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  • 两部门:2024年太阳能电池产量超过450吉瓦 统筹资源加大锂电等产业支持力度

    9月5日,工信部、财政部等两部门联合印发工业和信息化部、财政部近日联合印发《电子信息制造业2023—2024年稳增长行动方案》。其中提到,本方案所指电子信息制造业包含计算机、通信和其他电子设备制造业以及锂离子电池、光伏及元器件制造等相关领域。 目标是2023—2024年计算机、通信和其他电子设备制造业增加值平均增速5%左右,电子信息制造业规模以上企业营业收入突破24万亿元。2024年,我国手机市场5G手机出货量占比超过85%,75英寸及以上彩色电视机市场份额超过25%,太阳能电池产量超过450吉瓦,高端产品供给能力进一步提升,新增长点不断涌现;产业结构持续优化,产业集群建设不断推进,形成上下游贯通发展、协同互促的良好局面。 此外,将支持重大项目建设,充分调动各类基金和社会资本积极性,进一步拓展有效投资空间,有序推动集成电路、新型显示、通讯设备、智能硬件、锂离子电池等重点领域重大项目开工建设,加强能源资源、用工用地等生产要素保障,积极吸引各方资源,提升有效产能供给能力,力争早投产、早见效,带动全行业投资稳步增长。 全面提升供给能力,统筹资源加大锂电、钠电、储能等产业支持力度,加快关键材料设备、工艺薄弱环节突破,保障高质量锂电、储能产品供给。 以下是具体原文: 电子信息制造业2023—2024年稳增长行动方案 电子信息制造业是国民经济的战略性、基础性、先导性产业,规模总量大、产业链条长、涉及领域广,是稳定工业经济增长、维护国家政治经济安全的重要领域。为贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神,更好发挥电子信息制造业在工业行业中的支撑、引领、赋能作用,助力实现工业经济发展主要预期目标,特制定本方案,实施期限为2023—2024年。本方案所指电子信息制造业包含计算机、通信和其他电子设备制造业以及锂离子电池、光伏及元器件制造等相关领域。 一、总体要求 (一)指导思想 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,完整、准确、全面贯彻新发展理念,坚持扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合,强化问题导向、目标导向、结果导向,提升产业链供应链韧性和安全水平,保持电子信息制造业经济运行在合理区间,为工业经济稳增长提供有力支撑。 (二)基本原则 坚持有为政府与有效市场相结合。充分发挥市场对资源配置的决定性作用,激发电子信息企业活力。更好发挥政府作用,将市场机制和举国体制优势结合,形成市场作用和政府作用有机统一、相互补充、相互协调、相互促进的格局。 坚持有效供给与扩大需求相结合。统筹扩大内需同深化供给侧结构性改革,着力释放国内市场需求,合理引导产业资金流向,提高资源配置和利用效率,不断提升电子信息产品供给质量水平,满足人民对美好生活向往。 坚持继承巩固与创新发展相结合。优化产业政策环境,巩固已有产业规模,推进产业国内梯度转移,稳住外贸基本盘。深入实施创新驱动发展战略,培育壮大新兴领域热点,推动产业高端化智能化绿色化发展。 坚持立足自身与国际合作相结合。统筹国内和国际两个循环,以更高水平的开放深度嵌入全球电子信息制造业分工体系,保持对全球企业、资源的强大吸引力。立足自身资源,加强基础前瞻领域技术研究,推动产业高质量发展。 二、主要目标 2023—2024年计算机、通信和其他电子设备制造业增加值平均增速5%左右,电子信息制造业规模以上企业营业收入突破24万亿元。2024年,我国手机市场5G手机出货量占比超过85%,75英寸及以上彩色电视机市场份额超过25%,太阳能电池产量超过450吉瓦,高端产品供给能力进一步提升,新增长点不断涌现;产业结构持续优化,产业集群建设不断推进,形成上下游贯通发展、协同互促的良好局面。 三、工作举措 (一)坚定实施扩大内需战略,激发市场潜力 1.促进传统领域消费升级。依托技术和产品形态创新提振手机、电脑、电视等传统电子消费,不断释放国内市场需求。推动手机品牌高端化升级,培育壮大折叠屏手机产业生态,从优化成本、改善技术、加大适配等角度促进折叠屏手机生态成熟。以智能化、信息化手段服务全民体育健身需求,宣传推广智能体育典型案例。积极应对人口老龄化加速问题,做好智慧健康养老产业发展引导规范工作,发布智慧健康养老产品和服务推广目录,开展智慧健康养老应用试点示范,持续提高试点示范工作规范化体系化水平。 2.培育壮大新增长点。 虚拟现实。落实《虚拟现实与行业应用融合发展行动计划(2022—2026年)》,紧抓战略窗口期,提升虚拟现实产业核心技术创新能力,推动虚拟现实智能终端产品不断丰富。深化虚拟现实与工业生产、文化旅游、融合媒体等行业领域有机融合,开展虚拟现实典型应用案例征集和产业对接活动,推动虚拟现实产业走深走实。 视听产业。研究制定新一轮支持视听产业发展的接续政策,加快培育视听消费新增长点,促进车载视听、商用显示等新兴领域高质量发展,加快培育OLED TV、Mini LED、8K、75英寸及以上高端显示整机产品消费需求,引领彩色电视机新型技术发展,提升盈利水平。 先进计算。推动先进计算产业发展和行业应用,开展先进计算在工业、城市管理等领域应用案例征集和应用对接,举办先进计算技术创新大赛等活动,加快先进技术和产品落地应用。鼓励加大数据基础设施和人工智能基础设施建设,满足人工智能、大模型应用需求。 北斗应用。落实《关于大众消费领域北斗推广应用的若干意见》,增强北斗产业供给能力,打造大众消费领域北斗应用示范场景,提高北斗应用普及率,推动北斗产业化、市场化、规模化发展。 新型显示。面向新型智能终端、文化、旅游、景观、商显等领域,推动AMOLED、Micro-LED、3D显示、激光显示等扩大应用,支持液晶面板、电子纸等加快无纸化替代应用。 智能光伏。深入实施《智能光伏产业创新发展行动计划(2021—2025年)》,推动“智能光伏+储能”在工业、农业、建筑、交通及新能源汽车等领域创新应用,发布第四批智能光伏试点示范名单。 (二)加大投资改造力度,推动高端化绿色化智能化发展 1.支持重大项目建设。充分调动各类基金和社会资本积极性,进一步拓展有效投资空间,有序推动集成电路、新型显示、通讯设备、智能硬件、锂离子电池等重点领域重大项目开工建设,加强能源资源、用工用地等生产要素保障,积极吸引各方资源,提升有效产能供给能力,力争早投产、早见效,带动全行业投资稳步增长。 2.推动产业逆周期升级改造。加快产业转型升级向高质量发展迈进,鼓励企业开展逆周期投资,增强产业竞争力。支持企业加快产线技术改造升级力度,依法依规淘汰落后产能,提升中高端产品比重。 3.促进绿色制造和智能化升级。鼓励建设电子信息制造业绿色工厂,按照《电子信息制造业绿色工厂评价导则》开展绿色工厂评价,推进产业资源利用循环化,大力开发推广具备能源高效利用、污染减量化、废弃物资源化利用和无害化处理等功能的工艺技术和设备。面向碳达峰碳中和,推动光伏产业智能转型升级,支持智能光伏关键技术突破、产品创新应用、公共服务平台建设。推动LED产业升级发展,促进健康照明产品等扩大应用。 (三)稳住外贸基本盘,提升行业开放合作水平 1.稳定出口市场。引导电子整机行业优化出口产品结构,提升高附加值产品出口比例,打造品牌国际竞争力。鼓励支持企业积极参加国际展览展示活动,引导企业抓住数字贸易机遇,持续推动出口企业开展跨境电商业务,深挖线上线下国际市场潜力。会同有关部门和重点省市助力企业用足出口退税政策,提高进出境物流效率,推动物流要素高效整合。 2.积极开展国际交流合作。坚持扩大开放、合作共赢,持续优化外资营商环境,鼓励外资企业在我国扩大电子信息领域投资。在集成电路、新型显示、智慧健康养老、超高清视频、北斗应用等领域建立与有关国家(地区)间常态化交流合作机制。贯彻落实“一带一路”倡议,利用光伏、锂电等产业外向型发展优势和全球能源革命机遇,开展双边及多边交流,推动国际产能和应用合作进程。 (四)深化供给侧结构性改革,提升行业供给水平 1.提升创新发展水平。加快信息技术领域关键核心技术创新和迭代应用,加强Micro-LED、印刷显示等前瞻性产业布局。面向个人计算、新型显示、VR/AR、5G通信、智能网联汽车等重点领域,推动电子材料、电子专用设备和电子测量仪器技术攻关,研究建立电子材料产业创新公共服务平台,发挥好集成电路材料生产应用示范平台、国家新材料测试评价平台电子材料行业中心等公共服务功能。推动能源电子产业创新发展,实施《关于推动能源电子产业发展的指导意见》,加快太阳能光伏、新型储能产品、重点终端应用、关键信息技术融合创新发展。 2.全面提升供给能力。落实《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》及各项细则,落实集成电路企业增值税加计抵减政策,协调解决企业在享受优惠政策中的问题。着力提升芯片供给能力,积极协调芯片企业与应用企业的对接交流。面向数字经济等发展需求,优化集成电路、新型显示等产业布局并提升高端供给水平,增强材料、设备及零配件等配套能力。统筹资源加大锂电、钠电、储能等产业支持力度,加快关键材料设备、工艺薄弱环节突破,保障高质量锂电、储能产品供给。 (五)保持产业链供应链顺畅,打造协同发展产业生态体系 1.提升产业链现代化水平。聚焦集成电路、新型显示、服务器、光伏等领域,推动短板产业补链、优势产业延链、传统产业升链、新兴产业建链,促进产业链上中下游融通创新、贯通发展,全面提升产业链供应链稳定性。落实《关于促进光伏产业链供应链协同发展的通知》《关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知》,促进光伏、锂电产业链上下游加强对接、协同发展,建设统一大市场。 2.推动大中小企业融通发展。支持龙头企业做大做强,持续发挥引领支撑效应。鼓励龙头骨干企业围绕主营业务方向,与创新型中小微企业、高等院校、科研机构和各类创客群体有机结合、形成规模。围绕产业上下游及存在共性技术的相关领域,培育和吸引一批专注细分市场、丰富产业链体系的优势企业。进一步加快培育电子信息制造业专精特新“小巨人”企业、制造业单项冠军企业和中小企业特色产业集群,鼓励地方对符合条件的企业和集群给予支持。 3.优化产业布局。发挥“链主”企业作用,优化产业链资源配置,培育一批有国际竞争力的先进制造业集群。鼓励产业优化重组,合理开展企业并购重组、海外并购等,推动市场有序竞争。支持优势电子整机制造地区建立重点电子整机及上游供应链企业名单,做好服务保障工作。落实《关于促进制造业有序转移的指导意见》和《制造业转移发展指导目录(2022年本)》,通过举办1+N产业转移对接活动,鼓励企业优先向中西部地区梯次转移。 (六)优化完善产业政策环境,促进产业经济平稳运行 1.推动标准制修订工作。持续做好电子信息技术标准工作,强化先进技术和标准融合,以高标准助力高技术创新。梳理基础电子元器件、半导体器件、光电子器件、电子材料、新型显示、集成电路、智慧家庭、虚拟现实等标准体系,加快重点标准制定和已发布标准落地实施。加强《电能存储系统用锂蓄电池组安全要求》等强制性标准宣贯实施。优化智能电视用户收视体验相关标准制定。深度参与全球电子信息领域标准化活动,推动中国标准“走出去”。 2.加大财政金融支持力度。落实高新技术企业税收优惠、研发费用加计扣除、股权奖励递延纳税等政策,减轻企业负担,激励企业加大研发投入。用好首台(套)、首批次政策,推动电子装备、电子材料示范应用。引导社会资本加大对电子信息制造业投入,支持符合条件的企业用好在境内外上市融资、发行各类债券等融资工具。推动各地高质量建设区域性股权市场“专精特新”专板,提升多层次资本市场服务专精特新中小企业水平。组织各地开展“一链一策一批”中小微企业融资促进行动,制定精准匹配链上中小微企业融资需求的系统性解决方案。 3.强化科技人才支撑。紧跟信息技术发展前沿,支持建立产学密切结合的专业技能人才培养模式,鼓励企业与高校开展订单式人才培养、现代学徒制试点计划。加快自主培养人才队伍,支持重点高校开展“集成电路科学与工程”一级学科和集成电路学院建设,扩大招生和专项培养规模。营造促进人才发展的良好环境,搭建企业家、各类专业人才交流平台,营造人才吸引及留驻的良好氛围。 四、保障措施 (一)加强组织保障。各地有关部门要结合实际,完善有关政策配套措施,稳住重点领域、重点企业发展,构建各具特色、优势互补的行业增长引擎,力争达到预期目标。各地工业和信息化主管部门、有关全国性行业协会于每年11月底分别报送本地区、本行业稳增长工作措施进展情况。 (二)完善统筹协调。各有关行业协会、学会、商会等行业组织要积极搭建交流展示平台,定期发布行业运行情况,及时反映并帮助企业纾困解难。各有关高校、科研院所要及时研判国内外形势对本行业本领域的影响,强化预期管理,共同为电子信息制造业稳增长工作建言献策、出力出智。 (三)强化运行调度。建立电子信息制造业重点省市、行业协会运行调度机制,加强重点地区、重要领域、主要企业运行监测。每季度组织召开行业运行座谈会,对苗头性、倾向性、潜在性问题进行预警分析,做好政策储备。每季度开展稳增长专题调研,动态掌握行业发展趋势,协调解决实际困难。及时推广地方经验做法。 (四)营造良好氛围。开展多种形式宣讲培训和政策解读。利用世界超高清视频产业发展大会、世界集成电路大会、世界显示产业大会、世界计算大会、世界VR产业大会等国际性会议契机,加强产学研用深入交流,凝聚行业发展共识,形成共同推动行业发展良好氛围。 点击跳转原文链接: 工信部、财政部联合印发《电子信息制造业2023—2024年稳增长行动方案》

  • 工信部召开座谈会 就新能源汽车、锂电池、光伏等行业发展情况听取意见

    8月28日,工业和信息化部党组书记、部长金壮龙主持召开制造业企业座谈会,了解新能源汽车、锂电池、光伏、生物医药、智能制造、新材料等行业发展情况,听取企业诉求及政策建议,帮助企业解决实际困难,研究塑造制造业高质量发展新优势的工作措施。部党组成员、副部长辛国斌,部总经济师高东升出席会议。 会上,广汽集团、宁德时代、天合光能、北京海博思创、大连融科储能、中国生物、三一集团、南京埃斯顿、吉利控股、巨化集团、中信泰富特钢、徐工汉云等12家企业负责人作了重点发言,介绍企业经营和市场供需情况,交流行业技术发展趋势及带来的机遇和挑战,围绕培育壮大发展新动能、促进工业经济平稳增长等提出政策建议。金壮龙认真听取大家发言,对企业在新动能新赛道取得的成效给予充分肯定,并介绍了推进新型工业化、建设现代化产业体系的有关情况,表示工业和信息化部将进一步健全与制造业企业的常态化沟通交流机制,对企业反映的问题、提出的建议,分类梳理研究,建立工作台账,完善政策储备,求真务实、加快推动解决,让企业在投资兴业、创造市场的过程中更有底气、更有安全感。 金壮龙强调,要深入学习领会习近平总书记关于推进新型工业化的重要论述,认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚定信心、攻坚克难,力争在开辟新赛道、培育新动能上取得更大成效。要着眼构建现代化产业体系,围绕高端化、智能化、绿色化发展,用好政策空间,找准发力方向,坚持开放合作,积极培育新兴支柱产业。要鼓励引导制造业企业深耕专业领域,加大创新投入,着力补短板、锻长板、强基础,面向行业国际前沿做好技术、人才等要素准备,以技术和产品优势赢得市场竞争优势。要发挥龙头企业的示范带动作用,大力弘扬诚信守法创新的企业家精神,积极推进行业规则制定和自律体系建设,与产业链上下游和广大中小企业一起,共同呵护行业发展环境。要强化政企协同配合,在深化改革、公平监管、政策支持、服务保障上下更大功夫,持续为企业纾困解难、松绑减负、做好服务,让企业敢投、敢闯、敢干。 部机关有关司局负责同志参加座谈会。

  • 磷酸铁锂进入“全球大卖场” 中国企业市场份额大增

    上周,宁德时代发布了全球首款具备4C超快充的磷酸铁锂电池,让“800里加急”,只需要充电10分钟即可实现。 在中国市场,得益于中国企业在磷酸铁锂领域始终如一的创新研发,磷酸铁锂已经成为最为主流的电池技术路线之一,基于材料、结构、系统和制造的创新,让磷酸铁锂电池“覆盖”了高低端市场。 反观海外市场,磷酸铁锂技术路线仍处于起步阶段,包括欧美日韩的整车、电池和材料企业刚刚觉醒,且动作也处于“小打小闹”阶段。然而,随着中国磷酸铁锂电池在海外市场的爆炸性增长,预计压力会很快来到海外车企和电池企业身上。 犹豫就会败北 海外电池企业仍看不上磷酸铁锂? 上周,三星SDI宣布,将在其蔚山工厂建设韩国首条磷酸铁锂电池生产线。 即便宣布进军磷酸铁锂领域,但是三星SDI的态度还模棱两可,对于其应用领域不置可否:“目前还不确定将要生产的磷酸铁锂电池是用于电动汽车还是储能系统,最终投资可能尚需时日。” 无独有偶,今年年初,有媒体援引知情人士的话说,韩国LG新能源正在开发磷酸铁锂软包电池,该公司或将向特斯拉供应这一电池。消息人士称,该电池目前尚处于研发阶段,虽然密度或高于宁德时代供给特斯拉Model 3的电池20%,但“成本同样也更高。” 在中国市场,磷酸铁锂凭借其经济性、安全性取胜,已经成为主流电池产品技术路线。LG新能源为了追逐更高能量密度,但付出的代价是“成本同样更高”,其市场竞争力未来仍需观察。 事实上,即便等到LG新能源性能更高的磷酸铁锂电池2025年量产,中国更高能量密度的磷酸铁锂、磷酸锰铁锂电池也已经装车了,它的“优势”产品会不会量产即落后? 除了LG新能源和三星SDI,目前韩国另一家电池企业SK On也已经确定布局磷酸铁锂电池。今年1月初,SK On的一位高管表示,该公司计划在2025年之前为电动汽车生产一种新的磷酸铁锂电池。 在上游方面,SK On已经与中国材料头部企业当升科技达成合作。2021年11月,SK株式会社(SK On母公司)与当升科技签订了战略合作协议,双方确定在磷酸铁锂业务上开展合作。 截至目前,全球TOP10电池企业中,仅有日本的松下电池仍未透露是否要丰富自身的电池技术路线,布局磷酸铁锂电池技术路线。 磷酸盐系材料和电池“出海”提速 与海外电池企业在磷酸铁锂方面“犹抱琵琶半遮面”不同,海外车企和中国产业链企业在海外磷酸铁锂市场布局方面要积极得多。 目前,海外车企中,包括特斯拉、大众、戴姆勒、福特、现代、Stellantis、丰田、本田、Rivian等主流车企均已经明确将将使用更具价格竞争力的磷酸铁锂电池。 数据显示,长期以来作为三元电池主战场的海外整车市场,近期却对磷酸铁锂电池的需求在快速增长。今年1-7月,我国动力电池累计出口达67.1GWh。其中,三元电池出口46.6GWh,占出口总量的69.5%;磷酸铁锂电池累计出口20.2GWh,占出口总量的30.1%;7月单月,磷酸铁锂电池出口3.9GWh,在当期动力电池出口总量中的占比已上升到34.8%。 韩国SNE Research表示,随着特斯拉、大众等全球汽车制造商陆续采用磷酸铁锂电池,国际市场开始倾向于具有价格竞争力的磷酸铁锂电池,“特别值得关注的是,未来随着中国企业磷酸铁锂电池在欧洲等电动汽车大市场装机增长,它们的市场份额也会同步快速上升。” 今年2月,福特汽车和宁德时代共同宣布,双方将在密歇根州的马歇尔新建磷酸铁锂电池工厂。合作方式是宁德时代为该工厂提供筹建和运营服务,并进行电池专利技术许可。这是海外车企首次宣布建设磷酸铁锂电池工厂。 除了宁德时代磷酸铁锂电池产品/技术出海北美等市场,国轩高科也已经宣布在越南、阿根廷、北美等建设磷酸铁锂电池及磷酸铁锂材料工厂。此外,蜂巢能源、瑞浦兰钧、欣旺达、比亚迪等中国电池企业也都已在海外布局磷酸铁锂电池项目。 与此同时,国内产业链相关企业也在各自领域实时跟进布局。今年2月,龙蟠科技宣布,将在印尼投建年产12万吨磷酸铁锂正极材料产能,该项目拟分两期建设,其中一期年产3万吨磷酸铁锂正极材料产能项目已经开工建设,剩余年产9万吨磷酸铁锂正极材料产能项目的建设和投产时间视市场情况而定。 作为“磷酸铁锂的升级版”,中国企业正密集布局磷酸锰铁锂等技术/产品。除了磷酸铁锂路线,国内部分电池材料企业已经开始着眼其它磷酸盐体系材料在海外市场的布局。 容百科技表示,拥有更高能量密度、更好低温性能的锰铁锂材料,在动力电池市场无疑更具潜力,“目前,国外知名电芯厂及主机厂,都在积极推进自身的锰铁锂产品。”基于此,容百科技计划投资6.42亿元,直接在韩国投建2万吨/年磷酸锰铁锂产能,同时该项目还可兼容磷酸铁锂产品,可以满足海外储能、动力两个市场需求。 可以预见,随着磷酸铁锂材料、电池逐步走向海外市场,这种具备价格竞争力的电池材料会影响海外车企、储能领域的市场格局。

  • 三星SDI将建韩国首条磷酸铁锂电池生产线

    8月17日,据外媒报道,三星集团旗下电池制造商三星SDI将在其蔚山工厂建设韩国首条磷酸铁锂(LFP)电池生产线。 另外,据行业和政府消息人士8月16日透露,三星SDI正在与蔚山市政府官员进行磋商,旨在在蔚山工业区建立下一代电池及首条磷酸铁锂电池生产线。三星SDI的代表则透露,目前尚未确定即将生产的LFP电池是为电动汽车还是为储能系统(ESS)。 值得注意的是,今年3月16日,三星SDI在股东大会后宣布,公司已经启动了磷酸铁锂电池的研发项目。公司CEO Choi Yoon-ho表示:“磷酸铁锂电池已经成为电动汽车领域的核心技术之一。为了满足多样化的业务和客户需求,三星SDI正全力以赴开发此技术。” 6月,三星SDI公布了公司计划在今年晚期开始试产磷酸铁锂电池及镍锰电池,并为特斯拉的Model Y车型生产圆柱形4680电池。 尽管在过去,三星SDI主要关注高端电池,并致力于开发无钴、成本更低的电池技术,而不是磷酸铁锂电池,但现如今公司已明确表示要开发磷酸铁锂电池。这可能是基于磷酸铁锂电池安全、成本优势,以及当前磷酸铁锂电池的快速发展。 在国内,磷酸铁锂电池在新能源汽车的装车量中已经达到70%。同时,全球众多汽车巨头如特斯拉、大众、丰田、宝马、戴姆勒、现代汽车、福特、雷诺以及Stellantis等都表示,他们的新款车型都将配备磷酸铁锂电池。 除了发力磷酸铁锂电池,固态电池也是三星SDI专注的技术路线。据了解,三星SDI的固态电池生产线将于今年开始试生产,并计划于2027年开始商业生产。 来源:集邦锂电整理

  • 星恒与博萃循环锂电池回收及材料制备项目开工

    8月16日上午,星恒新材料科技(滁州)有限公司(以下简称“星恒新材料”)携手苏州博萃循环科技有限公司(以下简称“博萃循环”)合作成立的萃星(安徽)循环科技有限公司,在安徽淮北举行萃星锂电池回收及材料制备项目开工仪式。 据悉,星恒电源在2021年成立子公司星恒新材料,致力于锰基电池的回收与再生利用。而博萃循环是一家致力于电池关键材料循环再生的科技型企业,团队汇聚中国科学院、比利时鲁汶大学、日本早稻田大学等专家,在新型萃取分离体系、电池材料再生、碳足迹方法学等领域长期研发的基础上,实现全套解决方案的国内外产业化应用。 今年2月,星恒新材料和博萃循环举行战略合作签约,双方将在锰基电池回收、材料修复、金属提取以及股权投资等层面展开全面深度合作,聚焦锰基电池循环再生领域。 此次开工的萃星锂电池回收及材料制备项目,总投资10.16亿元,年处理能力4万吨,全部投产后产值14亿元,其中一二期建设,占地88亩,建筑面积9.8万平,年处理能力2.6万吨,产值9.7亿元,提供就业岗位约150个。 该项目将打造世界首条锰基电池回收万吨级标准产线、首条千吨级锰酸锂/LFP正极片直接修复工业化验证线,并结合星恒的资源完成电池产品验证,实现电池回收第四代技术工业化可行性,实现废旧电池资源再生、电池边角料电池厂内部循环,成为锂电池行业首个实现电池组→电芯→材料→电芯→电池组完整闭路循环体系,完善星恒产业链布局,同时以“淮北回收基地”为起点,成为省内“电池回收中心”示范,覆盖华东地区、全国的电池回收网路。 据了解,近年来,磷酸铁锂成本优势逐渐减弱,锰在动力电池中的作用重新受到重视。去年4月,星恒电源蹭就与龙蟠科技子公司常州锂源就磷酸锰铁锂材料项目签署战略合作协议。双方将在LMFP等系列产品的研发、生产及销售业务领域开展战略合作。

  • 印尼高官:特斯拉拟在当地投资锂电池领域 无意建立汽车工厂

    当地时间周一(8月14日),印尼海洋与投资统筹部部长卢胡特在社交媒体上表示,特斯拉计划在印尼投资生产电动汽车电池材料,并将在未来几个月发表声明。 印尼数年来一直在试图争取特斯拉在该国投资汽车制造和电池制造,该国最大的优势是其丰富的镍储量。镍是制作锂离子电池的重要原材料。 印尼拥有全球最大的镍储量,根据美国地质调查局,2020年全球镍储量约为9400万吨,其中印尼占据了22%,约为2100万吨,稳居世界第一。 卢胡特周一在Instagram上发帖称,他之前在访问美国旧金山期间与特斯拉CEO埃隆·马斯克举行了会谈,马斯克向他介绍了这项投资计划。 卢胡特称:“他(马斯克)想投资于锂电池材料的制造。投资会相当大,让我们等埃隆今年9月底或10月来这里吧。” 不过,卢胡特指出,特斯拉并不打算在印尼建立一家汽车工厂。他还透露,马斯克将通过其卫星通信服务Starlink将互联网带到印尼的一些偏远角落。 特斯拉目前共有四家整车工厂,分别位于中国上海、德国柏林、美国奥斯汀和弗里蒙特。今年3月,特斯拉宣布将在墨西哥新莱昂州建立汽车工厂。 上月有消息称,特斯拉已表示有兴趣在印度建立一家工厂,用于生产低成本电动汽车,不仅会供应当地市场,也会对外出口。 然而,据Dedik和Kumparan等印尼媒体报道,卢胡特表示,因“对世界经济形势感到担忧”,马斯克已决定“在未来一年半内推迟特斯拉在全球范围的任何投资,包括承诺在墨西哥的投资”。

  • 产业链争先布局 出口爆发式增长!我国动力电池高质量“续航”

    锂电池具有充放电效率高且稳定的特点,除了在新能源汽车上被广泛应用外,它也被全球视为可靠性强的储能产品。今年以来,国际能源紧缺,电价上涨,市场对储能产品的需求大增,我国锂电池出口迎来了爆发式增长。 上半年锂电池出口金额同比增长超50% 工业和信息化部日前公布的最新数据显示,2023年上半年,我国锂电池产业延续增长态势,产量超过400吉瓦时,同比增长超过43%。产量增加的同时,出口也表现亮眼。 记者从福州海关了解到,今年上半年,福建省电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品出口表现强劲,其中锂电池出口最为抢眼,同比增长达110.7%。福建省锂电池的出口涵盖了全球112个国家和地区,在欧盟、东盟等地区实现了两位数以上增长。 在福建宁德,上半年锂电池出口达334.3亿元,占同期福建省同类产品出口总值的58.6%。全球最大的锂电池生产企业宁德时代表示,今年上半年,他们的海外市场收入同比增长了近2倍。 宁德时代首席科学家 吴凯:我们能够打入海外知名汽车品牌的供应链体系,并应用到几乎所有的全球主流车企,主要依靠的就是技术性能优势。 今年以来,全国多个地方的锂电池出口迎来快速增长,数据显示,今年上半年,广东省“新三样”中的锂电池出口增长了27.7%。广东抢抓窗口期,持续加强国际经贸规则对接,不断扩大外贸扶持政策辐射范围,帮助企业用好用足制度红利。 广州海关综合业务处副处长 陈新羿:经海关认证认可的AEO企业,可以在互认的国家和地区,享受较低的单证审核率,解决通关疑难,从而降低贸易的成本。我们对广州、佛山等多地40家企业,成功培育为AEO(经认证经营者)企业。 不仅是福建、广东,上海、江苏、浙江的锂电池出口量也快速增长,正成为拉动长三角外贸增长的新引擎。 中国机械工业联合会执行副会长 罗俊杰:今年上半年,拉动全国外贸增长新动能的“新三样”中,锂电池出口金额同比增长58.1%。 四川宜宾:绿色转型 打造“动力电池之都” 我国的锂电池产业链完善,具备先发优势。记者日前在四川宜宾采访时了解到,这座过去以煤炭、白酒“一黑一白”为主的传统资源型城市,正以产业集群的优势,加快打造锂离子动力电池之都。 日前,世界动力电池大会在四川宜宾举办,多家跨国公司的相关负责人云集宜宾,他们看好这里的投资环境以及齐全的产业链。 松下控股全球副总裁 本间哲朗:宜宾有各种各样电池的原材料厂商,能不能加入我们全球供应链的行列,这个我们一定会考虑的。 宜宾发展锂离子动力电池产业的底气在哪里?数据显示,2022年宜宾动力电池产量72吉瓦时,占全国的15.5%。宜宾以宁德时代为产业“链主”,发展出的产业链项目100多个。如今,全国每100块动力电池中,超过15块来自宜宾。宜宾正在全面向以锂离子动力电池为核心的绿色低碳产业转型。 宜宾凯翼汽车总经理 高雷:计划从2025年开始,我们就不在国内生产和销售纯燃油的汽车,我们全是新能源汽车。 在动力电池的应用端,记者了解到,智能轨道交通、重卡换电等已在宜宾全面展开应用。发展储能产业将是他们未来产业布局的新方向。 宜宾市经济合作和新兴产业局副局长 杨璐菡:储能产业的核心也是储能电池,它和动力电池是平行赛道,有80%以上都是可以协同发展的。下一步,我们将重点引进新型研发平台,强链补链,加大应用示范。 宜宾市委书记 方存好:近两年来,我们围绕龙头企业新签约项目80个,已落地的项目投资就超过1000亿元,一个全球一流的动力电池产业集群正在加速形成。 四川遂宁:着重打造锂电池新材料产业链 锂电池生产材料中的锂、镍、钴等原材料是关键要素,在四川遂宁,当地“紧扣”锂电池产业市场发展的新机遇,重点打造完善的锂电池新材料产业链。 这两天,在遂宁射洪经开区锂电高新产业园内,一条废旧锂电池回收利用生产线进入了设备调试阶段,将于今年9月投产运行,这是锂电池材料回收,再利用的关键一环。 四川射洪经开区管委会主任 李毅:我们坚持强化上游资源保障,加快前沿材料创新突破,推动锂电产业供应链、产业链、价值链三链协同发展。 数据显示,今年上半年,遂宁锂电产业实现增加值同比增长54.0%,这离不开创新技术的支撑。这家新材料公司的“黑科技能量球”创新技术,可提高磷酸铁锂电池的快速充电性能。 四川锂源新材料有限公司总经理 杨志宽:我们通过在正极材料内部建立高速锂离子传输通道,提升了锂离子电池在寒冷条件下的放电容量保持率。 创新技术的孵化,还来自产学研的交流合作平台。重庆大学的锂电及新材料遂宁研究院,已针对提高锂离子电池安全性等方面进行了多项技术开发。据了解,到2025年,遂宁力争锂电池的产业规模突破1500亿元。 遂宁市经济和信息化局局长 江平:我们争取在更多细分领域成为引领行业发展的“风向标”,为服务国家能源战略全局作出积极贡献。 我国加大动力电池可持续发展 记者在采访中了解到,从动力电池发展的技术角度看,未来很长一段时间内,动力电池仍主要是以锂材料为主。在有限的矿产资源背景下,加大动力电池的可持续发展尤为重要。 业内专家告诉记者,预计到2025年,我国将有大量的退役动力电池进入报废回收环节,未来或将有超过100万吨电池即将报废。一家生产动力电池回收装备的企业说,他们采用了油田装备的高科技技术,可以高效地回收电池材料。 杰瑞环保集团总裁 曲林:我们现有的装备和技术,将电池粉末进行提纯,回收率和回收纯度达到双98%。 记者同时了解到,中国汽车技术研究中心正在发起“中国动力电池可持续发展行动计划”。其中,正在研究制定“电池护照”的相关标准,涵盖电池材料组成、再生材料份额等内容。除此之外,工业和信息化部正在研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》。这一办法的出台,将健全动力电池的回收利用体系,加快构建绿色、循环的生态体系。 工业和信息化部装备工业发展中心主任 瞿国春:我们要加大对电池原材料加工、电池关键材料、电池生产以及电池回收等环节的管控,打通产业链的上下游,避免盲目引进、盲目生产,导致生产过剩、效率降低。

  • 锂金属电池或迎革命性突破?美国科学家首次揭秘锂的真实形态

    据报道,美国加州大学洛杉矶分校(UCLA )科学家近期首次揭示了锂的真正形状。这项重大的发现可能会带来更好、更安全的可充电锂金属电池,也将对高性能能源技术产生重大影响。 可充电锂离子电池为智能手机、电动汽车、太阳能和风能存储以及其他技术提供动力。而锂金属电池则是一种更有前途的技术,有可能满足更高能量密度存储系统的需求。然而,尽管锂金属电池的能量密度可能是锂离子电池的两倍,但它们也有更大的风险会着火甚至爆炸。 而现在,该研究团队最新突破性的发现可能会导致更安全的锂金属电池,其性能将优于当今的锂离子电池。通过防止锂沉积过程中的腐蚀,研究人员发现锂原子形成独特的12面形状,降低了爆炸的风险。这项创新可能会彻底改变锂电池技术,从而提高安全性和性能。 最新研究成果已于近期发表在了《自然》杂志上。 据了解,金属锂很容易与化学物质发生反应,在正常条件下,当金属沉积在电极表面时,几乎会立即形成腐蚀。 在最新研究中,科学家们开发出了一种防止腐蚀的锂沉积技术,并发现在没有腐蚀的情况下,锂原子会形成菱形十二面体。这是首次揭示锂真正的形状,与基于金属晶体结构的理论预测相匹配。 研究人员说,“关于锂金属的论文有数千篇,大多数对其结构的描述都是定性的,比如‘块状’或‘柱状’。我们惊讶地发现,当我们防止表面腐蚀时,我们看到的不是这些不明确的形状,而是一个与基于金属晶体结构的理论预测相匹配的单一多面体。最终,这项研究使我们能够修改我们对锂金属电池的理解。” 研究团队进一步解释称,在很小的尺度上,锂离子电池将带正电荷的锂原子储存在包裹在电极上的碳笼状结构中。相反,锂金属电池用金属锂包裹电极。与锂离子电池相比,这种电池在相同的空间内容纳了10倍多的锂,这就是性能和危险都有所提高的原因。 他们表示,现有的锂涂层铺设工艺基于一项有200多年历史的技术,该技术使用电和称为电解质的盐溶液。通常,锂会形成具有突出尖刺的微观细丝。在电池中,如果其中两个尖峰交叉,可能会导致短路,从而引发爆炸。 不过现在,锂的真实形状表明,锂金属电池的爆炸风险是可以降低的,因为锂原子可以有序的方式,而不是以交叉的形式积累。

  • 68亿元!骆驼股份锂电池生产基地项目于湖北襄阳开工

    据“汉水襄阳”消息,7月28日,骆驼股份(601311)新能源低碳产业园开工仪式在湖北襄阳高新区举行。 资料显示,骆驼股份新能源低碳产业园项目计划总投资68亿元,建设年产1200万套低压锂电池生产基地和10GWh储能锂电池生产基地,总规划用地面积约530亩,共分两期建设。 据此前公告,骆驼股份新能源低碳产业园项目项目将分两期建设,一期滚动投资33亿元,征地280亩,建设年产400万套低压锂电池生产基地和2GWh储能锂电池生产基地项目;二期将根据未来新能源电池市场需求和产能计划决定投资金额,计划投资35亿元,征地250亩,建设年产800万套低压锂电池和8GWh储能锂电池项目。 骆驼股份表示,公司目前的主营业务是汽车低压铅酸电池及再生铅业务,锂电收入占比较小,本次投建汽车低压锂电项目,有利于发挥汽车铅酸电池的协同和互补作用,适应潜在的市场变化和满足差异化的市场需求。 据了解,骆驼股份成立于1980年,公司主要以铅酸蓄电池研发、生产、销售为主,集储能产品、再生资源回收及循环利用等新能源产业为一体。 截至2022年底,骆驼股份主要有三大块业务,铅酸电池(2022年收入占比75%)、再生铅(2022年收入占比23%)、锂电池(2022年收入占比0.46%)。公司国内铅酸电池产能约3300万KVAH/年、国外铅酸电池产能200万KVAH/年,废铅蓄电池回收处理能力86万吨/年。

  • “预锂化”突破!新工艺可使锂电池寿命延长44%

    据报道,高性能硅电池可能会彻底改变储能潜力,这对于实现气候目标和发挥电动汽车的全部潜力至关重要。然而,硅阳极中锂离子的持续损失是下一代锂离子电池发展的一个重大障碍。 众所周知,在锂离子电池首次充电过程中,有机电解液会在石墨等负极表面还原分解,形成固体电解质相界面(SEI)膜, 永久地消耗大量来自正极的锂,造成首次循环的库仑效率(ICE)偏低,降低了锂离子电池的容量和能量密度。为了解决这个问题,人们研究了“预锂化” 技术。 “预锂化”(也被称为“预嵌锂”、“补锂”)描述的是在锂离子电池工作之前向电池内部增加锂来补充锂离子。通过预锂化对电极材料进行补锂,抵消形成SEI膜造成的不可逆锂损耗,以提高电池的总容量和能量密度。 近期,美国莱斯大学George R. Brown工程学院的科学家们已经开发出一种易于扩展的方法来优化预锂化,这一过程有助于减少锂的损失,并通过在硅阳极上涂上稳定的锂金属颗粒(SLMPs)来提高电池的寿命周期。 莱斯大学化学和生物分子实验室的工程师Sibani Lisa Biswal发现,在阳极上喷涂颗粒和表面活性剂的混合物,可以使电池寿命延长22%至44%。 “预锂化是一种策略,旨在补偿硅中通常发生的锂损失。你可以把它想象成表面的底漆,就像你在刷墙的时候,你需要先涂一层底漆,以确保你的油漆粘住。预锂化使我们能够‘预充’阳极,从而使电池具有更稳定、更长的循环寿命。”Biswal说。 虽然这些颗粒和预锂化并不新鲜,但Biswal实验室能够以一种能够轻松集成到现有电池生产工艺中的方式优化工艺。最新研究成果已于近期发表在了《ACS应用能源材料》杂志上。 研究人员还称,“我们开发的新工艺的一个方面是使用表面活性剂来帮助分散颗粒。它可以让你有一个均匀的分散。因此,它们不会聚集到电池内部的不同的位置,而是可以均匀分布,” 他们解释说,将颗粒与不含表面活性剂的溶剂混合将无法形成均匀的涂层。与其他方法相比,喷涂在阳极上更能实现均匀分布。 “喷涂方法与大规模生产兼容,”他们补充说。

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