当前，新能源电池行业正处于快速变革之中，市场竞争日益激烈，成本控制、技术创新及供应链布局成为企业制胜的关键。新国标政策的实施更是加速了锂电池对铅酸电池的替代进程，换电模式的兴起也为行业带来了新的增长点。

多氟多（002407）电池板块旗下多氟多新能源科技有限公司（简称：多氟多新能源）深挖轻型车领域，携手业界先进企业，全面开启产业布局。

8月2日，多氟多新能源与河南超威集团签订战略合作协议，双方将重点规划布局高性能动力锂电池应用领域，并在研发、销售、服务等多个维度展开深入合作。

河南超威集团董事长柴成雷指出，近年来随着锂电原材料价格回归理性，生产技术不断成熟，安全问题得到有效改善，锂电池逐步向轻型车里两轮、三轮、驻车电源以及场地车等应用场景的渗透和发展已成为必然趋势。河南超威集团要拥抱现实、顺应潮流，积极开发锂电池系列产品，利用自身渠道优势和品牌优势，迅速抢占市场。此次与多氟多新能源达成战略合作，将实现强强联合，优势互补，具有里程碑式的意义，相信未来一定能够结出丰硕的成果。

多氟多新能源董事长李云峰表示，当今的时代，是创新协同的时代，是构建产业链“命运共同体”的时代，也是共建、共享、共赢的时代。在新能源产业创新发展的道路上，我们相信好姻缘成就一家人。在市场风云跌宕的今天，我们以深度合作为契机，充分整合资源，始终携手共进，共同开拓市场，全面开启产业布局。利用多氟多新能源的动力锂离子电池技术优势，迁移到小动力电池上，助力河南超威集团打造更高品质、更安全可靠、更长续航的锂电池产品，满足用户的多样化需求，取得在微型车、两轮车、储能等领域竞争优势。

据悉，多氟多新能源深耕锂电行业十余载，始终坚持产品创新与市场多元的发展战略。自主研发的软包电池、大圆柱电池及方形电池广泛应用于新能源乘用车、二轮车及国内外储能领域，产品在行业内拥有良好口碑，成为多家企业的优秀供应商。河南超威集团是一家专门从事动力电池和储能电池研发与制造的高新技术企业，历经20年的创业历程，形成了电池、塑壳、隔板、铅回收的绿色循环产业链。生产的EFB、AGM、SLI汽车用蓄电池、小动力蓄电池，产品达到同行业先进水平，企业发展呈现良好势头。

此次多氟多牵手河南超威集团，不同企业间的结盟与“合纵连横”，将塑造新的市场竞争格局。

此前，多氟多新能源已经与爱玛、金彭、智泰、龙集动力等小动力领域厂家展开全面合作，为广阔的二轮车、三轮车市场提供了优质服务，量产的40/42系列大圆柱电池已经通过《电动自行车安全技术规范》国标测试，为不同需求的客户提供全方位的产品选择方案，形成了全面铺开、多点开花的战略布局。

多氟多新能源自主开发的40/42/60等不同直径的圆柱产品，均采用全极耳卷绕工艺，高安全性的上下双防爆易拉罐式结构，结构精巧，即使电池出现热失控也不会发生起火、爆炸等安全事故，并且其容量大，成本低，动力性能好。

在圆柱电池领域，多氟多目前已取得专利授权并公示61项，其中发明专利11项，实用新型50项，得益于优良的配方、结构和工艺，多氟多新能源的圆柱电池针对如高功率充放、低温充电等不同场景有针对性的电池方案，不仅能实现-30℃低温放电，而且能够在0℃以下实现低温充电，同时满足4000次甚至6000次的循环寿命。另外产品结构是正负极同侧设计，更有利于PACK焊接操作，整体效率及成本优势显著。是轻型车和小储能领域的较优选择，也是公司核心的业务之一。

在圆柱产能布局方面，多氟多新能源进行南北纵深战略，南基地位于广西南宁，拥有圆柱产能5GWh；北基地位于河南焦作，新建的5.5GWh圆柱电池项目也已经投产。随着产能的不断扩大，多氟多新能源在推广轻型车的圆柱电池利用领域持续发力。

通过打通超威等知名品牌资源渠道，结合自身在动力市场多年的人才、技术等方面的底蕴，积极探索领域内的项目发展，促进轻型车领域的新能源应用，提升产品在轻型车行业的市场占有率及地位，让多氟多新能源成为全国领先的全方位电池供应商。