【维京游轮发布全球首艘氢动力邮轮 Viking Libra】维京邮轮全球首艘氢动力远洋邮轮Viking Libra已于意大利安科纳的Fincantieri造船厂开建，预计2026年底交付。该船总吨位约54300吨，长约239米、宽31米，配备499间客舱、可容纳998位乘客。Viking Libra将搭载液氢储存系统与氢燃料电池，推进系统最大发电能力可达6MW，在航行中可实现真正意义上的零排放。此外，维京还下单建造其姊妹船Viking Astrea，预计2027年交付。

【宁德时代动力电池装车量稳居Top1】2025年1-2月全球动力电池装车量同比增长40.3%，中国企业稳占六席，宁德时代继续领跑。2025年1月至2月全球动力电池装车量达129.9GWh，同比增长40.3%。其中，2月单月为65.6GWh，环比略高于1月的64.3GWh。宁德时代以49.6GWh装车量稳居全球第一，同比增长39.72%，主要客户包括ZEEKR、AITO、理想、小米、特斯拉及宝马等。比亚迪以21.9GWh排名第二，同比暴增80.99%，市占率持续扩大，并计划2025年销售600万辆电动汽车，显著推进其海外布局。其他进入全球前十的中国企业还包括中创新航、国轩高科、蜂巢能源和亿纬锂能，合计六家中企强势入榜。中创新航与国轩高科环比和同比均实现增长，市占率差距持续缩小。蜂巢能源与亿纬锂能则略有起伏但维持增长态势。

【SMM热卷日度成交】期货高位震荡 现货成交量有所下降 【SMM热卷日度成交】4月14日，SMM四城（上海、乐从、天津、宁波）样本企业热卷日度成交量合计为11130吨，日环-1570吨，-12.4%。 今日期货延续小幅涨势，现货价格方面上涨10-30元/吨，今日期货高位震荡，现货成交氛围一般，终端观望情绪依然，日度成交环比有所下降。

据上期所仓单日报显示，4月14日铜仓单流入2805吨至89369吨，目前沪期铜2504合约持仓手数10730手，对应交割量为53650吨，交割占比系数为60%。明日沪期铜2504合约预计继续减仓，交割系数较为安全。

据SMM了解，中国南方电网有限责任公司云南电网公司计划2025年将投资96.78亿元，旨在加快推进现代化农村电网建设。截至2024年，该公司已投资125.29亿元，这将进一步提升农村电网供电质量和服务水平。

调研周期（4月8日-4月14日）内，华中区域钢厂螺纹轧线的开工率持稳，产能利用率下降；线盘轧线开工率上涨，但产能利用率下降。

【SMM BC铜评论】 上期所沪铜 2505 合约收于76310元/吨，若以国际铜 2505 合约67800元/吨来算，其税后价格约为76614元/吨。沪铜 2505 合约与国际铜 2505 合约之间价差为-304元/吨，价差维持倒挂且较上一个交易日扩大。

【海关总署：一季度我国对东盟出口平板显示模组、汽车零配件、锂电池增速都超过2成】海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良在国务院新闻办举行新闻发布会表示，我国与东盟共同致力于区域经济一体化发展，双方的产业链联系紧密，带动了上下游产品的进出口快速增长。一季度，制造业产品占我国与东盟贸易的比重达到90.1%，其中，我国对东盟出口平板显示模组、汽车零配件、锂电池增速都超过2成；我国自东盟进口自动数据处理设备的零部件、印刷电路、纺织原料等保持增长。

【3月我国动力和其他电池合计产量为118.3GWh 环比增长18.0%】据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2025年3月，我国动力和其他电池合计产量为118.3GWh，环比增长18.0%，同比增长54.3%。1-3月，我国动力和其他电池累计产量为326.3GWh，累计同比增长74.9%。3月，我国动力和其他电池销量为115.4GWh，环比增长28.3%，同比增长64.9%。其中动力电池销量为87.5GWh，占总销量75.8%，环比增长30.7%，同比增长46.9%；其他电池销量为28.0GWh，占总销量24.2%，环比增长21.0%，同比增长166.8%。

【组件头部企业仍对玻璃新单处于博弈状态】据SMM了解，4月玻璃新单报价上涨0.5元/平方米左右，但截至当前，组件头部企业仍未完全敲定新单价格，受制于近期组件价格的下跌，头部企业对玻璃价格上涨持抵触心理，对多家供应商报价进行压制、谈判，预计近期上下游企业博弈僵持为主，成交重心有望下降。