【上海汽车出口枢纽南港码头5月商品车装卸破12万辆 创历史新高】在洋山港海事局现场+远程电子护航安全保障下，大型国际航行滚装船“诺西海洋”号满载4271辆汽车2025年5月31日01时在上海南港码头解缆，缓缓驶离码头，由临港新片区驶往波斯湾航线。该轮是本月南港出发的第74艘滚装运输船，标志着该码头5月份商品车装卸量突破12万辆，创下单月历史新高。

【华为车BU靳玉志：支持规范智能驾驶宣传】在2025未来汽车先行者大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，今年出了一个重大的事故以后，工信部就加强了对智能驾驶的规范，尤其车企不能过度宣传。对此，华为坚决拥护和支持。他还称，现在行业竞争厉害，很多智驾公司转行去做机器人了。

根据美国商务部最新公布的数据，4月核心PCE物价指数同比上涨2.5%，符合预期。修正值2.7%相较前值有所放缓，为四年多来最小涨幅。此外，“超级核心通胀指标”——不包括住房和能源的核心服务成本也跌至四年来最低，为自2020年4月以来首次环比下降。数据发布后，交易员仍继续押注美联储将在9月降息。

美国财长贝森特称美中贸易谈判“有点迟滞”，外交部发言人林剑回应称，中方已多次阐明了在关税问题上的立场，具体问题建议向中方主管部门询问。中方对于美暂停向中国出售发动机技术，对中国进行恶意封锁和打压表示坚决反对，并将坚决维护自身正当权益。

消息人士称，美国联邦巡回上诉法院暂时恢复特朗普政府的关税措施。特朗普团队正在准备“关税B计划”，首先考虑根据《1974年贸易法》的第122条款，从未使用过，对全球大范围征收关税，政府可在150天内征收高达15%的关税。其次是根据第301条款加征针对性关税。

李云飞，比亚迪集团品牌及公关处总经理，回应了关于中国主流车企资产负债情况的质疑。他表示，中国主流车企整体资产负债情况优于国外车企，“车圈恒大”问题根本不存在。他强调任何唱衰中国新能源汽车的言论是不可取的。 李云飞还提到，比亚迪已向国家有关部门提交了相关证据及线索，并将对恶意传播谣言的方进行法律追究。

美国第一季度GDP修正值按年率计算萎缩0.2%，略高于初值的0.3%，显示美国经济在年初遭遇了收缩。消费支出增速大幅下调，为近两年来最弱增速。企业利润暴跌2.9%，为自2020年以来最大跌幅。核心PCE小幅下调至3.4%。

古尔斯比表示，若贸易政策问题得到解决，美国经济可能重新回到加征关税前的轨道，从而使官员们得以下调利率。他指出，美国目前面临物价上涨与劳动力市场降温的局面，但并非“滞胀”。据美国联邦储备系统的消息人士透露，古尔斯比还强调了通胀与就业数据之间的关系，称这些数据是决定货币政策方向的重要因素。

美联储发布声明表示，美联储主席鲍威尔与特朗普在白宫会面讨论经济发展问题，包括增长、就业和通胀。声明强调鲍威尔未讨论货币政策预期，政策路径将取决于即将发布的经济信息及其对经济前景的影响。

丰田汽车连续四个月实现全球销量增长，4月达87.69万辆，同比增长10%，创下历史同期新高，其中中国销量增长20.8%至14.28万辆，美国市场因突击购车需求带动销量增长。