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加拿大矿商特雷克金属公司(Trekor Metals)指出,其位于亚利桑那州的弗洛伦斯(Florence)铜矿下半年产量需达到上半年的三倍以上,才能实现全年至少生产3,000万磅铜的目标。 该矿是全球首个商业化原位铜回收(ISCR)项目,位于凤凰城东南约100多公里处。截至6月30日的六个月内,该矿产量为670万磅,其中第二季度产量为520万磅,这是该矿首个完整季度运营期。 要实现今年3,000万至3,500万磅的目标,弗洛伦斯铜矿还需生产2,330万至2,830万磅。首席执行官Stuart McDonald向加拿大矿业周刊《北方矿工》(The Northern Miner)表示,Trekor计划本月上线约26口生产井。 McDonald表示,“我认为下半年将看到更快的产能爬坡,目标是在2026年底前基本达到满产运行速率。” 弗洛伦斯是Trekor的主要增长引擎,也是其短期内唯一能依靠自身力量(而非收购)来实现产量增长的途径。达到每年8,500万磅的设计产能将减少公司对不列颠哥伦比亚省直布罗陀(Gibraltar)矿的依赖,并检验商业化规模的ISCR技术能否实现Trekor所预测的低成本运营。 除现有运营外,Trekor的开发管道集中于不列颠哥伦比亚省的Yellowhead铜项目,目前正处于环境审查阶段。McDonald表示,许可审批仍需三至四年,随后是两至两年半的建设期。该项目前五年年均铜产量可达2.06亿磅。 (文华综合)
产量库存简评 1.1 周度产量 7月31日-8月06日,全国样本镁厂周度产量在21940吨,周度开工率在71.98%,环比下调0.90%。据调研,本周又有两家原镁冶炼企业加入停产检修行列,叠加前期检修企业持续降产,复产带来的产量增量不及检修造成的减量,本周原镁总产量继续小幅回落。展望下周,伴随多家冶炼企业计划复产,预计原镁产量将迎来小幅回升。 1.2 周度库存 1.本周原镁冶炼企业库存环比基本持平,库存结构呈现明显分化。中小型冶炼企业随行就市积极出货,库存保持低位;部分大型冶炼厂惜售情绪较强,库存出现明显攀升。整体来看,当前原镁产量处于低位,供应压力得到缓解,同时叠加下游与贸易商的采购入场,市场并未出现整体累库现象。 2.本周社会库存环比减少4.0%,呈现持续去库态势。本周镁锭价格弱势下行,下游新增订单及海外需求未见明显回暖,贸易商采购囤货意愿低迷,市场整体缺乏增量订单驱动。但下游及贸易商仍有少量散单刚需成交,在市场交投清淡的背景下,这部分需求并未转化为新增采购,而是主要通过消化已有库存来完成履约。同时,供应端受检修延续及亏损影响,新增现货流入市场有限,进一步推动社会库存缓慢消化。
锂离子蓄电池由长期免税转为实际征税 7月16日,财政部、海关总署、税务总局发布《关于调整部分电池消费税政策的公告》(2026年第20号)。自2026年9月1日起,锂离子蓄电池等按2%征收消费税,2027年9月1日起税率进一步提高至4%;钠离子电池、固态电池等则继续暂免征税至2028年底。 此次政策调整需要放在我国电池消费税的历史框架下理解。 2015年,财政部、国家税务总局发布《关于对电池、涂料征收消费税的通知》,正式将电池纳入消费税征收范围,在生产、委托加工和进口环节征收消费税,适用税率为4%。 但政策同时规定,对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池、锂原电池、锂离子蓄电池、太阳能电池、燃料电池和全钒液流电池免征消费税。 因此,过去十余年锂离子蓄电池并非不属于消费税税目,而是已经纳入“电池”税目,但实际享受免征政策。 对于储能行业而言,锂离子储能电芯自9月1日起进入消费税征收范围已经明确。目前产业链关注的核心已进一步转向下游产品边界:储能PACK作为电池组纳入消费税征收范围的政策依据较为明确,但PACK进一步集成为电池簇、电池舱后,最终消费税税基是止于PACK,还是进一步延伸至完整电池预制舱,目前不同地区主管税务机关在企业咨询过程中尚未形成完全一致的执行口径。 9月1日之后,随着锂离子蓄电池正式产生实际税负,过去对企业成本影响有限的产品分类问题开始直接转化为税基问题。这一差异将直接决定BMS、液冷系统、高压箱、消防系统、线束、结构件及舱体等PACK之后新增价值是否继续进入消费税计税基础,并进一步影响电池舱和储能系统的实际成本增量。 PACK进入应税范围依据较明确,争议主要集中在电池舱 根据现行《电池消费税征收范围注释》,电池既包括基本功能单元,也包括“用一个或多个基本功能单元装配成的电池组”。 对应储能产品,电芯属于基本功能单元,而PACK具有较明确的电池组属性,因此继续纳入应税范围具有较强政策依据。 目前行业真正存在不确定性的,是PACK进一步形成电池簇并集成BMS、高压箱、液冷、消防和舱体后,完整电池预制舱是否仍属于消费税意义上的“电池组”。 现行政策并未进一步明确PACK、电池簇及大型储能电池舱等不同产品层级的消费税属性。与此同时,当前5MWh液冷电池舱已经包含大量非电化学功能模块,因此税务认定的核心在于:这些设备仍属于大型电池组的组成部分,还是已经使最终产品形成独立的储能设备。 目前不同地区主管税务机关反馈存在差异,本质上是具体产品归类和最终征税环节的执行口径差异,而非2%税率本身存在地区差异。 因此,当前出现的差异更准确地说是 具体产品归类和最终征税环节的执行口径差异,而不是各地消费税政策本身不同 。2%税率由中央统一规定,但不同产品如何与现行电池税目定义进行匹配,仍存在进一步明确的空间。 一体化储能系统还需关注PCS的计税边界 PCS自身不属于电池消费税税目。对于传统非一体化产品,如果电池舱与PCS作为具有独立产品属性的设备分别生产、定价、核算和销售,其价值边界相对清晰。 但对于交直流一体化产品,情况更复杂。现行消费税规则规定,纳税人将自产的应税消费品与外购或自产的非应税消费品组成套装销售时,以套装产品不含增值税的销售额作为计税依据。 因此,PCS本身非应税电池,并不意味着在任何交易模式下其对应价值都必然不会进入消费税税基。如果自产应税电池与PCS等非应税设备高度一体化并整体定价、整体销售,是否适用成套销售规则仍需结合产品属性、实际生产主体、合同安排和会计核算判断。现阶段不宜简单理解为“只要把PCS单独列价即可排除消费税”,最终仍需以实际业务实质及主管税务机关执行口径为准。 电芯企业推动税负传导态度较为坚决,2%对现有利润空间影响并不低 政策公布后,部分头部电池企业已经开始推动新增消费税向下游传导。7月24日,亿纬锂能发布相关调价通知,提出自9月1日起,国内销售相关产品在原不含税供货价格基础上增加2%的消费税成本。 据SMM调研,目前其他主流储能电芯企业对于新增消费税向下游传导的态度整体同样较为坚决。但实际成交层面,2%能否全部传递,以及最终电芯成交价对应多大涨幅,目前电芯厂和系统集成商仍处于谈判过程中。战略长协、存量订单、交付和开票时间以及客户议价能力不同,预计9月后不同企业及客户的实际调价幅度会存在差异。 电芯企业推动传导,与当前储能电芯本身有限的利润空间直接相关。据SMM调研,目前314Ah储能电芯散单平均毛利率约10%,部分绑定头部客户的战略长单毛利率约6%-8%。 如果不考虑上下游抵扣、出口业务等因素,只观察盈利敏感性,当2个百分点税负完全由生产企业内部消化时,原毛利率6%的订单中,新增税负约相当于原毛利空间的33%;原毛利率8%时约为25%;原毛利率10%时约为20%。 对于部分6%-8%毛利率的战略长单而言,如果新增消费税完全无法向下游传递,相当于一次性压缩约四分之一至三分之一的原有毛利空间。 从上市公司整体盈利水平也可以观察这一量级。亿纬锂能2025年实现营业收入约614.7亿元、归母净利润约41.34亿元,对应归母净利率约6.7%。需要强调的是,这一比较仅用于观察税负相对于企业盈利能力的数量级,并不意味着2%消费税会直接导致公司净利润下降约30%;业务结构、出口退免税、原料税款抵扣和实际价格传导都会改变最终影响。 系统集成商利润空间同样有限,新增成本仍面临进一步向终端传导 电芯厂缺乏长期承担全部消费税的利润空间,但这并不意味着系统集成商能够完全消化上游新增成本。 SMM统计显示,2026年上半年国内4h储能系统平均中标价格约为0.541元/Wh,中标价格区间约为0.420-0.782元/Wh。虽然较此前低位有所回升,但系统端市场竞争仍然激烈。 按照当前314Ah储能电芯0.366元/Wh、PACK环节增加约0.04元/Wh测算,PACK参考价值约为0.406元/Wh,已经相当于4h储能系统平均中标价格的约75%。 如果进一步按照当前5MWh直流侧电池舱0.434元/Wh计算,电池舱占4h储能系统平均中标价格约80%。当前2500kW集中式PCS均价约0.072元/W,对于4h储能系统折算约为0.018元/Wh。扣除电池舱和PCS后,系统价格仅剩约0.089元/Wh。 但这0.089元/Wh并不是系统集成商的实际利润,其仍需覆盖升压设备、EMS、配电系统、控制设备、运输、调试、质保、售后以及企业利润等成本。 需要区分的是,按照消费税抵扣机制,PACK生产企业并非在电芯已缴消费税后,再对整个PACK价值额外完整承担一次2%的消费税。 按当前价格静态测算,电芯环节对应2%消费税约为 0.00648元/Wh ;电芯进一步加工为PACK后,PACK新增约0.04元/Wh价值对应的新增消费税约为 0.00071元/Wh 。因此,累计至PACK环节的消费税约为 0.00719元/Wh 。 也就是说,对于系统集成商而言,如果电芯和PACK环节均将新增税负完整向下游传导,其采购PACK所对应的累计消费税成本增量约为0.00719元/Wh,而不是PACK企业自身新增缴纳0.00719元/Wh。 按照当前4h储能系统0.541元/Wh的平均中标价格计算,累计至PACK的0.00719元/Wh消费税约相当于系统价格的 1.33% 。 如果消费税税基进一步延伸至完整电池舱,则PACK之后新增的约0.028元/Wh集成价值还将对应约 0.00050元/Wh 新增消费税,累计至电池舱的消费税约提高至 0.00768元/Wh ,相当于4h系统平均中标价格的约 1.42% 。 从系统集成商可支配的价格空间看,这一成本压力更加明显。 当前4h系统平均中标价格0.541元/Wh与电池舱价格0.434元/Wh之间的价差约为0.107元/Wh。如果消费税止于PACK,0.00719元/Wh累计税负相当于上述价差的约 6.7% ;如果税基延伸至电池舱,0.00768元/Wh累计税负则相当于约 7.2% 。 进一步扣除约0.018元/Wh的PCS成本后,系统端剩余价格空间约为0.089元/Wh。此时,累计至PACK的消费税相当于这一剩余空间的约 8.1% ;若消费税延伸至电池舱,则占比进一步提高至约 8.6% 。 因此,从产业链利润结构看,电芯企业与系统集成企业实际上面临相似的问题。 对于电芯企业,2%消费税首先形成约0.00648元/Wh的直接税负,在当前部分储能电芯长单毛利率仅6%-8%的情况下,自行长期消化的空间有限;对于PACK企业,其自身新增税负虽然只有约0.00071元/Wh,但还需要承接上游电芯税负的成本传导。 而对于系统集成商,如果上游电芯及PACK环节将消费税充分传导,最终面对的并不是单一环节的新增税额,而是累计至PACK甚至电池舱的消费税成本。按当前价格测算,这一成本已经相当于集成环节剩余价格空间的8%左右。 因此, 消费税的抵扣机制解决的是产业链重复征税问题,并不意味着前端已经发生的税负会在下游消失。 如果各环节均维持原有利润水平,上游已缴消费税仍会通过采购价格逐步传递至系统集成商,并最终形成终端项目成本。 短期来看,电芯厂、PACK企业和系统集成商仍可能通过谈判分担部分新增成本,特别是对于已经锁定系统中标价格的存量订单,各环节实际承担比例可能存在较大差异。但从中长期来看,在电芯和系统集成两个主要环节利润空间均较有限的背景下,新增消费税长期停留在产业链某一个环节的可能性较低,预计仍将逐步进入储能系统新签订单报价并向终端项目传导。 后市判断 SMM认为,9月1日锂离子电池消费税落地后,储能市场的核心变化并不是产品价格机械上涨2%,而是产业链需要重新确定 税基边界和成本分担方式 。 从现行政策来看,储能电芯及PACK进入应税范围的政策依据相对明确。当前执行层面更值得关注的是PACK之后:完整储能电池预制舱是否继续属于消费税意义上的应税电池产品,将决定液冷、消防、高压控制、BMS和舱体等新增集成价值是否进一步进入消费税计税基础。与此同时,交直流一体化产品还需关注应税电池与PCS等非应税设备组成套装销售时的计税处理。 从成本传导看,电芯和系统集成两个环节都缺乏长期独立吸收新增税负的盈利空间。对于部分毛利率仅6%-8%的电芯长单,2个百分点税负若完全由生产企业承担,相当于压缩约25%-33%的原有毛利空间;而当前PACK价值已经约占4h系统中标均价的75%,系统集成端剩余空间还需承担大量其他设备和交付成本。 因此,短期内电芯厂与系统集成商仍将围绕9月以后订单的实际涨价幅度进行博弈,尤其是存量低价订单可能面临更明显的利润重新分配。但中期来看,新增消费税长期停留在单一产业环节的概率较低,成本预计将逐步进入电芯、PACK、电池舱及储能系统的新报价体系,并最终向项目端传递。 更长周期看,2027年9月锂离子蓄电池消费税率将由2%提高至4%。因此,今年2%税率实施后形成的税务执行口径以及上下游成本分摊机制,很可能成为2027年新一轮价格体系的基础。后续需要重点跟踪PACK、电池簇及完整电池预制舱的产品归类是否进一步统一,一体化系统中的消费税处理方式,以及9月前后主流电芯厂实际涨价幅度和储能系统中标价格变化。 SMM将持续跟踪各地税务执行口径、主流电芯企业价格调整,以及消费税对PACK、电池舱、储能系统价格和产业链盈利水平的后续影响。 SMM储能分析师 李亦沙 18017408818
本周湿法磷酸企业多未主动调价,市场观望情绪浓厚。 热法磷酸装置开工率维持高位,传统下游延续刚需采购;新能源领域新单虽逐步释放,但整体体量有限,尚未对市场形成有效拉动。湿法净化磷酸主流厂家挂牌价持稳,上下游议价空间有所扩大,整体交投氛围偏淡。 供应方面,8月计划投产的部分湿法磷酸新增装置,目前试产产品指标尚未完全达标,暂未形成批量外销,短期内对现货供给冲击有限;热法磷酸新增产能亦未大规模释放。黄磷方面,前期云南发生装车泄漏燃烧事故,涉事企业临时停机处置,但因未造成人员伤亡,未引发区域性大面积安监限产,行业开工整体波动不大,事件对黄磷现货影响有限。预计下周黄磷延续横盘整理,主流出厂价围绕27000元/吨波动,成本支撑与需求疲弱相互制约,涨跌空间均有限。 工业级磷酸一铵价格存在向下试探的可能。部分企业成品库存累积,去库压力渐显;农业端进入传统淡季,订单跟进乏力;新能源下游接货意愿价较低,多维持按需采购,长单签约较少,多重利空共同压制工铵行情。 整体来看,下周磷化工板块缺乏明确驱动,湿法酸与热法酸大概率延续震荡僵持,工铵或继续承压。 后续需重点关注:湿法新增产能调试进度、黄磷企业开工变化、工铵库存去化节奏以及新能源原料实际采购放量情况。
》查看SMM铝现货报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 SMM8月7日讯: 据SMM数据显示,2026年7月份国内电解铝行业含税完全成本平均值环比回升0.9%,同比下降1.7%,主因周期内氧化铝月均价、预焙阳极价格及电力价格小幅回升。7月SMM A00现货月均价(6月26日-7月25日)录得22,977元/吨,环比下降4.2%,电解铝利润空间收窄1,146元/吨至6,999元/吨,平均盈利同比增长56.8%。若行业采用月均价测算,7月份国内100%的电解铝运行产能处于盈利状态。 从细分成本端看: 氧化铝原料方面: 据SMM数据显示,7月SMM氧化铝指数月均2,745元/吨(6月26日-7月25日),环比上涨1.6%。月内氧化铝震荡调整为主,库存持续积累;但海外氧化铝受复产及新投备货影响,价格上行。进入8月,氧化铝市场预计延续当前供应格局,净进口格局之下,氧化铝库存暂无出现转去库的拐点,但成本支撑下几内亚铝土矿卖方意向价提升,氧化铝成本存在上行动力,短期内氧化铝现货市场成本支撑和供应宽松的博弈预计继续。受月初价格相对低位影响,8月均价预计小幅下行。 辅料市场方面: 7月,电解铝刚需托底阳极内需,东南亚出口需求对冲中东减量,预焙阳极市场相对平稳,长单采购价格环比小幅上调30元/吨;氟化盐市场,下游维持刚需采购,压价观望之下,主流大厂采购价下降。进入8月,成本支撑松动,供应持续放量之下,预焙阳极价格预期小幅下调;而氟化盐市场受成本刚性支撑叠加开工低迷影响,价格预计上行。综合而言,8月电解铝辅料成本预期小幅降低 。 电价方面: 7月电价环比小幅回升。进入7月,电价预期持稳为主,综合而言,电解铝电力成本预计持稳。 总体而言 ,2026年7月SMM国内电解铝行业加权平均含税完全成本小幅回升;8月电解铝成本预计小幅回落,平均值在15,700-16,100元/吨附近。 数据来源:SMM 点击SMM行业数据库了解更多信息 (郭茗心 021-20707919)
下周,宏观经济数据主要关注美国7月未季调CPI年率、美国7月零售销售月率及美国8月一年期通胀率预期初值等数据。地缘政治方面,中东局势有所缓和。据美媒消息,伊朗与阿曼已就霍尔木兹海峡问题达成一项临时协议;同时,美国总统特朗普再次表示,对伊朗军事行动或将很快结束。此外,下周美国还将公布多项经济数据,市场将继续关注美联储官员对后续货币政策的表态。短期来看,宏观面仍存在较多不确定性,对基本金属价格的支撑相对有限。 伦铅方面,近期海外市场持货商集中提货,LME铅库存本周累计下降逾1.6万吨。但结合当前海外铅消费情况来看,供应缺口主要集中于4N铅,3N铅市场成交依然低迷,市场普遍认为本轮去库更多源于库存转移,而非终端消费改善。同时,LME铅0-3贴水进一步扩大至-47.56美元/吨,亦反映现货消费改善预期仍较有限。后续仍需关注中东局势变化及美联储货币政策对基本金属市场的影响。预计下周伦铅将延续区间整理走势,运行区间为1870-1915美元/吨。 沪铅方面,铅锭社会库存累增,属于沪铅交割前的常规现象。随着下周交割临近,持货商移库交仓预计进一步增加,显性库存或继续上升,短期将对铅价形成一定压力。不过,供应端方面,原生铅主流交割品牌企业检修陆续展开,有望成为8月中下旬支撑铅价的重要因素。预计沪铅主力合约将呈探低后企稳回升走势,运行区间为15450—15900元/吨。 现货铅价格预测:15400-15650元/吨。短期来看,下游铅蓄电池企业开工率恢复与减产并存,消费改善仍较有限,对铅价支撑不足。供应端方面,原生铅企业检修增多,市场流通货源预计逐步收紧,原生铅现货有望延续小幅升水格局。若铅价逐步回升,再生铅企业亏损有望得到修复,冶炼企业出货积极性或同步回升,再生精铅贴水交易预计将有所增加。
据了解,截至8月6日,原生铅主要交割品牌厂库库存为2.22万吨,较上周减少0.22万吨。 本周偏南方地区部分原生铅冶炼企业检修与减产增多,铅锭供应阶段性收紧。周初受铅价下跌影响,下游企业逢低采购积极性有所提升,带动冶炼厂库存去化;不过,随着后半周铅价止跌回升,下游采购再度转为谨慎,市场成交回归刚需,厂库库存降幅相对有限。 下周将进入沪铅2608合约交割前一周,持货商移库交仓预计增多,部分厂库铅锭或继续转移至交割仓库。在交割因素带动下,预计原生铅冶炼企业厂库库存仍将维持下降趋势。
近期,电动自行车、汽车蓄电池市场终端消费暂无明显改善,经销商保持按需采购,电池批发市场促销氛围较浓。其中,电动自行车蓄电池主型号48V20Ah批发价维持在360-390元/组;汽车蓄电池市场部分品牌推出“买送”等促销活动,以带动经销商采购,但整体市场消费仍显偏弱。生产企业方面,多数企业维持以销定产,对铅锭按需采购。周初铅价大幅下跌,刺激部分企业逢低补库,随着后续铅价回升,下游企业采购积极性再度转弱,市场重新回归刚需采购,现货市场成交表现较为平淡。
本周镍价经历了一场由印尼RKAB补充配额政策主导的剧烈震荡。周初,受美伊谈判推进、霍尔木兹海峡重开预期升温影响,镍价偏弱运行;周中,某大型矿山获批新增RKAB配额的消息引爆市场,供应宽松预期急剧升温,沪镍急跌至127,460元/吨;周五,印尼能矿部长表态 “市场流传的配额新增并未获批”,深跌后镍价盘面回升,沪镍修复至12.9-13万元/吨。现货市场方面,本周SMM 1#电解镍均价131,360元/吨,环比上周下跌2,700元/吨,金川电解镍升水本周持稳1,100-1,200元/吨,主流电积镍贴水在-200-400元/吨区间,电积镍贴水缩窄。本周现货市场成交较上周回暖,但采买情绪整体依然不高。 7月美联储议息会议如期维持利率不变,但整体表态偏鹰,大宗商品估值普遍承压,有色金属板块集体走弱。美联储理事称若通胀迟迟无法回落,政策紧缩可能在所难免。美伊局势呈现“先缓和、后反复”的格局。周初,美伊谈判继续释放缓和信号,霍尔木兹海峡重开预期升温。特朗普表示正与伊朗谈判,谈判分海峡开放和无核化两阶段。但随后局势再生变数——伊朗霍尔木兹海峡通行条例禁止美国、以色列和其他敌对国家的船只通行。伊朗与阿曼拟定的海峡临时航道协议也面临美国制裁和保险的双重障碍,海峡全面开放仍深陷阻力。国内方面,7月制造业PMI数据显示经济修复动能偏弱。 库存方面,本周上海保税区库存约为1,400吨,环比上周减少300吨。国内社会库存约为13.3万吨,环比上周累库约2,000吨。 当前镍价正处于政策预期剧烈摇摆、宏观利空与地缘风险交织的高度不确定状态,短期预计维持宽幅震荡,沪镍主力合约价格运行区间为12.5-13.3万元/吨。
被 AI 点燃的电子布:从配套材料到算力底座 电子布(电子级玻璃纤维布)是覆铜板(CCL)的核心增强基材,最终进入印制电路板(PCB)。过去电子布多作为配套材料,但伴随AI 服务器对 PCB 的层数、信号速度与稳定性要求大幅跃升,低介电(Low-Dk)、超低损耗电子布成为刚需,电子布由此升级为算力与通信基建的核心基础材料。 需求拉动之下,供应趋紧、价格水涨船高。以行业龙头宏和科技披露的经营数据为例,电子级玻纤布均价从 2025 年一季度的 4.51 元/米,一路爬升至 2026 年一季度的 9.78 元/米,同比涨幅 116.85% 2026 扩产全景:一场"电子布军备竞赛" 受 AI 需求拉动,2026 年产业链上市公司密集披露电子布项目建设与产能投放计划,资本开支强度处于近年高位。仅公开信息中,头部企业的新增规划产能已十分可观:中国巨石 2025 年电子布销量达 10.62 亿米,居行业首位;仅巨石一家近两月公布的新增规划产能即约 5.7 亿米。多家企业目前处于满产满销状态。 玻纤拉丝与铂铑漏板 电子布的诞生始于约 1600℃ 的超高温:石英砂、叶腊石等原料熔融成玻璃液,流经一块由铂与铑精密配比而成的合金漏板,从数千个微米级漏嘴中流出,在高速拉丝机牵引下被拉伸成比头发丝还细的玻璃纤维(可细至 9 微米以下)。这块漏板是玻纤产线的关键,也铂金需求的入口: 不可替代性 :在 1300–1600℃ 熔融玻璃环境中,普通金属会迅速氧化、腐蚀甚至熔化,唯有铂铑合金兼具高温耐受、抗玻璃液侵蚀与通电控温的能力。 永续耗材属性 :漏板在高温冲刷中持续损耗,寿命约 1–1.5 年(普通漏板更短、弥散强化漏板可达 12–18 个月),复购属性极强。2025 年全行业在役铂铑漏板总量达 85.7 吨 ,超 1 万台漏板在运行。 资本开支门槛 :一条 10 万吨级粗纱产线,仅铂铑合金投入已从约 2 亿元抬升至约 4.5 亿元;每生产 1 吨电子纱,约需 6300–6900 元的铂铑漏板投入。 需求体量 :全球玻纤行业每年对铂的需求约 70 万盎司(约 21.8 吨);中国漏板全生命周期涉及的铂金流通量超过 350 万盎司(约109吨),漏板制造商年投料量五年翻倍,2025 年全球在役铂铑漏板总量约 85.7 吨,运行中漏板超 1 万台;漏板寿命约 1–1.5 年,每年需维护/更换超 1 万台。中国占全球玻纤产能 60% 以上,是最大消费市场,对应在役存量中的多数份额沉淀在国内产线。 总体来看,电子布已成为继氢能之后铂金又一明确的需求增长极。玻纤池窑拉丝漏板以铂铑合金为核心耗材,产线新建需一次性大量投料,生产过程中存在持续挥发损耗,构成持续性净消耗。本轮 AI 算力驱动高阶 PCB 扩产,电子布量价齐升带动超薄布、低介电特种布产能加速投放,对应新增漏板采购及满产损耗双升,为铂金工业需求提供边际增量。从量级看,玻纤板块整体需求规模仍小于汽车催化剂,但景气弹性高、与 AI 产业链联动性强,属于铂金需求端不容忽视的结构性增长点。当前铂价核心定价仍由宏观因素、矿产供给、汽车催化剂需求主导,电子布则更多在边际层面放大供需紧平衡预期。 》查看SMM贵金属现货报价
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