【6月人造石墨进口量下滑 出口降幅收窄】 2025年6月，中国人造石墨进口量为970吨，环比下滑23%，同比增加17%。进口均价方面，2025年6月，中国人造石墨进口均价为51118元/吨，环比增长49%，同比下跌39%。 2025年6月，中国人造石墨出口量为51155吨，环比减少1.6%，同比下滑10.2%。出口均价方面，2025年6月，中国人造石墨出口均价为7971元/吨，环比降低12%，同比下降26%。 2025年6月，国内终端市场步入成交淡季，这一态势向上游传导后，导致电芯端对负极材料的需求增幅未见明显起色。与此同时，人造石墨负极生产企业因原料焦价格跌至低位，利润空间得以扩大，生产积极性随之提升，市场供应持续增加。在此背景下，供需格局的失衡进一步加剧，受此影响，本月人造石墨负极材料的进口量出现下滑。 2025年6月，受国际贸易关系波动影响，国内人造石墨出口量环比仍呈缩减态势。不过，随着焦价下行带来利润空间扩大，国内负极产量随之提升，加之6月仍处于关税冷静期内，双重因素共同作用下，当月负极出口量虽延续下滑，但降幅已明显收窄，环比仅出现1.6%的下滑。

【硅基负极材料国际标准】 近期，由我国牵头制定的硅基负极材料国际标准《纳米制造—产品规格—第5—3部分：纳米储能—空白详细规范：锂离子电池纳米硅基负极材料》（IEC TS 62565-5-3:2025）正式发布。 该国际标准是锂离子电池硅基负极材料领域首项国际标准。该国际标准首次构建起锂离子电池纳米硅基负极材料的关键控制特性体系，明确相应的测量方法，涵盖比容量、首次库伦效率、体积膨胀率等核心特性指标，填补了该领域的国际标准空白。

【有机硅DMC成交价格暴涨】据SMM了解，今日国内单体企业DMC报价高点上升至12500元/吨，较上一工作日主流报价上升1500元/吨，目前部分成交价格已至12500元/吨左右，主流成交维持12000元/吨出头。

2025年7月19日，印尼德信钢铁钢产量达到20008吨，首次突破2万吨大关，创下自投产以来的最高日产纪录。此前两天（7月17日、18日）的产量分别为19618吨和19622吨，已连续刷新纪录。 此次生产突破实现了"三炉三机"满负荷生产。炼钢工序强化了转炉、精炼、连铸等关键工序的衔接，精准管控钢水温度、成分等指标。设备系统实行"专人专责"管理与预防性维护。炼铁工序保障了铁水稳定供应，轧钢工序保持高效运转。 公司管理层采用"一线工作法"，现场解决生产瓶颈问题。通过科学排产、细化任务、强化协作，统一了生产节奏。同时优化了考核奖励机制，改善作业条件，调动员工积极性。 德信集团执行总裁、德信钢铁董事长兼总经理聂荣恩，副总经理赵值璋、王连全到现场颁发喜报，对员工工作表示肯定。公司表示将继续推进提质增效和绿色智造工作。

近日，河钢签订1万吨氢冶金绿钢出口订单，将于8月底前发往意大利终端客户。河钢通过德高平台拓展海外市场，针对欧洲市场需求与政策特点开展业务。在此次订单的前期对接中，河钢完成了全流程碳足迹核算，并向客户提供了EPD（环境产品声明）证书。该订单实现了吨钢降碳50%，是河钢绿钢出口首次突破万吨。下一步，河钢计划与客户探讨共同构建绿色低碳钢材产业链的可能性。

【加拿大在北美汽车产量中的份额降至30多年来最低水平】根据BMO资本市场对数据进行的分析，加拿大6月份汽车产量降至两年半以来的最低水平。由于美国总统特朗普对所有外国车辆征收25%的关税，加拿大汽车行业正处于动荡之中。加拿大的汽车制造商要么暂时关闭了部分工厂的产能，要么宣布了减产计划。BMO表示，数据显示，上半年北美汽车总装配量下降了3.3%，其中加拿大的降幅更大，达到6.4%。第二季度，加拿大在北美汽车产量中的份额降至7.6%，为30多年来的最低水平。6月份，加拿大的汽车装配量较前一个月下降了5.8%，BMO称，这可能会对加拿大6月和第二季度的GDP数据构成拖累。

【现代汽车集团今年前5个月对美国电动汽车出口下降近90%】根据周二公布的行业数据，现代汽车集团今年前5个月从韩国向美国出口的电动汽车数量同比下降了近90%，因为该公司正将面向美国的汽车生产转移到其在美国的新工厂。根据韩国汽车协会（KAMA）的数据，今年前5个月，现代汽车和起亚汽车对美国的电动汽车出口量为7156辆，比去年同期的59705辆减少了88%。

据海关数据显示，2025年6月中国出口铝箔10.59万吨，环比下降13%，同比下降23%.

【钢厂调价】7月22日安徽长江钢铁建材指导价：螺纹、盘螺、线材同步涨30。现合肥、马鞍山、南京厂发价格如下：抗震螺纹3510元/吨，抗震盘螺3750元/吨，高线3750元/吨；普通非抗震同规格同价。【SMM钢铁】

据海关数据显示，2025年6月中国出口铝板带24.57万吨，环比下降12%，同比下降25%.