今日热卷主力大幅拉涨，尾盘收于3267，涨幅1.27%。现货市场方面，日内报价环比拉涨20-50元/吨，期货盘面明显走强，市场成交氛围中等偏上，热卷成交较好。消息面，马来西亚投资、贸易及工业部(简称贸工部)宣布，从本月11日起，将对中国、印度、日本和韩国进口的镀锡平轧铁或非合金钢产品，征收为期5年的反倾销税，税率介于4.48%至36.80%，以保障本地产商的利益。 基本面来看，本周热轧检修影响量为21.10万吨，环比上周增加4.33万吨，下周热轧检修影响为22.62万吨，环比本周增加1.52万吨，供应压力有所下降。日内公布的多地热卷库存来看，仍维持去化趋势，但降幅多有收窄，淡季影响下，需求仍在缓慢走弱。成本端来看，铁矿支撑较强，而焦炭偏弱运行。综合预计短期热卷价格持续涨动力有限，卷价波动区间在3220-3280。

【SMM热卷日度成交】期货强势向上 现货成交增加明显 【SMM热卷日度成交】5月14日，SMM四城（上海、乐从、天津、宁波）样本企业热卷日度成交量合计为16370吨，日环+5090吨，+45.1%。 今日期货强势向上，现货价格上涨20-50元/吨，市场交投氛围较好，终端采购需求释放强度大，日度成交环比增加明显。

【钢厂调价】石横：螺纹、线材和盘螺价格上调20元/吨

今日期螺震荡运行，收于3127，较前一交易日上涨1.23%，各地现货价格有不同程度上涨，成交情况较昨日好转。 供给端，据SMM调研，本周全国50家主产建材的电炉钢厂开工率为37.16%，环比上期上涨0.64%。目前不同区域电炉厂开工情况有所分化，西南区域因有电费补贴，市场效益有所恢复，部分电炉厂增加开工时长;华南区域因雨水天气及废钢难收影响，整体效益不佳，部分亏损严重电炉厂小幅调低开工时长。需求端，随着年中旺季临近尾声，市场需求增量空间有限，目前房企成交量仍在低位波动，需求持续性不足。整体来看，中美贸易关税谈判达成初步协议，商家情绪有所修复，但短期情绪好转或无法持续刺激钢价上涨，因此预计钢材价格上涨空间有限。

【不满大幅裁员 福特汽车德国工人举行罢工】 福特汽车在德国科隆的两家汽车厂的工人周三举行罢工，抗议这家美国汽车制造商计划在欧洲裁员数千人。福特的裁员反映了汽车行业更广泛的变革，大众汽车、日产汽车和通用汽车等公司纷纷开始裁员，以应对来自中国厂商的新竞争、需求疲软以及向电气化转型的高昂成本。

【七部门：选择在部分商业银行和试点城市开展科技企业并购贷款试点 将贷款占并购交易价款比例提高到80%、贷款期限延长到10年】科技部、中国人民银行、金融监管总局、中国证监会、国家发展改革委、财政部、国务院国资委印发《加快构建科技金融体制 有力支撑高水平科技自立自强的若干政策举措》，建立银行信贷支持科技创新的专项机制。制定科技金融支持的科技型企业识别标准，建立科技型企业推荐机制，便利银行业保险业金融机构精准有效提供支持。鼓励商业银行设立科技金融专门机构，在科技资源密集的地区设立科技支行。鼓励有条件的银行探索较长周期的科技创新贷款内部绩效考核方案，建立尽职免责机制。选择在部分商业银行和试点城市开展科技企业并购贷款试点，将贷款占并购交易价款比例提高到80%，贷款期限延长到10年。

【外交部：中方对美芬太尼反制仍然有效】 今天，外交部发言人林剑表示，中美双方在日内瓦的经贸会谈达成多项积极共识，同意大幅降低双边关税水平。美方承诺取消91%关税，暂停实施24%的对等关税，相应的中方也取消91%反制关税，暂停实施24%的反制关税，双方各自保留10%的关税。美方以芬太尼为借口，对中国无理加征两轮关税，中方均第一时间采取包括关税和非关税措施在内的反制举措，坚定维护自身正当权益，这些反制措施仍然有效。

【美国物流公司高管预计中美货运将激增】 据报道，在中美经贸会谈达成的90天窗口期里，美国进口商们盼望上游能尽快发货，预计中美之间一轮贸易激增即将出现。”美媒CNBC网站12日援引ITS物流公司全球供应链副总裁保罗·布雷谢尔的话说，“我有一些客户在中国预装了成千上万个集装箱，随时准备发货。”预计在接下来的四到六周内将出现一波中美货运激增。美国物流货运代理企业飞协博创始人瑞安·彼得森13日在社交平台上写道，“在中美经贸会谈联合声明发布的第一天，我们从中国的海运预定量就增长了35%。大量之前积压的订单正在快速出现，舱位很快就会被定满，准备迎接一波海运高峰吧。”

​本周宁波热卷大样本库存31.6万吨，环比上周-3.1万吨，降幅8.93%，阳历同比降幅9.43%。

【国际能源署：预计2025年全球电动车销量将突破2000万辆 占新车总销量超四分之一】 国际能源署5月14日发布《全球电动汽车展望2025》报告。报告显示，尽管全球经济面临不确定性，电动汽车市场仍强劲增长。预计2025年，全球电动车销量将突破2000万辆，占新车总销量超过四分之一。报告提及，2024年全球电动汽车销量达1700万辆，同比增长约25%，首次占全球汽车市场20%以上；2025年第一季度，全球电动汽车销量同比增长35%，增势明显。报告还显示，中国市场继续领跑，2024年电动车销量超过1100万辆，占国内新车销量近五成。亚洲、拉丁美洲等新兴市场也增长迅速，年增幅超过60%。国际能源署预计，若各国如期履行能源与气候承诺，到2030年，电动车将占全球新车销量的40%以上。