美国加州锂企可控热资源公司（CTR）计划于明年7月前分拆矿产资产上市，新公司命名为"美国关键资源"，拟在纽交所或纳斯达克挂牌。CEO科尔威尔表示，上市旨在吸引美国政府投资，并指出"联邦资金更倾向流向上市公司"。该企业需首先攻克直接锂提取技术商业化难关，以实现对斯特兰蒂斯和通用汽车的锂供应承诺。其索尔顿湖项目已被列入快速审批清单，计划2028年投产，但近期因用水问题遭遇环保组织诉讼。目前美国多州正竞相争夺首个商业化部署直接锂提取技术的里程碑。

澳大利亚Prairie Lithium公司宣布在加拿大萨斯喀彻温省启动北美最大直接锂提取（DLE）设施建设。该设施将配备四套商业级DLE装置，首套基础工程预计2026年初完工。项目依托杜佩罗地层超34.5万英亩矿权，资源量达460万吨碳酸锂当量，计划采用常规油气钻井技术抽取地下2300米富锂卤水，并通过DLE技术提锂。公司董事总经理保罗·劳埃德表示，此前在阿肯色州完成的商用装置验证及优质卤水资源为技术规模化应用提供支撑。

Standard Lithium与挪威国油的合资企业Smackover锂业公布德州富兰克林项目首份资源评估，显示其卤水锂品位冠居北美。该项目蕴藏216万吨碳酸锂当量，并伴生1540万吨钾盐及264万吨溴化物。运营方Standard锂业计划分阶段实现年产10万吨锂化学品目标。项目将采用直接锂提取技术，但面临规模化生产、配套设施审批及副产品销售等多重挑战。

特斯拉联合创始人斯特劳贝尔创立的电池回收企业红木材料公司，其投资35亿美元的南卡罗来纳州工厂现已投产，将缓解关键电池材料供应短缺问题。该工厂年回收关键矿物达2万吨，结合内华达基地6万吨年产能，已成为美国唯一大型钴供应商，镍锂产量比肩本土最大矿山。面对电动汽车需求放缓及政策变动，公司正战略转型：正极材料工厂建设延期，铜箔生产线收缩，转而加速布局电网储能领域，并成立红木能源部门将退役车用电池改造为大型储能系统，近期更推出首套光储一体化项目为数据中心供电。企业上月以超60亿美元估值融资3.5亿美元，重点拓展储能业务。

【供需逆转开启涨价周期，锂电产业链长单密集，资金博弈量价齐升】近段时间以来，锂电需求持续向好，产业链长单及上下游合作显著增加。市场资金先知先觉，纷纷博弈锂电“量价齐升”，东财锂电池板块录得月线连续5连阳。以万润新能为代表的锂电材料企业充分抓住行业机会，核心产品出货量实现跨越式增长，盈利能力与股价共振，有望上演“戴维斯双击”。行业需求双轮驱动，锂电材料量价齐升。新能源汽车与储能市场的双轮驱动，正推动锂电产业链需求持续向好。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，今年9月动力电池装车量达76.0GWh，同比增长39.5%，其中磷酸铁锂电池占比高达81.8%，已成为市场绝对主流。除动力电池外，储能的强劲需求正成为带动锂电行业景气的又一重要推手。据国家能源局及第三方机构数据，2025年前三季度全球锂电储能装机超170GWh，同比增长68%，市场保持了快速发展势头。根据高工产研储能研究所调研统计，2025年第三季度中国储能锂电池出货量165GWh，同比增长65%。预计2025四季度行业仍保持供不应求、满产满销态势，全年总出货量或达到580GWh，增速超过75%。起个快讯标题

【电解液方向集体爆发，锂电板块走强】午后锂电池板块持续走强，电解液、磷酸铁锂方向领涨，丰元股份、永太科技、天赐材料涨停，此前瑞泰新材、多氟多、石大胜华、天际股份等十余股涨停。消息面上，东吴证券研报指出，10月电池排产进一步提升10%，旺季再上台阶，预计11月排产仍小幅提升，高景气度延续，其中储能需求超预期，价格已上涨1~3分/wh，预计第四季度仍有提升空间。

华盛锂电发布公告称，公司股票在2025年11月4日、5日、6日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到30%，构成上海证券交易所规定的股票交易异常波动情形。为回应市场关切，华盛锂电董事会在公告中声明，已针对股票交易异常波动情况进行了必要的核查。公司确认，目前生产经营活动一切正常，市场环境、行业政策未发生重大调整，内部生产经营秩序稳定。

【投资超 8.4 亿！江苏百思凯落地 1 万吨电池级碳酸锂回收项目】江苏百思凯资源循环科技有限公司废旧磷酸铁锂电池及废料高值化综合回收利用年产 10000 吨电池级碳酸锂项目：位于江苏淮安工业园区，拟投资 84697 万元，购置电池极片破碎打粉线、电池拆解破碎打粉线、反应釜储槽、机泵、离心机、压滤机、空压机、尾气处理系统、氧气缓冲罐、液化二氧化碳储罐、行车、电葫芦等约 248 台(套)。建设年处理退役磷酸铁锂电池极片及电芯 4 万吨生产线、年产 1 万吨碳酸锂生产线及其公辅设施。项目建成后，形成年产电池级碳酸锂 1 万吨、副产品无水硫酸钠约 1.58 万吨、铝颗粒约 0.16 万吨、铜颗粒约 0.27 万吨的生产能力。

加拿大不列颠哥伦比亚省技术安全局（Technical Safety BC）发布了特斯拉充电爆炸事故的调查报告，该报告认定事故原因是采用了第三方品牌的适配器本身存在安全隐患，而根源在于充电桩内部电池短路，最终导致高压电弧闪爆，并导致车辆、充电器和适配器损坏。

SNE research发布2025年1月至9月全球动力电池装车量数据以及装车量企业TOP10排名，数据显示，2025年1-9月全球动力电池装车量为811.7GWh，同比增长34.7%。据SNE research数据，2024年全球动力电池装车量为894.4GWh，2025年前三季度已经迫近2024年全年数据，按照当前增幅，2025年有望破TWh。9月单月动力电池装车量达120.4GWh，再创2025年单月新高，环比增长19.8%。