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  • 【SMM周评】负极材料周度评论

    》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM4月14日讯: 本周负极行情 无明显好转 。原料端:低硫焦价格目前 大体持稳 ,但港口库存仍处高位;针状焦本月订单情况恢复较为一般,下游负极厂家压价以传导自身成本压力情况仍在,针状焦厂家虽多调整产线生产但部分厂家存在库存压力, 价格后续或仍有小幅下跌趋势。 石墨化端:石墨化市场供需情况无明显好转,新进厂家会优先释放石墨化产能以代工业务为主, 市场低幅价格仍有向下趋势 。短期下游电池及终端客户仍处去库阶段,市场观望情绪较重 ,负极厂家多以消耗库存为主 。随头部电池厂近期招标结果落地,市场 负极产品低幅价格继续降低,甚至击穿部分厂家成本线 。本周SMM人造石墨(中端)价格为3.95-4.86万元/吨,均价较上周 下跌0.065万元/吨 。SMM天然石墨(中端)价格为3.7-4.35万元/吨,均价较上周持平。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757

  • 久吾高科拟投不超1.95亿元建西藏班戈错盐湖2000t/a氯化锂中试生产线

    》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM (第八届)中国国际新能源大会暨产业博览会 久吾高科公告,2023年4月13日,公司与西藏中鑫投资有限公司(“西藏中鑫”)签订《西藏班戈错盐湖2000t/a氯化锂中试生产线建设、运营和技术服务BOT合同》。 据悉,公司利用自有钛系吸附剂提锂技术负责卤水采集工段以后的相关卤水提锂工艺包的研发、中试线的设计、工艺设备投资、建设、运营以及技术服务,设备投资建设总费用不超过1.95亿元;西藏中鑫负责卤水采集供应以及厂房和配套设施的投资。运营期内,公司根据项目产品的实际产量按照每吨3.785万元的标准向甲方收取运营服务费。运营期满后,公司将相关设备资产以1元的价格转让给西藏中鑫。 公告显示,该合同的签订,体现了公司在盐湖提锂业务领域的竞争优势,如合同项目顺利实施,将有利于进一步提升公司在盐湖提锂领域的市场影响力水平以及业务承接能力,对公司的经营发展有一定积极影响。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市! 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻,能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略,加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办,采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会,大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此,SMM诚挚邀请您出席本次大会,与行业大咖一起,共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会,为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名: 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

  • 【SMM周评】电解液行情周评0414

    》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM4月14日讯:电解液本周价格小幅下跌。电解液目前的价格变动主要原因在于其原料六氟磷酸锂价格一直下跌,但随着六氟磷酸锂售价跌破多数企业成本线,叠加下游需求恢复不及预期,六氟企业大面积减停产,故六氟价格降幅明显放缓。本周六氟价格依然小降,电解液价格跟降。预期短期内电解液价格仍以小幅下降为主。 本周电解液(三元动力用)价格为44000-59000元/吨,均价较上周跌2.5%。电解液(磷酸铁锂用)价格为25000-39000万元/吨,较上周跌3.9%。电解液(钴酸锂用)价格为55000-69000万元/吨,较上周跌2.1%。电解液(锰酸锂用)价格为24000-29800万元/吨,较上周跌2.1%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

  • 低库存支撑基本金属 贵金属与镁持续上行态势【机构研报】

    山西证券发布的有色金属行业周报显示: 板块涨跌幅:有色金属板块报收4995.56,周变化2.14%,排名第3,跑赢上证综指2.42pct。 子板块表现:白银领涨,贵金属表现优秀。其中,子板块市场表现前三名:白银(4.59%)、黄金(3.47%)、铜(3.30%);子板块市场表现后三位:金属新材料(1.28%)、磁性材料(-0.01%)、钨(-2.63%)。 金属价格表现 基本金属:LME铜报收8891美元/吨,周变动-1.14%;上期所阴极铜(活跃合约)报收69170元/吨,周变动0.95%。LME铝报收2258美元/吨,周变动-2.82%;上期所铝(活跃合约)报收18490元/吨,周变动-0.48%。 贵金属:COMEX黄金报收2004.00美元/盎司,周变动-0.98%;国内黄金期货价格(活跃合约)报收448.84元/克,周变动1.10%。COMEX白银报收25.07美元/盎司,周变动-0.08%;国内白银期货价格(活跃合约)报收5673.00元/千克,周变动4.02%。 能源金属:氢氧化锂价格26.20万元/吨,周变动-14.94%;工业级碳酸锂价格15.50万元/吨,周变动-29.55%;电池级碳酸锂价格19.00万元/吨,周变动-26.92%。钴酸锂价格25.90万元/吨,周变动-7.50%;电解钴价格27.15万元/吨,周变动-2.16%;硫酸钴价格36.5元/千克,周变动-5.19%;四氧化三钴价格160.00元/千克,周变动-1.54%。LME镍收盘价23670美元/吨,周变动3.09%;SHFE镍收盘价186850元/吨,周变动3.56%;电池级硫酸镍价格35500元/吨,周变动-0.42%。 小金属:镁锭价格26800元/吨,周变动19.91%;钯价格370元/克,周变动3.06%;钛铁价格36100元/吨,周内持平;金属硅价格22650元/吨,周变动-0.88%;镨钕氧化物价格492500元/吨,周变动-6.72%。 投资建议 铜:铜矿供应方面,南美因政治原因对铜矿造成的干扰基本结束,港口运力恢复,铜矿生产发运顺畅。秘鲁Matarani港口封锁解除,Cerro Verdo矿可通过该港口正常发运。TeckResources旗下QB2官宣投产并计划2023年底达产,据SMM预计2023年QB2铜产量将达到24.5万金属吨。需求方面,需求释放力度相对较弱,且4月为国内铜冶炼厂的常规检修季,进一步收缩了铜需求。库存方面,伦敦金属交易所的铜库存处于历史相对地位,当前低库存对价格仍有一定支撑,抵消制造业需求压力,后续需关注传统消费旺季来临后的基建、电网等需求恢复情况以及新能源汽车、光伏等新需求的带动情况。 铝:供应方面,电解铝复产速度较慢,运行产能变化不大,后续持续关注云南的电力情况,以及贵州、广西、四川等地区的复产和转移产能投产。据SMM数据,目前国内电解铝运行产能增长至4022.7吨,全国电解铝开工率约为88.9%。下游需求恢复缓慢,但较前期稍有好转。库存方面,据SMM数据,本周四国内电解铝锭社会库存96.6万吨,较上周四库存下降7.2万吨,处于近5年来低位,低库存与成本对电解铝价格形成支撑。由于价格小幅下降,电解铝利润有所收窄,单吨毛利1494元,周环比减少5.98%,需关注房地产与汽车市场的表现。 锂:供应方面,由于成本压力,外购锂矿企业随着长协矿石原料的消耗多选择停产或减产,由于锂云母品位低、提锂成本高,江西地区减产较为明显。需求方面没有太大改善,3月份动力电池与新能源汽车产销量均有所增加,但主要以去库存为主,正极材料厂商观望情绪浓郁,开工率低。锂盐利润空间持续缩减,由于锂盐跌价频率与幅度大于锂矿,部分消耗前期高价原料的锂盐企业已经出现成本倒挂。 风险提示 宏观压力影响持续风险;下游需求恢复不及预期风险;供给超预期释放风险;海外地缘政治风险。

  • 4月14日,芳源股份2022年度报告显示,营收为2,935,186,525.87元,同比增41.83%;归属于上市公司股东的净利润为4,786,598.54元,同比减92.83%。 主营业务稳步增长 报告期内,公司实现营业收入293,518.65万元,较上年同期增长41.83%,其中,受益于新能源汽车领域的高景气和公司市场开拓战略,公司NCA三元前驱体产品收入较上年同期增长61.40%,带动公司收入规模实现持续增长;受上半年原材料金属镍价格异常波动及外部环境的影响,部分下游客户采购需求减少,公司NCM三元前驱体产品出货量减少,但随着影响消除下半年已逐步恢复出货。 公司深耕镍电池正极材料和高镍三元正极材料前驱体多年,积累了丰富的客户,与松下、贝特瑞、巴斯夫杉杉等国内外领先的动力电池制造商和正极材料制造商建立了良好的合作关系。报告期内,公司在巩固和深化与已有主要客户的良好合作关系的同时,积极开拓新的客户,逐步导入其他优质客户,一方面推动公司不断扩大销售规模、优化客户结构,另一方面为公司募投项目落地后产能消化提供客户保障基础。

  • 美国提议到2032年减少56%的汽车尾气排放 要求电动汽车占比大幅跃升

    据路透社报道,美国环境保护署(EPA)4月12日提议,到2032年全面削减新款汽车和卡车废气的排放。此举可能意味着汽车制造商在未来十年销售的每三辆新车中就有两辆是电动汽车。 据悉,该项提案是建立在环保署现有的“2023-2026年乘用车和轻型卡车排放标准(MY2026)”的基础上进行修订,是针对2027年至2032车型年的规划,被称为MY2032。如果这项提案最终敲定,将是迄今为止美国最激进的汽车减排计划,要求每年平均减少13%的污染。美国环保署还提议在2032年之前对中型和重型卡车实施更严格的排放标准。 美国环保署预计,在新提案下,美国将在2055年前减少二氧化碳排放量超90亿吨,这相当于美国去年二氧化碳排放总量的两倍多。 环保署称,到2055年,该提案将带来8500亿至1.6万亿美元不等的净收益。到2032年,提案还将使轻型车辆的车主在燃料、维护和维修成本上平均节省9000美元以上。不过,每个车企每辆车的合规成本达1200美元。 美国汽车创新联盟(the Alliance for Automotive Innovation)主席兼首席执行官John Bozzella表示,“要想在汽车市场和工业基础上取得巨大的、前所未有的变化,我们要做的还很多。除汽车要素外,如充电基础设施、供应链、电网韧性、低碳燃料和关键矿物的可用性等,都将决定环保署的提议是否可以实现。” 分析人士认为,该提案比拜登总统2021年提出的减排目标更雄心勃勃。拜登提出的减排目标已获得众多汽车制造商的支持,即到2030年使全国新车中电动或插电式混合动力汽车所占比例达到50%。Stellantis集团表示,“令人惊讶的是,目前还没有一种替代方案符合总统此前宣布的2030年目标。” 但同时,一些环保组织希望环保署制定更严格的规定,特别是针对重型汽车方面。 美国环保署署长Michael Regan表示,“这些标准非常雄心勃勃,这与美国当局在应对气候危机时的紧迫感保持一致。”但他同时也表示,新提案不会对燃油汽车明令禁止,而是会根据其具体表现适时做出调整。 根据美国环保署的提议,预计到2030年,新车销售中电动汽车的覆盖率将达60%,到2032年达到67%的水平。而从2022年的数据来看,美国市场上电动汽车占比仅有5.8%。 去年8月,加利福尼亚州就曾提出,到2035年在该州销售的所有新车都必须是电动或插电式混合动力汽车,不过这一提案仍需美国环保署的批准才能实施。目前署长并未透露环保署对加州这一提案的态度。 环保组织“Safe Climate Transport Campaign”的负责人Dan Becker则认为,环保署的提案应该更严格。他表示,“汽车制造商们都惯于左右逢源,他们一面向政府保证会加大电动汽车产量,一面还继续生产老式‘油老虎’,希望从规定中找漏洞、钻空子。” 美国环保署预计,到2032年,提案将提高像公共汽车、垃圾车这类专职汽车中电动汽车的占比至50%,提升电动汽车在新型短途货运车和新型长途货运车中的占比至35%和25%。到2026年,新提案还将减少44%的中型汽车尾气排放量。

  • 65亿元!厚生新能源锂电池隔膜生产西南基地项目签约重庆铜梁

    据重庆市铜梁区融媒体中心消息,近日,江苏厚生新能源锂电池隔膜生产西南基地项目签约活动在重庆铜梁举行。 据了解,该项目由江苏厚生新能源科技有限公司(简称:厚生新能源)投资建设,项目计划总投资65亿元,占地560亩,年产湿法基膜和湿法涂覆隔膜25亿㎡。 资料显示,厚生新能源成立于2017年11月,是一家高端锂电池隔膜制造商。公司位于江苏省常州市金坛区华罗庚高新技术产业开发区,年产锂离子电池隔膜10亿㎡,应用于新能源汽车动力电池、3C消费电池、储能电池等领域。 厚生新能源董事长史新昆表示,锂电池隔膜生产西南基地项目落户铜梁,是公司战略发展的需要,也十分契合铜梁新型储能产业发展战略,必将为企业进一步发展奠定坚实基础、提供强大动力。公司将加快推动项目开工建设,力争2024年12月陆续投产,为推动铜梁经济社会高质量发展贡献力量。

  • 65亿元!厚生新能源锂电池隔膜生产西南基地项目签约重庆铜梁

    》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM (第八届)中国国际新能源大会暨产业博览会 据重庆市铜梁区融媒体中心消息,近日,江苏厚生新能源锂电池隔膜生产西南基地项目签约活动在重庆铜梁举行。 据了解,该项目由江苏厚生新能源科技有限公司(简称:厚生新能源)投资建设,项目计划总投资65亿元,占地560亩,年产湿法基膜和湿法涂覆隔膜25亿㎡。 资料显示,厚生新能源成立于2017年11月,是一家高端锂电池隔膜制造商。公司位于江苏省常州市金坛区华罗庚高新技术产业开发区,年产锂离子电池隔膜10亿㎡,应用于新能源汽车动力电池、3C消费电池、储能电池等领域。 厚生新能源董事长史新昆表示,锂电池隔膜生产西南基地项目落户铜梁,是公司战略发展的需要,也十分契合铜梁新型储能产业发展战略,必将为企业进一步发展奠定坚实基础、提供强大动力。公司将加快推动项目开工建设,力争2024年12月陆续投产,为推动铜梁经济社会高质量发展贡献力量。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市! 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻,能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略,加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办,采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会,大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此,SMM诚挚邀请您出席本次大会,与行业大咖一起,共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会,为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名: 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

  • 【4.14锂电快讯】海关总署称一季度锂电池出口增速达94.3%  | 杭州以补助方式提前淘汰柴油车 最高4.8万

    》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM (第八届)中国国际新能源大会暨产业博览会 【久吾高科:拟与西藏中鑫合作开展2000t/a氯化锂中试生产线建设】 久吾高科公告,公司与西藏中鑫签订了《西藏班戈错盐湖2000t/a氯化锂中试生产线建设、运营和技术服务BOT合同》。根据合同约定,公司与西藏中鑫合作开展“西藏班戈错盐湖2000t/a氯化锂中试生产线建设、运营和技术服务BOT项目”,项目采用BOT合作模式,委托运营期60个月。公司利用自有钛系吸附剂提锂技术负责卤水采集工段以后的相关卤水提锂工艺包的研发、中试线的设计、工艺设备投资、建设、运营以及技术服务,设备投资建设总费用不超过1.95亿元;西藏中鑫负责卤水采集供应以及厂房和配套设施的投资。 【博力威:从长远来看 锂价下跌应当有利于行业、公司的发展】 博力威在互动平台表示,从长远来看,锂价下跌应当有利于行业、公司的发展。 【海南矿业总裁郭风芳:Bougouni锂矿交割正在按协议推进】 海南矿业总裁郭风芳表示:“公司已于2023年2月初完成项目押金支付,公司和交易各方正在按照协议积极推进Bougouni锂矿的相关交割事项,同时,KMUK正在积极论证现场排产钻孔方案为项目建设施工做准备。”小财注:2023年1月,海南矿业与KOD签署合同,拟以1.18亿美元现金增资KOD及其全资子公司KMUK,从而获得位于非洲马里的Bougouni锂矿资产的控股权,交易完成后公司将穿透持有KMUK约57.6%的股权;Bougouni锂矿合计矿石资源量2131万吨,氧化锂平均品位1.11%。 【海关总署:一季度锂电池出口1097.9亿元 增速达到94.3%】 海关总署新闻发言人吕大良介绍,一季度,电动载人汽车出口647.5亿元,增长了122.3%,增速在“新三样”中最快,同时占我国汽车出口的比重提升5.1个百分点,达到43.9%。同时,在国外电动汽车和储能市场需求旺盛等多重因素的推动下,锂电池出口1097.9亿元,增速达到94.3%,太阳能电池出口突破900亿元,增长23.6%。 》点击查看详情 【派能科技:10GWh锂电池研发制造基地项目一期将于今年四季度达到设计产能】 派能科技披露调研纪要显示,公司“10GWh锂电池研发制造基地项目”第一期将于2023年四季度达到设计产能,同时公司将开始第二期项目建设,系统产能建设会同步完成。第二期建设预计会在2024年年底建设完成,建设进度比预计的要快。 【杭州以补助方式提前淘汰柴油车 最高可获补4.8万元】 杭州市国四柴油汽车淘汰补助和国二及以下柴油叉车淘汰更新补助新闻发布会举行。杭州将通过补助的方式,推动柴油汽车和老旧柴油叉车加快淘汰更新,柴油车提前淘汰最高补助4.8万元。针对老旧柴油叉车淘汰并更新为新能源叉车的情形,如在2023年7月31日(含)前淘汰的,按相应补助标准的100%补助;2023年12月31日(含)前淘汰的,按相应补助标准的70%补助;2024年6月30日(含)前淘汰的,按相应补助标准的50%补助;2024年7月1日(含)后注销的,不予补助。 相关阅读: 惊掉下巴的电芯排产数据背后 产业各环节还好吗? 【SMM重磅分析】 从近60万跌至10万以下!六氟磷酸锂企业积极求变 多线并行!【SMM专题】 2023年3月国内废旧锂电回收4.16万吨 锂盐价格下行致回收市场观望情绪重【SMM分析】 终端需求恢复向上传导有限 4月三元材料产量仍具大幅下行预期!【SMM分析】 石墨化价格承压运行 后续或有脱离成本下跌可能【SMM分析】 下游持续去库 负极产量小幅下滑【SMM分析】 3月磷酸铁锂和磷酸铁产量均减 4月预计持弱【SMM分析】 六氟磷酸锂为何比碳酸锂更快跌破成本线?【SMM分析】 3月锂盐产量均减 4月预计持弱【SMM分析】 Liontown 拒绝全球最大的锂生产商之一ALB的收购邀约【SMM分析】 3月碳酸锂整体供应下滑 动力终端需求回暖速度较缓【SMM分析】 电芯产量小幅回暖 终端需求恢复仍需时日 【SMM分析】 依托原料优势 贝特瑞与盘锦科安隆合作项目预计9月投产【SMM分析】 一季度新能源车市“开门红”实现? 车企成绩单比亚迪最亮眼【SMM专题】 【SMM重磅分析】锂盐何时结束过山车?需求何时能回暖? 下游持续去库 负极价格降至近年最低点【SMM分析】 携手出海!LG、雅化将在北非建立合资氢氧化锂工厂【SMM分析】 碳酸锂持续回落 储能行业“躺赢” 2023年迎来新一波爆发?【SMM专题】 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市! 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻,能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略,加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办,采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会,大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此,SMM诚挚邀请您出席本次大会,与行业大咖一起,共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会,为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名: 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

  • 欣旺达设立越南子公司 经营范围含锂电池生产

    》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM (第八届)中国国际新能源大会暨产业博览会 4月12日,欣旺达(300207)发布公告称,公司以全资子公司香港欣威电子有限公司作为投资主体,在越南设立了全资子公司,并已完成工商设立登记手续,取得了越南北江省计划投资厅商业登记处颁发的《营业执照》。 欣旺达越南新公司命名为“欣旺达越南有限公司”,注册资本为400万美元,经营范围包括:生产加工组装用于手机,笔记本电脑及其他电气电子设备的锂电池。 目前,尚未明确欣旺达越南新公司是否会生产动力电池。 欣旺达表示,本次对外投资设立越南全资子公司是基于公司发展战略布局的需要,旨在加强公司与国际市场的交流与合作,拓展公司业务结构、发展空间,进一步提高公司综合竞争实力,为公司海外业务的开展提供有效通道,加快推动公司业务国际化战略目标的实现。 资料显示,欣旺达创立于1997年,于2011年在深交所上市,并于2022年成功发行GDR登陆瑞交所,已构建3C消费类电池、电动汽车电池、能源科技、智能硬件、智能制造与工业互联网、第三方检测服务六大业务板块。 在锂电池领域,欣旺达是国内消费电子电池头部上市公司之一,并于2008年开始正式布局电动汽车电池业务,以电动汽车电池系统(电芯、模组、BMS和PACK)为产品核心,上游延伸到矿产原材料、电芯正负极材料等关键环节,下游延伸至电动汽车、储能电站、动力电池梯次利用等产业。  中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,2023年一季度,我国动力电池累计装车量65.9GWh,累计同比增长28.4%。其中,凭借1.40GWh的装车量以及2.12%的市占率,欣旺达在国内动力电池企业装车量TOP15企业中排名第6位。 全球市场来看,据韩国机构SNE Research最新数据显示,从2022年全年以及2023年2月份的装车量来看,欣旺达已跻身全球动力电池装车量TOP10阵营。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市! 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻,能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略,加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办,采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会,大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此,SMM诚挚邀请您出席本次大会,与行业大咖一起,共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会,为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名: 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

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