当地时间8月27日，俄罗斯政府宣布对车用汽油出口实施新的临时禁令。9月1日至9月30日，该禁令将适用于所有出口商，包括石油产品生产商和非生产商。自10月1日起，针对汽油生产商的限制将被取消。俄联邦政府官方社交媒体平台称，此决定旨在维护俄罗斯国内燃油市场的稳定。

韩国央行维持基准利率在2.5%不变，符合市场预期。

新疆众和发布2025年半年度报告，报告期实现营业收入40.03亿元，同比增长10.95%；净利润3.91亿元，同比下降38.48%。2025年上半年公司实现高纯铝产品销量28023.09吨，同比增长21.62%，电子铝箔产品销量9737.26吨，同比增长8.79%，铝制品产品销量19980.93吨，同比增长12.19%。

宏观方面，贝森特呼吁美联储内部审查，还称肯定会在秋季知晓特朗普选择的美联储主席，美联储独立性危机加剧，美指呈现”倒V“走势，铜价先跌后涨。同时特朗普警告普京，若不结束冲突，将开打经济战，引发市场避险情绪，利空铜价。基本面方面，供应端来看，进口货源补充有限，好铜货源紧缺，整体供应偏紧。需求端，临近月末，部分客户不做下月票业务，下游维持刚需采购为主，市场成交一般。价格方面，受宏观利空情绪影响叠加基本面供需双弱，预计今日铜价上方承压。

NexMetals Mining Corp.公布了其在博茨瓦纳Selkirk铜镍钴及铂族元素矿山的重新采样项目的首批6个钻孔的复检结果。结果显示，矿体具有较大的连续矿化区，部分钻孔截距超过100米，铜当量品位约0.94%，其中91米达到0.99%。其中一个钻孔位于当前矿资源估算范围内，另一个虽位于矿资源估算外但仍在设计的采矿区范围内，显示出矿床扩展潜力。此外，补充了过去未完整测试的铂族元素（PGE）品位，可能进一步增加矿资源量。公司CEO Morgan Lekstrom表示，这些结果确认矿床尚未完全定义，近地表的矿化增强了露天开采的潜力，未来的化验结果将揭示Selkirk矿床更大的规模和价值。

Bullion Gold Resource Corp.于2025年8月28日公布其魁北克省Bodo项目的首批地表采样结果，证实该区存在强烈的多金属矿化系统。在项目东部Rivon湖区域，岩石样本显示最高铜品位达15.5%、银达137克/吨、金达6.85克/吨，并伴有异常的锌、镍和钴含量，表明该区域受多个剪切带控制，矿化走廊宽数百米，南北延伸超3公里。此外，公司在Rivon湖西南约2公里处发现一处新金矿靶区——Holton Creek，样品金品位为1.13克/吨，位于磁异常带边缘，地质条件有利。该区域将成为后续重点勘查目标。本轮勘探共采集228个岩石样品，覆盖矿化及非矿化露头，旨在建立项目的地球化学背景。尽管部分优先区域因覆盖物未能取样，初步成果已显示出区域成矿潜力。公司接下来将进行更详尽的地质与地球物理调查，为首轮钻探计划做准备。

Coda Minerals近日公布了一项新研究结果，显示其位于南澳大利亚的Elizabeth Creek铜-银项目具备显著提升盈利能力的潜力。此次研究更新了项目的基础工艺流程（base case flowsheet），通过简化处理工艺，不仅提高了铜和银的回收率和产量，同时还显著降低了资本和运营成本。根据新的预可行性研究数据，项目生命周期内的铜产量预计将从此前的38.4万吨提升至45.4万吨，银产量也由1600万盎司增加至2000万盎司。经济评估方面，税前净现值（NPV）上调至12.9亿澳元，内部收益率（IRR）增至39%。与此同时，项目总资本开支较先前方案减少了7400万澳元，投资回收期也由原来的4年缩短至3.25年。尽管钴不再作为基础经济模型的一部分，其资源的存在仍为项目提供了额外的上行潜力，未来有望带来关键矿产激励政策和资金支持。

8月27日，艾芬豪矿业（Ivanhoe Mines）宣布刚果（金）Kipushi锌矿的扩能瓶颈改造工程提前完工且低于预算。改造工程自2024年9月启动，目标是将选矿厂处理能力提升20%，从80万吨/年提高至96万吨/年。今年8月初完成最终检修和新设备投产后，浓缩厂运行效率显著提升，DMS系统利用率由约70%升至96%，选矿回收率超过90%。受益于该工程，Kipushi近期创下多项新纪录：8月中旬单日产出1052金属吨锌精矿（年化产量超34万吨）；检修后首周累计产出5545金属吨锌精矿（年化约29万吨），若能维持该水平，Kipushi将成为全球第四大锌矿。公司维持2025年产量指引18–24万吨不变。 此外，Kipushi已与摩科瑞（Mercuria）签署为期三年的承购协议，覆盖约三分之一未分配的高品位锌精矿产量；其余份额已分别锁定中信金属与托克。作为协议的一部分，摩科瑞将向Kipushi提供2000万美元贷款。

据《华尔街日报》报道，梅赛德斯-奔驰已确认出售了所持有的全部日产汽车股份，总价为478.7亿日元。此次交易的价格为每股341.3日元，涉及1.401亿股日产汽车股票。奔驰方面解释称，这一举动旨在“清理投资组合”，强调这些股票自2016年起即被视为养老金资产，而非战略性投资。另外，据研究机构LSEG Refinitiv数据显示，梅赛德斯-奔驰在今年3月末时持有日产汽车3.77%的股份。值得关注的是，此次股份出售恰逢日产与其第一大股东雷诺修改合作协议，雷诺的持股要求从原先的15%降低至10%。

【SMM铝快讯】8月27日，广州市召开城市更新和城市品质提升工作推进会。市委书记郭永航强调，深入推进城中村及老旧小区改造，全面提升城市能级品质，加快实现老城市新活力、“四个出新出彩”，建设具有经典魅力和时代活力的中心型世界城市。要高质量推进城市更新，加力提速推进城中村改造，坚持“留、改、拆”并举，用好“依法征收、净地出让”模式，探索建立“人房地钱”要素联动机制，集中资源推进四大重点片区和重点项目改造，持续推进“三旧”改造项目分类处理，加快构建房地产发展新模式。