SMM7月24日讯： 近期负极材料价格 小幅下跌。 原料端：低硫石油焦价格整体 持稳运行 ；针状焦供应端随部分厂家产能陆续投放，市场供应较为充足而下游负极压价情况仍在，但因原料价格上升近期针状焦价格 以稳为主。 石墨化方面：虽主产区陆续受限电影响供应减少，但由于前期部分负极厂家提前备库及目前总体石墨化产能较为充足，预计此次限电对实际供应影响较小， 石墨化价格暂时持稳。 总体来看近期负极 成本端变动较小 ；而下游需求虽逐渐恢复却较难消化掉现有产能，但随三季度新增项目陆续投放， 市场供给能力过剩矛盾或愈发严重，负极材料价格或仍弱势运行。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757

根据周一（7月24日）发布的一份声明，全球第四大汽车制造商Stellantis和韩国电池制造商三星SDI计划在美国开设第二家合资工厂，生产电动汽车电池。 该工厂的初始生产能力为34吉瓦时（GWh），目标是在2027年投入生产。 两家公司称这笔交易仍需最终敲定，投资金额尚未明确，目前工厂的选址也在审查之中。 三星SDI首席执行官Yoon-ho Choi在声明中称，“ 第二家工厂将加速我们在美国的市场渗透度 。” 去年5月，Stellantis和三星SDI宣布投资超过25亿美元，在印第安纳州科科莫建造他们的第一家合资电池厂，该厂计划于2025年第一季度开业。这家电池工厂的初始容量为23吉瓦时，最终将增加到33吉瓦时。 两家公司曾表示，届时印第安纳州的工厂将雇佣1400名员工，投资可能逐步增至31亿美元。 此外，今年4月，三星SDI和通用汽车表示，将投资30多亿美元在美国印第安纳州建立一家合资电池工厂，该工厂将于2026年投产，届时年产能为30吉瓦时。 而对于Stellantis公司来说， 这家新工厂意味着该公司向汽车电气化转型的目标更近了一步 。 Stellantis首席执行官Carlos Tavares在一份声明中称，“这个新工厂将有助于实现我们的宏伟目标，即在本十年末为北美市场提供至少25款新的电池电动汽车。” Stellantis旗下品牌包括标致、吉普、阿尔法罗密欧、雪铁龙等。此外该公司还宣布，计划到2030年在欧洲实现乘用车100%电动化，在美国实现汽车和轻型卡车50%电动化，为了实现这一目标，需要确保约400吉瓦时的电池产能。 与三星SDI合作的第二家美国电池厂将是支持该公司目标的第六家电池厂。Stellantis透露，此前与韩国另一家电池巨头LG能源解决方案在加拿大安大略省温莎市建立了一家合资电池厂。该工厂将于2024年开业投产，年生产能力超过45吉瓦时。

SMM7月24日讯： 近日，赣锋锂业10万吨退役电池回收综合利用项目进入试生产阶段。该项目投产后预计可实现年产值30亿元、年利润10亿元、年创税2.4亿元。 “目前，赣锋锂业10万吨退役电池回收综合利用项目已安装的两条废电池无氧碳化回收处理线尚在进行调试和技改，一般要持续3个月左右才能正常投产。调试正常后，两条电池回收处理线能达到日处理废电池40吨左右。”四川赣锋锂业有限公司循环工厂电池回收处理车间产品副主任李达说。 据了解，作为中国（普光）锂钾综合开发项目的组成部分，四川赣锋锂业10万吨退役电池回收综合利用项目投资10亿元，规划用地200亩，该企业引进安装的锂电池碳化回收处理线，采用无氧破碎、无氧碳化、粉碎、筛选、分选等工艺，使其资源再生。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 韩欣桐 021-51666908  

SMM7月24日讯： 据海关数据显示，2022年6月铅蓄电池进口量为21.82万只，环比上升13.97%，同比下滑32.68%；2023年1-6月进口量累计143.45万只，同比下滑28.32%。2023年6月铅蓄电池出口量为2258.44万只，环比上升6.27%，同比上升11.35%；2023年1-6月出口量累计1.15亿只，同比上升5.6%。 据调研，6月，中国铅蓄电池出口保持较好的状态，除去第一出口目的国—印度，6月对印铅蓄电池出口量环比增6.27%，同时对新加坡出口量更是环比大增549.04%，至117.91万只。6月以来，铅价走势外强内弱，铅相关产品出口窗口打开，良好的价格优势带来更多的海外订单，其中汽车蓄电池、储能类电池出口均有增加。 另进入7月，铅蓄电池海外市场需求差异扩大，东南亚地区需求存参差，欧美市场表现相对好转，铅蓄电池企业出口订单尚可。另自7月以来国内外铅价同步上涨，且因内外比价发生变化，铅相关产品出口窗口关闭。与此同时，国内铅价接连上涨，直至7月下旬，沪铅直逼万六关口，铅价上涨带来的铅蓄电池生产成本大增，但多数铅蓄电池企业出口以美金计价，高成本对于出口接单的压力上升，迫使部分铅蓄电池主动降低接单量，或使8月铅蓄电池出口增势趋缓。 》查看更多SMM铅产业链数据库  

7月19日，恩捷股份（002812）旗下玉溪恩捷16亿平方米隔膜项目开工仪式于云南玉溪举行。 据悉，玉溪恩捷隔膜生产项目总投资约45亿元，占地约485亩，规划建设16亿平方米隔膜生产线，分两期实施。一期计划投资24亿元，年产8亿平方米隔膜；二期计划投资21亿元，年产8亿平方米隔膜。 据此前签约消息显示，从项目实施进度来看，一期项目预计在2024年12月底前全部竣工并投产，二期将根据一期项目情况启动建设，计划在2到3年内完成投资。 电池网注意到，恩捷股份与玉溪市人民政府于2021年10月就已签订《战略合作框架协议》。此外，2022年2月16日，恩捷股份与玉溪市人民政府、亿纬锂能、华友控股、云天化签订《新能源电池全产业链项目合作协议》，约定各方在玉溪市共同设立两家合资公司，通过合资公司依法依规取得探矿、采矿权后，共同开采矿产资源，进行矿产深加工，共同研发、生产和销售新能源电池及新能源电池上下游材料，共同在玉溪市当地促进形成新能源电池全产业链集群。 近日，恩捷股份还发布消息，公司旗下匈牙利恩捷首条涂布生产线开机（试生产），意味着恩捷股份在海外建设的第一个锂电池隔膜工厂取得了进一步进展，也标志着恩捷股份在加速海外布局进程中迈出了里程碑式的关键一步。 据了解，匈牙利恩捷工厂总投资额约3.4亿欧元，规划建设4条隔膜生产线及多条涂布生产线。作为全球化战略布局的重要一步，匈牙利恩捷工厂的顺利投产将为恩捷股份逐鹿海外市场赢得先机。 值得关注的是，今年一季度业绩交流会时，恩捷股份董事长李晓明表示，公司2023年将继续保持既定的产能扩张节奏，全年预计将新增30亿平方米的隔膜产能，主要来自于重庆基地、湖北荆门基地、江苏金坛基地和海外匈牙利工厂等。

来自包头装备制造产业园区管理委员会的消息显示，内蒙古杉杉科技有限公司年产4万吨锂离子电池负极新能源材料加工项目位于内蒙古包头装备制造产业园区新规划区，项目总投资1.3亿元，占地面积13300平方米，新建厂房建筑面积10,918平方米，主要新建辊压磨和回转窑两条产线，以及颚式破碎机、烘干设备、机械磨、分级机等设备进行生产加工。项目建成后将达到年产4万吨锂离子电池负极材料粉碎处理能力，全部达产将形成年入5000万元规模产值，年税收750万元。 据悉，该项目于2023年4月份开工建设，粉碎车间基础、设备基础已完成，钢结构主体已安装完成98%，正在安装屋面板、墙面板，已完成40%；功能房钢结构主体已安装完成，彩钢板安装完成30%。项目计划9月份全部完工，10月份投产。 资料显示，内蒙古杉杉科技有限公司是杉杉股份（600884）旗下全资公司，作为服装企业跨界电池新能源领域成功案例，杉杉股份在1999年前后就开始谋划转型锂电领域，先后布局了负极材料、正极材料、电解液等业务。不过，近年来，杉杉先后出售正极材料公司股份以及部分电解液公司股份，将布局重心放在负极材料业务上。 除了包头项目持续推进，6月30日，云南杉杉30万吨锂电池负极材料一体化基地项目在云南安宁点火投产。据悉，该项目计划固定资产投资总额约97亿元（不含流动资金），分两期建设，一期项目计划固定资产投资总额约60亿元，规划年产能20万吨；二期项目计划固定资产投资总额约37亿元，规划年产能10万吨。 在业绩方面，2022年，杉杉股份负极材料实现主营业务收入80.58亿元，同比增长94.63%；实现净利润9.2亿元，同比增长53.25%；实现归属于上市公司股东的净利润8.13亿元，同比增长54.95%。 另据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国负极材料行业发展白皮书（2023年）》，杉杉股份旗下负极材料公司上海杉杉近5年来出货量一直保持在国内前三阵营。

中国中化消息显示，近日，中国中化旗下昊华中化蓝天年产20万吨电解液项目在四川自贡川南新材料化工园区正式开工。 据悉，昊华中化蓝天年产20万吨电解液项目位于四川自贡川南新材料化工园区，总投资11亿元，占地300亩，预计于2024年5月竣工。项目按照中国昊华氟化工“十四五”发展规划建设，以中化蓝天“电解液+”战略为导向，依托自有技术，持续推动生产方式清洁化，提升本质安全水平，打造一个集“绿色、零排放、精细化、智能化”于一体的先进电解液制造工厂。 中化蓝天是中国最早从事氟化工研发、生产的企业之一。目前，公司在电解液及其核心组分电解质和新型锂盐添加剂领域，已完成多地的产业化生产和布局。此次年产20万吨电解液项目是中化蓝天全力打造的更加先进、智能、低碳的电解液工厂，契合我国新能源发展战略方向，顺应绿色低碳循环发展趋势。项目的成功实施，将推动中化蓝天实现跨越发展，也将有力推动自贡地区新能源产业健康、持续、快速发展。 另据昊华科技（600378）2月14日公告，昊华科技拟向中化集团发行股份购买其持有的中化蓝天52.81%股权，向中化资产发行股份购买其持有的中化蓝天47.19%股权，本次交易完成后，中化蓝天将成为昊华科技的全资子公司。 值得一提的是，昊华科技控股股东中国昊华由中国化工控股，中化蓝天的控股股东则是中化集团。2021年5月6日，国务院国资委设立中国中化，中化集团与中国化工的股权共同划入新设的中国中化。 昊华科技表示，通过本次重组，公司将进一步丰富氟化工产品线，完善产业链布局，提升抗风险能力，形成一体化产业链平台，深度打造世界一流氟化工原创技术策源地。另外，在两化合并的背景下，本次重组有利于充分整合集团内部资源，发挥昊华科技的资本运作平台效用，优化集团内部的业务结构，提高国有资产配置和运营效率，增强国有经济活力。

来自东华科技（002140）的消息显示，7月20日，由东华科技所属贵州东华总承包建设的贵州磷化集团六氟磷酸锂项目机械竣工仪式在项目现场隆重举行，标志着项目由安装阶段全面转入联动试车阶段。 据悉，贵州磷化集团六氟磷酸锂项目位于开阳县永温镇，于2022年3月8日开工，总投资约9.87亿元，占地面积约130亩，总建筑面积超过7万平方米，是贵州磷化集团打造全球极具竞争力的氟系电解质产业控制性项目。

7月24日，传艺科技发布公告，公司控股子公司江苏传艺钠电科技有限公司（以下简称“传艺钠电”）于近日进入某全球知名的汽车制造商（限于保密协议，无法披露其名称，简称“客户A”）的供应链体系并获得其子公司（简称“客户A子公司”）的订单，由传艺钠电为其提供应用于乘用车领域的钠离子电池产品。 公告显示，客户A系总部位于德国的全球知名汽车制造商，旗下拥有众多知名的汽车品牌。客户A子公司系客户A负责其全球电池业务的子公司，具体包括全球电池工厂的运营、电池技术开发、价值链垂直整合等。 传艺科技表示，客户A系全球知名的汽车制造商，进入客户A的供应链体系及取得相关订单系公司与其在钠离子电池领域合作中取得的重大成果且具有里程碑意义，标志着客户A对公司在钠离子电池领域的技术水平、生产能力和质量管控体系的认可，对公司加快推进钠离子电池业务发展进程和公司钠离子电池产品在乘用车领域的产业化应用具有重要意义。 值得关注的是，近日，传艺科技在回复深交所问询函的时候披露了公司在钠电池领域相关数据。 传艺科技一期电芯产能分产品型号的具体情况 据了解，目前，传艺科技在钠离子电池方面的产能为已投建的钠离子电池一期4.5GWh项目。公司钠离子电池一期产品包括18650型号圆柱形电池、26700型号圆柱形电池和71173204型号方形电池三种，且均为单独产线（其中18650型号圆柱形电池和26700型号圆柱形电池共用制浆、涂布、辊压、分切等前段工序）。 今年上半年，传艺科技钠离子电池产量主要集中在圆柱形电池，合计实现圆柱形电池产量369.38万支（其中，18650型号352.99万支，26700型号16.39万支）。其中，5月，传艺科技首次实现18650型号圆柱形电池单月50万支以上的产量；6月，传艺科技首次实现18650型号圆柱形电池单月200万支以上的产量及26700型号圆柱形电池单月10万支以上的产量。 在方形电池方面，由于其属于传艺科技所生产三类型号电池中相对最晚开始投料生产的型号，因此其产能爬坡进度相较于圆柱形电池存在约2个月左右的滞后。截至7月15日，传艺科技71173204型号方形电池已能实现100支/天以上的稳定生产能力和半月度近2,000支的实际产量，相较于2023年6月全月数百支的产量已实现快速的上升。 在收入方面，上半年，传艺科技钠离子电池产品实现营业收入323.36万元（其中6月实现钠离子电池营业收入275.98万元，占上半年钠离子电池营业收入的85.35%）。传艺科技表示，尽管公司钠离子电池产品相关的营业收入占整体营收规模的比重尚较小，但其随着传艺科技钠离子电池产业化的快速推进产量的持续释放而同步呈现快速上升的趋势。