【福特汽车：因稀土供应短缺 部分厂房暂时停产】 福特汽车CEO法利（Jim Farley）表示，公司仍面对稀土供应短缺的问题，导致部分厂房暂时停产。他透露，中国实施新出口审批机制后，相关材料供应大幅放缓，现时情况捉襟见肘。福特位于芝加哥的Explorer运动型多用途车工厂上月已因原料短缺而停产一周。虽然中美贸易谈判传出好消息，但法利指至今未见稀土供应明显改善，并称已向中国商务部提交多项出口许可申请，惟正逐一审批。（格隆汇） 【雅化集团：拟整合锂业务公司股权并划转至雅化锂业集团】 雅化集团(002497.SZ)公告，为促进锂业务快速发展，以公司全资子公司四川雅化锂业科技有限公司为平台，拟更名为“雅化锂业集团”，将涉及锂业务的5家子公司股权无偿划转至雅化锂业集团名下。（财联社） 【厦钨新能：1-5月新能源材料产品销量同比增长约20.95%】 厦钨新能(688778.SH)公告称，2025年1-5月，公司新能源材料产品实现销量约为4.76万吨，同比增长约20.95%。其中，钴酸锂销量约为2.23万吨，同比增长约53%；三元材料（含磷酸铁锂及其他）销量为2.36万吨，同比增长约2%。（财联社） 【美国5月零售销售创下今年年初以来的最大降幅】 美国5月零售销售录得今年年初以来最大降幅，表明新关税抑制了消费者支出，尤其在汽车方面。美国商务部周二公布的数据显示，继4月数据修正为下降0.1%之后，5月未经通胀调整的零售销售环比下降0.9%。不含汽车的零售销售下降0.3%。（财联社） 【宝能汽车否认被清算解散】 宝能汽车客户服务中心微信公号发布声明称，近期，有部分媒体歪曲事实，恶意报道公司及关联公司发布了解散、清算公告，扰乱了网络秩序，侵害了公司的合法声誉。1.部分公司虽然在国家信用信息公示平台上显示为“该企业已发布解散公示”“该企业已发布清算组备案信息”“该企业正在进行营业执照作废声明”等，但公司一切经营正常，且有新车即将上市。2.虽然公司部分董事、监事等高级管理人员已离职，但并不影响公司的正常运作和经营，公司一切业务不受任何影响均在正常开展。3.公司一切经营信息及动态请以集团官网公布为准。（财联社） 【小米汽车：目前官方没有任何大客户定车渠道或现金补贴】 小米汽车在6月16日晚间最新一期答网友问中表示，目前小米汽车官方没有任何大客户定车渠道或现金补贴，请大家切勿相信此类信息，更不要涉及金钱交易，避免经济损失。涉及类似销售信息，请大家一定要仔细甄别，并以小米汽车官方渠道发布的信息为准。（财联社） 相关阅读： 车市重磅消息频出！5月乘用车厂商零售、生产创当月历史新高 价格战没有未来？ 【SMM分析】三个问题让你秒懂储能 【SMM分析】黑粉进出口出正式编码，对国内锂电回收企业影响如何？ 【SMM分析】车企账期缩至60天，汽车供应链迎来大变革 【SMM分析】葡萄牙锂矿项目取得突破 欧洲最大锂辉石矿床开发进入快车道 6月磷酸铁锂市场周度小结【SMM锂电市场分析】 【SMM分析】60 天付款承诺背后 供应商的苦笑与期盼 钴系产品报价“跌跌不休” 四氧化三钴单周跌7650元 下周能否止住？【周度观察】 【SMM分析】力拓联手智利国铜进军锂三角 9亿美元开发全球顶级盐湖项目 【SMM分析】隔膜价格维持稳定 【SMM分析】原料拖拽价格下行，政策窗口期或触底反弹 电池及固态电池板块再度携手走强 多家车企公布最新进展 龙蟠股份近6股涨停【热股】 【SMM分析】5月正极材料产量环比增长 下游终端需求增长乏力 【SMM分析】需求上行 5月负极材料产量增加 【SMM分析】5月四氧化三钴产量环比有所上涨 业者多持谨慎慎观望态度 钴系产品报价集体“飘绿” 氯化钴冶炼厂报价坚挺 后续或维持高位波动？【周度观察】 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响——分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（一） 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（二） 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（三） 【SMM分析】锂电技术新突破，打一针便能延长电池寿命？

【美英达成贸易协议条款 含进口汽车配额和钢铝关税】 据央视新闻，当地时间6月16日，美国白宫发表声明表示，美国总统特朗普与英国首相斯塔默共同宣布了贸易协议的一般条款。据悉，在一般条款中，美国计划为英国汽车进口设定每年10万辆的配额，征收关税税率为10%。英国承诺，努力满足美国对输美钢铝产品供应链安全以及相关生产设施所有权性质的要求。在英国满足这些要求的前提下，美国计划迅速对英国生产的钢铝制品以及某些衍生钢铝制品设定“最惠国”税率配额。此外，双方承诺通过建立某些航空航天产品的免关税双边贸易，来强化航空航天和飞机制造的供应链。美国废除了此前三项行政命令中对英国航空航天业征收的关税。（财联社） 【生态环境部发布关于规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料进口管理公告】 6月10日，生态环境部办公厅印发《关于规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料进口管理有关事项的公告》，具体如下：一、符合附表1要求的锂离子电池用再生黑粉原料不属于固体废物，可自由进口。再生黑粉原料不能与其他种类的再生原料混装，报关时同一报关单下不允许申报不同种类的再生原料。进口再生黑粉原料不允许散装，不同类别的再生黑粉原料应分类放置。 》点击查看详情 【小米汽车：目前官方没有任何大客户定车渠道或现金补贴】 小米汽车在6月16日晚间最新一期答网友问中表示，目前小米汽车官方没有任何大客户定车渠道或现金补贴，请大家切勿相信此类信息，更不要涉及金钱交易，避免经济损失。涉及类似销售信息，请大家一定要仔细甄别，并以小米汽车官方渠道发布的信息为准。（财联社） 【渤海汽车：拟购买多家汽车零部件公司股权 股票复牌】 渤海汽车(600960.SH)公告称，公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买海纳川持有的北汽模塑51%股权、廊坊安道拓51%股权、智联科技100%股权、莱尼线束50%股权并募集配套资金。本次交易后，上市公司主营业务将新增汽车外饰零部件、汽车座椅骨架、汽车电子产品、汽车线束等产品。本次交易完成后，上市公司通过整合标的公司技术研发能力，将产品线扩展到更多汽车零部件领域，全面提升公司核心竞争力。公司A股股票将于2025年6月17日开市起复牌。（财联社） 【德赛西威：与奇瑞汽车、昊铂达成合作 推动智能驾驶技术落地】 德赛西威在互动平台表示，公司已与奇瑞汽车达成相关合作，共同开发舱驾一体中央计算平台，该平台基于公司自主研发的智能中央计算平台ICPS01E打造，采用创新的单芯片多域融合解决方案，成为业内首款可量产舱驾一体SOC产品，标志着公司在智能驾驶核心技术领域取得重大突破。同时，公司已与昊铂签订战略合作协议，将基于新一代高算力芯片共同研发推动新一代舱驾一体乃至中央计算平台的加速落地，适配L4高级别自动驾驶软硬件系统需求。（财联社） 【中国新能源汽车质量和可靠性提升工程建设专项工作启动会在北京召开】 中国汽车工业协会在北京组织召开“中国新能源汽车质量和可靠性提升工程建设专项工作启动会”。来自中国汽车T10企业、行业主流整车企业，电池、电机、电控核心部件企业，智能视觉、关键电子元器件企业，以及行业服务机构等单位代表和专家共计100余人参加了会议。会议号召，新能源汽车产业链相关方，特别是T10+整车、核心系统总成、关键元器件及组件企业和相关单位积极行动起来，加快建立质量和可靠性创新发展体系；借鉴先进质量和可靠性经验，加强相关前沿基础研究，为推进新能源汽车产业更高质量发展，加快我国汽车强国建设而努力奋斗。（财联社） 相关阅读： 【SMM分析】黑粉进出口出正式编码，对国内锂电回收企业影响如何？ 【SMM分析】车企账期缩至60天，汽车供应链迎来大变革 【SMM分析】葡萄牙锂矿项目取得突破 欧洲最大锂辉石矿床开发进入快车道 6月磷酸铁锂市场周度小结【SMM锂电市场分析】 【SMM分析】60 天付款承诺背后 供应商的苦笑与期盼 钴系产品报价“跌跌不休” 四氧化三钴单周跌7650元 下周能否止住？【周度观察】 【SMM分析】力拓联手智利国铜进军锂三角 9亿美元开发全球顶级盐湖项目 【SMM分析】隔膜价格维持稳定 【SMM分析】原料拖拽价格下行，政策窗口期或触底反弹 电池及固态电池板块再度携手走强 多家车企公布最新进展 龙蟠股份近6股涨停【热股】 【SMM分析】5月正极材料产量环比增长 下游终端需求增长乏力 【SMM分析】需求上行 5月负极材料产量增加 【SMM分析】5月四氧化三钴产量环比有所上涨 业者多持谨慎慎观望态度 钴系产品报价集体“飘绿” 氯化钴冶炼厂报价坚挺 后续或维持高位波动？【周度观察】 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响——分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（一） 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（二） 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（三） 【SMM分析】锂电技术新突破，打一针便能延长电池寿命？

6月16日，盖世汽车注意到，据韩联社报道，韩国电池制造商LG新能源宣布，已与中国整车厂商奇瑞汽车签署了一项为期6年的46系大圆柱电池供货协议。 根据协议，LG新能源将向奇瑞汽车供应46系大圆柱电池，订单规模达到8吉瓦时（GWh），按照行业平均每辆电动汽车约65-70kWh的装机量计算，足以满足约12万辆电动汽车的生产需求。 虽然目前合同的具体价值尚未确定，但考虑到当前电池市场的价格走势以及圆柱电池技术的发展趋势，这一订单金额无疑将十分可观。 行业专家推测，该合同金额可能超过1万亿韩元。 订单背后的战略考量 据韩联社报道，这是韩国电池厂商首次与中国整车厂商签署圆柱电池供应合同。 据悉，46系大圆柱是LG新能源研发的新一代圆柱形电池，包含4680、4695、46120三个型号，与当前通用的2170圆柱电池相比，能量与输出至少提升五倍，具备快速充电和高空间利用效率的优势。 一直以来，LG新能源被认为将是韩国率先量产46系电池的企业，按照规划，LG新能源将于2025年下半年在韩国Ochang工厂进行量产。今年4月有报道称，到目前，LG新能仍处于4680型号（直径46mm/高80mm）的大规模量产准备阶段。据悉，LG新能源正与特斯拉等整车厂商进行4680电池规格的最终测试。 LG新能源计划于明年初开始向奇瑞汽车供应该型号电池，其将搭载于奇瑞汽车的主力车型。此外，双方还计划进一步扩大合作范围，将46系电池的供应扩展至奇瑞汽车旗下的其他电动汽车车型。 LG新能源方面表示，此次与奇瑞汽车的合作不仅是公司拓展46系电池市场的契机，也是其在全球电池市场竞争中抢占制高点的重要一步。 此前，LG新能源的46系列大圆柱电池主要供应给美国造车新势力特斯拉以及Rivian，搭载该电池的车型包括Model Y、Cybertruck 和 Rivian R2等。而奇瑞汽车的加入，使得LG新能源在全球的客户版图进一步扩大，成为全球第三家使用这款电池的主机厂。 从奇瑞汽车的角度来看，与LG新能源的合作也是其在新能源汽车领域布局的重要举措。 近年来，奇瑞汽车在新能源市场发展迅速，旗下多款新能源车型受到市场欢迎。通过引入LG新能源的先进圆柱电池技术，奇瑞汽车有望进一步提升其产品的性能和竞争力，特别是在电池续航里程、充放电效率以及安全性等关键指标上实现突破。 圆柱电池市场的新变量 在全球电动汽车市场快速发展的大背景下，电池技术路线的选择一直备受关注。圆柱电池作为一种重要的技术路线，近年来随着特斯拉等车企的大力推广，市场份额逐步提升。与传统的方形电池相比，圆柱电池在能量密度、生产工艺以及安全性等方面具有独特的优势。 LG新能源的46系列大圆柱电池，同样具备容量和功率优势，能够显著提高电动汽车的续航里程和整体性能。 此次LG新能源与奇瑞汽车的合作，除却无疑将进一步推动其圆柱电池技术在全球范围内的普及和应用之外，对于国内电池企业而言，这也将带来新的竞争压力和挑战。 目前，国内亿纬锂能等企业也在积极布局大圆柱电池领域。 以亿纬锂能为例，2021年初，亿纬锂能开始立项为宝马研发大圆柱电池，并在一年后正式成为宝马大圆柱电池首发供应商。亿纬锂能在2023年实现大圆柱电池量产，并在长安、江淮等国内车企的车型上装车使用。今年1月，有报道称，目前亿纬锂能大圆柱电池的装车量超过5万台，最长单台行驶里程超过19.7万公里。 今年2月，宝马正式宣布即将量产装车大圆柱电池。亿纬锂能在经历宝马近三年的电池验证流程后，即将启动正式供货，这将是其押注大圆柱电池技术后的一个重要里程碑。 更加值得一提的是，随着飞行汽车和机器人产业的快速发展，大圆柱电池将迎来更广阔的市场空间。 其中，大圆柱电池在机器人领域，尤其是人形机器人中表现出色。由于其灵活性高，可以随意组合，这使得圆柱电池非常适合人形机器人的应用场景，而方形电芯则难以做到这一点‌。 在飞行汽车领域，大圆柱电池同样展现出其独特优势。以eVTOL（电动垂直起降飞行器）为例，大圆柱电池能够提供更高的能量密度和功率密度，满足其在极端条件下的安全性要求。

昨日晚间，浙江传化集团旗下两家上市公司先后公告与马来西亚国家石油公司（下称“马油公司”）签署《战略合作谅解备忘录》，将在合成橡胶、有机硅领域寻求合作机会，以服务中国、东南亚乃至全球市场。 作为合作方之一的传化智联（002010.SZ)在公告中表示，其与马油公司的战略合作聚焦探索在中国、边佳兰合资生产销售聚丁二烯橡胶（包括镍系及钕系聚丁二烯橡胶）的潜在合作可能性，以服务东南亚地区和全球市场。 另一家上市公司新安股份（600596.SH）透露，其和马油公司的合作主要探索面向全球市场，在中国和东南亚区域内联合生产和营销有机硅下游特种产品及解决方案设施的潜在机会。 作为东南亚能源巨头，马油公司主营石油天然气全产业链运营，在石化原料领域优势明显。作为合作方，此次签署备忘录的两家上市公司传化智联、新安股份分别在合成橡胶行业和有机硅行业建立了竞争壁垒。可以预见，借助此次合作，马油公司能向下游石化深加工领域延伸，而两家上市公司也能向上游原料端更进一步。 资料显示，传化智联在合成橡胶领域主要产品是顺丁橡胶，后者的主要原料之一是石化产品丁二烯，此次传化智联与马油公司计划合作的聚丁二烯橡胶就是由丁二烯加工而来的聚合物，可以进一步加工为顺丁橡胶。 反观新安股份和马油公司的业务协作相对较弱，但前者的有机硅产品在深加工中也需要用到诸如C₂H₄O、长链烯烃等石化产品作为添加剂。另一大不容忽视的背景是，在国内有机硅行业整体低迷的背景下，新安股份明显加大了对海外市场的开拓，其在2024年财报中表示，有机硅海外业务成功突围，营收同比增长60%。 财联社记者注意到，近年海外能源巨头与国内化工企业合作已成为趋势。在此次传化集团牵手马油公司之前，沙特阿美与荣盛石化（002493.SZ）、恒力集团的合作已经落地。

来自中国华电的消息显示，由中国华电、华润集团开发建设的新疆天山北麓戈壁能源基地首批2台100万千瓦煤电机组，顺利通过168小时满负荷试运行，标志着我国首个“沙戈荒”新能源外送基地首批机组投产发电。 新疆天山北麓戈壁能源基地地处哈密三塘湖戈壁腹地，是我国“十四五”重点建设的疆电外送特高压第三通道——“疆电入渝”工程的配套电源项目。 该基地总投资547亿元，电源总规模1420万千瓦，其中煤电400万千瓦、风电700万千瓦、光伏300万千瓦、光热20万千瓦，配套建设120万千瓦/480万千瓦时的电化学储能装置，新能源装机占比超过70%。

【小米汽车公布固态电池相关专利】 天眼查APP显示，近日，小米汽车科技有限公司申请的“固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池”专利公布。天眼查专利摘要显示，该专利公开的固态电池复合电极有效缩短了金属离子在厚电极中的传输路径，加快了金属离子在电极之间的传输速率，具有较高的电极载量和倍率性能。（科创板日报） 【中金公司：2025年下半年国内新能源车销量维持较好增长】 中金公司指出，25年以来中国新能源车市场表现强劲，2025年1-4月新能源车批发销量同比增长46%；向前看，看好内需与出口共振驱动下、2025年下半年国内新能源车销量维持较好增长。 【梅赛德斯-奔驰、北京奔驰召回部分进口和国产汽车】 日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2025M0090V：自2025年6月13日起，召回生产日期在2023年4月25日至2023年8月17日期间的部分国产C级和GLC SUV汽车，共计252辆。召回编号S2025M0094V：自2025年6月13日起，召回生产日期在2023年2月8日至2023年10月10日期间的部分进口S级和EQE汽车，共计257辆。本次召回范围内部分车辆在之前的召回维修中使用了不正确的保险丝盒，可能导致与其相关联的系统出现故障，车辆可能失去动力，约束系统、仪表显示等受到影响。此外，不能排除起火风险，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内车辆免费检查受影响的保险丝盒，如果零部件号有误则进行更换，以消除安全隐患。（财联社） 【八部门就《汽车数据出境安全指引（2025版）》公开征求意见】 工业和信息化部等八部门公开征求对《汽车数据出境安全指引（2025版）》的意见，汽车数据处理者向境外提供汽车数据，符合以下情形之一的，应当申报数据出境安全评估：（1）向境外提供重要数据；（2）自当年1月1日起累计向境外提供100万人以上个人信息（不含敏感个人信息）；（3）自当年1月1日起累计向境外提供1万人以上敏感个人信息；（4）关键信息基础设施运营者向境外提供个人信息；（5）国家有关规定明确的其他需要申报数据出境安全评估的情形。（财联社） 【广汽集团承诺：即日起将确保两个月内完成经销商返利兑现】 广汽集团发布承诺公告：作为汽车产业链重要一环，经销商的稳健发展是确保用户服务和体验的关键因素。广汽集团积极响应中国汽车流通协会关于促进汽车行业健康发展的倡议，携旗下广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田五大整车品牌承诺：即日起，将确保两个月内完成经销商返利兑现，推动汽车产业高质量发展。（财联社） 【工信部：1－4月全国锂电池总产量超过473GWh 同比增长68%】 工信部发布数据，2025年1－4月，我国锂离子电池产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，1－4月全国锂电池总产量超过473GWh，同比增长68%。电池环节，1－4月储能型锂电池产量超过110GWh，新能源汽车用动力型锂电池装车量约184GWh。1－4月全国锂电池出口总额达到1554亿元，同比增长25%。一阶材料环节，1－4月正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量分别约为115万吨、76万吨、80亿平方米、47万吨，同比增长均超过40%。二阶材料环节，1－4月电池级碳酸锂产量27万吨，同比增长60%，电池级氢氧化锂产量9万吨，同比下降14%。1－4月电池级碳酸锂和氢氧化锂（微粉级）均价分别为7.4万元/吨和7.6万元/吨。 》点击查看详情 相关阅读： 【SMM分析】葡萄牙锂矿项目取得突破 欧洲最大锂辉石矿床开发进入快车道 6月磷酸铁锂市场周度小结【SMM锂电市场分析】 【SMM分析】60 天付款承诺背后 供应商的苦笑与期盼 钴系产品报价“跌跌不休” 四氧化三钴单周跌7650元 下周能否止住？【周度观察】 【SMM分析】力拓联手智利国铜进军锂三角 9亿美元开发全球顶级盐湖项目 【SMM分析】隔膜价格维持稳定 【SMM分析】原料拖拽价格下行，政策窗口期或触底反弹 电池及固态电池板块再度携手走强 多家车企公布最新进展 龙蟠股份近6股涨停【热股】 【SMM分析】5月正极材料产量环比增长 下游终端需求增长乏力 【SMM分析】需求上行 5月负极材料产量增加 【SMM分析】5月四氧化三钴产量环比有所上涨 业者多持谨慎慎观望态度 钴系产品报价集体“飘绿” 氯化钴冶炼厂报价坚挺 后续或维持高位波动？【周度观察】 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响——分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（一） 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（二） 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（三） 【SMM分析】锂电技术新突破，打一针便能延长电池寿命？

【国泰海通证券：多家车企压缩供应商账期 汽车零部件行业格局有望改善】 国泰海通证券研报表示，车企如果能够严格压缩零部件供应商账期，零部件的价格差异将更加明显，长期有利于竞争格局的改善。维持行业“增持”评级，推荐有望受益于行业格局改善的优质零部件公司。（财联社） 【零跑汽车朱江明：最不喜欢、不希望打“价格战”】 6月11日，零跑汽车董事长、CEO朱江明在接受媒体采访时谈到了对于近期汽车行业“价格战”的看法：“实际上所谓的价格战也没有大家想象得那么激烈，其实很多是把原来的各种优惠叠加在了一起。这是一种宣传模式，更能吸引眼球。我们是不能随意降价的。我们是最不喜欢、不希望打‘价格战’。”零跑汽车副总裁李腾飞补充道：“首先我们不参与（价格战），我们不会主动挑起（价格战）；第二个就是我们的成本控制能力可以应对这样的市场变化，在保证产品竞争力的同时也能保证持续的盈利能力。 【中通客车：2025年预计将继续保持正增长趋势】 中通客车（000957）6月12日在机构调研时表示，从行业以及公司运行情况来看，2025年符合年初预期，预计将继续保持正增长趋势，但与2024年相比整体不会发生较大变化，相关产品结构将出现一定调整。2025年国内以旧换新补贴政策延续且补贴力度加大，城乡一体化改造继续推动客货邮需求增长，国内公交市场需求继续释放增量。旅团客车在经历了上一年的爆发增长后将有所调整。出口中新能源销售占比预计会有一定幅度增长。 【广西：加力扩围支持汽车、家电、家装厨卫和电动自行车以旧换新以及3C数码产品的购新补贴】 广西壮族自治区人民政府办公厅日前印发《广西提振消费专项行动实施方案》。其中提到，加力扩围支持汽车、家电、家装厨卫和电动自行车以旧换新以及3C数码产品的购新补贴，汽车报废更新补贴支持范围扩大到符合条件的国四排放标准燃油乘用车，家电、家装厨卫补贴品类分别扩围至24类、48类，优化补贴申领审核流程。2025年，拉动重点商品销售额达到380亿元以上，推动老旧营运货车报废更新4700辆、新能源城市公交车更新400辆、新能源城市公交车动力电池更新700辆，报废更新老旧农业机械2500台套。 【鑫宏业：下游汽车厂商提前付账将对公司产生积极影响】 鑫宏业在互动平台表示，下游汽车整机厂商提前支付账单，将对公司产生如改善现金流，降低财务成本，增强财务灵活性等多方面的积极影响。公司会在确保提供优质产品和服务的同时，探讨与客户达成双赢的支付安排方案。 【泉峰汽车：不存在应披露而未披露的重大事项】 泉峰汽车(603982.SH)公告称，公司股票于2025年6月11日、6月12日连续2个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%，属于股票交易异常波动情形。经公司自查，并书面函询公司控股股东泉峰精密技术控股有限公司及实际控制人潘龙泉，截至本公告披露日，确认不存在应披露而未披露的重大信息。公司生产经营情况正常有序，除已披露信息外，公司内外部经营环境未发生重大变化。（财联社） 相关阅读： 6月磷酸铁锂市场周度小结【SMM锂电市场分析】 【SMM分析】60 天付款承诺背后 供应商的苦笑与期盼 钴系产品报价“跌跌不休” 四氧化三钴单周跌7650元 下周能否止住？【周度观察】 【SMM分析】力拓联手智利国铜进军锂三角 9亿美元开发全球顶级盐湖项目 【SMM分析】隔膜价格维持稳定 【SMM分析】原料拖拽价格下行，政策窗口期或触底反弹 电池及固态电池板块再度携手走强 多家车企公布最新进展 龙蟠股份近6股涨停【热股】 【SMM分析】5月正极材料产量环比增长 下游终端需求增长乏力 【SMM分析】需求上行 5月负极材料产量增加 【SMM分析】5月四氧化三钴产量环比有所上涨 业者多持谨慎慎观望态度 钴系产品报价集体“飘绿” 氯化钴冶炼厂报价坚挺 后续或维持高位波动？【周度观察】 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响——分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（一） 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（二） 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（三） 【SMM分析】锂电技术新突破，打一针便能延长电池寿命？ 【SMM分析】5月锂电回收采购持续下跌 或成年度最冷清 【SMM分析】5月三元材料产量环比增长3.52% 【SMM分析】5月三元前驱体的产量环比下降3.99%

【智利国家铜业：公司将专注公私合作以提高铜和锂的产量】 智利国家铜业公司CFO称，公司将专注于公私合作，以提高铜和锂的产量。与私营公司达成的协议将带来额外融资和资源，以分散风险。合作伙伴关系旨在增加生产来源，但将不包括目前的开采项目。 【中汽协：5月汽车产销同比均实现两位数增长】 中国汽车工业协会公布数据显示，2025年5月我国汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆，环比分别增长1.1%和3.7%，同比分别增长11.6%和11.2%。1-5月，汽车产销分别完成1282.6万辆和1274.8万辆，同比分别增长12.7%和10.9%。 新能源汽车方面，5月产销分别完成127万辆和130.7万辆，同比分别增长35%和36.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.7%。1-5月，新能源汽车产销分别完成569.9万辆和560.8万辆，同比分别增长45.2%和44%。 出口方面，5月我国汽车出口55.1万辆，环比增长6.6%，同比增长14.5%。1-5月，汽车出口总量达249万辆，同比增长7.9%。（财联社） 【5月我国动力电池装车量57.1GWh 同比增长43.1%】 中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示，5月，我国动力电池装车量57.1GWh，环比增长5.5%，同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%；磷酸铁锂电池装车量46.5GWh，占总装车量81.6%，环比增长3.9%，同比增长57.7%。1-5月，我国动力电池累计装车量241.4GWh,累计同比增长50.4%。其中三元电池累计装车量44.8GWh，占总装车量18.6%，累计同比下降12.4%；磷酸铁锂电池累计装车量196.5GWh，占总装车量81.4%，累计同比增长79.8%。（科创板日报） 【墨西哥经济部长：通用汽车继续在墨开展业务 预计不会关厂或裁员】 墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德当地时间6月10日表示，通用汽车向其告知，位于拉莫斯阿里斯佩、西劳、圣路易斯波托西和托卢卡的工厂均正常运转，预计不会发生关闭或裁员的情况，通用汽车会继续在墨西哥开展业务。通用汽车当日宣布，计划未来两年内向位于密歇根州、堪萨斯州和田纳西州的美国三家工厂投资约40亿美元，以扩大其最畅销车型的生产规模。 【中信证券：响应政策 汽车产业进入高质量发展新阶段】 中信证券研报指出，6月10日，广汽、东风、赛力斯、吉利、比亚迪等多家车企响应国务院《保障中小企业款项支付条例》及中汽协倡议，承诺将供应商支付账期统一至60天内，以加速产业链资金周转，保障供应链稳定。此前大型车企采购账期普遍超60天，加剧产能扩张与价格战风险。此举既是对政策的响应，也将从根本上推动汽车行业高质量发展，带动产业链良性变革。 【凯中精密：收到某全球头部新能源动力电池厂商的首次项目定点通知】 凯中精密(002823.SZ)公告称，近日收到某全球头部新能源动力电池厂商的首次项目定点通知，公司成功进入其供应链，提供汇流排产品，用于新能源汽车动力电池包，生命周期预计销售金额约为7亿元人民币，计划于2025年底开始量产。本次定点通知对公司未来主营业务持续增长有积极影响。 相关阅读： 【SMM分析】60 天付款承诺背后 供应商的苦笑与期盼 钴系产品报价“跌跌不休” 四氧化三钴单周跌7650元 下周能否止住？【周度观察】 【SMM分析】力拓联手智利国铜进军锂三角 9亿美元开发全球顶级盐湖项目 【SMM分析】隔膜价格维持稳定 【SMM分析】原料拖拽价格下行，政策窗口期或触底反弹 电池及固态电池板块再度携手走强 多家车企公布最新进展 龙蟠股份近6股涨停【热股】 【SMM分析】5月正极材料产量环比增长 下游终端需求增长乏力 【SMM分析】需求上行 5月负极材料产量增加 【SMM分析】5月四氧化三钴产量环比有所上涨 业者多持谨慎慎观望态度 钴系产品报价集体“飘绿” 氯化钴冶炼厂报价坚挺 后续或维持高位波动？【周度观察】 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响——分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（一） 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（二） 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（三） 【SMM分析】锂电技术新突破，打一针便能延长电池寿命？ 【SMM分析】5月锂电回收采购持续下跌 或成年度最冷清 【SMM分析】5月三元材料产量环比增长3.52% 【SMM分析】5月三元前驱体的产量环比下降3.99%

作为n型TOPCon技术领跑者，正泰新能携多款高效组件及产品解决方案惊艳亮相8.2H-E680展位，展示了从量产主力到前沿技术储备的完整产品矩阵，全方位展现正泰新能在技术创新、产品可靠性和品牌价值方面的综合实力。 正泰展位现场 ASTRO N7凭借210R矩形硅片与TOPCon 5.0电池技术的融合，最高效率达24.1%，成为多场景应用的量产主力产品。其创新的2382×1134mm尺寸设计实现集装箱空间利用率98.5%，有效降低运输成本；低开压设计提升单串组件数量，提升组串功率，综合降低BOS成本及LCOE。 ASTRO N7 Pro采用多分片切割技术，搭载TOPCon 5.0电池和210R硅片，同时叠加SMBB/ZBB、间隙贴膜、双层镀膜等行业领先技术，功率高达670W，组件效率达24.8%，具有高效美观、低热斑风险、高可靠性、高发电量等优势；同时得益于优异的低开压设计，有效降低土地、电缆、逆变器支架的使用，具备更低BOS成本及LCOE，可为客户带来更高的发电收益，适用于集中式、分布式等多种应用场景。 与此同时，开启800W+超高功率时代的ASTRO N8 Pro、以ZBB技术为核心的ASTRO N7s、适配大型地面电站的ASTRO N8，以及解决工商业防积灰难题的ASTRO N7（ZBB防积灰）组件均在现场展出，引发参展者驻足关注。 此外，正泰新能前沿技术路线布局广泛，除TOPCon 5.0外，现场还展出包括：ZBC、单结钙钛矿、钙钛矿晶硅叠层等电池片。

【吉利汽车集团：将供应商支付账期统一至60天内】 为了积极响应落实国务院《保障中小企业款项支付条例》和中国汽车工业协会《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》，吉利汽车集团宣布，将供应商支付账期统一至60天内，以加速产业链资金周转效率，保障产业链供应链稳定，发挥领军企业担当，促进汽车产业高质量发展。（财联社） 【长安汽车：将供应商支付账期统一至60天内】 长安汽车携旗下长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔，向行业宣布，将供应商支付账期统一至60天内，以切实行动践行央企社会责任，保障中小企业资金高效流转，助力产业链良好协同运行，共同努力，推进行业高质量发展。（财联社） 【比亚迪汽车：将供应商支付账期统一至60天内】 据比亚迪汽车官微消息，为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求，为助力中小企业健康发展，比亚迪汽车宣布，将供应商支付账期统一至60天内。我们将以切实行动推动中国汽车产业高质量发展。未来，比亚迪汽车将继续通过技术创新与管理优化，携手上下游伙伴共同推动中国汽车产业行稳致远。（财联社） 【奇瑞集团：将供应商支付账期统一至60天内】 奇瑞集团发文表示，近期，工信部、国资委等国家部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求，奇瑞集团坚决贯彻落实，决定自6月10日起，将供应商支付账期统一至60天内，以加速产业链资金周转效率，保障产业链供应链稳定。（财联社） 【小鹏汽车：将支付账期统一至60天内】 小鹏汽车表示，为了积极响应落实国家及相关部门针对促进汽车产业高质量发展的一些列部署要求，保障产业链供应链稳定，助力中小企业健康发展，小鹏汽车宣布，将支付账期统一至60天内。 【金银河：固态电池合作项目短期内对业绩无重大影响】 金银河(300619.SZ)公告称，公司股票交易连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过30%，属于股票交易异常波动。公司近期与客户签订的战略合作协议，是在固态电池领域展开深度合作，同时未来双方将继续打造具有全球竞争力的锂电生产基地，此次战略合作强化了公司在固态电池领域的技术布局；本次双方签订的为长期合作战略协议，截至目前，双方正根据战略规划有序推进中，但交易尚存在不确定性，短期内对公司业绩无重大影响。 相关阅读： 钴系产品报价“跌跌不休” 四氧化三钴单周跌7650元 下周能否止住？【周度观察】 【SMM分析】力拓联手智利国铜进军锂三角 9亿美元开发全球顶级盐湖项目 【SMM分析】隔膜价格维持稳定 【SMM分析】原料拖拽价格下行，政策窗口期或触底反弹 电池及固态电池板块再度携手走强 多家车企公布最新进展 龙蟠股份近6股涨停【热股】 【SMM分析】5月正极材料产量环比增长 下游终端需求增长乏力 【SMM分析】需求上行 5月负极材料产量增加 【SMM分析】5月四氧化三钴产量环比有所上涨 业者多持谨慎慎观望态度 钴系产品报价集体“飘绿” 氯化钴冶炼厂报价坚挺 后续或维持高位波动？【周度观察】 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响——分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（一） 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（二） 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（三） 【SMM分析】锂电技术新突破，打一针便能延长电池寿命？ 【SMM分析】5月锂电回收采购持续下跌 或成年度最冷清 【SMM分析】5月三元材料产量环比增长3.52% 【SMM分析】5月三元前驱体的产量环比下降3.99%