• 【4.16锂电快讯】 ►特朗普称或将免除汽车零部件关税 媒体:不存在纯美国制造的汽车 ►加拿大将有条件免除部分针对美进口汽车反制措施 ►特斯拉上海超级工厂焕新版Model Y开始批量出口 ►电动汽车电池新国标将于2026年7月1日施行 ►储能也要自律?宁德时代等20余巨头“闭门”酝酿倡议 ►拓普集团:拟在泰国投资不超过3亿美元建设汽车零部件生产基地

  • 【天赐材料2024年营收125.18亿元 归属于上市公司股东净利润4.84亿元】4月14日晚间,天赐材料披露公司2024年业绩,2024年,公司营收125.18亿元,同比降18.74%;归属于上市公司股东的净利润4.84亿元,同比降74.40%;拟每10股派发现金红利1元(含税)。锂离子电池材料毛利率比上年同期减少7.81个百分点,降至17.45%。

  • 【长安汽车:预计2026年实现固态电池装车验证,2027年推进全固态电池逐步量产】4月14日,长安汽车在投资者互动平台表示,长安汽车致力于让用户实现“能源自由”,正在加快推进下一代电池开发,预计2026年实现固态电池装车验证,2027年推进全固态电池逐步量产,能量密度达400Wh/kg。

  • 【SMM日评:4月15日碳酸锂现货价格维稳运行】 SMM电池级碳酸锂指数价格71584元/吨,环比上一工作日下跌57元/吨;电池级碳酸锂7.02-7.29万元/吨,均价7.155万元/吨,环比上一工作日下跌50元/吨;工业级碳酸锂6.915-7.015万元/吨,均价6.965万元/吨,与上一工作日持平,碳酸锂现货成交价格重心今日维稳运行。当前下游材料厂的长协及客供比例较高,对于零单采购的需求较弱,且在后续需求暂未有明确的指引下,仅以刚需采购为主,暂无备库计划。上游锂盐厂报价虽有所松动,但与下游的预期采购价位仍存在较大分歧。整体来看,市场成交行为寥寥。

  • 【小鹏智驾芯片二季度量产上车】小鹏汽车自研的AI智驾芯片将于今年二季度正式量产上市,首发搭载于小鹏的全新车型。小鹏的AI智驾芯片命名为“图灵”,小鹏从2020年投入人力研发,于去年8月流片成功。有内部人士表示,据小鹏汽车高层透露,这颗芯片集成了2个小鹏自研的神经网络处理大脑,并面向神经网络做了特定架构处理。同时,该芯片比通用车规高算力芯片利用率提升20%。

  • 【4.15锂电快讯】 ►海关总署:一季度我国对东盟出口平板显示模组、汽车零配件、锂电池增速都超过2成 ►丰元股份:全资子公司与比亚迪电池签订磷酸铁锂合作框架协议 ►宁德时代展出新型储能电芯 ►特朗普暗示可能对进口汽车和零部件给予短暂关税豁免 ►华原股份:目前新能源汽车发展对公司业务的影响较小 ►广州:进一步明确补贴方向、加大补贴力度 带动汽车、家电、数码类产品消费

  • 【蚂蚁集团、哈啰与宁德时代达成战略合作!】4月10日,蚂蚁集团、哈啰与宁德时代正式签署战略合作协议。三方将基于数字科技、新能源技术与共享出行生态等核心优势,围绕绿色智能出行、数字科技、绿色运营及绿色投资四大方向展开深度合作,共同推动新能源产业智能化升级和生态体系建设。作为本次战略合作的重点,三方将在绿色智能出行领域进行深度合作,包括智能驾驶、新能源出行综合服务平台建设、新能源电池后市场服务体系等方向。此外,三方还将通过包括成立合资公司在内的方式,共同推进重点领域的应用发展与商业化落地。

  • 【涉及电池回收,多赚1004.48%!】豪鹏科技发布的2025年第一季度业绩预告显示,公司预计2025年第一季度营收11.5亿元~12.5亿元,比上年同期增长15.74%~25.81%;归属于上市公司股东的净利润为3000万元~3500万元,比上年同期增长846.70%~1004.48%。资料显示,豪鹏科技创立于2002年,公司致力于锂离子电池、镍氢电池的研发、设计、制造和销售,废旧电池回收及资源循环利用,是一家具备自主研发能力和全球市场综合竞争力的企业,能够为客户提供灵活可靠的一站式电源解决方案。

  • 【丰元股份签署磷酸铁锂长期合作协议,锁定比亚迪为核心客户】丰元股份全资子公司山东丰元锂能科技有限公司与惠州比亚迪电池有限公司签署《磷酸铁锂合作框架协议》,双方将在2025–2028年期间围绕正极材料采购及共同开发开展深度合作。比亚迪近年来为公司第一大客户,此次协议将有助于双方构建稳定、互信、共赢的合作伙伴关系,进一步提升丰元股份行业地位及盈利能力。合作项目若顺利推进,预计将推动公司磷酸铁锂产能释放与销售增长,对2025年起的业绩形成积极支撑。

  • 【宁德时代发布587Ah大容量储能电芯】宁德时代在其新一代储能系统“天恒”中正式展出全新587Ah大容量电芯。该电芯能量密度高达430Wh/L,并在保持超高能效的同时,安全性能优于传统小电芯。产品还引入仿生SEI膜技术,可有效降低活性锂损耗,使整芯全生命周期可吞吐电量提升48%,进一步提高储能系统经济性,预计可带动内部收益率(IRR)提升2%~3%。该产品的推出标志着宁德时代在储能高密度、大循环领域的再一次技术突破。

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