【磷矿：和邦生物磷矿项目按计划推进中】2025年10月17日，和邦生物（603077）答投资者提问时表示，公司磷矿项目按计划推进中，项目建设进度会在定期报告中予以披露。

【固态电池：兴发集团的硫化物电解质添加剂五硫化二磷将于2026年投产】2025年10月21日，有兴发集团（600141）答投资者提问中表示，兴发超纯黄磷与五硫化二磷项目将于2026年实现同步投产，其中超纯黄磷产能为3万吨/年。

【固态电池：兴发集团的硫化物电解质添加剂五硫化二磷在建产能1万吨】2025年10月10日，兴发集团（600141）就固态电池业务答投资者提问表示：技术路线方面，公司已初步确定工艺路线，基本完成固态电解质小试工艺开发；原材料储备方面，硫化物固态电解质的关键原材料主要包括硫化锂与五硫化二磷。其中公司黄磷产能约17万吨/年，并掌握了行业领先的超纯黄磷净化技术；此外公司拥有二十多年五硫化二磷生产经验，在借鉴国内外高纯五硫化二磷先进生产实践的基础上，目前在建1万吨/年高技术含量五硫化二磷产能，计划2026年上半年建成。

【高能量密度电电池：云山动力大圆柱全极耳电芯340Wh/Kg】2025年10月21日，云山动力创始人袁定凯先生表示，云山动力针对eVTOL领域推出4695型号的大圆柱全极耳电芯产品及电池包产品，采用均匀应变大圆柱全极耳结构、高镍高硅体系，结合热电分离、急速泄流、快离子导体等技术，实现达340Wh/Kg的能量密度、4C充电、6C放电的倍率表现、-10℃充电，-40℃放电的优异低温性能。满足eVTOL动力电池高能量密度、高功率输出和高安全性的需求。

【容百全固态正极材料已实现10吨级出货】2025年10月20日晚，容百科技披露高镍及超高镍全固态正极材料已实现10吨级出货，富锂锰基材料获得客户吨级以上订单。其他：硫化物电解质正在进行中试线建设，公司预计2026年初竣工，2026年上半年投产。

【固态电池：宁德时代硫化物固体电解质等专利公布】2025年10月21日，宁德时代新增一项发明专利“硫化物固体电解质及其制备方法、固体电解质膜、电极极片、固态电池和用电装置”。该硫化物固体电解质包括硫银锗矿型晶相；硫银锗矿型晶相包括Li元素、P元素、S元素、X元素和M元素，X元素为卤素；X元素包括Cl和Br中的一种或多种元素，M元素包括Sb元素和Sn元素中的至少一种；将硫银锗矿型晶相中X元素和P元素的原子数量比记为RX/P，RX/P>1；将硫银锗矿型晶相中S元素和P元素的原子数量比记为RS/P，RS/P>4.1。该硫化物固体电解质能够在保持较好的离子电导率的情况下降低硫化物电解质在含水环境中的硫化氢释放量。

10月21日消息，东风汽车官方微信公众号于近日发文称，其肩负“国家队”使命，持续推进固态电池研发和产业布局，目前已取得一系列成果。官方表示，东风汽车已构建自主可控的固态电池供应链体系，相继掌握了电解质、隔膜、原位固化等核心，形成了240Wh/kg、350Wh/kg固态电池产品，最高续航里程也已成功突破1000公里，具备高能量密度的同时兼具极高的安全特性，不仅可通过GB38031-2020强检测试，还可通过穿刺、50%挤压大变形与150℃高温热箱等严苛测试。

【固态电池：容百科技固态电池规划披露】2025年10月20日晚，容百科技披露了公司2025年前三季度经营进展及下一步发展规划。高镍及超高镍全固态正极材料已实现10吨级出货，富锂锰基材料获得客户吨级以上订单。固态电解质方面，硫化物电解质正在进行中试线建设，公司预计2026年初竣工，2026年上半年投产。

近日，江西省上饶市余干县黄金埠镇年产2GWh固态电池智能制造项目签约仪式举行。项目由三维（陕西）电池技术有限公司投资建设，规划建设固态电池研发中心、现代化智能制造生产基地及配套设施，计划每年将不低于项目年营业收入5.2%的资金持续投入于技术研发。项目全面建成后，将实现年产2GWh固态电池的生产能力，既填补了江西余干高新区在高端固态电池制造领域的空白，又将带动余干县就业岗位增加、汽摩配产业联动发展。

【固态电池：奇瑞聚合物全固态电池600Wh/kg续航高达1300公里】2025年10月18日，奇瑞汽车在2025奇瑞全球创新大会上展示的全固态电池模组，其电芯能量密度600Wh/kg，续航里程将到1200-1300公里。该电池主材技术方面正极采用富锂锰材料，电解质采用原位聚合物体系固态电解质等技术。回顾：2024年10月的2024奇瑞全球创新大会上执行副总经理高新华公布鲲鹏电池品牌，能量密度高达600Wh/kg，纯电续航里程有望突破1500km；计划2026年全固态电池上车，2027年实现批量上市。