据外媒报道，近日，LG新能源（LG Energy Solution）与丰田通商（Toyota Tsusho）在美国成立电池回收合资企业，进一步深化了这家韩国电池巨头与全球最大车企丰田汽车在电动汽车领域的合作。LG新能源宣布，新成立的合资企业Green Metals Battery Innovations LLC（简称GMBI）将专门从事电池生产废料的拆解粉碎业务，从中提取含有镍、钴、锂等贵重金属的黑色粉末，后续再通过进一步加工回收原材料。

据马自达首席技术官梅下隆一透露，搭载转子发动机的Iconic SP概念车将成为RX-7的精神继承者。Iconic SP概念车的混动系统综合输出功率为365马力，采用双转子发动机作为增程器，搭配单电机与电池组。量产版本预计沿用此配置，但马自达也在考虑转子发动机担任主驱动系统的方案。此外，工程师团队正在开发MX-30跨界车上转子增程器的升级版，以满足美国排放标准并提升输出功率。

6月24日，北京银行与特锐德特来电签署战略合作协议，双方将在绿色金融、零碳技术等领域深化合作。特锐德特来电的新能源充电网络已覆盖全国366个城市，运营超过77.8万充电终端，涵盖基础充电、车网互动、光储充一体化等全生态场景。北京银行董事长霍学文提出三大合作方向：一是总行级战略支持，集中资源为特锐德提供金融服务；二是绿能赛道延伸，深化产融联动；三是创新业务探索，共建碳账户、对接碳交易，打造“科技+金融+绿色”示范项目。

近日，上汽时代动力系统（上海）有限公司成立，法定代表人为王伟，注册资本5000万人民币，经营范围为电池销售，电池零配件销售，汽车零配件批发，模具销售，技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，货物进出口，技术进出口，进出口代理。股权全景穿透图显示，该公司由上汽时代动力电池系统有限公司全资持股，后者由上汽集团旗下上海汽车集团投资管理有限公司、宁德时代共同持股。

近日，宜宾凯翼供应链有限公司成立，法定代表人为吴银夺，注册资本20亿人民币，经营范围包括供应链管理服务、汽车销售、电子专用材料销售等，由宜宾凯翼汽车有限公司全资持股。

6月24日，广汽国际在曼谷举行了AION UT的上市发布会，标志着广汽国际在东南亚新能源市场的进一步布局。AION UT提供STANDARD版与PREMIUM版两种版本，预售期间在曼谷车展获得超过4500台订单，显示出其在当地市场的受欢迎程度。

近期，吉利汽车在墨西哥市场动作频频，电动化战略推进与市场拓展成果显著。6月14日，吉利星愿成功获得当地出行大客户1100台订单，首批80台星愿发往墨西哥，预计7月抵达Lazaro港口并完成交付，标志着吉利墨西哥业务电动化、智能化转型元年启幕。此前吉利已布局6款燃油车，此次星愿出海是加速电动化战略落地的关键举措，彰显构建当地电动化生态的决心。同时，吉利启动经销商网络扩张计划，目标2025年底覆盖墨西哥32个州，形成“大客户示范+终端渠道渗透”的立体营销体系。

6月24日，比亚迪汽车与欧洲钢铁制造商奥钢联集团（voestalpine）在奥地利维也纳签署合作协议，voestalpine将为比亚迪匈牙利乘用车工厂供应钢材。比亚迪执行副总裁李柯与voestalpine首席执行官Herbert Eibensteiner共同出席签约仪式，协议内容包括钢片和钢板供应，voestalpine也成为比亚迪匈牙利塞格德工厂首批供应合作伙伴之一。李柯表示，比亚迪希望未来五年内本地消费者将比亚迪视为一家欧洲制造商，匈牙利工厂正是这一战略的核心。

在2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，梅赛德斯-奔驰（中国）执行副总裁冷炎表示，自2025年起，奔驰将陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型，以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。其中，全新纯电长轴距CLA车型是奔驰MMA平台的首款量产车型，搭载800V高压系统，两档变速箱，电池到车轮的能量转化率高达93%，百公里电耗12kWh。为加速轻型商务车的电动化转型，奔驰将在福建生产基于VAN.EA平台的全新纯电MPV，进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容。

近日，深圳首条跨行政区的无人配送路线在龙华区和龙岗区之间正式贯通，新石器无人车实现了零接管运行。深圳自动配送产业正快速发展，全市功能型无人车运营规模和自动配送单量在全国领先。目前，深圳已有近300辆功能型无人车上路，运营密度居全国首位。核心企业如美团、顺丰、京东等正在加速在深圳聚集落地。预计到2025年底，深圳全市功能型无人车运营规模将突破1000台。