2024年，俄罗斯煤炭公司的净亏损高达1126亿卢布，相较于之前一年的盈利3747亿卢布，情况发生了显著变化。盈利的企业在这一年中实现了1404亿卢布的盈利，但同比下降了68.3%。与此同时，亏损企业则累计亏损2530亿卢布，情况不容乐观。

北昆士兰散货港口公司最新数据显示，北昆士兰的三大码头——海波因特煤码头、达尔林普尔湾煤码头和阿博特港煤码头——的煤炭出口总量为638.59万吨。与去年同期相比，出口量下降了42.48%；与上月相比，下降幅度为32.19%。值得注意的是，出口量已经连续第二个月出现环比下滑。

外媒报道称，由于制造业活动放缓，燃煤发电的增长疲软，印度的动力煤进口在连续六个月内出现下降，同比减少了15.3%，降至1216万吨。在截至2月28日的六个月内，印度的累计进口量同比下降了20%，总量为7730万吨。

十四届人大三次会议开幕，国务院总理李强在2025年政府工作任务中提到，要大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。值得注意的是，中国新能源汽车产业链已经达到世界的超强规模，新能源汽车、动力电池及材料、装备等中上游领域也形成了一批龙头企业。政府工作报告显示，2024年，新能源汽车年产量突破1300万辆。政府工作报告还提出，要求推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。同时加快新型储能等新兴产业的快速发展。这都将为锂电产业链带来持续向上的刺激活力。

【年产能一万吨负极材料项目公示】常州烯源谷新材料科技有限公司拟投资 5000 万元，在溧阳市别桥镇姜庄路 8 号，租用江苏山湖电缆有限公司厂房开展锂离子电池负极材料生产项目，目标为打造年产 10000 吨新能源汽车动力电池负极材料的生产线。

锂电、光伏、储能、氢能发展态势：3 月锂电产业链排产全面回升，磷酸铁锂电池需求增速领先，固态电池量产进程提速。受政策预期及抢装潮催化，光伏组件、玻璃报价上涨。2024 年全球储能市场持续扩容。国家能源局支持绿氢产业链发展，全球绿氢产能建设进入提速阶段。

北京海德利森科技有限公司近期成功交付了河南金马能源项目集群，项目涵盖了加氢站、综合能源站以及氢气母站充装站等多个设施。随着南二环氢气母站充装站的即将投入运营，海德利森的全球加氢站及相关设备的交付总量已超过160座。金马能源项目涵盖氢气的加注、储存、运输各个环节，为河南省的氢能交通以及工业用氢提供了重要保障。其中，虎岭一号线的油气电综合站具备每日加氢能力达到4000公斤，南二环综合能源站的加氢能力则由之前的500公斤每12小时提升至3000公斤每24小时，而南二环氢气充装母站的充装能力达到了每日168000Nm³，能够提供日供氢15吨。

【乘联分会：预计今年3月中国乘用车市场销量将保持较强增长 新能源汽车将成为主要驱动力】乘联分会发布3月份全国乘用车市场展望，春节假期后的各行各业快速转入正常运作，因此3月的环比产销增长将较为迅猛。由于外部环境的剧烈变化，且出现超预期的多极化新现象，有利于持续稳定消费走势，由此预计2025年3月中国乘用车市场销量将保持较强增长，新能源汽车将成为主要驱动力，传统燃油车市场则继续萎缩。

【全国人大代表王红梅：建议支持新能源电池优势企业加强全球知识产权布局】今年两会，全国人大代表、宁德时代高级技术工人王红梅带来八项建议。王红梅建议：采取有力措施，在资金、人才、政策等方面予以倾斜，支持新能源电池优势企业加强全球知识产权布局，进一步扩大领先优势。关注新能源电池行业重大专利无效案件，对于行业内重大案件，专利无效程序经过更充分听证、审慎处理。