【中国汽车流通协会：3月中国汽车经销商库存预警指数为58.3% 同比下降4.1个百分点】2024年3月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2024年3月中国汽车经销商库存预警指数为58.3%，同比下降4.1个百分点，环比下降5.8个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在……

【崔东树：2024年1-2月中国占世界汽车份额32%】3月29日，乘联会秘书长崔东树发文称，2024年2月的世界汽车销量达到598万台，同比下降7%，环比1月下降10%。2024年2月较2018年2月仍稍低10%，处历年的中位水平。2024年1-2月销量1265万台，同比增长3%。2024年1-2月中国车企的世界份额32%。

【小米汽车销量火爆背后：津荣天宇周涨幅板块第一“焕发第二春” 凯众股份会否重演去年11月“盛极而衰”剧本？】①小米汽车上市后首个周末门店客流近万，附上近两日在互动易回复与小米汽车有合作的上市公司名单；②小米汽车概念股集体爆发，凯众股份周五收盘5天3板，海泰科和中机认检均实现20cm涨停；③津荣天宇股价周涨幅板块第一，比去年11月那波攻势更猛。

【今年全球负增长？电车“撞墙” 混动“逆袭”】高盛分析师指出，考虑到续航里程、二手车价格以及动力性能方面的优势，2024年混动汽车销量可能会继续加速，而电动汽车销量同比下降2%的可能性越来越大。

【一季度大跌29% 盈利预期仍然偏高 “做空特斯拉”继续？】特斯拉一季度交付量公布在即，分析师开始接连下调交付预期。随着中国市场的竞争加剧，与之相关的“价格战”持续不断，一季度或成特斯拉的“噩梦”。

【华为重磅！余承东最新发声：智界S7开启大规模交付】3月16日余承东在中国电动汽车百人会论坛（2024）上曾表示，华为与奇瑞合作的智界S7因为芯片缺货和工厂搬迁，耽误了上市和量产。预计从4月份开始可以恢复到正常状态。智界S7交付进度有了新进展，余承东最新官宣称智界S7开启大规模交付。

【小米回应SU7无法退定金：消费者主动锁单就退不了】3月29日，小米SU7公布价格的第二天，有不少消费者在社交平台上发文表示，5000元汽车定金无法退款。对此，小米汽车方面回应称，定金7日内支持无理由退款，超过7日后，车辆配置会自动锁定，消费者也可以提前主动锁定配置。一旦订单锁定，车辆将进入生产阶段，配置无法再修改，定金不退。