【5.16锂电快讯】 ►中方敦促美方尽快停止232关税措施 ►专家:全固态电池预计2030年前可实现小规模上车 ►吉利汽车桂生悦:有信心超额完成全年销量目标 ►日本据悉寻求下周与美国进行第三轮贸易谈判 汽车关税为关键议题 ►中科院院士成会明:AI赋能固态电解质材料体系高速迭代 ►蜂巢能源:二代龙鳞甲电池将于6月中旬大规模量产
【SMM钛快讯】5月14日,波音公司斩获其宽体客机史上最大订单——卡塔尔航空在特朗普总统访问期间签署160架飞机确认订单及50架选购权协议。这份涵盖波音777X与787机型、配装GE航空发动机的订单,按白宫公布价值达960亿美元,为特朗普此次高调的中东之行增添政绩亮点,尽管全部交付需耗时数年。 根据波音披露,确认订单包括130架787与30架777X,另含50架同系列飞机的选购权。消息公布后,波音股价在纽约市场上涨0.6%,GE航空股价同步攀升0.7%。值得注意的是,卡航为787机型选择GE航空的GEnx发动机而非罗尔斯·罗伊斯Trent 1000,而777X仅提供GE9X单一发动机选项。GE航空航天CEO拉里·卡尔普声明称,400台发动机的采购量创下公司历史纪录。
5月15日【LME0-3铜】升水39.74美元/吨,持仓293706手增2690手 5月15日【LME0-3铝】贴水0.39美元/吨,持仓713938手减8070手 5月15日【LME0-3铅】贴水4.83美元/吨,持仓146138手增53手 5月15日【LME0-3锌】贴水22.38美元/吨,持仓224623手增1548手 5月15日【LME0-3锡】贴水127美元/吨,持仓23151手减24手 5月15日【LME0-3镍】贴水191.87美元/吨,持仓244946手增2716手
【印度尼西亚4月锡锭出口同比增长58%至4.87千吨】 根据印尼贸易部公布的4月份按数量和价值计算向主要国家出口锡的情况:总量环比-15.8%至4866 吨;同比+58%,对新加坡的出口环比增长11.7%,至1307.81吨,对中国出口月环比-16.2%至1029.45吨。据SMM了解,5月份仍有部分印尼锡锭进口至国内,整体进口量级或将保持。
2025年4月,四氧化三锰的产量环比略有下滑,但同比仍有一定增速。这个趋势主要源于锰酸锂市场表现疲软,4月产量有所下降,且市场备货意愿不强,作为其主要原料的四氧化三锰需求随之减少。此外,电子级四氧化三锰依旧面临产能过剩的问题,导致企业生产积极性较低,市场供应减少。
2025年4月,电解二氧化锰的产量环比略有上升,同比增幅也较为显著。这一增长主要受益于下游一次电池市场的回暖,导致需求略有增加,进而带动了碳锌和碱锰型二氧化锰的生产。不过,下游二次电池市场仍处于淡季,需求没有明显提升,因此锰酸锂型二氧化锰的生产保持稳定。
2025年4月,四氧化三钴的产量显著增加,环比和同比均保持增长。主要原因在于下游钴酸锂厂家的库存较低,为维持正常生产,他们对四氧化三钴的采购需求较为强劲。此外,部分厂家担心未来四氧化三钴现货价格再次攀升,存在一定的提前采购需求,进一步提升了市场的活跃度,推动四氧化三钴了企业的排产量有所增加。
2025年4月,锰酸锂产量环比略减,但同比增幅依旧显著。此下降主要因碳酸锂价格下滑,导致锰酸锂价格同步降低,加剧亏损。一些缺乏成本优势的小型企业陷入困境,部分减停产,市场供应略微减少。然而,领先的锰酸锂企业生产稳定,市场集中度增加。
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