【SMM快讯】现货价格：截至2025年1月22日，SMM氧化铝指数报2632.78元/吨，环比下跌1.16元/吨；SMM山东氧化铝指数报2557.14元/吨，环比下跌1.25元/吨；SMM河南氧化铝指数报2629.72元/吨，环比下跌1.60元/吨；SMM山西氧化铝指数报2615.36元/吨，环比下跌1.46元/吨；SMM贵州氧化铝指数报2716.39元/吨，环比下跌1.26元/吨；SMM广西氧化铝指数报2703.16元/吨，环比下1.15元/吨。

展望明日，铜价重心下移，下游采购情绪有所提升，市场成交情况持续好转，今日持货商挺价意愿有所增强，且部分稀缺货源成交相对活跃，预计明日持货商报价保持相对稳定。

【固态电池：德尔固态动力电池PACK样品亮相江铃大会】2026年01月19日，德尔股份公众号信息。2026年01月16日，江铃新能源-易至汽车2026年合作伙伴大会上，德尔股份现场展示了由旗下全资子公司德迩新能源技术（湖州）有限公司自主研发的固态电池动力电池PACK样品。

据“广宁发布”消息，近日，总投资5亿元的大成（广宁）竹基硅碳负极项目顺利封顶。 据悉，该项目是广东省广宁县响应国家“双碳”目标与新能源产业发展规划的重点招商成果，通过“高温无氧干馏裂解”构建农林废弃物循环利用体系，推动竹屑、竹材边角料、疫木等资源无害化、能源化、减量化利用，促进区域绿色经济转型，生产竹基硅碳负极材料，契合新能源汽车、低空经济应用产业项目发展战略，是广宁县竹产业高质量发展的一次全新探索。 资料显示，大成（广宁）硅碳负极项目建设地点位于广东肇庆市广宁县宾亨镇江积竹产业园区，总占地面积80亩，建筑面积达35,000平方米。项目总投资额5亿元，预计建成后将年产300吨硅碳负极材料和2.5万吨碳素材料，预计销售收入可达31800万元，税收2120万元。

【固态电池：屹锂科技入选上海宝山区投资促进大会签约项目库】2026年01月16日，公开信息。2026年01月16日，上海宝山区优化营商环境暨投资促进大会举办，大会发布产业生态五大行动，45个优质项目集中签约总投资超300亿元，布局智能制造、绿色低碳、新材料等前沿领域。深耕硫化物全固态锂电池研发的园区企业屹锂科技，与上海玻声凭借强劲的企业实力，成功入选本次大会的签约项目库，宝山区也以科创硬核实力与营商温度，为区域新质生产力培育和新能源产业发展注入动力。

【固态电池：中创新航1.2亿固态电解质及固态电池项目环评】2026年01月16日，常州金坛官网信息，中创新航技术研究院（江苏）有限公司新体系固态电解质材料及固态电池制备能力提升项目，常州市金坛区科教路166号。项目拟投资12000万元，购置新体系固态电解质材料、固态电池等设备，增加新体系全固态电池制备能力，项目完成后可具备吨级以上全固态电解质实验能力及0.2GWh的固态电池中试能力。公示期为2026年01月16日至2026年01月22日。

【固态电池：华腾军创科技园与华清控股集团签约布局固态电池领域】2026年01月20日上午，华腾军创（扬州）科技园与浙江华清控股集团在扬州经开区完成合作签约，双方正式启动在固态电池、新能源、数字经济等领域的深度合作。扬州经开区党工委委员、管委会副主任张烽，华清控股集团董事长简勇，华腾军创园董事长潘维伍等相关人员出席了本次签约仪式。

【固态电池：奇瑞星途猎风将搭载自研犀牛S固态电池】2026年01月15日外媒信息，奇瑞旗下星途品牌官宣规划，2026年将推出猎装车型“猎风”，该车搭载品牌自研的犀牛S固态电池Rhino S，官方称其可在零下30℃的极寒环境下实现1500公里续航。这款犀牛S全固态电池模组运用原位聚合体系氧化物固态电解质与富锂锰正极材料等前沿技术，电芯能量密度达到600Wh/kg，约为当前主流磷酸铁锂电池的3倍以上。

1月13日，江山市人民政府发布了关于《年产5000吨硅碳负极材料生产线建设项目规划许可公示》。 建设单位：锂宸（江山）新材料有限责任公司 建设地点：江山经济开发区两新产业园 据悉，该项目总投资76493.64万元，用地面积为52218平方米。该项目分两期建设，一期规划建设标准生产厂房、原料、成品仓库及其他附属生产设施，采用成熟稳定的CVD气相沉积工艺，形成年产2000吨硅基负极材料的生产能力。二期同样采用成熟稳定的CVD气相沉积工艺，形成年产3000吨硅基负极材料的生产能力。

【固态电池：晶核能源完成数千万元天使轮融资】2026年01月21日，源于“星空计划”的全固态电池电芯与系统解决方案提供商晶核能源，正式宣布完成数千万元天使轮融资，本轮融资由天空工场创投基金领投。晶核能源创始人兼CEO李延涛（曾任中航锂电及吉利动力电池创始骨干）表示，电池路线是富锂锰基+硫化物电解质，已与3家头部新能源车企及2家能源厂商达成合作意向。首批工程样件预计于2026年第四季度完成装车测试，应用场景覆盖智能电动汽车、电力储能和eVTOL（电动垂直起降飞行器）三大领域。按照公司规划，2027年将实现规模化产能突破，全面推进量产线建设与客户验证进程，加速固态电池技术的产业化落地。