本周碳中和领域重要事件包括：韩国新版电动汽车国家补贴方案出炉；中汽协：1月新能源汽车销量达72.9万辆，同比增长78.8%。 科创板日报持续关注碳中和以及相关背后的公司动态、技术研发、投融资等，若您有碳中和相关案例，可通过以下邮箱与我们联系：chinastarmarket@cls.cn。 【热点聚焦】 光伏融资遇冷？多个十亿元定增“踩刹车” 多地分布式光伏消纳也告急 光势能一期项目投产 异质结厂商为何热衷布局叠层技术？|行业动态 蔚来资本完成30亿二期基金募集 安徽、江苏国资大举增资 新势力背后的芯片“预亏王” 瞄准12寸与碳化硅|直击股东会 通用与LG化学签署阴极材料供应协议 价值高达近190亿美元 【国际概览】 欧盟委员会建议到2040年温室气体减排90% 欧盟委员会当地时间6日发表声明，建议到2040年，将欧盟的温室气体净排放量在1990年水平的基础上减少90%，这将推动欧盟到2050年实现碳中和。 韩国新版电动汽车国家补贴方案出炉 韩国环境部公布的2024年新版电动汽车补贴方案显示，今年购买价格低于5500万韩元的电动汽车最多可获得650万韩元国家补贴。具体来看，韩国政府今年同去年一样只面向基础价格低于8500万韩元的电动汽车提供补贴。然而，要想获得最高额度补贴，车价须低于5500万韩元，该数值较去年下调200万韩元。 美银：全球石油需求增长基本已经见顶 美银在一份报告中表示，2030年前，全球石油需求将继续增长，但在此期间大约370万桶/天的增幅意味着增长态势已大体“见顶”。 【国内动态】 国家能源局：2024年抓好大型风电光伏发电基地建设 推动基地项目按期建成投产 近日，国家能源局召开2024年1份全国可再生能源开发建设形势分析视频会。会议要求，2024年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，做好2024年工作意义重大。一是抓好大型风电光伏发电基地建设，推动基地项目按期建成投产。二是抓好本地消纳项目建设，做到快速发展、有序发展。三是抓好新能源发展要素保障，引导行业持续健康发展。四要抓好政策供给，各方面要继续协同配合，深化体制机制改革，完善政策措施，建立促进可再生能源高质量发展的长效机制。 国家发改委：扩大重点用能产品设备覆盖范围 增加工业锅炉、数据中心、服务器、充电桩、通信基站、光伏组件等 国家发展改革委等部门发布《重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平（2024年版）》，其中指出，扩大重点用能产品设备覆盖范围。根据应用场景和使用特性，用能产品设备主要分为工业设备、信息通信设备、交通运输设备、商用设备、家用电器、照明器具等6大类。综合考虑应用规模、能源消耗量和节能减排降碳工作需要，扩大重点用能产品设备覆盖范围，在2022年已明确能效水平的三相异步电动机、电力变压器、房间空气调节器等20种产品设备基础上，增加工业锅炉、数据中心、服务器、充电桩、通信基站、光伏组件等23种产品设备或设施，基本实现重点用能产品设备全覆盖，进一步支撑重点领域节能减排降碳。 中汽协：1月新能源汽车销量达72.9万辆 同比增长78.8% 中汽协数据显示，1月新能源汽车产销分别完成78.7万辆和72.9万辆，环比分别下降32.9%和38.8%，同比分别增长85.3%和78.8%，市场占有率达到29.9%。 商务部：提振新能源汽车等大宗消费 积极培育智能家居等新的消费增长点 商务部副部长盛秋平今日在发布会上表示，今年商务部将坚持商务工作“三个重要”定位，以“消费促进年”为主线，继续组织系列消费促进活动，出台针对性强的政策措施，激发有潜能的消费。一方面，稳定和扩大传统消费，深化汽车消费从购买管理向使用管理转变，推进汽车后市场高质量发展，提振新能源汽车、家电等大宗消费；另一方面，培育壮大新型消费，大力发展数字消费、绿色消费、健康消费，积极培育智能家居、国货潮品等新的消费增长点。同时，加快推进国际消费中心城市和县域商业体系建设，不断优化消费环境，推动消费从疫后恢复转向持续扩大，为推动经济回升向好作出积极贡献。 国家发展改革委、河北省人民政府：推动雄安新区建设绿色发展城市典范 国家发展改革委、河北省人民政府发布关于推动雄安新区建设绿色发展城市典范的意见。其中提到，大力发展绿色能源。开展绿色能源综合利用试点示范项目建设，推动可再生能源综合开发利用。强化地热勘查与开发利用技术创新，推动地热资源有效开发利用。推进新能源微电网建设，加快“光储直柔”新型建筑发展。合理布局氢能供应设施，推进重载及长途交通运输等领域燃料电池汽车示范应用。 【行业动向】 赛力斯M9首批车交付 2月5日，赛力斯超级工厂建成投用暨M9首批车主交付活动在重庆举行，赛力斯正式开启问界M9交付。M9自2023年12月上市至今，累计大定已突破4万台。 亿纬锂能：预计2023年净利润同比增长15%-20% 亿纬锂能公告，预计2023年净利润40.35亿元-42.11亿元，同比增长15%-20%。随着新工厂、新产线进入量产阶段，公司的出货规模增长迅速，实现了良好的业绩。 阿特斯拟5亿至10亿元回购股份 阿特斯实控人瞿晓铧提议以5亿至10亿元回购股份，用于股权激励及/或员工持股计划。 华为申请合界商标 天眼查App显示，近日，华为技术有限公司申请注册一枚“合界”商标，国际分类为运输工具，当前商标状态为等待实质审查。值得一提的是，此前，华为已申请一系列“界”字相关商标，包括“问界”“智界”“享界”“傲界”“尊界”“幻界”等，部分商标已成功注册。其中，问界、智界分别为华为与赛力斯、奇瑞合作推出的品牌。另据媒体近期报道，华为与北汽、江淮的智选车模式合作品牌或命名为“享界”、“傲界”。 经纬恒润：拟以5000万元—1亿元回购公司股份 经纬恒润公告，公司拟以5000万元—1亿元回购股份，回购价格不超过128元/股（含本数）。 【技术与投融资】 复旦大学研发出室温下可充钙-氧电池 复旦大学研发出新型钙-氧气电池，可在室温条件下充放电，稳定运行700次循环，具有高柔性和高安全性、较低成本等优势。这种电池还可以制成柔性纤维并进行编织，用于下一代可穿戴系统的纺织电池。2月7日，相关成果以《室温下可充钙-氧气电池》（A rechargeable calcium-oxygen battery that operates at room temperature）为题在线发表于国际学术期刊《自然》（Nature）。 多功能“超材料”可实时调整形状和机械性 据物理学家组织网6日报道，韩国蔚山科学技术院（UNIST）研究人员开发出一种新型多功能材料，能实时动态调整其形状和力学性能。研究团队表示，这种突破性“超材料”超越了现有材料的局限性，为开发全适应性软体机器人和智能交互机器打下了基础。相关论文发表于最新一期《先进材料》杂志。 大众汽车集团向小鹏汽车投资7亿美元 大众汽车集团（中国）发布信息，宣布与小鹏合作开发的大众汽车品牌新车型将于2026年在合肥投产。据了解，大众与小鹏在2023年中达成协议，双方面向中国中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。作为这一合作的一部分，大众汽车集团向小鹏汽车投资7亿美元，并获得其4.99%的股权。 蔚来资本新募超30亿元 蔚来资本近日完成二期人民币基金的募集，总规模超30亿元。新募集的二期基金将持续专注在新能源汽车产业生态、能源技术及能源转型和科技智造等领域的投资。蔚来资本二期人民币基金的LP包括在新能源汽车及零部件领域布局甚广的地方政府引导基金、国家级基金、家族办公室和上市公司等。 天创资本领投 费曼动力完成超亿元Pre-A轮融资 近日，天津费曼动力科技有限公司宣布完成Pre-A轮超亿元融资。本轮由天创资本领投，海棠天开高教科创基金等多家机构跟投，老股东光速光合、高瓴创投等在本轮持续跟进。本轮融资的资金将用于加强费曼动力在二氧化碳电解上下游产业链的规模化和工程化能力。

据力拓集团消息，力拓将在格拉斯顿（Gladstone）附近推动开发澳大利亚最大的太阳能发电项目。此前，力拓已同意购买装机容量1.1吉瓦（GW） 1 的Upper Calliope太阳能发电厂的所有电力，为公司在格拉斯顿的业务提供可再生能源。 该协议将为澳大利亚最重要的工业中心之一提供更多的可再生能源，并标志着力拓向其气候目标又迈进了一步——即在2030年前将范围1和范围2碳排放减少50% 2 。如果与更多可再生能源和适当的调峰、输电与产业政策相结合，该项目还能为力拓在格拉斯顿的三个生产基地（博因电解铝厂、雅文氧化铝厂、昆士兰氧化铝厂）提供能源转型的核心解决方案。 力拓已与欧洲能源澳大利亚公司（European Energy Australia）签署一份新的购电协议（PPA），将购买Upper Calliope太阳能发电厂在未来25年里生产的全部电力。该电厂将由欧洲能源公司建设和运营，地点位于格拉斯顿西南方约50公里处，目前正在等待开发和并网审批。 一旦获批并开始建设，Upper Calliope有潜力每年为力拓减少180万吨的运营业务碳放。 力拓集团首席执行官石道成（Jakob Stausholm）表示：“这份协议的签署是我们在格拉斯顿的运营业务能源转型的重要起步，也体现了力拓致力于将我们拥有可持续电力供应的产业留在昆士兰中部地区的承诺。“这项任务依然充满挑战，但我们已经找到了为格拉斯顿的工厂提供有竞争力且稳定的电力的途径。我们将继续与包括昆士兰州和澳大利亚政府在内的所有利益相关方共同努力，以实现这一目标。“有竞争力的产能以及调峰和输电对开发现代能源系统至关重要。这不仅可以推动昆士兰州开发更大规模的可再生能源，也有助于保证澳大利亚产业的未来。” 一旦获批，Upper Calliope发电厂将于2025年或2026年开工建设，建成后将满足昆士兰当前约5%的用电需求。发电厂建设预计耗时两年，占地2400公顷，建设期间将雇用1000名工人，开始运营后将提供100个直接和间接就业机会。 欧洲能源公司首席执行官Erik Andersen 表示： “欧洲能源公司很荣幸能成为力拓在这个项目中的战略合作伙伴。我们致力于提供可靠的可再生能源，这与力拓远大的气候目标完全一致。Upper Calliope太阳能发电厂不仅是一个太阳能发电项目，它还见证了我们对绿色未来的共同愿景。 “通过向澳大利亚的关键工业中心提供可再生能源，我们为工业能耗树立了新标准。该项目彰显了我们在澳大利亚推动可再生能源转型的决心，并展示了太阳能发电在区域能源格局变革方面的潜力。我们期待继续与力拓和其他利益相关方合作，为澳大利亚创造可持续且高能效的未来。”

美东时间周二，美国银行发布报告中称，尽管未来几年石油需求仍将增长，但由于技术进步和转向替代燃料等因素，石油需求的增长速度可能已经见顶。 未来六年石油需求增速将放缓 美国银行大宗商品策略师弗朗西斯科·布兰奇（Francisco Blanch）为首的分析师预测，在全球石油需求从疫情低点大幅反弹后，从现在到2030年，全球石油需求的增长速度将放缓。 2023年第三季度，全球石油需求达到创纪录的1.03亿桶/日，相较于2020年疫情期间能源需求萎缩时的9200万桶/日大幅增长。但美国银行预计，未来六年间，石油日需求净增幅预计只有约370万桶。 布兰奇团队在报告中写道：“如果按年平均增长60万桶/日计算，到2030年石油需求的增长速度应该只是过去三年的一小部分。” 该团队认为，尽管在航空、化工和海洋运输等难以脱碳的行业，石油需求预计仍将有明显增长。然而，随着OECD（经济合作与发展组织）的38个成员国出现能源效率提高、人口老龄化和收入增长放缓的大趋势，应该能够抵消上述高碳行业能源需求的增幅。 全球多数经济体的石油需求增长乏力 美国银行预测，随着电动汽车的蓬勃发展，中国的石油消费将在2030年左右见顶。 同时，全球经济增长放缓的背景也将导致石油需求增速放缓。 此外，美国、欧洲和一些亚洲国家在内的发达经济体正准备引领替代能源的潮流，同时这些国家人口结构的变化也将对石油需求的持续增长构成挑战。 美国银行认为， 纵观全球，只有印度仍将是增长最快的主要石油市场。 布兰奇表示：“无论如何，实现净零排放的最终目标不会改变。而且可再生能源价格也在逐步下降，相较于传统燃料能源越来越具备竞争性…… 到2030年以前，石油消费量可能会持续增长，但石油需求增速可能已经见顶 。”

全球原油储量正在告急，原油的供应危机将至？“股神”巴菲特重仓押注的西方石油公司最新指出，到2025年底，石油市场的供需情况将发生逆转，而未来几年的石油供应将非常短缺。 西方石油公司首席执行官Vicki Hollub在周一（2月5日）接受采访时表示， 由于全球无法足够快速地更新现有的原油储量，到2025年底，石油市场将面临供应短缺 。 Hollub指出，目前，全球约97%的原油都是在20世纪发现的。而 在过去十年中，全球生产的原油中只有不到50%被补充上。 。 她在Smead投资者绿洲会议上阐明了目前现状，她指出，“我们现在的情况是， 几年后我们的供应将非常短缺 。” 供应缺口 Hollub指出，目前总体来看市场供过于求，美国、巴西、加拿大和圭亚那的石油产量创下历史新高，而部分地区经济疲软打压了需求。因此，尽管目前中东地区正在发生地缘冲突，油价还是被压低了，WTI原油期货和布伦特原油期货在2023年全年下跌逾10%。 然而，原油价格的下跌却掩盖了一个事实， 全球原油的供应缺口已经达到了创纪录水平 。 根据石油输出国组织（OPEC）今年1月时的预测，随着全球经济的强劲增长，2025年全球石油需求将增加180万桶/日，而非欧佩克国家的原油供应将增长130万桶/日。这一预测暗示，除非欧佩克放弃目前的减产计划并提高自身产量，否则全球将出现供应短缺。 Hollub同样表示， 到2025年底，供需前景将发生逆转 ，“市场正在失去平衡， 短期内是需求问题，但从长期来看是一个供应问题 。” 这并不是Hollub第一次指出原油市场的供需问题。在上月的达沃斯经济论坛上，Hollub指出，由于对原油的勘探活动将滞后于需求增长，从2025年起，全球将出现原油供应短缺。 Hollub当时指出，在20世纪下半叶的大部分时间里，石油公司发现的原油储量大约是全球需求量的5倍，但近几十年来，这一比例直线下降，目前仅有约25%。 一直以来，Hollub都在警告称，随着老油田的衰落，世界需要新的资源、新的投资和新的产能来维持当前的供应水平。 今年以来，全球基准原油价格上涨了1%以上，本周一（2月5日），WTI收于每桶72.78美元，布伦特原油收于每桶77.99美元。Hollub去年12月时预计，到2024年，西德州中质油的平均价格将在80美元左右。

有迹象显示，随着红海危机的持续发酵和油轮运费的不断飙升，全球能源市场正变得越来越本土化和区域化，往日全球化的能源贸易似乎正在“一分为二”，而苏伊士运河已成为了分界点…… 其中，一个贸易区以大西洋盆地为中心，包括美国东部和墨西哥湾沿岸地区、加勒比海地区、欧洲(涵盖北海和地中海)；而另一个贸易区则包括了波斯湾、印度洋和东亚。 虽然这两大贸易区之间仍有些许原油在流动——通过绕行非洲南端的路程更长、成本更高的航线，但最近的购买模式表明，两者之间的联系似乎正濒临断开。 在欧洲， 据贸易商表示，一些炼油商上个月放弃了购买伊拉克巴士拉原油的计划，而与此同时，来自欧洲大陆的买家则在抢购来自北海和圭亚那的货物。 而在亚洲， 对阿布扎比穆尔班原油的需求激增，已导致现货价格在1月中旬飙升，而从哈萨克斯坦港口流向亚洲的原油则大幅减少。与此同时，贸易数据供应商Kpler的船舶追踪数据显示，上个月从美国到亚洲的原油装载量较12月份也骤降了逾三分之一。 全球能源贸易正被“一分为二”？ 尽管人们可以预见，全球能源贸易的这种分化不会是永久性的，但眼下的情况，确实正使印度和韩国等极为依赖能源进口的国家，更难实现石油供应来源的多元化。 而对于世界各地的炼油商来说，这也限制了他们应对快速变化的市场动态的灵活性，并可能最终侵蚀利润。 Kpler首席原油分析师Viktor Katona就表示，“如今，转向那些物流更便捷的货物具有商业意义，只要红海的干扰使运费居高不下，情况就会如此。在供应安全和利润最大化之间做出选择并不容易。” Kpler在1月30日发布的一份报告中表示，上个月通过苏伊士运河的油轮运输量比11月份下降了23%。液化石油气和液化天然气的降幅更为明显，分别下降了65%和73%。 在具体细分产品方面，从印度和中东流向欧洲的柴油和航空燃油，以及流向亚洲的欧洲燃料油和石脑油，受到的影响最大。亚洲石脑油价格上周触及了近两年来的最高水平，因市场担心从欧洲采购石脑油将变得更加困难。石脑油是一场以原油或其他原料加工生产的用于化工原料的轻质油。 红海袭击事件的影响也正通过运输成本的上升传导至油价，从而促使炼油商尽可能地从本地采购。 Kpler指出，自12月中旬以来，从中东到西北欧的苏伊士型油轮的运费价格已经上涨了一半左右。全球基准布伦特原油同期上涨了约8%。与此同时，据参与该市场的贸易商称，从产量激增的美国运往亚洲的石油交付成本，在1月份的三周内每桶上涨了逾2美元。 瑞银集团大宗商品分析师Giovanni Staunovo表示，尽管进口渠道多样化仍有可能实现，但代价正变得更为高昂。除非能将成本转嫁给终端消费者，否则炼油厂的利润料会受到冲击。 “地缘政治现状并不利于能源贸易，”Surrey Clean Energy董事Adi Imsirovic指出，“如果我是买家，我会小心谨慎。这对炼油商来说是一个艰难的时期，尤其是对于亚洲炼油商而言——他们需要更加灵活。”

欧佩克+代表们告诉媒体，成员国们计划在今年3月初时决定是否将现有的石油减产计划延长到第二季度。在日内的一次会议上，该组织尚没有提议改变当前的石油产量计划。 去年11月，欧佩克秘书处发表声明称，多个欧佩克和非欧佩克产油国将从2024年第一季度加大自愿减产的规模，减产总额为日均220万桶，以避免全球供应过剩，维护石油市场稳定。 其中，沙特把从去年7月开始的日均100万桶的自愿减产措施延长至今年3月底，俄罗斯把自愿日均减产30万桶提高到日均50万桶。同时，伴随着也门胡塞武装对红海货轮的袭击，国际油价在2024年第一个月中明显走高。 具体行情来看，布伦特原油价格在1月份累涨超4.7%，再加上今天近1%的涨幅，布油已经回到了每桶81美元价格的上方。但对于一些欧佩克+成员国来说，这一价格还是不够高，难以支撑政府支出。 本周早些时候，沙特统计局发布的数据显示该国第四季度GDP同比缩减3.7%，2023年全年GDP同比下滑0.9%，这是2019年以来首次全年下降。有分析师预计，按照目前沙特的支出水平，油价需要达到每桶108美元才能维持财政预算的平衡。 据欧佩克+官员透露，为了支撑油价，这个由沙特和俄罗斯为主导的联盟将在大约一个月后审查是否继续实施限产措施。去年12月，沙特能源大臣就曾表示，如有必要，供应限制“绝对”可以延长到今年3月以后。 发稿前不久，阿尔及利亚能源部也表示，“随时准备”将对欧佩克+的限产政策延续到第二季度，或“在石油市场情况需要时，采取进一步必要的措施”。 根据国际能源署（IEA）的估计，如果欧佩克+放松限制恢复部分产量，全球石油市场将重新陷入过剩的处境。有观点认为，红海危机对原油市场影响有限，其原因是航道危机并不会影响到产油，因此在短期内不会造成较大的供需矛盾。 昨日，美联储宣布保持目前利率水平不变，主席鲍威尔更是在记者发布会上明确表态，“3月份应该达不到启动降息所需的信心”。同一天，美国能源信息局（EIA）公布的数据显示，美国上周商业原油库存量环比增加120万桶，对油价造成了“双重打击”。 除此以外，欧元区低迷的经济前景也给油价带来了压力。ING高级经济学家Bert Colijn表示，欧元区经济正处于由德国引导的“长期疲软阶段”。欧洲央行货币政策专家上周将欧元区2024年经济增长预期从此前预测的0.9%下调至0.6%。

1月31日，国家发改委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年1月31日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨均提高200元。 中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。 附：各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格

1月30日，山东省人民政府印发山东省新型城镇化建设行动方案（2024—2025年）。其中提到，加快推动能源绿色低碳转型发展，到2025年，新能源和可再生能源装机达到1亿千瓦。 此外，每年梳理一批制造业领域亿元以上重点项目，对符合条件的加大金融信贷力度。出台全省企业技术改造升级三年行动方案，每年实施投资500万元以上技改项目1万个左右。 以下是具体原文： 山东省新型城镇化建设行动方案 （2024—2025年） 为深入推进以人为核心的新型城镇化，促进新型城镇化与工业化、信息化、农业现代化同步发展，更好服务中国式现代化山东实践和新时代社会主义现代化强省建设，制定全省新型城镇化建设行动方案如下。 一、总体要求 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，认真落实习近平总书记对山东工作的重要指示要求，围绕绿色低碳高质量发展先行区建设，充分发挥新型城镇化稳增长、扩内需、促协调、惠民生综合作用，深入开展产城融合、城镇能级提升、城市更新、人口市民化、城乡融合五大行动，以工程化、项目化方式加以突破，显著提升智慧、绿色、均衡、双向城镇化发展水平，到2025年常住人口城镇化率达到67%以上，蹚出凸显山东特色的新型城镇化发展路径。 二、实施产城融合行动 1.促进产业集聚发展。深耕细作“十强”产业，做强7个国家级和25个省级战略性新兴产业集群，到2025年，新增20个战略性新兴产业集群，“十强”产业“雁阵形”集群达到200个左右。深化开发区管理制度改革，健全评价体系，完善“毕业机制”，推动完成开发任务、产城融合程度高、开发建设空间基本饱和的开发区向城市综合功能区、新城区转型。开展县域经济高质量发展三年行动，构建以县城为枢纽、以小城镇为节点的县域经济体系。（省发展改革委、省工业和信息化厅、省商务厅牵头） 2.加快重大产业项目建设。每年梳理一批制造业领域亿元以上重点项目，对符合条件的加大金融信贷力度。出台全省企业技术改造升级三年行动方案，每年实施投资500万元以上技改项目1万个左右。高标准推进济南—青岛人工智能创新应用先导区建设，支持济南市、青岛市打造未来产业先导区。加快推进重大石化项目建设，打造世界级高端石化基地。加快推动能源绿色低碳转型发展，到2025年，新能源和可再生能源装机达到1亿千瓦。（省发展改革委、省工业和信息化厅、省能源局牵头） 3.大力发展现代服务业。实施生产性服务业百企升级引领三年行动，深化现代服务业与先进制造业融合，培育一批工业互联网、电子商务等平台经济品牌企业。在健康、养老、育幼、家政等领域开展标准化试点，培树100家左右诚信家政星级企业。推进省级现代服务业集聚区建设，提升服务业就业吸纳能力，到2025年，培育省级现代服务业集聚区120个。做优做强一批高品质旅游景区，到2025年，集中打造100个精品文化旅游名镇、80个省级夜间文旅消费集聚区，全域旅游产业增加值占地区生产总值比重达到5.5%左右。（省发展改革委、省商务厅、省文化和旅游厅牵头） 4.做大做强建筑业。深入开展推进建筑业高质量发展三年行动，做好建筑业综合实力强市强县强企示范创建，着力培育龙头骨干企业，科学布局10个以上新型建筑工业化产业集聚区，到2025年，千亿级建筑业企业集团突破4家，超500亿级12家，超100亿级45家。发展总部经济，强化省市统筹、企业带动、校企联合，聚焦金融支持、产业支撑、政策赋能，推动大型优质建筑业企业在鲁投资，带动山东企业发展。发挥建筑业吸纳就业潜力，培育满足新型建筑工业化发展的管理、技术人才和技能型产业工人队伍。（省住房城乡建设厅牵头） 5.强化科技人才支撑。完善“1313”四级实验室体系，到2025年，建设1个国家实验室、30个全国重点实验室、10个省实验室、300个省重点实验室。加快构建“2+N”人才集聚雁阵格局，推动教育、科技、产业、人才在人才集聚平台和人才集聚节点城市一体布局，提升区域整体人才竞争力。支持有条件的城市与国内外大院大所合作，建设高水平科创和人才载体。推广使用高层次人才服务码，打造宜居宜业的人才发展环境。（省委组织部、省科技厅、省人力资源社会保障厅牵头） 6.推进基础设施互联互通。加快推进“四横五纵沿黄达海”综合运输大通道建设，实现与国家重点城市以及16市之间的高效联通。发展快捷融合的城际和市域（郊）铁路网，以轨道交通辐射带动沿线城镇发展，到2025年，城市轨道交通在建及营运里程达到700公里。加快高速公路项目建设，到2025年基本实现“县县双高速”，在建及营运里程达到10000公里。持续实施港口基础设施建设提升行动，统筹推进港产城三者空间优化、功能集成、链式耦合，到2025年，沿海港口万吨级以上泊位达到380个。畅通黄河流域出海通道，合作建设50个内陆港。支持济南机场和青岛机场建设国际枢纽机场，培育烟台、临沂等区域枢纽机场，建设现代化运输机场群。（省发展改革委、省交通运输厅牵头） 三、实施城镇能级提升行动 7.转变特大城市发展方式。推动济南市、青岛市加快转变城市发展方式，适时开展国土空间规划城市体检评估工作。实施济南都市圈、青岛都市圈发展规划，完善济青联动发展机制，打造错位互补发展的双引擎。到2025年，济南市、青岛市经济总量在全国主要城市中实现位次前移，常住人口城镇化率均达到78%左右。（省发展改革委牵头；省自然资源厅、省住房城乡建设厅，济南市、青岛市政府按职责分工负责） 8.加快西部地区城镇化进程。发挥东中西部比较优势，引导东部沿海地区产业和生产要素向中西部转移，培育新的增长极。对城镇化率低于60%的4个市，一市一策制定提升方案，强化产业、设施、项目等支持。加大济南市与临沂市、青岛市与菏泽市、烟台市与德州市、潍坊市与聊城市对口合作力度，组织县对县、开发区结对共建；鼓励引导央属企业、省属企业、民营企业等各类企业，组织省内高校与4市战略合作。到2025年，4市常住人口城镇化率年均增速超过全省平均水平0.5个百分点以上。（省发展改革委、省教育厅、省国资委牵头） 9.推进以县城为重要载体的城镇化建设。充分挖掘县城就地就近吸纳农业转移人口潜力，分类引导县城发展，一县一策科学制定建设方案。支持10个国家级和10个省级县城城镇化建设试点县（市）先行先试，探索差异化、特色化、多元化发展路径模式。围绕产业培育、公共服务、环境卫生、市政公用等设施提质增效，强化项目载体作用，加快补齐短板弱项。（省发展改革委牵头） 10.开展小城镇提升行动。强化镇村设施连接，引导村（居）向县城、小城镇周边集聚。聚焦小城镇差异化、特色化发展，实施小城镇创新提升行动，力争2025年年底，5个镇实现镇区常住人口10万人目标，一批试点镇进入全国先进行列。开展镇域集成改革试点，激发经济社会发展活力。促进特色小镇规范健康发展，落实建设用地亩均投资200万元、税收10万元以上等标准要求，实施全生命周期管理。（省住房城乡建设厅、省发展改革委牵头） 四、实施城市更新行动 11.建设绿色低碳城市。支持济南、青岛、烟台、潍坊4个国家低碳城市试点。以低碳工作基础好、转型发展潜力较大的县（市、区）、园区和社区等为突破口，开展近零碳示范创建。推广超低能耗建筑、近零能耗建筑，提升建筑能效水平。到2025年，全省新增绿色建筑2亿平方米以上，绿色建筑占城镇新建民用建筑比例达到100%。全面推进节约型机关创建行动，到2025年年底80%以上的县级及以上党政机关建成节约型机关。加快推进城市排水“两清零一提标”，到2025年，城市黑臭水体全面消除，城市污水处理厂提标改造完成60%以上，城市生活污水集中收集率达到70%。（省生态环境厅、省住房城乡建设厅、省机关事务管理局牵头） 12.建设新型智慧城市。实施“城市大脑”提升工程，推动市级“城市大脑”向上与省“齐鲁智脑”平台互联互通，向下赋能县级智慧化管理和服务应用。推动公用设施智能化升级，到2025年，基本实现城市交通路网、城区管网、工业园区等重点区域的NB-IoT网络深度覆盖。提速布局新型基础设施，物联网终端总数达到2.5亿个，累计建成开通5G基站25万个以上，各市和60%的县（市、区）建成四星级以上新型智慧城市，建成“千兆省”。布局高效人工智能基础设施，培育5个人工智能开放平台和15个以上技术转化平台。（省工业和信息化厅、省大数据局、省通信管理局牵头） 13.建设安全韧性城市。建设一批城市道桥、综合管廊等基础设施，提升完善地质、气象、地震、海洋灾害监测、应急等基础设施，规范推动城市公园绿地防灾避险设施建设。按照国家标准加强消防救援站、消防水源、消防通信、消防车通道等公共消防基础设施建设。严格消防设计审查验收管理，推动公共建筑消防设施符合国家规范标准。系统化推进海绵城市建设，增强雨水就地消纳和滞蓄能力。到2025年，城市再生水利用率达到55%，全省所有县（市、区）全部实现整县制建成区雨污合流管网改造清零。（省住房城乡建设厅、省自然资源厅、省应急厅、省气象局、省地震局、省海洋局、省消防救援总队按职责分工负责） 14.建设共治共享城市。增强社区统筹资源调配自主权，推广社区吹哨、部门报到、接诉即办等基层经验，推动社会治理和服务重心下移、资源下沉，到2025年，社会工作站乡镇（街道）覆盖率达到100%。推进各级综治中心规范化建设实体化运行。打造新时代文明实践广场、特色文化街区、社区文化中心，因地制宜建设全民健身中心、公共体育场、体育公园，到2025年，人均体育场地面积达到2.7平方米以上。（省委政法委、省民政厅、省文化和旅游厅、省体育局、省发展改革委按职责分工负责） 五、实施农业转移人口市民化行动 15.扩大城镇就业规模。坚持转移就业、就地就近就业和返乡创业并重，持续开展“春暖农民工”“春风行动”等活动，每年城镇新增就业110万人以上。滚动实施城乡公益性岗位扩容提质行动，对通过市场渠道难以实现就业的困难人员，合理统筹城乡公益性岗位安置。消除年龄、性别等不合理就业限制和歧视，不得以年龄为由“一刀切”清退大龄农民工。以新生代农民工、大龄低技能农民工、脱贫人口和农村低收入人口等为重点，实施农民工职业技能提升计划，力争每年农民工职业技能培训20万人次以上。（省人力资源社会保障厅牵头） 16.扩大教育资源供给。落实“两为主、两纳入、以居住证为主要依据”的随迁子女入学政策，保障随迁子女在流入地接受义务教育。在城市更新、新区开发、产业集聚区、住宅小区建设过程中，同步规划建设配套教育设施，保障适龄入学、入园需求。加快职业院校和应用型本科高校发展，遴选一批高水平中职学校联合高职院校举办初中后五年制高职教育，大力发展面向农业农村农民的职业教育。发展智慧教育，到2025年，全省“数字校园”实现全覆盖。（省教育厅、省人力资源社会保障厅、省自然资源厅、省住房城乡建设厅按职责分工负责） 17.优化医疗养老托育服务。持续推动国家区域医疗中心建设，提升区域间医疗服务同质化水平。将常住流动人口基本公共卫生服务经费纳入公共财政支出预算范围，推动农民工及子女在常住地均等享有国家基本公共卫生服务，全面建立基本医保普通门诊统筹制度，逐步提高门诊待遇保障水平。聚焦“一老一小”，实施普惠养老专项行动，积极发展老年助餐服务；发展普惠托育服务体系，推动3岁以下婴幼儿照护服务专业化、规范化发展，到2025年，千人口托位数达到4.6个。（省卫生健康委、省财政厅、省民政厅、省医保局、省发展改革委按职责分工负责） 18.完善多层次社会保障体系。推进全民参保精准扩面行动，灵活就业人员可自主选择在就业地或户籍地办理参保登记。着力扩大城镇职工养老保险参保覆盖面。在农民工集中、工伤风险较高的建筑等行业，继续深入实施按项目参加工伤保险政策。实施工伤保险和失业保险省级统筹，保障失业人员依法享受失业保险待遇。到2025年，基本养老保险参保率达到96%。（省人力资源社会保障厅、省医保局牵头） 19.提供更高水平住房保障。通过实物配租和发放补贴等方式，不断提升城镇户籍住房收入双困家庭公共租赁住房保障水平；鼓励新市民、青年人较为集中的企业、产业园区等加大宿舍型保障性租赁住房建设力度；支持济南、青岛等特大城市规划发展面向工薪阶层的配售型保障性住房。推动用人单位依法为稳定就业农民工缴存住房公积金，鼓励灵活就业的农民工自愿参加住房公积金制度。符合规定条件的进城农民可享受购房补贴、契税补贴、规费减免、信贷支持等优惠政策。深入推进老旧小区改造，“十四五”期间累计开工改造老旧小区290万户，城镇居民人均住房建筑面积提高到40平方米。（省住房城乡建设厅、省自然资源厅牵头） 六、实施城乡融合行动 20.激励引导城市人才入乡。健全城市医疗卫生、教育、科技、文化等人才定期服务乡村制度，每年选派2000名左右城市人才到基层一线服务。持续发挥“四进”工作组“信息员”“宣传员”“服务员”“监督员”职责作用，进企业、进项目、进乡村、进社区开展常驻式督导服务。继续实施“三支一扶”计划，引导高校毕业生到农村基层就业创业。完善人才下乡激励机制，到2025年，基本打通符合条件的入乡就业创业人员在原籍地或就业创业地落户渠道。（省委组织部、省人力资源社会保障厅、省公安厅牵头） 21.促进城乡产业协同发展。推进农村土地流转和适度规模化经营，建设农产品研发总部、精深加工基地和中央厨房，发展智慧农业、设施农业、订单农业、农村电商，培育乡村新产业、新业态。健全商贸流通网络，建设县级综合商贸服务中心和物流配送中心、镇村商贸中心和冷链物流中心，到2025年，布局形成农产品产地冷藏保鲜服务网络，培育建设30个年交易额超过500亿元的商品交易市场。（省发展改革委、省农业农村厅、省商务厅牵头） 22.加快推进城乡基础设施一体化。推动重要市政公用设施布局向城郊乡村和规模较大的中心镇延伸、城镇地区基础设施向农村延伸，通过设施连接提升城乡通联水平。深化邮政快递、供销、交通等既有设施资源整合，加强农村寄递物流体系建设，到2025年，具备条件的建制村农村物流服务覆盖率达到100%。以城乡供水一体化为基本方向，扎实推进农村供水保障工作。因地制宜推行生活污水、道路、供水等城乡基础设施一体化管护，引导专业化企业有序参与农村基础设施运营管护。（省发展改革委牵头，省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省生态环境厅、省商务厅、省水利厅、省邮政管理局按职责分工负责） 23.提升城乡基本公共服务均等化水平。推动义务教育薄弱环节改善与能力提升，合理布局乡村小规模学校，补齐乡镇寄宿学校和小规模学校短板，推动城区优质学校与乡村学校结对共建、捆绑评价，2025年实现结对全覆盖。深入实施基层医疗卫生服务能力提升行动，推动优质医疗资源扩容和下沉基层，到2025年年底，力争建设200所左右县域医疗服务次中心。健全城乡养老服务网络体系，到2025年，街道、乡镇区域性综合养老服务中心覆盖率分别达到100%、60%以上，城乡社区日间照料服务实现全覆盖。完善乡、村两级综合性文化服务中心建设。加快城乡社区嵌入式公共服务设施建设，推动公共服务资源向社区延伸下沉。（省教育厅、省民政厅、省人力资源社会保障厅、省卫生健康委、省文化和旅游厅、省发展改革委按职责分工负责） 七、强化实施保障 24.加强组织领导。坚持党对城镇化工作的全面领导，充分发挥省城镇化暨城乡融合发展工作领导小组作用，适时召开全体会议或专题会议，研究推进城镇化重大问题、重大政策、重大事项。各有关部门要制定具体办法或措施，明确时间表、路线图、责任书；加快制定城镇化领域相关标准，充分发挥标准对新型城镇化建设的规范和引导作用。各市、县（市、区）切实肩负起新型城镇化建设主体责任，完善组织保障体系，结合实际抓好落实。（省城镇化暨城乡融合发展工作领导小组办公室牵头） 25.强化城镇化用地保障。对城镇化重点项目，坚持“项目跟着规划走、土地要素跟着项目走”，优化土地利用计划分配，分级分类保障项目用地。加大批而未供和闲置土地处置力度。积极盘活存量集体建设用地，对已腾退复垦的农村建设用地，在扣除村民安置、公共服务配套、村集体自身发展用地后，节余的建设用地指标（不包括规划建设用地规模），可按照建设用地增减挂钩政策规定在省域内有偿调剂使用。（省自然资源厅牵头） 26.加强城镇化财政金融支持。完善县级基本财力保障机制奖补资金与常住人口挂钩机制，增加对吸纳外来人口较多地区的转移支付。通过以奖代补、贷款贴息、风险补偿等方式，撬动各类金融工商社会资本参与城镇化建设。支持鼓励符合条件的企业通过发行公司债券、企业债券、中期票据、短期融资券等产品用于县城城镇化项目建设。强化金融服务，构建满足新市民创业就业、住房、医疗、养老等需求的金融服务体系。（省财政厅、省发展改革委、省地方金融监管局、中国人民银行山东省分行、山东证监局、国家金融监督管理总局山东监管局按职责分工负责） 27.强化城镇化项目支撑。健全完善新型城镇化重点项目库，将符合条件的都市圈建设、城市基础设施、城市更新、县城补短板、产城融合、城乡融合等项目纳入省级重点项目，加强财政支持和用地、用能、用水、污染物排放总量替代等要素保障。实施项目联审会商，清单式管理、责任化推进，提速办理项目审批、环评、施工许可等审批手续。加强政银企对接，鼓励引导银行、基金公司等金融机构参与支持城镇化项目建设。（省发展改革委牵头，省住房城乡建设厅、省财政厅、省自然资源厅、省地方金融监管局、中国人民银行山东省分行、山东证监局按职责分工负责） 28.完善城镇化监测机制。建立人口流动情况动态监测机制。依托自然资源厅国土调查数据、统计局统计用城乡代码和城乡划分数据，明确人口、土地相匹配的城镇区域，建立统一的地理信息系统。建立组织、民政、自然资源、农业农村与统计、发展改革部门等关于规范村改社区基层党建和治理会商联动机制，对可能影响城镇化统计的街道内村庄、镇驻地村庄重点分析。全面排查部分列入全国“百强县”“千强镇”等经济水平较高而城镇化率偏低的地区，以及化工园区、林场、库区、湖区等特殊区域，做到应统尽统。（省发展改革委、省统计局牵头，省公安厅、省民政厅、省自然资源厅、省农业农村厅、省委组织部按职责分工负责） 点击跳转原文链接： 山东省新型城镇化建设行动方案（2024—2025年）

阿联酋国家石油公司旗下天然气子公司ADNOC Gas与印度最大的天然气公司GAIL周二签署液化天然气(LNG)长期供应协议，继续扩大其在亚洲市场的份额。 公司新闻稿显示，本次签署的长协为期十年，每年供应量为50万吨液化天然气(LNG)。 随着印度经济的快速增长，其对能源的需求亦同步上升。除了大量进口煤炭和石油以外，天然气亦是印度一种主力能源品种。 印度石油部长Hardeep Singh Puri在1月初表示，到2030年，印度的天然气消费量将从目前的1.55亿标准立方米/天增加到超过5亿标准立方米/天。 根据GAIL的2022/23年度报告，GAIL每年的液化天然气投资组合约为1400万吨，包括来自美国、卡塔尔、澳大利亚和俄罗斯等国的供应，而ADNOC的天然气供应，扩大其供应组合的范围。 而ADNOC天然气公司近年来努力开拓新客户，去年就开拓了道达尔能源、印度石油公司和中石油国际、新奥能源等大客户，签署了多项LNG长期供应协议，总价值为94亿至120亿美元。 ADNOC天然气公司拥有阿联酋95%的天然气储量，在全球排名第七。公司去年表示，计划通过其Ruwais工厂将其液化天然气生产能力提高一倍以上，以满足全球不断增长的需求，该工厂将成为该地区第一个使用清洁能源的液化天然气出口设施。 Ruwais工厂计划2028年建成投产，项目将包括两个480万吨/年的液化天然气处理设施，总产能为960万吨/年