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  • 大地熊:稀土原材料价格下行 销售毛利率下降 2023年净利亏损4280.59万

    大地熊3月30日披露2023年年报。受全球经济环境和稀土原材料价格下行等因素影响,下游市场需求下降,客户订单量减少,加之计提存货跌价准备,导致公司营业收入和利润较上年同期有所下滑。2023年度,公司实现营业收入143,015.06万元,同比下降32.52%;实现归属于上市公司股东的净利润-4,280.59万元,同比下降128.59%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-5,394.30万元,同比下降143.55%。2023年末,公司总资产230,667.52万元,同比减少18.12%;归属于上市公司股东的净资产109,553.18万元,同比减少7.07%。2023年烧结钕铁硼永磁材料毛坯产量3540吨,同比下降14.29%;2023年末毛坯产能10000吨,同比增长25%。公司2023年年度利润分配预案为:拟向全体股东每10股派1.8元(含税)。 大地熊在年报中表示:报告期内, 公司营业收入同比下降主要系受市场需求减弱、下游企业去库存影响,公司产品销量同比有所下降;同时,上游稀土原材料价格震荡下行,市场竞争加剧,公司产品售价同比下降。报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润下降主要系稀土原材料价格下行,公司营业收入下降,单位产品销售成本变动小于销售价格变动,销售毛利率下降所致。 报告期内,公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润下降主要系本期经营性净利润下降所致。 大地熊2023年的年报显示:2023年,稀土原材料价格震荡下行,短期终端市场需求疲软,但稀土永磁下游应用领域不断深化、新的应用领域不断涌现,市场前景依旧广阔。报告期内,公司募集资金投资项目“稀土永磁材料技术研发中心项目”已完成主体工程建设,预计2024年底建成使用;包头公司年产5000吨“高端制造高性能稀土永磁材料及器件项目”已于2023年11月建成投产;宁国公司“年产5000吨高性能钕铁硼磁性材料项目”厂房及辅助用房、配套设施工程建设基本完成,部分生产线进入试生产阶段;全资收购日本PM公司,进入注塑磁体领域。 据介绍, 大地熊专注于高性能烧结钕铁硼永磁材料的研发、生产和销售,公司高性能烧结钕铁硼永磁材料具有高磁性能、高矫顽力、高服役特性等特点,主要应用于汽车工业、工业电机和高端消费类电子等节能环保和智能制造领域,如汽车EPS、新能源汽车驱动电机、节能电机、机器人、风力发电、3C和5G产品等领域。 对于稀土原材料供应保障,大地熊介绍: 2011年公司与北方稀土成立合资公司,保障了公司稀土原材料的稳定供应,十多年来双方不断深化合作并实现互利共赢。2022年,北方磁材由原北方稀土下属四家磁材企业整合重组成立,公司持有其5.18%股权,是公司稀土原材料的主要供应商。公司还与业内多家稀土供应商建立合作关系,多渠道保障公司稀土原材料供应安全。 对于 业绩大幅下滑或亏损的风险,大地熊在2023年年报中表示:报告期内,受全球经济环境、稀土原材料价格等因素影响,全球终端市场需求下降,下游企业去库存等多重因素影响,本年度公司产品销量同比有所下降,业绩出现亏损。 若上游稀土原材料价格继续震荡下行,行业竞争进一步加剧,公司产品售价继续下降,公司现有产能不能充分利用,将导致公司业绩下滑或亏损。公司将持续强化技术创新和新产品研发,优化产品结构,加大市场开拓力度,不断提升产品和企业核心竞争力。 稀土原材料价格的变动牵动着稀土产业链上下游的心,也影响着稀土企业的业绩。一起回顾一下稀土的走势情况变化: 》点击查看SMM稀土现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 2023年稀土价格下行主要是因为,2023年,不管是稀土的进出口、产量还是稀土指标都可以看出2023年稀土供应量稳步增长,而需求方面,2023年下游磁材企业接单量不及预期,那么受2023年稀土产品整体处于供过于求的局面的影响,稀土价格整体处于下行态势。 回顾2023年,稀土价格整体呈震荡下跌走势。以镨钕为例:氧化镨钕价格从年初最高的75.5万元/吨最低跌至43.3万元/吨,跌幅超过40%。在此之后,氧化镨钕价格便持续震荡运行于43-54万元/吨的区间内。中重稀土方面,2023年,在国内需求冷清的同时,来自东南亚的离子矿进口量也有较大幅度的增长。在下游接单不足,上游供应又大幅增加的叠加作用下,中重稀土价格走势在本年也整体以偏弱运行为主,以氧化铽为例,其价格从年初的1395万元/吨一路下跌至12月29日的740万元/吨,跌幅近47%。2023年,氧化镨钕年度跌幅为37.76%,氧化镝的年度跌幅为0.2%,氧化铽的年度跌幅为46.95%。 回顾磁材2023年的价格走势可以看出,以钕铁硼毛坯50SH的历史价格走势,虽然中间受旺季效应影响,有所反弹,但整体依然处于下跌趋势。2023年,作为钕铁硼的原料端的氧化镨钕年度跌幅为37.76%。 进入2024年稀土依然整体处于弱势,进入3月以来,随着大厂采购,稀土价格时不时的出现小幅上涨。4月1日,北方稀土发布2024年4月稀土产品挂牌价显示,所有价格环比3月均持平。氧化镨钕和氧化钕的报价分别为365700元/吨和374000元/吨;金属镨钕和金属钕的报价分别为455000元/吨和465000元/吨。据SMM了解,此次北方稀土挂牌价格平挂对于很多业者而言都在预料之内,1-2月,来自美国的稀土金属矿同比缩减了41%,与此同时,离子矿价格也止跌企稳,持货商低价出货意愿降低,稀土产品供应量自矿端开始收紧,近期稀土现货市场镨钕价格走势以稳中偏强为主。 对于后市,据SMM调研,目前,磁材企业原材料库存量仍然较低,镨钕价格已近低位的情况下,继续下行空间不大,部分采购方补库意愿增强。综合以上情况,SMM预计,短期镨钕产品价格走势或将继续偏强运行。

  • 湘潭电化:2023年净利同比减9.72% 今年1月公司锰酸锂业务毛利率已由负转正

    湘潭电化表示,公司2023年营业总收入为21.63亿元,同比增3.01%;归属于上市公司股东的净利润为3.56亿元,同比减9.72%。 经营业绩和财务状况情况说明 2023年,公司传统一次锌锰电池正极材料业务出货量及盈利能力保持稳定;锰酸锂产品产能利用率逐步提升,产品出货量同比上升,但受原材料碳酸锂价格大幅波动影响,毛利率同比下降;同时,公司投资收益同比有所下降。因此公司2023年度业绩较上年同期略有下降。 锰酸锂方面 公司2024年1月锰酸锂业务毛利率已由负转正,随着碳酸锂价格的稳定,公司锰酸锂业务的盈利能力将趋稳恢复至正常水平。公司锰酸锂产线产能利用率正在逐步回升,目前约80%。为抓住产业布局的战略机遇期,公司已自筹资金正在建设锰酸锂扩产项目,争取项目早日投产达效。 股市 近日,湘潭电化持续上涨,4月2日刷2024年1月22日以来新高至9.61,截至11:05分涨3.12%,连续四日上涨。 截至11:05分行情

  • 大明国际3月28日发布的报告显示,2023年,其不锈钢的销售量增长约9.9%至204.3万吨,加工量增长约13.7%至324.2万吨;碳钢的销售量增长约21.6%至485.53万吨,加工量增长约15.0%至486.3万吨。 2023年,得益于金属材料加工业务的增加,其销售额小增约0.9%至505.6亿多元,其中,约472.65亿元来自金属材料加工,约12.5亿元来自高端设备制造,约20.9亿元来自零部件制造。全年的毛利润增长约1.4%至9.22亿元,净损失(含非控股权益)扩大约19.9%至1.90493亿元,其中归属于股东的净损失扩大约22.9%至2.19亿元。每股基本亏损0.17元。 原标题:《大明国际发布2023年业绩 归母净损失扩大22.9%至2.19亿元》

  • 再生铅:部分再生精铅货源贴水收窄 下游企业依然观望慎采【SMM铅午评】

    SMM 4 月2讯: 今日SMM1#铅均价跌100元/吨至16175元/吨,SMM再生精铅价跟跌100元/吨。 持货商主流价格对SMM1#铅均价贴水150-75元/吨出厂,部分价格对SMM1#铅均价贴水275元/吨;不含税出厂价格报152050-15300元/吨附近。 下游企业观望慎采,再生精铅散单成交表现一般。 》订购查看SMM金属现货历史价格

  • 【4.2锂电快讯】造车新势力迎来3月“暖春” | 新能源车企开启新一轮促销

    【天原股份:磷酸铁锂正极材料即将实现批量生产供货】 天原股份在互动平台表示,磷酸铁锂正极材料目前认证已经在最后测试阶段,即将实现批量生产供货。昌能煤矿将于今年6月建成试生产。 【中矿资源:Bikita矿山锂矿产资源量较上一报告期增加】 中矿资源公告,公司收到所属公司Bikita通知,依据2022年至2023年度Bikita矿山补充及加密勘查工作成果,其委托的第三方独立资源评估公司IRES对Bikita矿山西区与东区的锂矿产资源量估算进行了更新。更新后的数据显示,截至2023年12月31日,Bikita矿山西区与东区保有(探明+控制+推断类别)锂矿产资源量为11335.17万吨矿石量,折合288.47万吨碳酸锂当量(LCE)。较上一报告期(2022年12月31日)锂矿产资源量增加4793.24万吨矿石量,折合碳酸锂当量(LCE)增加104.69万吨。 【东方锆业:目前仍处于提供样品供应固态电池材料厂家研发的阶段】 东方锆业披露股票交易异常波动的公告,公司关注到近期固态电池概念受市场关注度较高,公司目前仍处于提供样品供一些固态电池材料厂家研发的阶段。公司成立了专门的技术研发小组,加大对应用于固态电池电解质的氧化锆产品的技术研发和投入。 【极越调整销售政策 选装100度电池减一万元】 财联社记者从极越方面获悉,即日起,极越更新4月销售政策,选装100度三元锂电池包,整车减1万元(24.49万),另全系赠送直流家充桩。 【新能源车企开启新一轮促销】 近日,新能源汽车品牌纷纷披露3月销量“成绩”单。同时,问界、小鹏等品牌部分车型下调价格,蔚来和奇瑞等则推出置换补贴优惠活动。另外,多家车企面向20万元以下价格带推出了新车型、新品牌。在新能源车市场竞争更趋激烈的背景下,蔚来和理想此前下调了一季度交付预期。而小米汽车入场,更是进一步“搅动”新能源汽车市场。业内人士表示,2024年20万元以下价格带新能源车市场竞争将处于白热化,相关企业盈利承压。 【造车新势力迎来3月“暖春”:理想累计交付破70万辆 蔚来、小鹏期待“以价换量”】 理想、零跑、蔚来、小鹏和哪吒汽车先后公布3月交付数据,均取得环比增长。理想汽车以28,984辆的交付量在3月继续领跑新势力交付榜,同比增长39.2%;一季度共计交付80,400辆,同比增长52.9%。至此理想汽车累计交付量达到713,764辆,成为首家达成70万辆里程碑的中国新势力车企。蔚来、小鹏期待“以价换量”,蔚来宣布推出最高10亿元油车置换补贴。即日起,油车用户置换蔚来2024款新车,将额外获得10000元的选装基金补贴。小鹏汽车宣布,2024款小鹏G9购车立享智驾补贴,现车限时减免至高2万元,24.39万元起。 相关阅读: 充电桩行业政策利好频出!“新能源热”推动下 未来10年充电桩保有量或至少增长5倍?【SMM专题】 能源金属板块一度拉涨逾8% 寒锐钴业涨20%!3月锂电下游排产大增 4月续增?【SMM快讯】 2023年锂化工板块产品整体产销量水平受影响 赣锋锂业预计今年锂价以稳为主 【SMM分析】产能过剩引发价格战持续 锂电隔膜市场也将面临洗牌吗 【SMM分析】开发商Better Energy将在丹麦太阳能发电厂部署其首个大型BESS 【SMM分析】动力电池价格冰点 低空经济出圈? 下游需求恢复滞后 电解钴价格再迎下跌 后市钴盐价格能否扭转颓势? 【SMM周度观察】 电解钴本周价格下跌2000元 | 锂电产业链多家企业2023年业绩报出炉【新能源产业一周要闻】 【SMM分析】动力电池价格冰点 低空经济出圈? 【SMM分析】开发商Better Energy将在丹麦太阳能发电厂部署其首个大型BESS 、 【SMM分析】原料供给偏紧成本上升 3月电池PMI指数位于荣枯线之下 【SMM分析】近期锂电再生回收市场价格小幅下行 【SMM分析】3月低硫石油焦、针状焦价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】2月氢氧化锂深度去库状况维持 【SMM分析】中国提前完成新型储能装机目标 多省上调“十四五”期间规划 【SMM分析】小米大定破5万 磷酸铁锂需求将增幅几何?

  • 造车新势力迎来3月“暖春”:理想累计交付破70万辆 蔚来、小鹏期待“以价换量”

    经历了2月的淡季,造车新势力在3月迎来了“暖春”。4月1日,理想、零跑、蔚来、小鹏和哪吒汽车先后公布3月交付数据,均取得环比增长。不过,在传统车企新能源品牌屡屡打出价格牌的背景下,造车新势力也面临着不小的压力。 理想汽车以28,984辆的交付量在3月继续领跑新势力交付榜,同比增长39.2%;一季度共计交付80,400辆,同比增长52.9%。至此理想汽车累计交付量达到713,764辆,成为首家达成70万辆里程碑的中国新势力车企。 不过理想汽车在近期的表现并不算“理想”,特别是理想MEGA的上市让一路高歌的理想汽车松开了“快进键”。在此之前,理想汽车下调第一季度交付指引,由10万至10.3万辆下调至7.6万至7.8万辆,下调比例约24%。 “理想MEGA在纯电战略上出现了节奏误判,导致内部过分关注销量和竞争,而忽视了用户价值和运营效率。”理想汽车CEO李想反思称,为了应对这一挑战,理想汽车预计将在今年重点推广其基盘理想L系列增程车型,并在北京车会展期间发布价格更为亲民的理想L6中型SUV,将产品价格下探至更宽广的用户市场。 随后的零跑汽车3月交付14,567辆,同比增长超136%、环比增长121.86%;一季度累计交付33,410辆,同比增长217.92%。零跑汽车表示,随着3月初零跑C10上市和全新C11、全新C01二季度开启交付,新车效应也将逐步显现。 蔚来汽车3月交付新车11,866辆,同比增长14.3%,环比增长45.9%;一季度累计交付30,053辆,同比下降3.18%。 在披露交付数据的当日早些时候,蔚来宣布推出最高10亿元油车置换补贴。即日起,油车用户置换蔚来2024款新车,将额外获得10000元的选装基金补贴。 这也是蔚来近半个月以来的第二次调价。3月14日,蔚来官方发布了全新BaaS电池租用服务方案。调整后,消费者购买蔚来标准续航电池包且采用BaaS方式,车价立减7万元,每月服务费由此前的980元/月下调至728元/月;购买长续航电池包且采用BaaS方式,车价立减12.8万元,每月服务费由此前的1680元/月下调至1128元/月。由此也可以看出蔚来汽车对于销量增长的迫切。 小鹏汽车3月交付新车9,026辆,同比增长29%,环比增长99%;一季度累计交付新车共21,821辆,同比增长20%。其中,小鹏X9交付3,946辆,上市三月累计交付近8000辆。为进一步扩大市场,小鹏汽车宣布,2024款小鹏G9购车立享智驾补贴,现车限时减免至高2万元,24.39万元起。 3月,小鹏汽车加快了国际化2.0战略的进程。据悉,小鹏汽车即将在泰国、新加坡和马来西亚三国推出小鹏G6的右舵版本,并于今年第三季度开始交付。3月28日,小鹏汽车宣布正式进入德国市场,并推出了小鹏G9上市版和小鹏P7上市版两款车型。未来小鹏汽车还将相继进入包括法国、意大利和英国在内的其他欧洲市场。 哪吒汽车在五家新势力中交付量垫底,并成为3月唯一出现同比下降的新造车企业。3月哪吒交付新车8,317辆,同比下降17.55%;一季度累计交付24,434辆,同比下降6.65%。哪吒汽车表示,“桐乡工厂正在进行改建扩建工程,对3月、4月的产量会有较大影响,预计4月中下旬起将逐步拉动产能,年产能实现20万台。” 按照计划,哪吒L将于4月上市,而面对近期的销量不振,哪吒汽车也在加强营销层面的造势。不久前,360集团创始人周鸿祎和哪吒汽车CEO张勇联合直播,并对哪吒汽车提出建议和意见。随后,张勇在社交平台上回应,“接受老周批评,营销向雷军学习,不丢人!

  • 新宙邦去年净利同比降四成 加速海外产能布局

    受原材料价格波动等影响,电解液龙头新宙邦2023年净利同比下降超四成。 新宙邦晚间发布年报,2023年实现营业收入约74.84亿元,同比下降22.53%;归母净利润10.11亿元,同比下降42.5%。 新宙邦在年报中表示,受行业竞争加剧及材料价格波动等因素影响,虽然公司电池化学品(主要包括锂离子电池电解液)销量同比有所上升,但产品销售价格同比大幅下降,盈利能力有所下降。此外,2023年公司新增投产项目较多且处在产能爬坡期,对盈利能力造成一定影响。 通常而言,电解液的价格跟随原料端六氟磷酸锂/碳酸锂的价格而变动,去年电解液价格亦受碳酸锂价格下跌的影响而“跌跌不休”。 后续价格走势方面,太平洋证券研报指出,复盘2012-2023年行业经历的两轮周期,分析师认为电解液行业已经处于底部区间,龙头价格盈利及价格有望领先于行业见底。浙商证券研报亦提出,电解液属于轻资产,价格跌至行业成本,而亏损将导致企业减产停产,预计盈利继续下降空间不大。 电解液行业市场竞争进一步加剧,新宙邦海外产能布局加速,或将贡献业绩新增长点。 新宙邦在年报中提出,2023年大量产能集中释放,电解液行业已进入产能阶段性、结构性过剩阶段,市场竞争进一步加剧。而公司2023年境外销售营业收入达18.87亿元,同比增长29.28%。据悉,2023年上半年,波兰基地4万吨/年锂电池电解液产能成功投产;23年11月,波兰新宙邦与德国客户签下约11亿欧元长单,约定2025年至2034年向客户提供锂电池电解液。此外,荷兰新宙邦一期产能5万吨/年锂电池电解液预计24年下半年投产,美国基地等正在筹建中。

  • 3月30日,宗申动力表示,2023年营业收入79.97亿元,同比减0.04%;归属于上市公司股东的净利为3.62亿元,同比减7.26%。 主要的业绩驱动因素 2023年,世界经济复苏动能不足,全球通胀水平仍处高位,单边主义、保护主义和地缘政治等风险上升,外部环境更趋复杂严峻;国内经济恢复发展面临不少困难,周期性、结构性问题叠加,经济恢复进程波动曲折。面对复杂的外部环境形势,公司积极优化产品结构、努力控制生产和管理成本,确保公司持续稳定发展。 公司经营管理层和全体员工在公司董事会的坚强领导下,继续坚持“保增长、强转型、做价值”的经营方针,持续完善公司产业布局和提升公司核心竞争力,积极推动公司向“数字化、科技化、智能化”的动力系统集成服务商转型升级: 一方面,坚持聚焦核心主业和强化风险控制,加快产品结构调整和新兴市场开拓,巩固“摩托车发动机”和“通用机械”两大传统主业的行业龙头地位;另一方面,公司将加大在“航空发动机”“新能源”和“高端零部件”三大新兴领域的持续投入,促进公司产业转型升级的稳步推进,打造公司业绩的第二增长曲线。

  • 再生铅:部分货源对SMM1#铅均价贴水275元/吨 再生精铅散单成交依然不佳【SMM铅午评】

    SMM 4 月1讯: 今日SMM1#铅均价跌150元/吨至16275元/吨,SMM再生精铅价跟跌100元/吨。 持货商主流价格对SMM1#铅均价贴水150-100元/吨出厂,部分价格对SMM1#铅均价贴水275元/吨;不含税出厂价格报15300-15350元/吨附近。 下游企业观望慎采,再生精铅炼厂普遍表示成交不佳。 》订购查看SMM金属现货历史价格

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