【亿纬锂能：子公司与Powin签订谅解备忘录】 亿纬锂能公告，子公司亿纬储能与POWIN, LLC.（简称“Powin”）签署《Powin/EVE电池组和下一代电池供应谅解备忘录》。本谅解备忘录强调了亿纬储能和Powin将为磷酸铁锂电池组和更高密度电池的供应制定主供应协议的主要条款和条件。 【商务部：美方应立即纠正错误做法 取消对华加征关税措施】 商务部6月20日召开新闻发布会。商务部新闻发言人介绍近期商务领域重点工作有关情况，并回答记者提问。商务部新闻发言人何亚东表示，5月14日，美方在原有对华301关税基础上进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产等产品等加征关税，中方对此坚决反对并已严正交涉。美方无视国际经贸规则，执意保留并提高对华301关税，将经贸问题政治化、武器化，不符合两国元首达成的重要共识，是典型的政治操弄，美方应立即纠正错误做法，取消对华加征关税措施。 》点击查看详情 【雅化集团：子公司与特斯拉签订碳酸锂长期购销协议】 雅化集团公告，下属全资子公司雅化锂业（雅安）有限公司与美国特斯拉公司签订了《生产定价协议》，约定从2025年至2027年，特斯拉向雅安锂业采购碳酸锂产品。产品价格根据双方协议约定的方式确定。 【锂电池行业规范条件迎第三次修订 白名单企业将实施动态管理】 工信部对《锂离子电池行业规范条件》和《锂离子电池行业规范公告管理办法》进行了修订，现予以公告。其中明确，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。 》点击查看详情 【2024年汽车标准化工作要点：夯实汽车电子标准】 工信部发布《2024年汽车标准化工作要点》，其中提到，夯实汽车电子标准。推进整车电磁兼容、整车天线系统射频性能等标准研制，提升整车及电子系统电磁兼容性能。推进电动汽车用电池管理系统功能安全、功能安全要求及验证确认方法等标准研制，启动自动驾驶与人工智能功能安全和预期功能安全标准预研，强化功能安全和预期功能安全保障。加快研制车载事故紧急呼叫系统、车载卫星定位、激光雷达等标准，启动车载光纤通信、智能网联汽车卫星通信等标准预研，推进低压电气系统、IP防护等级等标准制修订研究，进一步规范车载电子产品技术要求、环境及可靠性试验方法。 【南京发布新一轮汽车消费补贴】 南京市将开展新一轮汽车消费补贴活动。活动时限自4月24日至12月31日。补贴标准为对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。报废新能源乘用车并购买燃油乘用车的不在此次补贴范围。 相关阅读： 【SMM分析】5月电解钴进口量环比增加12% 【SMM分析】5月钴中间品进口量微增 进口均价呈下行趋势 【SMM分析】2024年5月国内锂精矿海关进口量出炉 【SMM分析】2024年5月我国碳酸锂进口量出炉 【SMM数据】5月六氟磷酸锂进出口数据 2024年5月磷酸铁锂出口总量178吨 环比同比均有上涨【SMM分析】 【SMM分析】5月三元正极进出口量走出背离趋势 出口环减5%进口环增15% 【SMM分析】千呼万唤始出来 蜂巢锂白磷酸铁锂产品下线 5月新能源汽车产销、出口快速增长 欧盟拟对电动汽车加征关税引热议【SMM专题】 【SMM分析】欧盟对中国汽车企业加征关税的事件影响几何? 【SMM分析】“别跌了，我害怕！”储能系统最低报价0.495元/Wh！ 【SMM分析】新增产能持续爬坡 供大于求下电解钴价格小幅下跌 【SMM分析】5月碳酸锂库存总量达9.2万吨 环比上涨13% 【SMM分析】磷酸铁与磷酸铁锂 应对市场变化打法有何不同？ 【SMM分析】2024年1-4月海外三元材料出口量公布 结合一季报看海外需求究竟如何？ 【SMM分析】5月储能终端需求维持高位 动力端需求减弱 【SMM分析】锂盐持续阴跌下 废料价格行情走势一揽 【SMM分析】企业复产有效产能增大 石墨化价格小幅下降 【SMM分析】5月氢氧化锂深度累库行情延续 库存环比上涨45% 【SMM分析】车企降价促销拉动5月新能源车销乐观环增 6月仍有向好预期

近年来，随着全球经济向可再生能源转型和高新技术产业的兴起，对于关键矿产的需求日益攀升。为了应对这一挑战，各国政府开始高度重视关键矿产，并纷纷出台政策和采取行动以保障其供应的可靠性。作为老牌发达国家的法国当然也不例外。2024年4月，法国宣布，计划采取措施恢复铜矿开采，同时加快锂项目开发进程，以帮助减少对进口的依赖，实现气候目标。同月，法国地质调查局与加拿大地质调查局签署战略合作协议，促进双方信息共享、技术转让、开展合作研究和学术交流。上述事例表明，法国正在通过内外部双管齐下、齐头并进的方式，竭力构筑矿产资源供应安全体系。 一、国内方面，政策及举措齐出确保关键金属供应 2022年1月，法国苏伊士能源集团董事会主席、前标致雪铁龙集团首席执行官瓦林向法国政府提交《确保矿产原材料供应报告》，其中特别要求政府加大投资电池和磁铁产业，保障战略金属供应。该报告认为若没有关键金属（钴、镍、锂等）和稀土的长期和安全供应，法国的生态和数字转型将受到材料短缺和价格飙升的威胁。新冠危机已经证明这些原材料供应链的脆弱性及“恢复法国工业主权”的必要性，保障战略金属供应可以减少对外国的依赖。这份报告是法国环境部长庞皮利在2021年委托瓦林起草，是在政府层面首次正式提出此项议题。报告的提出，说明法国政府意识到了确保关键金属供应的重要性。 2022年2月，法国环境部长庞皮利在接受媒体采访时表示，为满足能源转型的需求，法国应该着手开发国内锂资源，以摆脱对化石燃料的依赖。她表示，法国需要长期进口锂，但是也需要获得国内供应。如果想减少温室气体排放，就必须面临如此选择，需要锂这样的材料。她称，法国国内已经探测到锂矿，首次在东部的阿尔萨斯大区进行了勘探并有所发现。这是法国政府官员首次表态需要在国内开发锂资源，凸显其迫切性和必要性。 2022年10月，总部位于巴黎的英格瓷（Imerys）集团宣布在法国埃沙西埃地区启动一个重要的锂开采项目--德博瓦尔露天矿，目标是从2028年起每年生产3.4万吨氢氧化锂。根据初步钻探评估，该露天矿深层存在高浓度的氢氧化锂，共计100万吨，开采年限为25年，每年的产能可满足70万辆电动车的电池需要。该锂矿项目的启动，表明法国国内锂矿开发进入实质性操作阶段。 2024年4月，法国计划采取措施恢复铜矿开采，同时加快锂项目开发进程，以帮助减少对进口的依赖，实现气候目标。法国财政部长勒梅尔表示，潜在的措施包括将获得采矿许可所需的时间减半。他称，铜矿开采在法国已经停止了20多年，应该重新考虑，因为连接太阳能和风力发电场的电缆需求日益增长，并需要与邻国建立新的电力互联。此项举措意味着法国政府进一步扩大了在本土开发的关键金属矿种范围。 二、国际方面，强化国际合作以确保关键金属供应 2023年7月，法国、德国和意大利政府联合发表声明，将加强合作以确保获得稳定的关键原材料。根据声明，三国同意协调在关键原材料领域的提案，并就欧盟拟议的《关键原材料法》（CRMA）修正案达成共识。三国呼吁，一是制定促进战略和关键原材料再利用和回收的激励措施，以及环保和社会治理等相关标准。二是呼吁扩大CRMA的关键矿产清单。三是三国加强项目合作，以确保从采矿到加工再到回收的整个供应链，交换数据并共享相关标准。四是成立一个由三国矿产资源主管部门专家组成的工作组，推动上述倡议落地实施。这项合作的达成说明法国政府将与欧盟域内国家的相关合作摆在优先地位。 2023年10月，澳大利亚联邦资源部长玛德琳·金在法国巴黎参加国际能源署（IEA）关键矿产和清洁能源峰会时宣布，澳大利亚和法国已经签署了一项关键矿产合作协议。根据这项协议，法国和澳大利亚将联合开展关键矿产供应链研究，明晰两国在清洁能源技术以及高科技医疗和国防工业对电池和稀土永磁的具体需求，并探索两国在确保关键矿产供应链安全稳定的方法和途径。法国选择与澳大利亚合作，是由于澳大利亚矿产资源丰富、营商环境良好以及政府高度重视等因素，通过合作，两国在矿产资源领域可以形成互补关系。 2024年4月，法国地质调查局与加拿大地质调查局签署战略合作协议，促进双方信息共享、技术转让、开展合作研究和学术交流。双方将重点围绕五大领域开展合作：一是矿产资源领域。将合作开展矿产资源形成与成矿机制的研究，包括关键矿产和新兴矿产。二是能源资源领域。三是地下水领域。四是气候变化和自然灾害领域。五是地球科学数据管理领域。法加两国的相关合作与法澳两国合作有相似之处。 三、法国在确保关键金属供应方面尚需时日 法国政府之所以出台上述政策并推出相关举措，是因为确保关键金属供应一事已经到了刻不容缓的地步。但是由于种种原因，以往各届法国政府或对此重视程度不够、或没有意识到其重要性，其关键矿产未得到充分勘探及开发，导致目前法国国内关键矿产产业的发展尚且处于起步阶段，上述法国财政部长称铜矿开采在法国已经停止了20多年的言论即可印证这一点，总体看其国内关键矿产产量几乎可以忽略不计。发展现状和美国、英国等发达国家的情况相比也有较大差距。考虑到关键矿产的开发具有开发周期长、产业链长的特点，需经过详细勘探才能掌握项目的完整信息，后续产出则需要更长时间。此外，还要顾及项目的经济效益、环境保护和社会影响等一系列问题。由此来看，法国想要确保关键金属供应，还有很长的路要走。

【土耳其对我国相关汽车额外征税 中国机电商会：坚决反对】 中国机电商会发布关于土耳其对中国燃油及混合动力乘用车征收额外进口关税的立场文件。中国机电商会对此感到震惊和不解，这是土方继2023年3月对中国电动乘用车加征40%附加税，2023年11月对中国电动汽车实施进口“许可证”等限制措施后，对中国汽车施加的又一项未经征询公众意见、违反WTO规则、歧视性的贸易限制措施。由此，中国对土出口全部乘用车均在加税范围内。土方此项措施将对中国出口企业造成重大损失，严重影响双边经贸关系及中国企业开展对土贸易与投资的信心。 【亿纬锂能赵瑞瑞：预计2026年推出全固态电池】 亿纬锂能中央研究院常务副院长赵瑞瑞透露了公司固态电池的最新进展。她表示，亿纬固态电池选择硫化物和卤化物固态电解质的技术路线，预计2026年推出全固态电池，先落地于混合动力汽车。 【恩捷股份：拟投资4.47亿欧元在匈牙利建设锂电池隔离膜项目】 恩捷股份公告，公司全资子公司SEMCORP Hungary Kft.将在匈牙利德布勒森市投资建设第二期湿法锂电池隔离膜生产线及配套工厂，项目总投资额预计约4.47亿欧元，规划建设4条全自动进口制膜生产线及配套涂布产线，总产能约8亿平方米/年。 【乘联会崔东树：电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长】 乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的装车占比下降。由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。随着长续航产品增长，三元电池仍有市场，降价推动磷酸铁锂电池占比总量仍在上升。随着提升电动车续航里程的免车购税政策调整推动，低端小微型电动车萎缩，纯电动走势疲软，增程式和插混持续走强。由于车购税政策抑制短续航微型电动车的发展，电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。 【中信证券：预计三季度锂需求有望转暖 锂价下跌空间有限】 中信证券研报指出，2024年第一季度，受锂价低位运行影响，部分海外锂矿企业主动减产，锂矿供应环比下滑；南美盐湖提锂企业24Q1产量同比增长，SQM上调2024年产量指引，叠加阿根廷多个项目的扩产，预计盐湖锂供应将保持增长趋势。二季度以来由于我国锂盐及锂矿进口量增加，国内锂盐产量持续增加，供应端压力增大，且需求转入淡季，锂价跌至10万元/吨以下。我们预计三季度锂需求有望转暖，下游厂商或为旺季补库，锂价下跌空间预计有限。 【工信部装备工业一司苗长兴：高质量推进车路云一体化应用试点工作】 财联社6月18日消息，工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示，智能网联汽车是人工智能、信息通讯、云计算、大数据等技术在汽车领域应用的关键载体，也是全球汽车产业转型升级的战略方向。下一步，工信部将加强顶层谋划和工作协同，坚持车路协同发展战略，发挥新型举国体制优势，采取更加有力的措施推动智能网联汽车高质量发展。一是支持关键核心技术攻关，促进中央计算平台、车控操作系统、自动驾驶、通用人工智能、智能车载终端一体化、线控底盘、软件工具链等核心技术的研发和产业化，持续提升我国智能网联汽车产业的韧性和竞争力。二是加强政策法规与标准供给协同，相关部门进一步完善产业发展顶层设计，支持跨行业协同发展，推动制定修订交通管理、地理信息、保险等法律法规，强化标准引领。三是深化推进试点示范，全面推进智能网联汽车准入和上路通行试点工作，推动健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系，高质量推进车路云一体化应用试点工作。四是持续扩大高水平开放合作，深化与各国的开放合作，持续吸引全球先进智能网联技术产品在我国的落地，引导国内企业参与国际竞争，形成开放性产业发展新格局。 相关阅读： 5月新能源汽车产销、出口快速增长 欧盟拟对电动汽车加征关税引热议【SMM专题】 【SMM分析】欧盟对中国汽车企业加征关税的事件影响几何? 【SMM分析】“别跌了，我害怕！”储能系统最低报价0.495元/Wh！ 【SMM分析】新增产能持续爬坡 供大于求下电解钴价格小幅下跌 【SMM分析】5月碳酸锂库存总量达9.2万吨 环比上涨13% 【SMM分析】磷酸铁与磷酸铁锂 应对市场变化打法有何不同？ 【SMM分析】2024年1-4月海外三元材料出口量公布 结合一季报看海外需求究竟如何？ 【SMM分析】5月储能终端需求维持高位 动力端需求减弱 【SMM分析】锂盐持续阴跌下 废料价格行情走势一揽 【SMM分析】企业复产有效产能增大 石墨化价格小幅下降 【SMM分析】5月氢氧化锂深度累库行情延续 库存环比上涨45% 【SMM分析】车企降价促销拉动5月新能源车销乐观环增 6月仍有向好预期 【SMM分析】端午后六氟磷酸锂价格变化分析 【SMM分析】5月碳酸锂产量继续环比增加 下游三元市场需求减弱明显 【SMM数据】5月六氟磷酸锂产量环增1.6% 次月产出预计减少3.3% 【SMM分析】5月国内碳酸锂产量6.25万吨 预期6月环增4%至6.49万吨 【SMM分析】5月碳酸锂产量继续环比增加 下游三元市场需求减弱明显

厦门钨业6月18日晚间发布公告称：厦门钨业股份有限公司第十届董事会第二次会议于2024年6月18日以通讯方式召开。会议审议通过了如下议案：一、会议以9票同意，0票反对，0票弃权的表决结果通过了 《关于下属公司福泉鼎盛新材料有限责任公司年产20,000吨氧化钼生产线项目调整的议案》。会议同意对福泉鼎盛新材料有限责任公司年产20,000吨氧化钼生产线项目进行调整，项目总投资由10,992万元（其中固定资产投资9,375万元）调整为15,909万元（其中固定资产投资14,266万元），项目产能规模由20,000吨氧化钼（含2,000吨钼铁）调整为22,000吨氧化钼（含2,000吨钼铁）。调整后，本项目预计于2025年第二季度建成并投产（具体建设周期以实际建设情况为准）。本项目是公司完善钼产业布局、保障钼后端深加工原料来源的重要举措，符合公司未来整体战略发展方向。 二、会议以9票同意，0票反对，0票弃权的表决结果通过了 《关于全资子公司洛阳金鹭硬质合金工具有限公司投资硬面材料产线扩产项目的议案》。会议同意公司全资子公司洛阳金鹭硬质合金工具有限公司投资16,284.50万元（其中固定资产投资11,727.24万元）建设硬面材料产线扩产项目，包括年产500吨钛基热喷涂粉产线及年产1,000吨镍基喷涂粉产线，预计于2026年建成并投产（具体建设周期以实际建设情况为准）。本项目有利于公司拓展喷涂粉等产品的应用市场，扩大公司的业务规模，提升公司的行业地位和抗风险能力，符合公司未来整体战略发展方向。 厦门钨业公告称：以上投资建设项目系按照现行情况进行测算，未来行业政策、市场环境、技术进步等因素可能发生较大变化或不达预期，同时在项目建设过程中也可能存在不可控事项，以上不确定因素将直接影响项目的建设进度、投资回报和公司的预期收益，敬请广大投资者注意投资风险。此外， 会议还表决通过了《关于对全资子公司江西都昌金鼎钨钼矿业有限公司减资的议案》。鉴于公司全资子公司江西都昌金鼎钨钼矿业有限公司经营情况良好，未来经营性现金流可以覆盖投资资金需求，会议同意对都昌金鼎减资20,000万元，减资后，都昌金鼎的注册资本将由26,000万元变更为6,000万元，减资完成后公司仍持有都昌金鼎100%的股权。 四、会议表决通过了《关于成立安全生产与环境保护管理部的议案》。会议同意在公司总部设置安全生产与环境保护管理部。安全生产与环境保护管理部与运营管理中心合署办公，负责公司产业链、供应链的安全生产、环境保护和运营效率管理。 厦门钨业此前发布的消息显示，5月23日上午，韩国厦钨二次资源生产基地竣工仪式在韩国群山市新万金中韩合作开发区举行。厦门钨业董事长黄长庚表示，韩国厦钨二次资源生产基地建成投产，标志着韩国有了更加稳定的钨原料供应渠道和更加健康的钨原料市场供应结构。厦门钨业将以韩国厦钨为重要战略支点，继续拓展海外钨资源回收渠道，提升钨资源再生能力。 厦门钨业4月19日披露2023年年报显示：2023年，公司实现合并营业收入393.98亿元,同比下降18.30%；合并营业成本328.88亿元，同比下降21.05%；实现归属净利润16.02亿元,同比增加10.75%。2 023年公司主要优势产品如钨粉末、细钨丝、硬质合金棒材、钼酸铵、钴酸锂等的市场份额保持前列，切削工具等重点产品市场份额和盈利能力提升。对于2023年营业收入变动的原因， 厦门钨业表示： 主要为本期受原材料大幅下跌影响，公司能源新材料、稀土主要产品价格下跌，营业收入减少。 厦门钨业2023年的年报显示： 1、钨钼业务方面， 2023年公司钨钼业务整体向好，主要深加工产品保持增长态势，钨钼等有色金属业务实现营业收入164.63亿元，同比增长25.10%；实现利润总额23.48亿元，同比增长61.84%，若剔除公司联营企业投资收益的影响，公司钨钼业务利润同比增长57.10%。钨矿山因钨精矿价格上涨及钨金属回收率提升，利润同比增长； 钨冶炼产品受下游需求减少、海外订单销量下降影响，利润同比有所下降，但出口份额同比提升并保持国内领先；钨粉末产品销量同比有所减少，但盈利能力保持行业领先水平； 硬质合金产品稳定产品品质，优化产品结构、客户结构和价格体系，强化海外市场战略项目合作，销量和利润同比提升； 切削工具产品因不断深耕中高端市场，持续拓展终端用户，大力开拓海外市场以及航空航天、钻头市场，销售收入同比增加，利润大幅增长；钨钼丝材产品特别是光伏用钨丝不断强化技术、质量、规模等方面的竞争优势，持续升级产品性能，快速扩产增量，销售收入及利润同比大幅增长，细钨丝全年销量868亿米（其中光伏用钨丝销量760亿米）；钨钼制品产品制定积极有效的营销策略，并优化定价，销售收入及利润同比增长；钼冶炼及钼粉末产品积极应对钼金属价格波动带来的经营风险，拓品类、稳定单，做好钼产业链采产销动态量价平衡，利润同比增长。 2、稀土业务方面。 2023年度稀土产业受原料价格持续下行、市场竞争加剧影响，盈利能力同比大幅下滑。公司稀土业务实现营业收入54.9亿元，同比下降10.59%；实现利润总额1.44亿元，同比下降54.54%。 稀土氧化物、稀土金属产品受稀土产品价格下降影响，虽销量同比增加，但收入和利润同比下降；磁性材料产品深入终端，在汽车主驱电机、空调压缩机、工业电机等领域实现销售增长，但由于市场竞争加剧，产品价格下降，盈利同比下降。 3、能源新材料业务方面。 报告期内，公司能源新材料业务实现营业收入173.11亿元，同比下降39.77%；实现利润总额5.59亿元，同比下降54.98%。公司积极稳固并提升钴酸锂产品的性能优势，全年钴酸锂产品销量3.46万吨，同比增加4.16%，市场份额稳居龙头地位；三元材料产品受行业产能扩张而下游需求放缓影响，销量3.74万吨，同比下降19.39%；叠加本期原材料和产品价格大幅下降，整体盈利能力下滑。 4、房地产业务方面。2023年度公司房地产业务实现营业收入1.35亿元，同比下降25.30%；利润总额-1.33亿元，同比减亏3.03亿元。2023年，公司完成控股子公司厦门滕王阁持有的成都同基47.5%的股权转让，并收回全部债权本金和利息，共计12.56亿元；并于年底与收购方签署成都滕王阁地产和成都滕王阁物业的股权转让协议。 厦门钨业表示：公司专注于钨钼、稀土和能源新材料三大核心业务，多年来凭借深厚的技术沉淀以及不断改善的管理机制，有效激发三大业务板块的内生增长动力；通过补短板、锻长板，持续推进三大板块的产业布局，积极扩张钨钼深加工、稀土深加工和能源新材料产业，加快产业链转型升级。 公司未来发展展望 行业格局和趋势 1、钨资源战略优势明显，制造业高端化持续提升钨产品需求 我国“十四五”规划聚焦先进制造业，核心提升制造业高性能合金、高温合金、高纯金属材料、高品质特殊钢材、稀土功能材料等高端新材料，推进“两新一重”建设，实施一批交通、能源、水利等重大工程项目，高质量发展涉及造船、航空、高铁、机器人技术、飞机发动机、高端医疗设备等下游领域，将长期推进钨市场的稳健发展。受进口替代、制造业转型升级带动，我国高端刀具的国产替代进程持续提升，刀具行业的整体需求将稳步增长。政策层面加强钨供给约束，长期供给趋于收紧。自然资源部发布2023年国内钨精矿开采指标，2023年钨精矿开采控制指标11.1万标吨，同比增幅1.83%。国家将继续实行开采总量指标控制，以合理调控开采规模，严防过度开发，将伴生钨矿综合利用继续纳入开采总量指标管理。 由于未来2-3年全球新增钨矿个数有限，且矿山建设年限较长，受指标限制、生产成本及安全环保等影响，预计2024年钨市场将总体保持供应偏紧格局。 全球钨消费好于预期，预计长期向好。制造业的转型升级是我国经济高质量发展的必由之路，对高质量、高性能的钨产品的需求将持续为钨的消费提供增长空间。此外，随着科技的不断发展，钨在新能源、新材料等新兴领域的应用也将不断拓展，为行业提供了持续的发展动力，钨消费量也将显著提升。 根据国际钨工业协会（ITIA）评估，至2030年，全球钨消费稳步增长，随着市场形势向好，2020-2030年CAGR由2.1%上调至2.9%。消费增长预期来源于航空航天、消费电子、军工、工业制造、矿山开采、基础建设、新能源等市场。 我国企业在钨资源、中间冶炼环节占有优势，但在硬质合金深加工产品方面，与瑞典Sandvik、以色列Iscar等海外先进厂商仍有很大差距。据中国机床工具工业协会预测，我国刀具市场规模有望在2030年达到631亿元，2020-2030年复合增长率达4.14%。我国厂商在高性能、高精度、高附加值刀具上还有很大替代进口市场的空间。 光伏切割用钨丝方面，中国光伏行业协会（CPIA）预计2024年全国多晶硅产量将超过210万吨，硅片产量将超过935GW，电池片产量将超过820GW，组件产量将超过750GW，预计2024年光伏新增装机量将超过200GW，累计装机有望超过810GW，支撑金刚线需求增长，预计光伏切割用钨丝渗透率将进一步上升。 碳达峰、碳中和政策对行业的影响潜移默化，欧美发达国家对供应来源国产品生产过程中碳排放重视度不断提升，也在督促我国企业加强与国际市场的沟通与合作，更好地了解国际市场的环保标准和要求，从而有针对性地改进生产工艺和环保措施， 持续提升我国钨钼制造企业的国际影响力，推动行业向更加环保、可持续的方向发展，持续提升钨钼产品的国际竞争力。 2、中重稀土地位凸显，稀土应用前景广阔。 3、锂电正极材料积极布局出海，产能扩张放缓。 正极材料价格与上游锂、镍、钴、锰等金属价格直接关联，2023年上游原材料价格逐步下跌，2024年供过于求的局面仍将难以改变，碳酸锂和正极材料仍有下降空间，但总体有望趋于稳定。 通过提升正极材料能量密度从而提升电动车的续航里程仍然是各大车企努力的方向。具有技术、供应链及客户资源优势的正极企业有望引领市场。 经营计划 厦门钨业在其2023年年报中介绍了公司2024年的年度总体目标： 2024年目标合并营业收入400亿元；争取利润总额比2023年有所增长。

【5月我国动力电池装车量39.9GWh 同比增长41.2%】 中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，5月，我国动力电池装车量39.9GWh，同比增长41.2%，环比增长12.6%。其中三元电池装车量10.4GWh，占总装车量26.0%，同比增长14.7%，环比增长4.3%；磷酸铁锂电池装车量29.5GWh，占总装车量74%，同比增长54.1%，环比增长15.8%。1-5月，我国动力电池累计装车量160.5GWh, 累计同比增长34.6%。其中三元电池累计装车量51.1GWh,占总装车量31.9%，累计同比增长34.9%；磷酸铁锂电池累计装车量109.3GWh,占总装车量68.1%，累计同比增长34.6%。 》点击查看详情 【SQM：与现代起亚达成氢氧化锂长期供应协议】 智利锂矿巨头SQM当地时间6月17日发布声明称，已同现代起亚达成氢氧化锂长期供应协议。SQM未透露协议的更多细节。 【充电站超1万座 深圳每3台新车有2台是新能源】 在深圳，每登记上牌的3台新车中，就有2台是新能源汽车。2023年6月29日，深圳宣布启动“超充之城”建设，截至目前，深圳市共有充电站10956座，已累计建成超级充电站379座，初步构建遍布全城的超充服务网络。据了解，今年一季度，深圳充电站累计用电量达6.7亿千瓦时，同比增长10.9%。 【亿纬锂能成都公司增资至4.3亿元】 天眼查App显示，近日，成都亿纬锂能有限公司发生工商变更，注册资本由3亿人民币增至4.3亿人民币。该公司成立于2022年4月，法定代表人为刘金成，经营范围含电池制造、电池销售、合成材料制造、合成材料销售、电子专用材料制造、电子专用材料销售等，由亿纬锂能全资持股。 【新能源汽车、锂电池、光伏产品唱主角 湖北“新三样”出口增长超八成】 财联社记者从武汉海关获悉，今年前5个月，湖北进出口总值2625亿元，同比增长7.6%。其中，出口1794.6亿元，增长6.1%；进口830.4亿元，增长10.8%。其中，“新三样”（新能源汽车、锂电池、光伏）产品出口84.1亿元，增长超八成。 【国家消防救援局：各地查处生产不合格电动自行车相关产品企业88家】 财联社记者从国家消防救援局获悉，近日，各地工信、市场监管、公安、消防等部门对电动自行车整车及蓄电池、充电器等核心配件的生产企业、经营网点和维修店铺开展联合执法检查，查处生产不合格电动自行车相关产品的企业88家。针对电动自行车经营网点和维修店铺，依法查处经营网点销售不合格电动自行车相关产品及维修店铺擅自改装原厂电气配件、拆改限速、外设蓄电池托架、改造蓄电池槽盒、更换大容量蓄电池等违法违规行为，共发现存在非法改装行为的经营网点、维修店铺573家，查处违规回收、二次组装蓄电池的“黑作坊”16家，捣毁非法改装及制假售假窝点25处，查扣非法改装及制假售假窝点的非法改装车辆806辆、电池1113块，向公安机关移交涉嫌犯罪线索9条。 相关阅读： 【SMM分析】“别跌了，我害怕！”储能系统最低报价0.495元/Wh！ 【SMM分析】新增产能持续爬坡 供大于求下电解钴价格小幅下跌 【SMM分析】5月碳酸锂库存总量达9.2万吨 环比上涨13% 【SMM分析】磷酸铁与磷酸铁锂 应对市场变化打法有何不同？ 【SMM分析】2024年1-4月海外三元材料出口量公布 结合一季报看海外需求究竟如何？ 【SMM分析】5月储能终端需求维持高位 动力端需求减弱 【SMM分析】锂盐持续阴跌下 废料价格行情走势一揽 【SMM分析】企业复产有效产能增大 石墨化价格小幅下降 【SMM分析】5月氢氧化锂深度累库行情延续 库存环比上涨45% 【SMM分析】车企降价促销拉动5月新能源车销乐观环增 6月仍有向好预期 【SMM分析】端午后六氟磷酸锂价格变化分析 【SMM分析】5月碳酸锂产量继续环比增加 下游三元市场需求减弱明显 【SMM数据】5月六氟磷酸锂产量环增1.6% 次月产出预计减少3.3% 【SMM分析】5月国内碳酸锂产量6.25万吨 预期6月环增4%至6.49万吨 【SMM分析】5月碳酸锂产量继续环比增加 下游三元市场需求减弱明显

据Mining.com网站报道，梅塔斯公司（The Metals Company）周三宣布，已经成功生产出首个完全源自海底多金属结核的硫酸钴产品。 在加拿大安大略省莱克菲尔德的设施内，梅塔斯公司与SGS加拿大公司合作，利用前者的湿法冶金工艺试生产了硫酸钴。 这些试验是梅塔斯公司利用2021年首次生产的铜镍钴样品进行的。高品位的硫酸钴由此直接产生，而不用首先转化为金属钴。没有固体废物或尾矿产生，只有化肥副产品。 “这些成就进一步表明海底多金属结核作为一种宝贵资源的潜力”，梅塔斯公司陆上开发主管杰弗里·唐纳德（Jeffrey Donald）博士表示。 “继4月份我们首次生产硫酸镍以后，从海底结核成功生产硫酸钴是一个重要的里程碑，无论是对梅塔斯公司还是对于人类发展所需金属可持续供应来说都是如此。”。 4月份，梅塔斯公司和SGS公司合作生产了世界首个完全源自深海多金属结核的硫酸镍产品。 2022年，梅塔斯公司在墨西哥与夏威夷之间的克拉里昂-克利珀顿断裂带（Clarion-Clipperton Zone ）的诺里（Nori）项目采集了深海底结核。去年底，该公司重返CCZ监测扰动海底扰动的影响，包括羽流变化、浓度和扩散情况。公司报告称，观测数据表明，羽流不大，泥浆主要受到重力和海底地形而不是洋流的影响。 梅塔斯公司希望2025年底开始商业化开采。

据路透消息：英澳矿业公司力拓(Rio Tinto)周四表示，最新公布的环境研究显示，该公司在塞尔维亚的锂项目对环境是安全的。该项目于2022年因大规模抗议而停止。 如果得以开发，塞尔维亚西部24亿美元的Jadar锂项目可以满足欧洲目前90%的锂需求，并帮助该公司成为领先的锂生产商。 锂主要用于电动汽车(EV)和移动设备的电池，被许多主要经济体视为关键材料。 塞尔维亚希望与力拓就Jadar锂项目进行谈判。 周四，力拓的塞尔维亚分公司公布了过去六年半的时间里进行的几项环境研究。该公司在一份声明中表示:“科学研究结果表明，通过尊重最高的国内和国际环境标准，Jadar项目可以安全实现。” 塞尔维亚总统Aleksandar Vucic在1月份表示，当局希望与力拓就该项目进行进一步谈判，并欢迎公众就是否应该继续进行讨论。 就在该国2022年大选前夕，塞尔维亚领导人向来自环保组织和当地社区的3万份签名请愿书低头，吊销了力拓的项目许可。 环保活动人士说，该矿将污染供水，给塞尔维亚造成更大的环境破坏。塞尔维亚已经是欧洲污染最严重的国家之一。 力拓在塞尔维亚的代表Marijanti Babic在周四的声明中表示，该公司已经发表了研究报告，以便就该项目“重启进行公众对话”。 “这些研究为当地社区和所有感兴趣的各方提供了一个机会，让他们亲眼看到到目前为止所做的工作。” 塞尔维亚总理Milos Vucevic在去年12月的议会选举后接任总理一职。他对国营RTS电视台说，他对恢复该项目的谈判持开放态度。Vucevic说:“我期待专家的回答，如果专家说不，那就是不，但是他们必须意识到自己的责任。我相信开发自然资源，保护自然财富和人类是可能的。我认为这(锂项目)是一个历史性的机遇。”

【欧盟拟对自中国进口的电动汽车加征关税 商务部、外交部、中汽协发声】 ①6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。 ②中方敦促欧盟立即纠正错误做法，切实落实近期中法欧领导人三方会晤达成的重要共识，通过对话协商妥善处理经贸摩擦。（财联社） 》点击或查看详情 【恩捷股份：公司的客户包含宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等国内外知名电池企业】 有投资者问，公司主要的合作伙伴有哪些公司，公司未来是否会自己创新研发全固态电池？恩捷股份在互动平台表示，公司的客户包含宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等国内外知名电池企业。全固态方面，目前公司的固态用高纯硫化锂产品已完成小试吨级年产能建设和运行，硫化物固态电解质（LPSC）产品具有高离子电导率和良好的热稳定性，硫化物固态电解质（LPSC）产品和全固态电解质膜产品均在送样阶段。 【东方电热：在消费类锂电池材料领域已有客户验证成功并批量交付使用】 东方电热在互动平台表示，公司在消费类锂电池材料领域已有客户验证成功并批量交付使用。动力类锂电池材料领域因涉及人身安全，同时公司的预镀镍材料是国内首家国产材料替代，客户比较谨慎，验证周期会较长；截止目前，个别客户验证较快，下半年实现批量供货的可能性较大。另外，目前为止，预镀镍材料没有行业标准。 【“木头姐”预测特斯拉股价未来5年内飙升12.5倍 达2600美元】 特斯拉股价周三大涨，此前凯茜·伍德的方舟投资管理公司预测，特斯拉股价将在五年内飙升12.5倍，达到2600美元。Ark还给出2029年特斯拉股价的“熊市”目标价为2000美元，“牛市”目标价为3100美元，意味着最坏情况下涨幅为1035%，最好情况下涨幅为1659%。Ark表示，预计到2029年，特斯拉近90%的企业价值和利润将来自其自动驾驶出租车业务，电动汽车将仅占其利润的10%左右。2029年特斯拉的年度营收将达到1.2万亿美元，约为2023年营收968亿美元的12.4倍。该公司的企业价值，或其所有资产的价值，预计将达到8.2万亿美元。马斯克回应了Ark的预测，称其“极具挑战性，但可以实现”。 【匈牙利：不同意欧盟对中国电动汽车加征关税】 当地时间12日，匈牙利国家经济部部长纳吉·马顿在一份政府声明中表示，匈牙利不同意欧盟对中国电动汽车加征关税。纳吉表示，保护主义不是解决方案。相反，合作和自由市场竞争才是需要的。 (央视新闻) 【奥迪将在墨西哥投资10亿欧元用于电动汽车项目】 墨西哥普埃布拉州州长6月12日表示，德国汽车制造商奥迪将在该州投资10亿欧元（10.8亿美元）用于电动汽车项目。普埃布拉州政府在一份声明中说，这项投资将创造500个新的就业机会。 相关阅读： 【SMM分析】端午后六氟磷酸锂价格变化分析 【SMM分析】5月碳酸锂产量继续环比增加 下游三元市场需求减弱明显 【SMM数据】5月六氟磷酸锂产量环增1.6% 次月产出预计减少3.3% 【SMM分析】5月国内碳酸锂产量6.25万吨 预期6月环增4%至6.49万吨 【SMM分析】5月碳酸锂产量继续环比增加 下游三元市场需求减弱明显 【SMM分析】Arevia和NV Energy签署了“内华达州最大”2.8GWh太阳能+存储项目的PPA 【SMM分析】五月回收市场采购及产出量环比小幅下降 【SMM分析】动力储能新需求驱动 刺激锂电行业新趋势 【SMM分析】六月初废料市场价格小幅下行 【SMM分析】5月中国氢氧化锂产量维持上行 下游客供增长电氢需求埋隐忧 【SMM分析】终端需求仍有增长 5月负极产量继续提升 【SMM分析】2024年5月钴酸锂材料产量环增7% 6月市场分化增幅放缓 【SMM分析】5月三元材料产量大降20% 三元材料市场后市如何走？ 【SMM分析】头部挤压小厂份额以及个别企业检修 5月四氧化三钴产量小幅下行 【SMM分析】新增产能释放致使硫酸钴产量增量

据洛阳钼业官微消息：近日，铜标志组织（The Copper Mark）正式授予洛阳钼业在刚果（金）运营的TFM铜钴矿The Copper Mark铜标志认证，以表彰其负责任的铜生产实践。TFM由此成为非洲首个获得铜标志认证的矿山，也是全球首个获得该标志的中资运营矿山。 铜标志是一个于2020年发起的领先的审验体系，旨在满足国际上日益增长的负责任采购和生产的要求，促进铜、钼、镍和锌价值链中的负责任实践。铜标志对矿山和冶炼厂开展独立的第三方评估，以验证各个生产场所是否符合负责任生产实践要求。铜标志的要求涵盖所有主要的环境、社会和治理问题，获得铜标志的铜生产商将能够自动满足 LME 负责任采购要求中的所有三项要求，即负责任采购、环境以及职业健康和安全管理体系。 洛阳钼业ESG副总裁梁玮介绍，铜标志是一项面向所有行业成员的自愿计划，TFM于2022年就开始了一系列准备工作，并于2023年正式启动了审验流程。2024年年初，TFM由获得铜标志认可的国际审计团队进行了独立评估。铜标志的审验流程采用《风险准备评估》（RRA）的32项不同标准进行，该标准由负责任矿产倡议（RMI）和铜标志组织联合制定，包括法律合规、劳工关系、环境管理、温室气体排放、水管理、闭矿和复垦、社区发展、申诉机制、利益相关方沟通、矿产供应链尽职调查等议题，涵盖铜钴产品从采矿、选矿到冶炼的生产全流程。在审计过程中，有447名员工和承包商以及56名社区成员、非政府组织和政府代表等外部利益相关方接受了匿名访谈，以充分验证管理体系的有效性。 “铜标志认证是洛阳钼业践行高标准ESG理念、实现持续改进的重点工作，也是向客户、投资者、政府、社区、员工等利益相关方展示负责任、可持续生产的重要手段。” 梁玮说，“获得铜标志认证也有利于产品获得LME等商品交易所的认可，实现溢价。” 洛阳钼业总裁孙瑞文表示：“近年来，洛阳钼业逐渐成长为全球重要的铜生产商和第一大钴生产商。在产量提升的同时，公司始终致力于以最负责任的方式为全球能源转型供应高品质、负责任的产品。我非常高兴TFM成为非洲大陆首家获得铜标志认证的矿山，这是对公司可持续发展的认可，有助于我们在刚果（金）创造就业机会、扩大投资，创造更大的经济及社会价值。” 截至2023年底，加入铜标志的矿山和冶炼厂超过70家，其中56家被授予铜标志。被授予铜标志的矿山总产量达到世界铜矿产量的30%。 TFM目前是全球第五大铜矿山，也是全球第二大钴矿山，拥有5条铜钴生产线，形成了45万吨的年产铜能力。今年5月，TFM实现产铜超过4万吨。作为面向未来的金属，铜在全球迈向清洁能源以及人工智能带来的电力需求中发挥着不可替代的作用。近年来，由于资本开支不足、传统矿山品位下降，全球铜矿新增供应相对紧张。随着TFM和KFM两大项目的建设，洛阳钼业成为全球大型矿企中少数持续保持铜产量高速增长的企业，迅速成长为全球最重要的铜生产商之一。根据2024年产量指引，洛阳钼业还将贡献15万吨铜产量增量，成为今年全球铜增量最大的企业。

【工信部、能源局就《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见】 工业和信息化部装备工业一司、国家能源局科技司组织开展了《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的制定，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。该征求意见稿适用于电动汽车交流充电系统和电动汽车直流充电系统，其供电网侧额定电压不超过1000 V AC或1500 V DC、电动汽车侧额定最大电压不超过1000 V AC或1500 V DC；也适用于电动汽车充放电系统中充电的安全要求。 》点击查看详情 【骄成超声：已对固态电池材料制备用超声波设备进行研究开发】 骄成超声近期接受机构调研时表示，公司超声波焊接设备可用于固态电池极耳焊接，公司也密切关注前沿技术发展趋势，对用于固态电池所需材料制备的相关超声波设备进行了研究开发，相关工作有序推进中。 【诺德股份：与印度最大蓄电池厂商在沪签约】 诺德股份宣布，近日，公司总裁陈郁弼在上海会见印度最大蓄电池厂商Exide Energy CEO Mr. Arun Mittal一行，商谈战略合作细节，并现场签约。诺德股份旗下拥有四大电解铜箔生产基地，拥有高端电解铜箔年产能12万吨，核心产品为3.5—8微米锂电铜箔、复合铜（铝）箔、多孔铜箔等。 【极氪计划扩容25%一线团队 年内门店数量达520家】 财联社记者获悉，为完成销量目标，极氪汽车计划增加一线岗位25%，中后台岗位预计减少20%，营销服人员总数量预计增加16%。据极氪方面介绍，截至5月底，极氪全球门店共392家，该公司将在三四线城市加强渠道建设，预计到今年底门店将增至520家。 【通用汽车下调2024年电动汽车销量预测】 通用汽车下调2024年电动汽车销量预测，因需求低于预期。通用汽车CFO表示，预计2024年电动汽车销量20万-25万，之前预计高达30万。 【乘联分会秘书长崔东树：“价格战”是体系能力的表现 是行业发展的必然】 针对当前中国汽车行业激烈的“价格战”现象，乘联分会秘书长崔东树表示，2024年1-5月，有近60款电动车降价，的确是一场罕见的价格战。崔东树指出，“价格战”的背景是新能源车原材料价格下降，新能源汽车新品快速推出，新能源车渗透率达到40%以上等。“价格战是体系能力的表现，是行业发展的必然阶段。”崔东树说，5月后“价格战”已经有变缓趋势。接下来，国内汽车市场有望回归到以促销为主的常态，不太会出现动辄降价20%的情况。 》点击查看详情 相关阅读： 【SMM分析】5月碳酸锂产量继续环比增加 下游三元市场需求减弱明显 【SMM数据】5月六氟磷酸锂产量环增1.6% 次月产出预计减少3.3% 【SMM分析】5月国内碳酸锂产量6.25万吨 预期6月环增4%至6.49万吨 【SMM分析】5月碳酸锂产量继续环比增加 下游三元市场需求减弱明显 【SMM分析】Arevia和NV Energy签署了“内华达州最大”2.8GWh太阳能+存储项目的PPA 【SMM分析】五月回收市场采购及产出量环比小幅下降 【SMM分析】动力储能新需求驱动 刺激锂电行业新趋势 【SMM分析】六月初废料市场价格小幅下行 【SMM分析】5月中国氢氧化锂产量维持上行 下游客供增长电氢需求埋隐忧 【SMM分析】终端需求仍有增长 5月负极产量继续提升 【SMM分析】2024年5月钴酸锂材料产量环增7% 6月市场分化增幅放缓 【SMM分析】5月三元材料产量大降20% 三元材料市场后市如何走？ 【SMM分析】头部挤压小厂份额以及个别企业检修 5月四氧化三钴产量小幅下行 【SMM分析】新增产能释放致使硫酸钴产量增量 【SMM分析】下游需求转淡 带动锰酸锂企业产量缩减 【SMM分析】5月锂电隔膜排产连续第4月上行 再创历史新高 【SMM分析】5月磷酸铁市场供需双强 工铵涨价成本影响大 【SMM分析】负极招标 不能全选的多选题 【SMM分析】24万吨年产能磷酸铁锂环评通过 安达科技新布局40亿投资项目