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有投资者在投资者互动平台提问:是否生产手机散热部件,技术水平如何?春秋电子6月14日在投资者互动平台表示,公司主要产品为笔记本电脑结构件及新能源汽车镁铝结构件应用。 请问公司和特斯拉有合作业务吗?春秋电子6月14日在投资者互动平台表示, 公司在汽车业务方面已获得多家知名汽车电子厂商的认证,与多家新能源汽车制造商及其供应商形成业务关系,下游产品涵盖小米、蔚来、小鹏、比亚迪、宝马、吉利、大众等新能源车型。随着公司新能源汽车镁合金材料应用业务的不断拓展,公司会努力开拓新能源汽车终端品牌客户。 春秋电子6月14日在投资者互动平台表示,公司在笔记本电脑结构件领域的客户为联想、三星、惠普、戴尔等笔记本电脑品牌商,公司会继续开拓客户资源,不断提升公司市场份额。 对于”对于AIPC公司有哪些展望,对公司发展有哪些机遇?“春秋电子5月31日在投资者互动平台表示,AIPC能够针对工作、学习、生活等场景,为用户提供通用场景下的个性化服务,AIPC的到来标志着PC产业的重大转折,目前各大终端品牌商纷纷推出自己的AIPC开发及商业推广计划, AIPC的兴起有望掀起新一轮换机潮,在笔记本电脑结构件端带来较大的增长空间。公司会与客户积极配合,在AIPC产品的研发和生产上加大投入。 对于“ 公司有向惠普电脑供应相关部件吗?具体供应什么产品?占比大吗?公司目前有哪些产品可以用于AI PC?未来在AI PC方面有何规划?”春秋电子6月7日在投资者互动平台表示,惠普是公司的主要客户之一,公司有向惠普电脑供应笔记本电脑结构件,随着公司与惠普的合作逐步加深,近两年公司在惠普的市场份额也正在稳步提升。AIPC在笔记本电脑的高渗透率,预期会带来一波换机潮,目前公司正在根据客户的需求,参与客户的研发,配合客户的AIPC生产计划。 春秋电子6月7日还在投资者互动平台表示,公司主要产品为笔记本电脑结构件,手机结构件的占比很少。笔记本电脑的主要客户为联想、三星、惠普、戴尔等主流笔记本电脑品牌商。公司在汽车业务方面已获得多家知名汽车电子厂商的认证,与多家新能源汽车制造商及其供应商形成业务关系,下游产品涵盖小米、蔚来、小鹏、比亚迪、宝马、吉利、大众等新能源车型。 春秋电子4月29日晚间发布一季度业绩公告称,2024年第一季度营收约9.09亿元,同比增加30.88%;归属于上市公司股东的净利润约1446万元,同比增加149.78%;基本每股收益0.03元,同比增加147.05%。对于营业收入的增加,春秋电子表示:主要系本报告期全球电子产品行业出货量同期比季增,公司营业收入、营业成本也相应增长。 春秋电子表示净利润一季度同比大增主要是由于:主要系本报告期全球电子产品行业回暖,营业收入增长所致。 春秋电子此前发布2023年全年业绩报告显示:公司实现营业收入32.57亿元,同比下降15.28%,归母净利润为2675万元,同比下降82.99%,实现经营活动产生的现金流量净额5.25亿元,同比增长52.90%,资产负债率为50.50%,同比上升4.18个百分点。营业收入变动原因:受行业影响,营业收入减少。 对于公司未来发展战略,春秋电子在2023年年报中表示: 在制造业全球化以及从规模化向效率化转身的大背景下,未来公司将以金属加工制造及塑胶特殊材料等关键技术为基础,立足于消费电子产品结构件及精密模具两大业务板块,并拓展公司在通讯电子与汽车电子板块的发展,形成以笔记本电脑结构件为主体,通讯电子与新能源汽车电子为两翼的“一体两翼”战略格局。通过资本化的运作、人才资源的整合、智能制造及科技创新的推动,积极构建行业内及跨行业的技术应用创新合作,将公司打造成为国际化的具有强大竞争力的消费电子产品结构件等元器件综合产品服务供应商及新能源汽车镁铝合金应用零部件服务供应商。 中银证券5月20日发布研报称:公司作为笔记本结构件领先企业,一方面有望受益于AI PC刺激下的笔记本行业景气度回升,另一方面公司积极推进通讯电子及新能源汽车“两翼”布局打开成长空间,维持“买入”评级。支撑评级的要点:受下游笔记本电脑行业需求下降影响,公司2023年业绩承压。AI PC刺激换机需求,笔电行业景气度回升,公司业绩迎来修复。把握机遇布局新能源汽车结构件业务,打造第二成长曲线。汽车电子正在与消费电子趋同,二者共同呈现轻量化、智能化、时尚化的特点,因此,目前消费电子结构件厂商面临向汽车电子结构件领域进行外延式发展的历史性机遇。目前公司已成功突破“半固态射出成型”技术,能够凭借技术优势与成本优势开启新能源汽车电子结构件量产。公司业务向外延伸至汽车电子结构件产业,充分契合了汽车电动化、智能化、轻量化发展趋势,未来新能源汽车电子板块的发展有望成为公司新增长点。评级面临的主要风险:下游需求不及预期的风险;新业务拓展不及预期的风险;市场竞争加剧的风险。
据宝武镁业官微消息:2023年12月28日,由宝武镁业科技股份有限公司(原南京云海特种金属股份有限公司,以下简称:宝武镁业)作为主要起草单位之一参与编制的国家标准《原生镁锭》GB/T 3499-2023正式发布,并于2024年7月1日起实施。 国家标准《原生镁锭》 由TC243 (全国有色金属标准化技术委员会) 归口,TC243SC1(全国有色金属标准化技术委员会轻金属分会) 执行 ,主管部门为中国有色金属工业协会。 近年来,随着国内电子信息技术与半导体技术的快速发展,高纯金属有机化合物-"MO源"的国产化取得进一步地突破,MO源作为化合物半导体产业的核心材料,需要严格控制其中某些金属杂质的含量,因为这些微量的金属杂质,将极大的影响半导体产品的光电性能,而镁作为MO源系列产品中的一种配体材料,其杂质元素含量的多少,也将直接影响产品的质量,因此需要更高纯度的超高纯金属镁。《原生镁锭》GB/T 3499-2023标准的实施,规范了原生镁锭的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、储存、质量证明书及订货单(或合同)内容等要求。 作为宝武新材料产业发展的关键平台,宝武镁业全面贯彻新发展理念,深刻领悟集团公司“四化”经营纲领的深刻内涵,立足镁业新发展阶段,着力以科技创新为引擎推动镁业高端化发展,创建镁基材料世界一流企业。在加大镁基材料及应用技术研究与创新的同时,宝武镁业高度重视技术标准研制工作,积极参与国家、行业、集团公司标准编制,与业内先进水平单位合作,主持或参与相关标准规范编制,这种做法不仅有助于确保企业产品符合国家和行业标准要求、提升产品质量和安全性,还进一步增加了客户的信任和满意度,推动企业创新和技术升级,为我国镁及镁合金领域发展贡献力量。自“十五”以来,宝武镁业累计承担了工业和信息化部“工业强基工程—高强镁合金及其变形加工产品产业化”等省级以上项目15项;参与《镁及镁合金铸锭纯净度检验方法GB/T 38786-2020》等20余项标准制定;参与ISO 3116:2019《变形镁及镁合金》国际标准、《航空航天用高强镁合金锻件规范》镁合金行业标准的制定。
据宝武镁业官微消息:6月12日,南京云海轻金属精密制造有限公司(以下简称“南京精密”)压铸车间举行了“南京精密&LGE E2H汽车三联屏镁合金压铸项目” 正式投产仪式,本次仪式标志着E2H汽车三联屏镁合金项目正式进入量产阶段。LGE常务崔成洙、室长蔡武京、IPO长孙澈权、Team长金俊渊、总监郑国哲等一行来访宝武镁业科技股份有限公司(以下简称“宝武镁业”)并参加活动剪彩仪式。宝武镁业董事长梅小明、南京精密总经理王斌、南京云海贸易总经理吴凡、南京精密副总经理唐典均等人接待LGE常务崔成洙一行。 活动伊始,南京精密总经理王斌做宝武镁业简要介绍:宝武镁业分为镁材料事业部、铝制品事业部和镁制品事业部,其中镁制品事业部在南京、重庆、天津、巢湖、荆州、青阳设立了6家压铸公司。南京压铸工厂一期、二期分阶段投资,建设内容包括冷室压铸车间、半固态压铸车间、机加工车间、表面处理车间、合金重熔车间、立体库、AGV智能化物流系统。 会上,宝武镁业董事长梅小明与LGE常务崔成洙就汽车轻量化、新能源汽车发展及镁合金市场发展前景等展开讨论。宝武镁业作为全球轻金属材料领域的领军者,拥有完整的产品研发与制造能力,镁及镁合金产品的市场份额全球领先,形成了“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”完整镁产业链,能够实现原材料的稳定供应。 随后,宝武镁业与LG电子举行战略合作签约仪式,由宝武镁业董事长梅小明与LGE常务崔成洙共同签署《镁合金战略意向书》。 座谈会结束后,双方至南京精密压铸车间意德拉2700T压铸机旁参加“南京精密&LGE E2H汽车三联屏镁合金压铸项目” 正式投产仪式及剪彩活动。 近年来,随着消费者对汽车智能化、轻量化需求的不断提高,汽车三联屏镁合金压铸项目应运而生。该项目采用先进的镁合金压铸技术,打造出具有高强度、轻量化和良好散热性能的汽车三联屏,不仅提升驾驶体验,也进一步推动汽车产业的转型升级。“E2H汽车三联屏镁合金压铸项目”的正式投产,将为汽车制造行业带来广阔的市场前景,是南京精密在汽车制造行业技术进步和产业升级的重要里程碑,为汽车产业的可持续发展注入新的动力。 仪式结束后,LGE一行参观了南京精密生产现场。为了该项目顺利开展,南京精密投用了MES系统,使得整个生产过程可视化,实现了对生产过程的实时监控和数据收集,让管理人员能清晰了解产线各个环节,包括设备状态、生产进度等,确保了各工序生产资源的最佳利用,有效提高了企业的生产效率和竞争力。LGE一行对南京精密的生产制造能力表示充分肯定。
据多家媒体报道,美国联邦航空管理局(FAA)正在对最近生产的一些波音和空客飞机展开调查,因为这些飞机的某些部件是用“假钛”制成的,材料证明文件也是伪造的。美股盘中,波音股价下跌了约2%。 FAA在一份声明中说,正在调查问题的范围,并试图确定对使用这些部件制造的飞机的短期和长期安全影响,目前还不清楚有多少架飞机的零部件是用这种有问题的材料制造的。 在一个每个部件都需要经过验证来源以确保飞机安全的行业中,潜在伪造的部件进入供应链的情况非常罕见,需要迅速对其进行处理,因为没人知道未经认证的部件在压力下是否会同样耐用,也就是说存在安全隐患。 在展开调查之前,一家零部件供应商在材料上发现了腐蚀造成的小孔。FAA表示,波音公司主动报告了一个问题,即通过可能伪造或提供不正确记录的分销商采购材料。此外,波音还发布了指导,告诉供应商如何识别和防范这类问题。 波音声称,这个问题涉及到更广泛的行业,在飞机交付之前,他们会从飞机上拆卸全部假钛零部件,并补充说,这对安全没有影响,现役飞机也可以继续安全飞行。 由于新冠疫情后旅行需求激增,飞机制造商收到了许多新的订单。然而,供应链问题和零部件短缺限制了他们满足这一需求的能力。 钛是航空供应链中的一个重要组成部分,因其轻质、耐高温、耐腐蚀和高强度的特性,在航空航天领域中被广泛使用,经常被用来制造飞机的起落架、叶片和涡轮盘。 为空客和波音提供机翼的Spirit AeroSystems公司表示,假钛以“伪造”文件进入供应链,所有相关部件已从其供应链中移除。“已经完成了1000多次测试,以确认受影响材料的机械和冶金性能,以确保持续的适航性。” 空客发表声明称,该公司“已经意识到了这一情况”。“对来自同一供应来源的部件进行了多次测试,它们表明(飞机)适航性仍然完好无损,飞机的安全和质量是我们最重要的优先事项,正在与我们的供应商密切合作。” 实际上,这已经不是第一次发生此类事件了,就在去年8月份,欧洲航空安全局证实,一家英国公司在维修空客A320和波音737飞机喷气发动机时,提供了假冒的零部件,可能有数千个发动机零部件存在隐患。
6月14日,宝武镁业股价出现了小幅上涨,截至6月14日10:56,宝武镁业涨0.71%,报12.76元/股。 对于“公司锶年产量大概多少?”宝武镁业6月13日在投资者互动平台表示,目前公司金属锶年产量约3000吨。 宝武镁业6月13日公告的6月12日接受机构调研的记录显示: 问:镁价对公司的影响? 宝武镁业回应: 公司原镁生产的成本主要受硅铁价格和煤炭价格影响。如果原材料价格波动不大,原镁价格上涨,对公司镁合金的利润是正面影响。同时原镁价格处于相对合理的价位,对推广镁在各领域的应用也是有好处的。 问:公司原镁的扩产情况进展如何? 宝武镁业回应: 目前安徽宝镁已进入产量爬坡阶段。巢湖云海扩建项目将于2024年下半年开始投产,五台云海扩建项目在建设中。 问:公司采用哪些措施去推广镁的应用? (1)降低镁的生产成本,提高成本的竞争优势。 (2)成立汽车、3C、建筑模板、镁储氢、低空经济应用等各领域的技术和营销团队,在客户的产品设计阶段深度介入,提高全方位的设计服务,引领新材料的应用。 (3)加大镁产品种类、生产技术和产品应用的创新和开发能力,满足产品性能的需要。 问:公司是否研发光伏边框产品? 宝武镁业回应: 公司参股子公司宝玛克(合肥)科技有限公司有生产光伏钢边框的能力。钢边框成本低、强度高且绿色低碳,具有良好的竞争优势。 问:公司的原镁及镁合金产能上升较多,如何消化产能? 宝武镁业回应:(1)公司目前用于生产镁合金的原镁还有一部分外购;(2)镁建筑模板应用领域的拓展,镁合金的用量增加,每平方米镁建筑模板的重量为16Kg;(3)镁合金汽车中大件在汽车上的覆盖率大幅增加,如仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏背板、电驱壳体等部件用镁,单车用镁量增加。(4)镁在储氢领域的应用。(5)镁在其他领域的应用拓展。 宝武镁业近日发布的2023年年报显示,2023年公司实现营业收入7,651,808,922.43元,同比下降15.96%;归属于上市公司股东的净利润为306,446,995.41元,同比下降49.82%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为302,524,460.99元,同比下降47.15%。业绩下降主要由于产品销售价格下降导致毛利率下滑。 对于未来的发展,宝武镁业在2023年年报中表示,金属镁作为轻量化结构材料和功能材料,将在推动绿色低碳和高质量发展中发挥重要作用。当前镁价已经重回合理区间,性价比优势显现,镁合金创新应用领域持续拓宽,如固态储能、汽车大部件及一体化压铸大部件、建筑模板等领域将迎来新的机遇。工信部等七部门联合发布的《有色金属行业稳增长工作方案》将镁列为消费规模较大且具有增长潜力的品种,鼓励开发镁合金建筑模板,加快推广一体化压铸成型车身和镁合金轮毂等产品,同时鼓励镁制品深加工出口,以提升产品附加值。 在2024年经营计划中,宝武镁业提出: 1. 推进公司整合和深化改革; 2. 完善镁产业链布局,推进重点项目建设,优化新增产能布局节奏,有效控制资源和能源成本,改善加工工艺,强化全产业链布局。具体项目包括: 全面推进青阳项目; 稳步推进北方市场的五台10万吨原镁和10万吨合金项目全产业链新基地建设; 全面开工硅铁项目,稳定上游资源,控制原料成本; 推动巢湖云海5万吨原镁项目计划于2024年下半年投产; 3. 打造镁产业原创技术创新平台,推进镁市场开发。 国信证券点评宝武镁业的研报指出:公司是全球镁产业链一体化龙头,当前处于项目建设期、产能加速扩张期,对镁价具有高盈利弹性,当前镁价重回合理区间,替代其他金属具备明显的性价比,我们看好镁在固态储能、汽车中大部件及一体化压铸大部件、建筑模板等方面的应用。风险提示:项目建设进度不及预期风险;原料成本上涨或镁价下跌风险;镁合金及铝合金深加工产品市场竞争加剧风险。
星源卓镁6月12日晚间发布公告称,公司限售股份240万股将于2024年6月17日解禁并上市流通,占公司总股本比例为3%。限售期为自股票上市之日起18个月,该部分限售股将于2024年6月17日锁定期届满并上市流通。 谈及本次限售股份解除限售情况,星源卓镁的公告显示:本次上市流通的限售股属于公司首次公开发行前已发行股份,股份数量为2,400,000股,占公司总股本的3.0000%,限售期为自股票上市之日起18个月,该部分限售股将于2024年6月17日锁定期届满并上市流通。本次上市流通的限售股属于首次公开发行前已发行股份,自公司首次公开发行股票限售股形成至今,公司未发生因利润分配、公积金转增等导致股本数量变动的情况。 对于“公司目前生产经营情况如何?订单有增长吗?”星源卓镁6月11日在投资者互动平台表示,公司目前生产经营情况正常。 被问及公司镁合金新材料是否在无人机领域深度应用?星源卓镁5月28日在投资者互动平台表示:公司专注于轻量化材料镁合金在汽车零部件行业的创新设计及替代应用。未来公司也会继续以镁合金轻量化应用为战略发展方向,积极探索更多元化的产业相关应用场景。 被问及近半年来镁价有所下降,公司认为哪些镁合金零部件在应用替代上有提速? 星源卓5月23日公布的接受机构调研显示: 镁合金具有较高的比强度和较好的铸造性能,在轻量化、散热性能、减振性能和承受冲击载荷方面具有一定的优势。随着镁价的进一步稳定,镁铸件性价比凸显,其在汽车领域的应用有望进一步拓宽。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 镁锭现货市场方面:据SMM报价显示,SMM镁锭9990(府谷、神木)6月13日报18250-18350元/吨,其均价为183000元/吨,这一均价较前一交易日持平。 据SMM了解,端午节后返市,受原料端硅铁价格持续疲软的影响,叠加下游订单不足致使采购积极性不高等因素,镁市场整体呈现僵持弱稳的状态,镁锭冶炼企业倾向于维持价格稳定。 从原材料市场了解,75#硅铁自然块价格维持在7700元/吨,75硅铁价格仍处高位,硅铁冶炼企业复产进程加快,在硅铁供应增加的预期下,且成交表现欠佳,预计短期硅铁价格将保持弱稳运行。府谷地区兰炭小料裸价为955元/吨,由于下游市场基本面依然疲软,兰炭厂家维持低负荷生产,预计兰炭价格持稳运行 总之,镁市场行情整体呈现弱稳态势,下游终端需求持续低迷,市场成交以少量刚需为主,考虑到目前供强需弱的镁市供需格局暂时难以转变,预计短期内镁市场将趋于走弱,SMM将持续关注下游需求及成交情况。 资本市场方面:6月13日,星源卓镁股价延续前三个交易日的涨势继续小幅上涨。截至6月13日10:56,星源卓镁涨0.32%,报43.3元/股。 星源卓镁此前在2023年年报告中介绍,2023年公司实现营业收入3.52亿元,较上年同期增长30.16%;实现归属于上市公司股东的净利润8008.21万元,较上年同期增长42.42%。公司主要经营指标再创新高。星源卓镁介绍:随着镁合金轻量化应用的大规模推广,公司快速扩大了市场份额。公司积极参与多家主要汽车制造商的核心零部件的结构拓扑、设计和优化工作,持续加强与整车厂的联合研发和设计能力。2023年,公司积极开发新客户和新产品,承接新项目35个。镁合金压铸件业务实现营收2.12亿元,同比增长39.93%;铝合金压铸件业务实现营收1.12亿元,同比增长38.28%。
据证券之星消息,根据企查查数据显示中国一重(601106)新获得一项发明专利授权,专利名为“一种宽幅镁合金热轧机组的过程控制系统及控制方法”,专利申请号为CN202210859455.3,授权日为2024年6月11日。 专利摘要:本发明公开了一种宽幅镁合金热轧机组的过程控制系统及控制方法,包括:L1系统、L2系统和L3系统;L1系统是镁合金热轧生产线现场自动化系统,包括生产线上的感知单元、执行单元和现场控制单元;述L3系统是生产信息化管理系统,能够提供包括制造数据管理、计划排产管理、生产过程控制、生产调度管理等功能;L2系统是进程管理及人机交互管理系统,作为L1系统和L3系统之间沟通的桥梁;L2系统包括服务端和客户端,服务端配置一台进程服务器和一台数据库服务器,客户端运行HMI界面。本发明实现了对于宽幅镁合金热轧生产线的全流程自动化生产管控,极大的提高了宽幅镁合金热轧生产线的自动化程度和生产效率。 今年以来中国一重新获得专利授权56个,较去年同期减少了50.88%。结合公司2023年年报财务数据,2023年公司在研发方面投入了4.69亿元,同比减14.95%。
宝武镁业6月7日公告的投资者关系活动记录表显示: 问:目前国内外原镁产能分布情况如何?国内镁产品出口情况如何? 宝武镁业回应:2023年全球原镁产能为163万吨,产量为100万吨,同比下降9.9%,2023年全球镁消费量为105万吨左右,同比下降8.7%;2023年我国原镁产能为136万吨,原镁产量为82.24万吨,同比下降11.9%,镁合金产量为34.52万吨,同比下降3.5%。 2023年,从中国镁锭出口市场来看,中国镁锭出口到欧洲地区的数量占比高达39%;此外,欧洲也是镁合金、镁粉等镁产品的重要出口地区,中国镁产品出口到欧洲地区的数量保持在50%左右,同时,西亚、东南亚、中亚等地区对于镁锭的需求量逐年提升。 问:青阳项目的进展? 宝武镁业回应:2023年12月23日,安徽宝镁轻合金项目镁生产线热负荷试车启动,标志着安徽宝镁年产30万吨高性能镁基轻合金及深加工配套项目实现了由建设转向试生产的重大跨越;2024年5月30日,安徽宝镁物流园区矿产品加工项目开工仪式在童埠园区举行,这标志着安徽宝镁轻合金项目进入了一个新阶段,矿产品加工区项目作为最后一项配套工程,是矿产品筛选和加工的重要环节和廊道运输的“综合枢纽”,全面建成后将有效串联起原料基地与生产基地,为宝镁项目的全面投产达效提供坚实前端供应保障。目前公司安徽宝镁主厂区已进入产量爬坡阶段。 问:公司镁合金建筑模板业务进展如何? 宝武镁业回应:目前节能、环保、绿色、可持续发展成为建筑行业的大趋势,建筑模板现场需要人工搬运,轻量化的要求高,镁相对其他材料在轻量化方面更有优势;镁的压铸性能好,镁合金建筑模板使用压铸工艺一体化成型,后加工的成本要比原来铝合金挤压型材焊接的成本要更低;镁耐碱,不容易沾水泥,镁建筑模板清理费用也比较低,随着镁价回落,镁模板的生产成本较其他模板已产生成本优势,2023年公司已进一步完善了镁合金建筑模板的表面处理工艺,以及利用镁水直供压铸镁合金建筑模板,显著降低镁合金建筑模板的生产和后加工成本,为镁合金建筑模板在模板领域的替代奠定了坚实的基础,镁建筑模板是替代木模板等其它材料模板,有较大的增长空间。公司将持续加大与相关企业的合作,推动镁合金建筑模板的示范化应用。 问:公司是否研发光伏边框产品? 宝武镁业回应:公司参股子公司宝玛克(合肥)科技有限公司有生产光伏钢边框的能力。钢边框成本低、强度高且绿色低碳,具有良好的竞争优势。 问:公司镁合金在大交通行业有什么规划? 宝武镁业回应 :公司镁合金在大交通行业规划有:(1)汽车由小件向中小件及一体化压铸的超大件发展(2)电动自动车的轮毂、前叉等部件。(3)轨交用阻燃镁合金材料与型材制备研发。 对于“公司是否具有生产光伏钢边框的能力”的问题,宝武镁业6月6日在投资者互动平台表示, 公司参股子公司宝玛克(合肥)科技有限公司有生产光伏钢边框的能力。 宝武镁业近日发布的2023年年报显示,2023年公司实现营业收入7,651,808,922.43元,同比下降15.96%;归属于上市公司股东的净利润为306,446,995.41元,同比下降49.82%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为302,524,460.99元,同比下降47.15%。业绩下降主要由于产品销售价格下降导致毛利率下滑。 对于未来的发展,宝武镁业在2023年年报中表示,金属镁作为轻量化结构材料和功能材料,将在推动绿色低碳和高质量发展中发挥重要作用。当前镁价已经重回合理区间,性价比优势显现,镁合金创新应用领域持续拓宽,如固态储能、汽车大部件及一体化压铸大部件、建筑模板等领域将迎来新的机遇。工信部等七部门联合发布的《有色金属行业稳增长工作方案》将镁列为消费规模较大且具有增长潜力的品种,鼓励开发镁合金建筑模板,加快推广一体化压铸成型车身和镁合金轮毂等产品,同时鼓励镁制品深加工出口,以提升产品附加值。 在2024年经营计划中,宝武镁业提出: 1. 推进公司整合和深化改革; 2. 完善镁产业链布局,推进重点项目建设,优化新增产能布局节奏,有效控制资源和能源成本,改善加工工艺,强化全产业链布局。具体项目包括: 全面推进青阳项目; 稳步推进北方市场的五台10万吨原镁和10万吨合金项目全产业链新基地建设; 全面开工硅铁项目,稳定上游资源,控制原料成本; 推动巢湖云海5万吨原镁项目计划于2024年下半年投产; 3. 打造镁产业原创技术创新平台,推进镁市场开发。 资本市场方面,截至6月11日9:48,宝武镁业跌2.86%,报17.98元/股。
钨价半年多的持续上调,从钨矿、仲钨酸铵到钨粉以及钨铁等钨产业链整体涨幅均在30%左右,而钨价此前的持续上涨也引发了下游浓重的畏高情绪,在多数下游生产企业直呼不敢提前备货,多按照以销定产的模式经营的背景下,市场的成交情况也比较有限,这使得受原料供应端偏紧支撑而坚挺了半年之久的钨价有了松动的迹象。而多家钨企也告别了自11月下半月的整体上调长单报价的操作,在6月上半月开始下调长单报价。 江西钨业、章源钨业等多家钨企下调长单报价 进入六月上半月,据SMM了解,江西钨业和章源钨业、福建某大型钨企等均下调6月上半月的长单报价。 江西钨业控股集团有限公司国标一级黑钨精矿2024年6月上半月指导价15.3万元/标吨(5月下半月指导价为15.6万元/标吨)。 据崇义章源钨业官微消息:其6月上半月长单采购报价如下:1. 55%黑钨精矿:15.1万元/标吨,较上轮报价下调0.5万元/标吨;2. 55%白钨精矿:15万元/标吨,较上轮报价下调0.5万元/标吨;3. 仲钨酸铵(国标零级):22.55万元/吨,较上轮报价下调0.75万元/吨。 (注:以上单价含13%增值税)。 赣州市钨业协会2024年6月份钨市场预测价:黑钨矿(55度)15.10万元/标吨、APT22.55万元/吨、中颗粒钨粉342元/公斤。 黑钨精矿价格不到半个月下跌2.56% 》点击查看SMM钨现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示:黑钨精矿(≥65%)6月7日的报价为152000-153000元/标吨,其均价为152500元/标吨。 在本月长单报价落地之前,由于上下游供需博弈的加剧,市场成交比较有限,仅有少量刚需采购,使得市场上的钨价成交出现了回落的迹象,从钨价的历史走势来看,以黑钨精矿(≥65%)均价的历史走势来看,其均价在5月21日涨至了156500元/标吨的高点之后,这一均价一直平稳持续至5月24日,自5月27日起,其均价便开始出现了小幅回调,截至6月7日,其152500元/标吨的均价较其5月24日的均价高点156500元/标吨相比,下调了4000元/标吨,跌幅为2.56%。 后市 在多家钨企下调长单报价以及钨价小幅下调之后,钨市后市将如何表现呢? 从供应端来看,前期环保督察带来的检修停产企业较多,后续随着大部分企业的整改复产有望给供应端口带来一定的增量。此外,钨精矿进口成为部分企业缓解钨矿供应紧张的一种途径,后续SMM将持续关注钨精矿进口的数据变化。从需求端来看,虽然光伏用钨需求有望成为钨消费端口的亮点,然钨价高企,长期处于利润倒挂状态的钨整体产业链下游对高企的钨价接受程度有限,为了维持生存只能尽量寻求低价货源,SMM预计,弱势的下游需求或将使得钨价后市仍有下调空间。
被问及“小金属产量各有多少?”豫光金铅5月31日在投资者互动平台表示,公司小金属主要为锑、铋、锌、镉、锡、硒、汞等,是公司铅、铜冶炼过程中生产的副产品,具体产量根据公司采购矿粉中所含小金属的量而决定,其收入成本情况详见公司于2024年4月13日披露的年度报告主营业务分行业情况表中锌产品和其他部分。 豫光金铅5月31日在投资者互动平台表示,公司2023年三氧化二锑产销平衡,三氧化二锑产量为6,146吨,销量为6,121吨。 对于“最近贵金属一直在上涨,公司库存的贵金属价值也会升值,如果6月份价格还维持目前水平,对2季度的利润会有积极的影响?”豫光金铅5月31日在投资者互动平台表示,公司原料价格是以产成品价格扣减加工费确定,成本端会随着原材料市场价格上涨而增加。 豫光金铅5月31日在投资者互动平台表示, 公司目前对废铅酸蓄电池进行处理回收,不仅解决了废铅酸蓄电池的环境污染问题,还能在一定程度上满足公司对原料的需求,暂无涉及新能源车废旧电池回收业务。 豫光金铅5月22日在投资者互动平台表示,公司属有色金属冶炼加工企业,原材料主要来源于外购,无自有矿山。 豫光金铅5月21日在投资者互动平台表示,公司为国内白银生产领域的龙头企业, 2023年白银产量为1,531.81吨。 豫光金铅4月13日发布2023年年度报告显示:2023年,公司实现营业收入321.45亿元,较上年增长18.56%;归属于上市公司股东的净利润5.81亿元,较上年增长36.79%;报告期末,公司总资产148.05亿元,较上年增长7.17%;归属于母公司所有者权益48.22亿元,较上年增长10.69%。 豫光金铅表示,净利润增长的主要原因为,2023年, 公司加大金银矿的采购,并通过技改提升金、银等金属回收率,金银产量增加; 另一方面,报告期内,阴极铜、黄金、白银市场价格上涨,产品毛利率有所提高。2023年,公司主副产品超额完成生产任务,其中,主产品铅、铜、金、银比上年同期分别增长17.84%、8.17%、6.13%、8.52%,创历史新高;综合回收产品锑、铋、碲、硒、锡产量大幅提升。 豫光金铅介绍:2024年公司的主要工作目标: 完成铅产品60万吨、黄金13吨、白银1610吨、阴极铜15.50万吨、硫酸79.70万吨, 销售收入329.55亿元,费用成本支出327.54亿元。 豫光金铅4月8日在投资者互动平台表示,公司属有色金属冶炼加工企业,主要产品为铅、铜、金、银等大宗商品及贵金属,原材料主要来源于国内与国外市场。
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