场供需情况良好 本周负极价格仍然持稳运行 【SMM分析】钴酸锂价格维持稳定，12月产量下滑 【SMM分析】动力电芯价格小幅下滑，排产存在减量预期 【SMM分析】12月第四周氢氧化锂市场行情分析 【SMM分析】12.19-12.26，储能直流侧电池舱周度价格走势分析 【SMM分析】本周储能电芯价格跌速放缓 年末市场成交氛围逐步转弱 【SMM分析】12月第四周三元材料市场行情分析 11月电池材料进出口数据出炉 12月智利到国内碳酸锂进口或增多？【SMM专题】 【SMM分析】11月海外“抢装”需求仍在 储能电芯产量环增8% 【SMM分析】锂盐签单必读：不同机制价格历史数据深度对比 【SMM分析】本田日产正式宣布启动合并谈判 全球第三大汽车集团即将出现？ 【SMM分析】NIO Day 2024 蔚来ET9、萤火虫同场亮相 市场供大于求延续 钴系产品报价“跌跌不休” 个别钴盐冶炼厂迫于压力低价出货 【SMM分析】11月锂精矿进口量约48万吨 环比减少4.3% 【SMM分析】2024年11月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】11月氢氧化锂出口量再创新低 仅5494吨 【SMM分析】2024年11月中国未锻轧钴出口量环比增加12% 【SMM分析】11月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比大增 进口均价波动不大 【SMM分析】西澳大利亚经济监管局确定2027/28年度峰值及灵活基准储备容量价格 【SMM分析】推动电动自行车锂电池回收，或是行业新机遇？ 【SMM分析】下游客户需求有限 11月人造石墨出口继续下行 【SMM分析】磷酸铁锂周度价格分析 2024年11月磷酸铁锂出口总量334吨 出口量环比小幅增加【SMM分析】 【SMM分析】11月三元正极进出口量出炉 进口量环减32%，出口环增12%

【小米汽车与蔚来充电补能网络达成合作】 财联社方面表示，小米车汽车称，与蔚来充电补能网络合作，超14000根蔚来充电桩入驻小米充电地图。 【乘联会：12月1-22日乘用车市场零售169.2万辆 同比去年12月同期增长25%】 乘联会发布数据，12月1-22日，乘用车市场零售169.2万辆，同比去年12月同期增长25%，较上月同期增长14%，今年以来累计零售2，195万辆，同比增长6%；12月1-22日，乘用车新能源市场零售81.7万辆，同比去年12月同期增长60%，较上月同期增长4%，今年以来累计零售1，041.3万辆，同比增长43%。 【湖北：7252个村实现“充电自由”】 湖北7252个行政村全部装上了公共快充桩，城区3公里、镇村6公里范围内，随时可给电动汽车充上电——12月24日，在国家能源局于深圳召开的2024年推进高质量充电基础设施体系建设会议上，湖北省作了农村充电设施建设经验典型发言，受到全国瞩目。经过多年建设，湖北充电设施保有量较高，2023年在全国范围率先实现了充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，为全省农村充电网络的建设奠定了坚实的基础。 【亿纬锂能：与美洲某集团客户签署合作协议】 亿纬锂能公告，公司及孙公司亿纬马来西亚与美洲某集团客户签署合作协议，为客户提供电芯，达成长期供货关系。该协议的顺利实施将有助于未来双方建立长期稳定的合作关系，标志着客户对公司电池产品质量和生产能力的认可，验证了公司在国际电池制造领域的竞争力，并持续提升公司在储能市场的影响力、综合竞争力和国际化水平。本协议的履行尚存在不确定性，实际供货量需以正式销售订单为准，对本年度经营业绩的影响暂不确定。 【五矿新能：磷酸铁锂材料及三元材料产能利用率分别为80%、30%左右】 五矿新能近日在接待机构调研中表示，截至今年三季度末，公司主要以中镍及中镍高电压产品为主，三元材料和磷酸铁锂材料分别占营业收入的80%和10%左右。目前，三元材料的产能利用率大约30%左右，磷酸铁锂材料的产能利用率大约80%左右。随着新产品的导入，客户需求的增加，预计正极材料的产能利用率将进一步提升。此外，公司超高镍三元材料已通过多家高端客户的无人机项目、载人飞行器项目测试，目前已实现小批量生产。 【福田汽车：与北京汽车集团财务有限公司签署金融服务协议】 福田汽车公告称，公司拟与北京汽车集团财务有限公司签订《金融服务协议》。财务公司是公司控股股东北京汽车集团有限公司直接控制的法人，本次交易构成关联交易。根据协议，公司将接受财务公司提供的金融服务，包括存款（每日存款余额不超过59亿元）、信贷（综合授信额度不超过105亿元人民币）、结算及其他金融业务。 相关阅读： 11月电池材料进出口数据出炉 12月智利到国内碳酸锂进口或增多？【SMM专题】 【SMM分析】11月海外“抢装”需求仍在 储能电芯产量环增8% 【SMM分析】锂盐签单必读：不同机制价格历史数据深度对比 【SMM分析】本田日产正式宣布启动合并谈判 全球第三大汽车集团即将出现？ 【SMM分析】NIO Day 2024 蔚来ET9、萤火虫同场亮相 市场供大于求延续 钴系产品报价“跌跌不休” 个别钴盐冶炼厂迫于压力低价出货 【SMM分析】11月锂精矿进口量约48万吨 环比减少4.3% 【SMM分析】2024年11月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】11月氢氧化锂出口量再创新低 仅5494吨 【SMM分析】2024年11月中国未锻轧钴出口量环比增加12% 【SMM分析】11月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比大增 进口均价波动不大 【SMM分析】西澳大利亚经济监管局确定2027/28年度峰值及灵活基准储备容量价格 【SMM分析】推动电动自行车锂电池回收，或是行业新机遇？ 【SMM分析】下游客户需求有限 11月人造石墨出口继续下行 【SMM分析】磷酸铁锂周度价格分析 2024年11月磷酸铁锂出口总量334吨 出口量环比小幅增加【SMM分析】 【SMM分析】11月三元正极进出口量出炉 进口量环减32%，出口环增12% 【SMM科普】一文简述回收料来源及电池结构 【SMM分析】中国车企如何应对出海挑战 【SMM分析】又又又跌！ 碳酸锂现货价格持续回落 【SMM分析】氢氧化锂：试图走出一条跟碳酸锂不同的路 【SMM分析】磷酸铁市场行情分析：价格小幅上行，生产保持稳定 【SMM分析】钴酸锂现货市场价格回升压力较大 【SMM分析】锂矿价格真的还能再涨吗？

12月20日，中国有色集团召开2024年度发展战略研讨会。会议贯彻落实党的二十届三中全会精神、中央经济工作会议精神，深入学习贯彻习近平总书记对中央企业重要指示批示和对中国有色集团三次重要指示批示精神，聚焦践行“两个主力军”使命任务、实现高质量发展、加快打造世界一流企业愿景，围绕中国有色集团“十四五”规划执行情况及“十五五”发展思路进行研讨交流。中国有色集团董事会和经理层成员分别就分管领域工作进行了交流发言，各外部董事对中国有色集团“十五五”发展建言献策。中国有色集团党委书记、董事长文岗主持会议并讲话。 文岗指出，“十四五”以来，中国有色集团上下踔厉奋发，创造了一系列发展业绩，形成了独特的发展优势，但仍存在一些短板和问题。他强调，“十五五”时期是中国有色集团实现高质量发展的关键阶段，要判断好当前和今后一个时期的复杂形势，着眼长远、把握大势，开门问策、集思广益，研究新情况、作出新规划。要树立未雨绸缪的前瞻性思维，系统谋划好“十五五”发展战略，在增储上产和新材料产业发展上实现突破，让“两个主力军”名副其实、成色更足；要在干部能力和作风建设上实现突破，着力培养一支高素质人才队伍；要高度重视风险防范工作，统筹好发展和安全，以高水平安全为高质量发展构筑稳定基础。 国务院国资委党委第六巡视组有关成员，中国有色集团董事会成员、经理层成员参加会议，中国有色集团高级管理人员、总部相关部门负责同志列席会议。

【马来西亚媒体：中国电动汽车助力东南亚汽车产业转型发展】 马来西亚媒体日前报道，2024年，随着东南亚地区电动汽车进一步普及、中国汽车制造商在当地市场发力，以及消费者偏好变化，东南亚地区汽车行业经历重要转型，未来该地区在全球汽车产业链中的地位有望进一步提升。 【工信部进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理】 工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。其中提到，积极开展针对正负极材料、隔膜、电解液等再生利用技术、设备、工艺的研发和应用，努力提高废旧动力电池再生利用水平，通过冶炼或材料修复等方式保障主要有价金属得到有效提取回收。其中，破碎分离后的电极粉料回收率不低于98%，杂质铝含量低于1.5%，杂质铜含量低于1.5%；冶炼过程锂回收率应不低于90%，镍、钴、锰回收率不低于98%，碳酸锂生产单位产品综合能耗低于2200千克标准煤/吨；采用材料修复工艺的，回收利用的材料质量之和占原动力电池所含目标材料质量之和的比重应不低于99%。工艺废水循环利用率应达90%以上。 》点击查看详情 【星源材质：全资子公司与珠海冠宇签订战略合作协议】 星源材质全资子公司英诺威（新加坡）有限公司与珠海冠宇电池股份有限公司签订了《战略合作协议》。协议自2025年1月1日起至2031年12月30日，双方将在产品供应、技术交流、高层互访、海外基地建设等方面持续深入开展沟通、交流及合作。协议的签订将进一步凸显公司在锂离子电池隔膜领域的优势地位，为公司隔膜产品在海内外市场的进一步推广带来积极作用，也将促进双方发挥各自优势，为合作创造更大的商业价值。 【LG Energy Solution携手高通 打造电动汽车电池管理系统“最强大脑”】 LG Energy Solution宣布和高通合作，基于高性能骁龙数字底盘，推出全新的电池管理系统（BMS）。这是业内首个利用高性能SoC计算能力的BMS解决方案。双方表示全新的BMS方案配备强悍的计算能力，是传统BMS系统的80倍，可以实现更精细的电池状态监控和分析。 【日产汽车、Honda、三菱汽车三方就经营整合可能性的探讨签署合作谅解备忘录】 本田技研工业株式会社（Honda）、日产汽车公司、三菱汽车公司签署谅解备忘录，针对日产汽车和Honda计划成立联合控股公司进行经营整合事宜，三菱汽车也将探讨参与、介入经营整合或协同互利的可能性，对此三方公司达成合意。 【日本政府回应“本田日产合并”：期待能增加日本汽车产业竞争力】 日本《每日新闻》消息，对于日本汽车制造商本田和日产启动合并谈判一事，日本经济产业大臣武藤容治当天做出回应。武藤容治称，他期待两家企业的合并能够增加日本汽车产业的竞争力。他还称：“汽车行业的竞争环境正在发生剧烈变化，日本汽车制造商在国际竞争中获胜需要敢于挑战，这很重要。” 相关阅读： 【SMM分析】锂盐签单必读：不同机制价格历史数据深度对比 【SMM分析】本田日产正式宣布启动合并谈判 全球第三大汽车集团即将出现？ 【SMM分析】NIO Day 2024 蔚来ET9、萤火虫同场亮相 市场供大于求延续 钴系产品报价“跌跌不休” 个别钴盐冶炼厂迫于压力低价出货 【SMM分析】11月锂精矿进口量约48万吨 环比减少4.3% 【SMM分析】2024年11月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】11月氢氧化锂出口量再创新低 仅5494吨 【SMM分析】2024年11月中国未锻轧钴出口量环比增加12% 【SMM分析】11月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比大增 进口均价波动不大 【SMM分析】西澳大利亚经济监管局确定2027/28年度峰值及灵活基准储备容量价格 【SMM分析】推动电动自行车锂电池回收，或是行业新机遇？ 【SMM分析】下游客户需求有限 11月人造石墨出口继续下行 【SMM分析】磷酸铁锂周度价格分析 2024年11月磷酸铁锂出口总量334吨 出口量环比小幅增加【SMM分析】 【SMM分析】11月三元正极进出口量出炉 进口量环减32%，出口环增12% 【SMM科普】一文简述回收料来源及电池结构 【SMM分析】中国车企如何应对出海挑战 【SMM分析】又又又跌！ 碳酸锂现货价格持续回落 【SMM分析】氢氧化锂：试图走出一条跟碳酸锂不同的路 【SMM分析】磷酸铁市场行情分析：价格小幅上行，生产保持稳定 【SMM分析】钴酸锂现货市场价格回升压力较大 【SMM分析】锂矿价格真的还能再涨吗？ 【SMM分析】12月第三周三元材料市场行情分析 【SMM分析】12.11-12.18，本周储能直流侧电池舱价格暂稳

【广东：合理布局硅、锂、镁等行业新增产能】 广东省人民政府印发《广东省2024—2025年节能降碳行动方案》的通知。其中提到，严格落实电解铝产能置换，从严控制铜、氧化铝等冶炼新增产能，合理布局硅、锂、镁等行业新增产能。大力发展再生金属产业。到2025年底，再生金属供应占比达到24%以上。 【恩捷股份：下属子公司与Ultium Cells LLC签订材料供应合同】 恩捷股份公告，公司下属控股子公司SEMCORP Hungary Kft.与Ultium Cells LLC于2024年12月23日就采购锂电池隔离膜事宜签署了材料供应合同。Ultium Cells LLC自2025年1月1日至2025年12月31日向SEMCORP Hungary Kft.采购不超过6625万美元的锂电池隔离膜，具体以采购订单为准。 【中国驻欧盟使团：所谓中国“产能过剩论”完全站不住脚】 中国驻欧盟使团彭刚公使2024年12月23日在欧洲知名媒体“欧盟动态”发表题为《所谓中国“产能过剩论”完全站不住脚》的署名文章。其中提到，近段时间以来，一些欧美政客和媒体再次炒作所谓中国“产能过剩论”，并将这种指责从新能源行业扩展到更多工业品类，宣称中国通过出口来消化过剩产能，冲击世界市场。实际上，这一论调在滥用“产能过剩”概念，既不符合客观事实，亦有违市场经济规律。据国际能源署研究，为实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车需求将达到约4500万辆，是2023年的3倍多；2030年全球动力电池需求量将达3500GWh，是2023年全球出货量的4倍多，均远超目前全球供给能力。联合国贸易和发展会议报告认为，要实现全球碳中和目标，全球新能源领域的投资必须进一步提速。由此可见，目前全球绿色领域的产能是相对不足的，仍需大幅提升，还远谈不上“过剩”。近年来，中国加快发展新质生产力，依靠研发创新能力的提升、完整产业链供应链的支撑、巨大的国内市场规模等形成新能源产业竞争优势，成为全球绿色转型的关键力量。欧方有识之士表示，所谓中国绿色领域“产能过剩”是一种荒谬的说法。” 【海南：新能源汽车个人充电补贴将实现“免申快享”】 新华社记者从海南省工信厅获悉，海南以《海南省2023—2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》中个人充电补贴兑付作为试点，在信息获取、审核方式和资金拨付等环节进行优化创新，将开展面向个人用户的“免申快享”业务场景实践。 (新华社) 【本田日产正式宣布启动合并谈判】 财联社12月23日电，日本汽车制造商本田汽车公司和日产汽车公司当地时间23日在东京共同宣布，双方已就合并事宜签署谅解备忘录，将正式开启合并谈判。二者将以共同出资成立一家控股公司、双方均作为该控股公司子公司的方式进行合并。 【英国前财政大臣：英国应该考虑接受中国电动汽车或电动汽车技术】 英国媒体此前放风称，英国财政大臣里夫斯计划在新年伊始访问中国。这一计划受到密切关注，两名前大臣表示，英国应该考虑接受中国电动汽车或电动汽车技术。 相关阅读： 市场供大于求延续 钴系产品报价“跌跌不休” 个别钴盐冶炼厂迫于压力低价出货 【SMM分析】11月锂精矿进口量约48万吨 环比减少4.3% 【SMM分析】2024年11月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】11月氢氧化锂出口量再创新低 仅5494吨 【SMM分析】2024年11月中国未锻轧钴出口量环比增加12% 【SMM分析】11月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比大增 进口均价波动不大 【SMM分析】西澳大利亚经济监管局确定2027/28年度峰值及灵活基准储备容量价格 【SMM分析】推动电动自行车锂电池回收，或是行业新机遇？ 【SMM分析】下游客户需求有限 11月人造石墨出口继续下行 【SMM分析】磷酸铁锂周度价格分析 2024年11月磷酸铁锂出口总量334吨 出口量环比小幅增加【SMM分析】 【SMM分析】11月三元正极进出口量出炉 进口量环减32%，出口环增12% 【SMM科普】一文简述回收料来源及电池结构 【SMM分析】中国车企如何应对出海挑战 【SMM分析】又又又跌！ 碳酸锂现货价格持续回落 【SMM分析】氢氧化锂：试图走出一条跟碳酸锂不同的路 【SMM分析】磷酸铁市场行情分析：价格小幅上行，生产保持稳定 【SMM分析】钴酸锂现货市场价格回升压力较大 【SMM分析】锂矿价格真的还能再涨吗？ 【SMM分析】12月第三周三元材料市场行情分析 【SMM分析】12.11-12.18，本周储能直流侧电池舱价格暂稳

【璞泰来：拟终止瑞典10万吨锂离子负极材料一体化项目】 璞泰来公告，12月18日，公司收到瑞典战略产品监察局通知，因公司不能完全同意其根据瑞典《外国直接投资法》对公司计划开展的瑞典10万吨锂离子负极材料一体化生产基地投资项目提出的条件，故对该投资未予以批准，鉴于瑞典战略产品监察局的前述决定，公司拟终止瑞典10万吨锂离子负极材料一体化生产基地项目的实施。鉴于该项目尚未开工建设，故对公司营业收入、净利润无重大影响。 【久吾高科：中标锂项目工艺提升技改三期及技术提升配套工程项目建筑安装工程吸附剂供货、装填及相关服务采购】 久吾高科公告，公司近日收到五矿国际招标有限责任公司发来的《中标通知书》，确定公司为中国五冶五矿盐湖有限公司锂项目工艺提升技改三期及技术提升配套工程项目建筑安装工程吸附剂供货、装填及相关服务采购的中标人。中标金额为1.25亿元，其中公司按供应总量75%的吸附剂供货、装填及相关服务签订吸附剂采购合同，拟签订合同金额为9399.48万元。本项目签订正式合同并顺利履行后，预计将对公司未来经营业绩产生积极影响。目前公司已收到《中标通知书》，尚未签署正式合同。 【国城矿业：全资子公司签署合作框架协议】 国城矿业公告，全资子公司四川国城锂业有限公司拟与参股子公司马尔康金鑫矿业有限公司签署《关于锂辉石精矿长期供销合作框架协议》。双方将就锂辉石精矿供销事宜达成业务合作，推动各方资源互补与协同，实现合作共赢。 【龙蟠科技：控股孙公司锂源（亚太）拟增资扩股并引入投资者】 龙蟠科技公告，公司控股孙公司锂源（亚太）拟增资扩股并引入投资者。印尼国家主权财富基金下属公司INA拟以现金出资1.5亿美元，联合投资人Aisis拟以现金出资5000万美元，分别取得锂源（亚太）约32.97%和10.99%的股权。现有股东常州锂源及其关联方拟以现金出资3000万美元。交易完成后，锂源（亚太）注册资本增加至1.51亿美元，常州锂源持股比例下降至56.04%，仍为控股股东。 【楚江新材：顶立科技废旧动力电池预处理成套装备已在多家企业成功应用】 楚江新材近日在接受机构调研时表示，控股子公司顶立科技研制的废旧动力电池预处理成套装备已在多家新能源电池循环利用头部企业成功应用。 【匈牙利总理欧尔班：电动汽车是匈牙利经济发展重心】 匈牙利总理欧尔班21日在布达佩斯举行年度国际记者招待会。在谈及国内经济发展时，欧尔班指出，匈牙利经济未来的产业发展方向是电动汽车以及相关产业。这是一个长期的战略方向，是匈牙利产业发展的关键。他还着重提到，中国电动汽车工厂将在匈牙利南部投产。 相关阅读： 市场供大于求延续 钴系产品报价“跌跌不休” 个别钴盐冶炼厂迫于压力低价出货 【SMM分析】11月锂精矿进口量约48万吨 环比减少4.3% 【SMM分析】2024年11月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】11月氢氧化锂出口量再创新低 仅5494吨 【SMM分析】2024年11月中国未锻轧钴出口量环比增加12% 【SMM分析】11月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比大增 进口均价波动不大 【SMM分析】西澳大利亚经济监管局确定2027/28年度峰值及灵活基准储备容量价格 【SMM分析】推动电动自行车锂电池回收，或是行业新机遇？ 【SMM分析】下游客户需求有限 11月人造石墨出口继续下行 【SMM分析】磷酸铁锂周度价格分析 2024年11月磷酸铁锂出口总量334吨 出口量环比小幅增加【SMM分析】 【SMM分析】11月三元正极进出口量出炉 进口量环减32%，出口环增12% 【SMM科普】一文简述回收料来源及电池结构 【SMM分析】中国车企如何应对出海挑战 【SMM分析】又又又跌！ 碳酸锂现货价格持续回落 【SMM分析】氢氧化锂：试图走出一条跟碳酸锂不同的路 【SMM分析】磷酸铁市场行情分析：价格小幅上行，生产保持稳定 【SMM分析】钴酸锂现货市场价格回升压力较大 【SMM分析】锂矿价格真的还能再涨吗？ 【SMM分析】12月第三周三元材料市场行情分析 【SMM分析】12.11-12.18，本周储能直流侧电池舱价格暂稳 【SMM分析】动力电芯价格维持稳定，供需情况向好 【SMM分析】市场供需情况良好 本周隔膜价格持稳运行 【SMM分析】12月12日至18日电解液价格变化分析 【SMM分析】年末需求未见疲弱 本周储能电芯价格延续下跌趋势 【SMM热点】 格派钴业“GREATPOWER”品牌电解钴在伦敦金属交易所注册成功 投产、转让、新增！国内锂矿近期动态频出 这些企业仍看好锂中长期需求？【热议】 【SMM分析】赣锋锂业又一电池回收项目新进展公式

【小米挖走特斯拉中国“厂长”？小米王化回应 】财联社消息，有传闻称特斯拉上海超级工厂生产制造副总裁宋钢将加入小米汽车。对此，小米公关部总经理王化发布微博称：“大家都在传的宋厂长（宋钢）确实很好，不过我们小米汽车工厂的季厂长（季国伟）也很优秀，足矣！”此前，有报道称，特斯拉制造副总裁、上海工厂厂长宋钢数月前已提交辞呈，12月18日是他的最后工作日期。目前，特斯拉还未正式任命新的上海工厂厂长，而宋钢计划加入一家目前正处在产能瓶颈的本土新兴汽车品牌。 【商务部回应中欧电动汽车反补贴案价格承诺磋商进展】 商务部19日下午举行例行新闻发布会。记者：中国和欧盟就电动车反补贴案价格承诺磋商目前有何进展？双方是否有意在近期开展新一轮磋商？有具体时间表吗？商务部新闻发言人何咏前：中方始终主张通过对话磋商解决贸易摩擦，一直在为欧盟电动汽车反补贴案价格承诺磋商做出最大努力。希望欧方尽快采取实际行动，与中方共同推进磋商。 【欧盟11月份新车注册量下滑 法国汽车注册量降幅最大 】欧盟11月份乘用车注册量小幅下降，该地区四大主要市场大都出现下滑。欧洲汽车制造商协会（ACEA）表示，11月份新车注册量（反映销量情况的指标）下降1.9%，至869,816辆，10月份为增长1.1%。该协会表示，在欧盟的主要市场中，法国的汽车注册量降幅最大，下滑近13%。其次是意大利，下降了近11%。德国的注册量小幅下降0.5%。相比之下，西班牙的注册量增长了6.4%。 【智界R7增程版将于本月19日上市】 华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博宣布，将于本月19日发布智界R7增程版。记者获悉，智界R7增程版仅申报了一款车型，搭载型号为1.5T增程器，最大功率115kW，搭配36.019kWh宁德磷酸铁锂电池包。 【璞泰来：拟终止瑞典10万吨锂离子负极材料一体化项目】 璞泰来公告，12月18日，公司收到瑞典战略产品监察局通知，因公司不能完全同意其根据瑞典《外国直接投资法》对公司计划开展的瑞典10万吨锂离子负极材料一体化生产基地投资项目提出的条件，故对该投资未予以批准，鉴于瑞典战略产品监察局的前述决定，公司拟终止瑞典10万吨锂离子负极材料一体化生产基地项目的实施。鉴于该项目尚未开工建设，故对公司营业收入、净利润无重大影响。 【德瑞锂电：签订战略合作协议】 德瑞锂电公告，公司与赛特威尔电子股份有限公司签署《战略合作协议》，就安防、消防产品用锂电池产品等内容开展合作。 相关阅读： 【SMM分析】又又又跌！ 碳酸锂现货价格持续回落 【SMM分析】氢氧化锂：试图走出一条跟碳酸锂不同的路 【SMM分析】磷酸铁市场行情分析：价格小幅上行，生产保持稳定 【SMM分析】钴酸锂现货市场价格回升压力较大 【SMM分析】锂矿价格真的还能再涨吗？ 【SMM分析】12月第三周三元材料市场行情分析 【SMM分析】12.11-12.18，本周储能直流侧电池舱价格暂稳 【SMM分析】动力电芯价格维持稳定，供需情况向好 【SMM分析】市场供需情况良好 本周隔膜价格持稳运行 【SMM分析】12月12日至18日电解液价格变化分析 【SMM分析】年末需求未见疲弱 本周储能电芯价格延续下跌趋势 【SMM热点】 格派钴业“GREATPOWER”品牌电解钴在伦敦金属交易所注册成功 投产、转让、新增！国内锂矿近期动态频出 这些企业仍看好锂中长期需求？【热议】 【SMM分析】赣锋锂业又一电池回收项目新进展公式 钴系产品跌势放缓 钴盐价格依旧难掩颓势 12月产量预期如何？【SMM周度观察】 【SMM分析】三部门推动开展电动自行车锂电池健康评估工作 【SMM分析】国轩高科宣布两项重大海外投资计划 加速全球锂电池产能布局 【SMM分析】三元前驱体12月第二周行情分析 【SMM分析】12月第二周三元材料市场价格情况分析 【SMM分析】成本需求多重支撑 11月负极价格稳定运行

【工信部：电动自行车生产企业应承担废锂电池回收主体责任】 工信部就《电动自行车锂离子电池回收和综合利用管理办法（征求意见稿）》公开征求意见。电动自行车生产企业应与电动自行车锂电池生产企业在产品研发阶段加强绿色设计，提高产品的可拆卸性、可回收性、可维护性。电动自行车生产企业应承担废锂电池回收主体责任，用好现有各类回收途径构建回收网络，提供回收服务。 【英飞凌宣布与亿纬锂能合作开发下一代电池管理系统】 英飞凌宣布与亿纬锂能签署合作备忘录（MoU）。双方将共同为汽车市场提供综合的电池管理系统解决方案。根据合作备忘录，英飞凌将提供整套芯片解决方案，包括微控制单元（MCU）、电池均衡和监测IC、电源管理IC、驱动、MOSFET、CAN和传感器产品。 【宁德时代：磷酸铁锂版换电订阅费最低家庭包369元/月】 宁德时代宣布标准换电块订阅费，磷酸铁锂版25#电池畅行包599元/月，家庭包499元/月；20#电池，畅行包469元/月，家庭包369元/月。 【智界R7增程版将于本月19日上市】 华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博宣布，将于本月19日发布智界R7增程版。记者获悉，智界R7增程版仅申报了一款车型，搭载型号为1.5T增程器，最大功率115kW，搭配36.019kWh宁德磷酸铁锂电池包。 【美国加州2035年前将禁止销售新燃油汽车】 美国环境保护局（EPA）当地时间12月18日已正式批准加利福尼亚州在2035年前禁止销售新的燃油汽车的计划。据悉，加利福尼亚州设定了严格的排放标准，计划到2035年禁止该州销售新的燃油汽车，但州政府需要从EPA获得豁免，才能继续推进这一计划。对此，环保局宣布，将批准两项豁免。第一，批准加利福尼亚的请求，即要求到2026年，35%的新车和轻型卡车销售必须为零排放车辆，并在2027年实现排放量比目前减少90%的目标。第二，允许加利福尼亚州官员在未来十年内要求所有新车销售必须为零排放车辆。 【特朗普的顾问提出重塑美国汽车产业的方案 包括取消电动汽车补贴】 美国候任总统唐纳德· 特朗普的顾问建议采取双管齐下的方法来重塑美国汽车制造业，一方面取消旨在促进电动汽车销售的联邦补贴，同时继续培育电动汽车生产的国内供应链。这些建议凸显出特朗普“终止”拜登政府电动汽车强制规定的竞选承诺将会如何体现在其政策之中。总而言之，政策将优先考虑国内汽车制造商和供应商、同时又避免使用纳税人资金为消费者提供支持。 相关阅读： 【SMM分析】12.11-12.18，本周储能直流侧电池舱价格暂稳 【SMM分析】动力电芯价格维持稳定，供需情况向好 【SMM分析】市场供需情况良好 本周隔膜价格持稳运行 【SMM分析】12月12日至18日电解液价格变化分析 【SMM分析】年末需求未见疲弱 本周储能电芯价格延续下跌趋势 【SMM热点】 格派钴业“GREATPOWER”品牌电解钴在伦敦金属交易所注册成功 投产、转让、新增！国内锂矿近期动态频出 这些企业仍看好锂中长期需求？【热议】 【SMM分析】赣锋锂业又一电池回收项目新进展公式 钴系产品跌势放缓 钴盐价格依旧难掩颓势 12月产量预期如何？【SMM周度观察】 【SMM分析】三部门推动开展电动自行车锂电池健康评估工作 【SMM分析】国轩高科宣布两项重大海外投资计划 加速全球锂电池产能布局 【SMM分析】三元前驱体12月第二周行情分析 【SMM分析】12月第二周三元材料市场价格情况分析 【SMM分析】成本需求多重支撑 11月负极价格稳定运行 【SMM分析】下游市场持续升温 11月隔膜价格弱稳运行 【SMM分析】12月磷酸铁锂市场高景气持续 年度加工费调整仍需等待 【SMM分析】散单采买需求较弱 成本倒挂下 硫酸钴价格下跌空间或有限 【SMM分析】提升电池回收资源最大化利用 【SMM分析】500Ah+时代：储能大电芯的快速叠代 【SMM分析】力拓计划投资25亿美元到Ricon盐湖项目

据Mining.com网站报道，为强化澳大利亚关键矿产供应链，澳大利亚清洁能源金融公司（Clean Energy Finance Corporation，CEFC）将为另类投资企业资源投资基金（Resource Capital Funds，RCF）注资7500万美元。 此举目的是确保对于清洁能源技术至关重要的锂和镍等关键矿产的可持续生产。另外，还致力于矿山脱碳并提高澳大利亚全球竞争力。 CEFC在新闻稿中称，RCF的旗舰私募股权基金将为澳大利亚矿业项目提供急需的资金，帮助面临困境的采矿业实现雄心勃勃的脱碳目标。 CEFC由澳大利亚政府2012年成立，目的是帮助国家实现2050年净零排放目标。起初，CEFC安排100亿澳元投资可再生能源及相关技术。去年，澳大利亚将该基金额度大幅提高到305亿澳元。 CEFC的大多数投资是在澳大利亚矿山推动脱碳。一种选择是投资世界各地的合资矿山的少量股权有可能减少全球采矿业排放。 “世界急需大量关键矿产来推动清洁能源转型。从锂和镍等电池金属到输电用铜，我们必须尽快和持续保障这些矿山安全供应”，CEFC西澳和资源主管杰奎琳·莱恩（Jacqueline Lane）表示。 “RCF是一家经验丰富的矿业投资企业。我们与他们的合作将提高环境标准，扩大澳大利亚矿产在全球市场上的竞争优势，进一步发展下游加工基础设施。” RCF合伙人和基金主管杰基·穆雷（Jacqui Murray）补充说，“我们相信，世界正在经历金属和矿产需求巨变，很高兴与CEFC合作，通过投资新兴关键矿产项目来推进脱碳”