据“大亚湾发布”消息，2月6日，广东省惠州市高质量发展大会暨全市重大项目集中动工仪式大亚湾分会场活动在宙邦化工20万吨电池化学品项目部举行。 据介绍，本次活动共有54宗项目集中签约动工，总投资283.6亿元。其中，惠州宙邦新建年产20万吨电池化学品项目计划投资11.6亿元，将建成年产20万吨电池化学品的生产装置、配套设施以及新宙邦（300037）集团研发中心。项目预计2026年12月正式投产。投产后，惠州宙邦将具备满足国内电解液市场10%的需求能力，预计新增年产值35亿元，年纳税7,000万元。 资料显示，惠州市宙邦化工有限公司（简称：惠州宙邦）为新宙邦全资子公司，历经13年发展，惠州宙邦从2012年占地4万平方的一期厂房，逐步发展成为占地面积近25万平方米的现代化生产基地，累计投资将超过20亿元。

据“河北武强开发区”发布消息，位于河北省衡水市武强县的博路天成新能源科技有限公司（简称：博路天成）年产20,000吨锂电池负极材料一体化项目更新动态，该项目将于2月底将进行设备调试，3月中旬即可达到投产条件。 资料显示，博路天成成立于2012年10月15日，注册资本5,000万，公司经营范围包括锂电池的研发、生产、销售，锂电池正负极材料等。公司职工120人，建设锂离子电池负极材料生产线1条、负极材料深加工线2条。

        SMM2月7日讯：据了解， 2025 年 2 月 1 日— 2 月 7 日 SMM 五省铅蓄电池企业周度综合开工率为 40.84% ，较上周上升 28.07 个百分点。         本周为春节假期后第一周，铅蓄电池企业陆续开工，周度开工率随之上升。春节期间，除去个别企业照常生产，其他铅蓄电池企业均是进入放假状态，放假时间少则 2-3 天，多则 24-25 天。节后复工时间，较早的企业在正月初四（ 2 月 1 日）即恢复生产，较晚的企业则在元宵节附近恢复生产，而大多数企业主要是在本周开工，一般在正月初八到初十（ 2 月 5-7 日）。下周，随着返岗工人增多，铅蓄电池企业周度开工率或进一步上升 。        

         SMM2月7日讯：下周，宏观经济重要数据不多，主要是美国1月未季调CPI年率、美国1月PPI年率和美国1月零售销售月率等数据。春节期间，中美互加关税对大宗商品市场产生了较大影响，涉及能源、汽车等产品，并引发市场对经济环境不稳定性的担忧，黄金等避险资产刷历史新高，短期宏观因素仍将作用于有色金属。          伦铅方面，春节后LME铅库存呈去库状态，而去年同期则是大幅累库，去库因素或继续利好铅价走势。同时LME0-3贴水较节前收窄，截至2月6日报至-28.57美元/吨，两者均利于铅价。海外市场政策变更频繁，经济环境不确定上升，我们仍需警惕政策变化风险。预计后续伦铅运行于1945-2045美元/吨。          沪铅方面，由于春节期间上下游企业放假时间不一，节后国内市场铅锭如期累库，本身不支持铅价走强。在此背景下期现价差扩大，主流产区期现价差一度扩至200元/吨，使得持货商交仓意向上升，铅锭由厂库转移至社会仓库，显性库存明显累增。而下周下游企业基本复产，或带来一定刚需补库，关注铅锭去库的节奏。预计下周沪铅主力合约运行于16700-17350元/吨。          现货价格预测：16750-17050元/吨。下周，消费端—铅蓄电池企业基本恢复生产，加上节后第一周下游企业观望少采，后续或有一定补库需求。供应端，原生铅冶炼企业生产变化不大，春节后有部分企业检修结束，供应增量预期较大的是再生铅板块，随着冶炼企业复产，元宵节后铅锭供应量将明显增加，现货升水或再度下滑，且不排除出现贴水交易的可能性。

        SMM2月7日讯：据了解，截至2月7日，原生铅主要交割品牌厂库库存为3.06万吨，较1月24日增加2.7万吨。         春节期间，原生铅冶炼企业放假不多，除去部分企业检修设备，其他中大型企业基本照常生产。而下游企业普遍放假，加之春节期间物流停运，冶炼企业厂库难以消化，春节期间库存铅锭明显增加，高峰期一度逼近4万吨。另节后铅价强势上涨，下游企业接货积极性较差，部分冶炼企业只能通过转移库存至社会仓库，从而降低厂库压力。

        SMM2月7日讯：春节假期归来，铅蓄电池企业及经销商陆续复工，加之物流恢复正常，少数经销商开始按需补库，但更多的经销商仍以消化库存为主。同时，节后铅价大幅上涨，铅蓄电池企业或是尚未复工，或是生产继续使用节前铅锭备库，对于高价铅价接货意愿较差，普遍持观望态势，现货市场几乎处于有价无市状态。

近日，江苏正力新能电池技术股份有限公司（以下简称“正力新能”）再次递交港交所上市申请，中金公司和招银国际为联席保荐人。值得一提的是，公司曾于2024年7月26日递交招股书，满6个月后已经失效，此次正力新能更新招股书后再次闯关。 招股书显示，正力新能董事长为曹德旺胞妹曹芳，她与自己的创业伙伴、正力新能董事兼总经理陈继程均曾就职于福耀玻璃。曹芳曾于1997年至2011年11月担任福耀玻璃董事，并自2011年2月至2014年4月担任福耀玻璃副总经理。陈继程于2003年10月加入福耀玻璃，并先后在福耀玻璃集团担任多个职位。作为曹芳胞兄及福耀玻璃掌舵人的曹德旺也间接参股了正力新能，其实际控制的福建省耀华工业村开发有限公司作为财务投资者持有正力新能约2.52%股份。 另据招股书，正力新能是中国的锂离子电池制造商，以市场需求和技术驱动开发多元电池产品组合。公司主要专注于用于电动汽车的电池产品的销售，提供电芯、模组、电池包、电池簇、电池管理系统的一体化方案，致力于拓展电化学产品在陆海空互联下的大规模应用。 在产能方面， 截至2024年8月31日，正力新能电芯产品的设计总产能为25.5GWh，预计到2026年将增加至50.5GWh。 在订单方面， 截至最新招股书披露日，正力新能有48个定点随后转化为采购订单。截至招股书披露，在该等定点中，24个已进入量产及交付阶段及24个正处于打样或开发阶段。 在客户方面 ，正力新能电池客户包括大型央国企、造车新势力及跨国领先整车企业。公司在一汽红旗、广汽传祺、零跑汽车、上汽通用五菱、上汽通用等全球多个龙头企业核心车型的电池产品供应份额持续提升。截至2024年8月31日，公司对零跑汽车核心BEV车型的销售渗透率及对上汽通用核心PHEV产品GL8陆尊PHEV渗透率达50%以上。此外，正力新能还与德业股份等企业围绕储能电池开展合作，并积极寻求与航空、船舶领域的客户推进产品的量产合作。 在研发方面， 截至2024年8月31日，正力新能的研发团队全职雇员人数超过1,061人，其中约27.4%拥有硕士及以上学历。截至同日，公司提交3,226项专利申请及已获授2,026项专利（其中307项为发明专利）。公司也受江苏省工信厅钠离子电池产业化项目的资助。 在业绩方面 ，2021年-2023年以及2024年前8月，正力新能收入分别为14.99亿元、32.9亿元、41.62亿元、28.58亿元，呈现持续增长态势，但尚未实现盈利，公司同期亏损净额分别为4.02亿元、17.2亿元、5.9亿元及1亿元。 在资本方面， 2024年7月，正力新能完成人民币10亿元B轮融资，投后估值约为人民币182亿元。

近日，在沙特利雅得举办的“Innovation Days 2025”活动上，沙特可再生能源巨头ACWA Power与石油巨头沙特阿美签署两项战略协议，旨在加速可再生能源项目部署，并评估钒液流电池在沙特极端气候条件下的性能表现。 首份协议聚焦于开发先进光伏发电预测系统。项目将借助大数据分析和机器学习技术，提升太阳能发电预测精度，从而增强电网稳定性、优化能源调度，并改善微电网管理。 第二项协议则针对钒液流电池展开，评估其在高温等沙特典型气候下的能量存储效率和耐久性，此举有望为海水淡化等可再生能源应用领域提供技术支撑。 ACWA Power创新与新技术执行副总裁Thomas Altmann表示：“通过在可再生能源创新及绿色氢能生产方案上的投资，我们正为沙特打造更具韧性和可持续的能源与水务基础设施铺路。” 除与沙特阿美的合作外，ACWA Power还在活动中陆续签署了四项战略协议： 与英国Bluewater Bio合作测试先进海水淡化过滤技术，旨在提升淡化工艺的效率与可持续性； 与全球化工巨头陶氏（Dow）签订协议，在试点项目中测试防垢化学品并收集数据，以评估其在海水淡化过程中的应用前景； 与澳大利亚氢能电解设备制造商Hysata展开试点合作，在沙特境内示范高效电解槽技术，并评估绿色氢能生产的经济可行性； 与阿卜杜拉国王科技大学（KAUST）延续长期科研合作，共同运营海水淡化与光伏中心，为沙特可持续发展战略提供技术支持。 此外，ACWA Power还与德国应用科学研究机构弗劳恩霍夫（Fraunhofer）下设的IMWS、ISC及IWES三家研究所签署了框架协议，启动在可再生能源及绿色氢能领域的战略研发合作。借助弗劳恩霍夫在材料科学、能源系统和氢能技术方面的专业优势，双方将共同推进清洁能源技术的创新与应用。 “Innovation Days 2025”活动由ACWA Power牵头举办，受沙特能源部支持。活动以“创新创造影响”（Innovate for Impact）为主题，来自政府、产业界及学术界的逾千名代表齐聚利雅得，共同探讨新技术的落地应用与前瞻性规划，为实现沙特“2030愿景”注入新动能。

【雷军回应小米SU7 Ultra车标是金的：花80万买车 满足下虚荣感不过分】 有网友发现，小米SU7 Ultra量产版的车标变成了碳纤维+金色，对此雷军表示，车标是金的，随后引发网友热议。有博主表示，高端车型情绪价值很重要，别觉得这玩样浮夸，那是不买这车人的想法。“我既然花80万买这车，满足下虚荣感不过分吧”，该博主称。雷军则转发回应称 ：“不过分，不过分！偶尔虚荣一下，人之常情！” 【特斯拉在欧盟第二大电动汽车市场销量大降63%】 特斯拉公司上个月在欧盟第二大纯电动汽车市场法国的注册量大幅下降63%。根据法国汽车行业协会La Plateforme Automobile的数据，该制造商1月份仅注册了1，141辆汽车，创2022年8月以来最低。特斯拉的表现落后于整个行业，后者下降6.2%。 【小鹏汽车开工第一天订单增长近五倍】 财联社记者获悉，2月5日小鹏汽车开工第一天订单大幅增长。数据显示，订单量同比去年激增近五倍。 【重庆：加快打造智能网联新能源汽车之都】 在2月6日举行的2025年重庆市推进西部地区高质量发展先行区建设新闻发布会上，重庆市经济信息委副主任罗莉表示，今年，协同推进提升3大主导产业、3大支柱产业、6大特色优势产业规模效益和竞争力。加快打造智能网联新能源汽车之都，不断提升问界、阿维塔、深蓝、启源等品牌的影响力和市占率，引育并举进一步完善零部件产业生态。大力发展AI手机、AIPC等高值产品，推动服务器、化合物半导体、平板显示产能释放，积极培育具身机器人产品，巩固世界级智能终端制造基地地位。谱系化、集成化发展工业母机、动力装备、农机装备、工程机械等智能装备及智能制造产业。迭代软件和信息服务业“满天星”行动计划，积极培育“北斗星”“启明星”和超大型软件企业。聚焦低空经济、人工智能等领域，加快布局未来产业。 【需求低迷 现代汽车将暂停韩国部分电动汽车生产】 据韩联社消息，由于韩国国内需求低迷，现代汽车决定调整产量，将于2月24日至28日暂停韩国蔚山第1工厂12号生产线的运营，该生产线生产Ioniq 5和Kona电动车。 【日媒称日产决定终止与本田的合并谈判】 据日本共同社、《日本经济新闻》等媒体报道，日产汽车公司社长内田诚今天（2月6日）正式告知本田汽车公司社长三部敏宏，日产决定终止与本田的合并谈判。日产与本田去年12月宣布开启合并谈判，计划以共同出资成立一家控股公司、双方均作为该控股公司子公司的方式进行合并。据日媒报道，日产决定终止合并谈判的主要原因是，双方在各自持股比例等细节上未能达成一致。分析人士指出，全球汽车产业电动化、智能化浪潮来袭，日本汽车制造商转型迟缓。日本车企销量不断下滑、经营陷入困境，促使它们“抱团取暖”。 (CCTV国际时讯) 相关阅读： 固态电池板块拉涨逾3% 比亚迪等多股涨停 企业集中量产时间已定？【热股】 【SMM分析】春节假期结束 碳酸锂现货价格呈现下行 节后第一周磷酸铁锂价格走低【SMM分析】 【SMM分析】1月锂电采购总量环跌 减量主因春节减停产 【SMM分析】氢氧化锂周度行情 【SMM分析】锂矿周度行情 【SMM分析】1月24日至2月6日电解液价格变化分析 【SMM分析】春节过后三元材料市场生产预期 【SMM分析】钴酸锂本周价格微降，下游需求向好 【SMM分析】2025年1月钴酸锂产量环比下降7%，预计春节后需求回暖 【SMM分析】2025年1月份电芯排产环比减少10%，终端销量下滑明显 【SMM分析】本周储能电芯价格维稳 节后电芯生产陆续恢复 【SMM分析】需求下行而成本持续高企 负极价格僵持 【SMM分析】供需双弱下 隔膜材料稳价运行 【SMM分析】一文回顾本周废旧现货价格走势（2025.2.3-2025.2.6） 【SMM分析】一文回顾本周梯次电池利用价格走势 【SMM分析】本周三元前驱体价格持稳运行 【SMM分析】节后电解钴价格小幅下行 【SMM分析】节后钴中间品价格小幅下行 【SMM分析】本周钴盐价格保持稳定 【SMM分析】本周四氧化三钴价格保持稳定 汽车整车板块拉升 1月多家车企销量稳中有增 小鹏汽车交付逆袭新势力魁首【热股】 【SMM分析】全球储能电芯市场回顾 ：蓬勃发展的需求 市场加速重塑与新机遇挑战 【SMM分析】2024年隔膜行业回顾：持续内卷 隔膜价格下行至低位 【SMM分析】简述《电动自行车锂离子电池回收利用体系建设指南》 【SMM分析】1月氢氧化锂环比减幅较大 降幅达10% 2024年12月磷酸铁锂出口总量大增！【SMM分析】 【SMM分析】日产汽车拟在日投建电池工厂，规划产能5GWh 【SMM分析】1月三元前驱体的产量环比下降13% 【SMM分析】受春假假期影响，2月三元材料产量进一步下滑 【SMM分析】年关将至 负极材料供需双弱