【12月份物流业务量连续回升 景气指数升至2024年内新高】中国物流与采购联合会今天公布2024年12月份中国物流业景气指数。在政策和市场共同作用下，物流业务量连续回升，景气指数升至2024年内新高，物流业务活跃度明显增强。2024年12月份，中国物流业景气指数为53.1%，较上月上升0.3个百分点。

央行今日进行193亿元7天期逆回购操作，中标利率为1.50%，与此前持平。因今日有1078亿元7天期逆回购到期，实现净回笼885亿元。

【SMM快讯】安徽阜阳市发布重污染天气预警信息通告，目前部分再生铅炼厂已经开始减产配合，另外厂内禁止国四及以下车辆进入。

【LG新能源将调整投资计划并削减成本 应对电动汽车需求放缓】韩国电池制造商LG新能源公司周四表示，将重新调整投资计划，削减额外成本，以应对电动汽车销售的长期放缓。该公司CEO金东明在给员工的新年致辞中表示：“我们将采取措施，应对前所未有的挑战。”金东明预计，电动汽车的销售将在2026年之后回升

【SMM光伏快讯】宁夏银川地震后续跟踪——据SMM了解，昨日（1月2日）16时宁夏地区再次发生4.6级地震，当日共发生两次地震，对当地两个拉晶基地产生影响，影响约4-5天产出。3日早上已有一线硅片企业N型183mm硅片对外报价提涨至1.15元/片。

【工信部征求意见：新能源汽车对低温续航衰减率低于35%的 给予1.2倍积分鼓励】1月2日，工信部公开征求对《关于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求（征求意见稿）》的意见。优化调整新能源车型技术指标要求。综合考虑技术进步、标准更新等情况，适当提高要求。纯电动车型方面，一是优化电耗考核要求。鉴于GB 36980.1《电动汽车能量消耗量限值第 1 部分：乘用车》已设定车型电耗门槛要求，为加强政策标准协同，考虑以标准限值的85%作为电耗目标值，不满足标准限值的车型，电耗调整系数按0.5计算；优于目标值的车型，按目标值和实际值的比值计算，最高按1.2倍计算；高于限值但不满足目标值的车型，按1倍计算。二是新增低温续航衰减率系数。为引导行业企业持续提升新能源汽车产品耐低温性能，保持同车购税减免政策协同，对低温续航衰减率低于35%的，给予1.2倍积分鼓励。插电式混合动力车型方面，为促进产品能效提升，支撑绿色低碳消费，结合技术潜力评估，将电量保持模式下油耗要求由油耗限值的70%加严至60%，将电量消耗模式下电耗要求由电耗目标值的135%加严至电耗限值的13

【赛力斯张兴海发内部信：三年内实现百万量级销售目标】赛力斯集团董事长（创始人）张兴海在给全体员工的内部信中明确了2025年的目标，即，问界锚定豪华车阵营，M9锚定豪华车销量持续第一，海外市场新能源汽车实现倍增计划。张兴海同时在信中表示，三年内，赛力斯新能源汽车将实现百万量级销售目标。

【1.3锂电快讯】 ►工信部征求意见：新能源汽车对低温续航衰减率低于35%的 给予1.2倍积分鼓励 ►赣锋锂业：公司预计未来需求的边际好转将使碳酸锂价格逐渐企稳 ►中金：2025年预计政策支持有望延续支撑汽车内需 ►宁德时代、北汽、小米汽车合资公司更名为时代北汽 ►集邦咨询：日本2024年补助全固态电池相关研发最高达48.5亿元 ►LG新能源将调整投资计划并削减成本 应对电动汽车需求放缓